Российские военные в зоне СВО все чаще применяют так называемые FPV-дроны (first-person view, "вид от первого лица"). Первая партия FPV-дронов «Гортензия 10» с увеличенной полезной нагрузкой доставлена в зону специальной военной операции, сообщили ТАСС разработчики БПЛА. Российским военным передали партию экспериментальных FPV-дронов.
Что такое FPV-дроны?
Initially, their use was mostly by Ukraine, but later also by Russia. Despite safety concerns and the somewhat higher risk of crashing or damage at a significant distance from the pilot due to lost video or a technical issue, there has never been a recorded incident of an accident involving an unmanned aircraft causing serious injury or damage to property due to FPV control. Therefore, the safety of utilizing FPV aircraft is entirely dependent on the skill of the pilot. Like all unmanned or remote aerial vehicle pilots there are a number of safety measures and laws that can be utilized, such as avoiding flying above populated areas or at high altitudes where manned aircraft are likely to be present, and utilizing autopilots with "return to home" capability which can automatically fly the aircraft back to its home location in the event of a signal loss. Such precautions add a degree of safety to FPV flights that minimize the risk of losing the aircraft or damaging property. United Kingdom[ edit ] The United Kingdom requires that FPV pilots fly with a competent person who is responsible for observing the path of the aircraft for the purposes of collision avoidance and safety; the CAA has recently agreed that this competent person does not have to be capable of flying the aircraft but has been properly briefed by the pilot. The maximum altitude has been raised to 1,000 feet 300 meters AGL for aircraft weighing up to 3. In March 2014 in the case Huerta v. The notice of interpretation further stated that even model aircraft that do qualify for the Sec.
В нем нет системы распознавания картинки, и он не может лететь за целью в автоматическом режиме. Чтобы не раскрывать местоположение, дрон не стали снабжать даже GPS-модулем. Всем этим производители жертвуют ради мощности и энерговооруженности. Так, FPV-дрон может перемещать груз весом до 10 раз больше собственного. Без нагрузки он взлетает с большим ускорением, чем падает. Официальный рекорд высоты для подобного аппарата, установленный, кстати, российскими пилотами, составляет 12 км. Его основное преимущество — всепогодность использования. В ураган, сильный ливень или плотный снегопад обычный квадрокоптер использовать нельзя. Этим часто пользуется противник и начинает выходить из укрытий. Вот тут и пригодится "Ультиматум".
На испытаниях, по словам конструкторов, аппарат взлетал и свободно держался в воздухе даже под струей воды из мойки высокого давления. Но даже и вовсе без оружия на борту FPV-дрон способен серьезно навредить противнику. Один из самых простых, но весьма эффективных сценариев работы FPV-дрона называется "суета", когда аппарат прилетает в расположение врага и начинает в буквальном смысле наводить суету, отвлекая противника от выполнения задач. Таким образом дрон способен вскрывать позиции и делать их легкой мишенью для миномета или снайперов. Если "Ультиматум" используется в режиме камикадзе, то на нем устанавливается специальный контроллер, защищающий расчет от случайных подрывов на земле, которые на фронте, к сожалению, не редкость. Дрон в этой истории всего лишь аватар", — говорит разработчик. Чтобы подготовить эффективного боевого FPV-пилота, нужно не менее девяти месяцев. Столько же уходит на обучение профессионального снайпера, однако при этом различных нюансов в работе с дроном гораздо больше.
Даже помещение бывшей типографии, где мы развернули первое производство, нашли через знакомых. Не оставлять же было объявление на «Авито». Владимир руководитель проекта «Упырь» Следующим этапом стартапа после привлечения инвестиций является разработка рабочего прототипа, выпуск альфа-версии продукта и тестирование ее недочетов. Первые беспилотники, собранные уральской командой, от спортивного инвентаря, которому обязаны происхождением, отличались наличием уже упоминавшейся системой взвода боеприпаса и предохранителем, а также тем, что были существенно дешевле. У тебя есть корпус за 200, и — да, он разлетится при падении, но для одноразового изделия, летящего в один конец, это и не важно. Корпус за 200, лучи за 100. Дешево, сердито, но работает», — рассказывает Владимир. Амбассадор на передовой На первые боевые вылеты в Луганскую Народную Республику тестирование альфа-версии продукта от разработчиков поехали двое участников команды. Один из них еще не знал, что после нескольких подобных выездов подпишет контракт добровольца и останется на полгода служить под позывным Рудый в одном из подразделений. ТАСС , учил пилотировать, делать сбросы и т. Поэтому наработок у меня было достаточно как по устройству дрона, так и по обучению, — все они пошли в дело. Благодаря его решению выиграли все: подразделение получило опытного оператора и профильного инженера, а команда уральского FPV-дрона — амбассадора своего продукта на линии боевого соприкосновения, который на регулярной основе снабжал их точечной обратной связью. Например, первые корпуса мы печатали при помощи полимеров, из которых стоматологи делают протезы, но они оказались слишком хрупкими, и мы перешли к технологии термопласта под давлением. Меняли форму антенн, задней части корпуса, снизили парусность базовой станции, чтобы ее не складывало от воздуха. Рудый Возможность оперативного тестирования военной техники в боевых условиях и подарило российским военным стартапам ту фору в отрасли, которой им не хватило бы в другое время. В ситуации, когда нужно постоянно наращивать техническое превосходство над противником, который также непрерывно адаптируется к новым вводным, важнее всего мобильность и готовность перестраиваться на лету. Это традиционно лучше удается гибким компаниям малого и среднего бизнеса, не связанного рядом регламентов, в условиях которых приходится работать гигантам оборонно-промышленного комплекса. После того как в прототип внесены правки, практически готовый продукт должен пройти бета-тестирование. ТАСС на удалении от 10 км — выискивать цели, кружиться, делать развороты, не теряя сигнал. Еще [необходима] качественная и четкая картинка». Мы тестирование в ГУИР прошли без особых нареканий, нас только попросили увеличить полезную нагрузку до 4 кг. Что наши разработчики и сделали: теперь «Упырь» может нести термобарические снаряды. Владимир руководитель проекта «Упырь» Уральские «ребятишки» Кадровая политика производителей дрона «Упырь» с начала проекта и по сегодняшний день описывается емким словом «подтянули». Первых «подтягивали» отовсюду: из военных учебных центров при вузах, на курсах стрелковой и инженерной подготовки, FPV-спортсменов. Становление отрасли с нуля. Мы набрали ребятишек со всего Урала, потом пошла цепная реакция — команда начала разрастаться. Все идейные, заряженные на результат. Все буквально живут видео с удачным применением нашего дрона», — объясняет глава проекта Владимир.
