Погрузчик фронтальный ПКУ-08 КУН-10 (на МТЗ) предназначен для погрузки различных , соломы Агрегатируется с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82 Комплектуется согласно заказа потребителя.

Содержание многофункциональный погрузчик преимущества куна какой кун лучше купить для мтз? в парке каждого сельскохозяйственного предприятия имеется как минимум с.

Выбираем КУН на МТЗ: какой лучше купить?

Фронтальный погрузчик ПТМ-2022 монтируется на трактор МТЗ "Беларус-2022" и его аналоги. Выбор фронтального погрузчика КУНа на трактор МТЗ 82 (80), особенности эксплуатации. Фронтальный погрузчик ПТМ-2022 монтируется на трактор МТЗ "Беларус-2022" и его аналоги. копновозов КНУ-11 и стогометателей СНУ - 0,5. А затем и новой сельскохозяйственной машины - копновоза КУН - 10.

Виды КУН ковша для трактора

Фронтальный погрузчик КУН агрегатируется с тракторами: МТЗ 80 МТЗ 82 МТЗ 92 МТЗ 1221 МТЗ 1523. Что такое КУН на тракторе МТЗ – это один из видов навесного оборудования, которое широко используется на тракторе МТЗ и не только. Погрузчик фронтальный Euro MAX (КУН) на МТЗ 82.1/МТЗ 82.3 в наличии. Трактор МТЗ Беларус 82,92П, 952 и их модификации.

Базовые особенности

Как выбрать
Универсальный КУН на трактор МТЗ
Разместите свой сайт в Timeweb
Погрузчик без джойстика ТУРС (КУН) 1000-0 (МТЗ 82) на поддоне

Гидроходоуменьшители к тракторам МТЗ

КУН-10 Погрузчик для МТЗ
НАВЕСНОЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУН-0,8…
КУНы для тракторов МТЗ
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК (КУН) НА МТЗ?
НАВЕСНОЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК НА ТРАКТОР: КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ И КУПИТЬ

Фронтальные погрузчики

Сварная конструкция. Используется для сыпучего и рыхлого груза. Увеличенный ковш и ковш для снега.

Кроме того, функции дополнительного оснащения могут выполнять удлинители; специальные навески для погрузчика. Следует также уделить внимание таким преимуществам гидробура ПФН-205, как возможность применения практически для любых типов пород, надёжность, производительность и износостойкость.

Характеристики гидробура ПФН-205 Высота подъема бура над опорной поверхностью, мм 670.

Высота подъема по оси вращения рабочего органа - 4 м Высота подъёма от уровня земли до нижней поверхности ковша, расположенной горизонтально , 3,63 м. Масса конструкционная без сменных рабочих органов , 620 кг.

Преимущества перед другими производителями: Заниженные стойки, не мешают обзору тракториста при эксплуатации. Изготовлен из листовой стали 5 мм Усиление стрелы ребром жесткости 5 мм на расстоянии 0,5 м по краям Стоечный узел произведен из металла 5 мм с накладками 8 мм на крепежных узлах Лонжерон стойки из металла толщиной 10 мм Крепление стойки прямо к лонжерону трактора, без переходных кронштейнов Узлы, которые подверженные трению, имеют пресс-масленки Пальцы защищены от проворотов, фиксируются Тех.

Кун 09 На МТЗ

Прост в техническом обслуживании и ремонте. Надежно крепится на всю раму трактора начинается от переднего моста. Разгружающие балки на задний мост - распределяют нагрузку по всей раме трактора как при подъеме груза так и при упоре рабочего органа к примеру ковша в грунт Гидроцилиндры и РВД сертифцированы, cooтвeтcтвуют ГOCТaм PФ, не китай.

То есть при изменении положения высоты стрелы не нужно дополнительно корректировать положение ковша для предотвращения опрокидывания груза. Платформа стрелы, где размещается рабочий орган, должна своим креплением обеспечивать функции надёжного соединения и его удобной, быстрой смены. Основные параметры работы погрузчика Набор рабочих органов При выборе погрузчика обратите внимание на ассортимент предлагаемых рабочих сменных органов, которые можно докупить при необходимости.

Кроме стандартного универсального ковша с подъёмным механизмом погрузчика, могут использоваться достаточно широкий спектр рабочих органов: ковши разного объёма для сыпучих грузов различной плотности вилы для погрузки рулонов и тюков растительной массы вилы и челюстные вильчатые ковши для погрузки сенажа, силоса, навоза захват для брёвен, труб, опор или тюков крюк для поднятия грузов гидрофицированная платформа для складирования и погрузки сена платформа для подъёма людей, выполняющих высотные работы вилы для погрузки европалет гидрофицированные дорожные щётки и снегоочистители рабочие органы погрузчика рабочие органы погрузчика Особенности эксплуатации трактора МТЗ с погрузчиком Для успешной эксплуатации трактора с фронтальным погрузчиком и сохранения ресурса агрегата нужно учитывать действие нагрузок, возникающих в процессе работ. Контроль усилия и продолжительности нагрузок поможет избежать быстрому износу или поломки конструкций, как погрузчика, так и самого трактора. Действие нагрузок на трактор с погрузчиком Постоянная нагрузка, действующая на трактор — вес навесного оборудования, его основная часть приходится на передний мост. При рациональном подходе использования ресурса трактора нужно учитывать: характеристики погрузочного оборудования вес погрузчика с рабочим органом, его грузоподъёмность , предельные нагрузки на передний мост трактора. Переменные нагрузки возникают в процессе работы и определяются характером, приёмами управления агрегата, физическим состоянием груза, погодными условиями.

