Обновленный Mercedes CLS стал вторым в мире серийным автомобилем с матричными светодиодными фарами, а первым почти год назад был седан Audi A8.
Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8
Производители действительно приложили максимум усилий для того, чтобы сделать своё изобретение еще лучше ранее выпускаемых моделей. Последние модели И, наконец, хотелось бы сказать пару слов о более новых, современных моделях. Машина «банан» «Мерседес» — автомобиль особенный. Стоит ли говорить об этом, если концепт-кар одной из моделей был представлен в Лос-Анджелесе, причем не где-нибудь, а в Музее современного искусства. Это — CLA 2012-го года. Данная модель оснащена четырехцилиндровым мотором на 208 л. Её производители взяли у представителей А-класса. Плюс ко всему — уникальное финишное кузовное покрытие. Также разработчики добавили так называемый режим ожидания фар они подсвечиваются красным , а еще поворотники, которые загораются последовательно. И, конечно, нельзя не отметить вниманием боковые окна без каркаса и красивые колеса, у которых невозможно не заметить перфорацию на спицах.
Также машина имеет панорамную крышу. Заслуживает отдельного внимания и салон: спортивный руль, современная приборная панель, хромированные вставки и усовершенствованный бортовой компьютер с широким дисплеем. Всё это и есть Мерседес CLA — автомобиль, который недаром пользуется в последнее время такой большой популярностью. В этом автомобиле идеально сочетаются яркая, агрессивная внешность, традиционно роскошное оформление салона и высокотехнологичное оснащение. Переднюю часть новый Мерседес CLS 2023 модельного года получил в целом схожую с остальными современными моделями данного производителя. Купе имеет огромную радиаторную решетку, выполненную в черном цвете. В центре, во всю ее высоту, установлен большой фирменный логотип, от которого в две стороны идут широкие хромированные полосы. Оптика стала несколько меньше, но сохранила жесткость и агрессивность. Кроме того, прямо в ней располагаются противотуманные огни, выполненные в виде стильной полосы.
Да и в целом наполнение и фар великолепное и дорогое. Капот, в отличие от тенденций последних лет, имеет идеально гладкую форму. Не менее роскошно новая модель смотрится в профиль. Причем если с других сторон машина представляется агрессивным спорткаром, то сбоку очень напоминает спокойный и солидный S-класс. Достигается это за счет плавных изгибов кузова и аккуратной выштамповки. Стекла обеспечивают отличную обзорность, боковые зеркала оснащены повторителями поворотников и системой автоматического складывания. Очень интересными получились новые диски, которые стали еще больше и красивее. Ну и совершенно изумительно купе выглядит в кормовой части. Очень острыми выглядят задние фары, которые частично заходят на багажник.
Бампер стал крупнее, снизу обзавелся такой необходимой пластиковой защитой. Над ним по краям поместили узкие полоски дополнительных стоп-сигналов, а под ними соответственно патрубки выхлопной системы. Материалы премиального качества. Присутствует множество высоких технологий. На центральной консоли есть несколько кнопок и регуляторов механического типа, однако в основном всеми функциями можно управлять при помощи большого экрана с сенсорным управлением. К нему можно подключить любой гаджет. Рулевое колесо очень красивое и удобное. Присутствуют мультимедийные функции. Приборная панель инновационная и выполнена в виде экрана, который можно настроить таким образом, чтобы он выводил определенную информацию, нужную конкретному водителю.
Кресла мягкие и удобные, места в салоне достаточно даже для габаритных людей. Технические характеристики Рассматривая технические характеристики, стоит сразу выделить то, что компанией на выбор покупателю предоставлено множество силовых установок. В настоящее известно лишь про три варианта, но в будущем их будет больше, в том числе агрегат, форсированный в фирменном тюнинг-ателье AMG. Среди представленных моторов сразу два работают на дизельном топливе. В первом случае движок выдает 286 л.
Если залить дешевую смазку, а потом хорошенько нажать газ машина ведь позволяет , то на стенках цилиндров появятся задиры. А про то, что это медленная смерть мотора, портал «АвтоВзгляд» уже писал неоднократно. Фото производителя.
