05.03.2024 Последние новости по тегу 'северная верфь'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. Чистый убыток ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в 2023 году увеличился на 17,7% по сравнению с предыдущим годом и достиг 6,9 млрд рублей. Средне-Невский судостроительный завод завершил формирование композитного корпуса нового тральщика «Лев Чернавин» проекта 12700 «Александрит», восьмого в этой серии. Владимир Путин присутствовал на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, где строился многоцелевой фрегат «Адмирал Головко».
Вакансии компании
- Новости с тегом: северная верфь
- Российским судостроителям предстоит перейти на серийное производство - Российская газета
- Северная верфь — Википедия
- О компании
- Судостроительный завод «Северная верфь» - Новости
- "Северная верфь" нашла третьего генподрядчика для завершения I этапа модернизации
Продолжение бедлама с реконструкцией Северной верфи
Читайте последние новости на сегодня по теме Северная верфь. Объединенная судостроительная корпорация (АО ОСК) требует с финской верфи Arctech Helsinki Shipyard OY 36,2 млрд рублей. Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в ОСК). Судостроительный завод "Северная верфь" планирует спустить на воду фрегат "Адмирал Флота Советского Союза Исаков" проекта 22350 ориентировочно в третьем квартале 2024 года. Северная верфь судостроительный завод ОАО официальный сайт. 21 октября судостроительный завод «Северная верфь» подписал договор с ООО «ПК "РусГард"» (Ростов-на-Дону) на модернизацию эллинга, которая затянулась на семь лет. Официальный телеграм-канал судостроительного завода Северная верфь. При этом после появления новостей о претензии генпрокуратуры к компании, пресс-служба судостроительного завода «Северная верфь» заявляла, что четыре из пяти организаций не являются дочерними структурами ПАО.
«Упорствовали — получите»: почему у питерского бизнес-омбудсмена отобрали причалы «Северной верфи»
Таким образом, без премии остались те, кто брал больничный, сидел с больным ребенком, брал отпуск за свой счет либо совмещал работу с учебой. По словам одного из собеседников «Фонтанки», «13-й зарплаты» лишились примерно 1000 человек. В базе СПАРК есть данные о численности работников предприятия от 2020 года: тогда там трудилось 3,8 тыс. Свое возмущение работники высказывают в официальной группе «Северной верфи». По словам одного из них, премия была «палочкой-выручалочкой» для тех, у кого совсем трещит бюджет», помогала купить подарки к Новому году или скопить подушку безопасности. В распоряжении «Фонтанки» также есть коллективное обращение цеха 040 к директору «Северной верфи» Игорю Орлову, в котором работники просят пересмотреть приказ и выплатить им премию, ссылаясь на положение об оплате труда работников ПАО.
Удорожание стоимости модернизации верфи - ИФ если будет, небольшое - я думаю, что в пределах миллиарда рублей", - отмечал он. По словам Рахманова, стоимость первого и второго этапов составляет порядка 7 млрд рублей, но общая стоимость строительства будет зависеть от ряда факторов. Это так называемый первый этап целиком и этап реконструкции. Плюс миллионов 350 дополнительно по сетям", - говорил он.
ОСК пришлось полностью переделывать проектную документацию для государственной экспертизы в связи с тем, что предыдущей версии проектных документов был допущен ряд ошибок при расчете как технических параметров, так и финансовых, говорил Рахманов. Нового подрядчика работ по модернизации "Северной верфи" планировалось выбрать к весне 2020 года.
На российских верфях сегодня спускается на воду много современных судов. Вначале государство оказало серьезную поддержку судостроителям, обязав рыбопромышленные компании строить флот на российских верфях. Однако их проекты оказались убыточными: строительство судов для каждого предприятия по индивидуальному заказу не способно оправдать себя финансово. Практика показала: серия в два-три судна всегда будет приносить убытки. Прибыль возможна только в случае строительства серии в пять судов и более. Необходимо разработать несколько наиболее оптимальных проектов судов для различных целей, отладить их производство и уже затем их продавать.
