Ford представил специальную версию пятидверного хэтчбека Focus ST с улучшенной динамикой движения за счет улучшенной подвески и легких колес, а также уникальными элементами интерьера и экстерьера. Ford уже продемонстрировал новый Focus в варианте пятидверного хэтчбека и кузове универсал, также показав четыре комплектации: Active, ST-Line, Titanium и Vignale. Очередным моим автомобилем стал Форд Фокус 3 мне в нём всё нравится, за исключением автоматической коробки передач и магнитолы SYNC2. Автомобиль без фокусов: обзор Ford Focus III.
Ford Focus 2023 появился в одном из дилерских центров в России
Судя по предыдущему рендеру, у «посвежевшего» Ford Focus головная оптика окажется более узкой формы, фары получат по широкой изогнутой светодиодной линии, которая пройдёт по нижнему краю. Последнее поколение «заряженного» хэтчбека Ford Focus ST пережило рестайлинг и готовится к своему мировому дебюту, который состоится в эти выходные в Гудвуде, где традиционно проходит Фестиваль скорости. Компания Ford может отказаться от разработки наиболее экстремальной модификации «заряженного» хэтчбека Focus RS — RS500. Форд Фокус 2022 года получил новый, более плоский, капот, передняя кромка носового обтекателя стала выше, чем прежде.
Ford представил новую версию хэтчбека Focus ST с регулируемой подвеской
Новый Форд Фокус 2019 добрался в салоны. The Ford Focus has a Newly sculpted front end & is filled advanced technology like SYNC 4. See the Focus, now available as a mild hybrid, here. Компания Ford может отказаться от разработки наиболее экстремальной модификации «заряженного» хэтчбека Focus RS — RS500. 25 июня на проходящем в Чунцине международном автосалоне был официально представлен совершенно новый Ford Focus 2023. Характеристики Ford Focus 4 2022-2023, цена, описание, фото модели Форд Фокус характеристики, максимальная скорость, обзор Ford Focus 4 2022-2023.
Обновлённый хэтчбек Ford Focus хорошо справился с «лосиным тестом»
| Тест-драйв нового Ford Focus | 61 объявление о продаже Ford Focus IV во всех регионах по цене от 1 520 000 ₽. На Авито вы можете купить Форд по низкой цене, проверить историю б/у авто по VIN и оформить заявку на кредит. Большой выбор новых автомобилей у проверенных дилеров и автомобилей с пробегом. |
| Форд фокус 4 хэтчбек (56 фото) - красивые картинки и HD фото | Ford Focus: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. |
| Судьба «Фокуса» предопределена. Что его ждет в 2025 году? | Технологии безопасности Форда помогли Фокус заработать пять звезд в краш рейтинге Euro NCAP. |
| Состоялась премьера самого "злого" Ford Focus. Это последний хот-хэтч из модели - Российская газета | 61 объявление о продаже Ford Focus IV во всех регионах по цене от 1 520 000 ₽. На Авито вы можете купить Форд по низкой цене, проверить историю б/у авто по VIN и оформить заявку на кредит. Большой выбор новых автомобилей у проверенных дилеров и автомобилей с пробегом. |
| Ford Focus 2022 — официальная премьера 4-го поколения | Новые комплектации и цены Ford Focus Хэтчбек, фото автомобиля в новом кузове. |
Хэтчбек Ford Focus IV
| Новый Ford Focus 2022-2023 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв | Цена на обновленный седан, хэтчбек и универсал Ford Focus 3-го поколения выросла на 10-20 , то есть на 0,9 – 2,1% относительно прежней цены. |
| Ford Focus 4 Hatchback - цена и характеристики, фотографии и обзор | Технологии безопасности Форда помогли Фокус заработать пять звезд в краш рейтинге Euro NCAP. |
Состоялась премьера самого "злого" Ford Focus. Это последний хот-хэтч из модели
И всё же британский рынок пока главенствующий. Об этом говорит не только тот факт, что при настройке Фокуса RS инженеры учитывают пожелания местного фан-клуба, но и то, что прощальная версия Heritage Edition будет доступна только в Англии. Всего сделали 50 таких хэтчбеков, в честь 50-летия появления RS-моделей. А выпуск самого Фокуса RS прекратится в апреле 2018-го. В базовой комплектации спецверсии есть спортивные кресла Recaro с комбинированной отделкой кожей и тканью и подогревом, парковочные сонары сзади, люк с электроприводом и руль с обогревом.