В дополнение к передним подушкам безопасности установлены боковые в передних сиденьях и иных местах. Голова пассажиров и водителя защищена специальными подголовниками. Автомобиль оснащён «умной» сенсорной системой для ремней и подушек безопасности. Стандартом для всех моделей CLS-класса являются оконные подушки безопасности, установленные как в передней, так и в задней части автомобиля. Фронтальный модуль состоит в основном из прочной поперечины, которая не только используется для крепления бампера, но и осуществляет важную функцию во время смещения фронтального удара, отвлекая силы к незатронутой стороне транспортного средства и тем самым значительно помогая рассеивать энергию удара [9].
В стоке имеем мощность 408 сил и огромные перспективы для дальнейшего увеличения мощности! Ну и конечно не будем забывать про эстетическую составляющую ; Работали уже с данным мотором вплоть до stage 3. Посмотрим, каких интересных результатов сможем добиться с этим автомобилем.
Хуже «китайца»: почему не надо покупать подержанный Mercedes-Benz CLS 63 AMG
Известное немецкое тюнинговое ателье Lorinser анонсировало собственную программу доработок новой модели Mercedes CLS 500. Тюнинговая компания Lorinser представила новый пакет для модели обновленной версии Mercedes CLS 500. Все новости рынка онлайн: авто, катера, мото и т.д. В нашем обзоре новый Мерседес ЦЛС (Mercedes CLS) 2024-2023 года – первые новости, фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики безупречно стильной машины от Мерседес. Ознакомьтесь с моделью Мерседес-Бенц CLS 500 4MATIC, 2024 года выпуска, ее характеристиками, комплектациями на сайте Мерседес Панавто. Take a look at the Classy Vossen Rims Enrich Silver mercedes CLS550 AMG image and go back to customizing your vehicle with renewed passion.
Mercedes-Benz CLS 350 или 500
| Четырехдверное купе Mercedes-Benz CLS W219 | Design» на канале «Автомобильная волна» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 2 марта 2024 года в 14:41, длительностью 00. |
| Обновленный Mercedes CLS получил два пакета опций | CLS 500 также получил двухсекционные 20-дюймовые литые колеса, обутые в резину Hankook Ventus S1 Evo 245/30 R20 спереди и 295/25 R20 сзади. |
| Новый проект Mercedes-Benz CLS500 | CLS – это четырёхдверные купе, занимающие у Мерседеса нишу между между E и S-классами. |
| Все Новости: авто, дороги, катера, мото: Mercedes Cls 500 | В заключение можно сказать, что Mercedes CLS 500 или Мерседес новый банан производит очень благоприятное впечатление. |
Mercedes CLS500. Банан на колесах - понтовый бл...воз!
Комплекс систем безопасности Pre-Safe, как у E-класса, защищает слух седоков от грядущего при аварии грохота и отталкивает их в центр салона при неминуемом боковом ударе. Название мультимедийной системы In-Car Office говорит само за себя. В вечерних пробках владельцы оценят амбиентную подсветку из 64 оттенков, которая меняется в зависимости от температуры в салоне. Как только в России станет по-настоящему тепло, новый CLS заявится к нам на порог. Именно с него пошла мода на так называемые четырёхдверные купе — суть седаны с низкой и покатой линией крыши. А уже в 2004 году машина, построенная на агрегатах Е-класса, пошла в серию. Седан длиной 4915 мм колёсная база — 2854 мм поступил в продажу сразу в нескольких вариантах — CLS 350 272 л.
Коробка передач — безальтернативный семиступенчатый «автомат» 7G-Tronic для AMG-версии — пятидиапазонный «автомат». В зависимости от модификации время разгона до сотни составляло от 4,5 до семи секунд. В 2008-м CLS пережил рестайлинг. Внешне автомобиль можно было узнать по новым бамперам, решётке радиатора, корпусам боковых зеркал и выпускным патрубкам. Обновилась и гамма колёс. В элегантном салоне появились иной руль, приборная панель и мультимедийная система.
