Здравствуйте! поменял 2 датчика детонации и датчик дросельной заслонки. нужно делать сброс эбу с инициализацией? машина Шеврале нива. стоит прошивка она не слетит после сброса? ЭБУ (электронный блок управления) — это компьютерная система в автомобиле, отвечающая за управление работой двигателя и другими системами автомобиля. Как сделать сброс и инициализацию ЭБУ, обучить кнопки на руле. Сброс и инициализация ЭБУ (электронного блока управления двигателем) требуется по разным причинам. сброс всех ошибок, всех обучений. так сказать на заводские настройки)).
Сброс Эбу двигателя
Далее включаем зажигание и запускаем. Программа OpenDiag предназначена для компьютерной диагностики автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства. Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей в автосервисах, СТО или владельцем автомобиля при наличии соответствующего оборудования адаптеров и ПК. Диагностируемые блоки: Bosch: M1. Скачать OpenDiag Free 1.
Установка программы на компьютер 1. Запустите нужную программу установщик. Следуйте инструкциям программы установщика. Для платной версии с программным ключом Обязательно установите драйвера Guardant.
Если программа устанавливается впервые, проведите активацию ключа. Дождитесь окончания работы программы-установщика. Установка программы завершена. Программа может работать с двумя типами адаптеров.
Обычным К-лайн и с ELM327. Другой разъем адаптера соедините соответствующим кабелем с диагностическим разъемом автомобиля. Подключение адаптера с USB интерфейсом Перед подключением адаптера к компьютеру, установите соответствующие Вашей операционной системе драйверы, поставляемые с адаптером. Подключите адаптер к свободному USB-порту компьютера.
Он является вычислительным устройством, контролирующим мощность, расход топлива, крутящий момент, качественные показатели состава выхлопных газов и др. Ошибки в работе силового агрегата приводят к загоранию на панели приборов лампы «Check Engine». Это напоминание будет гореть до тех пор, пока ЭБУ не будет перезагружен. Как сбросить ошибку ЭБУ? Недавно, переключая режимы отображения БК Штат 2107 x1 , увидел, что в соответствующем режиме показывает одну ошибку 0422. Она означает «низкая эффективность катализатора». Лампочка Check Engine не показывает ошибку при работе — тем не менее она заведомо исправна, горит при незаведенном двигателе со включенным зажиганием. Попытался сбросить ошибку по инструкции к БК долгим нажатием правой кнопки в режиме просмотра ошибки — БК издает характерную трель, но ошибка не исчезает.
Пробовал снимать клемму с аккумулятора — никакого эффекта. Ошибка не пропадает — сразу же после включения зажигания её можно увидеть в БК. Читал, что в некоторых случаях ошибка не удаляется оттого, что ЭБУ сразу же фиксирует её вновь, но вопрос — как ЭБУ может адекватно оценить работу катализатора на незаведенном двигателе?
Итог — всё чики, полёт нормуль, никто не дёргается, мурлычет ровно! Уже большое количество людей оставляют вопросы «Как сделать Сброс ЭБУ с инициализацией» В данном месте направлю в нужное русло.
Сброс требуется порой по разным причинам, заменили датчик на исправный, машина начала неадекватно себя вести, горит чек не всегда помогает , перепрошили контроллер, так что требуется порой сбросить адаптацию блока. Нам понадобится k-line адаптер, elm327 адаптер, программа OpenDiagFree Скачать можно с их официального сайти Далее подключаемся к розетке диагностики заходим в программу. Включаем зажигание. Жмем определение комплектации, далее нажимаем кнопочку «Плей» около надписи «Переход к диагностике блока», порой после перепрошивки программа не может сама определить ЭБУ, его надо выбрать вручную в разделе «Выбор Блока». После как все это выполнили, зашли в диагностику, подключились.
