будет ли штраф и если да, то кому придет? Недавний эксперимент одной из фирм с применением вступающего в силу с 1 сентября Федерального закона №580 «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» шокировал читинцев невозможностью заказать автомобиль в час-пик и стоимостью проезда. Внешность такси тоже узаконена: на кузове — «шашечки», на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. На интернет-барахолках цены на фонари с шашечками такси начинаются с 300 рублей.
Шашечки наголо? Новый закон о такси вызывает возмущение перевозчиков
Однако одновременно это может привести к повышению стоимости проезда в секторе официальных такси и возвращению на рынок бомбил. RT попытался разобраться, что представляет собой новая система и что ждёт рынок такси в столичном регионе после того, как она заработает. Вместо 1 августа она должна заработать 14 августа. Под цифровой контроль Как объяснили RT в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, КИС «АРТ» не несёт в себе ничего принципиально нового, разве что собирает в единую базу и ставит под цифровой контроль выполнение уже имеющихся требований. Во-первых, идентификация водителей. Получить ID не удастся нелегальным мигрантам, людям моложе 23 лет, имеющим водительский стаж менее трёх лет. Формально таксопарки и сегодня не имеют права допускать таких водителей до перевозки пассажиров. Но, чем проводить проверки, проще поставить автоматический барьер. Во-вторых, контроль времени работы и отдыха таксиста. После превышения установленного лимита работы на линии агрегаторы просто перестанут передавать водителю заказы. В-третьих, сам допуск на линию.
Отметки о медосмотре водителя и техосмотре автомобиля перед выпуском на работу, которые ставятся в путевой лист, теперь должны заносить в систему сами медработники и автомеханики. Домашнее хранение автомобиля такси по закону запрещено. В таксопарке утром машину должен осмотреть механик, а самого водителя — медработник. И оба должны сделать отметки о допуске в путевом листе. Естественно, так, как предписано, это не работает. Путевые листы с отметками представителей аккредитованных организаций по техосмотру и медосмотру покупаются сразу пачкой — 30 штук за 1500 рублей. Теперь, когда эти сведения придётся ежедневно вносить в систему, электронный путевой лист просто подорожает». Получается, заметное число водителей экономят даже эти 1500 рублей — ездят вообще без всяких отметок, полагая, что вероятность попасть под рейд не слишком велика. Но теперь так уже не получится, осмотр придётся проходить. Впрочем, в Дептрансе надеются, что наличие электронной отметки должно улучшить ситуацию.
Это повысит ответственность соответствующих организаций», — пояснили RT в пресс-службе ведомства. Это средняя статистика по всем городам.
Шашка имеет высококачественный пластиковый корпус с крепежными элементами и легко устанавливается на крышу автомобиля. Она оснащена яркой светодиодной подсветкой, которая обеспечивает видимость в темное время суток и при плохой погоде.
В отношении таксиста возбуждено уголовное дело. Силовики установили, что наркотики задержанный покупал в интернете для последующего сбыта в Краснодаре путем закладок. Ранее сообщалось , что в Москве инспекторы задержали мужчину, который перевозил в машине каршеринга почти полкилограмма мефедрона.
Водителем такси не сможет стать россиянин, на счету которого имеются более трех неоплаченных штрафов за нарушение ПДД. Кроме этого, если когда-то водитель был лишен права управления авто, то стать таксистом он сможет лишь по истечению года со дня восстановления прав. Также водитель такси должен в обязательном порядке заключить трудовой договор с перевозчиком. Гражданин, открывший ИП, может стать таксистом, но при наличии разрешения на перевозку пассажиров. Самозанятый также может осуществлять перевозку пассажиров, если у него есть разрешение и договор с агрегатором такси. Законопроект устанавливает и новые требования к внешнему виду автомобиля такси.
Штраф за шашку такси
Про страховку, ОСАГО в Москве на авто такси ценой в 2,6 стоит 37 тысяч если ты конечно не хочешь за руль гостей из зарубежья на неё сажать, приклеить шашки 3 тысячи. Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов рассказал РИАМО, что пункт о том, что на машинах такси должны быть шашечки, не относится ко всем. С 1 сентября вступает в действие так называемый закон о такси, который в корне меняет всю систему рынка такси в стране. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» может исключить несколько премиальных опций из списка оборудования Lada Aura для работы в такси.
