Перечень оснований, по которым можно будет проверять операторов техосмотра, расширят — проект соответствующего ведомственного приказа российского МВД был опубликован. Свежие события по теме техосмотр: Контроль над техосмотром передадут Росаккредитации, Плати больше и катись дальше: что ждет автомобилистов с 1 января. Новость об этом мы скоро опубликуем на нашем сайте. «Комфортным техосмотром» в 2023 году воспользовались два автовладельца в городе Минске.
В России вступили в силу новые правила техосмотра: что изменится для автовладельцев
| Сам себе механик: Обязательный техосмотр отменили, но расслабляться не стоит | В этом случае штраф за техосмотр в 2024 году составит 2000 рублей. |
| Какой штраф за езду без техосмотра в 2024 году | Про технический осмотр транспортных средств в рубрике «Отдельная тема. Движение по правилам» на радио «Комсомольская правда» рассказал заместитель начальника отдела. |
| МВД предложило утвердить дополнительные индикаторы контроля за техосмотром машин | Техосмотр сегодня — Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году. Техосмотр в 2024 году: на сколько подорожает и как поменяется. |
В России вступили в силу новые правила техосмотра: что изменится для автовладельцев
МВД России разработан проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», предусматривающий корректировки ряда положений нормативных правовых актов в сфере техосмотра, которые обусловлены результатами их правоприменения. МВД готовит поправки в техосмотр 2023: видео Аннулирование техосмотра Проектом предусматриваются положения, повышающие эффективность мероприятий по аннулированию неправомерно выданных диагностических карт, подтверждающих допуск к участию в дорожном движении транспортных средств. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya. Одновременно с этим оператор техосмотра, выдавший такую карту, привлекается к административной ответственности.
RU» Так, с 1 марта 2024 года, в законную силу вступят очередные изменения, касающиеся прохождения технического осмотра автомобилей. В Минтрансе уже подготовлен проект документа, который ужесточает процедуру, а также повышает ответственность на тот случай, если технический осмотр не пройден в установленный срок. RU» Согласно мнения эксперта, новые изменения в регламент прохождения технического осмотра легковых автомобилей, а также ужесточения штрафных санкций, необходимы для борьбы с серыми диагностическими картами. По словам эксперта, в настоящее время очень большое количество автовладельцев покупают диагностические карты, а не проходят технический осмотр.
Обходится даже обязательная фотофиксация автомобиля во время диагностики.
Источник: РИА Новости Согласно правилам, введенным законом «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» для новых легковых автомобилей, грузовиков массой до 3,5 тонны, а также мотоциклов техосмотр в первые 4 года не обязателен. Эти же транспортные средства возрастом от 4 до 10 лет должны проходить процедуру раз в 2 года. После 10 лет — ежегодно. И если один раз оформить диагностическую карту , то в дальнейшем ответственность за обеспечение исправности автомобиля возложена на самих автомобилистов. Прохождение техосмотра не является обязательной процедурой, если транспорт зарегистрирован на физическое лицо и используется только в личных целях.
С его помощью нельзя оказывать услуги по перевозке пассажиров или багажа и перемещаться в служебных целях. Обязательным остается техосмотр для транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, грузовых автомобилей, автобусов и такси. Также его необходимо пройти владельцам личного транспорта при постановке на учет в ГИБДД машины старше четырех лет.
Это связано, безусловно, с безопасностью. Для повышения безопасности на дорогах эти цели действительно правомочны и правомерны. Поэтому, как только это обращение поступит в Госдуму, будем рассматривать», — заявил Шайхутдинов. По словам политика, внести изменения в процесс проведения осмотра можно при помощи принятия соответствующего нормативного акта.
В России резко подорожает техосмотр
Теперь контролирующий орган обязан уведомлять оператора техосмотра, страховщика и владельца транспорта об аннулировании в течение 3 рабочих дней. Другие изменения учитывают новую возможность оформления паспортов транспортных средств в электронном виде. Теперь при прохождении техосмотра допускается использование электронного ПТС наравне с обычным. Напомним, что с конца 2021 года в России отменили обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мототранспорта, используемых в личных целях. Однако для некоторых водителей требование регулярного техосмотра осталось.
Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации. Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле. Документы для техосмотра автомобиля В 2024 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы: Документ, удостоверяющий личность паспорт или водительское удостоверение. Доверенность , если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует. Свидетельство о регистрации или ПТС если автомобиль не зарегистрирован.
Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе. Что нужно для прохождения техосмотра? Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этом документе описано, что проверяют на техническом осмотре. Кроме того, есть несколько требований, на которые требуется обратить дополнительное внимание: Аптечка для техосмотра. Аптечка имеет ограниченный срок годности, поэтому перед тем, как ехать на осмотр, проверьте срок годности всех компонентов аптечки. Срок годности огнетушителя для техосмотра составляет порядка 5 лет и указывается непосредственно на корпусе. В случае необходимости, огнетушитель нужно заменить.
Если Вы только купили автомобиль, рекомендую купить универсальный набор автомобилиста, который содержит аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и еще несколько полезных предметов.
Юрий Новиков, сопредседатель общественного движения «Город и транспорт»: — Бороться с тем, что даже при необходимом пока прохождении ТО огромное число водителей просто покупает эту диагностическую карту, невозможно. И отмена этой административной процедуры, безусловно, позитивный шаг. Думаю, что каждый автовладелец заинтересован в том, чтобы его автомобиль всегда был в порядке, от этого зависит безопасность на дороге. Это лучше, чем запреты и ограничения, которые на каждом шагу может устанавливать государство. А точно ли ты ездишь на исправной машине? А точно ли ты зубы почистил или помыл руки после туалета? Страна должна состоять из взрослых и ответственных людей, а не из детей, за которыми нужен пригляд.
Сергей Курицын, директор НП «Центр профессиональной поддержки станций технического диагностирования транспортных средств и содействия безопасности дорожного движения Черноземья»: — На мой взгляд, это нововведение ничего хорошего не принесет, это большая ошибка. РИА «Воронеж» ему неважно! Упор делается на то, что автовладелец сам должен следить за техническим состоянием своего автомобиля, как это написано в ПДД. Но будут ли люди своевременно устранять технические проблемы своих автомобилей? Отсутствие контроля развяжет руки некоторой части автовладельцев, которые и сегодня ездят на неисправных развалюхах. Техосмотр и существует для проверки того, как автовладелец в течение года заботился о своем автомобиле.
Владельцы коммерческого и служебного транспорта легковые автомобили, грузовики , а также компании, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками, по-прежнему обязаны проходить технический осмотр. При этом они должны соблюдать сроки и требования, установленные законодательством. Согласно новым правилам, физическим лицам проходить технический осмотр нужно только в определенных ситуациях. Диагностическая карта потребуется, если: нужно поставить на государственный учет автомобиль, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления; нужно зарегистрировать права собственности на транспортное средство нового владельца возраст транспортного средства — более 4 лет ; нужно зарегистрировать транспортное средство после изменения конструкции или основного компонента; До декабря 2021 г. Грузовой транспорт, такси, автобусы и транспорт автошкол нужно было проверять также 1 раз в год, автобусы и такси старше 5 лет — 1 раз в 6 месяцев. По новым требованиям частота проведения проверки зависит от возраста транспортного средства и условий эксплуатации. Например, автомобили, использующиеся в пассажирских перевозках, нужно проверять каждые 6 месяцев, служебный транспорт старше 10 лет — 1 раз в год. Кого освободят от обязательного прохождения техосмотра После внесения поправок в российское законодательство часть транспортных средств освободилась от необходимости проходить технический осмотр. К ним относятся легковые автомобили и мотоциклы, которые принадлежат физическим лицам. При этом транспортное средство допускается к использованию только в личных целях. На нем нельзя осуществлять грузовые и пассажирские перевозки. Кроме того, автомобили, освобожденные от ТО, не должны использоваться в качестве служебных. Сколько будет стоить техосмотр Согласно программе реформирования и оптимизации ТО, в марте 2022 года Федеральная антимонопольная служба подготовила проект приказа с методикой расчета предельных тарифов на техосмотр, в котором предполагается определять стоимость технического осмотра на основе данных о фактических затратах организаций, проводящих ТО, которые ныне действующая методика не учитывает. Расчет тарифов по новой схеме заработает предположительно не ранее 2024 года По действующей с 2012 года методике установкой тарифов занимаются региональные власти, которые запрещают официальным пунктам корректировать расценки.
