Благодаря яркому дизайну, расширенным возможностям индивидуализации и информационно-развлекательной системе MBUX, Mercedes-AMG E 53 4MATIC + устанавливает новые стандарты в классах универсал и седан. Мотор из мира Формулы-1, дисплеи на руле и «алмазы» на решетке — чем удивляет обновленный Mercedes-AMG E53 Coupe. Модельный ряд E53 открыл новые горизонты для Mercedes-AMG, дебютировав в 2018 году. Цена Mercedes-Benz E-Class Купе в данной комплектации AMG E 53 4MATIC+ составляет 9400000 руб.
В Германии владелец спортивного Mercedes втрое превысил скоростной лимит
BUY FROM AN AWARD WINNING DEALER: Since its founding in 1984, Mercedes-Benz of Anaheim has continued to expand in size, knowledge, and experience. Специально для вас проехал по брусчатке#мерседес_топ #mercedes_benz #amggang #smotra #e53amg #eclass. Компания Mercedes-AMG представила свою последнюю инновацию — Mercedes-AMG E 53 HYBRID 2025 года, подключаемую гибридную модель, сочетающую в себе мощность, эффективность и передовые технологии.
Красота баланса: тест Mercedes-AMG E 53 Coupe
The leading online destination for men's contemporary fashion and streetwear. Mercedes-AMG Е 53 Напомним, что несколько лет назад в Mercedes-Benz посчитали ошибкой решение не предлагать для купе и кабриолета Е-класса модификаций Е 63, которые доступны для седанов и универсалов прошлого поколения. Mercedes-AMG Е 53 Напомним, что несколько лет назад в Mercedes-Benz посчитали ошибкой решение не предлагать для купе и кабриолета Е-класса модификаций Е 63, которые доступны для седанов и универсалов прошлого поколения. Powered by the M256M turbocharged, mild-hybrid inline-six, the 2024 Mercedes-AMG CLE 53 coupe makes 443 hp and 413 lb-ft of torque.
Тест-драйв Mercedes-AMG E 53 Coupe: нет предела совершенству
Автомобиль разгоняется до «сотни» за 4,4 сек. Двигателю помогает электросистема со стартер-генератором в качестве дополнительного тягового электромотора. Такие технические характеристики двигателя и превращают автомобиль в самое спортивное купе Е-Класса. Системы безопасности помогут при маневрировании, смене полосы, экстренном торможении, проконтролируют ситуацию в «слепых» зонах, снизят риск возникновения аварийных ситуаций, распознают дорожные знаки. Парковочные системы включая круговой обзор, камеру заднего вида или систему с функцией Parktronic незаменимы при поиске места на автостоянке, позволят избежать досадных повреждений. С Вами будет опытный лоцман, уверенно выполняющий все действия для парковки автомобиля.
Модель получила гибридную установку от кроссовера GLE 53. Это значит, что ей полагается 3,0-литровая рядная «турбошестерка» M256.
Мощность мотора 449 л. В него интегрирован электромотор на 163 сил 480 Нм. Совокупная мощность агрегатов достигает 585 «кобыл» и 750 Нм крутящего момента. Непосредственно четырехдверка способна разгоняться с нуля до сотни за 4,0 секунды, а «сарай» — за 4,1 сек. Улучшение динамики достигается за счет функции «Race Start», которая кратковременно увеличивает отдачу силовой установки до 612 л. Плюс в состав данного пакета входят активные опоры двигателя, композитные тормоза с увеличенными дисками и шестипоршневыми суппортами спереди в базе они четырехпоршневые , а также электронноуправляемый дифференциал.
Мощь высокопроизводительных двигателей самого спортивного купе в бизнес-классе, не имеющего равных в своих возможностях. Этот автомобиль никого не оставит равнодушным. Чувство восхищения уступит место непреодолимому желанию немедленно приобрести и наслаждаться вождением. Купить Mercedes-AMG E-Класс купе в Москве у официального дилера можно по привлекательной цене из наличия в автосалоне или заказав автомобиль в индивидуальной комплектации. Дизайн Элегантный силуэт спортивного купе, резкие грани удлиненного капота создают образ атлета. В дизайне акцент сделан на низкую решетку радиатора с «бриллиантовыми» сотами, интегрированные в передний бампер мощные выступами воздухозаборников с горизонтальными черными перемычками, оригинальную форму головной светодиодной оптики, многоспицевые легкосплавные диски.