Эксперты подчеркивают: без покупателей судостроители не останутся. Спрос на рынке морских перевозок огромен: требуются сухогрузы, газовозы, нефтяные танкеры, множество заказов поступает на пассажирские суда для речного и морского сообщения. Главное - иметь технологии и правильно построить ценовую модель. Но для того чтобы наладить такое производство, предстоит дорабатывать правовые механизмы, которые регламентируют работу судостроительной отрасли. Об этом шла речь на круг- лом столе, который недавно состоялся в Совете Федерации. Его участники отмечают, что одна из самых больших проблем - отсутствие гарантированного спроса на результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по судовому комплектующему оборудованию СКО. Существует ряд НИОКР, на которые производитель судового комплектующего оборудования, не имея гарантированного заказчика и твердого контракта, никогда в жизни не заключит соглашение с Минпромторгом о получении субсидии, поскольку очень высок риск вернуть эту субсидию со штрафными санкциями от 10 до 15 процентов. Сегодняшняя ситуация открывает колоссальные перспективы: Россия со временем может выйти на экспорт не только судового оборудования, но и целых судов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Новости компаний: SRV Group, «Транснефть — Балтика», «Северная верфь»
В это время на Средне-Невском судостроительном заводе борются с зависимостью от импортных агрегатов. Официальный телеграм-канал судостроительного завода Северная верфь. "Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО. Все новости Московской биржи. Интерфакс: Совет директоров ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Петербург, входит в ОСК) принял решение назначить на должность генерального директора Михаила Ненюкова, говорится в сущфакте на сайте раскрытия.
О компании
- Смотрите также
- Отзывы о компании
- «Северная верфь» погорела на треть миллиарда долларов
- "Вести" - Санкт-Петербург". Видео
Названы новые сроки спуска на воду четвёртого фрегата проекта 22350
| Северная верфь - все новости на сегодня | федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания". |
| Российским судостроителям предстоит перейти на серийное производство - Российская газета | Новости телеграм-канала criminalru Генеральная прокуратура выиграла первые разбирательства, связанные с деприватизацией бывших активов петербургского судостроительного предприятия «Северная верфь». |
| Северная верфь - все новости на сегодня | Город - 30 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| ПАО СЗ «Северная верфь» под угрозой банкротства | Пикабу | Владимир Путин присутствовал на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, где строился многоцелевой фрегат «Адмирал Головко». |
| Северная верфь проведёт дополнительную эмиссию акций на фоне убытка | Акционеры ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» приняли решение назначить Михаила Ненюкова генеральным директором компании. |
Судостроительный завод Северная верфь
В рамках этого постановления Минпромторг РФ выносит заключение, что та или иная продукция действительно российская. Это заключение дает производителю серьезные конкурентные преимущества на российском рынке. Но с 1 февраля 2018 года вступили в силу поправки, согласно которым теперь заключение Минпромторга должны иметь производители не только готовых изделий, но и их комплектующих. Эта корректировка серьезно изменила правила игры: многие выданные ранее акты экспертизы об "отечественности" производимых деталей были отозваны, а получить новые стало почти невозможно. Возникла парадоксальная ситуация: российский завод, производящий ту или иную продукцию из российских комплектующих, не может подтвердить, что его продукция имеет российское происхождение. Сложным остается и механизм субсидий для производства СКО. Даже сейчас желающих получить их не так уж много, подчеркивает эксперт.
Главный его недостаток в том, что получатель субсидии должен сначала тратить свои деньги, потом отчитываться, и лишь затем ждать компенсации из бюджета. Кроме того, чтобы выпускать российское СКО, нужны не просто новые станки, а производственные мощности с цехами. Но субсидии не подразумевают капитальное строительство. Следовательно, появляется необходимость в дополнительных доступных кредитах, и российские производители все острее нуждаются в таких кредитных продуктах. Кроме того, чтобы серийное строительство судов действительно стало реальностью, судостроительные мощности пора серьезно модернизировать. У российских судостроителей общая проблема: не организованы циклы строительства, считает Валерий Венков, который в течение шести лет возглавлял завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге.