Как пройти техосмотр в 2024 году
При внесении изменений в конструкцию авто необходимо будет получить новую диагностическую карту, в противном случае автомобиль не может с точки зрения закона считаться безопасным. Внесением изменений в конструкцию автомобилей считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем. Если какие-то изменения допускаются производителем, это должно быть прописано в технической документации, и в таком случае дополнительных действий при замене не нужно. Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для того, чтобы пройти ТО вне графика. В частности, к изменениям, требующим ТО, относятся: Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг например, установка нестандартных силовых бамперов, лебедок и т. Замена фар с изменением класса источника света. Переоборудование автомобиля таким образом, чтобы им мог управлять инвалид. Замена двигателя на двигатель, имеющий другие характеристики отличные от тех, которые предполагает изначальная деталь. Изменения в тормозной системе.
Лифт подвески или занижение. Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов. Освобождает ли отмена ТО от ответственности? Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций. Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры.
Также ведомству не нравилась необходимость выделения дополнительных бюджетных средств на реализацию проекта.
Собственно, дополнительные расходы на реорганизацию системы планируется включить в тарифы техосмотра, что приведёт к росту цен для автовладельцев. Покрыть возникающие расходы, не повышая нагрузку на операторов и не нагружая госбюджет, предлагается за счет увеличения тарифа на техосмотр для автомобилистов. Согласно методике ФАС, действующей с 2022 года, цены должны пересматриваться ежегодно.
Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра Смогут. В пункте «и» упоминается истекшая диагностическая карта. Однако для легковых авто и мотоциклов граждан, используемых в личных целях, обязанность проходить ТО в 2023 году не предусмотрена.
Следовательно, это правило касается лишь автомобилей, используемых юридическими лицами и в коммерческих целях. Но регрессное требование могут предъявить водителю, ставшему виновником ДТП из-за технической неисправности машины. Этот факт страховая компания должна будет доказать. Отказать в выплате по причине отсутствия техосмотра водителю страховщики не могут. Что будет, если пройти техосмотр добровольно Если водителю неважно, отменен ли техосмотр в России, и он заботится о безопасности и технической исправности своей машины, закон не запрещает проходить техосмотр на добровольной основе. Дело в том, что инспектор ГИБДД может остановить неисправное авто и проверить его на месте либо в с тацио нарном пункте.
Если проверка подтвердит неисправность машины, автоинспекция может вынести запрет на дальнейшую эксплуатацию. Водителю придется опла тить: эвакуатор;штраф за эксплуатацию неисправного авто в размере 500 рублей часть 1 статьи 12. Водители, регулярно проходящие техосмотр, защищены от такой перспективы. Будут ли скидки на транспортный налог и ОСАГО за пройденный техосмотр В ГИБДД предложили страховым компаниям поощрять водителей, которые проходят техо смотр добровольно, несмотря на то, что он отменен. Налоговой службе было предложено поощрять водителей скидкой на оплату транспортного налога. Но налоговики оставили это предложение без ответа, а страховщики отказались давать скидки на страховку, заявив, что наличие действующей карты техосмотра у водителей на показатели аварийности не влияет.