Немцы обещают, что их новая коробка передач снизит расход топлива, улучшив при этом комфорт и управляемость. Интерьер В центре приборной панели над центральной консолью находится новый 8-дюймовый цветной сенсорный экран, который сочетается с информационно-развлекательными системами Audio 20 CD или COMAND Online. Другими новинками в салоне являются обновленное 3-спицевое спортивное рулевое колесо и новая компоновка некоторых органов управления на центральной консоли. Доступны 5 цветов, 6 украшений и новые варианты кожаной обивки с большим количеством возможностей персонализации, чем когда-либо прежде. Новые системы безопасности Многочисленные новые и модернизированные системы будут сопровождать оборудование обновленной CLS.
Суммарная мощность гибридной трансмиссии автомобиля была повышена с 493 л. Пробег всего 1625 км, а запрашиваемая цена составляет 118 880 евро, или примерно 132 000 долларов США по текущему обменному курсу.
В свою очередь, это отразилось и на практичности: доступ к багажнику стал несколько проще. Все эти изменения обеспечили высокие аэродинамические характеристики — коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,26. Салон имеет диодную амбиентную подсветку с 64 различными цветами, а также оснащен стильным трехспицевым мультирулем с небольшими тачпадами. Как и другие современные модели производителя, CLS-класс 2024 в новом кузове оснастили полностью цифровой приборкой с 12,3-дюймовым экраном и таким же дисплеем мультимедийной системы. Оба монитора находятся под одним стеклом и визуально выглядят как один. Четырехместное купе может похвастать современной развлекательной системой, с так называемой функцией «офис на колесах», которая позволяет пассажирам автомобиля проводить виртуальные конференции. В списке оснащения значатся также беспроводная зарядка для смартфона и система интеграции Mercedes-Benz Link. Дефлекторы вентиляции на передней панели здесь стилизованы под авиационные турбины и имеют подсветку. Два из них находятся по краям передней панели, а еще четыре расположены сразу под дисплеем мультимедийки. Впрочем, традиционный вариант с четырехместной компоновкой салона также никуда не делся.
Новости по тегу: Mersedes Cls500
Плюс недостаточная поворачиваемость. Всегда хотелось понять, где в Мск, например он может практически понадобиться зимой.
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне. Автомобиль оснастили новыми, высококачественными, вентилируемыми перфорированными дисковыми тормозами на передних колёсах. На передних крыльях добавлены шильдики «6.
Интерьер автомобиля представлял собой сочетание спортивного стиля, высококачественных материалов и качественной отделки. Панель приборов получила новую функцию RACETIMER, которая позволяет водителю записывать время прохождения скорость и иные показатели круга на частных гоночных трассах [20].
Of course the car is fitted with the obligatory 20-inch alloy wheels and graced with a custom interior.
Blue lighting in the door sills, a sport steering wheel and carbon fiber trim throughout complete the Lorinser treatment. Lorinser L 55 R-S.
Облик доработанного автомобиля могут дополнить либо 19-, либо 20-дюймовые колесные диски фирменного дизайна, а для любителей немного изменить интерьер автомобиля предлагается пакет аксессуаров. Напомним также, что в конце прошлого года собственные программы тюнинга данной модели уже предложили ателье Carlsson и Brabus. Читайте также.
Mercedes-Benz CLS-Class 2022-2023 – первопроходец нового стиля
Компания Mercedes объявила, что 31 августа производство автомобилей из линейки CLS завершится. CLS Форум. вернуться к странице. Mercedes-Benz CLS 2024 модельного года стал первым представителем марки выполненным в новой фирменной стилистике. Mercedes CLS500 и E500 — Очень редкие, но заслуживающие внимания. CLS Форум. вернуться к странице. Mercedes CLS500 и E500 — Очень редкие, но заслуживающие внимания.