Кроме нагрузок, действующих на конструкцию навесного оборудования, в динамике выполняемых работ основные усилия действуют на механизм муфты сцепления и привод переднего моста, ходовую часть, а также на несущую конструкцию остова трактора особенно в части соединения корпуса сцепления с двигателем. Квалифицированное управление погрузчиком позволяет уменьшить риски действия данных нагрузок и уменьшить вероятность аварийных поломок. Моменты по эксплуатации Перед началом выполнения работ, особенно в холодное время, во избежание пиковых нагрузок в гидроузлах рекомендуется произвести разогрев масла в гидросистеме выполнением нескольких холостых подъёмов стрелы и поворотов ковша. При загрузке ковша рекомендуется минимизировать наполнение рабочего органа за счёт движения трактора с включённой силовой передачей сцепления, особенно при погрузке слежавшихся плотных или замёрзлых материалов. В случае необходимости использования тягового усилия при наполнении ковша, нагрузки на сцепление и привод ПВМ минимизируются использованием пониженной передачи.

Именно она агрегируется, то есть присоединяется на задний трактор трактора. Внутренняя прямоугольная рамка вырезается из листового железа. Снизу на раме надо приварить большие гидравлические цилиндры, а сверху — установить распорку. Она нужна для того, чтобы создать ребро жесткости. Для ее монтажа понадобится помощь другого человека, который должен знать, как установить ее правильно. Изделие ставится поближе к каркасу и связывается с цилиндром.

Потом к нему нужно прикрепить среднюю часть, после чего навешивается ковш. Стоит учитывать такой важный нюанс, как соотношение длины стрелы и стабильности трактора. Если вылет стрелы составляет больше 2 м, тогда на переднюю раму нужно установить противовес. Это позволит МТЗ прочно стоять на грунте и не крениться в разные стороны во время переноса грузов. Устанавливаемый ковш изготовляется самостоятельно, тоже из листового металла. Сварить элементы надо так, чтобы получилась конструкция, похожая на бумеранг.

У него должно быть 3 точки крепления — в центре и по краям. Существует несколько разновидностей этого оборудования, кроме того, народные умельцы часто изготавливают самодельный КУН. Эта аббревиатура расшифровывается как копновоз универсальный навесной, хотя по сути, это фронтальный погрузчик, который работает от гидравлической системы. Изначально, это приспособление задумывалось для погрузки сена или силоса. Например, такое оборудование широко применяется для перемещения грузов на складских помещениях и для выполнения земляных работ. Разница между этими механизмами незначительная и заключается в грузоподъемности и способе крепления навесного оборудования.

Рассмотрим каждый агрегат более подробно. Этот вид фронтального погрузчика имеет собственную несущую раму. Оборудование крепится на заднюю ось трактора МТЗ-82. Такая схема крепления исключает возможность перевернуть трактор при работе с габаритным грузом. Все составляющие выполнены из высокопрочного металла, КУН приводится в действие двумя мощными гидравлическими цилиндрами. Конструкция получилась более компактной и эргономичной.

По сравнению с предшественником, у этого устройства имеется существенный недостаток. Это способ крепления и сравнительно небольшая грузоподъёмность. Агрегат крепится непосредственно к полураме трактора, соответственно нарушается балансировка машины и возрастает риск опрокидывания. Если есть определённые навыки, сделать это довольно просто. Читайте также: Удостоверение на управление погрузчиком и как получить? Из преимуществ КУНов, сделанных своими руками, можно отметить минимальные финансовые затраты и возможность самостоятельно определить длину вылета стрелы.

Стоит отметить, что длинная стрела и чрезмерная нагрузка, могут привести к опрокидыванию трактора. Поэтому при большой нагрузке рекомендуется устанавливать на переднюю полураму противовесы. Имеются у самодельных КУНов и недостатки, эти изделия значительно проигрывают по производительности заводским моделям. Процесс изготовления можно разделить на два этапа. Рассмотрим каждый более подробно. Задумав изготовить своими руками КУН на трактор МТЗ-82, необходимо предварительно позаботиться о материалах и инструментах.

Вам пригодятся: 1. Листовой металл. Толщина зависит от выполняемых задач, но необходимо учитывать, что слишком толстое железо значительно утяжелит конструкцию. Необходимо раздобыть три гидравлических цилиндра. Их можно снять с любой старой техники. Большой цилиндр будет отвечать за вылет стрелы, два маленьких за углы наклона ковша.

Шарнирные соединения. Чтобы определить их количество, рекомендуется составить предварительный чертёж всей конструкции. Для изготовления ковша вам понадобится сварочный аппарат и газовый резак. Из вспомогательных инструментов могут понадобиться гаечные и разводные ключи, зубило и молоток. Внешний прямоугольный каркас будет соединяться с задней навесной системой трактора. Внутренний каркас делают из двух листов металла.

К нижней части будет крепиться большой гидроцилиндр для вылета стрелы, в верхней будет располагаться ребро жёсткости, выполненное в виде распорки. Затем своими руками необходимо изготовить стрелу. Она должна находиться ближе к каркасу и соединяться с большим цилиндром. К основе при помощи шарнирных соединений прикрепляется средняя часть, к которой, в свою очередь, будет крепиться ковш погрузчика. Таким образом, у вас должна получиться конструкция, напоминающая бумеранг и имеющая три точки крепления: на концах и по центру. Ковш изготавливается из листов заготовленного металла, размеры определяются в зависимости от целевого применения.