В Германии их продажи уже стартовали, а первые машины приедут к дилерам в июне. Технически все «ешки» 53 серии одинаковые. Как и двухдверки, седан и универсал получили рядную модульную «шестёрку» 3. Плюс при интенсивных ускорениях бензиновому агрегату помогает 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost, выдающий 22 л. Также по умолчанию все 53-е оснащаются полным приводом с многодисковой муфтой, подключающей переднюю ось. Попутно меняются калибровки двигателя, коробки передач и полноприводной трансмиссии. Суппорты — четырёхпоршневые моноблоки спереди и однопоршневые с плавающими скобами сзади. Новинка мощнее, чуть быстрее и технологичнее своего предшественника. Отсюда и разница в цене между двумя моделями. Первые автомобили 53-й серии доберутся до владельцев в августе 2018 года. Изначально автомобиль оснащён богато. Не придётся доплачивать за электропривод передних сидений и обивку натуральной кожей наппа, адаптивные светодиодные фары, пневмоподвеску и электронноуправляемые амортизаторы. Правда, виртуальная панель приборов и мультимедийный комплекс Comand Online два дисплея диагональю по 12,3 дюйма каждый числятся в списке опций. В стане четырёх колец всё ещё есть пожилая 450-сильная модель Audi S6 с наддувным V8, доступная как в четырёхдверном виде, так и в качестве универсала Avant. Цены варьируются от 5 590 000 до 5 670 000 рублей. Для оригиналов тоже кое-что найдётся. Также в России начались продажи седана Mercedes E 400d 4Matic с рядным турбодизелем 2. Покупателям предложили исполнения Luxury и Sport. В России прямых оппонентов у E 400d нет. Например, у Audi A6 и Volvo S90 в обойме есть только двухлитровые турбодизели.
The all-new Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
It’s easy to overlook the Mercedes AMG E53 Saloon when the brawnier E63 is stealing the limelight. Mercedes GLE Coupe 53 AMG 2020 салон. Под капотом новый и сложный мотор от мерседес М256. Рядный ДВС с классическим наддувом, НО и это еще не все (прямо, как реклама теле-магазина) Встроенный стартер-генератор также добавляет до 16 кВт (22 л.с.) к мощности и 220 Нм крутящего момента. AMG E 53, которую можно заказать как в. Powered by the M256M turbocharged, mild-hybrid inline-six, the 2024 Mercedes-AMG CLE 53 coupe makes 443 hp and 413 lb-ft of torque. Mercedes GLE Coupe 53 AMG 2020 салон.
В Германии владелец спортивного Mercedes втрое превысил скоростной лимит
Немецкий Hofele Design уже продемонстрировал свой роскошный взгляд на электрический внедорожник Mercedes EQC, и теперь тюнер представил свой уникальный кабриолет Mercedes-AMG E53, который предлагает новый «уровень роскоши и эксклюзивности». Mercedes-Benz E-Класс E 200 Avantgarde. Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ с эмоциональным и динамичным дизайном привлекает внимание и производит неизгладимое впечатление. In the 2025 Mercedes-AMG E53, a 3.0-liter twin-turbo six-cylinder and electric motor produce 576 horsepower. BUY FROM AN AWARD WINNING DEALER: Since its founding in 1984, Mercedes-Benz of Anaheim has continued to expand in size, knowledge, and experience. В качестве первой высокодинамичной модификации GLE нового поколения Mercedes-AMG представляет автомобиль GLE 53 4MATIC+ (расход топлива в смешанном цикле: 9,3л/100 км; выбросы CO2в смешанном цикле: 212г/км).
Герой глянца: 3 факта о новом Mercedes-AMG E53
Explore the AMG E 53 Coupe, including specifications, key features, packages and more. Технические характеристики Mercedes-AMG E 53 2018-2019 В движение седан и универсал приводит 3,0-литровая «шестерка» с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем. Мерседес-Бенц АМГ Е 53 и ЦЛС 53 — новые модели автомобилей, которые уже доступны на российском автомобильном рынке.
Объявлена российская стоимость Mercedes-AMG Е 53 и CLS 53
In these electrified full-size sedans, the internal combustion engine is estimated to contribute 367 horsepower and 368 lb-ft of torque while the complementing electric motor will probably pump out an additional 150 horsepower and 324 lb-ft. The total output of the setup might soar to an impressive 510 horsepower and 553 lb-ft of torque. Despite swirling rumors, it seems the future AMG E63 will also adopt a plug-in hybrid configuration centered around an inline-six engine, likely packing even more power than the 671-horsepower AMG C63 S E Performance. Even the mighty M5 is set to go down the plug-in hybrid route, though it will retain its popular V8 engine.