И даже если вам всё же отказали в регистрации, то должны обязательно объяснить причину — без ответа ваше заявление точно не останется. Что делать дальше. При положительном решении беспилотнику будет присвоен учётный номер. Его нужно нанести на некоторые элементы квадрокоптера — например, на боковые грани фюзеляжа и лучи крепления двигателей. Если взлётная масса дрона меньше 1,5 кг, номер нужно продублировать на корпусе минимум три раза, а если больше — пять раз. О том, как правильно наносить учётный номер, читайте в официальных рекомендациях Росавиации ссылка на скачивание или смотрите в видеоинструкции: Правила пользования беспилотником: когда и где можно летать на квадрокоптере без разрешения Для БПЛА массой до 30 кг получать разрешение не нужно, если: Полёт проходит на высоте до 150 метров от земли или от воды. Запуск дрона выполняется в светлое время суток и в пределах прямой видимости. Полёт проходит за пределами диспетчерских зон аэропортов, вертолётодромов государственной и экспериментальной авиации, запретных и специальных зон, зон ограничения полётов. Посмотреть их можно на карте. Полёт проходит за пределами городов и населённых пунктов — в противном случае нужно получить разрешение от органов местного самоуправления. Запуск дрона проходит вне воздушных зон проведения публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований. Вы не планируете летать над объектами государственной охраны — например, иностранными посольствами, домами депутатов Госдумы, президента и лиц, занимающих государственные должности. Для полётов над Москвой, Санкт-Петербургом и Севастополем понадобится разрешение региональных органов исполнительной власти. Например, в Москве это Департамент региональной безопасности и противодействия коррупции , а в Санкт-Петербурге — Комитет по транспорту.
Нижегородский губернатор представил FPV-дрон - истребитель вражеских БПЛА
Объемы производства FPV-дрона "Упырь" достигли 300–400 машин в месяц, сообщил представитель предприятия. Недавно объявленный сбор на дроны десантником Никитой Третьяковым, о котором рассказывали «ВОЕННЫЕ СТРАНИЦЫ», принёс плоды: на собранные средства в сумме 1,65 млн рублей приобретены первые пять дронов. Недавно объявленный сбор на дроны десантником Никитой Третьяковым, о котором рассказывали «ВОЕННЫЕ СТРАНИЦЫ», принёс плоды: на собранные средства в сумме 1,65 млн рублей приобретены первые пять дронов.
Содержание
- Sorry, your request has been denied.
- В чем отличие FPV дрона от квадрокоптера?
- Что такое FPV-дроны?
- Дальность 6 км, скорость 180 км/ч: уральские "Упыри" пошли в атаку в зоне СВО
- Полет «Упыря»: российские военные стартапы периода СВО на примере уральского FPV-дрона
Фото с последствиями: Петербург усиливает защиту от дронов новыми запретами
Что и произошло, в одном из случаев нашему пилоту удалось влететь точно в «продув» блиндажа», — пояснил представитель компании. Отмечается, что денежные средства на производство новой партии FPV-дронов «Упырь» поступают в виде пожертвований от жителей России. Собранные средства позволяют укомплектовать порядка 500 новых беспилотников. Как передавало ИА Регнум, Обуховский завод в Санкт-Петербурге создал уникальное устройство, которое при установке на летательный аппарат может обманывать системы ПВО противника, посылая ложные сигналы.