Отказ от Focus RS500 связан с желанием оптимизировать затраты на разработку новых моделей. Кроме того, маркетологи «Форда» не видят достаточного экономического обоснования выпуска 400-сильного хот-хэтча. Они предполагают, что подобная модель могла бы пользоваться спросом в Европе, однако сомневаются, что RS500 будет должным образом восстребован в США. По данным Autocar, руководство американской компании обсуждало возможность сворачивания проекта еще в мае, однако тогда дальнейшую разработку Focus RS500 «отстоял» главный инженер «Форда» Радж Наир.
Версию Винале напротив выдают множество хромированных акцентов в оформлении экстерьера, особые колесные диски, соответствующие шильдики и эксклюзивные варианты окраски кузова. Приподнятый на 30 миллиметров Ford Focus Active снарядили не слишком кричащим защитным обвесом из неокрашенного пластика, рейлингами на крыше, а также серебристыми вставками в бамперах и в порогах. Не исключено, что позже аналогичным пакетом обзаведется и вагон. В целом, внешность новой модели стала более приближенной к конкурентам-одноклассникам, лишившись какой-то особой отличительной стилистики, которая была присуща предыдущим Фокусам, особенно его первой генерации. По центру здесь разместился 8,0-дюймовый экран мультимедийной системы Sync 3 дружит с Apple CarPlay и Android Auto, а также поддерживает голосовые команды. Ревизии подверглись руль и щиток приборов, изменились кресла и дверные карты, полностью переделали всю переднюю панель, центральную консоль и торпедо. Из интересных фишек — шайба выбора режимов работы трансмиссии на версиях с АКПП, а также выдвижной поликарбонатный проекционный дисплей.
Пожалуй, куда более важным будет отметить, что в салоне Фокуса 4 в новом кузове стало немного просторнее только ленивый не сетовал на слишком тесный интерьер прежней машины : в плечах стало свободнее на 60 мм, а для ног задних пассажиров выкроили 50 мм.
Под капотом новичка пропишутся моторы EcoBoost — примерно в том же ассортименте, что и сейчас от 1. Куда интереснее ожидаемое расширение гаммы кузовов. По данным издания Autobild, следующий Focus получит модификацию спортивное купе это будет идеологический преемник моделей Puma и Cougar , а также приподнятую версию X-Road для соперничества с Гольфом Alltrack. Последняя модель, конечно, будет полноприводной, но такой же привод можно будет увидеть и на обычных Фокусах.
В РФ начались продажи новых хэтчбеков Ford Focus из Китая по цене от 2,4 млн рублей
Цена новинки составляет 119 800—145 800 юаней около 970 600-1 181 000 рублей. Модель представлена в 2 кузовах: хэтчбек и седан. Внешний вид нового автомобиля основан на новой концепции дизайна «потенциальной энергетической эстетики», которая применяется в последних Evos и Mondeo. Форма машины соответствует старой модели, но и она претерпела значительную эволюцию. Размеры кузова нового автомобиля составляют 4664х1824х1467 мм для седана и 4401х1824х1470 мм для хэтчбека при единой колесной базе в 2705 мм. Для нового Focus также будет выпущена версия S.