Чтобы трактор МТЗ-82 стал более функциональным, можно сделать своими руками вилочный погрузчик, который будет в случае необходимости заменять ковш. Если вы планируете вылет стрелы на высоту более двух метров, на переднюю полураму обязательно устанавливается противовес. Его можно изготовить своими руками из бетонных блоков или мешков с песком. Как сделать кун на Т-25 в домашних условиях Прежде чем определить размеры куна на Т-25 и приступать к его самостоятельному изготовлению, необходимо ознакомиться с его основными преимуществами. Прежде всего, это существенная экономия средств, в сравнении с приобретением заводского куна, что позволяет фермерам сократить свои затраты. Кроме того, следует упомянуть и другие достоинства самодельного инструмента: универсальность.

Кун, изготовленный самостоятельно, может быть использован с различными моделями тракторной техники; для изготовления приспособления используется повсеместно распространенное оборудование и инструменты; простая конструкция, простая в обслуживании и ремонте. Однако, следует помнить, что самостоятельное изготовление куна имеет и ряд недостатков, главным из которых, представляется вероятное отсутствие необходимых материалов у фермера. Это приведет к тому, что за счет покупки недостающих заготовок и деталей, стоимость изделия может несколько вырасти. Чаще всего, требуется изготовить задненавесной кун, который потребует наличия следующих элементов: металлопрофиль, стальные листы; шарнирно-цилиндрические элементы, которые следует выбирать в соответствии с габаритами агрегата; 3 гидроцилиндра. Также потребуется различный ручной инструмент, сварочное оборудование, циркулярная пила или аппарат для газовой резки. Для того, чтобы не допустить ошибок, целесообразно придерживаться следующего порядка действий: Собрать основание куна прямоугольной формы, используя металлические трубы.

Его задняя часть фиксируется на навесном оборудовании, незначительно превышая его границы. Посередине основания необходимо разместить еще один прямоугольный элемент из труб, в который монтируется гидроцилиндр. В верхней части подобного прямоугольника размещается распорка и 4 шарнира для закрепления стрелы. Изготовить стрелу, используя металлопрофиль. Сверху узла потребуется разместить крепеж для гидроцилиндра и основания. Смонтировать шарниры в средней части трактора.

Основные этапы при изготовлении передненавесного куна: Установить опоры под навесным механизмом техники, после чего сделать в них специальные выемки, предназначенные для установки тяг. Изготовить стрелу, воспользовавшись 2-мя профильными контурами, которые размещены под углом 30 градусов. Монтаж контуров между собой осуществляется с помощью перемычек, расположенных в основных частях конструкции. Воспользовавшись сварочным аппаратом, потребуется приварить вертикально расположенные опоры, чтобы они выступали в верхней части будущего куна. К ним также потребуется приварить распорки, закрепленные к углу стрелы. С помощью стальных листов, потребуется изготовить проушины — к нижней будет крепиться стрела, а на верхнюю монтируются подготовленные заранее гидроцилиндры. Другой конец цилиндров закрепляется к углу, расположенному прямо посередине тракторной стрелы. Выполнить монтаж готового ковша на навесное оборудование используемого трактора.

Подобного рода конструкция предусматривает, что для сгибательных движений данного инструмента отвечают крупные цилиндры, а за поворотные движения — малые. Подобный вариант конструкции отлично подойдет для использования с помощью навесного оборудования, расположенного с передней стороны конструкции. Для такого механизма особенно важно, чтобы его масса соответствовала параметрам трактора и не способствовала его опрокидыванию. Плюсы и минусы изготовления самодельного куна для трактора Кун на трактор — это полезное в хозяйстве оборудование, позволяющее выравнивать верхний слой грунта, разрывать завалы мусора и загружать грузовые автомобили. Конечно, такая многофункциональная спецтехника стоит довольно дорого. В связи с этим многие фермеры-энтузиасты решаются на самостоятельную сборку погрузчика, тем более, что сделать кун для трактора не так сложно, как кажется. Наиболее важным преимуществом самодельного куна считается его невысокая себестоимость. Естественно, при сборке придется немного потратиться, однако по итоговой цене самодельные погрузчики трактора все равно будут значительно уступать своим заводских аналогам.

Второе важное достоинство куна заключается в том, что такой экскаватор можно использовать для работы не только с отечественными тракторами МТЗ или Агромаш, но и для трактора Киоти, Субару, а также техники других импортных брендов. Третье преимущество самодельного куна заключается в простоте его конструкции — это значительно упрощает его ремонт и обслуживание. К основным минусом создания самодельного погрузчика относится: дефицит определенных материалов и оборудования в хозяйстве приведет к его покупке, что существенно увеличивает себестоимость самодельного куна; перед сборкой потребуется немного потренироваться в работе с болгаркой, сварочным аппаратом и дрелью — это позволит увереннее держать оборудование в руках непосредственно при изготовлении куна, а также добиться лучшего качества и сбалансированности при работе трактора с ковшом. Кроме перечисленных минусов следует выделить еще один недостаток в виде большого количество потраченного на изготовление времени. Тем не менее, правильно сделанный ковш для трактора быстро окупиться благодаря своей многофункциональности и надежности. Самодельный погрузчик на заднюю навеску сельскохозяйственной машины Этот самодельный ковш считается наиболее простым вариантом для применения на тракторах Т-25, Т-40 и других агрегатах, в чью конструкцию входит задний навесной механизм. От фронтального погрузчика этот кун отличается легкостью в изготовлении и монтаже на трактор. На первом этапе изготовления понадобится внимательно изучить чертежи.