Видно за версту: Mercedes-Benz CLS 500 перепутали со «стелсом»
| Mercedes CLS 500 | Но выпуск Mercedes-Benz 500 AMG, так называемого Hammer (молот), вызвал волну возмущения на автомобильной сцене. |
| Mercedes-Benz Brand Experience | В конце мая 2021 года в России стартовали продажи обновлённого спорт-седана Mercedes-Benz CLS 2022 модельного года. |
| Mercedes-Benz CLS C219 - цена, фото, видео, характеристики Мерседес ЦЛС W219 и CLS 55 AMG | В нашем обзоре новый Мерседес ЦЛС (Mercedes CLS) 2024-2023 года – первые новости, фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики безупречно стильной машины от Мерседес. |
Mercedes-Benz CLS 350 или 500
Discover the seductively-shaped four-door CLS Coupe. Купеобразный четырёхдверный седан Mercedes-Benz CLS прошёл новый этап модернизации. На Пекинском автосалоне состоялась официальная презентация нового седана Stelato S9 2025 года, который позиционируется как конкурент Mercedes-Benz S-Class. Mercedes Cls 63 Amg Vs Mercedes Cls 500 W218 Pp-Performance. На этот раз Настя тестирует престижную иномарку, MERCEDES CLS 500.
200 тысяч рублей в год «по мелочи»: опыт владения Mercedes-Benz CLS 500 W218
На этом же пробеге в 120 тысяч пришлось менять и подшипник промежуточного вала. Оригинальный подшипник стоит всего две тысячи, ещё четыре — работа. Да, Мерседес настолько честен, что не пытается убедить в том, что масло в автомате вечное и менять его не надо. В регламенте эта процедура есть, её надо проходить каждые 60 тысяч километров. А ТО с заменой масла у дилера стоит тоже 60 тысяч. Не километров, конечно, а рублей. Дальше пришлось заниматься задними амортизаторами, которые потекли осенью. Их надо покупать в оригинале — аналогов просто нет. Работа по их замене — 10 тысяч, всего получалось 70 тысяч рублей. В общем-то, это оказалось самой затратной поломкой. К пробегу в 130 тысяч попросился на покой передний кардан.
В принципе, с пятилитровым мотором он обычно служит как раз эти 100-130 тысяч километров. И его смерть связана не столько с крутящим моментом в 600 Нм, сколько с условиями работы. У этого мотора внизу стоят и катализаторы, и турбины, поэтому кардану там очень жарко. Так что этот ремонт неожиданностью не стал. Как и стоимость нового оригинального кардана в 65 тысяч рублей. В этот раз опять выручили друзья: получилось найти его за 50 тысяч. Ещё 10 тысяч стоила его замена. Полгода билась за жизнь муфта фазорегулятора на впуске. В конце концов она, конечно, умерла, но сначала давала о себе знать лишь тарахтеньем и проседающими оборотами при пуске мотора. При пробеге 135 тысяч километров всё-таки загорелась лампочка Check Engine.
Купить новую муфту сразу не получилось, её пришлось ждать три недели. Оригинальная деталь обошлась в 35 тысяч рублей, замена — всего в семь. После этого 13 тысяч километров машина проехала без поломок. А потом случилась, на первый взгляд, забавная история, которая, однако, обернулась ремонтом. Как-то на светофоре рядом с этим Мерседесом встал GLS 350D и вполне однозначно намекнул на то, что неплохо было бы погоняться. Предложение немного безумное, потому что гоняться этому дизельному бегемоту с C218 с V8 — занятие заведомо проигрышное. Но что-то пошло не так: купе с 408 л. А это неправильно. И на пробеге 148 тысяч машина отправилась на диагностику. В это раз пришлось менять вакуумный насос турбины.
Оригинальный насос стоит 20 тысяч, а за замену пришлось отдать немалые восемь тысяч. Причина в том, что стоит он в труднодоступном месте, достать его тяжело и работа занимает много времени. Зато после этой замены машина поехала как надо. На этом список решённых крупных проблем можно считать завершённым. Теперь поговорим о мелких проблемках. Для вентиляции фар у многих производителей предусмотрены отверстия, прикрытые защитными колпачками. Мерседес пошёл дальше: у него отверстия заклеены мембраной из специальной ткани, которую часто называют Gore-tex. Задача мембраны — пропускать водяные пары, но не пропускать внутрь грязь и даже воду. Вот эти мембраны пришлось почистить — потели фары.