Легковым авто и мотоциклам, используемым гражданами в личных целях, техосмотр не требуется. Закон не запрещает физлицам обращаться за проведением техосмотра ТС по собственному желанию. Это предупредит крупные поломки и избавить от регресса от страховщиков в случае ДТП. Грузовики и транспорт, используемый в коммерческих целях, обязаны проходить технический осмотр в соответствии с частотой, установленной законом. Автор: Ирина Джиоева.
Поэтому во многих странах обязательный техосмотр для личных автомобилей отменен, но в страховом полисе четко прописана такая ответственность водителя с возможными финансовыми выводами в случае ДТП. Кстати, в конце лета случилась по этому поводу еще одна хорошая новость — депутаты «отвязали» ОСАГО от техосмотра до этого без предъявления диагностической карты полис купить было нельзя. Неожиданно идею об отмене ТО поддержали депутаты, а также руководители правительства. И в подтверждение правильности этого плана тут же были озвучены новые статистические данные, теперь от РСА. И вообще, в большинстве случаев это вторая, сопутствующая причина. Например, водитель превысил скорость и не справился с управлением, а еще у него была летняя резина зимой… Только техосмотр, проведенный летом, никак не смог бы предотвратить такую аварию! В общем, дальше неожиданно закрутился некий маховик, и всем вдруг стало ясно, что техосмотр для личных авто может и должен стать добровольным и необязательным. Быстро появился законопроект, подготовленный правящей партией, за месяц прошло голосование в трех чтениях практически единогласное в Госдуме кстати, так же быстро депутаты 2,5 года назад ужесточили требования к проведению техосмотра. И уже 30 декабря, что называется, «под елочку», документ вступил в силу. ТО надо будет проходить, если возраст машины больше четырех лет, если были внесены изменения в конструкцию, а также при постановке автомобиля на учет или смене владельца.
Но для начала давайте разберемся, что произошло и на кого эти нововведения распространяются. В Госдуме уверены, что отмена обязательного техосмотра коснется примерно 50 млн транспортных средств легковых автомобилей и мотоциклов , значительно облегчив жизнь их владельцам. На самом деле цифра, как мне кажется, несколько преувеличена. Ведь в процессе обсуждения депутаты исключили из списка несколько важных категорий автомобилей, для которых ТО останется обязательным. Я не говорю о грузовом, коммерческом транспорте, автобусах и такси — для них ничего не меняется а техосмотр для автобусов собираются еще больше ужесточить. Но отныне процедуру обязательного техосмотра надо будет проходить при постановке автомобиля на учет либо при смене владельца , если возраст машины больше четырех лет. То есть после покупки новый владелец должен будет в течение 10 дней пройти ТО. После покупки автомобиля новый владелец должен в течение 10 дней пройти ТО. А так — гарантированный поток как минимум в 6 млн авто в год столько у нас продают в год машин на вторичном рынке. Еще одна группа автовладельцев, которым придется пройти ТО, — те, кто внес изменения в конструкцию и заменил один из основных агрегатов автомобиля например, двигатель.
Самые популярные переделки у нас — это перевод автомобиля на газовое топливо или серьезная доработка для поездок по бездорожью. И, по разным подсчетам, таких автовладельцев немало — до 0,5 млн ежегодно. Наверняка найдутся и такие водители, которые привыкли уже проходить техосмотр и будут делать это и дальше. На всякий случай. Так что не все так плохо для владельцев пунктов ТО. Хотя, конечно, большая часть их новую реформу не переживет. И отмена вернее, его добровольность техосмотра не означает, что можно спокойно выезжать на дорогу на неисправном авто.
Сотрудники ГИБДД начали массово направлять машины на техосмотр, несмотря на его отмену
Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 01.07.2011 N 170-ФЗ. Получение диагностической карты автомобиля — Как пройти техосмотр в 2024 году — новые правила. В системе проверки техосмотра онлайн можно быстро получить достоверные данные о ТО по базе ЕАИСТО ГИБДД.
