В ведомстве отметили, что начали проверку исполнения законодательства о пожарной безопасности по факту возгорания на неэксплуатируемом ледоколе «Ермак» в Большом порту Санкт-Петербурга. Статья автора «ИА Регнум» в Дзене: Один человек погиб, трое пострадали при пожаре на уникальном судне снабжения «Катерина Великая» во Владивостоке.
Россия: Пожар на ледоколе
По данным проверки, причиной стало короткое замыкание на верхней палубе дизель-электрического ледокола. Серьезных последствий удалось избежать. Сигнал о ЧП поступил дежурным в 13:16 и уже через 5 минут был начат осмотр корабля и приняты соответствующие меры. На заводе так же подтвердили, что возгораний и внештатных ситуаций на судне не зафиксировано.
Пожару был присвоен третий номер сложности. Для подачи воды пожарным пришлось протягивать многометровые рукавные линии, производилась пенная атака. К ликвидации пожара привлекались 139 человек и 24 единиц техники», - говорится в сообщении ведомства. В районе пожара работала передвижная химико-радиометрическая лаборатория.
При этом премьер-министр подчеркнул, что ответственность за это происшествие лежит на руководстве. Соответствующее поручение он дал главе Минпромторга Денису Мантурову, руководству ОНК и всем, кто причастен к этому вопросу. Возгорание обнаружили на 3 и 4 палубах, передаёт РИА «Новости». Площадь пожара составляла 300 квадратных метров.
Угрозы радиационной опасности нет. Для справки: Вайгач - атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек.
Отличается уменьшенной осадкой. Установка паропроизводящей машины производилась в Ленинграде.
Пожар на ледоколе «Вайгач»
112: уникальный ледокол снабжения «Катерина Великая» загорелся во Владивостоке. Тушение пожара на ледоколе "Ермак". подробности на ФедералПресс.
Стала известна возможная причина пожара на ледоколе «Ермак» в Петербурге
Пожар удалось локализовать к 16:00. В пресс-службе Северо-Западного следственного управления на транспорте СК РФ сообщили, что причиной пожара на строящемся в Санкт-Петербурге ледоколе «Виктор Черномырдин» стал перегрев резервуара во время работ, который был заполнен горючим. Тушение пожара на ледоколе "Ермак". Во Владивостоке на территории Центра судоремонта «Дальзавод» в ночь на 8 апреля произошел пожар на борту уникального судна снабжения усиленного ледового класса «Катерина Великая». Во Владивостоке произошел пожар на единственном в мире судне снабжения ледового класса «Катерина Великая».
112: во Владивостоке загорелось уникальное судно «Катерина Великая»
Сообщение о пожаре на ледоколе поступило в 19. Площадь пожара составляла 300 кв. Огнем были охвачены вторая, третья и четвертая палубы ледокола. В 20:07 ранг пожара был поднят до номера 3. Как сообщили "Интерфаксу" в штабе пожаротушения, горели кабели. По последним данным МЧС, пострадали два человека. Источник в службах технического надзора сообщил "Интерфаксу", что задымление имеет технологическую причину.
Тушить возникшую разъяренную стихию в третий район Морского порта Северной столицы прибыли 46 человек личного состава МЧС и 12 единиц спецтехники. К счастью, в огне никто не пострадал. С палуб эвакуировали девять человек.
Он требовал 300 тысяч рублей и намекал на возможность включения отца в обменные списки. После отказа россиянина он снизил свои требования до 50 тысяч рублей и угрожал избить сына военного, однако тот обратился в ФСБ. Сотрудники ФСБ выявили шантажиста, провели обыск и обнаружили его приверженность неофашистским организациям.
Батайск, Ростовская область. Согласно контракту, стоимость работ оценивается в 155 млн.
Следователи установили причины пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» в СПб
Ущерб от пожара на водоходном судне специалисты оценили в 1,5 млн рублей. Огонь из котельной распространился на 3 палубы судна. После пожара поврежденными оказались кабели и часть оборудования, необходимого для работы ледокола. Огонь повредил также обшивку технических помещений.
В нынешнем году «Черномырдина» должны были передать заказчику. Водоизмещения судна составляет 22,25 тонны, его общая площадь — 1,2 тыс. Видео пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» в СПб.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. На информационном ресурсе dailystorm.