Переходим в раздел «Ошибки» и тыкаем кнопку «Сброс ЭБУ с инициализацией» После выключаем зажигание Сброс следует выполнять на заглушенном двигателе, то есть просто на зажигании.
Полезные советы и выводы Важно следить за тем, чтобы ЭБУ на машине работал должным образом, и, если возникают проблемы, принимать меры по их устранению. С помощью сброса, диагностики и прошивки ЭБУ можно улучшить производительность автомобиля, уменьшить потребление топлива и сократить выбросы вредных веществ. Но помните, что конфигурация машины может быть уникальной, поэтому лучше обратиться к профессиональному автомеханику, чтобы получить индивидуальную консультацию и обслуживание. Как понять что сгорели мозги в машине Для сброса системы машины можно использовать несколько способов. Один из самых простых — отключение аккумулятора.
Для этого нужно выключить двигатель, отсоединить клемму с плюсом и дать памяти ЭБУ время на восстановление заводских настроек, примерно 15 минут или больше. Затем аккумулятор можно снова подключить.
Init ECU Программа сброса с инициализацией Скачать
Управление программой интуитивно - понятно. программа для полного сброса параметров самообучения (инициализации) ЭБУ Январь 5.1/7.2, VS5.1, Bosch MP7.0H, Bosch M7.9.7. (Подходит и на М73 хотя и не заявлены, проверено). Уже большое количество людей оставляют вопросы «Как сделать Сброс ЭБУ с инициализацией» В данном месте направлю в нужное русло.
Для чего нужна инициализация эбу
нужно делать инициализацию блока управления. Сброс ЭБУ с инициализацией — это процесс сброса и восстановления работы электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля с последующей инициализацией всех его систем и компонентов. Сброс эбу с инициализацией Типовые параметры блока для диагностики. Электронный блок управления (ЭБУ) является одним из главных устройств автомобиля, и важно убедиться, что он работает должным образом.
Сброс эбу с инициализацией лада веста
Заглушить двигатель и выключить зажигание. Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто потеряно. Подключить разъем обратно к блоку управления. Теоретически можно заменить действия пп. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит и некоторые старые параметры иногда не сбрасываются. Не нажимая на педаль газа запустить двигатель.
Оставить двигатель работать на холостом ходу, минимум на 5 минут. Выключатель «холостой ход» должен все время оставаться замкнутым.
Горит ошибка «Check Engine». Как перезагрузить ЭБУ автомобиля? Проблемы с перезагрузкой бортового компьютера происходят у автовладельцев постоянно, поэтому нужно подробно разобраться в проблеме. ЭБУ — электронный блок управления, установленный в автомобиле, предназначен для управления работой двигателя. Он является вычислительным устройством, контролирующим мощность, расход топлива, крутящий момент, качественные показатели состава выхлопных газов и др. Ошибки в работе силового агрегата приводят к загоранию на панели приборов лампы «Check Engine». Это напоминание будет гореть до тех пор, пока ЭБУ не будет перезагружен.
Перезагрузка Практически на всех автомобилях, особенно бюджетного сегмента, выполнить сброс ошибок ЭБУ позволяют следующие действия: 1. Снятие клеммы «плюс» с аккумуляторной батареи, на промежуток времени 10-15 минут. Поворот ключа зажигания в последнее положение, предшествующее запуску двигателя, сигналом послужит загоревшиеся лампы приборной панели. Ожидание 1-2 минуты , затем поворот ключа в исходное положение. ЭБУ воспримет эти действия, как будто водитель увидел лампу неисправности, остановился, заглушил двигатель, отключил аккумулятор, устранил неполадки и продолжил движение.
Подходит и на М73 хотя и не заявлены, проверено.
Нажимая на ссылку «скачать» Вы обязуетесь, после ознакомления, удалить скаченный файл со своего компьютера. Всё содержимое сайта autosoftos.
