Авиакомпания Уральские авиалинии, Россия: авиапарк, маршруты, отзывы пассажиров.
Зарубежные рейсы «Уральских авиалиний» отдали другим компаниям
Съели по сэндвичу, вкусно и питательно. Правда нам пришлось ждать целых 40 минут, так как аэропорт не давал разрешения на взлет, о чем пилот нас сразу известил, а так в принципе всем довольны, рекомендуем авиакомпанию. Летаю с этой компанией последние три года. Часто приходится передвигаться на воздушном транспорте по работе, да и на родину к родителям в виду экономии времени. У меня даже абонемент есть на перелеты по стран и карту лояльности Крылья получил. На самом деле сервис более чем приличный, самолеты задерживают крайне редко. За все время, которое я пользуюсь услугами этой авикомпании, помню один раз и то только потому, что во Владивостоке обледенела взлетная полоса. Приятного конечно мало, то это косяк аэропорта, к ним и претензии. В целом доволен, с ними много часов налетал и меня авикомпанию не собираюсь. Наряду с этим, Википедия гласит, что за всю историю Уральских авиалиний у них не случалось ни одного крушения.
Ситуация от 15. Для меня эта информация в частности стала решающей при выборе авиакомпании. Летаю всегда только с Уральцами! К большому сожалению вечно всем недовольных пассажиров, плохого ничего написать не могу. Во время полета сладко спал, съел, что предложили, с удовольствием. Не с кем не поругался. Кроме этого хочу добавить, что за 2018 год Уральские авиалинии вошли в топ-5 авиаперевозчиков России и перевезли более 9-ти млн. Поэтому не стоит обращать внимание на единичные негативные отзывы. Пользуйтесь услугами этого перевозчика, цифры - наука точная, они не врут.
Но подход к сервису на земле своеобразный. Регистрацию через интернет проходить смысла нет. Все равно посадочный талон и багажную бирку нужно получать на стойке. Пару раз сталкивалась с тем, что в талоне были не те места, которые были платно выбраны при регистрации с увеличенным расстоянием для ног. Решить вопрос, находясь на борту, не получилось. В дальнейшем деньги за неоказанную услугу вернули, но неприятный осадок остался. Нормы для провоза ручной клади неадекватные, максимальный вес всего 5 кг. Если рейс задерживается надолго, то добраться до представителя авиакомпании практически невозможно. Это связано с тем, что приходится отслеживать каждый шаг, а не получать удовольствие от путешествия.
Нужно следить за тем, чтобы в талоне на посадку, получаемом на стойке регистрации, были указаны места, выбранные платно в процессе регистрации через интернет. Иначе могут дать неудобные места и вовсе рассадить однажды по невнимательности пришлось лететь через проход. С багажом тоже все не просто. Наземные работники плохо осведомлены о нормах бесплатного провоза багажа, положенных для каждого тарифа всего их 4. Периодически пытаются взять доплату за мнимый перевес. Придираются к ручной клади, поскольку практически у всех есть перевес ограничение в 5 кг слишком жесткое, особенно при путешествии с маленькими детьми. Заставляют перекладывать часть вещей в багаж. Авиакомпанию не могу назвать пунктуальной, часто случаются серьезные отклонения от расписания. Сложилось ощущение, что 2-3 часа - это норма.
Экипаж старается скрасить все неприятные моменты. Командир корабля всю дорогу на связи, стюардессы улыбаются и работают очень шустро. Не во всех аэропортах даже крупных работает представитель перевозчика. Решать сложные вопросы не с кем. Бесплатного номера телефона для звонков из-за границы нет. Питание очень странное, а с учетом стоимости билетов откровенно несъедобное. Всегда дают салат из капусты, который имеет неприятный запах и практически не поддается пережевыванию. Съел один раз, после возникло избыточное газообразование. При долгих перелетах это серьезная проблема, особенно если наблюдается у всех путешественников.
Не на все заграничные рейсы доступна регистрация в режиме онлайн, приходится отстаивать очередь на стойки регистрации. Для самостоятельной регистрации через специальные аппараты есть много ограничений. За возможность лететь в передней части салона просят 10 евро с человека. Расстояние между рядами кресел минимальное. Если что-то упало на пол, то поднять практически нереально. Приходится пинать вещь в проход. Стюардессы похожи на роботов, улыбки и фразы дежурные. Время в полете в Европу больше, чем у других авиакомпаний, в среднем на 15-30 минут эта разница критична при стыковочных рейсах. Несколько раз летала из Пулково по разным направлениям, задержки были не менее 30-ти минут.