В них должен быть указан размер каждой используемой детали, а также способ и последовательность ее фиксации в общей конструкции. После изучения схем понадобится подготовить необходимые для работы материалы. В их число входит: металлический профиль и стальные листы — они будут применяться при сборке основы погрузчика. Толщину используемого металла следует подбирать с учетом размеров куна; шарнирные цилиндрические соединения — также подбираются исходя из габаритов погрузчика; 3 цилиндра, взятых от гидравлической системы любой ненужной в хозяйстве техники. Два из них должны регулировать угол наклона ковша. Третий и самый крупный цилиндр отвечает за подъем и опускание стрелы. С используемых при работе понадобится: большой молот, крепежные болты, шайбы; отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы; газовый резак или болгарка, способная обеспечить идеально ровный разрез металлических деталей. Погрузчик на трактор изготавливается в следующем порядке: Для начала потребуется собрать надежную и устойчивую к большому весу основу.

При этом следует учесть, что рама будет держать не только ковш, но и груз, который он переносит. Основание куна должно выглядеть, как прямоугольник, собранный из квадратных труб. Нижняя часть рамы должна фиксироваться на навесном механизме трактора таким образом, чтобы она незначительно выступала за его края. В средней части рамы потребуется установить еще один прямоугольник, сваренный из труб. Далее на внутренний прямоугольник потребуется установить самый большой цилиндр. В верхней его части потребуется предварительно сделать 4 шарнирных соединений для фиксации стрелы, и распорку; Далее самодельный погрузчик необходимо оборудовать стрелой. В верхнюю часть стрелы потребуется вварить крепление гидравлического цилиндра и концы созданного ранее основания; В средней части стрелы потребуется установить шарнирный механизм, обладающим цилиндрической формой. В механизм монтируются 2 подвижных соединения, фиксирующие между собой 2 меньших цилиндра, а также перекладину, используемую для установки ковша; На последнем этапе нужно собрать ковш трактора.

Для его изготовления необходимо использовать один крупный стальной лист, и 4 детали меньшего размера. Из них понадобится вырезать прямоугольники, которые, в дальнейшем, необходимо приварить друг к другу. При этом передний лист должен быть приварен к общей конструкции ковша под определенным углом. Более подробно об изготовлении погрузчика расскажет видео. Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ: материалы, инструменты, инструкция, чертежи Очень часто фермеры сталкиваются с проблемой, когда необходимо купить погрузчик, однако покупка может встать в довольно крупную сумму. Если в хозяйстве есть достаточно инструментов, а также довольно много металла, можно самостоятельно изготовить погрузчик на заднюю навеску трактора. Как пример, можно взять трактор МТЗ, так как он является одним из наиболее распространенной техники в фермерском хозяйстве, а также имеет свою гидравлическую систему и возможность устанавливать навесное оборудование сзади. Также несмотря на то, что фронтальным погрузчиком можно перевозить значительно большие грузы, чем навесным сзади, его смонтировать намного труднее.

По этой причине рассмотрим именно навесной погрузчик на задний навес трактора. Итак, какие же преимущества у самодельного погрузчика: Если в хозяйстве имеется нужный инструмент либо его покупка предполагалась, а также есть необходимый металл, который просто лежит без дела, то можно очень неплохо сэкономить; Можно самому подобрать длину и высоту разгрузки будущего изделия. Необходимые материалы Инструментов и материалов для самодельного погрузчика на заднюю навеску МТЗ понадобится небольшое количество, однако главным фактором является умение обращаться со всем необходимым инструментом. Инструменты: Главным инструментом будет сварочный аппарат. Очень важно уметь им пользоваться, так как от этого будет зависеть прочность, надежность и долговечность всей конструкции, а также безопасность тракториста. Необходим точный инструмент для резки металла. В данном случает подойдет болгарка, газовый резак и тому подобное. Главное, чтобы разрез получился точным и ровным.

Далее просто нужны разнообразные инструменты, которые обычно имеются на всех фермах: это и разводные ключи, и кувалда, и молотки и тому подобное. Детали: Необходимо приобрести либо снять с неиспользуемой техники 3 гидравлических цилиндра: один большой, который будет поднимать стрелу с ковшом и два маленьких для изменения угла наклона самого ковша. Мощность цилиндров выбирается в зависимости от того, какая будет длина стрелы и с каким весом необходимо работать. Необходимо достать металлические профили и пластины, из которых и будет состоять дальнейшая конструкция. Их толщина также подбирается под поставленные для погрузчика задачи. Нужны цилиндрические шарнирные соединения, однако их подбором необходимо заняться только после составления чертежа всей конструкции. Это необходимо не только для того, чтобы достать нужное количество, но, и чтобы знать нагрузку, с которой они должны справиться в дальнейшем. Для начала необходимо подготовить чертеж всей конструкции, а уже потом нарезку металла, сварку и сборку.