На территории есть озера, оборудованные тропинки для прогулок и цивилизация. Поход в лес в Ленобласти запомнится туристам на всю жизнь.
Они смогут ознакомиться с удивительной северной природой. Она совсем не такая, как в Петербурге и даже ближайших к мегаполису населенных пунктах. На территории леса в Ленобласти есть экологическая тропа. На ней можно сделать несколько ярких снимков и запечатлеть момент. Во время похода в лес можно добраться до старой гидроэлектростанции, построенной финнами.
Однако рекомендуется брать с собой кроссовки. Ведь придется часто ходить то вниз, то вверх. Фото: сделано в Шедевруме Охта-парк Лес в Ленобласти тоже довольно живописный. На его территории есть несколько самодельных современных скульптур, тропинки для прогулок с детьми и ряд аттракционов. Место, куда пойти в поход, обладает живописным ароматом хвойных деревьев.
Погуляв по нему, можно подышать свежим воздухом и насладиться удивительной природой. Подробно о том, где собирать грибы в Петербурге и Ленобласти, мы писали в статье. Также путешественникам важно проявлять бдительность из-за опасности нападения клещей. Подробно о том, когда они появляются в Северной столице и Ленинградской области, мы писали в статье.
Спасатели для ликвидации пожара использовали 24 единицы техники. К сегодняшнему дню огонь полностью потушили. Изначально специалисты полагали, что возгорание началось либо из-за неправильных действий со стороны рабочих, либо из-за короткого замыкания. Возгорание все-таки произошло из-за несоблюдения рабочими правил безопасности. СК расследует пожар на ледоколе, ранг которого поднялся до 3-го: по факту уже открыто уголовное производство. Представители «верфей» подтвердили, что причиной возгорания стали неправильные действия рабочих, занятых в котельном отделении. Есть ли пострадавшие от пожара в СПБ, и какой ущерб нанесен по ледоколу?
Спасатели локализовали пожар на строящемся атомном ледоколе в Санкт-Петербурге
Северо-Западная транспортная прокуратура проверит факт соблюдения техники безопасности после того, как в четверг утром в складском помещении на первой палубе ледокола «Ермак» случился пожар. На российском атомном ледоколе, предназначенном для перевозки грузов, 24 декабря произошел пожар. 27 ноября 2018 г. при проведении работ на палубе строящегося ледокола «Виктор Черномырдин» рядом с цистерной, заправленной тяжелым топливом, произошло воспламенение горючих паров и взрыв. В столице Заполярья дали старт опытно-исследовательским учениям «Безопасная Арктика 2023».
Адмирал: Пожар на ледоколе «Черномырдин» не критичен
- Ледовое судно "Катерина Великая" загорелось на заводе во Владивостоке
- Обсуждение (2)
- ВСК выплатила 385 млн р. после пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин»
- Пожар на ледоколе "Виктор Черномырдин" локализован на площади 300 кв. м - МЧС
Во Владивостоке загорелся уникальный ледокол
Не знаю, правда это или нет, но докмейстер, в процессе разбора полетов неслабо отгреб в репу в старпомовской каюте, да так, что выяснять, кто виноват, а кто - нет, даже не пришлось... А насчет систем пожаротушения, то неизвестно, было ли помещение, где произошло возгорание, оборудовано этими системами, да и их работоспособность, в условиях заводского ремонта, тоже под вопросом. Тогда эта система была вроде экзотики. Ну и нашелся, все-таки, один, не поверивший идиот - "поджарил" зажигалкой эту колбочку с красной жидкостью на спринклере. После того, что потом произошло, никому больше объяснений на эту тему не понадобилось...
К счастью, в огне никто не пострадал. С палуб эвакуировали девять человек.
Об этом рассказали в пресс-службе регионального МЧС. Произошло возгорание в одной из кают лихтеровоза.
Площадь пламени составила 30 квадратных метров.
Ледокол «Ермак» построен в 1974 году на судоверфи Wartsila Хельсинки, Финляндия по заказу «Судоимпорт». Ледокол активно использовался для проводки судов по Северному морскому пути СМП , а также в рамках проведения научных исследований. Батайск, Ростовская область.