Последствия сброса ЭБУ с инициализацией Сброс ЭБУ с инициализацией может иметь как положительные, так и отрицательные последствия: Восстановление нормальной работы: Если причина сброса ЭБУ была связана с неполадками в системе, инициализация может помочь восстановить нормальную работу системы и устранить проблемы. Сброс настроек: Сброс ЭБУ с инициализацией может также сбросить все сохраненные настройки, такие как настройки двигателя или системы топлива. Это может привести к изменению параметров работы автомобиля и требовать дополнительной настройки. Потеря данных: При сбросе ЭБУ с инициализацией может возникнуть потеря данных, которые могут быть важными для диагностики и ремонта автомобиля. Стоимость ремонта трещины на лобовом стекле - цены и услуги В целом, сброс ЭБУ с инициализацией должен быть проведен с осторожностью и только в случае крайней необходимости. Если у вас есть сомнения относительно необходимости такого сброса, рекомендуется обратиться к опытным специалистам или сервисному центру, чтобы получить профессиональную консультацию и оценку ситуации. Что происходит при сбросе ЭБУ с инициализацией и почему это может быть опасно Процесс сброса ЭБУ Процесс сброса ЭБУ включает в себя несколько этапов и требует специального оборудования или специализированных программных приложений. При проведении сброса ЭБУ, все настройки контролируемых систем обнуляются, восстанавливаются заводские стандартные значения.
Это включает в себя настройки двигателя, системы зажигания, системы впрыска топлива и других узлов и агрегатов автомобиля, которые управляются ЭБУ. Кроме того, при сбросе с инициализацией обнуляются все диагностические и ошибочные коды, которые могут быть записаны в память ЭБУ. Данная процедура может быть полезной при поиске и устранении неполадок в работе автомобиля или при необходимости сбросить аварийные режимы и ошибки, которые могут возникнуть в результате неисправности или неудачного прошивания.
Сброс эбу с инициализацией, что это? Объясните пожалуйста
Процедура адаптации Порядок адаптации указан в технологических инструкциях ТИ 3100. Необходимость обслуживания Процедуру профилактики не следует проводить при отсутствии очевидных причин. Перед началом нужно внимательно оценить состояние дроссельной заслонки. Если на нем нет явных признаков смолистых отложений и участков закоксования, тогда причина нестабильной работы может крыться в другом. Также учтите пробег авто. Специалисты рекомендуют прибегнуть к промывке не ранее чем через 100 тысяч км.
Но на некоторых авто, например, Форд Фокусе может потребоваться выполнить промывку уже через 30 тысяч км пробега. Следует знать, как почистить дроссельную заслонку, чтобы достичь желаемого результата. Узел нужно обязательно демонтировать, только в этом случае можно достичь максимального эффекта, иначе нагар останется внутри трубок. Рассоедините от дроссельной заслонки все патрубки чтобы получить хороший доступ к входной части узла. Снимайте нагар деликатно, используя чистую ветошь или мягкую щетку.
Не прилагайте излишних усилий, вы можете повредить заслонку. Внутренние элементы покрыты тонким слоем молибдена, который начинающие автолюбители принимают за вредные отложения. Последствия рьяной очистки могут быть различны, подвижную часть заслонки начнет закусывать или наоборот, в закрытом положении она начнет пропускать воздух. В этом случае без ремонта дроссельной заслонки обойтись не получится. Как обнулить расход топлива Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что не могут понять, как же сбросить тот или иной параметр во вновь приобретённом автомобиле.
Не прошёл этот вопрос и мимо Лады. Итак, для того чтобы обнулить расход бензина на автомобиле Лада Веста, необходимо выполнить следующие действия: Включить зажигание, повернув ключ в соответствующее положение Короткими нажатиями на две кнопки одновременно , расположенные на торце левого переключателя, выбрать меню, в котором указан средний расход топлива Повторно удерживая верхнюю клавишу, выполнить сброс расхода топлива пока значение не перестанет мигать. Выйдите из режима редактирования, нажав на нижнюю клавишу. Спасибо за подписку!
