2. Установить, что организации, эксплуатирующие на дату вступления в силу настоящего приказа опасные производственные объекты I и II классов опасности, на которых ведутся горные работы, должны обеспечить прохождение первичной аттестации создаваемых.
МЧС: жарить шашлыки в Калининградской области категорически запрещено
Риск происшествий на категорированных и не категорированных туристических маршрутах: в связи с ожидаемыми неустойчивыми погодными условиями сильный ветер, дождь , возможны осложнения передвижения туристических групп на туристических маршрутах. С целью недопущения аварийных и чрезвычайных ситуаций рекомендуется выполнить превентивные мероприятия: Органам местного самоуправления муниципальных образований во взаимодействии с ЕДДС: 1. Руководителям предприятий, организаций и учреждений: 3.
Испытания необходимо проводить ежегодно до их замены.
На каждого члена ВГК оформляется учетная карточка с указанием в ней фамилии, имени, отчества при наличии члена ВГК, даты рождения, места работы шахта, рудник, карьер, участок , специальности, домашнего адреса, номера телефона, даты и номера приказа о зачислении в ВГК. В учетной карточке отмечаются сведения о прохождении членом ВГК аттестации, первичного и периодического обучения и тренировок в изолирующем дыхательном аппарате. Руководство отделением ВГК осуществляется командиром отделения из числа инженерно-технических работников организации, являющихся членами ВГК. Командир отделения ВГК руководит действиями отделения ВГК при выполнении работ по локализации и ликвидации последствий аварий чрезвычайных ситуаций , в том числе определяет порядок выполнения полученного задания, проверяет наличие оборудования, необходимого для его выполнения, организует оказание первой помощи пострадавшим и их эвакуацию в безопасное место, контролирует правильность применения изолирующих дыхательных аппаратов членами ВГК, их самочувствие и расход кислорода, осуществляет вывод отделения ВГК в безопасное место при неисправности изолирующего дыхательного аппарата или плохом самочувствии кого-либо из состава отделения ВГК, информирует руководителя работ по ликвидации аварии о ходе выполнения задания, аварийной обстановке и действиях отделения ВГК, а также докладывает ему об итогах выполнения задания. Непосредственное руководство деятельностью ВГК возлагается на инженерно-технического работника организации, имеющего высшее профессиональное образование по направлению подготовки специальности горное дело, дающее право технического руководства горными работами и аттестованного в установленном порядке далее - руководитель ВГК. Руководитель ВГК осуществляет подбор членов ВГК, обеспечивает прохождение ими обучения, тренировок и медицинских осмотров обследований , расстановку членов ВГК по рабочим местам и сменам, содержание и эксплуатацию изолирующих дыхательных аппаратов и другого оснащения ВГК в соответствии с установленными требованиями, и организует работу ВГК по спасению людей и локализации ликвидации последствий аварий чрезвычайных ситуаций. Общее руководство деятельностью ВГК осуществляется руководителем организации, который обеспечивает необходимые условия для создания и эффективного функционирования ВГК, оперативного оповещения и сбора членов ВГК, совмещения работы членов ВГК с обучением, а также предоставление им гарантий, установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором. Оперативные действия ВГК организуются в соответствии с планом мероприятий и законодательством Российской Федерации.
Теперь обучать будут ответственных на объектах защиты, в которых одновременно находится больше 50 человек и которые относятся к категориям повышенной опасности. Это связано с тем, что типовая программа учитывает профстандарт специалиста по пожарной профилактике, утвержденный приказом Минтруда от 11. Он действует с 1 марта 2022 года. Сейчас ответственные получают квалификацию специалиста по противопожарной профилактике.
Приказ Минтруда России № 765н от 5 декабря 2022 г.
В сети появилась видеозапись, на которой сотрудники ДПС вытаскивают из чёрного внедорожника водителя, который выехал на встречную полосу и не выполнил приказ остановиться. Кроме того, по некоторым данным, водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, а его автомобиль пришлось останавливать с помощью специального «ежа». Кроме того, он пытался скрыться с места происшествия и оказал сопротивление при задержании. Собранную информацию планируется направить в СКР.