Последний рейс отложили сначала на 2,5 часа, потом еще на 3 часа. Всю информацию получали только на табло и у сотрудников аэропорта. Представитель авиакомпании ни разу не вышел и не сообщил о причинах происходящего. Ваучеры на питание не выдавали. Пришлось кушать в аэропорту за большие деньги. При таком отношении тарифы на перевозки не могу назвать адекватными. Другие перевозчики летают по аналогичным маршрутам дешевле. Летный экипаж нареканий не вызвал. Капитан воздушного судна принес извинения за большую задержку.
Стюардессы начали обслуживание сразу после набора высоты. Быстро разнесли напитки на выбор вода, чай, кофе, соки и накормили. На свободные места в салоне пересаживаться самостоятельно нельзя, поскольку услуга платная. При регистрации на рейс и посадке представитель Уральских авиалиний так и не появился. Звонки по телефонам горячей линии ничего не давали, отсылали обращаться к этому самому представителю. После прибытия прошло больше месяца.
Основные финпоказатели ОАО "Уральские авиалинии" в тысячах рублей : 6 месяцев 2023г.
Как раз в этот момент к выходу подошел еще один опоздавший пассажир. На кадрах видно, как сотрудники сканируют его билет и пропускают в самолет. После этого они меня пропустили, а вот мужчину моего собирались выгнать. Когда женщина увидела, что их снимают, сказала, что пустит его, только если он удалит видео, — добавила екатеринбурженка. В итоге после скандала пассажиров всё же пропустили на рейс, но летать «Уральскими авиалиниями» они больше не намерены. В пресс-службе «Уральских авиалиний» E1. RU обещали позже прокомментировать инцидент. Обновлено в 15:29.
Мужчина, по словам женщины, в итоге заставил ее перевести по номеру телефона штраф в 3 тысячи рублей. Ранее на своей странице во «ВКонтакте» Латыпов написал, что люди в Чечню, Дагестан и Казань проходят его проверку без проблем, а больше всего ему нравится снимать пассажиров из Иркутска, Читы, Новосибирска, Хабаровска и Владивостока. Подробности — в материале MSK1. По данным издания, история длится уже больше года, а в интернете регулярно появляются видеозаписи ситуаций, когда люди умоляют Ильдара Латыпова, но тот не пропускает их на рейс. Корреспондент MSK1. RU решила связаться с Латыповым и узнать его взгляд на развернувшийся скандал. Парень оказался вежливым и пожаловался, что его незаслуженно затравили.
У «Уральских авиалиний» забрали допуски к полетам за рубеж
В авиакомпании уральские авиалинии работа оставляет желать лучшего начиная от отношения к штатным бп заканчивая состоянием самолетов. 1071 отзыв покупателей об авиакомпании «Уральские авиалинии». Летели Уральскими авиалиниями 14го мая в Анталию.
Снова «Уральские авиалинии», снова поле. И снова чудо?
Ну а больше всего мне нравится сервис. Бортпроводницы всегда приветливые и услужливые. Питание вообще отдельный вопрос. Можно самому выбрать меню заранее через сайт. Доплатить конечно придется. Но зато будешь кушать то, что захочешь. Последний раз летал в Екатеринбург из столицы. Билет вообще бонусами оплатил ответить Автор: Амина 21.
Когда мы взглянули на билеты, чтобы найти свои места, нас осенило: - А посадили-то нас не рядом! Вот честно, никогда такого не было!
Нас всего два пассажира, и за всю историю перелётов а их было не меньше 20-ти , такой трабл случился впервые. А ряды-то разные. Сели вместе, чтобы сфоткаться перед взлётом. Сзади видны суматоха и столпотворение. Рейс чартерный А ряды-то разные. Рейс чартерный Небольшое "лирическое" отступление... Читатели ругали меня за то, что в текстах употребляю порой молодёжные слова. А что в этом плохого? Раз слово емкое, меткое и чётко отображает суть, почему бы его не применить?