Напомним, предшественник вышел в 2010 году и пережил рестайлинг в 2014-м. Обратите внимание на вставки по краям переднего и центру заднего бамперов, не доходящее до стойки лобовое стекло и большую врезку в районе заднего бокового окна, а также вытянутую колёсную арку. В большинстве случаев при смене поколений модель растёт в размерах, но это не железное правило. Тем не менее теперь можно убедиться, что для Фокуса оно вполне применимо: со всех сторон «мула» видны вставки, прикрывающие растянутое «железо».
За эти деньги вы получите хетчбэк в комплектации Ambiente с двигателем 1,6 л мощностью 85 л. Такой автомобиль порадует немногочисленными бонусами: двумя фронтальными подушками безопасности, системой помощи при трогании на подъёме HLA , электронной системой курсовой устойчивости ESP , включая антипробуксовочную систему TC и систему помощи при экстренном торможении EBA , антиблокировочной системой тормозов ABS с системой распределения тормозных усилий EBD , передними электростеклоподъёмниками. За автомобиль в богатой комплектации Titanium придётся существенно доплатить: версии с новым 1,5-литровым турбодвигателем стартуют с 1,057 млн рублей, а если добавить несколько пакетов опций, то цена такого «Фокуса» может легко перевалить за 1,3 млн. Кстати, фирменная радиаторная решётка с хромированными горизонтальными поперечинами доступна только покупателям дорогой версии Titanium. Для покупателей с разным объёмом наличности Ford предлагает различные варианты двигателей и трансмиссий: доступны бензиновые движки мощностью 85, 105, 125 и 150 лошадиных сил, а также механическая, роботизированная и автоматическая коробки передач. К сожалению, дизельных двигателей россиянам не завезли — в текущих экономических реалиях это попросту невыгодно для производителя. Как видно, многие технологии, использованные в Ford Focus, являются уникальными в этом классе. Это значит, что для активного ускорения нет необходимости раскручивать движок до звона — вся тяга доступна уже «с низов». Мотор полностью изготовлен из лёгких сплавов интересно, как это скажется на надёжности? Двигатель EcoBoost примечателен интегрированным выпускным коллектором. Данная технология впервые была опробована на 1,0-литровом двигателе EcoBoost — единственном двигателе в истории, который трижды подряд был признан «Международным двигателем года». Как утверждает Ford, она повышает эффективность за счёт более быстрого достижения двигателем оптимальной температуры. Кроме того, уменьшение расстояния, которое проходят выхлопные газы между цилиндрами и турбокомпрессором, ведёт к ускорению набора крутящего момента. В двигателе также использованы ключевые технологии EcoBoost: турбонаддув, прямой впрыск топлива под высоким давлением и независимое управление фазами газораспределения обоих распределительных валов Twin-independent Variable Cam Timing , к которым добавился новый алюминиевый блок цилиндров. Водяное охлаждение всасываемой смеси обеспечивает более эффективную подачу воздуха. Двигатель безальтернативно агрегатируется 6-ступенчатой автоматической гидромеханической трансмиссией 6F35 — подобная АКПП используется в автомобилях Ford Kuga. Также в порогах и дверях применены специальные усилители, создающие жёсткий каркас для защиты водителя и пассажиров при ДТП. Задняя подвеска Ford Focus — многорычажная, что должно положительно сказываться на плавности хода и управляемости. Кроме того, в автомобиле используется усовершенствованная система курсовой устойчивости, которая включает в себя дополнительную функцию Transitional Stability, обеспечивающую лучшую устойчивость при маневрах. Адаптивные ксеноновые фары головного освещения — редкий гость в компактных автомобилях не премиум-класса. Владельцам новых «Фокусов» с такими фарами доступно семь режимов работы светового пучка: для их переключения используется барабан с различными профилями вырезов, вращающийся вокруг оси.
GKN supplied the rear differential of previous models and looking ahead. The eTwinsterX electrification shaft might be the answer if engineers could make it drive the rear wheels with instant torque. The previous model sold for 40,000 euros and changed, almost 41,000 in Germany. The Focus ST sells for 32,200 euros with a 2. Considering that Mercedes-AMG charges 56,227.