Приказ вступает в силу с 1 марта 2023 года и действует до 1 сентября 2026 года. У вас можно пройти данное обучение? Да, можно.
Кроме того, по некоторым данным, водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, а его автомобиль пришлось останавливать с помощью специального «ежа». Кроме того, он пытался скрыться с места происшествия и оказал сопротивление при задержании. Собранную информацию планируется направить в СКР. Кадыров прокомментировал инцидент с задержанием, назвав этот случай постыдной провокацией.
Кроме того, в журнале должен осуществляться учет привлечения военнослужащих к исполнению обязанностей военной службы в выходные и праздничные дни, а также учет предоставленных им дополнительных суток отдыха и предоставленного времени отдыха. Журнала учета времени службы является серьёзным шагом в стандартизации и регулировании служебного времени для военнослужащих спасательных воинских формирований.
ищу приказ МЧС России от 31.12.2009 № 765 (помещения пожарных депо)
| МЧС утвердило правила использования СИЗ органов дыхания и зрения для пожарных | 08.10.2018 года приказом МЧС России №431 были внесены изменения в порядок учета пожаров и их последствий, утвержденных приказом МЧС России от 21.11.2008 №714. |
| Приказ мчс 765 от 31.12 2009 | На правом рукаве куртки настрочен нарукавный знак по принадлежности к структурному подразделению МЧС России на расстоянии 80 мм от шва втачивания рукава. |
| Новое Положение о профессиональной аварийно-спасательной службе МЧС России | Новости НКПРОМ.РУ | 1. Проект приказа МЧС России “Об утверждении Положения о пожарно-спасательных гарнизонах”. |
Приказ МЧС России от 23.12.2019 N 765
Екатеринбург — г. Екатеринбург из аэропорта «Кольцово» существует риск задержки авиарейсов. Риск происшествий на категорированных и не категорированных туристических маршрутах: в связи с ожидаемыми неустойчивыми погодными условиями сильный ветер, дождь , возможны осложнения передвижения туристических групп на туристических маршрутах.
Всего 46 единиц техники и больше 150 человек. Результат напрямую зависит от того, как хорошо скоординированы действия всех отрядов и на земле, и в воздухе. Пожары такого масштаба, к счастью, происходят нечасто. Большинство успевают ликвидировать на малой площади. Но чем ближе лето, тем подобных вызовов становится все больше. Горячая пора наступила. Выезды каждый день и по несколько раз.
Илья Гавриков, пожарный: «Сначала горит трава, постоянный выезд на траву, к маю гораздо больше.
Об утверждении обязательных для выполнения требований к критически важным объектам в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, правообладателями которых являются Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации или организации, эксплуатирующие критически важные объекты, в отношении которых Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации осуществляет координацию и регулирование деятельности В соответствии с пунктами 3 и 4 Правил разработки обязательных для выполнения требований к критически важным объектам в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 сентября 2021 г. Настоящий приказ действует до 29 февраля 2028 г.
В области плечевых швов, локтевых сгибов, с внешней стороны воротника, центральных краев полочек свитера расположены вставки из плащевой ткани. В верхней части полочек свитера расположены накладные карманы из плащевой ткани с застежкой "молнией".
В верхней части левого кармана настрочена текстильная застежка для размещения нагрудного знака с указанием фамилии и инициалов имени и отчества при наличии. В нижней части полочек прорезные карманы с листочкой из плащевой ткани. На левом рукаве свитера настрочены два нарукавных знака: первый "МЧС РОССИИ" золотистого цвета на расстоянии 80 мм от шва втачивания рукава и второй, в виде полукруга, символизирующий Государственный флаг Российской Федерации, на 10 мм выше первого. На правом рукаве свитера настрочен нарукавный знак по принадлежности к структурному подразделению МЧС России на расстоянии 80 мм от шва втачивания рукава. В пункте 20 Описания слова "85 мм" заменить на слова "55 мм".