Самозанятым разрешат шашечки
В Пермском крае с 1 сентября вступят в силу требования к единому оформлению автомобилей такси. Нашли для вас все объявления по запросу «шашка такси»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла. Минтранс России получал обращения по смягчению требований к самозанятым водителям такси и прорабатывает вопрос об упрощении предрейсового или предсменного техосмотра транспортных средств, сообщили в пресс-службе министерства. — Водителям такси нельзя выходить на линию, если есть больше трех неуплаченных штрафов. Недавний эксперимент одной из фирм с применением вступающего в силу с 1 сентября Федерального закона №580 «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» шокировал читинцев невозможностью заказать автомобиль в час-пик и стоимостью проезда. Наклейка черные шашки такси 4 шт для такси Гост 19 х 7,5см.
Перспективы «шашечек»: что ждать после вступления в силу с 1 сентября поправок в «Закон о такси»
Также водитель такси должен в обязательном порядке заключить трудовой договор с перевозчиком. Гражданин, открывший ИП, может стать таксистом, но при наличии разрешения на перевозку пассажиров. Самозанятый также может осуществлять перевозку пассажиров, если у него есть разрешение и договор с агрегатором такси. Законопроект устанавливает и новые требования к внешнему виду автомобиля такси. На кузове авто должна быть размещена цветографическая схема — изображение квадратов контрастных цветов, расположенных в шахматном порядке. На крыше такси предложено установить фонарь оранжевого цвета.
Счетчиками, как правило, такие предприниматели не пользуются. Более того, практически повсеместно машины, нелегально используемые в качестве такси, не отвечают стандартам введенным государством. Все это в результате негативным образом сказывается на безопасности пассажиров. Федеральный закон, регламентирующий работу такси на рынке перевозок за номером 69, был введен в действие еще в 2011 году. В целом в этом нормативном акте только десять статей имеют отношение к данному роду деятельности. В них несколько раз вносились изменения. Какой штраф Согласно законодательству, штраф за такси без действующей лицензии взыскивают в объеме 5 тысяч рублей. Однако в разных городах и местностях сумма может заметно отличатся. К примеру, в столице страны за такое правонарушение придется заплатить уже 10 000 рублей. В то же время если машина не имела никаких характерных опознавательных знаков не была раскрашена в «шашку» и пр. При этом в определенных ситуациях сотрудники Госавтоинспекции имеют право забрать номерные знаки и эвакуировать машину на штрафную стоянку. Невыдача чека после приема оплаты от пассажира также карается по закону штрафом в размере 1 тысячи. Незаконное использование опознавательных атрибутов характерных для таксомоторов, влечет за собой взыскание — 5 тысяч. Как можно увидеть, новые санкции против нелегалов стали значительно более суровыми. Штрафы выросли в несколько раз. Как избежать штрафов В настоящее время не попасть в категорию правонарушителей можно только одним способом — строго следовать требованиям законодательства. Таким образом частному перевозчику потребуется: встать на учет в качестве предпринимателя; купить разрешение лицензию ; оснастить свою машину всеми необходимыми аксессуарами. В данном случае правильнее всего выбрать упрощенную систему обложения налогами. Все процедуры не займут много времени и потребуют расходов в размере от 20 000 до 30 000 рублей. Разрешительный документ выдают в транспортном ведомстве по месту жительства. С собой нужно иметь следующее: бумаги, подтверждающие право собственности на машину; техпаспорт; паспорт РФ; по две копии вышеперечисленных бумаг. Ваше дело будет рассмотрено на протяжении месяца. При положительном решении выдается лицензия, срок действия которой составляет пять лет. Этот разрешительный документ должен содержать: данные о транспортном средстве; дату оформления; серийный номер. Сколько стоит лицензия? Она обойдется в 5, максимум в 10 000 рублей, в зависимости от региона страны. Требования к такси Чтобы быть уверенным в получении лицензии: транспортное средство, которое вы планируете использовать для частного извоза необходимо привести