А что значит сброс ЭБУ с инициализацией — это стирание всех накопленных за время эксплуатации автомобиля настроек, в том числе тех, что далеки от оптимальных.
Неправильный режим вождения, ремонтные работы и т. Сброс с инициализацией решает именно эту проблему.
На этом процедура заканчивается — блок настроен оптимально. Итог — всё чики, полёт нормуль, никто не дёргается, мурлычет ровно! Возможно поможет. Если шнурок китайский через разъём вряд-ли получится.
Удачи на дорогах!
Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто потеряно. Подключить разъем обратно к блоку управления. Теоретически можно заменить действия пп. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит и некоторые старые параметры иногда не сбрасываются.
Не нажимая на педаль газа запустить двигатель.
Что такое сброс контроллера?
Сброс ЭБУ с инициализацией – это процедура, которая позволяет сбросить и перезапустить электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля. Во время этой процедуры происходит удаление всех сохраненных данных в ЭБУ, а также его переинициализация. 1. Не вырубит ли сброс с инициализацией например круиз контроль, либо еще что нибудь ранее предустановленное? По вопросам рекламы,сотрудничества и коммерческих предложений: +79033601625, 8(3532) 20-16-25. Видео Сброс ЭБУ с инициализацией. Зачем, когда и почему. канала Автоэлектрик-диагност Игорь Белов. Сброс и инициализация ЭБУ (электронного блока управления двигателем) требуется по разным причинам. Например, эту процедуру выполняют после замены датчика на исправный или после перепрошивки контроллера. Сброс ЭБУ с инициализацией – это процедура, которая позволяет сбросить и перезапустить электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля. Во время этой процедуры происходит удаление всех сохраненных данных в ЭБУ, а также его переинициализация. Для определения ЭБУ и блоков остальных систем автомобиля, подключенных к шине CAN, следует отметить пункт «Определять блоки на шине CAN».
Диагностика и ремонт Mitsubishi
Вот такие пироги!!!
Нам понадобится k-line адаптер, elm327 адаптер, программа OpenDiagFree Скачать можно с их официального сайти Далее подключаемся к розетке диагностики заходим в программу. Включаем зажигание. Жмем определение комплектации, далее нажимаем кнопочку "Плей" около надписи "Переход к диагностике блока", порой после перепрошивки программа не может сама определить ЭБУ, его надо выбрать вручную в разделе "Выбор Блока". После как все это выполнили, зашли в диагностику, подключились. Переходим в раздел "Ошибки" и тыкаем кнопку "Сброс ЭБУ с инициализацией" После выключаем зажигание Сброс следует выполнять на заглушенном двигателе, то есть просто на зажигании. Далее включаем зажигание и запускаем. Также сброс можно выполнить Бортовым Компьютером если у него имеется данная функция.
В некоторых моделях БК она обзывается функция "Форсаж".
Когда у меня появился первый старенький Мерседес, мне никто не мог помочь с его ремонтом по электронике. А если нет помощи со стороны, тогда что? Правильно, было решено заниматься всем самому. Пару лет назад я приобрел дилерский сканер Star Diagnosis Part D3, и тут жизнь заиграла новыми красками. Началось познание блоков управления, такой себе курс молодого бойца по кодированию и программированию, которому вас не научат в Skillbox. Подопытным стал мой W220 S320. Здесь, пожалуй, полезно будет добавить, что несмотря на не самый свежий год выпуска — 1999, внутри спрятано около 40 блоков управления и В этом посте я сделаю обзор своего оборудования, софта и покажу пример практического использования всего этого добра. Пристегивайтесь, поехали! Дилерский диагностический комплекс MB Star Diagnosis D3, C4 Практический каждый владелец Мерседеса знает, что такое «старуха», и мечтает иметь в своем городе хорошего мастера, который профессионально управляется с ним на любом кузове.