Пункт 25 Описания изложить в следующей редакции: "25. Футболка трикотажная темно-синего цвета прямого покроя с короткими рукавами, с воротом круглой формы, с трикотажной резинкой. На внешней стороне левого рукава на расстоянии 3 см от верха рукава расположен нарукавный знак в виде полукруга, символизирующий Государственный флаг Российской Федерации. Расположение цветовой гаммы полосок на нарукавном знаке сверху вниз: белый, синий, красный, черный цвета, на черном фоне нанесена надпись "RUSSIA" белого цвета, по высоте черного поля. Пункт 27 Описания изложить в следующей редакции: "27.
Футболка поло с коротким рукавом далее - футболка темно-синего цвета состоит из передней части, спинки, коротких рукавов и воротника. Передняя часть и спинка футболки цельнокроеные, воротник отложной, рукава втачные. По краю манжетов рукавов и воротника имеется три декоративные цветные полоски белого, синего и красного цветов в виде флага Российской Федерации. В области плечевых швов размещаются погоны-муфты, застегивающиеся на петлю и пуговицу. На левом рукаве футболки настрочены два нарукавных знака: первый - "МЧС РОССИИ" золотистого цвета на расстоянии 80 мм от шва втачивания рукава и второй, в виде полукруга, символизирующий Государственный флаг Российской Федерации, на 10 мм выше первого.
На правом рукаве футболки настрочен нарукавный знак по принадлежности к структурному подразделению МЧС России на расстоянии 80 мм от шва втачивания рукава. На левой стороне передней части футболки в области груди размещается эмблема структурного подразделения МЧС России диаметром 80 мм, на правой стороне - надпись "МЧС России" золотистого цвета. Пункт 36 Описания изложить в следующей редакции: "36. Шапка-ушанка меховая из овчины, берет шерстяной, фуражка летняя, головной убор летний кепи , куртка зимняя, куртка демисезонная, костюм куртка и брюки зимний, костюм летний специальный, свитер джемпер , кашне, футболка поло с коротким рукавом, футболка, носки, перчатки, ремень поясной, ремень брючный и ботинки с высокими берцами имеют такую же конструкцию, как для сотрудников - мужчин. Дополнить Описание пунктами 51, 52, 53 следующего содержания: "51.
Головной убор летний кепи темно-синего цвета состоит из круглой головки, козырька на жесткой прокладке и налобника.
В учебном пункте МЧС проходит подготовка будущих пожарных
Для обеспечения эффективного взаимодействия при локализации ликвидации аварии могут проводиться совместные с профессиональными аварийно-спасательными службами, профессиональными аварийно-спасательными формированиями учения. Зачисление работников организации в состав ВГК производится приказом руководителя организации на основании письменного заявления работника в порядке, установленном статьей 9 Трудового кодекса Российской Федерации. На каждого члена ВГК оформляется учетная карточка с указанием в ней фамилии, имени, отчества при наличии члена ВГК, даты рождения, места работы шахта, рудник, карьер, участок , специальности, домашнего адреса, номера телефона, даты и номера приказа о зачислении в ВГК. В учетной карточке отмечаются сведения о прохождении членом ВГК аттестации, первичного и периодического обучения и тренировок в изолирующем дыхательном аппарате. Руководство отделением ВГК осуществляется командиром отделения из числа инженерно-технических работников организации, являющихся членами ВГК. Командир отделения ВГК руководит действиями отделения ВГК при выполнении работ по локализации и ликвидации последствий аварий чрезвычайных ситуаций , в том числе определяет порядок выполнения полученного задания, проверяет наличие оборудования, необходимого для его выполнения, организует оказание первой помощи пострадавшим и их эвакуацию в безопасное место, контролирует правильность применения изолирующих дыхательных аппаратов членами ВГК, их самочувствие и расход кислорода, осуществляет вывод отделения ВГК в безопасное место при неисправности изолирующего дыхательного аппарата или плохом самочувствии кого-либо из состава отделения ВГК, информирует руководителя работ по ликвидации аварии о ходе выполнения задания, аварийной обстановке и действиях отделения ВГК, а также докладывает ему об итогах выполнения задания. Непосредственное руководство деятельностью ВГК возлагается на инженерно-технического работника организации, имеющего высшее профессиональное образование по направлению подготовки специальности горное дело, дающее право технического руководства горными работами и аттестованного в установленном порядке далее - руководитель ВГК.