Сегодня суда чаще всего строят так: завод поспешил заложить траулер или балкер, торжественно объявил об этом, а потом рабочие месяцами ждут, когда будет доставлен нарезанный для корпуса металл.
Пожар на Корвет проворный в Санкт Петербурге. Корабли Северной верфи. Пожар корвета проворный на Северной верфи в Санкт-Петербурге. Корабль Северные верфи СПБ. Владивосток судостроительный завод. Баканев Сергей Николаевич Восточная верфь. Петрозаводск завод кораблестроительный. Цифровая верфь Онежский судостроительный завод.
Онежский судостроительный завод Петрозаводск. Судостроительная верфь Петрозаводск. Иркутский судостроительный завод. Сокольская Судостроительная верфь. Николаев верфь. Судостроительный завод в Николаеве. Судостроительная верфь Николаев. Черноморский судостроительный завод Николаев. АО средне-Невский судостроительный завод.
Катер Рондо проекта р1650. Завод Адмиралтейские верфи Санкт-Петербург. Судостроительная Адмиралтейская верфь Санкт-Петербург. Адмиралтейские верфи судостроительный завод. Судостроительная компания Адмиралтейские верфи. Быстров Андрей Владимирович Адмиралтейские верфи. Дудин Вячеслав Николаевич Адмиралтейские верфи. Мороз Сергей Федорович Адмиралтейские верфи. Директор ОСК Адмиралтейские верфи.
Игорь Орлов Северная верфь. Сергеев Алексей Павлович Северная верфь. Траулер механик Маслак. Механик Маслак судно Адмиралтейские верфи. Спуск траулера на Адмиралтейских верфях. Рыболовецкий корабль на Адмиралтейские верфи. Завод Северная верфь. Иван Хурс проект. Адмиралтейские верфи Санкт-Петербург.
АО "Адмиралтейские верфи". Судостроительная компания «Адмиралтейские верфи» Санкт-Петербурга. Адмиралтейские верфи завод СПБ. Пелла судостроительный завод. Судостроительный завод Пелла Отрадное Ленинградская область. Rsd79 верфь братьев Нобель. Верфь братьев Нобель судостроительный завод. Рыбинский судостроительный завод директор братьев Нобель. АО «Рыбинская верфь».
Северная верфь эллинг Санкт-Петербург. Новый эллинг на Северной верфи. Новый эллинг на судостроительном заводе Северная верфь. Модернизация Северной верфи.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем.
QR код компании Интернет-издание Gazeta. SPb — это онлайн-газета, которая ежедневно представляет своим читателям последние новости России и Санкт-Петербурга.
Новости Санкт-Петербурга сегодня — это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы.
«Северная верфь» планирует пересмотр своего корпоративного управления
Северная верфь - все новости на сегодня 25 апреляРБК Власти допустили перенос сроков сдачи рыболовных судов под инвестквоты Правительство обсуждает возможность переноса предельно допустимых сроков сдачи рыболовных судов, заказанных на первом этапе инвестквот. По части флота сроки могут сдвинуть на конец 2030 года. Завод, строящий серию атомных ледоколов, возглавит судостроитель Александр Коновалов.
Эти компании были созданы в результате приватизации ленинградского Судостроительного завода имени А. Жданова в 1990-х годах.
Орлов подчеркнул, что «Северная верфь» производит продукцию, не имеющую аналогов в мире.
Он добавил, что на государственных испытаниях находится новейший фрегат проекта 22 350 «Адмирал Головко». В ближайшие месяцы его передадут флоту.
Церемония прошла в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», сообщила пресс-служба на сайте Кремля.
Об этом 27 октября сообщили в пресс-службе корпорации. Сооружение заменит плавучий док «Сухона» грузоподъемностью 25 000 т, построенный в 1980 г.
Модернизация и обновление на "Северной верфи"
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Файл cookie используется для хранения согласия пользователя на использование файлов cookie в категории «Аналитика». Он не хранит никаких личных данных. Функциональные Функциональные Функциональные файлы cookie помогают выполнять определенные функции, такие как совместное использование содержимого веб-сайта на платформах социальных сетей, сбор отзывов и другие сторонние функции.