Трабл происходит от английского слова «trouble» и переводится как «беда, неприятность». Траблы - неожиданно возникшие проблемы, неприятности. Так вот, траблы с местами в самолёте коснулись большинства пассажиров! Неподалёку сидела женщина, она сетовала, что летят компанией из 9 человек, и всех "раскидали" по самолёту. Пассажира впереди меня одна женщина слёзно просила пересесть на другое место, потому что её мать инвалида посадили одну, далеко от неё. Без помощи та не справится. Другая женщина возмущалась, что впервые на стойке регистрации ей пришлось просить оператора выделить ей билет рядом со своими несовершеннолетними детьми на вид примерно 3 и 7 лет. Им всем выдали раздельные билеты! Пассажиры ходили по салону, менялись друг с другом местами, спорили со стюардессами.
Как раз такой момент. Пассажиры общаются, чтобы пересесть. Ну а мы сидели вот так - через проход, на 1 ряд дальше Как раз такой момент. Ну а мы сидели вот так - через проход, на 1 ряд дальше Это был полный хаос!
Экономия на безопасности? Однако у другого тюменского пилота иное мнение по поводу случившегося. Он убежден, то этот самолет вовсе не должен был взлетать. Отказ гидравлики не происходит по щелчку пальцев, и эта система должна проверяться перед полетом. Вдобавок смущает перспектива отказа тормозов. Вопрос — как самолет проверяли перед вылетом?
У меня есть подозрения, что здесь имеет место пренебрежение правилами безопасности. Ведь отменить полет или задержать его — это все потеря финансов авиакомпании», — рассказывает пилот с 25-летним стажем Игорь Халин.
Депутат Александр Толмачев направил запрос в прокуратуру и пообещал разобраться в произошедшем. Из видео следует, что не пассажир решает, куда он сегодня полетит, а сотрудник при воротцах! Даже если пассажир запутался в требованиях перевозчика, долг сотрудника авиакомпании — помочь попасть на рейс, а не мешать. Высказывания на тему национальности — вообще за гранью», — прокомментировал он. По его словам, калибратор в зоне посадки был меньшего размера, чем аналогичное устройство на стойке регистрации пассажиров. Разве рядовые работники имеют полномочия высаживать людей по своему личному желанию?
«Уральские авиалинии» не вошли в топ-5 худших авиакомпаний
Росавиация отозвала только часть допусков «Уральских аиалиний» — те, которые перевозчик не использовал. Авиакомпания, получившая эти допуски, не обязана выставлять флот на все доступные рейсы — перевозчик может выполнять часть доступных перелетов «в зависимости от спроса и собственных возможностей». Источник «Ведомостей» в одной из российских авиакомпаний пояснил, что допуски переданы конкурентам «Уральских авиалиний» до тех пор, пока у нее не появится флот для их выполнения. Поэтому часть прав и была передана другим эксплуатантам», — говорит он.
Собеседник считает, что такое решение будет выгодно пассажирам. Предложение со стороны авиакомпаний на международных направлениях, где сейчас наблюдается дефицит провозных емкостей, вырастет, что может позитивно сказаться на ценах перелетов, поясняет он. Источник «Ведомостей» в одном из крупных аэропортов считает, что передача допусков на временной основе — «нормальная практика».
Но в долгосрочной перспективе аэропортам выгоднее, чтобы допуски на востребованные маршруты оставались у базовой авиакомпании, так как она «приносит транзитного пассажира».
Стоимость оборудования составила 7,5 млн евро. Тренажёрный центр «Уральских авиалиний» получил сертификат категории «Level-D» позволяет обучать пилотов без использования реальных самолётов.
Комплектация симулятора соответствует серии самолётов Airbus A320 , для симулирования доступны 30 аэропортов [12]. В мае 2014 года авиакомпания закончила строительство ангарного комплекса для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров Airbus A330, Boeing 767 и др. В крытом ангаре может разместиться либо 4 самолёта типа А320, либо два самолёта А321 и один широкофюзеляжный А330.
Техническая база авиакомпании позволила выполнять сложные виды технического обслуживания, например, замену двигателей [12]. Награды[ править править код ] Авиакомпания «Уральские авиалинии» получала отраслевую национальную премию «Крылья России» в различных номинациях [ источник не указан 623 дня ].