Задача оператора — в реальном времени навестись на технику противника, например, на танк, БМП и т. Лишь после нескольких десятков поражённых единиц техники в России начали заимствовать эту тактику, хотя некоторые Телеграм-каналы трубят о проблеме уже несколько месяцев. Представляют ли FPV дроны серьёзную опасность в будущем? Телеграм-канал «Русский инженер» пишет : «С недавних пор стало известно, что по комплектации дронов, закупщики ВСУ скупили почти весь рынок комплектующих fpv в Китае, по косвенным оценкам на 50-100 тыс шт. У них уже подготовлены больше тысячи операторов этих моделей.
Они массово делают из них камикадзе с кумулятивной гранатой от РПГ -7, либо с осколочной гранатой. И всё это накапливается перед наступлением. Тогда проявляется сценарий плана ВСУ. По настоящему массовое применение таких дронов, должно закошмарить наши позиции, выбить нам технику. И охотиться вплоть до отдельных бойцов.
Дроны дешёвые и скоростные, управляются в режиме реального времени оператором. Стоит отметить и манёвренность — дроны можно запускать по любой траектории, облетать цель и поражать её в уязвимое место.
Если же речь будет идти об оснащении БПЛА боевой частью массой 90 кг, то даже с увеличенным объёмом бака эффективная дальность действия ожидаемо снизится с 2200 — 2000 до 1400 — 1300 км. Таким образом «Герани-2» в ходе ударной операции могут выполнять ещё и мультиспектральную оптико-электронную доразведку с возможностью перенаведения на более приоритетную цель. Также посредством интернет-соединения устанавливается командно-телеметрический канал управления.
Например, антенны и составляющие части корпуса производятся при помощи 3D-принтера. Основные элементы корпуса отливаются технологией термопласта под давлением, а часть рамы производится на станках с числовым программным управлением. Высокотехнологичная база пока все еще производится в Китае, но разработчики непрерывно работают над улучшением характеристик дрона и планируют перенести производство на территорию России. Средства на разработку были получены при помощи телеграм-каналов без помощи федеральных или региональных властей. Однако, финансирование государства могло бы ускорить полный перенос производства беспилотников в Россию. Управление беспилотником осуществляется по технологии управления от первого лица при помощи очков виртуальной реальности. Это позволяет получить максимально точное управление.
Производитель дрона «Упырь»: беспилотник успешно поразил украинских военных
FPV-дроны на Украине, боевой и дешевый, стоимость и цена, характеристики, боевое применение, дальность, скорость, высота, время полета, СВО. Такое применение техники уже позволило отвести украинские вооруженные силы на 5 км вглубь, а по последним данным, одним из дронов "Упырь" уже удалось уничтожить пикап этого, FPV-дроны проявили себя эффективными и в противостоянии с катерами противника. Latest drones, reviews and how drones are being used in various sectors. сТатарский рассказал об опасности украинских FPV-дронов. Российские войска начали применять FPV-дроны «Упырь» на Донецком направлении. Первую ночную версию российского ударного FPV-дрона "Гастелло" успешно протестировали в зоне спецоперации, передает корреспондент РИА Новости.
ВСУ всю ночь пытались атаковать регионы РФ дронами: главное к утру 18 апреля
Вооруженные силы России в зоне проведения специальной военной операции начали использовать универсальный FPV-ретранслятор, позволяющий операторам. В этой статье расскажем о FPV-дронах, их функциях и сферах применения, о технических особенностях FPV-дронов и их развитии и о перспективах развития FPV-технологий и их влиянии на различные области. «Первая партия прошла испытания в зоне проведения специальной военной операции, дроны показали себя хорошо, сейчас вносим изменения в базовые станции, которые ретранслируют сигнал для дрона.
На Урале разработали FPV-дрон «Упырь»
| ВСУ всю ночь пытались атаковать регионы РФ дронами: главное к утру 18 апреля | В ночь на 28 апреля губернатор Брянской области Александр Богомаз сообщил в общей сложности о восьми сбитых дронах над Севским районом. |
| Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России | Тегиfpv дрон что это значит, дроны fvp, топ fpv передатчиков, цифровой передатчик fpv, fpv дрон это что такое. |
| FPV-дроны в зоне СВО: виртуальная реальность на войне. Мнение | Такое применение техники уже позволило отвести украинские вооруженные силы на 5 км вглубь, а по последним данным, одним из дронов "Упырь" уже удалось уничтожить пикап этого, FPV-дроны проявили себя эффективными и в противостоянии с катерами противника. |
| «Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников? | Гонки FPV-беспилотников (дрон-рейсинг) действительно существуют: это соревнования на скорость или умение маневрировать, которые проходят на открытых и закрытых трассах. |
Добровольцы печатают дроны на 3D-принтере
Первые морские дроны начали производить в России. Теперь на фронте появились новые «Ланцеты» и FPV-дроны с системой автозахвата цели и другими технологическими новшествами, они пройдут тот же путь и станут не менее эффективными средствами поражения. Российская компания LobaevArms разрабатывает контрснайперский FPV-дрон, вооруженный высокоточной снайперской винтовкой. Квадрокоптер / дрон BETAFPV Aquila16 FPV Kit.
