LiPo batteries are becoming more common as a power source for RC fpv drones and other rc vehicles. Here are the best LiPo batteries (1s-6s) for fpv drones.
Обновите прошивку
- Зачем нужно покупать дополнительные аккумуляторы для Syma X5C
- Урок 10. Аккумуляторная батарея — FPV Клуб | Ульяновск
- Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера.
- Аккумуляторные батереи — документация Pioneer March update 2024
- Дрон научили менять себе севшие батарейки
Подробное руководство по LiPo аккумуляторным батареям
Фото: Impossible Aerospace, Корпус квадрокоптера практически заполнен литий-ионными аккумуляторами. Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С). Выбор аккумулятора для квадрокоптера¶. Для начала разберём основные параметры, которыми описывают аккумуляторы.
Батарея для квадрокоптера своими руками
Ситуция подобная ремешкам — полностью ваша фантазия 10. Пригодятся для фиксации приемника, контроллера, распределительной платы и регуляторов Защита для пропеллеров, напечатанная на 3D принтере 10. Печатал ее тоже на 3D принтере. Пригодилась только один раз, когда делал пробный взлет в комнате. После того, как врезался в шкаф, защита разлетелась. Больше ее не использую. Отверстия на защите, кстати, не совпадают с отверстиями на раме. Необходимо либо проделывать самому, либо дорабатывать на компьютере модель. Всю мелочовку покупал тут1 и тут2.
Если вы удивлены списком, то стоит заметить, что большая часть всего, что вы купите, послужит вам еще ни один раз. Также хочу отметить, что цены постоянно меняются, поэтому гарантировать минимальную стоимость по ссылкам я не могу. Уверен, что можно найти дешевле. Я лишь поделился источниками один в один совпадающими с моими. Сборка Сборка рамы Есть вероятность, что комплект деталей вам придет без инструкции по сборке рамы. Так было у меня. Если так и произошло, то собираем по картинке или видео. На данной стадии не стоит затягивать все винты в «боевой режим», возможно, придется разобрать раму еще не раз.
Верхнюю часть на данном этапе прикручивать вообще не стоит, без нее работать с внутренностями коптера удобнее. Также не стоит забывать про шайбочки, о которых я писал выше. Не забываем про шайбы. Определитесь, где у вас будет перед. Моторы с черной гайкой, вращающиеся по часовой стрелке, ставим на переднее левое и заднее правое места. Обратите внимание на расположение двигателей Крепление двигателей Пайка Пайка распределительной платы Итак, вы уже примерились и решили, как у вас все будет установлено. Время паять. При пайке платы самое главное соблюдать полярность!
На какие места паять провода не важно, все зависит от того, как вы собираетесь установить плату. Припаиваем регуляторы и силовые провода. Соблюдаем полярность. Мой вариант Припаиваем регуляторы и силовые провода. Другой вариант Припаиваем регуляторы к моторам Первым делом снимаем с регуляторов стандартную красную теромоусадку. Для того, чтобы моторы вращались в нужную нам сторону, регуляторы к моторам следует припаять вот так: Подключение регуляторов к моторам Думаю, что у вас возник вопрос: куда деть длинные провода от регуляторов. Их можно отпаять и убрать совсем, а можно обрезать под нужную длину. Второй способ для начинающих предпочтительнее, так как меньше шансов перегреть регулятор при пайке.
Полностью отпаянные штатные провода регулятора.
Если этого недостаточно, вы можете легко купить еще несколько онлайн. Запчасти и аксессуары на эту модель легко найти. По сравнению с автономной работой других квадрокоптеров, срок службы батареи данного продукта «Сима» вполне приличный. В зависимости от различных условий дрон будет летать около 10 минут без подзарядки. Огромным минусом модели является качество камеры. Видеоаппаратура имеет разрешение 2 мегапикселя, то есть очень низкое.
Скорость камеры составляет 30 кадров в секунду, а передачи данных — 1. Таким образом, в то время как камера технически маркирована HD, качество съемки невелико. Когда дело доходит до внесения изменений, есть много вещей, которые вы должны рассмотреть в качестве дополнений к своему X5C. Апгрейды и модификации могут сделать полеты более увлекательными и захватывающими. Для того, чтобы иметь возможность использовать беспилотник в течение более длительных периодов времени, вы должны купить четыре дополнительные батареи, характеристики которых мы рассмотрим ниже. Возможно, придется заменить некоторые детали беспилотника, так что вам нужно будет прикупить на всякий случай запасные части. Можно также купить чехол или сумку для вашего дрона.