Руководитель ВГК осуществляет подбор членов ВГК, обеспечивает прохождение ими обучения, тренировок и медицинских осмотров обследований , расстановку членов ВГК по рабочим местам и сменам, содержание и эксплуатацию изолирующих дыхательных аппаратов и другого оснащения ВГК в соответствии с установленными требованиями, и организует работу ВГК по спасению людей и локализации ликвидации последствий аварий чрезвычайных ситуаций.
N 868 "Вопросы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий", Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. Дежурство экипажей и воздушных судов МЧС России далее - дежурные силы авиации организуется в целях экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации далее - ЧС , защиты населения и территорий от ЧС, а также обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах.
Дежурные силы авиации могут привлекаться к выполнению следующих задач: 3. Применение дежурных сил авиации при экстренном реагировании на ЧС и ликвидации их последствий организуется заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, осуществляющим координацию и контроль деятельности Управления авиации и авиационно-спасательных технологий далее - заместитель Министра.
Военнослужащие, проходящие службу в должности водителя, допускаются к управлению транспортным средством в соответствии с приказом по учреждению о прохождении доподготовки переподготовки и допуске на данную марку, модель транспортного средства и имеющие соответствующую запись в военном билете. Примечание: 1. Бланк свидетельства изготавливается форматом А6 105 мм х 148 мм с двухсторонней печатью.
Как организовать работу с личными карточками учета выдачи СИЗ В статье объяснили, кто и в какой последовательности заполняет личные карточки учета выдачи СИЗ. Правильно заполненная личная карточка подтвердит инспектору ГИТ, что работник получил все необходимые средства защиты. Специалист по охране труда на примере крупного машиностроительного предприятия рассказал об опыте организации работы с личными карточками, который успешно прошел испытание проверками ГИТ.
Приказ МЧС России от 23.12.2019 N 765
Орган власти: МЧС России, Вид документа: Приказ, Номер: 765, Дата принятия: 13.10.2020, Актуальный текст. Утвержденный приказом МЧС россии от 7 июня 2021 г. n 364. Очередной приказ, который мы нашли и публикуем по просьбе одного из наших подписчиков. Приказ МЧС России от 21.11.2023 № 1205 «Об утверждении норм обеспечения автомобильной техникой главных управлений МЧС России по субъектам Российской. Приказ МЧС РФ от 13.10.2020 n 765 "об утверждении порядка организации (несения) дежурств экипажей и воздушных судов министерства российской федерации по делам гражданской обороны.
Приказ МЧС России от 12.10.2020 № 756
| Мобильное приложение «МЧС России» | Орган власти: МЧС России, Вид документа: Приказ, Номер: 765, Дата принятия: 13.10.2020, Актуальный текст. |
| В учебном пункте МЧС проходит подготовка будущих пожарных | ← Приказ Ростехнадзора от 29.10.2013 N 505 «Об утверждении формы уведомления об осуществлении деятельности по эксплуатации радиационных источников, содержащих в своем составе только радионуклидные источники четвертой и пятой категорий радиационной. |
| МЧС утвердило правила использования СИЗ органов дыхания и зрения для пожарных | Изменения, вносимые в приказ МЧС россии от 5 сентября 2021 г. n 596. |
Приказ МЧС России от 29.11.2013 № 765
Приложение № 17 (п.119) к приказу МЧС России от 01.10.2020 г. № 737 «Об утверждении Руководства по организации материально-технического обеспечения МЧС России». Главная» Новости» Эксплуатация средств обеспечения пожарной безопасности сверх срока службы, установленного изготовителем. Приложение N 1. Журнал проверки готовности дежурных сил авиации МЧС России (Рекомендуемый образец). приказ МЧС России N 900). О внесении изменений в Описание предметов форменной одежды и знаков различия по специальным званиям сотрудников федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, утвержденное приказом МЧС России от 10.08.2017 N 335.