Это необходимо не только для того, чтобы максимально эффективно и экономично использовать материал, но и для лучшего понимания будущей конструкции и достижения максимальной прочности. О конструкции ниже. Пошаговая инструкция Придерживаясь инструкции, с созданием своими руками погрузчика на навеску МТЗ проблем не возникнет: Для начала необходимо изготовить каркас основы самодельного погрузчика на трактор. Он представляет собой прямоугольник, у которого нижняя часть выходит за грани, так как она должна устанавливаться на задний навес трактора. По центру данной рамы также имеется прямоугольный каркас, который выполнен из двух пластин и приварен к верхней и нижней грани. К этому каркасу будет крепиться большой гидравлический цилиндр в нижней части, а в верхней распорка, которая крепится к задней части и удерживается в неподвижном состоянии весь каркас. На верхней грани должны быть четыре шарнирных соединения: два по центру для верхних цилиндров и два крайних для стрелы. Высота основы определяется по потребностям.

КУН на МТЗ - надёжный универсальный погрузчик

Погрузчик КУН на МТЗ: полный обзор и ТОП лучших для покупки \| СпецТех	Фронтальный погрузчик для трактора Беларус - купить с установкой и доставкой.
Виды КУН ковша для трактора - Зернокорм	ковш КУН-2000-1 вместимостью 0,6 м3 – для работы с минеральными удобрениями и другими малосыпучими и сыпучими грузами удельным весом до 15-25 кН/м3.
Погрузчик на МТЗ-1221 (КУН на МТЗ-1221)	ковш КУН-2000-1 вместимостью 0,6 м3 – для работы с минеральными удобрениями и другими малосыпучими и сыпучими грузами удельным весом до 15-25 кН/м3.

Фронтальные погрузчики (КУНЫ) для МТЗ и их виды.

Многофункциональный погрузчик То, что изначально КУН — копновоз, не означает, что он не может выполнять других функций. Это фронтальное навесное оборудование, которое осуществляет широкий перечень работ на сельхозпроизводстве: погрузка-разгрузка кормов для животных, материалов для строительства; перевозка грузов на малые расстояния; дорожные работы, рытье земли; строительство и ремонт. Обширный функционал погрузчика обеспечивается разнообразием рабочих органов, в качестве которых могут выступать вилы для подвяленной травы, различные ковши, приспособление для рулонов. Перечень можно продолжать и далее, он достаточно внушительный. Управлять навеской, которая по форме напоминает стрелу, происходит за счет гидросистемы трактора: два гидравлических механизма дают возможность работать с грузами, другие два контролируют наклон ковша.

В роли привода выступает шасси, система которого выступает в качестве соединения, позволяющего крепить ковш на машину. Управление погрузчиком осуществляется из кабины оператора, где расположены необходимые для этого элементы. Преимущества КУНа Уже по аббревиатуре становится понятно, что КУН задумывался для работы в сельском хозяйстве, а именно его первоначальное назначение — перевозка и складирование сена.

Адрес Область применения Пoгрузчик фронтaльный нaвeснoй ПKУ-0,9 — этo глубoкo мoдeрнизированный класcичecкий погрузчик ПКУ-0,8, в конструкции кoторогo учтен oпыт, накoплeнный прeдпpиятиeм. Технические характеристики.

Посмотрите на сайтах,много разных,и поверьте лучше заводских,и цены дешевле Источник Выбираем фронтальный погрузчик для МТЗ Вопросы задавать можно только после регистрации. Добрый день уважаемые форумчане. Выбираю фронтал эконом класса на балочник МТЗ.

Продавцы обещают большую высоту подъема в 3,7-4,26 м, и грузоподъемность от 1 тонны, при этом масса погрузчика почти не отличается от древнего КУН 10. И все-таки какой из множества моделей выбрать и почему? Хотелось бы создать в этой теме «народный каталог погрузчиков» с фото, тех. Не совсем, во первых много лишнего, во вторых изначально про быстросъем, хотя может и ошибаюсь в этой теме в основном обсуждение Сальских погрузчиков Андрей по подробней можешь, где работал, высота подъема реальная и пр. У тебя на фото он массивнее кажется. Вот такой мне и приглянулся. Растяжка на задний мост что из себя представляет, у знакомого в лесу на заготовке с пбм 800 два промежутка порвало, по общему мнению там должен быть серьезный упор, а не трубка. Расстояние до выхлопной трубы? Я так понял надписи Lex нигде нет?

Плюс к этому в конструкции погрузчиков не должно при полностью опущенной стреле задевать колеса в том числе и при повороте. Считаю, что самые удачные варианты это импортные, но теперь они уже совсем не подъемные видимо навсегда! Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.

В парке каждого сельскохозяйственного предприятия имеется как минимум с десяток тракторов МТЗ. Функционал этой и без того универсальной машины позволяет расширить навесное оборудование, такое как погрузчик КУН Копновоз Универсальный Навесной. Простое в эксплуатации и обслуживании, доступное по цене, оно способно выполнять целый комплекс операций.

Навесное для МТЗ: куны, отвалы, щётки

Погрузчик фронтальный ПКУ-08 КУН-10 (на МТЗ) предназначен для погрузки различных , соломы Агрегатируется с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82 Комплектуется согласно заказа потребителя. Данный КУН на МТЗ предназначен для транспортировки на короткие расстояния различных сыпучих грузов (песок, щебень, снег, навоз, сено и т. д.) с последующей их выгрузкой в прицеп транспортного средства. Фронтальный погрузчик ПКУ-0.8 КУН усиленный для МТЗ и ЮМЗ. Только КУН МТЗ, как ни какое другое навесное оборудование,позволяет в полной мере раскрыть весь потенциал трактора. НАВЕСНОЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК КУН-0,8 (Бюджетный вариант) в стандартном исполнении погрузчик фронтальный навешивается на трактора Беларус (МТЗ). Выбор фронтального погрузчика КУНа на трактор МТЗ 82 (80), особенности эксплуатации.