Узнать его как Е 53 несложно, так как вместо четырех прямоугольных выхлопных труб Е 63 у него круглые. Типичная решетка радиатора AMG с вертикальными планками находится между новыми светодиодными фарами, и у нее более спортивные бамперы на обоих концах по сравнению с обычными моделями E-класса, хотя и не такие спортивные, как у E 63. Боковые юбки толще, чем обычно. Общеизвестно, что новый E 53, независимо от типа кузова седан и универсал , будет иметь подключаемый гибридный силовой агрегат. Прототипы показали зарядный порт на левой задней четверти панели, одетый так, чтобы он выглядел как крышка топливного бака, в противном случае видимый с правой стороны.
The big digital displays are flashy, but do add to the overwhelming techy feeling inside the car. After soaking it in for a while, everything seems like it has its place. I take that back. One of the last, best gas-powered powerplants you could clutch to yourself would be this boosted I-6. In this car. If you want to feel a part of something — even something quite quick — this could easily be it. Related video:.
Спортивный облик подчёркивают чёрная обивка потолка и декоративные элементы из светлого матированного алюминия с продольным узором. Среди других возможностей индивидуализации интерьера можно обнаружить различные варианты кожаной обивки для сидений и широкий выбор вариантов декоративной отделки высочайшего качества. Декоративные элементы из карбона AMG придадут салону особо спортивную ноту. А благодаря функции Easy-Entry, доступной для второго ряда сидений с полностью электрической регулировкой, оба самых задних пассажира смогут удобно усаживаться на свои места. Комбинация приборов и мультимедийный дисплей с сенсорным экраном визуально образуют единое целое, сливаясь в широкоформатный дисплей приборной панели. Множество функций здесь активируется также с помощью интеллектуального голосового управление произнесением фразы «Привет, Мерседес! Предлагаемый в качестве опции интерьер-ассистент MBUX обеспечивает возможность интуитивного, естественного управления различными функциями по повышению комфорта и функциями системы MBUX также за счёт распознавания движений и жестов пользователя. На комбинации приборов можно увидеть такие специфические детали, как стартовое меню AMG, а также четыре стиля отображения на выбор: «Классический», «Спорт», эксклюзивный для AMG «Суперспорт» и «Сдержанный». Рулевое колесо AMG Performance Рулевое колесо AMG Performance, обтянутое чёрной кожей наппа с контрастной декоративной прострочкой красного цвета и красной отметкой на «12 часов», объединяет в себе максимальную функциональность, воспринимаемое на ощупь высочайшее качество и идеальную эргономику. Наряду с алюминиевыми подрулевыми переключателями передач оно подкупает также своими сенсорными кнопками TouchControl с интуитивно понятным управлением. Посредством жестов пролистывания, выполняемых пальцами на этих кнопках, водитель может управлять всеми информационно-развлекательными функциями в автомобиле. В рамках программы опций эти инновационные кнопки на рулевом колесе могут быть дополнены круглым поворотным переключателем с интегрированным в него дисплеем под правой спицей рулевого колеса, а также о двух вертикально ориентированных кнопках в виде цветных дисплеев с переключателями под левой спицей рулевого колеса. Многие из этих показателей можно при желании наблюдать в режиме реального времени, выведя их на широкоформатный дисплей приборной панели либо на проекционный дисплей, что предлагается в качестве опции. После скоростных заездов водитель на основе полученных данных сможет анализировать свои водительские навыки и при необходимости улучшать их. Водитель может сам записывать в систему различные кольцевые трассы и открытые трассы, сохраняя их системе для дальнейшей записи показателей автомобиля уже на практике. Наряду с GPS-данными используются данные от датчиков, имеющихся в автомобиле ускорение, гироскоп, угол поворота рулевого колеса, частота вращения колеса. Дополнительное мобильное приложение для смартфона расширяет возможности AMG TRACK PACE на таких трассах, добавляя такие функции, как, например, видеозапись каждого заезда, возможность индивидуализации сделанных видео и фото, а также возможность делиться впечатлениями в социальных сетях. Все новости по теме Mercedes-Benz.