У дилеров данное оборудование, понятное дело, есть, но старыми машинами они уже не занимаются от слова совсем, а знания гаражных мастеров посредственные, цены на диагностику и устранение неисправности — космос. Решающий аргумент в пользу дилера — поддержка online SCN-кодирования. Всем остальным в 2020 году Mercedes по доброте души заблокировал online, а offline на новых машинах не работает. Этот прибор поддерживает максимальную версию софта 2014 года. Он отлично справляется с любыми машинами, выпущенными до 2014 года. Имеется комплект шнуров для подключения по OBD2, кругляк 38 pin и тюльпаны. Следующим был куплен сканер Star Diagnosis C4, он используется для самых новых автомобилей. Это уже не оригинал, а китайский клон, но доработанный по элементной базе и прошивке до оригинала. Софт 2020 года, поддержка всех свежайших автомобилей, но нельзя работать со старыми. Шнурок только под OBD2, другой тут не требуется.
На этом с hardware всё, рассмотрим используемый софт. Xentry Xentry — самый свежий софт для работы с Мерседесами и не только. После запуска ПО предлагается выбрать марку автомобиля. Это не мультимарочный сканер, поэтому помимо Мерседеса в списке есть лишь те, с которыми Мерседес так или иначе сотрудничал. Читайте также: Кислородный датчик для 1az fe После выбора марки авто переходим к уточнению кузова автомобиля. Как видно на скриншоте, здесь есть поиск сразу по VIN-коду, а также ручной выбор кузова, причем доступны все легковые, грузовые, автобусы, спецтехника. Когда машина будет выбрана, мультиплексор начнет опрашивать Gateway для сверки VIN-кода и комплектации автомобиля. Если всё проходит успешно, устанавливается связь со всеми блоками управления. Недавно у меня был на диагностике GLK300. Ниже я покажу, как выглядят результаты короткого теста: Дальше можно зайти в каждый блок и выполнить подробные проверки, активации, кодирование.
Xentry работает с автомобилями старше 2008 года.
На ларгусе такое было там фифа догрутилась пока ногой шланг и зацепила!! Сброс требуется порой по разным причинам, заменили датчик на исправный, машина начала неадекватно себя вести, горит чек не всегда помогает , перепрошили контроллер, так что требуется порой сбросить адаптацию блока.
Нам понадобится k-line адаптер, elm327 адаптер, программа OpenDiagFree Скачать можно с их официального сайти Далее подключаемся к розетке диагностики заходим в программу.
Сброс эбу с инициализацией что это значит
Читайте также: Ошибка P0342 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - низкий уровень сигнала ВАЗ 21054 инжектор 2010 года евро-3, пробег всего 12000. ЭБУ Автэл М73. Проблема в том, что теперь я не могу определить, является ли эта проблема одноразовой из-за плохой заправки , или же катализатор преждевременно умер. Как стать трастовым. Снятие клеммы «плюс» с аккумуляторной батареи, на промежуток времени 10-15 минут.
Поворот ключа зажигания в последнее положение, предшествующее запуску двигателя, сигналом послужит загоревшиеся лампы приборной панели. Ожидание 1-2 минуты , затем поворот ключа в исходное положение. ЭБУ воспримет эти действия, как будто водитель увидел лампу неисправности, остановился, заглушил двигатель, отключил аккумулятор, устранил неполадки и продолжил движение. Данный способ позволяет убрать ошибку, если причиной стала работа двигателя с неисправным или отключенным датчиком, пропуски зажигания и прочие кратковременные сбои.
Если устранить загорание лампы не удается, следует воспользоваться специальным разъемом для диагностирования, который является стандартным практически у любого автомобиля, выпущенного после 2000 года, и носит название OBD2. Обычно он расположен под рулевой колонкой или в педальном узле.