Автомобиль Ford Focus 3 и что известно о 4-ом поколении
| Фирма Ford подготовила прощальный хэтчбек Focus RS | | Остался в строю заряженный хэтчбек Ford Focus ST. Под капотом у этой версии бензиновый турбомотор объёмом 2,3 литра, развивающий 280 л. с., и работающий в сочетании с механикой или роботом. |
| Фирма Ford подготовила прощальный хэтчбек Focus RS | Американская компания Ford опубликовала снимки самой доступной версии обновленного хэтчбека Focus — Trend. |
АвтоНовости Ford
Ford показал самую бюджетную версию нового хэтчбека Focus Ford показал самую бюджетную версию нового хэтчбека Focus Американская компания Ford опубликовала снимки самой доступной версии обновленного хэтчбека Focus — Trend. Автор: Никита Новиков, редактор 13 апреля 2018 Ранее компания провела презентацию модели Ford Focus нового поколения, продемонстрировав только самые дорогие версии автомобиля. Но основной спрос будет приходиться именно на бюджетные комплектации. Стоит отметить, что в Германии цены на такую модификацию будут начинаться от 18,7 тыс евро или около 1,4 млн рублей.
Революции не произошло, но «переворот» автомобиль совершил — он сохранил в целом узнаваемую внешность, но стал привлекательнее и взрослее, переместился на совершенно новую платформу, «прописал» под капотом современные и экономичные двигатели, а также «вооружился» широким перечнем прогрессивного оборудования. Выглядит «четвертый» Ford Focus элегантно, свежо и динамично, однако его внешности явно не хватает самобытности — слишком много здесь «популярных цитат», знакомых по моделям других автопроизводителей. Анфас хэтчбек привлекает внимание нахмуренными фарами, перевернутым «шестиугольник» решетки радиатора «а-ля Aston Martin» и плотно сбитым бампером, а с тылу цепляет взгляд изящными фонарями со светодиодной «начинкой», рельефной крышкой багажника и бампером с одним или несколькими патрубками выхлопной системы в зависимости от версии. В профиль пятидверка обладает сбалансированным, подтянутым и энергичным видом, но чем-то особенным на фоне конкурентов не выделяется — покатый капот, выразительные «всплески» на боковинах, ниспадающая линия крыши и правильные вырезы колесных арок, в которых помещаются «катки» размерностью до 18 дюймов. Интерьер Ford Focus 2019 модельного года сработан по последним веяниям моды, но лишен какой-либо «изюминки». Многофункциональный руль с рельефным «телосложением», лаконичный «инструментарий» с аналоговыми приборами и цветным дисплеем между ними, «немногословная» центральная консоль с торчащим 8-дюймовым монитором информационно-развлекательной установки и стильным блоком «микроклимата» — внутри хэтчбек выглядит на «твердую пятерку», однако многими решениям слишком уж сильно напоминает модели других брендов.
При этом автомобиль может похвастать выверенной до мелочей эргономикой и качественными материалами отделки особенно в роскошном исполнении Vignale.
Ford заявляет, что перенастроил подвеску и рулевое управление в обновленной модели, в то время как варианты ST-Line и S Edition получили более спортивное шасси, расположенное на 10 мм ближе к земле. Тормоза также модернизированы с 308 мм передними дисками и 302 мм задними дисками.
Обновленный Focus будет производиться совместным предприятием Changan Ford в китайском Чунцине. Обратите внимание, что это уже второй фейслифтинг для Focus четвертого поколения в Китае, после дебюта оригинала в 2018 году и первого фейслифтинга в 2020 году.
Задним пассажирам адресована 7-дюймовая панель управления. А их кресла имеют функции массажа, обогрева и вентиляции, а также подставку для ног с электроприводом и памятью положений настройки. Есть и двухсекционная панорамная крыша с солнцезащитной шторкой и электроуправлением. Рублевых прайсов на Voyah Passion пока нет. Новинка может попасть в тот же ценовой диапазон, что и уже представленные в РФ модели. Это кроссовер Free в гибридной от 7 490 000 до 7 990 000 рублей и электрической версиях 8,89 млн рублей , а также гибридный минивэн Dream стоимостью от 9,29 миллиона.