Каких-то отзывы обо всем этом можно найти на Алиэкспрессе в карточках соответствующих товаров. Рассматриваемый аккумулятор используется для питания квадрокоптеров Yukala X600 и X601H. Отзывы о нём нейтральные. На фотографиях ниже показан внешний вид. Аккумуляторная батарея состоит из двух элементов, напряжение каждого из которых составляет 3,4 вольта.
Кроме того, что вы можете делать снимки с помощью камеры, имеется также возможность и снимать видео. В ветреные дни видео может выйти немного нечетким и размазанным. Тем не менее, в спокойную погоду можно получить плавную четкую картинку. Вы можете остановить записанное видео во время хорошего кадра, чтобы получить снимок. Нужна помощь в продвижении в интернете? Если вы летаете на открытом пространстве, то должны быть осторожны и внимательны, чтобы ненароком не потерять его из вида. Полетное время, как правило, составляет до восьми минут с полностью заряженной батареей. Таким образом, лучше сразу купить дополнительные аккумуляторы. Литий-полимерная батарея дрона имеет напряжение 3,7 V и емкость 500 mAh. К нему предоставляется кабель USB, что позволяет заряжать беспилотник. Восстановление энергии займет около 100 минут. Размеры беспилотника — 310х310х80 миллиметров. Несмотря на то, что «Сима» выглядит, как игрушка, на самом деле это настоящий беспилотный летательный аппарат, так что вы должны быть осторожны при полетах над людьми или крышами домов ваших соседей.
Урок 10. Аккумуляторная батарея
На рынке усиленные аккумуляторы для syma x5 есть 2 типов, где масса 26гр, а есть почти такие же по размерам батареи, где масса 22 гр. Производители аккумуляторов для дронов, такие как DJI, обычно рекомендуют диапазон рабочих температур для защиты аккумуляторов. Если оставить батарею с уровнем заряда 8% более чем на один день, то она перейдёт в режим сверхнизкого энергопотребления, на что укажет отключение индикации уровня заряда АКБ.
Лучшие марки аккумуляторов для БПЛА, которые следует рассмотреть
- Аккумулятор для квадрокоптера: как выбрать и где заказать
- АКБ для квадрокоптера по низкой цене! -
- Подбор аккумуляторных батарей для коптеров
- Советы по использованию и хранению батарей дронов DJI
В продажу поступили аккумуляторы Mavic 2 Enterprise (с подогревом)
И все это без вмешательства человека. Нужно будет лишь заранее запрограммировать полетную миссию, а затем дрон выполнит ее сам, периодически прилетая на станцию для подзарядки. В отличие от аналогов, такая система будет компактнее и надежнее. Абсолютная точность посадки не требуется: дрон может приземлиться с разбросом до десяти сантиметров.
А если сделать станцию достаточно большой, можно заряжать несколько летательных аппаратов одновременно. Благодаря бесконтактной передаче энергии у системы отсутствуют контакты, которые могут окислиться, что обеспечивает большую устойчивость к погодным условиям и износостойкость. Источником энергии для зарядной станции может служить как электрическая сеть когда есть такая возможность , так и аккумулятор при работе в полевых условиях.
Можно питать станцию и от энергии солнца, подключив к ней солнечную панель. Автоматическая зарядная станция поможет везде, где нужны продолжительные полетные миссии: в агропромышленности, мониторинге сооружений, исследованиях местности. Разработками лаборатории интересовалась даже медицинская компания «Инвитро», чтобы доставлять с помощью дронов лабораторные анализы.
Законодательно такое, впрочем, пока внедрить непросто: в рамках города много ограничений на доступ в небо. Хотя в ад министрации Санкт-Петербурга т акая возможность обсуждалась. Евгений Вознесенский, сотрудник лаборатории беспилотных авиационных систем ГУАП, считает: если дроны смогут летать неограниченное время без подзарядки, это изменит наш мир, поскольку их сфера применения значительно расширится.