Интересный полет Анна Быкова Опубликовано 17. Замечательная открытая девушка. Заметила, что ребенок со скуки начал капризничать и остановилась с ним поболтать, рассказала как самолет устроен и что она делает по работе.
Даже мне интересно послушать было, спасибо!???????? Из Владивостока в Москву Василиса Опубликовано 11. Дочка 2 года бесплатно прошла, а на нас нашлись довольно дешевые билеты. Еда отличная, сами поели и немного дали дочери рыбы, она постная, ей пришлась по вкусу. Ее еду разрешили в ручной клади провезти, так что проблем не было.
Все понравилось, опыт удачный. Без происшествий Женя Федорова Опубликовано 20. Без ужина нас не оставили, подавали в середине полета, он уже входил в билет, так что платить не пришлось.
С 2006 года работала программа обновления авиапарка, в рамках которой советские самолёты были постепенно выведены из эксплуатации. В 2017 году авиакомпания эксплуатировала однотипные узкофюзеляжные самолёты семейства А320 концерна Airbus. Одновременно с изменением парка воздушных судов авиакомпания начала процесс ребрендинга, в ходе которого был создан новый логотип компании и дизайн ливреи [6]. В сентябре 2015 года компания включена в санкционный список Украины. Санкции предусматривают блокировку активов и приостановление выполнения экономических и финансовых обязательств, а также «ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полётов и перевозок через территорию Украины» [7] [8]. В 2016 году авиакомпания стала лидером среди российских авиаперевозчиков по интенсивности эксплуатации узкофюзеляжных самолётов семейства A320 : в сутки машины перевозчика проводили в воздухе в среднем по 11,49 часов [9]. По результатам 2016 года чистая прибыль авиакомпании увеличилась в 9,4 раза по сравнению с 2015 годом и составила 2,692 млрд руб.
Уральские авиалинии: отзывы от сотрудников и партнеров
Получить комментарий по поводу ситуации в компании «Уральские авиалинии» на момент публикации новости «» не удалось. "Уральские авиалинии" выбираем часто, потому что летаем в Пятигорск перед Новым годом. Получить комментарий по поводу ситуации в компании «Уральские авиалинии» на момент публикации новости «» не удалось. Уральские Авиалинии Представительство Авиакомпании ОАО +7 800 770-02-62 г Москва, проезд Соймоновский, д 7 стр 1.
"Уральские авиалинии" отчитались о 4,3 млрд рублей полугодового чистого убытка
Читайте отзывы пассажиров, которые воспользовались услугами авиакомпании "Уральские авиалинии", узнайте все подробности и напишите свой отзыв. К восстановлению самолета, приземлившегося на поле близ села Московка под Новосибирском, приступили специалисты авиакомпании "Уральские авиалинии". ГЛАВНАЯ ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Уральские авиалинии. Задержки рейсов «Уральских авиалиний» стали притчей во языцех: аналитики признали авиакомпанию самым непунктуальным среди крупнейших российских перевозчиков.
Сообщить об опечатке
- «Уральским авиалиниям» грозит потеря части международных рейсов
- Рейтинг авиакомпании "Уральские авиалинии/Ural Airlines" | Страница 28
- Задержка рейса в Уральских авиалиниях
- Зарубежные рейсы «Уральских авиалиний» отдали другим компаниям -
Кто-нибудь летал Уральскими авиалиниями?
Поэтому авиакомпанией Уральские авиалинии я осталась довольна вопреки множеству негативных отзывов и низкому рейтингу. Авиакомпания «Уральские авиалинии» 26 июня 2012 года открыла собственный тренажёрный центр подготовки пилотов самолётов семейства Airbus 320. Летала рейсом Иркутск-Москва, авиакомпания Уральские авиалинии.
«Уральские авиалинии» объяснились за хама, который не пускает пассажиров в самолет в Домодедово
Классы обслуживания Самолеты Ural Airlines оборудованы несколькими классами обслуживания: эконом, эконом-плюс, комфорт, бизнес-класс. Перевоз багажа Вес багажа для обычного пассажира комфорт или бизнес-класса, который можно провезти бесплатно, составляет до 30 кг, для участника программы «Крылья» — 40 и 45 кг. В эконом-классе обычному пассажиру бесплатно можно провезти 20 кг, участнику программы «Крылья» — 30—35 кг. Габариты багажа не должны превышать размеров 50 х 50 х 100 см.