Секретные бомбы могут обрушиться на ВСУ с началом российского наступления
Следующая партия уже будет с учётом обратной связи от военных», — пояснил производитель. Источник добавил, что некоторые детали дрона изготавливаются на 3D-принтерах. В частности, таким способом производятся антенны и элементы корпуса. Лучи режутся на станках с ЧПУ из стеклотекстолита, а основные элементы корпуса отливаются технологией термопласта под давлением. Средства на некоммерческий проект собираются с подписчиков Telegram-каналов.
У них уже подготовлены больше тысячи операторов этих моделей. Они массово делают из них камикадзе с кумулятивной гранатой от РПГ -7, либо с осколочной гранатой.
И всё это накапливается перед наступлением. Тогда проявляется сценарий плана ВСУ. По настоящему массовое применение таких дронов, должно закошмарить наши позиции, выбить нам технику. И охотиться вплоть до отдельных бойцов. Дроны дешёвые и скоростные, управляются в режиме реального времени оператором. Стоит отметить и манёвренность — дроны можно запускать по любой траектории, облетать цель и поражать её в уязвимое место.
Сообщается, что во многих городах России активисты уже наладили закупку и сборку так называемых FPV-камикадзе. На сегодняшний день в арсенале уже более 2000 дронов, которые находятся на сборке и в скором времени начнут кошмарить врага на всех направлениях фронта. На текущий момент у ВСУ значительно превосходство в наличии FPV дронах, но мы наконец-то начали оснащение своей армии этим технологичным вооружением. Будем догонять.
Отмечается, что денежные средства на производство новой партии FPV-дронов «Упырь» поступают в виде пожертвований от жителей России. Собранные средства позволяют укомплектовать порядка 500 новых беспилотников. Как передавало ИА Регнум, Обуховский завод в Санкт-Петербурге создал уникальное устройство, которое при установке на летательный аппарат может обманывать системы ПВО противника, посылая ложные сигналы. Устройство представляет собой небольшую квадратную легкую электронную плату, которую можно поставить даже на небольшой беспилотник.
Курорт с секретом По мнению члена Гильдии маркетологов Александры Веретено, новые правила могут негативно отразиться на малом и среднем бизнесе в Петербурге. Например, кафе или магазины, расположенные рядом с мостами или портовыми зонами, могут столкнуться с ограничениями в использовании изображений этих мест для привлечения клиентов через социальные медиа", — предупреждает эксперт. Туристы фотографируются на Невском проспекте. Особенно среди тех, кто ценит возможность делиться впечатлениями и фотографиями в социальных сетях. Противоположной точки зрения придерживается вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России Леонид Гарбар, указывающий на невозможность контролировать соблюдение новых запретов: "С наличием у каждого фотоаппарата в руках очень тяжело что-то запрещать: возьмёте, сфотографируете, в сеть выложите и ничего не сделаешь. Да и я что-то плохо представляю, что из-за запрета фотографировать перестанут ездить по стране". Аналогичным образом отреагировали и другие представители гостиничного и ресторанного бизнеса, которых "Деловой Петербург" спросил об опасениях, связанных с новым постановлением. Директор отельной группы Rostelecom Travel Tech Яков Адамов отмечает, что отельеры так погружены в решение проблем с курортным сбором, что документ даже не обсуждался, не говоря уже о том, как информировать постояльцев о новых правилах и нужно ли будет делать это в принципе. Но мне очень сложно представить, как можно проконтролировать исполнение этого постановления, — говорит лидер сообщества Resto GR Александр Ружинский. И что? Нужно, чтобы на мосту постоянно дежурили по 100 полицейских? И этого, думаю, будет мало". Изображение и наказание Учитывая важность такого запрета для безопасности населения, необходимую для его соблюдения нормативно-правовую базу должны разработать в Петербурге достаточно быстро, а судя по опыту других регионов, речь скорее всего будет идти об административных штрафах или наказании, не связанном с лишением свободы, считает адвокат Илья Пакконен. И именно по таким правонарушениям — когда люди не очень понимают общественную значимость и опасность правонарушения, — достаточно штрафа. А вот последующие действия, подозреваю, будут рассматриваться уже на предмет уголовных преступлений.
Армия России в зоне СВО начала применять универсальный FPV-ретранслятор
Лётчик-Ас: что это такое, и кто может стать таким пилотом? Ас от фр. Ас переводится как «туз» или «валет». Термин «ас» применяется к пилотам, которые достигли выдающихся результатов в своей профессии, особенно в области тактической воздушной войны и воздушного боя.
Ас — это не просто пилот, а пилот, который обладает высокими навыками, имеет большой опыт и умеет принимать быстрые и правильные решения в сложных ситуациях. Он может выполнять сложные маневры, летать на больших высотах и скоростях, а также уметь использовать все возможности своего самолета. Последние новости дня.