Если берете такие же аккумуляторы для питания квадрокоптера, как и у меня, вам необходим переходник для зарядки, так как в стандартном наборе iMAX B6 его нет. Данная штука покажет напряжение по банкам, а также уведомит вас, когда заряд опустится ниже заданного вами уровня, дабы коптер не упал с высоты и батарея жила долго. Видео о том, как пользоваться. Застежки и ремешки сугубо личное дело. То, каким способом будет закреплен аккумулятор и камера, ограничивает лишь ваша фантазия. Обратите внимание на размеры ремешков. Дело в том, что шляпки у винтов маленькие и при натяге они портят раму 10. С помощью таких винтов удалось закрепить еще и ножки , распечатанные на 3D принтере видео с печати. Стандартные ножки сломались после одного жесткого приземления, нашел альтернативу в напечатанных.
Вообще, высокие ножки полезная вещь при взлете с земли или мокрой поверхности 10. Пригодится, когда будете прятать регуляторы 10. Для фиксации регуляторов 10. Ситуция подобная ремешкам — полностью ваша фантазия 10. Пригодятся для фиксации приемника, контроллера, распределительной платы и регуляторов Защита для пропеллеров, напечатанная на 3D принтере 10. Печатал ее тоже на 3D принтере. Пригодилась только один раз, когда делал пробный взлет в комнате. После того, как врезался в шкаф, защита разлетелась. Больше ее не использую.
Отверстия на защите, кстати, не совпадают с отверстиями на раме. Необходимо либо проделывать самому, либо дорабатывать на компьютере модель. Всю мелочовку покупал тут1 и тут2. Если вы удивлены списком, то стоит заметить, что большая часть всего, что вы купите, послужит вам еще ни один раз. Также хочу отметить, что цены постоянно меняются, поэтому гарантировать минимальную стоимость по ссылкам я не могу. Уверен, что можно найти дешевле. Я лишь поделился источниками один в один совпадающими с моими. Сборка Сборка рамы Есть вероятность, что комплект деталей вам придет без инструкции по сборке рамы. Так было у меня.
Если так и произошло, то собираем по картинке или видео. На данной стадии не стоит затягивать все винты в «боевой режим», возможно, придется разобрать раму еще не раз. Верхнюю часть на данном этапе прикручивать вообще не стоит, без нее работать с внутренностями коптера удобнее. Также не стоит забывать про шайбочки, о которых я писал выше. Не забываем про шайбы. Определитесь, где у вас будет перед. Моторы с черной гайкой, вращающиеся по часовой стрелке, ставим на переднее левое и заднее правое места.
Lipo safe bags are an efficient strategy to safeguard your Lipo batteries when charging them. You should adhere to safety guidelines when disposing of lipo batteries to ensure the item does not cause environmental pollution. Disposing in a fire or heat poses a threat to life. This battery is the electrical energy of rechargeable lithium-ion technology using a polymer electrolyte instead of a liquid electrolyte. What is a good lipo battery brand for an fpv drone? How long does it take to charge a battery in a lipo charger? It depends on the battery type and charger. A typical Lipo battery will take about 2 hours to charge using a standard charger. What are the benefits of using lipo batteries? Lipo batteries offer many benefits over traditional battery types. They are lightweight and compact, making them perfect for devices that need to be portable. Lipo batteries also have a high capacity, which means they can provide power for a long time without needing to be recharged. Do I need multiple chargers for my different batteries, or can I plug them into one charger? This way, you can always ensure that your batteries are charged correctly and evenly. Is a higher C rating better for lipo batteries? There is no definitive answer to this question as it largely depends on the battery type and the specific application. Generally speaking, a higher C rating means that the battery can withstand more significant levels of discharge and heat, which could lead to improved performance. There is no definitive answer, as the two types of batteries have advantages and disadvantages. LiPo batteries are lighter and have a longer shelf life than NiMH batteries, but they also require more care and can be less reliable in cold weather. NiMH batteries are more common but can be less powerful and last shorter than LiPo batteries.
Вот мы и подошли к самой важной характеристике аккумулятора — максимальный разрядный ток или токоотдача. Токоотдача указывается на аккумуляторах в единицах «С». Чтобы узнать максимальный разрядный ток токоотдачу в амперах необходимо значение в единицах С умножить на емкость аккумулятора. Например, у данного аккумулятора токоотдача 70 С. Значит, максимальная сила тока с таким аккумулятором составляет 91 ампер. Однако указанные на аккумуляторах параметры далеко не всегда соответствуют действительности. Поэтому следует покупать только проверенные аккумуляторы, чтобы не получить падение в середине полета. Токоотдача 70С Моторы квадрокоптера требуют большой силы тока, когда работают на полной мощности, поэтому и токоотдача единицы С аккумулятора должна быть как можно больше. Рекомендуется выбирать батареи таким образом, чтобы расчетный рабочий ток не превышал 70 процентов от номинальной токоотдачи батареи. При повышении максимального тока разряда, то есть когда нагрузка больше, чем может обеспечить аккумулятор, неминуемо следует перегрев аккумулятора, при котором внутри него происходят необратимые химические реакции и, как следствие, аккумулятор деградирует. В итоге он вздуется, что свидетельствует от выделении водорода из полимерного геля.