Новые правила использования СИЗОД личным составом ПО
Подготовка к несению дежурства включает: постановку руководителем авиационно-спасательного учреждения МЧС России или лицом, исполняющим его обязанности, задачи на подготовку, организацию и обеспечение дежурства; проведение назначенными должностными лицами авиационно-спасательного учреждения занятий с личным составом дежурных сил авиации по изучению вариантов возможных задач при возникновении ЧС и документов по организации и несению дежурства; самостоятельную подготовку должностных лиц, назначенных в состав дежурных сил авиации; подготовку воздушных судов и авиационного специального оборудования; контроль готовности руководителем авиационно-спасательного учреждения МЧС России или лицом, исполняющим его обязанности, должностных лиц, назначенных в состав дежурных сил авиации, к несению дежурства; инструктаж руководителем авиационно-спасательного учреждения МЧС России или лицом, исполняющим его обязанности, личного состава дежурных сил авиации. Размещение дежурных сил и средств наземного обеспечения общего применения авиации МЧС России в аэропорту на аэродроме, вертолетной площадке определяется с учетом обеспечения вылета воздушных судов для выполнения задачи при ЧС в сроки, установленные заместителем Министра. Применение дежурных сил авиации 19. Приведение дежурных сил авиации в готовность к авиационному обеспечению реагирования при угрозе возникновения или возникновении ЧС в том числе тушения пожаров осуществляется по устному распоряжению Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, или лица, исполняющего его обязанности, или заместителя Министра, или начальника авиации и СОД МЧС России на основании полученной оперативной информации, докладов старших оперативных дежурных главных управлений Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по субъектам Российской Федерации далее соответственно - СОД ГУ МЧС России, ГУ МЧС России. Для применения дежурных сил авиации на территории субъекта Российской Федерации начальник ГУ МЧС России лично или через СОД ГУ МЧС России, согласовав возможность применения дежурных сил авиации с руководителем авиационно-спасательного учреждения МЧС России, от которого выделены дежурные силы авиации, докладывает СОД МЧС России о событии, требующем применения дежурных сил авиации, устно, по средствам связи с последующим представлением в течение 30 минут с момента представления заявки на применение дежурных сил авиации. В заявке на применение дежурных сил авиации должна содержаться следующая информация: цель полета, тип воздушного судна, принадлежность авиационно-спасательному учреждению МЧС России, дата, время вылета; аэропорт аэродром, вертолетная площадка дежурства; маршрут полета аэропорты аэродромы, вертолетные площадки , населенные пункты, координаты, районы с географической привязкой, районы поиска ; наименования подразделений и общее количество пассажиров спасателей, пожарных и других специалистов , характер груза, оборудования вес, объем, сведения о его опасности, наименование автомобильной, специальной техники, размеры, общий вес ; необходимость использования авиационного специального оборудования водосливное устройство, выливной авиационный прибор, вертолетный опрыскиватель. СОД МЧС России на основании полученной информации принимает решение о приведении дежурных сил авиации в готовность к вылету. Дежурная смена командного пункта авиации немедленно, но не позднее 5 минут с момента принятия решения СОД МЧС России на приведение дежурных сил авиации в готовность к вылету, доводит решение до дежурных сил авиации через дежурную смену ПУА соответствующего авиационно-спасательного учреждения МЧС России с последующим докладом начальнику авиации. СОД МЧС России, проанализировав полученную информацию, принимает решение о применении дежурных сил авиации МЧС России и доводит его устно до дежурной смены командного пункта авиации и соответствующего СОД ГУ МЧС России с последующим докладом начальнику авиации лицу, исполняющему его обязанности , начальнику Главного управления "Национальный центр управления в кризисных ситуациях", заместителю Министра с последующим оформлением своего решения в виде письменного указания рекомендуемый образец приведен в приложении N 2 к настоящему Порядку. При необходимости организации дежурства дежурных сил авиации по реагированию на ЧС на территории субъекта Российской Федерации решение в течение 1 часа, с момента принятия решения о применении дежурных сил авиации, оформляется Управлением авиации и подписывается заместителем Министра в нерабочее время заместителем Министра, контролирующим проведение мероприятий по обеспечению готовности сил и средств МЧС России к оперативному реагированию на возможные ЧС в выходные и нерабочие праздничные дни.