в надлежащее состояние; у водителя при этом стаж за рулем не может быть меньше 5 лет. Машина снабжается: отличительной разметкой, подтверждающей ее принадлежность к такси; световым маячком с «шашечками»; счетчиком. Не имея таких атрибутов, автомобиль не будет считаться такси, и о лицензии придется забыть. При этом светящийся специальный фонарь должен быть либо оранжевого, либо желтого цвета. Его крепят при помощи магнита непосредственно на крышу авто. Такой вариант позволяет при необходимости легко его снять. На кузове также разрешается указывать атрибуты компании, и в том числе телефонный номер диспетчерской службы. При этом машины, используемые в качестве таксомоторов, обязаны каждые шесть месяцев проходить техосмотр. На протяжении всего 2016 года таксистов будоражили слухи о введении новых поправок в 69-й закон. Этот нормативный документ в числе прочего ужесточал меры контроля за таксистами. Также должны были быть увеличены штрафы. Первоначально данный закон намеревались ввести еще с 2016 года, а точнее — с 1 апреля, но этого так и не произошло. Таким образом, скорее всего, изменения примут уже в нынешнем 2018. В числе прочего для нелегальных перевозчиков планируют ввести штраф в размере 30 000 тысяч рублей, а это значит, что заниматься незаконным извозом станет менее выгодно. Штраф за нелегальное такси отражает контроль над правильным осуществлением перевозок в стране. Раньше отсутствие лицензии никого не останавливало, поэтому в свободное время водители подвозили клиентов, получая дополнительную прибыль к своему основному заработку. Сегодня пассажирский поток увеличился, но параллельно появились жесткие требования к каждой машине. Штраф за нелегальное такси в большом размере Инспектора ГИБДД часто стараются выписать штраф таксисту, но не всегда действия оказываются правомерными. Опытный автоюрист подскажет, как поступать в подобных ситуациях, если связаться с ним по указанному телефону. После чего удастся избавиться от административной ответственности, появившейся без явных причин. Нелегальное такси под запретом Штраф за такси появился неслучайно. Отсутствие жесткого контроля привело к непоправимым нарушениям, которые снизили качество пассажирских перевозок, а также вылились в многочисленные аварии. Теперь незаконный бизнес постепенно пресекается, чтобы обеспечить предоставление качественных услуг населению. Да, сначала нужно доказать участие в перевозках, ведь даже пассажиры могут сообщить представителем власти о дружбе или родственных связях с водителем, но после подтверждения следует серьезная ответственность. Частным извозом заниматься можно только при условии наличия всех соответствующих документов. Немалый штраф за работу в такси без лицензии должен убедить автовладельцев в необходимости выполнения всех требований. Этот шаг позволит им получить положенные документы и свободно предоставлять услуги населению. Что нужно для соответствия правилам? Шашечка и спецсигналы; Таксометр; Наличие правил перевозки. Штраф за несоответствующую шашку такси — частный пример административной ответственности, с которой приходится сталкиваться перевозчикам. Если человек планирует взяться за перевозку пассажиров, ему следует позаботиться о собственном автомобиле. Сделать это несложно, но упущение даже незначительной формальности приводит к регулярным протоколам на каждом посту ГИБДД. Шашечка и спецсигналы За отсутствие спецсигналов инспектора ГИБДД штрафовать не будут, а вот шашечка является обязательной. Она должна устанавливаться на автомобиле, чтобы заранее указывать на него во время поездки. Это требование следует выполнять неукоснительно, тем более что стоимость оборудования остается низкой. Штраф за шашку такси остается серьезной проблемой. Даже при наличии лицензии водители часто предпочитают снимать ее, отправляясь за пределы города. Человек может оформить автокредит, но сразу начать зарабатывать не получится. Сначала придется приобрести необходимое оборудование, чтобы не нарушать установленные требования. Расцветка автомобиля Если человек не хочет получить штраф за частный извоз без лицензии, ему следует позаботиться о расцветке транспортного средства. Существуют традиционные рисунки, используемые до сих пор.