Заряжаем батареи для квадрокоптера
Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С). В этом видео подробный гайд по изготовлению 4 баночного Li-ion аккумулятора для квадрокоптера. Поэтому данный обзор аккумулятора Intelligent Flight DJI будет полезен именно для начинающего пилота квадрокоптера, который не хочет «падать». Оригинальный аккумулятор для квадрокоптера Xiaomi Fimi X8 SE Grey (4.5Ah 11.4V).
Аккумуляторы для квадрокоптеров
В соответствии с данным параметром можно оценить, сколько времени батарея сможет осуществлять питание нагрузки при определенном токе. Чем больше величина, тем дольше устройство сможет функционировать без подзарядки. Цифры немного меньшего размера демонстрируют, каково номинальное напряжение аккумулятора. Чем оно больше, а также чем выше допустимый ток разряда, тем значительнее мощность, которую способен выдать элемент. Разумеется, здесь речь идет о ситуации, в которой наблюдается соответствующая нагрузка. Допустимый кратковременный ток разряда указывается двумя цифрами, которые сопровождаются буквой «С».
Важно помнить, что аккумуляторы не любят глубокую разрядку и перезарядку.
Заряжайте аккумулятор сразу после полета, но не ждите, пока он полностью разрядится. Это поможет увеличить его срок службы. Помимо этого, обратите внимание на температуру зарядки: она должна быть в пределах от 10 до 45 градусов. Перегрев может привести к ухудшению характеристик аккумулятора и даже к его повреждению. Поэтому лучше заряжать аккумулятор в хорошо проветриваемом месте, подальше от источников тепла и прямых солнечных лучей. Что касается хранения и транспортировки аккумулятора для квадрокоптера, то есть несколько ключевых моментов, которые следует учитывать.
Во-первых, храните аккумулятор в сухом и прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Во-вторых, при транспортировке аккумулятора избегайте его падения или ударов.
Они обычно соответствуют своей емкости, то есть номинал мАч не раздувается в маркетинговых целях.
Если вы хотите получить максимальную производительность LiPo, то просто добавьте 10 таких батарей в корзину и купите их. Вы не пожалеете об этом. Но вопрос, который вы зададите себе, заключается в том, нужна ли мне такая мощность?
Большинство пилотов — обычные летуны и прекрасно обходятся более дешевыми китайскими аккумуляторами. Tattu больше подходит для хардкорных пилотов. Как и аккумуляторы GNB, аккумуляторы CNHL также страдают от пониженной энергоотдачи и немного больше и тяжелее по сравнению с другими брендами аналогичной емкости.
С точки зрения производительности батареи CNHL являются хорошим бюджетным вариантом. Элементы в целом сбалансированы и соответствуют более низкому IR. Временами я подвергал Lipo настоящим пыткам, а батареи CHL, казалось, переносили их спокойно!
Я оцениваю их как бюджетный средний рейнджер в основном потому, что вы можете почти купить 2 по цене 1 Tattu и еще ни один не вышел из строя. Также вы можете получить такое же время полета, как и с батареями Rebel, которые стоят почти втрое дороже. Они могут выдержать много повреждений и все еще работают.
У меня было около 30 зарядов с тех пор, как он ударился о дерево и полетел. Не могу сказать ничего плохого. Gaoneng Lipo аккумуляторы Самые дешевые, которые стоит иметь — Gaoneng Lipo Batteries Аккумуляторы GNB являются одним из самых популярных вариантов батарей среди пилотов, отчасти благодаря их дешевой цене и приемлемым характеристикам.
Они бывают разных форм и размеров, от 1 до 8S с различной емкостью. Иногда, в дни распродаж, эти батареи стоят в два раза дешевле, чем премиум-предложения в нашем списке. Дешевая цена делает эти батареи расходным материалом, и потеря одной из них не так сильно бьет по кошельку.