Нужно, чтобы на мосту постоянно дежурили по 100 полицейских? И этого, думаю, будет мало". Изображение и наказание Учитывая важность такого запрета для безопасности населения, необходимую для его соблюдения нормативно-правовую базу должны разработать в Петербурге достаточно быстро, а судя по опыту других регионов, речь скорее всего будет идти об административных штрафах или наказании, не связанном с лишением свободы, считает адвокат Илья Пакконен. И именно по таким правонарушениям — когда люди не очень понимают общественную значимость и опасность правонарушения, — достаточно штрафа. А вот последующие действия, подозреваю, будут рассматриваться уже на предмет уголовных преступлений. Если человек единожды проинформированный, какие последствия его безобидный пост влечёт, снова совершает подобное, речь скорее всего пойдёт о том, что он умышленно публикует для информирования врага и неограниченного круга лиц сведения, которые в общем-то составляют военную тайну", — отмечает эксперт. Ведь если расследовать административное правонарушение по сроку давности — в течение 3 месяцев с момента совершения, — к моменту его окончания все опубликованные в соцсетях данные будут уже использованы противником. Если для расследования потребуется аналитическая правовая работа, могут передать прокуратуре.
Но здесь очень простой вопрос, поэтому, скорее всего, он будет относиться к органам полиции, для которых кадровый вопрос стоит не так остро", — объясняет юрист. А вот передача новых полномочий какому-то из комитетов Смольного выглядит маловероятной: в отличие от чиновников, чья работа в принципе не связана с привлечением граждан к административной ответственности, правоохранителям хорошо знаком этот процесс, добавляет Пакконен. Запад не дремлет Опрошенные "Деловым Петербургом" эксперты согласны, что запрет на публикацию фото и видео с информацией, которой может воспользоваться противник, следовало ввести давно. Особенно если учитывать, что инциденты с дронами в городе уже были. Отслеживается абсолютно всё и всякий раз, когда что-то прилетает, а люди снимают, это тут же попадает в ЦИПсО. В Киеве эту тему уже давно прикрыли категорически и просто сажают. У нас же, почему-то, люди продолжают снимать: может, по глупости определённой или в азарте от увиденного, может, за деньги, которые им кто-то перечисляет с Украины или не понимая, что мы находимся в состоянии большого конфликта не только с киевским режимом, но и с Западом.
В фристайле важен стиль полета, точность и плавность. На фристайловые дроны ставят записывающую камеру чаще всего gopro. Так же фристайловые дроны делаются более надежными так как в фристайле краши очень часты и порой очень сильны. Вот мой фристаловый полет на заброшенном заводе как пример Синематик: Наверное, самая разнообразная и самая быстрорастущая категория. Синематик из себя представляет использование fpv дрона для более профессиональной съемки с записывающей камерой и стабилизацией картинки. Используются дроны разных размеров для разных нужд, для съемки дрифта и мотокросса например, вполне можно использовать фристаловый дрон. Один из лучших пилотов в стиле синематик и фристайл на данный момент использует один и тот же дрон для двух целей.
Эти бомбы, представляющие собой глубоко усовершенствованную управляемую модификацию 230-килограммовых авиабомб Mk 82 с развитыми хвостовыми складными крыльями-стабилизаторами и блоками аэродинамических рулей, также оснащаются комбинированной системой наведения на базе инерциально-навигационных модулей, модулей GPS-коррекции, а также полуактивных лазерных головок самонаведения, требующих подсвет со стороны ЛДЦ, установленных на носителях, либо БПЛА оптико-электронной разведки. Стало быть, при попытке применения данных авиабомб их носители будут в подавляющем большинстве случаев оказываться в радиусе действия войсковых ЗРК «Бук-М3» и С-300В4 в случае пуска с высот более 1,5 — 5 км. В случае же пуска с кабрирования из низковысотного режима с дистанции до 20 км самолёты-носители противника имеют определённые шансы на успешное выполнение операций, поскольку, как и раньше, в патрулировании многоцелевых истребителей Су-35С на самолёто- и ракетоопасных направлениях имеют место «временные окна». Сами же авиабомбы Paveway IV являются низкоскоростными средствами воздушного нападения, обладающими среднетраекторными скоростями 900 — 650 км, что при эффективной отражающей поверхности порядка 0,05 — 0,07 кв.
Что такое FPV дроны и чем отличается от обычного?
- FPV-дроны в конфликте на Украине: преимущества и недостатки — 28.03.2023 — Статьи на РЕН ТВ
- Читайте также:
- В Белгородской области уничтожили 21 воздушную цель
- Онлайн-курсы
- Sorry, your request has been denied.
- Нижегородский губернатор представил FPV-дрон - истребитель вражеских БПЛА
Регистрация дронов и квадрокоптеров в 2023 году: что нужно знать
Первыми, кто предложил в хобби такое цифровое FPV, способное поспорить с аналоговым, стали DJI Innovations со своим FPV комплектом DJI Digital FPV system. FPV дрон позволяет получить новые впечатления от полёта с видом от первого лица, новые углы съёмки. Корреспонденты спросили у авиаэкспертов, что такое план «Ковер», опасно ли сейчас летать и выдержат ли аэропорты такое количество отмен и задержек. FPV дрон позволяет получить новые впечатления от полёта с видом от первого лица, новые углы съёмки. В деле ударные FPV-дроны. Зачастую время подлета к цели у них составляет не более 20 секунд.