Шаг 1. Установка креплений и шашки Для начала необходимо разместить и надежно зафиксировать выбранный тип крепежа на поверхности крыши, следуя инструкциям производителя. Затем аккуратно установить на крепления саму шашку такси, вновь убедившись в надежности ее фиксации. Следите за тем, чтобы конструкция не мешала открыванию дверей или обзору с места водителя. Шаг 2. Подготовка места для прокладки проводки Определите оптимальный маршрут для проводки от шашки такси до источника питания как правило, аккумулятор или ближайший клеммник. Используйте для этого уже имеющиеся в салоне пути прокладки проводов. Можно, к примеру, воспользоваться воздуховодами или снять пластиковую обшивку и прикрепить изолированные медные провода к элементам каркаса. Шаг 3. Для предотвращения коротких замыканий используйте предохранители и надежно заизолируйте места соединений.
А вот техосмотр авто и медосмотр водителя перед сменой явно никогда не делаются. Контроль за соблюдением таксистами вышеперечисленных требований предлагается возложить на… информационно-диспетчерскую службу компании, с которой они сотрудничают. Как именно проходить технический и медицинский осмотр водителям, в проекте правил не оговаривается. Техосмотр авто по фото в WhatsApp уже известен в нашей стране. Похоже, настала пора предрейсовых телефонных диалогов типа «дыхните на экран камеры смартфона».
Белые шашки для такси: законно ли?
Также регистрация обязательной будет для диспетчерских служб — их обяжут контролировать, застрахована ли машина, а также передавать заказы только зарегистрированным перевозчикам. Разрешение, как и прежде, выдается на пятилетний срок. Выданные ранее разрешения после 1 сентября останутся действующими. Изменения существенно повысят прозрачность работы отрасли и гарантии безопасности для пассажиров, подчеркивают в Миндортрансе. Чем больше будет предложения, тем, по законам рынка, ниже должна быть цена на оказание услуг, — комментирует начальник управления транспорта министерства Николай Гаряев. Отказ в выдаче разрешений возможен в случае, если водитель не представил полный комплект документов например, свидетельство и договор аренды на разные транспортные средства или нет справки об отсутствии судимости , а также, если водитель не проходит ценз по стажу: опыт должен быть не менее трех лет.
В некоторых странах такси окрашивают в установленные цвета или используют определённые марки машин в сочетании с цветом. В нашей стране помимо шашечного пояса на кузове машины такси, таксомотор должен иметь опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше. Кроме того, в российских регионах могут быть установлены единые цвета такси, например в столице все такси должны быть жёлтого цвета, в Подмосковье — белого. Понравилась ли Вам статья?
Этого достаточно», — отметил представитель сервиса.
Среди других инициатив рассматривается возможность наделить все регионы полномочиями по установке минимальных тарифов на услуги такси на основании единых требований. По словам члена Общественной палаты Ильи Зотова, предлагается установить порядок определения стоимости поездки, зафиксировав некое минимальное значение и установив величину роста. Предполагается, что стоимость может вырасти в два—три раза, но не в десять раз. Также предлагается исключить из законопроекта запрет на использование транспортного средства в личных целях водителем, поскольку это противоречит одной из основных целей документа — позволить самозанятым оказывать услуги по перевозке. Важно, что сейчас появляется ответственность перевозчиков перед пассажиром и не придется тратить годы на судебные разбирательства.
Один из самых эффективных способов выделиться — это установить нестандартную шашку на крышу автомобиля такси. Если на крыше такси такового нет, то на владельца машины может быть вменен административный штраф и весьма внушительный. Значение белых шашек для такси Нужно рассказать о значении, которое приобретает опознавательный знак на крыше машины. Он выделяет автомобиль из потока, обращает на него внимание потенциальных заказчиков, ведь частота пассажирского потока в городах обычно невелика.
Белые шашки позволяют сделать машины одной компании узнаваемыми, выделяет их среди массы машин других компаний. Номера телефонов и название компании, нанесенные на белые шашки вашей машины, намного легче увидеть и прочитать в сумерках наших серых городов. Особенно это актуально в зимний период, когда продолжительность светового дня уменьшается, и прочая реклама на автомобиле такси перестает читаться.