Правильный заряд батареи при длительных перерывах в использовании. Если вы оставите полный заряд — это ускорит процесс старения аккумулятора. Если нужно оставить батарею, выберите в приложении DJI GO режим саморазрядки от одного до десяти дней.
Если элементы питания аккумулятора повреждены — его нельзя будет использовать снова. Разряжайте аккумулятор, если перевозите его. Существуют специальные боксы для перевозки.
В процессе транспортировки следите, чтобы батарея не повредилась, не ударилась, чтобы нигде не была прижата, не падала и прочее. Пользуйтесь только зарядкой, купленной у официального дилера. Вы можете легко испортить батареи, нарушая это жизненно важное правило.
Всегда наблюдайте за аккумулятором во время зарядки. Не заряжайте батарею, если приложение показывает, что она перегрета например, после длительного полета. При нарушении этого правила срок службы батареи сократится.
Когда полностью зарядите — отключите аккумулятор от зарядного устройства. Часто задаваемые вопросы Почему коптер не работает? Батарея включена.
Возможно, вы плохо вставили аккумулятор. Проверьте, надежно ли он закреплен. Почему приложение сообщает о низком уровне заряда аккумулятора, когда коптер выключен?
Какие бывают проблемы с батареей? Как их исправить?
Батарейка для квадрокоптера
Есть варианты IMAX B6 со встроенным блоком питания, но их покупать пользователи, кто уже попробовал, не рекомендуют, эти блоки питания часто выходят из строя и зарядка перестаёт работать, лучше брать зарядник отдельно, а блок питания к нему отдельно. Если у вас 4 аккумулятора, как у меня, то балансировочный кабель вам понадобится такой же , 4 черных провода, один красный, как на фото ниже. Ссылки на товар.
При выборе аккумулятора для гоночного дрона нужно учитывать множество деталей: производительность например, реальная скорость разряда , долговечность, вес, размер и так далее. Все аккумуляторы, упомянутые в этой статье, являются четырёхбаночными 4S — 14,8 В , так как это самый популярный на сегодня вольтаж для гоночных дронов. Кроме того, все эти аккумуляторы имеют несколько доступных ёмкостей между 1300mAh и 1800mAh , так что вы сможете выбрать подходящую вам. Таким образом, это уже испытанный и надёжный аккумулятор, до сих пор рекомендуемый профессионалами.
Определяется данная характеристика умножением данного параметра на номинальную емкость. Так как квадрокоптеру необходимо подниматься в высоту как можно быстрее, очень важным моментом является его масса, а значит, это касается и аккумулятора. При выборе данного элемента следует отдавать предпочтение той модели батареи, которая имеет наибольшую емкость при наименьшей собственной массе. Сегодня в качестве лучшего решения стоит обращать внимание на литий-полимерные устройства. Пользуясь вышеприведенной информацией, можно правильно выбрать радиоуправляемые модели спб , а также аккумуляторы для них.
Номинальное напряжение Реальное же напряжение аккумулятора зависит от степени его заряда: полностью заряженный аккумулятор имеет напряжение 4,2 вольт, а полностью разряженный 3 вольт. При последовательном соединении аккумуляторов, образующих батарею, итоговое напряжение будет равно сумме напряжений всех входящих сборку элементов или банок. Напряжение полностью заряженых аккумуляторов Данный провод образует силовой вывод аккумулятора, к которому впоследствии и будут подключаться потребители энергии. Чем выше емкость, тем дольше от одной зарядки может работать квадрокоптер. Структура аккумуляторной сборки записывается в формате xSyP, где x и y — числовые значения. S Serial — означает последовательное включение элементов ячеек батареи, а P Parallel — параллельное. Таким образом, запись 3S2P означает батарею из трех последовательно соединенных групп ячеек, в каждой из которых по два элемента включено параллельно. При последовательном включении аккумуляторных элементов суммируется напряжение, при параллельном — суммируется ток. Если ячейки включатся только последовательно без параллельного включения , то надпись 1P может исключаться. А вот для сравнения батареи емкостью 1300 и 5200 мАч. Конечно, чем больше емкость, тем больше энергии сможет отдать аккумулятор, и тем больше пролетит квадрокоптер.
Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера.
Производители аккумуляторов для дронов, такие как DJI, обычно рекомендуют диапазон рабочих температур для защиты аккумуляторов. Распаковка кабелей для зарядки IMAX B6 нескольких 1S однобаночных LiPo аккумуляторов от квадрокоптеров: Eachine, Hubsan, Syma и др. Аккумулятор 14,8 Вольт 3,3 А*ч Li-ion 4S1P Для оснащения беспилотных летательных аппаратов подходит только 2 вида аккумуляторных батарей – литий-полимерные и литий-ионные модели с увеличенными токами разряда (порядка 10С в постоянном режиме).