Регистрация дронов и квадрокоптеров в 2023 году: что нужно знать
В таких камерах отказались от экранчика зачем дрону смотреть на экранчик; а разбить экранчик при падении дрона можно запросто. И отказались в особо легких моделях камер даже от встроенного питания. Некоторые такие легчайшие камеры питаются от аккумулятора самого дрона. В некоторых дронах для этого есть соответствующий разъем для питания дополнительных камер. Стандартизации с этим разъемом нет. Напряжение и тип разъема вам нужно будет перепроверить. Иногда есть возможность с аппаратуры управления дрона дистанционно включать и выключать запись видео на дополнительной камере по необходимости.
Точнее и в аппаратуре управления и в протоколе радиосвязи с дроном предусмотрена возможность передачи произвольных сигналов. Вопрос только в том выведена ли в полетном контролере возможность управлять подачей питания на дополнительную камеру или нет. Важным фактором является наличие функции стабилизации изображения в камере. Все же дрон летит дергано. Впрочем, если стабилизации в самой камере нет, то есть запасной вариант. И прочитав с дрона этот лог, вы можете наложить его на видео с помощью программы, которая учтёт дергание дрона в полёте и стабилизирует изображение.
Например, для этих целей можно использовать ПО Gyroflow Но как вы увидели из описания процесса - встроенная в камеру стабилизация делает вашу жизнь проще. Качество изображения переданного по радио в дрон довольно посредственное у новейших цифровых систем видеосвязи с этим получше. Его предназначение - проиграть вам последние кадры полета дрона с целью, чтобы вы смогли найти место куда дрон упал. Дело в том, что когда мы сосредоточены на самом полете и управлении, мы не всегда запоминаем ориентиры места падения дрона. У некоторых моделей дронов есть возможность установить карту памяти для видеозаписи в сам дрон речь не об отдельной дополнительной экшн-камере, а о встроенной осноной камере дрона. Но в поиске дрона это вам не поможет, так как для доступа к этой карте памяти нужно найти сам дрон.
Неоднократно видел видео, как дроноводы при утере дрона переживают не столько о самой железяке, сколько об утерянной записи. Ибо без той видеозаписи в полёте и смысла не было, получается. Шлем или очки? Очки дороже, но легче. По том, что лучше для ощущения полёта и управления дрона нет единого мнения — кому что больше нравится: люди, привыкшие к шлему, не всегда торопятся переходить на очки, даже если у них появляются на это деньги, говорят, что картинку видят в шлеме иначе, другой угол зрения и им так больше нравится. Для аналоговой видеосвязи — выбор огромный и нет ограничений на совместимость оборудования.
Для цифровой видеосвязи — выбора очков мало шлемов вообще не знаю. Не забывайте и про необходимость выбирать для цифровой видеосвязи только совместимое оборудование. Радиосвязь для управления В случае использования цифровой видеосвязи DJI O3 можно использовать и аппаратуру управления DJI, так как цифровая видеосвязь и сигналы управления находятся в одном и том же блоке DJI O3 на дроне. Тем не менее, даже при использовании цифрового видео DJI O3 многие предпочитают ставить отдельное устройство для реализации радиоуправления. Например, я слышал о неприятном моменте — если разряжаются очки, то и аппаратура управления тут же отключается. Может быть, это уже пофиксили?
В случае же аналоговой видеосвязи — у вас и выбора нет. Futuba, FlySky — протоколы старые, недальнобойные, плохо с передачей телеметрии, но зато очень дешево, не жалко потерять; отмирающие протоколы, но до сих пор используемые. FrSky а точнее протоколы D8, D16 — недорогое оборудование и качественно работающий протокол, шустро работает в частности для трюков важно , распространенный протокол. TBS Tracer — скоростной, качественный, оборудование недешево. Но, имхо, уже опоздал. Оборудования для этого протокола не особо много.
Есть 2 версии 2,4 ГГц — скоростная, и 900 МГц — дальнобойная. Хотя, как показывают эксперименты, то и на 2,4 ГГц можно далеко летать в пределах прямой видимости. Полагаю, что за ELRS будущее. Но есть нюанс: Если TBS — это разработчик и производитель в одном лице — и с совместимостью устройств у них все хорошо. Аналогично всё хорошо и с FrSky. То ELRS разработчики отдельно, производители отдельно, нередко приходится колдовать, чтобы завести комплект приемопередатчик дрона и приемопередатчик аппаратуры управления.
На сегодня так: FrSky наиболее распространенные варианты протоколы D8 и D16 — дешево и надежно и быстро, но не дальнобойно до километра в пределах прямой видимости. Полно и аппаратуры разной ценовой категории. TBS Crossfire — на сегодня это хорошо для дальнолётов. Но надежно. Для того же Racing я бы не стал его рекомендовать, великовата задержка управления. Но люди все же и для Racing практикуют.
ExpressLRS — хороший универсальный вариант. Но готовьтесь первое время поразбираться что как прошивать и как настраивать. Opensource же. То есть поменять приёмопередатчик одного протокола на другой — тривиальная задача, требующая просто внимательности и аккуратности. Антенны Можно начать с штатных антенн. Но если вы летаете далеко, то выбор антен это отдельный аспект тюнинга.
