Интересно, что диодная головная оптика новой модели Лексус ЛС 2024 года отныне имеет продвинутую систему адаптивного управления BladeScan AHS. Самые свежие новости по теме Lexus LS на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Тюнинг седана Lexus LS400 всегда являлся непростой задачей, но только не для героя нашей следующей статьи по имени Элвис, превратившего свой автомобиль представительского класса в полноценны. это самый первый автомобиль, выпущенный компанией «Лексус». это ультра люксовый соперник Range R.
Флагманский седан Lexus LS добрался до 2024 модельного года, а RC F получил пару спецверсий
Один из таких случаев произошел в США, где владелец LS 400 1997 года выпуска приехал в сервис после 250 тысяч пройденных миль 400 тысяч км , попросив устранить утечку фреона из системы кондиционера. Когда механик заглянул под капот премиального седана — он, мягко скажем, был удивлен. Выяснилось, что машина никогда не обслуживалась должным образом. Единственное, что менял ее владелец за все годы эксплуатации, это моторное масло. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Доказательством этого факта является оригинальный ремень ГРМ, а также заводские шланги, радиатор и свечи.
Изнашивалась втулка скольжения между первичным и вторичным валами, которую заменили на игольчатый подшипник в 1997-м году.
Быстро изнашивается муфта свободного хода и появляются удары при переключениях. С более мощными моторами капремонт коробки настанет ранее 200 т. На версиях с мощными моторами к 250-300 т. Ходовая часть К 100 т. К 200 т.
С V12 передняя подвеска изнашивается в 2 раза быстрее. К 100-150 т.
Они быстро поняли, что среди патриотично настроенных пожилых любителей «истинно американских автомобилей» моих потенциальных покупателей будет немного. А вот те из 40—50-летних детей бэби-бума, которые считали престижными европейские Mercedes, BMW и Jaguar, могли бы пересесть и на японский автомобиль, если бы он предложил им схожий уровень престижа, безопасности, перепродажной ценности, ездовых качеств и дизайна. И, конечно, меньшую цену... Группа вернулась в Японию, решив, что будущий автомобиль будет более «представительским», нежели «настроенным на водителя». И мой проект начал приобретать кое-какие очертания.
Смелый дизайн экстерьера: более дерзкий образ и инновационное «лунное» покрытие Дизайн обновлённого Lexus LS подчёркивает динамичный характер автомобиля и заявляет о высоком статусе владельца. Флагманский седан получил новый бампер и фирменную веретенообразную решётку радиатора в затемнённом исполнении. Передние фары в виде буквы L оснащены адаптивной системой дальнего света BladeScan. Элемент, разделяющий верхние и нижние световые элементы задних фонарей, теперь представлен в чёрном цвете. Дополнительные решётки на нижнем бампере получили квадратную форму, чтобы визуально подчеркнуть ширину кузова. Для обновлённого LS доступно новое лакокрасочное покрытие Lunar Silver, придающее образу автомобиля эффектную утончённость и загадочную привлекательность.
Вдохновляясь японской философией изменчивости и непостоянства красоты, назвав её «Время в дизайне», инженеры Lexus LS воссоздали эффект сияния полной луны на морских волнах. С помощью специальной вибрационной технологии краска уплотняется так, чтобы толщина слоя не превышала один микрон, сохраняя при этом свои качества. Частицы алюминия в составе краски концентрируются настолько плотно и равномерно, что в результате получается безупречно гладкое покрытие с зеркальным блеском. С покрытием Lunar Silver контуры автомобиля становятся более чёткими и рельефными за счёт контрастных бликов и глубоких теней. А при движении зеркальные поверхности кузова отражают элементы окружающего пейзажа, привлекая внимание и вызывая интерес у других участников движения. Cовершенство ручной работы в интерьере Предвосхищая желание владельцев находиться в изысканном окружении, Lexus регулярно обращается к многовековой эстетике традиционных японских техник исполнения.
Сочетание мастерски исполненных элементов позволило создать уникальный стиль дверных панелей. В дизайне салона обновлённого Lexus LS применены сразу две техники декоративного искусства: Ниcидзин и Хаку. Техника плетения Ниcидзин — изобретение японских ткачей. Металлическая фольга растягивается на особой бумаге и разрезается на тонкие полоски, а полученные волокна переплетаются таким образом, чтобы рисунок серебряных нитей создавал эффект мерцающей волны. Применение техники Хаку, история которой насчитывает более 400 лет, позволило добиться в салоне Lexus LS деликатного сияния, напоминающего лунный свет. Для этого эффекта мастера Такуми вручную наносят на детали отделки флагмана частички фольги толщиной не более 1-2 микрон.