Причину такого решения в пресс-службе не объяснили. Также там не смогли уточнить, какого количества людей касается это решение.
Для многих выплата была «палочкой-выручалочкой. Особенно для тех, у кого совсем трещит бюджет», говорили работники в соцсетях. Работники предприятия написали коллективные обращения к директору «Северной верфи» Игорю Орлову, в котором просят пересмотреть приказ и выплатить им премию. Текст приказа составлен таким образом что бы сознательно лишить премии людей, отсутствовавших на работе более 29 календарных дней без учета очередного отпуска. У работников накапливаются вопросы. На каком основании Игорь Орлов поделил людей, которые сидели в одном кабинете и занимались одной работой?
Почему работодатель не учитывает постановления конституционного суда РФ? Почему не корректирует локальные нормативные акты? На каком основании премия платиться или не платиться людям, которые имеют одну и туже трудовую функцию в трудовом договоре без указания работы над конкретными заказами люди работали над одними и теми же заказами? Почему своими решениями работодатель лишает премии людей: болевших, сотрудников с болевшими детьми, ДОНОРОВ КРОВИ, тех кто ходил по повесткам в госорганы суды, военкоматы , тех у кого дисциплинарный проступок в иной период?
Игорь Орлов Северная верфь.
Сергеев Алексей Павлович Северная верфь. Траулер механик Маслак. Механик Маслак судно Адмиралтейские верфи. Спуск траулера на Адмиралтейских верфях. Рыболовецкий корабль на Адмиралтейские верфи.
Завод Северная верфь. Иван Хурс проект. Адмиралтейские верфи Санкт-Петербург. АО "Адмиралтейские верфи". Судостроительная компания «Адмиралтейские верфи» Санкт-Петербурга.
Адмиралтейские верфи завод СПБ. Пелла судостроительный завод. Судостроительный завод Пелла Отрадное Ленинградская область. Rsd79 верфь братьев Нобель. Верфь братьев Нобель судостроительный завод.
Рыбинский судостроительный завод директор братьев Нобель. АО «Рыбинская верфь». Северная верфь эллинг Санкт-Петербург. Новый эллинг на Северной верфи. Новый эллинг на судостроительном заводе Северная верфь.
Модернизация Северной верфи. Восточная верфь Владивосток 2006. Фрегат Адмирал Касатонов. Адмирал флота Касатонов. Фрегат 22350 Касатонов.
Адмирал флота Касатонов Фрегат. ПАО судостроительный завод «Северная верфь». Эллинг Северная верфь. Проект строительства Северная верфь. Выборгская судоверфь.
Эллинг на заводе Северная верфь. Спуск Северная верфь. Бузаков Александр Сергеевич Адмиралтейские верфи. Северная верфь Путин. Пелла стапель.
Пелла судостроительный завод Отрадное. Судостроительная верфь Пелла. Пелла-стапель судостроительный завод. Пожар на Северной верфи. Андрей Веселов Адмиралтейские верфи.
Олег гостин Адмиралтейские верфи. Гостин Олег Ярославович Адмиралтейские верфи. Юрчук Сергей Евгеньевич Адмиралтейские верфи. Ярусолов -процессор «Гандвик-1» проекта МТ 1112xl,. Ярусолов Северная верфь.
Ярусолов Гандвик-1. Гандвик-1 Северная верфь.
В Петербурге спустили на воду новейший катамаран «Форт „Александр I“»
Петербургский судостроительный завод достроит судно, а РК «Вирма» не будет предъявлять претензии в виде взыскания 163 млн рублей за нарушение срока поставки. После инцидента следователи Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России возбудили уголовное дело о нарушении правил безопасности при ведении работ на судостроительном заводе "Северная верфь" по статье 216, часть 1, УК РФ. Тег: Судостроительный завод «Северная верфь». alt. Головной траулер-процессор для группы «Норебо» спустили на воду на Северной верфи. Город - 30 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - 21 октября судостроительный завод «Северная верфь» подписал договор с ООО «ПК "РусГард"» (Ростов-на-Дону) на модернизацию эллинга, которая затянулась на семь лет. Входящий в структуру «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) петербургский завод «Северная верфь» заключил контракт на завершение первого этапа строительства современного судостроительного.