Публикации
- Аккумуляторные батереи — документация Pioneer March update 2024
- NiCad и NiMH батареи
- Какие бывают LiPo аккумуляторы? Руководство для начинающих пилотов дронов и коптеров
- Основные правила
- Умная зарядка IMAX B6
РАЗРАБОТКА АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ КВАДРОКОПТЕРА
Никогда не допускайте разряд LiPo батареи ниже 3,0В на ячейку. Никогда не храните полностью заряженные LiPo батареи более 3 дней. Всегда храните свои LiPo аккумуляторные батареи при комнатной температуре 9. Всегда помните, что нагрев — это враг номер один для Литий Полимерных батарей. Любые аккумуляторные батареи, и Литий Полимерные тут не исключение, плохо работают при низкой температуре окружающего воздуха. Всегда кладите свои LiPo батареи вручную кладь если летите самолетом и никогда не перевозите в багаже. Это поможет продлить срок службы батареи.
Температура Важно следить за температурой аккумулятора во время его зарядки. Дайте им самостоятельно нагреться до комнатной температуры, а иначе велик риск возгорания. Во время зарядки всегда проверяйте температуру батареи просто коснувшись рукой. Если заряжать в режиме 1С, то аккумуляторы не должны быть даже теплыми. Однако, я частенько заряжаю свои в режиме 3С, они конечно немного нагреваются, но не критично. Если же батарея во время зарядки нагревается через чур сильно, значит с ней что-то не то, и нужно срочно это дело прекратить. После полетов на квадрокоптере, батареи, скорее всего будут, очень теплыми. Не ставьте их сразу на зарядку, дайте им немного охладиться в пассивном режиме. Поврежденные ячейки банки Никогда даже не пытайтесь заряжать аккумуляторы, которые повреждены, вздутые, со сколами или другими следами внешних повреждений. Их нужно обязательно утилизировать. Также не подзаряжайте полностью заряженные батареи, которые пролежали длительное время на хранении. Никогда не оставляйте процесс зарядки без внимания! Из вышепрочитанного все наверное уже поняли а если не поняли, прочитайте еще раз , чтоб LiPo аккумуляторные батареи могут быть крайне опасной штукой, если что-то пойдет не так. Можно конечно оставить их самих с собой где нибудь в поле, или в изолированном бункере, только не удивляйтесь если однажды случить что нибудь неприятное. Как говориться, «Дерьмо случается», время от времени. Если не верите, то посмотрите видео с того же YouTube, где люди сжигали не только сами аккумуляторы, но и помещения, в которых они их заряжали. Так что это совсем не шуточки. Вот вам для примера один. Батарея, кстати говоря, была совсем не дешевая, от DJI Phantom, которые славятся своей надежности и «умностью», но как видите и с ними такое случается. Ток заряда Есть единогласное мнение специалистов, что заряжать литий полимерные батареи нужно в режиме 1С, то есть для аккумулятора 2200 мАч ток зарядки не должен превышать 2,2А. Считается, что большие значения тока заряда вредят самой батареи. Но есть и другое мнение, которое я подтверждаю на протяжении уже пары лет. Я обычно заряжаю свои LiPo аккумуляторные батареи в 3С режиме, то есть в 3 раза большим током. Никакой разницы на живучести самих батарей или их характеристиках замечено не было. Делал даже специальные сравнения с полевыми вылетами — разницы никакой. Есть даже некоторые производители, заявляющие, что их батареи способны выдержать 5С или даже 8С, но…. Сверх большие токи приводят к заметному увеличению температуры аккумуляторов, а это уже совсем не хорошо и в итоге точно скажется на их сроке службы. Так что для меня стандарт это 3С. Ток разряда Чуть выше я уже объяснил, что означает рейтинг «C». Разряжать батарею током выше этого рейтинга нельзя, так как это приводит к внутренним изменениям, которые совсем не полезны для самой батареи. Но основная проблема большинства владельцев квадрокоптеров и их литий полимерных аккумуляторов в том, что они позволяют им аккумуляторам разряжаться «в ноль». Это приводит к непоправимым повреждениям и очень быстро изнашивает саму аккумуляторную батарею. Наиболее важным фактором продления срока службы LiPo батареи является оставление приемлемого уровня заряда и игнорирование этого совета является самой распространенной