How the Lexus LS 400 stunned the UK’s motoring press
The Lexus LS 400 has garnered acclaim for being one of the most durable, maintenance-free, high-mileage-conquering luxobarges out there. The Lexus LS is the most affordable, and likely the most durable, of the top-tier large luxury sedans but it isn’t as interesting or dynamic as its competitors. Машина первого поколения выпускалась с 1989 по 1994 г. История Лексус LS400. Седан Lexus LS в японской спецификации слегка обновился к 2024 модельному году.
ПЕРВЫЙ Лексус
Toyota была маркой, которая не оставила камня на камне, чтобы добиться успеха. Последний штрих особенно важен — инициативный клиентский сервис и договор, гарантирующий замечательное отношение дилера. Вот что отличает сливки от всего остального! Я помню, как друзья нашей семьи расстраивались из-за равнодушного обслуживающего персонала в сервисных центрах Audi, Mercedes-Benz, BMW и Jaguar.
Грёзы о них рассыпались, словно домино, когда первый человек из близкого нам круга приобрёл Lexus LS 400 в октябре 1989 года. И я никогда не забуду, как другу моих родителей доставили серебристо-красный LS 400 думаю, автор имел ввиду серебристый цвет кузова и бордовый оттенок кожи в интерьере , а местные новостники снимали сюжет об этом событии. Когда мне было 20 с небольшим, я ездил на том самом Лексусе в течение месяца — вот почему он стал моим первым объектом для фотографии в художественной школе.
Except that the V8-powered Lexus LS 400 did precisely that. I can remember taking it home for the weekend and collecting my car-crazed father. But I still had to rev it, turn it off and back on again before he believed that what he was seeing was not sleight of hand but pure engineering excellence. The comfort was no different. We knew exactly where the bar was set by the cream of British and German limousine manufacturers. When you wafted along the motorway or a well-surfaced A-road, it appeared that its chassis engineers had harnessed forces to tune its suspension beyond those known to exist on planet earth. Its ride quality had an ethereal, almost magical quality to it as if the road surface you could see disappearing under that long bonnet was not reaching the tyres. In an instant, the best efforts of the acknowledged masters of the art looked bumbling and bungling by comparison.
В стандартное оборудование теперь входит устройство, которое записывает видео как с передней, так и с задней камер. Также владельцы теперь могут использовать свой смартфон в качестве цифрового ключа. Гибридная версия — LS 500h — теперь оснащена системой внешнего электропитания на случай чрезвычайных ситуаций. Инженеры Lexus увеличили жесткость шасси, добавив распорки радиатора и новый способ крепления передней и задней подвески. Они также снизили вибрацию за счет изменения угла резиновой части, удерживающей выхлопную трубу, и добавив новую функцию в режим комфортного вождения, которая уменьшает тряску.
На фото: Lexus LS 2024 модельного года Обновление сказалось на повышении уровня комфорта и безопасности флагманского седана. Если в рамках прошлого обновления Lexus LS получил тачскрин информационно-развлекательной системы диагональю 12,3 дюйма, то теперь передняя панель получила ещё и новый полностью виртуальный щиток приборов диагональ — тоже 12,3 дюйма. Нав фото: салон Lexus LS 2024 модельного года Ещё у четырёхдверки 2024 модельного года в список оснащения стандартной комплектации теперь входит видеорегистратор, который записывает кадры происходящего как перед автомобилем, так и позади него. А систему Lexus Teammate дополнили ассистенты при движении в пробках. Известно, что автомобилю нового модельного года повысили жёсткость кузова, изменив опорные крепления радиатора, и уменьшили уровень вибрации за счёт корректировки положения выхлопной трубы.
Пятое поколение Lexus LS 2022-2023
Одним из главных новшеств является… цифровая приборная панель. Трудно поверить, но до сих пор этот недешёвый автомобиль обходился обычными аналоговыми приборами, пускай и в сочетании с экраном бортового компьютера. Приборная панель «нарисована» на экране с диагональю 12,3 дюйма. Теперь водитель может менять не только дизайн и графику шкал, но и, например, выводить на дисплей карту навигационной системы.