Животных и птиц разрешено брать с собой при согласии авиакомпании и страны прибытия, если это международный рейс.
Летели впервые Уральцами и все прошло хорошо. Тут заслуга сотрудников компании, очень приятные люди. Мастерство пилотов на высоте - посадка очень мягкая, почти незаметная. Нам уже в аэропорту сказали, что можем взять ее прямо до самолета, а там уже ее сотрудники в багаж определят. Доплачивать за это не пришлось ничего и коляска наша проходила по всем требованиям в багаж только складные берут. Питание без вопросов пропустили в ручную кладь, так что долетели мы спокойно.
Сына пару раз просыпался, кушал, и снова спал. Думаю весь салон был рад, что он в таком умиротворенном состоянии Коляска кстати целая долетела, хотя мы переживали за это.
Судя по всему, именно московский авиаузел стал Бермудским треугольником, в котором пропадает багаж уральцев и сибиряков. Трансфер через Домодедово. Звоню в «Уральские авиалинии» уже почти сутки — линия перегружена! Снятие с рейсов Громкий скандал совсем недавно произошел в Чите: там «Уральские авиалинии» не пустили на самолет 25 пассажиров, так как прислали в аэропорт воздушное судно меньшей вместимости, чем было запланировано изначально. Транспортная прокуратура тогда начала проверку, пообещав принять меры.
Еще об одном случае писали СМИ в Омске: там на самолет не пустили пожилую пару, сославшись на нехватку мест. По данным журналистов, причиной стал так называемый овербукинг: компания могла изначально продать билеты большему количеству пассажиров, чем вмещает самолет, рассчитывая, что некоторые путешественники опоздают. Еще по теме Прокуратура проверяет «Уральские авиалинии» после скандала с инвалидом Наконец, курьезный случай подробно описал на одном из интернет-порталов житель Екатеринбурга. Если верить этой истории, негативную репутацию «Уральских авиалиний» во многом создают работники, ответственные за общение с клиентами. Как пишет автор отзыва, операторы компании по ошибке удалили оплаченную бронь на билеты, перепутав пассажиров с тезками.
Аноним 75 Аноним 275, Вот тоже на днях искала билеты в Калининград. У УА прямой, так соблазнитеьтно... Пусть и со стыковкой, зато вовремя. Время деньги. Ocilococcinum мама Не в тему, но я пока не встречала хуже Руслайна.
Сегодня самолёт должен был вылететь из Екб в 8. Мы в шесть утра встали, в семь в аэропорт приехали с ребёнком… И они начали задерживать на 20-30 минут, так и дотянули до 15. Если б сразу обозначили время реальное вылета, мы бы в отеле поспали спокойно и пришли к посадке. И такая фигня постоянно, на след неделе коллега лететь должен был с ними, Руслайн просто отменили рейс. А мы из маленького города, альтернативы нет. Так что УА по сравнению с ними молодцы Аноним 275 автор Аноним 75, Муж очень часто летает по работе, в шоке от Уралов. Старается теперь на них не брать билеты. Аноним 483 Да-да, и рейс тоже был чартерный?
А "Уральские авиалинии "всегда такой отвратительной авиакомпанией были ?
Цены Уральских авиалиний значительно выигрывают в сравнении с авиакомпаниями-конкурентами, при этом качество предоставляемых услуг ничем не уступает. Туристы отсудили у «Уральских авиалиний» 255 тысяч рублей после скандала из-за калибратора. Гендиректор «Уральских авиалиний» рассказал о техническом состоянии рейса, приземлившегося в поле под Новосибирском.
Эксперт объяснил, почему самолет «Уральских авиалиний» сел в поле, а не в Тюмени
- Рейтинг авиакомпании "Уральские авиалинии/Ural Airlines"
- Нейтральные отзывы
- Уральские авиалинии — Википедия
- Авиакомпания "Уральские авиалинии"
- Наихудшая пунктуальность
- Отзывы о Уральские авиалинии | 42 отзывов