причиной быстрого выхода из батарей строя. Так что это ваши деньги. Хотите часто покупать новые аккумуляторы — продолжайте летать пока на запищит сигнал о почти полном разряде. Если же не давать емкости падать ниже этих значений или ниже 3,6В на ячейку, то вы сможете значительно продлить жизнь аккумулятору. Сам очень часто сталкиваюсь с людьми, которые фанатично следуют мифу, что заряжать батареи нужно очень медленно даже ниже 1С , но при этом потом, во время полетов, сажают их почти до нуля. Парни, скорость заряда не так сильно губительно сказывается на аккумуляторах нежели факт их низкого сверх рекомендуемого разряда. Рабочая температура Литий полимерные аккумуляторы хорошо себя чувствуют будучи немного теплыми. Холод тоже не хорошо, но это не так критично и опасно. Теплый аккумулятор — счастливый аккумулятор Если вы когда либо летали на квадрокоптере зимой , вы наверное замечали, как батареи не дают тех характеристик, которые они показывают летом. Особенно холодным зимним днем, напряжение может упасть настолько, что ESC контроллер скорости , может словить отключение питания при большой нагрузке. А к чему это приведет, я думаю, объяснять не надо, сбор осколков по земле не очень приятное занятие. Литий полимерные аккумуляторы предпочитают быть теплыми перед началом их использования.
В данном тесте участвовали сборки только 4S, но сборки данных производителей 3S используют те же банки и данный рейтинг можно отнести и к 3S батареям. Таблицу можно скачать и крутить данными как угодно. Но мне видится подбор оптимальной батареи следующим образом: Например у меня не "злой квадрик" и потребления в 40А мне достаточно. Далее, определяемся с емкостью батареи исходим либо из размера, требуемого веса , например мне нужна батарея 1300-1500. Смотрим рейтинг батарей для 40А или просто сводную таблицу, при токе 40А. Из таблицы видно, что для моего квадрика лучшим выбором будет Махамп и хотя эта батарея емкостью 1800mah, но ее размеры и вес подойдут. Рейтинг по стоимости говорит нам сколько стоит в долларах 1 Wh. Стоимость берется на момент теста, в любом случае при решении о покупке, Вы вибираете уже конкретные батареи и сравниваете их стоимость и доступность на момент покупки. Этот рейтинг сделан по просьбе пользователей.
Всегда извлекайте батареи из дронов и храните в хорошо проветриваемом месте вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Не допускайте попадание влаги на аккумулятор. Заряжайте аккумулятор дрона непосредственно перед его применением. Заблаговременная зарядка сокращает срок его службы. Интеллектуальные батареи DJI автоматически разряжаются для защиты целостности аккумуляторных элементов. Если в приложении нет такой опции, то аккумулятор по умолчанию будет работать 10 дней. Не допускайте полной разрядки Можно повредить аккумулятор, если дать ему полностью разрядиться. Разделите батареи на пары Если в дронах предусмотрено 2 батареи серии M300 RTK и M200 , отметьте их как пару, заряжайте и разряжайте их вместе, чтобы увеличить срок службы и оптимизировать летные характеристики. Используйте этот метод и пары аккумуляторов будут иметь идентичное рабочее состояние. Не забывайте о техническом обслуживании Чтобы убедиться, что ваши батареи готовы к работе и правильно откалиброваны, выполняйте следующие действия каждые 3 месяца или 50 циклов в зависимости от того, что наступит раньше : Заряжайте и разряжайте батареи в соответствии с инструкциями. Убедитесь, что аккумулятор не разбух, не протекает и не поврежден. Очистите клеммы аккумулятора чистой сухой тканью и убедитесь, что они чистые. Убедитесь, что прошивка аккумулятора обновлена до последней версии. Установите аккумулятор в дрон. Оставьте аккумулятор неподвижным более чем на шесть часов. Проверьте напряжение. Придерживайтесь рекомендаций по утилизации Правильная утилизация включает в себя полную разрядку аккумулятора до показателя в 1,0V или ниже и последующее погружение его в соленую воду на 8-12 часов. По истечении этого времени можно извлечь батарею из емкости с водой, положить в бумажное полотенце и выбросить вместе с обычным мусором. Дальнейшей угрозы такая батарея больше не представляет.