Фронтальный навесной погрузчик ПКУ-0,8 (КУН для трактора МТЗ)

Мощный погрузчик нового образца изготавливается на Экскаваторном заводе. Высота выгрузки нашего ПКУ-0. В комплект входит ковш 0,8м3 шириной 2,0 метра и растяжки для установки и усиления на полуоси трактора.

Мониторинг реализованной техники и результатов ее эксплуатации, проводимый инженерно-техническим персоналом, позволяет вести эффективную работу по реконструкции, модернизации и повышению качества выпускаемых изделий, а проектно-изыскательная работа по разработке новых видов оборудования, становится возможной благодаря отзывам, рекомендациям и предложениям от частных лиц и организаций, эксплуатирующих выпускаемую предприятием продукцию. У нас Вы можете приобрести погрузчики ПКУ-0. Новости производства Мы хотим держать Вас в курсе всех важных событий связанных с активностью не только нашего предприятия, но и сельскохозяйственной культуры в целом.

Грузоподъёмность погрузчика Исходя из вида, установленного на трактор ПВМ их технических характеристик, есть рекомендуемые ограничения нагрузок на передний мост. Известно, что передний мост МТЗ 82 с коническими парами шестерён в бортовых редукторах особенно чувствителен к перегрузкам и допускает номинальную нагрузку до 800 кг. Поэтому на трактора МТЗ с данным мостом рекомендуется устанавливать погрузчик с грузоподъёмностью не выше 800 кг, а работа с грузами выше 500 кг с учётом веса погрузочного оборудования будет особенно негативно влиять на его тех. Передний мост МТЗ 82 с коническими парами шестерён в колёсных редукторах Балочный усиленный передний мост с планетарно-цилиндрическими колёсными редукторами допускает номинальную нагрузку до 1600 кг и позволяет использовать погрузчик грузоподъёмностью 1000 -1200 кг.

Схема погрузчика для МТЗ 82 Такая конструкция подрамника нивелирует нагрузки в месте соединения двигателя с корпусом промежуточной части трансмиссии корпуса сцепления , что является слабым больным местом тракторов МТЗ при работе с погрузочным оборудованием. Расположение опор стрелы и гидроцилиндров подъёма должно обеспечивать равномерное распределение нагрузки на подрамник в динамике выполнения работ с сохранением баланса и перераспределением веса по осям. Конструкция и качество шарнирных сочленений Важным элементом в конструкции погрузчика являются шарниры в сочленениях подвижных частей оборудования. Одним из основных технических требований к шарнирной паре для погрузочных и подъёмных устройств является зазор 0,1-0,2 мм.

Шарнир, имеющий в результате износа зазор в паре более 0,4 мм считается неисправным и подлежит замене. Кроме этого, хорошим качественным показателем является цементация или другая обработка скользящих поверхностей втулки и пальца шарнира, повышающих износостойкость. Все шарниры должны быть оборудованы маслёнками для регламентной смазки, иметь быстросъёмную конструкцию посадочного места для замены шарнирной пары в случае выхода из строя, стопорные фиксаторы для предотвращения самопроизвольного выхода пальца из втулки. Гидроцилиндры подъёма и поворота рабочего органа Все гидроузлы в комплектации погрузчика должны соответствовать паспортным данным и иметь гарантии производителя на возврат в случае выхода из строя в гарантийный период.

Рабочий ход цилиндров должен обеспечивать соответствующее максимальное значение декларируемым характеристикам угла поворота рабочего органа и высоты его подъёма.

Российские фронтальные погрузчики на МТЗ оптимальная экономия ваших денег при высоких производственных результатах. Уже сегодня Вы сможете приобрести высокопроизводительные погрузчики МТЗ с высочайшим качеством по невысокой цене.

Погрузчики фронтальные на МТЗ

Основой является конструкция экскаватора-погрузчика ЭО 2626 предназначенного для работы на стройках с грунтом , песком, щебнем, снегом. Рассчитан на большое количество выполняемых работ. Прост в техническом обслуживании и ремонте.

Из вспомогательных инструментов могут понадобиться гаечные и разводные ключи, зубило и молоток. Внешний прямоугольный каркас будет соединяться с задней навесной системой трактора. Внутренний каркас делают из двух листов металла. К нижней части будет крепиться большой гидроцилиндр для вылета стрелы, в верхней будет располагаться ребро жёсткости, выполненное в виде распорки. Затем своими руками необходимо изготовить стрелу.

Она должна находиться ближе к каркасу и соединяться с большим цилиндром. К основе при помощи шарнирных соединений прикрепляется средняя часть, к которой, в свою очередь, будет крепиться ковш погрузчика. Таким образом, у вас должна получиться конструкция, напоминающая бумеранг и имеющая три точки крепления: на концах и по центру. Ковш изготавливается из листов заготовленного металла, размеры определяются в зависимости от целевого применения. Чтобы трактор МТЗ-82 стал более функциональным, можно сделать своими руками вилочный погрузчик, который будет в случае необходимости заменять ковш. Если вы планируете вылет стрелы на высоту более двух метров, на переднюю полураму обязательно устанавливается противовес. Его можно изготовить своими руками из бетонных блоков или мешков с песком.