На «Северной верфи» заявили, что за рубежом есть интерес к корветам и фрегатам России
- Петербургскому судостроительному заводу “Северная верфь” исполнилось 110 лет
- «Северная верфь» погорела на треть миллиарда долларов
- «Северная верфь» начнет строить крупнотоннажные суда с большим водоизмещением
- Биржа импортозамещения для нужд ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»
- Стойкие и стерегущие не очень-то и нужны ВМФ › Статьи › 47новостей из Ленинградской области
Стойкие и стерегущие не очень-то и нужны ВМФ
Оно находится под западными санкциями. Финансовая отчетность доступна только за 2021 год: судя по данным СПАРК, тот год предприятие завершило с чистым убытком более 3,5 млрд рублей. Что известно о «Машиностроение СВ» Компания появилась в 1994 году на базе машиностроительных цехов завода «Северная верфь». Производит узлы и механизмы для гражданского и военного флота. В 2022 году там работало 180 человек.
Чистый убыток за тот же год составил 65 млн рублей.
Фабрика-кухня Путиловской верфи Корабельной ул. Крейсер «Аврора» проходил восстановительный ремонт в 1984—1987 годах.
В двух словах о том, что именно произошло на «Северной верфи». Огонь в Большой Турухтанной гавани завода на уже восьмой год строящемся корвете, который планировали сдать, наконец, Тихоокеанскому флоту в конце 2022-го, вспыхнул около шести вечера в минувшую пятницу.
Пламя быстро охватило рубку главного командного поста и выполненную по стелс-технологии многогранную высокую пирамидальную антенно-мачтовую надстройку, основной «начинкой» которой на корветах этого типа являются его главные «глаза» и «уши» — радиолокационный комплекс «Заслон». На фото: пожар на строящемся военном корабле на территории завода "Северная Верфь". Возгорание произошло на верхней палубе судна и достигло площади 80 квадратных метров. В том числе — из стеклопластика и конструкционных материалов на основе углеродистого волокна. Которые, как утверждают, серьезно уменьшают заметность этих кораблей в радиолокационном диапазоне. А еще вроде бы являются трудногорючими.
Тем не менее, очевидцы рассказывают, что огонь пожирал именно эту надстройку как-то особенно весело. Во всяком случае, высоченный столб пламени и дыма над «Проворным» в пятницу был хорошо виден как минимум половине Санкт-Петербурга. Пожар общей площадью в 800 квадратных метров на корвете бушевал не слишком долго, менее пяти часов. Поэтому в субботу и воскресенье стало возможным детально осмотреть то, что осталось от почти готового корвета. А осталось мало чего. На верхней палубе — хаос из покореженных металлических конструкций.
Антенно-мачтовое устройство обрушилось внутрь корабля до самых дымовых труб главной энергетической установки. Выгорели пусковые шахты для высокоточных крылатых ракет «Калибр», а в перспективе — и для гиперзвуковых ракет «Циркон», которые тоже планируется поставить на такие корабли. Но почти наверняка замене подлежат и километры кабельных трасс корвета. Ведь высочайшая температура, а также тонны и тонны воды, которые пожарные из шлангов успели обрушить на «Проворный», просто не могли их не повредить. А местами и попросту уничтожить.
Во время обороны Ленинграда «Северная верфь» выполняла срочные фронтовые заказы — помимо артиллерийских установок завод производил детали танков «КВ», корабельную броню, минометные мины, авиабомбы и так далее. После войны предприятие реконструировали, возвели здесь крытое помещение эллинг для производства и ремонта судов. В 1980-х специалисты «Северной верфи» провели капремонт крейсера «Аврора». В 1998 году предприятие одним из первых в России получило лицензии на все виды работ в области строительства, модернизации и утилизации кораблей и судов. За всю историю на «Северной верфи» было построено примерно 450 кораблей и судов, в том числе около 250 — для Военно-морского флота России и СССР.