Вернут ли обязательный техосмотр, рассказал эксперт
По предложению специалистов МВД РФ, транспорт следует оснащать тахографом регистрации режима труда и отдыха водителя. Также предусматривается внесение данных в диагностическую карту о марке, модели и серийном номере аппарата, которым оснащен транспорт на момент проведения техосмотра. Но именно в этом документе, который выдавали по итогам техосмотра, содержится информация о пробеге автомобиля и другие важные параметры. Он призвал власти предусмотреть правовую ответственность за такие нарушения, а покупателям дал пару советов. Сейчас это стало необязательным. В ГТО выдавали эти карты, в которой указан пробег.
Законом предусмотрен штраф водителю в 2000 рублей и предпринимателю — 50 000. Что будет за езду без техосмотра? Если речь об обычном водителе, который использует легковое авто для личных целей, никакое административное наказание не предусмотрено, так как прохождение техосмотра стало в этом случае необязательным.
Чем грозит отсутствие техосмотра в 2024 году? Для водителей легковых авто, используемых для личных целей, — ничем. Все другие должны периодически проходить ТО, за нарушение правил накладывается штраф в 2000 рублей. Какой штраф за отсутствие техосмотра на автобусе? Выпуск на линию автобуса без актуального технического осмотра влечет наложение штрафа на водителя 2000 рублей, на ответственного за ТО должностное лицо — 500 рублей и 50 000 для юридического лица. Какой штраф за отсутствие диагностической карты? Если речь об обычном собственнике легкового автомобиля, используемого в личных целях, штраф не предусмотрен. В иных случаях отсутствие положенной по закону диагностической карты влечет наложение штрафа в 2000 рублей.
Сколько времени можно ездить без техосмотра после его окончания? Для легковых авто, используемых для личных целей, —сколько угодно, ТО для них перестало быть обязательном. Если речь о такси, грузовиках, автобусах и других ТС периодичности прохождения техосмотра по каждому виду транспорта регулируется Статьей 15 170-ФЗ. Полагается ли штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле для ИП? Согласно Статье 12. Какой штраф за отсутствие диагностической карты на грузовой автомобиль? Какой налагается штраф за техосмотр на юр лицо? Если ТС не прошло обязательный техосмотр, на юридическое лицо при выявлении этого нарушения будет наложен штраф в 50 000 рублей.
Можно ли ездить на машине без техосмотра?
МВД готовит поправки в техосмотр 2023: видео Аннулирование техосмотра Проектом предусматриваются положения, повышающие эффективность мероприятий по аннулированию неправомерно выданных диагностических карт, подтверждающих допуск к участию в дорожном движении транспортных средств. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya. Одновременно с этим оператор техосмотра, выдавший такую карту, привлекается к административной ответственности. Согласно проекту, из порядка аннулирования исключена фраза о привлечении к ответственности пункта техосмотра, а также уточнён срок аннулирования - в течении 5 дней с момента выявления нарушения.
При этом введено несколько новых параметров проверки. Так, с 1 сентября 2022 года при диагностике двигателя будет проверяться "подсос воздуха" скорее всего, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора и утечка выхлопных газов в обход "системы выпуска" выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др.
Проще говоря: теперь, не нужно будет предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но, скажем, на наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС внимание технические эксперты обращать по-прежнему будут, поэтому перед техосмотром рекомендуется привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию. Также, наконец, отменили необходимость измерения шума авто, поскольку данная процедура в условиях промышленных помещений все равно была лишена смысла — шумомер невозможно было откалибровать перед работой, была необходима полная тишина, достигнуть которой в рамках помещения ПТО практически невозможно.
В России ужесточат правила техосмотра: особое внимание тахографам и фото машин
Минтранс разместил поправки на Федеральном портале законопроектов, устанавливающие методику расчета пропускной способности пункта технического осмотра (ТО). Там публикуются последние новости якобы о том, что техосмотр собираются отменить с 30 февраля 2024 года. последние новости (06.06.16). Страховщики не хотят отдавать техосмотр в ведение МВД.