Шашечки в сетях бюрократии: с 1 сентября такси станет меньше, а поездки — дороже
Шашечки, кстати, станут обязательными для всех машин такси. Агрегаторы такси сейчас будут работать по-новому, что повысит их ответственность при ДТП. Компания Checker Taxi (шашечное такси) появилась в Чикаго, в 1910-х годах. Внешность такси тоже узаконена: на кузове — «шашечки», на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. В СССР шашечки на такси, по образцу американских, появились в 1948 году на автомашинах марки «Победа», ставших первыми официальными такси. Шашечки на автомобилях такси традиционно связывают с Америкой.
Акция июня!
- Правила комментирования
- Штрафы такси: какие штрафы действуют для такси, за какие нарушения, как избежать штрафов таксисту
- Новости - Шашки такси
- Шашки магнитные для такси
- Таксистам хотят разрешить ездить без шашечек
- Новости - Шашки такси
Шашечки или объехать: перевозчики и водители с опаской готовятся к реформе такси
Агрегаторы «Яндекс. Такси», «Ситимобил», Gett и др. Равно как не являются объектами регулирования со стороны Дептранса. Однако они были вынуждены подписать соглашение с Дептрансом — взять на себя добровольное обязательство не передавать заказы водителю, не имеющему ID, отметок о медосмотре и техосмотре и отработавшему больше положенных часов в день. Понятно, что снижение числа передаваемых заказов ничего, кроме убытков, агрегатору не сулит. И подписывать соглашение они не стремились. По данным источника, близкого к Дептрансу, первым его подписал «Яндекс. Материнская компания агрегатора активно развивает проект беспилотных автомобилей, тестирует их в том числе и на столичных дорогах. И надеется, что Москва станет первым регионом, где такие автомобили будут допущены к полноценной эксплуатации.
Остальные два агрегатора не захотели остаться на фоне «Яндекса» «социально безответственными». Ещё 20 июля межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта «Таксист» направил письмо премьеру Михаилу Мишустину. В нём главу правительства информируют о ситуации, когда ещё до создания на федеральном уровне общей цифровой системы учёта пассажирского транспорта в столице запускают собственную систему. Профсоюз призывает сформировать единую позицию — «привести правовую базу, регулирующую работу системы КИС «АРТ», в полное соответствие с федеральным законодательством». В письме предупреждают, что «преждевременный запуск системы КИС «АРТ» с 1 августа приведёт к коллапсу рынка таксомоторных перевозок на территории г. Москвы и Московской области». Например, с 1 августа перестать быть таксистом и пойти, допустим, на стройку. А куда деть машины, которые многие выкупили и до сих пор не расплатились?
У людей кредиты. Да и другой работы тоже особо-то нет. Оказавшись в безвыходной ситуации, люди просто выйдут на митинги». На момент сдачи материала ответа от Михаила Мишустина на письмо в профсоюз не поступило, зато вечером 30 июля столичный Дептранс сообщил о переносе старта системы на две недели. Вчера к нам поступило обращение директора ассоциации «ТАМА», заместителя председателя комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы Н. Блудяна с просьбой перенести сроки запуска КИС «АРТ», связанное с тем, что остались индивидуальные предприниматели, которые не могут подать документы, так как находятся не в Москве», — говорится в пресс-релизе ведомства.
Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и или пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и или пассажиров, режима труда и отдыха в ред. Федерального закона от 14. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и или пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства далее — тахограф , в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим блокированным, подвергшимся модификации или неисправным или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации -влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1000 до 3000 руб; на должностных лиц — от 5000 до 10000 руб.
Нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и или пассажиров, установленного режима труда и отдыха — влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 3000 руб. Незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и или пассажиров в ред. Федерального закона от 02. Использование автотранспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, для перевозок грузов и или пассажиров между пунктами, расположенными на территории Российской Федерации, — влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от 150000 до 200000 руб. Статья 12. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения в ред. Федеральных законов от 21. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на транспортное средство, а в установленных случаях документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз транспортного средства, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 руб. Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 5000 руб.
Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им, — влечет наложение административного штрафа в размере 3000 руб. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 3000 руб. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов за исключением охранной сигнализации или незаконная установка на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси или опознавательного знака «Инвалид», — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 5000 руб. Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 5000 руб; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — 20000 руб; на юридических лиц — 500000 руб. Читайте также: Как узнать хозяина по номеру автомобиля? Рабочие способы Статья 12. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах — влечет наложение административного штрафа в размере 1000 руб. Новые штрафы и сроки из-за коронавируса: кого и за что могут наказать С апреля 2022 года появились новые виды ответственности, которые могут привести к потере денег и свободы из-за коронавируса. Теперь могут оштрафовать даже за выход из дома, а за репост слухов из интернета — отправить на исправительные работы или посадить.
Вот что изменилось в административном и уголовном кодексе из-за коронавируса. Все эти нормы уже работают. Штрафы за нарушение санитарных правил В статью КоАП о санитарных правилах добавили еще два состава.
Без нее агрегатор не будет с тобой работать. Это их зона ответственности. Ситуация, несомненно, скажется на конечном потребителе — пассажире.
Также сужается круг лиц, кто не может ездить: находящиеся в зоне риска, нестабильные в правовом отношении. Судимость действующая-погашенная , наличие штрафов просрок-неоплата , наркология-алкоголь приводы-нарушения , «лишенцы» кто был лишен водительских прав и вновь получил. Сейчас не всегда знаем, кто у нас за рулем такси. Ещё раз повторюсь, что ратифицирует закон: требования к агрегаторам, к водителям, к машинам, получение разрешения, возможность работать самозанятым. Кстати, в Telegram есть свежесозданные группы, которые так и называются: «Новый закон о такси» и другие... Идет буйное обсуждение.
Думаю, все равно с каждым годом требования будут только ужесточаться. Если ты таксист, то должен соответствовать. Не соответствуешь, как сейчас бывает, — штраф, и немалый. Единство условий и правил Сергей Кожихов, владелец частного таксопарка. Кто-то не захочет перекрашивать автомобиль. У кого-то попросту денег нет, дабы привести его в соответствие закону, — говорит Сергей.
У нас ведь как бывает: принимается федеральный закон, но никто не знает объективизации. У многих нет полной ясности, что произойдет на практике. Думаю, закон приведет к определенному недовольству. Тем не менее реестр перевозчиков, реестр такси, реестр службы заказа — всё будет в единой программе: — И кому необходимо надзорным органам , они увидят любую машину, имеющуюся в наличии. Это важно, в первую очередь, с точки зрения защиты прав пассажиров, чтобы претензии можно было предъявить не только к водителю, но и к агрегатору. Вдруг ДТП либо иная нестандартная ситуация?
Пассажиру нужно найти конечное лицо, чтобы судиться не с Васей Пупкиным на раздолбанной «пятёрке», с которого нечего взять. Водитель же с расширенной страховкой, с разрешением в электронной базе позволит пассажиру быстро решить все вопросы с возмещением ущерба. Он добавил, что водитель таксопарка как профессиональный участник организации проходит все нужные медпроверки. Автомобили тоже используются с официальным допуском к участию в движении. Водитель состоит на учете в налоговом органе, с ним составлен трудовой договор. Каждый вызов в электронном виде хранится 6 месяцев...
Тарифы должны быть указаны на сайте. Указывается минимальный тариф, приемлемый водителю и от которого он не сможет отказаться. Служба заказа несет субсидиарную ответственность перед клиентом в случае, если ОСАГО не покрывает ущерб. Ознакомление с ними покупателя до перевозки. Произвольное образование цен по новым правилам запрещено. Увеличение цены, обоснованное ничем не подтвержденным повышенным спросом, незаконно, — продолжил Сергей.
Из минусов назвал рост стоимости услуг такси, который неизбежен при новом подходе. Поэтому, добавил, «будем перестраивать работу: фиксировать в соответствии с требованиями закона, в рамках правового поля.
Требования к цветовой гамме кузова легкового такси в настоящее время устанавливаются на уровне региона. Считаем, что решения об установлении таких требований должны приниматься максимально взвешенно", - отмечают в министерстве. Последние записи:.