Еще недавно они считали, что Тойота, зарекомендовавшая себя как производитель наиболее простых и дешевых машин, им не соперник. Отчасти так оно и было, поэтому японцы пошли на серьезный риск, и выпустили свой флагман под новым, никому не известным доселе брендом. Рискнули и не прогадали! За первый год Лексус разошелся тиражом в 64 тыс. Первый Лексус На первых эскизах LS400 имел довольно округлые формы Первые робкие попытки освоить престижный класс в Тойоте предприняли еще в конце 1960-х.
Именно тогда в Японии дебютировал первый, по-настоящему, роскошный автомобиль Toyota Century. Кроме того в производственной гамме значился Toyota Crown — несколько упрощенный люксовый седан, предназначенный для руководителей и бизнесменов средней руки. Это были хорошие машины, но весьма специфические, созданные с оглядкой на местное понимание престижа и для экспансии на западные рынки не годились. При проектировании LS400 было построено 450 прототипов шасси и 970 прототипов двигателя. В общей сложности автомобиль прошел 2,7 млн испытательных километров во всех климатических зонах Все изменилось в 1970-х, когда благодаря нефтяному кризису недорогие и экономичные японские автомобили смогли захватить существенную часть американского рынка. При этом автостроители из Страны восходящего солнца смогли освоить не только массовый малолитражный сегмент, но и вторгнуться в класс спортивных автомобилей.
У подвесок отныне более жесткое крепление, а у резиновой опоры выхлопа — другой угол наклона, что снизило паразитные вибрации. Наконец, подруливающая задняя ось Dynamic Rear Steering с этого года доступна и в сочетании с полным приводом. За доплату предложена функция цифрового ключа, которым можно поделиться с друзьям и родственникам.
Помните телевизионную рекламу с бокалами для шампанского и динамометрическим стендом?
Вот она, если кто не видел: Lexus LS оказался настолько притягательным, что известный телевизионный ролик с его участием был в последующем воспроизведён компаниями Nissan и Dodge, только на более скромной скорости, и с поправкой на демографию. На внутреннем рынке страны было всё: от радикальных Кей-каров до премиальных моделей Mazda с уникальными названиями. Все они слишком устарели, чтобы их можно было легально импортировать сегодня, но тогда лишь одна подобная затея вызвала столь фантастическую реакцию в Соединённых Штатах Америки. Заранее прошу прощения у ребят из Acura и Infiniti, но вам никогда не удавалось приблизиться к тому, что делал Lexus на протяжении десятилетий. Toyota была маркой, которая не оставила камня на камне, чтобы добиться успеха. Последний штрих особенно важен — инициативный клиентский сервис и договор, гарантирующий замечательное отношение дилера.
Lexus LS 2024: обзор флагманского седана от Лексус
Новый Лексус ЛС 2024 модельного года все это имеет. У нас вы можете узнать стоимость LEXUS LS 400 битой с аукционов Copart и IAAI в США. The flagship of its sedan lineup, the 2024 Lexus LS blends a deluxe cabin with a smooth ride but lacks the depth and personality that makes its rivals appealing. Интересно, что диодная головная оптика новой модели Лексус ЛС 2024 года отныне имеет продвинутую систему адаптивного управления BladeScan AHS. The Lexus LBX showroom demonstrated that luxury can indeed be compact and accessible!".
EUROPEAN PREMIERE OF THE NEW LEXUS LS
Sign up and get the best of Automotive News delivered straight to your email inbox, free of charge. Research the Lexus LS 400 and learn about its generations, redesigns and notable features from each individual model year. In 1990 Lexus LS 400 was released in 1 different versions, 1 of which are in a body "Sedan". Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Find this 1990 Lexus LS400 offered for $3,500 in Puyallup, WA via craigslist.
Внешний вид
- Классический Lexus LS 400 из 90-х: редкий янгтаймер или обыкновенное «ведро»?
- Lexus LS400. 6 лет вместе. | Пикабу
- Так ли хорош LS 400?
- Представлен обновлённый флагманский седан Lexus LS 2024 | ForPost - Авто
Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400
Мой опыт с Лексусом – это «сожительство» на протяжении 60,000 км с черным LS400 последнего, 2000-го года. Продам Lexus ls 400 ucf10, самый надежный и не прихотливый мотор 4.0 1uz-fe, и четырёх ступый автомат. Машина первого поколения выпускалась с 1989 по 1994 г. История Лексус LS400. В Украине выставили на продажу один из первых Лексусов – LS 400 1998 года, который всю свою «сознательную жизнь» трудился на Никопольским заводом ферросплавов. ↑ Lexus LS 400, LS 430 and LS 460 Generations: Setting the Standard in the Most Comfortable Way Possible (неопр.). Запуск LS 400 был очень ответственен, так как одновременно с ним зарождалась и сама марка Lexus.