В Россию начали поставлять новые хэтчбеки Ford Focus 2023 из Китая. Известны цены и комплектации
Ford has confirmed the Focus hatchback will be discontinued in 2025 or at least as we know it. Исторически так сложилось, что важнейшим рынком для хот-хэтча Ford Focus RS была Великобритания. Обновленный Ford Focus официально вышел в Китае, демонстрируя свои умеренные стилистические различия по сравнению с европейской моделью, дебютировавшей в прошлом году. 2018 Ford Focus Titanium driving towards sunset in narrow city alley.
Please wait while your request is being verified...
Поэтому по вине продуктов износа фрикционных накладок жидкость чернеет уже ко второму-третьему ТО. Для продления срока службы АКП надо менять масло каждые 45 000 км пробега. Двигатели различаются по степени форсировки и выдают 85, 105 или 125 сил, но по конструкции практически идентичны. Различия только в навесном оборудовании и соответствующих версий программного обеспечения. Механическая часть мотора крепка и надежна, хотя и он отметился некоторыми особенностями и мелкими недостатками.
Например, после 30 000 км пробега двигатель начинает работать шумнее. Складывается ощущение, что даже погромыхивает, особенно нахолодную зимой. Источником шума является поршневая группа, но при этом отнюдь не считается дефектом. Ехал спокойно, как вдруг внезапно затроил движок и загорелся Check Engine.
Оказалось — клапан прогорел. Починил недешево, решил не испытывать судьбу и продал». Регламент его замены — 120 000 км. Заодно желательно обновить и водяной насос от 5800 рублей , даже если нет течи, в принудительном порядке.
Больше 150 тысяч помпа редко выдерживает. А подтекающий с насоса антифриз попадает и приводной ремень и разъедает его. Подвержен течам и клапан фазовращателей. Важно не пропустить этот момент — потеря масла через клапан довольно существенная, отчего может резко понизиться уровень жидкой смазки и наступит масляное голодание.
А это ужеможет грозить ремонтом двигателя. Не обошли течи и клапанную крышку, которая начинает сопливить после 100 000 км. Также недолговечны и сальники коленчатого и распределительного валов, пропускающие масло после сотни тысяч км. Новые оригинальные детали стоят дорого, хотя всегда можно подыскать качественный неоригинал, которых на нашем рынке предлагается великое множество.
А сейчас стало подклинивать втягивающее реле. В сервисе говорят, что скоро накроется стартер». С весны 2016 года на отечественные «Фокусы» ставят 1,6-литровые моторы российской сборки, которые стали выпускать на заводе в Елабуге. Они, кстати, себя очень неплохо зарекомендовали.
Из слабых мест можно выделить лишь засорение топливных форсунок и закоксовывание тарелок впускных клапанов. Но если форсунки эффективно чистятся на ультразвуковой установке, то ликвидироватьотложения на клапанах не так-то просто. А очистка их без вскрытия мотора дороговата и не столь плодотворна. Вот только подергиваться стал, а в техцентре ничего не могут сделать».
Многочисленные эксперименты с различными калибровками программного обеспечения так и не принесли желаемых результатов. Скорее всего, причина — в образующихся отложениях на впускных клапанах. Плохо, что вибрации со временем разрушают опоры двигателя. Первой страдает правая — ее резиновый наполнитель разрушается после 50 000 км пробега, а следом и нижняя опора.
В результате бензин просачивается через клапанную крышку в масляный поддон, вызывая разжижение масла.