Одну антенну ставят всенаправленную, вторую направленную. С цифровой видеосвязью, как правило, с антеннами уже изначально "со стока" ситуация лучше. Замороченные люди проводили и тесты: да, выбор антенны действительно влияет. Пульты управления дронами принято называть просто «аппаратура» Простая аппаратура имеет и стики попроще и ограниченный функционал по настройке. Хорошая аппаратура имеет возможность установки дополнительных модулей приёмопередатчиков для других протоколов, чем это изначально в аппаратуре предусмотрено; или просто более мощных приёмопередатчиков, чем изначально в аппаратуре предусмотрено. Хорошая аппаратура имеет побольше переключателей, хорошая аппаратура имеет экран или большой экран.
В хорошей аппаратуре вы можете настроить различные зависимости по сути запрограммировать поведение. Неплохие за такие деньги пульты. Lite 3 Pro более интересен: стики на датчиках Холла и экранчик для настройки. Radiomaster TX12. Куча настроек. Не большая, но и не маленькая аппаратура.
Поддерживает только протокол, который у вас будет одновременно с цифровой видеосвязью DJI O3. Но многим этого достаточно. Radiomaster TX16s. Вообще на все случаи жизни. Куча настроек, можно запрограммировать на разные ситуации.
Эта защищает и дрон от повреждения. И вас от повреждения. Даже маленький дрон может поранить человека, уж очень быстро вращаются пропеллеры. Бывают совсем мелкие расстояние между осями пропеллеров по диагонали 65 мм и пропеллеры 31 мм , но от этого не становятся совсем уж детской игрушкой. Именно рама 65 и пропеллеры 31 мм — это маневренные дроны для прохождения трасс с кучей препятствий. TinyGo 4K, Cetus X — имеют пропеллеру и раму побольше и не такие маневренные. Но они и попрочнее и подольше летают, и поустойчивее на небольшом ветру. Поэтому более пригодны к обучению. Класс cine whoop, пример квадрокоптера с пропеллерами 3,5 дюйма CineWhoop — тоже с защищенными дактами пропеллерами, но побольше. Но уже способные без напряга таскать на себе дополнительную камеру типа GoPro а лучше облегченную версию GoPro. Настроены на плавный полет, что хорошо для съемки видео. Типичный диаметр пропеллеров 2—3. Чем больше, — тем дрон стабильнее. Эти дроны уже требуют регистрацию в РФ. Существуют специальные облегченные камеры, например, SMO 4K. В камере для видеосъемки важна стабилизаций. И эта запись нужна только для поиска упавшего непонятно где дрона. Основные же результаты видео и фотосъемки пишутся на карту, что несет на себе сам дрон. Теперь смотрим на дроны без дактов, защищающих пропеллеры. Сразу обращаю внимание: летать возле людей на таких дронах нельзя. Скорость вращения пропеллеров огромная. И даже небольшие модели способны вращающимися пропеллерами разрыть в теле немаленькую рану. А большие модели вообще крайне опасны. Класс freestyle Freestyle. Дроны для трюков. И для того, чтобы глазами дрона снимать интересные видео с этими трюками, поэтому типично на такие дроны ставят экшн-камеру. Видео бывают весьма интересными даже для людей далеких от дроноведения. Фристайл подразумевает видеосъемку, иначе зачем всё это: Интересно описано про фристайл тут, есть и исторический экскурс в технику и обучение начинающей дронерши трюкам фристайла и примеры видео выдающихся фристайлеров: Переходим к гоночкам. Как правило поменьше-полегче фристайловых. Так как нести на борту отдельную видеокамеру им не нужно. Дальнолёты — пропеллеры, моторы и настройка дронов сделаны таким образом, чтобы они могли летать как можно дольше. Оборудованы более «дальнобойной» радиосвязью для управления. Умеют сами возвращаться в точку взлета в случае потери связи с аппаратурой управления. Есть и комбинации. А еще на нем можно снимать видео в помещениях в просторных. И 15 минут полета — можно улететь далеко. Из дальнолётов отмечу Flywoo Explorer LR 4. Небольшой, недорогой, но далеко летающий. Но несмотря на существенно отличающиеся размеры — обе этих модели, как ни странно, способны находится в полете примерно одинаковое время. Дальность полёта ограничивается не только аккумулятором, но и радиосвязью. За городом в условиях прямой видимости можно с гарантией хорошей связи улететь и на 20—30 км. Есть и более далекие рекорды. Однако в отсутствие прямой видимости вы можете потерять связь просто залетев за скалу в 100 метрах от вас. И тут мы переходим к радиосвязи... Видеосвязь Аналоговая дешево. Небольшой лаг, что важно для трюков. Низкое качество картинки. Цифровая напротив дает картинку с высоким разрешением. С аналоговой всё проще простого, передача видеосигнала на частоте 5,8 ГГц, есть несколько каналов. Есть цифровая передача видеосигнала. С протоколом DJI есть нюансы — важна версия прошивки видеопередатчика и очков. Лично не щупал. Но комментариях пишут, что некий промежуточный вариант между дешевой цифрой Caddx Vista и топовой цифрой DJI O3 Аналоговая передача видеосигнала никак не зашифрована. Легко организовать подключение зрителей. Из достоинств аналогового видео: дешевый вход впрочем, топовое аналоговое видео ничуть не дешевле цифрового , мизерный лаг важно для трюков , для дальнолетов тоже есть смысл — с увеличением расстояния в аналоговой