Решение доводится по системе электронного делопроизводства до авиационно-спасательного учреждения МЧС России, от которого выделены дежурные силы авиации, Управления авиации и заинтересованного ГУ МЧС России. Дежурный экипаж, получив команду на приведение в готовность, выполняет подготовку к полету в соответствии с поставленной задачей. О занятии готовности к вылету дежурный экипаж докладывает устно по радиосвязи дежурной смене ПУА своего авиационно-спасательного учреждения МЧС России и, получив команду на вылет, приступает к выполнению задания. Дежурная смена командного пункта авиации о занятии готовности дежурных сил авиации к вылету докладывает устно по телефону начальнику авиации лицу, исполняющему его обязанности и СОД МЧС России. Руководитель авиационно-спасательного учреждения МЧС России контролирует подготовку дежурных сил авиации к вылету, после анализа метеоусловий, организации взаимодействия со спасательными воинскими, аварийно-спасательными и поисково-спасательными формированиями, военизированными горноспасательными частями МЧС России через дежурную смену ПУА своего авиационно-спасательного учреждения МЧС России представляет устно по телефону дежурной смене командного пункта авиации следующую информацию: маршрут полета аэродром вылета и посадки ; аэродромы промежуточной посадки и дозаправки топливом, запасные аэродромы; фактическую погоду и прогноз погоды по маршруту на аэродромах базирования и промежуточной посадки; количество лиц, перевозимых на воздушном судне спасателей, пожарных , вес и характер груза; готовность аэродрома, экипажей и воздушных судов к вылету. О готовности к вылету дежурных сил авиации руководитель авиационно-спасательного учреждения МЧС России докладывает устно по телефону начальнику авиации или лицу, его замещающему.
Общие положения 1. Настоящий порядок организации несения дежурств экипажей и воздушных судов Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий далее - Порядок разработан в соответствии с положениями статьи 22 Воздушного кодекса Российской Федерации 1 , абзацем сорок девятым подпункта 2 пункта 8 Положения о Министерстве Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 11 июля 2004 г. Дежурство экипажей и воздушных судов МЧС России далее - дежурные силы авиации организуется в целях экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации далее - ЧС , защиты населения и территорий от ЧС, а также обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах.