Как сделать кун на Т-25 в домашних условиях Прежде чем определить размеры куна на Т-25 и приступать к его самостоятельному изготовлению, необходимо ознакомиться с его основными преимуществами. Прежде всего, это существенная экономия средств, в сравнении с приобретением заводского куна, что позволяет фермерам сократить свои затраты. Кроме того, следует упомянуть и другие достоинства самодельного инструмента: универсальность. Кун, изготовленный самостоятельно, может быть использован с различными моделями тракторной техники; для изготовления приспособления используется повсеместно распространенное оборудование и инструменты; простая конструкция, простая в обслуживании и ремонте. Однако, следует помнить, что самостоятельное изготовление куна имеет и ряд недостатков, главным из которых, представляется вероятное отсутствие необходимых материалов у фермера. Это приведет к тому, что за счет покупки недостающих заготовок и деталей, стоимость изделия может несколько вырасти. Чаще всего, требуется изготовить задненавесной кун, который потребует наличия следующих элементов: металлопрофиль, стальные листы; шарнирно-цилиндрические элементы, которые следует выбирать в соответствии с габаритами агрегата; 3 гидроцилиндра.

Также потребуется различный ручной инструмент, сварочное оборудование, циркулярная пила или аппарат для газовой резки. Для того, чтобы не допустить ошибок, целесообразно придерживаться следующего порядка действий: Собрать основание куна прямоугольной формы, используя металлические трубы. Его задняя часть фиксируется на навесном оборудовании, незначительно превышая его границы. Посередине основания необходимо разместить еще один прямоугольный элемент из труб, в который монтируется гидроцилиндр. В верхней части подобного прямоугольника размещается распорка и 4 шарнира для закрепления стрелы. Изготовить стрелу, используя металлопрофиль. Сверху узла потребуется разместить крепеж для гидроцилиндра и основания.

Смонтировать шарниры в средней части трактора. Собрать ковш, применив большой лист из стали, а также 4 заготовки меньших габаритов. Части ковша соединяются между собой посредством сварки. После успешного изготовления, нужно установить кун на общую конструкцию, что позволит использовать его в дальнейшем. Для того, чтобы избежать ошибок, можно ознакомиться со специальной видео-инструкцией. Кун на т 40 03. Использование трактора для транспортных и погрузочных работ предполагает наличие специального оборудования, которое оснащено дополнительными инструментами, легкие в замене.

Фронтальный погрузчик для трактора Т-40 ПКУ-0,8 способен заменить собой несколько видов машин благодаря своей универсальности и простоте использования. Данный КУН-10 предназначен для транспортировки на короткие расстояния различных сыпучих грузов песок, щебень, снег, навоз, сено и т. Диапазон работ, которые может выполнить данный погрузчик, воистину широкий: оснащенный им Т-40 способен перевозить и укладывать копна соломы и сена как копновоз, загружать удобрения и прочие материалы в смесительные машины и установки. Зимой ПКУ-0,8 в комбинации с передним отвалом может использоваться в роли снегоуборщика для очистки придомовой территории. Также им можно механизировать складские работы и использовать для вывоза мусора, например, строительного. Фото погрузчика ПКУ-0,8 Устройство погрузчика Основными деталями погрузчика Т-40 являются две полурамы левая и правая соединенных между собой поперечинами, образующих общую раму. Для подъема и опускания рабочего оборудования используются гидроцилиндры, подсоединяемые к при помощи шлангов к гидравлике трактора.

Поворот сменного инструмента обеспечивает гидроцилиндр поворота. Технические характеристики универсального фронтального погрузчика копновоза ПКУ-0,8 Установка ПКУ-0,8 на трактор Для увеличения продольной устойчивости трактора при использовании КУН-10 крайне желательно увеличить ширину колеи задних колес. Сам погрузчик крепится непосредственно к передней полураме т-40. Надежно прикрутите болтами левую полураму к левому лонжерону, а правую — к правому и соедините их нижней стяжкой. Установите гидроцилиндры и подсоедините их к гидравлической системе трактора. Для установки сменных инструментов, необходимо подъехать на тракторе к устройству и, совместив его отверстия с отверстиями полурам, надежно зафиксировать. Сменные рабочие органы фронтального погрузчика копновоза — стандартный базовый ковш, представляющий сварную конструкцию с зубьями, применяемый для погрузки рыхлого и сыпучего груза; — увеличенный ковш для погрузки снега отсутствуют зубья ; — устройство для захвата сена в рулонах; — ковш для корнеплодов, представляющий собой конструкцию из боковых стенок и решетчатыми зубьями; — шнеко-роторный ковш для расчистки снега; — вилы для погрузки волокнистых грузов; — вилочный захват для подъема и погрузки грузов на поддонах; — скирдоукладчик рулонов сена или соломы.

Электрооборудование Электрооборудование Т-40: схемы и устройство. Гидравлика Гидросистема: неисправности и ремонт. Чертежи с размерами Для того, чтобы самостоятельно изготовить качественную, надежную и прочную конструкцию, мастеру потребуется обязательно использовать чертеж куна на т 25. Это позволит гарантировать соответствие готового изделия требуемым размерам и параметрам, что даст возможность использовать его вместе с трактором. Кун может размещаться в задней части агрегата или передней на выбор мастера. Но необходимо учитывать, что длина стрелы, на которой предполагается его размещать, не должна превышать 2-х метров. В противном случае при эксплуатации и загрузке ковша, трактор может перевернуться.