Пытаться отремонтировать ЭБУ своими руками не рекомендуется ни в коем случае. Как правильно сбросить ошибку двигателя Как сбросить ошибки двигателя Check Engine. Легко и просто: не запуская двигатель провернуть ключ. Нажимаем ее.
Вытаскиваем ключ и ждем секунд 30. Все готово. Зачем сбрасывать ошибки на авто Дело в том, что память будет выдавать сигнал ошибки, даже когда отремонтирована неисправность, поэтому ее необходимо сбросить. Ошибки могут появляться в случае сбоя в работе электрической цепи, замыкания или замасливания какого-либо датчика, потери контактов из-за вибрации, окисления. Когда блок управления двигателем автомобиля обнаруживает проблему или неисправность, он запускает специальный код, а на приборной панели загорается индикатор Check — оранжевый значок двигателя. Код неисправности состоит из пяти символов, шифрующих информацию о месте и типе ошибки.
После пяти быстрых миганий программируемые секции ПДУ будут сброшены.
Ответить опарыш опарышевский - 21. Машина на холостом трясет двигатель будто он троит. Ставлю старый не рабочий работает ровно. Нужно делать адаптацию? Можно сделать сняв клемму?
Проверить нет ли ошибок. Выбрать функцию Idle Air Volume Learn 5. Двигатель прогреть до 80-95 град. Руль установить в прямом положении. Пошла загрузка. Ждём 5 мин. Через 5 мин. Заводим машину и нажимаем OK, ждём 5 мин. Поработает двигатель 1-2 мин. Перезагрузка Практически на всех автомобилях, особенно бюджетного сегмента, выполнить сброс ошибок ЭБУ позволяют следующие действия: 1. Снятие клеммы «плюс» с аккумуляторной батареи, на промежуток времени 10-15 минут. Поворот ключа зажигания в последнее положение, предшествующее запуску двигателя, сигналом послужит загоревшиеся лампы приборной панели. Ожидание 1-2 минуты , затем поворот ключа в исходное положение. ЭБУ воспримет эти действия, как будто водитель увидел лампу неисправности, остановился, заглушил двигатель, отключил аккумулятор, устранил неполадки и продолжил движение. Данный способ позволяет убрать ошибку, если причиной стала работа двигателя с неисправным или отключенным датчиком, пропуски зажигания и прочие кратковременные сбои. Если устранить загорание лампы не удается, следует воспользоваться специальным разъемом для диагностирования, который является стандартным практически у любого автомобиля, выпущенного после 2000 года, и носит название OBD2. Обычно он расположен под рулевой колонкой или в педальном узле. Сканеры на СТО подключаются к ноутбуку, в котором можно увидеть и распечатать коды ошибок системы. Среди автолюбителей все более популярны компактные сканеры с поддержкой Bluetooth или Wi-Fi, для полноценной работы с которыми нужен только смартфон. Адаптер удобен в работе, легко подключаем, отсутствуют провода. Можно подключить его к разъему один раз и постоянно видеть на экране смартфона желаемые данные во время поездки. Используя такой адаптер, появляется возможность сбросить ошибки, выяснить источники критических неисправностей. На экране смартфона можно в цифровом виде контролировать параметры работы двигателя, например температуру охлаждающей жидкости, изменения напряжения бортовой сети, средний расход топлива, остаток горючего в топливном баке, что крайне удобно. Если этот материал был для вас интересен либо полезен, оценивайте и комментируйте публикацию. Это нас очень мотивирует! Программы для диагностики и конфигурирования на базе elm327 часть 2 с. Но и сейчас, можно купить адаптер на микросхеме PL-2303HX с поддельным чипом. Нажмите «Удалить», драйвер удален. Если компьютер подключен к Интернету, Windows сначала проверит обновление и скачает последний драйвер, который не совместим с нашим драйвером и покажет ошибку 10, для «Prolific USB-to-Serial Comm Port». Нажмите кнопку «Закрыть».