Дежурные силы авиации могут привлекаться к выполнению следующих задач: 3. Применение дежурных сил авиации при экстренном реагировании на ЧС и ликвидации их последствий организуется заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, осуществляющим координацию и контроль деятельности Управления авиации и авиационно-спасательных технологий далее - заместитель Министра. Организация дежурства дежурных сил авиации, летной и специальной подготовки авиационно-спасательных учреждений МЧС России, включающих в себя авиационно-спасательные центры МЧС России и федеральное государственное бюджетное учреждение "Авиационно-спасательная компания МЧС России" далее - АСК МЧС России , осуществляется начальником авиации - начальником Управления авиации и авиационно-спасательных технологий далее - начальник авиации. Организация применения дежурных сил авиации и контроль их состояния осуществляется отделом контроля применения авиации и беспилотных авиационных систем командный пункт авиации Управления авиации и авиационно-спасательных технологий далее соответственно - командный пункт авиации, Управление авиации. В авиационно-спасательных учреждениях МЧС России организация дежурства дежурных сил авиации, обеспечение повседневной деятельности авиационно-спасательных учреждений МЧС России, в том числе аэродромно-техническое обслуживание, заправка авиационным топливом, горюче-смазочными материалами, размещение воздушных судов и авиационного персонала в аэропортах на аэродромах, вертолетных площадках постоянного базирования осуществляются руководителями авиационно-спасательных учреждений МЧС России. Организация применения дежурных сил авиации в случаях ликвидации последствий ЧС при временном базировании их в других аэропортах аэродромах, вертолетных площадках , включая охрану, стоянку, наземное обслуживание и заправку воздушных судов авиационным топливом, выделение автомобильного транспорта, средств связи, размещение и питание экипажей и технического персонала, осуществляются руководителями соответствующих территориальных органов МЧС России во взаимодействии с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на территории которых выполняются авиационно-спасательные и специальные авиационные работы. Организация дежурства 5. Для несения дежурства в авиации МЧС России устанавливаются следующие степени готовности дежурных сил авиации: "Повседневная деятельность"; "Чрезвычайная ситуация". При необходимости: подогрева воздушного судна время готовности к вылету увеличивается на 30 минут; обработки противообледенительной жидкостью время готовности к вылету увеличивается на 30 минут.
Время нахождения в готовности - 1 сутки. Расчеты пунктов управления авиации МЧС России далее - ПУА , включающие в себя отдел контроля применения авиации и беспилотных авиационных систем Управления авиации далее - командный пункт авиации , командно-диспетчерский пункт ФГБУ "АСК МЧС России" и отделы командно-диспетчерские и контроля за воздушными судами авиационно-спасательных центров МЧС России готовы к выполнению поставленных задач и находятся в постоянной готовности к действиям в любых условиях обстановки в составе дежурных сил МЧС России. На ПУА организовано круглосуточное дежурство с выполнением задач: по поддержанию системы управления дежурными силами авиации и системы оповещения Управления авиации, авиационных учреждений МЧС России, командного пункта авиации и взаимодействующих сил в готовности к применению; по приему и доведению приказов распоряжений, указаний по применению дежурных сил авиации МЧС России до соответствующих начальников и ПУА и контроль за их исполнением; по организации и обеспечению безопасного, надежного и непрерывного управления полетами и перелетами, постоянного контроля за воздушными судами, выполняющими авиационно-спасательные и специальные авиационные работы.
СОД МЧС России на основании полученной информации принимает решение о приведении дежурных сил авиации в готовность к вылету.
Дежурная смена командного пункта авиации немедленно, но не позднее 5 минут с момента принятия решения СОД МЧС России на приведение дежурных сил авиации в готовность к вылету, доводит решение до дежурных сил авиации через дежурную смену ПУА соответствующего авиационно-спасательного учреждения МЧС России с последующим докладом начальнику авиации. При необходимости организации дежурства дежурных сил авиации по реагированию на ЧС на территории субъекта Российской Федерации решение в течение 1 часа, с момента принятия решения о применении дежурных сил авиации, оформляется Управлением авиации и подписывается заместителем Министра в нерабочее время заместителем Министра, контролирующим проведение мероприятий по обеспечению готовности сил и средств МЧС России к оперативному реагированию на возможные ЧС в выходные и нерабочие праздничные дни. Решение доводится по системе электронного делопроизводства до авиационно-спасательного учреждения МЧС России, от которого выделены дежурные силы авиации, Управления авиации и заинтересованного ГУ МЧС России. Дежурный экипаж, получив команду на приведение в готовность, выполняет подготовку к полету в соответствии с поставленной задачей.