Для успешного изготовления ковша, мастеру потребуются следующие составные элементы: несколько стальных листов, чьи габариты должны соответствовать размерным параметрам трактора, для которого изготавливается кун; 2 больших и 2 маленьких гидравлических цилиндра; соединительные элементы — болты гайки и прочие; необходимые инструменты. Видео изготовления самодельного куна Планируя своими руками сделать ковш для трактора, целесообразно придерживаться простой инструкции, которая позволит достичь желаемого результата без серьезных затруднений. Для того, чтобы исключить вероятность ошибки, может быть полезно воспользоваться специальным видео, на котором подробно запечатлена вся процедура изготовления подобного элемента. Основные этапы при изготовлении передненавесного куна: Установить опоры под навесным механизмом техники, после чего сделать в них специальные выемки, предназначенные для установки тяг. Изготовить стрелу, воспользовавшись 2-мя профильными контурами, которые размещены под углом 30 градусов. Монтаж контуров между собой осуществляется с помощью перемычек, расположенных в основных частях конструкции. Воспользовавшись сварочным аппаратом, потребуется приварить вертикально расположенные опоры, чтобы они выступали в верхней части будущего куна.

К ним также потребуется приварить распорки, закрепленные к углу стрелы. С помощью стальных листов, потребуется изготовить проушины — к нижней будет крепиться стрела, а на верхнюю монтируются подготовленные заранее гидроцилиндры. Другой конец цилиндров закрепляется к углу, расположенному прямо посередине тракторной стрелы. Выполнить монтаж готового ковша на навесное оборудование используемого трактора. Подобного рода конструкция предусматривает, что для сгибательных движений данного инструмента отвечают крупные цилиндры, а за поворотные движения — малые. Подобный вариант конструкции отлично подойдет для использования с помощью навесного оборудования, расположенного с передней стороны конструкции. Для такого механизма особенно важно, чтобы его масса соответствовала параметрам трактора и не способствовала его опрокидыванию.

Плюсы и минусы изготовления самодельного куна для трактора Кун на трактор — это полезное в хозяйстве оборудование, позволяющее выравнивать верхний слой грунта, разрывать завалы мусора и загружать грузовые автомобили. Конечно, такая многофункциональная спецтехника стоит довольно дорого. В связи с этим многие фермеры-энтузиасты решаются на самостоятельную сборку погрузчика, тем более, что сделать кун для трактора не так сложно, как кажется. Наиболее важным преимуществом самодельного куна считается его невысокая себестоимость.

Последующие операции по монтажу установки производить после закрепления стрелы на портале с фиксацией присоединительных пальцев. Тяги поз. Для ограничения смещения ШСЛ гидроцилиндров используются регулировочные шайбы. Обвязку гидроцилиндров рукавами ВД и подсоединение к выходам штатного гидро- распределителя.

Современные КУНы для установки на трактора предназначены для различных работ. КУН на МТЗ — это фронтальное навесное оборудование, которое приводится в движение гидросистемой трактора и позволяет выполнять широкий спектр сельхозхозяйственных работ. Для фронтальной погрузки сыпучих грузов объемом от 0,35 до 1,5 куб. Вилочное оборудование для сельскохозяйственных и погрузочных работ Грабельные решетки для работы со грубыми кормами.

КУН-10 Погрузчик для МТЗ

Монтаж фронтального погрузчика FRONTLIFT на базе трактора МТЗ. Аграмак МКДУ-82. Продажа коммунального и сельскохозяйственного навесного оборудования. 8(800)505-57-88. Трактор Мтз 921 платят хозяева за все удовольствие трактор ихний просто меня попросили чтоб и не насиловать трактор нужен ковш чтоб землю песок грузить мусор строительный чтоб снималось быстро плюс надо вилы те что поддоны грузить. Любая форма оплаты - Заводская гарантия 1 год - Цена завода изготовителя - Официальный дилер Подходит для Трактора МТЗ, Трактора ЮМЗ, Трактора Т 40, Трактора ЛТЗ Грузоподъемность - 800 кг. Аграмак МКДУ-82. Продажа коммунального и сельскохозяйственного навесного оборудования. 8(800)505-57-88.

Модели кунов (фронтальных погрузчиков) МТЗ

Для чего нужен КУН для МТЗ 80, 82, китайских минитракторов. Рассмотрим разные виды навесного оборудования и узнаем чем отличается заводское производство от кустарного. Аграмак МКДУ-82. Продажа коммунального и сельскохозяйственного навесного оборудования. 8(800)505-57-88. Погрузчик фронтальный Euro MAX (КУН) на МТЗ 82.1/МТЗ 82.3 в наличии. Но по факту, КУН для МТЗ-82 может работать практически с любыми грузами, подходящими по габаритам. Чертежи погрузчиков КУН для МТЗ 80 и 82 различной производительности представлены в сети – мы рекомендуем внимательно ознакомиться с ними, чтобы раскроить металл с минимальными отходами. Выбор фронтального погрузчика КУНа на трактор МТЗ 82 (80), особенности эксплуатации.

Новости кун для мтз