EUROPEAN PREMIERE OF THE NEW LEXUS LS
Ну, я уверен, вы знаете, что мы тут в Stance Nation премся по LS400. У нашего редактора Элвиса был такой, весьма классный, а затем и я ввязался в долгострой золотого LS400, который стал еще более крутым, чем у Элвиса, и мы постоянно пускаем слюни на стилевые Celsior-ы из Японии. Кроме того, у нас была возможность увидеть этот автомобиль лично на нашем недавнем шоу в Атланте, что и стало решающим моментом. Когда речь заходит о шасси UCF20 LS400, большинство представляет себе кузов 98 — 00-х, и именно их в основном и тюнингуют. Версия 95-97-го не снискала такого же количества любви, но эта машина может изменить это. Основное отличие этих моделей — дизайн передка и двигатели с vvt-i в более свежих версиях, но в остальном автомобили абсолютно одинаковы.
Я признаюсь, что я предпочитаю «морду» 98, но чем больше я смотрел на эту машину, тем больше проникался ей. В последнее время никто не творил что-то особо дикое с LS в США, и я думаю, именно поэтому автомобиль привлек такое внимание. Как я уже говорил, автомобиль раньше был в золотом цвете, со стоковым кузовом, койловерами и легким обвесом. С тех пор он, очевидно, претерпел значительные изменения. Самое заметное — расширение.
Для этого Райан отправил машину в мастерскую в Атланте, штат Джорджия. Создание расширения было одним из самых сложных моментов во всем проекте, и заняло почти год. К счастью, Райан — терпеливый парень, и он был дико счастлив, когда наконец смог забрать машину. За выбором цвета стоит небольшая история. У Райана есть еще один автомобиль, Nissan 240SX, который он взял после того, как начал строить этот автомобиль.
И он был окрашен бронзовым металликом от Toyota Venza. Райану так понравился цвет, что он решил, что его LS будет таким же, когда придет его время. Здесь в краску добавлены флейки, и это действительно видно на свету.
В основе Лексус ЛС 5 поколения находится глобальная заднеприводная платформа под названием GA-L, а в «скелете» его кузова широко применены высоко- и сверхвысокопрочные сорта стали и алюминиевые сплавы.
На передней оси автомобиля установлена независимая двухрычажная подвеска, а на задней — многорычажная система. Стандартно он щеголяет активными стабилизаторами поперечной устойчивости и полноуправляемым шасси с поворотными задними колесами, а за доплату оснащается пневматическими элементами. Представительский седан Лексус LS 2024 оборудован реечной рулевой системой с адаптивным электрическим усилителем, меняющим свои характеристики в зависимости от условий движения. На всех колесах размещаются мощные тормозные устройства с вентиляцией, дополненные ABS, EBD и кучей других современных систем.
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Лексус ЛС 2024 года варьируется от 9 682 000 до 14 568 000 рублей. Комплектация 3.
Машина не только получила минимальный дорожный просвет, но и новые колеса, легкий аэродинамический обвес и большое количество стильных аксессуаров. Несмотря на значительные изменения во внешнем виде, японский лимузин все же сумел сохранить свой оригинальный внешний вид, обретя при этом максимум индивидуальности. В руках Элвиса Lexus LS400 второго поколения обрел передний бампер и боковые юбки от компании Aimgain, расширенные колесные арки, модифицированный стоковый задний бампер и светодиодную оптику.
Уровень комфорта полностью соответствует премиальному классу. Версия с приставкой «лонг» предусматривает подставку для ног седоков второго ряда, потолочный 9-дюймовый монитор и климатическую систему.