О занятии готовности к вылету дежурный экипаж докладывает устно по радиосвязи дежурной смене ПУА своего авиационно-спасательного учреждения МЧС России и, получив команду на вылет, приступает к выполнению задания. Руководитель авиационно-спасательного учреждения МЧС России контролирует подготовку дежурных сил авиации к вылету, после анализа метеоусловий, организации взаимодействия со спасательными воинскими, аварийно-спасательными и поисково-спасательными формированиями, военизированными горноспасательными частями МЧС России через дежурную смену ПУА своего авиационно-спасательного учреждения МЧС России представляет устно по телефону дежурной смене командного пункта авиации следующую информацию: маршрут полета аэродром вылета и посадки ; аэродромы промежуточной посадки и дозаправки топливом, запасные аэродромы; фактическую погоду и прогноз погоды по маршруту на аэродромах базирования и промежуточной посадки; количество лиц, перевозимых на воздушном судне спасателей, пожарных , вес и характер груза; готовность аэродрома, экипажей и воздушных судов к вылету. О готовности к вылету дежурных сил авиации руководитель авиационно-спасательного учреждения МЧС России докладывает устно по телефону начальнику авиации или лицу, его замещающему. Начальник авиации или лицо, исполняющее его обязанности, на основании доклада руководителя авиационно-спасательного учреждения МЧС России о готовности дежурного экипажа к вылету и соответствия несоответствия его подготовки условиям полета устно через дежурную смену командного пункта авиации разрешает запрещает вылет дежурного экипажа.
Дежурная смена командного пункта авиации через дежурную смену ПУА соответствующего авиационно-спасательного учреждения МЧС России доводит команду на вылет до экипажа дежурного воздушного судна. Дежурные смены ПУА авиационно-спасательных учреждений МЧС России докладывают устно по телефону дежурной смене командного пункта авиации информацию о взлетах, посадках и результатах выполнения полетных заданий дежурных сил авиации. Дежурная смена командного пункта авиации докладывает устно по телефону начальнику авиации лицу, исполняющему его обязанности и СОД МЧС России о результатах выполнения полетных заданий. Погрузка грузов техники, специального оборудования, имущества спасателей и посадка лиц, перевозимых на воздушном судне, осуществляется под руководством члена экипажа воздушного судна, ответственного за погрузку.
После вылета дежурных сил авиации приказом руководителя авиационно-спасательного учреждения МЧС России на дежурство назначаются резервные воздушные суда и экипажи при их наличии. Заявки авиационно-спасательных учреждений МЧС России на выполнение полетов и перелетов воздушных судов на неделю представляются заместителю Министра до четверга недели, предшествующей планируемой.
Почти год документ проходил необходимые согласования. Принципиально, приказ очень схож с ранее применявшимся приказом МЧС от 9 января 2013 г. N 3,однако отличия есть, существенные в мелочах.
Авторизация
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 г. весь день на ваш смартфон. Приказ МЧС РФ от 13.10.2020 n 765 "об утверждении порядка организации (несения) дежурств экипажей и воздушных судов министерства российской федерации по делам гражданской обороны. Приказа МЧС РФ от Утвердить прилагаемое Положение об организации и ведении гражданской обороны в Министерстве Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. Приложение № 17 (п.119) к приказу МЧС России от 01.10.2020 г. № 737 «Об утверждении Руководства по организации материально-технического обеспечения МЧС России».
Haпиcaть cooбщeниe
- Приказ МЧС России №640 от 27.06.2022 г. “Об утверждении Правил использования СИЗОД”
- Приказ МЧС России от 12.10.2020 № 756
- Приказ мчс 765 от 31.12 2009 – Telegraph
- МЧС утвердило правила использования СИЗ органов дыхания и зрения для пожарных
- МЧС: жарить шашлыки в Калининградской области категорически запрещено - Новости
- Сотрудники МЧС делились опытом с юными пожарными-спасателями