В России вступили в силу новые правила техосмотра: что изменится для автовладельцев
Замглавы комиссии Общественной палаты по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов прокомментировал ситуацию с техосмотром в России. наказание. Какой размер штрафа за езду без техосмотра, штраф за просроченный техосмотр. С конца 2021 года в России действуют новые правила техосмотра автомобилей: обязательный техосмотр отменен и переведен на добровольную основу. + Здания Екатеринбурга, техосмотр, технический осмотр. Сенаторы хотят ужесточить правила техосмотра Фото: Александр Константинов © Александр Кряжев/РИА «Новости». Министерство внутренних дел России выступило с предложением утвердить дополнительные индикаторы контроля за техосмотром машин. Регресс возможен и сейчас, но только для автомобилей, для которых техосмотр остался обязательным, например автобусов и такси.
Нужно ли возвращать ежегодный техосмотр, объяснил автоэксперт Гуляев
Также, независимо от срока эксплуатации транспортного средства, при проведении тюнинга технический осмотр должен будет проводиться в обязательном порядке, в ином случае управление таким транспортом будет запрещено. В проекте приказа указано и то, что стоимость проведения технического осмотра не должна быть ниже 913 рублей, она установлена Федеральной антимонопольной службой. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей. В случае, если при проверке документов будет предъявлена поддельная диагностическая карта или же оформленная на другой автомобиль, в этом случае штраф составит 5 000 рублей, также предусмотрено лишение водительских прав сроком до трех месяцев.
Доработать проект можно при его подготовке ко второму чтению, заключают в правительстве. Реестр операторов и контрольные функции ведет сейчас объединение страховых компаний, которому все проблемы поддельных техосмотров «до лампочки», говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Поправками предлагается передать этот функционал госоргану, который будет это «реально контролировать», резюмировал эксперт.
Потому что с 1 марта 2021 года резко ужесточились требования к операторам технического осмотра и технической базе». Центр на Ефремова работает по принципу единого окна. Здесь могут застраховать автомобиль, оформить документы и заявления в ГИБДД, выдать медицинские справки. Допуслуги, со слов Екатерины, позволят хоть как-то остаться на плаву. Имею в виду добровольное прохождение ТО. Все последствия данного закона выльются в ближайшие полгода, когда страховые компании виновникам ДТП просто будут выставлять регресс за отсутствие диагностической карты». Сегодня вопрос прохождения техосмотра затрагивает каждого третьего жителя страны. В России около 49 миллионов легковых автомобилей и мотоциклов. При этом больше половины из этих машин - моложе десяти лет.
Читайте и смотрите наши новости на «Ulpravda. Новости Ульяновска» в Телеграм , Одноклассниках и Вконтакте.
Столь длительная задержка в подготовке отзыва, согласно данным издания «Коммерсантъ» , произошла из-за споров Минэкономики с Минфином. Последний настаивал на исключении из закона пункта о плате за аккредитацию и замене её на фиксированную пошлину. Также ведомству не нравилась необходимость выделения дополнительных бюджетных средств на реализацию проекта. Собственно, дополнительные расходы на реорганизацию системы планируется включить в тарифы техосмотра, что приведёт к росту цен для автовладельцев.
Техосмотр в 2024 году
За управление автомобиля без прохождения техосмотра и оформления диагностической карты предусмотрен штраф в размере 2000 рублей. С 2022 года обязательный техосмотр был отменен для легковых автомобилей, теперь Союз операторов техосмотра прилагает все усилия для восстановления предыдущей системы. последние новости (06.06.16). Страховщики не хотят отдавать техосмотр в ведение МВД. Перечень оснований, по которым можно будет проверять операторов техосмотра, расширят — проект соответствующего ведомственного приказа российского МВД был опубликован. Операторы технического осмотра проходят процедуру подтверждения соответствия требованиям аккредитации в следующие сроки.