На страницах социальных сетей появились посты с противоположными мнениями о данном транспортном средстве. Многие свидетели проявляли негодование по поводу излишнего шума от выхлопа машины, рассматривая это как лишнее демонстрирование богатства и статуса владельца.
Тысячи продавцов запчастей на одной площадке. Выгоднее не бывает! Впрочем любая модель сохраняет все Mercedes характеристики самого высокого уровня. Ранее уже известны автолюбителям спортбэк, четырехдверное купе, фастбэк и двухдверный седан от Мерседес, а теперь в массовое производство вышел купе-универсал, который стал вызывающе броской моделью. Большинство молодежи сегодня предпочитает седану внедорожник, однако комфорт первого ни с чем не сравнить. И все же большая часть автолюбителей отдает предпочтение ему. Фото Мерседес любой модификации можно хорошо рассмотреть, так как большинство из них представлено в интернете. Это автомобили отличного качества по всем параметрам, к тому же бренд стал олицетворением престижа, на это часто акцентируют внимание Мерседес дилеры, продажа Мерседес в большинстве случаев от этого только растет. Компания постаралась объяснить , от чего между новым кузовом и купе проводят столь тесную параллель. Мерседес дилеры также отмечают это. Автомобили имеют такие общие черты, как отсутствие рамок на дверях, узкие окна и длинный капот, однако в остальном с уверенностью можно заявить, что у купе-универсала общего столько же с купе, сколько и с хэтчбэком. Седан CLS-Class Shooting Brake был представлен автолюбителям, как идеальный вариант для тех, кто большую часть времени проводит, занимаясь собственным делом, успешно ведет свой бизнес. Такие автолюбители предпочитают в рабочее время добираться до точки назначения на пассажирском сидении, а в выходные, планирую провести время с семьей, они занимают почетное место водителя. Этот вместительный автомобиль - идеальное решение для семейного отдыха, вместе с тем, седан привлекает к себе своей комфортабельностью. Эта тема активно обсуждает форум Мерседес, что именно лучше выбрать — комфорт или скорость. Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake Уникальность автомобиля - первое, на что многие обращают внимание, некоторые даже с иронией говорят о том, а будет ли он пользоваться спросом у современных автолюбителей, и поднимет ли рейтинги продажа Мерседес.
Автомобиль оснащен трехлитровым двигателем в сочетании с 48-вольтной гибридной системой. Мощность силовой установки составляет 362 л. Представитель Mercedes отметил: «На наш взгляд, электрические модели EQE и EQS являются хорошей альтернативой как с точки зрения дизайна, так и с позиции стоимости.
Lot 143457: 2006 Mercedes-Benz CLS500
Сзади у Mercedes-AMG CLS 53 — сплошь бутафория, не считая спойлера. View the 2023 Mercedes-Benz CLS-Class reliability ratings and recall information at U.S. News & World Report. Вот и добрался до Mercedes ;) Встречаем CLS500 полноприводный, под капотом очень интересный 4,7 битурбо!
Но это мелочи
| Mercedes-Benz выпустил спецверсию G500 ко Дню святого Валентина | Публичная жизнь седана CLS началась с концепта Mercedes Vision CLS, представленного во Франкфурте в 2003-м. |
| Mercedes CLS 500 Разгон Цена Двигатель Комплектации Интерьер | Штудгардский концерн Mercedes-Benz принял решение снизить российские цены на четырехдверное купе CLS-Klasse в комплектации «Особая серия». |
| Mercedes CLS 500 Shooting Brake | Mercedes-Benz CLS 500 4.7L/408 7AT 4D Цвет: Коричневый куприт(497) Салон: Кожа Passion миндально-бежевая(805). |