Автомобили стали доступны благодаря параллельному импорту. Обзор модели Автомобили оснащаются панорамной крышей, цифровой приборной панель, мультимедийной системой с большим дисплеем, климат-контролем, селектором выбора режимов движения, мультирулем и другими опциями. Фото хэтчбека Ford Focus 2023 в России Технические характеристики На российском рынке хэтчбеки Ford Focus 2023 доступны с 1,5-литровым турбомотором, который выдает 177 лошадиных сил мощности и 270 Нм крутящего момента.
Машина выпускается в кузовах седан, пятидверный хетчбэк и универсал.
По умолчанию Focus RS Heritage Edition оснащён передним самоблокирующимся дифференциалом Quaife и доработанным двигателем 2. В итоге мотор развивает 375 л. А вот шестиступенчатая механическая коробка передач, электронноуправляемая подвеска, тормоза и умная полноприводная трансмиссия остались нетронутыми. Эмиль Вернер, 16 февраля 2018 в 12:11. Фото: Ford.
Новый Форд Фокус четвертый - первый тест
Автомобиль оснащен виртуальной панелью приборов, широкоформатным экраном мультимедийной системы, автоматическим климат-контролем, "шайбой" выбора режимов движения, панорамной крышей, и рулевым колесом с кнопками управления аудиосистемой.
Наш салон поможет оформить покупку нового Хэтчбэк в кредит по самым выгодным автокредитам надёжных банков, а также проконсультирует по проходящиим акциям, программе утилизации, trade in и официальным спецпредложениям на Форд. Цены на и весь модельный ряд в нашем автосалоне всегда приятно удивят Вас, а процесс покупки станет комфортным и приятным для всех будущих автовладельцев.
Топ-менеджер заявил, что в компании будут искать «альтернативные возможности» для этого предприятия.
В том числе рассматривается варианты организации выпуска на нем автомобилей других марок. То есть автозавод Ford в Германии могут продать конкурентам. Читайте также 7 моделей Ford, которых не хватает на российском рынке Уже почти 3 года «голубой овал» не продает легковые автомобили в нашей стране. А тем временем его линейка в США и Европе насчитывает не один десяток моделей.
Рассказываем, какие из них стоило бы начать продавать в России На заводе Ford в Саарлуи, в который в 2017 году для подготовки к запуску в производство нового поколения «Фокуса» компания инвестировала 600 миллионов евро, сокращают рабочие места.
Внешний вид нового автомобиля основан на новой концепции дизайна «потенциальной энергетической эстетики», которая применяется в последних Evos и Mondeo. Форма машины соответствует старой модели, но и она претерпела значительную эволюцию. Размеры кузова нового автомобиля составляют 4664х1824х1467 мм для седана и 4401х1824х1470 мм для хэтчбека при единой колесной базе в 2705 мм. Для нового Focus также будет выпущена версия S. Ее эксклюзивный логотип отдает дань уважения классической спортивной модели RS. В ней будут использоваться гоночные элементы синего и черного контрастных цветов, черный задний спойлер и 18-дюймовые глянцевые спортивные колеса с красными суппортами.
Форд Фокус Клуб
Купить Ford Focus Хэтчбек 2022-2023 в комплектации Titanium по цене от976950 руб., Москва. Ford Focus Хэтчбек. Комплектации и цены Форд Фокус Хэтчбек. Ford Focus 4 Рестайлинг. Форд фокус хэтчбек 2021. The first-generation Ford Focus took the family hatchback market by storm when it was launched in the late nineties, offering a good mix of performance, practicality and style. форд, фокус 4, ford, focus 4, FF4, ФФ4, новости, информация. The Ford Focus was first released in 1998 as a global replacement for the long-standing and highly successful Escort.
Новый Ford Focus сфотографировали без камуфляжа
Европейское подразделение Ford выкатило новый Focus в кузове хетчбэк и универсал. Модели получили обновленную светодиодную оптику, иную решетку радиатора и с. Ford Focus 3 St хэтчбек. Смотрите видео на тему «форд фокус 3 хэтчбек белый» в TikTok (тикток).