Запас пространства в багажнике составляет 480 литров. Крышка багажного отделения оборудована электрическим приводом с бесконтактным сенсорным управлением, а покрышки Ran Flat позволяют не устанавливать запасное колесо. Платформу для своего бизнес-седана японские инженеры позаимствовали у инновационного спортивного купе Lexus LC , показанного публике немногим ранее. По сравнению с прежним LS новинка подросла в габаритах по всему периметру — в длину разница составляет 145 мм 5235 против 5090 мм , в ширину — 25 мм 1900 и 1875 мм , по высоте изменения скромнее — 1460 против 1455 мм, колесная база расширилась на 35 мм 3125 и 2970 мм соответственно. Внешней особенностью «пятого» Lexus LS стала достаточно смелая концепция дизайна — получив совершенно иную боковую линию с шестью окнами этот автомобиль несет в себе черты спорткупе и престижного седана Интерьер Lexus LS создавался мастерами Такуми с особой кропотливостью и вниманием к деталям. В топовых комплектациях седана элементы отделки включают не только дорогостоящую кожу, дерево с узорами «шимамоку» и граненое стекло «кирико», но и высококлассную ткань с трёхмерным эффектом. Японский седан получил новый турбонаддувный двигатель V6, который создавался с применением опыта, задействованного в болидах Формула 1 Его особенностью является отдача производительности, сравнимая с более объемными двигателями V8, при этом топливная экономичность заметно выше восьмицилиндровых аналогов. Трансмиссию Lexus LS позаимствовал у купе LC — это 10-скоростной автомат, устанавливаемый впервые на моделях бизнес-сегмента.
Использование совершенно новой платформы внесло свои коррективы в шасси флагмана — адаптивная подвеска предлагает водителю и пассажирам Lexus LC компромиссные качества, нацеленные на высокую плавность хода и управляемость спортивного авто. На совершенно иной уровень вышел комфорт — в зависимости от комплектации Lexus LC может оснащаться сиденьями с обогревом, вентиляцией и 7-ми вариантами массажей шейной части тела и спины. Из опций следует отметить аудиосистему Mark Levinson с шумоподавлением, большой проекционный дисплей, удобные сиденья Ottoman. За безопасность пассажиров в Lexus LS отвечают более 10 различных «эйрбегов» и целая россыпь электроники: ассистенты перестроения и сохранения полосы, контроль усталости водителя, автоматическое торможение. О комплектациях флагмана Lexus более развернуто. Самый доступный Lexus LS Comfort укомплектован шумопоглощающими дисками R19, диодами фар ближнего и дальнегo света, функцией подсветки при посадке, вентиляцией и электрорегулировками передних кресел, 2-зонной климат-системой с ионизаторoм воздуха Nanoe, датчиками освещения и дождя, камерой обзора сзади, мультимедийной системой с экраном 12. Специальная серия F Sport отличается разноширокими колесами R20, аэродинамичными бамперами, адаптивной пневмоподвеской, креслами с усиленной боковой поддержкой, аудиосистемой с премиум-звучанием Mark Levinson, 24. В пакет оснащения линии Executive дополнительно вошли функция массажа для передних кресел, электрорегулируемые и вентилируемые задние сиденья с памятью, климат-контрoль 4-зонный, четыре видеокамеры кругового обзора, улучшенная отделка салона кожей Semi-Line и высококачественной замшей.
Версия Premium плюс ко всему имеет складываемое пассажирское сиденье спереди, комфортное кресло Ottoman с широким количеством регулировок для заднего пассажира, два LCD дисплея и Blu-ray плеер для заднего ряда. В комплектации Premium 2 дополнительно предусмотрены вставки в салоне из натуральногo дерева. Исполнение Luxury содержит обивку интерьера кожей L-aniline, систему управления светом, карточку-ключ и цветной проекционный дисплей HUD. Внешний вид Лексус ЛС 2021 Эксперты называют новинку самым эффектным представителем роскошных седанов, что обусловлено агрессивным и ошеломляющим дизайном кузова. В дизайне Lexus LS 2021 отсутствуют глобальные изменения.
Lexus LS 2024 года в России: премиальное оснащение и 471 л.с. под капотом
Смотрите видео онлайн «Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400» на канале «АвтоТРЕНДЫ (Классические Автомобили)» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 марта 2022 года в 17:36, длительностью 00:18:58, на видеохостинге RUTUBE. Lexus Celsior 1995. Представительский седан Lexus LS 400 стал первой моделью вновь созданной марки корпорации «Тойота». Перечень технических характеристик 5-поколения Лексус ЛС, стоимость и оснащение. The bold Lexus LS captures attention as the brand's flagship sedan with its striking profile, refined performance, and exceptional craftmanship.
6 comments
- Related Images
- Новости | Лексус - Измайлово
- 6 comments
- Фотографии Lexus LS400 2024: салон, тюнинг
- Лексус ЛС 400 , ВСЕМ ДОБРОГО ДНЯ, левый руль, АКПП
- Лексус LS 2024 - фото и цена, видео, характеристики нового Lexus LS 500