видеосвязи постепенно увеличиваются шумы, при том, что цифровая же картинка фризиться и сыпется целиком при ухудшении связи. Особо интересна - новая версия DJI O3. DJI О3 хотя и не лишена недостатков цифровых систем когда при ухудшении связи картинка фризится и сыпется , но обладает увивительной способностью пробивать сквозь стены, там, где аналоговая видеосвязь не работает. DJI O3 это дорого может увеличить стоимость вашего дрона в 2 раза запросто. Очень качественное изображение в очках. На удивление хорошо пробивает препятствия. Камера со стабилизацией. Можно сразу снимать видео даже без использования дополнительной камеры это всё равно хуже чем современные GoPro, но для многих целей камеры DJI O3 более чем достаточно. Можно использовать только очки DJI. Из интересных альтернатив отмечу HDZero, в этой цифровой системе видеосвязи минимизирована задержка передачи сигнала. Практически уже почти на уровне аналоговой видеосвязи - задержки минимальные. Запись видео Записывать видео камерой самого дрона можно только в учебных, экспериментальных и т. Качество изображения с основных камер дронов - от так себе до не более чем неплохое. У лучших моделей камер дронов качество видео примерно как у самых дешевых-простых моделей смартфонов. Поэтому для видеосъемки используют дополнительную камеру типа "экшн-камера" - типично это GoPro или что то полегче. Среди камер дронов есть DJI O3, которую можно назвать исключением. Там качество заметно лучше. Есть и встроенная стаблизация изображения.
Если эту проблему удастся решить, то, как утверждает представитель, можно будет выйти на тысячу "Упырей" в месяц. Представитель производителя добавил, что пока команда разработчиков выпускает около 300—400 дронов в месяц. Ранее в РФ стартовало малосерийное производство второй версии дрона-камикадзе "Овод". Руководитель проектной группы-производителя Андрей Иванов уточнял, что устройство будет отличаться модифицированным наполнением, новой винтомоторной группой, а также другими особенностями.
У помощника-корректировщика в руках специальный монитор, где фиксируется маршрут беспилотника и другие параметры. Почему столь важен подобный тандем? Во-первых, оператор-пилот выполняет боевое задание в VR-очках, он полностью сфокусирован на цели и не может контролировать окружающую обстановку. Она под контролем корректировщика-штурмана, который следит за полетом дрона через монитор, сверяя маршрут с картой. И может всегда подсказать верные координаты в режиме реального времени, если FPV-пилот дезориентируется. К тому же в арсенале корректировщика есть вся необходимая информация: нужные частоты, уровень сигнала и заряда батарей, направление ветра и другие погодные условия. Что могут делать FPV-дроны на поле боя? Но сегодня самая важная работа FPV-дронов — доставка боеприпаса в расположение противника, желательно точно в цель: в блиндаж или в люк боевой машины. И для этого можно использовать самые бюджетные аппараты — те самые квадрокоптеры, которые в мирное время занимались, к примеру, видеосъемкой или мониторингом окружающей среды. FPV-дрон работает с помощью системы из нескольких компонентов, включая камеру, передатчик, приемник и управляющий контроллер. Камера, установленная в передней части беспилотника, позволяет вести онлайн-трансляцию на монитор или VR-очки со встроенным приемником. Тем самым достигается эффект присутствия: пилот видит пространство перед дроном, может свободно маневрировать на высокой скорости, что дает возможность приблизиться к цели, идентифицировать ее и уничтожить. Противник называет российские дроны-камикадзе и летающими монстрами, и коварным оружием, и бесшумными убийцами. И они оправдывают эти эпитеты, раз за разом уничтожая вражеский личный состав и вооружение. Например, «Гортензия» — первый боевой FPV-дрон серийного и действительно массового производства. Его создало КБ из Санкт-Петербурга в ноябре прошлого года, а теперь отправляет дроны-камикадзе на линию боевого соприкосновения уже в серьезных количествах. Мощность производства — 3000 дронов в месяц, а стоимость одной боевой единицы — порядка 40 тыс. Летает «Гортензия» на дальность до семи километров, а нести может до двух кило полезной нагрузки. Весной этого года в зоне СВО появился «Упырь» — уже ставший легендарным народный дрон с дальностью полета до 7,5 км, способный нести противотанковую ракету для РПГ-7. Место его рождения — Свердловская область.
Секретные бомбы могут обрушиться на ВСУ с началом российского наступления
| Для уничтожения позиций радикалов российские бойцы все активнее используют FPV-дроны | Рассказываем, как российское законодательство уже регулирует полеты беспилотников, дронов или квадрокоптеров, и как новый закон усиливает безопасность граждан. |
| First-person view (radio control) - Wikipedia | Общество - 13 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
Читайте также:
- Дроны FPV. Производство дронов FPV для СВО
- Онлайн-курсы
- От «Упыря» до «Овода»
- Дрон "Упырь" начали использовать на донецком направлении в зоне СВО – Москва 24, 14.09.2023
- Что такое FPV-дроны?
- Производитель дрона «Упырь»: беспилотник успешно поразил украинских военных