«Комсомольская правда»: Один из нас живёт на Алтуфьевском шоссе и на собственном водительском опыте убедился, насколько эффективным может быть сужение проезжей части.
Арсюхин говорит: свежайшее интервью с главным редактором радио «Комсомольская правда»
На радиостанции Комсомольская правда транслируются самые актуальные новости. Михаил Шахназаров и Елена Оя в своей авторской программе "Это АБЗАЦ!" на Радио "Комсомольская правда" обсуждают главные новости дня. Рубрики интервью Метки Евгений Гришковец, интервью, Комсомольская правда.
Интервью Г.А. Зюганова в газете «Комсомольская правда»
Калуга" и на сайте. Фотографии из репортажа РИА Новости 19.04.2024: Интервью Сергея Лаврова радиостанциям Sputnik, "Комсомольская правда" и "Говорит Москва" | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Новости авто и мото. Официальная страница "Комсомольской правды" в ВКонтакте | 1189192 подписчика.
Уравняют ли оплату тех, кто на "ленточке", с теми, кто держит границу с Белгородчиной? | 27.04.2024
И меня порадовала одна цифра. Такой цифры я не помню, честно говоря. Это очень важно. Это - во-первых. Во-вторых… Министр мне рассказал одну историю.
К сожалению, я не успел слетать в северную столицу. В моем родном Санкт-Петербурге, установили памятник участковому милиционеру времен блокады Ленинграда. Сейчас многие говорят об этой странице нашей истории, скоро - 80 лет снятия блокады нашего города… Так вот - на что рассчитывал Гитлер, мечтавший сломить Ленинград и ленинградцев? Уморит голодом и сделать город преступной организацией, чтобы люди от голода зверели, совершали грабежи, убийства и так далее.
Такое бывало, конечно, но и тогда милиция, действительно, вела себя чрезвычайно смело и отважно.
Так, по-моему, сейчас называется праздник. Поэтому -с Днем милиции хочу поздравить всех сотрудников. А что вспомнить? Вот свежий факт. Мы вчера встречались с министром внутренних дел Владимиром Александровичем Колокольцевым. И меня порадовала одна цифра. Такой цифры я не помню, честно говоря. Это очень важно.
Это - во-первых. Во-вторых… Министр мне рассказал одну историю.
Эти государства формируют основной костяк нашего внешнеэкономического оборота. Но мы торгуем не только с ними.
Китай — это бескрайние, безграничные возможности для обмена технологиями, товарами, опытом. Беларусь, надо отдать должное руководителю, — сохранила высочайшие компетенции в области машиностроения, сельского хозяйства и лёгкой промышленности. Все, что нам интересно. С белорусами мы не просто торгуем — мы создаём совместные предприятия.
Так вот у них есть выражение «не дай бог жить в эпоху перемен». А мы все живём в учебнике истории. Вы сказали про санкционное давление, но ещё идет СВО. И Башкортостан набирал добровольческие батальоны, вы поддерживаете новые регионы.
Второе — это поддержка участников специальной военной операции и их семей. И к этому надо относиться не формально, этим надо жить. Мы делаем всё для того, чтобы наши ребята вернулись живыми и здоровыми — поставляем им пиломатериалы, чтобы они укрепили свои оборонительные сооружения, беспилотники, строительную технику, по медицине всё отправляем… Я, как мужчина, провожая ребят, говорю: «Вы уходите, ваши семьи остаются с нами. Эти семьи становятся нашими семьями».
Мы направляем на это нашу помощь. Причём она не только в рамках тех мер господдержки, которые есть, но мы готовы всегда оказать любую помощь — любой вопрос мы можем решить! И третья задача, о которой нельзя забывать: мы не можем, ссылаясь на СВО, на санкции, не развивать республику. Даже в этих условиях будем делать всё, чтобы обеспечить рывок и развитие Башкортостана.
В 2018 году вы стали Главой Башкирии. Прошла первая «пятилетка Хабирова». Будете подводить какие-то итоги? Я его нигде не афиширую, это моё личное дело.
Внешне подводить итоги не буду. Не время.
Надеюсь, её обязательно пополнят российские специалисты, чтобы иностранцам легче было адаптироваться к нашим условиям. Собянин: Я думаю, потребуется два-три года минимум. Строительство должно быть аккуратным, неспешным, потому что это действительно уникальный проект.
Ведь он предусматривает и возможность интеграции парка с Москвой-рекой и Москворецкой набережной, а также с Замоскворечьем через Большой Москворецкий мост; его предполагается сделать большей частью пешеходным. Как и улицу Варварку, которую планируется соединить опять же пешеходной поперечной улицей с Никольской. Ну, а Никольская, как известно, связывает Лубянку и Красную площадь... Таким образом, центр города превращается в культурное пешеходное пространство. Уверен, понравится и москвичам, и гостям столицы.
Собянин: Всё наоборот! Вы же видели, что происходило совсем недавно с Большой Дмитровкой — всесезонная пробка. А потом мы уменьшили количество полос вдвое, упорядочили стоянку машин. И что? На улице теперь нормальное движение.
Посмотрите на Пятницкую, которую мы будем реконструировать в следующем году. Глухая пробка, совершенно неорганизованная парковка: машины стоят в два-три ряда, просто перекрывая улицу. Так вот, там будет та же история, что и на Большой Дмитровке: упорядочим движение и парковки, расширим пространство для пешеходов. И там тоже забудем, уверяю вас, про сегодняшний транспортный коллапс. И на подъездах к парку «Зарядье» его не будет.
Сделали узенькие, как в Европе, полосы, и случилось чудо — Алтуфьевское поехало. А почему бы по всей Москве так не поступить? Собянин: К сожалению, не везде это получается. При сужении полос ГИБДД предъявляет свои требования: сразу надо сокращать и дозволенную скорость движения. Лишь бы ехать!
Собянин: Не всё так просто. При сужении полос значительно увеличивается аварийность. И здесь, конечно, главное слово за Государственной инспекцией безопасности дорожного движения. Она с неохотой идёт на такого рода эксперименты, но в будущем на Щёлковском шоссе мы, наверное, повторим опыт Алтуфьевского. И раз уж мы заговорили о ГИБДД, хочу обратить внимание на важный момент: введение системы видеофиксации нарушений на дорогах развязало инспекторам руки для действительно важной работы — организации движения, проверки машин во время рейдов, поиска преступников и угнанных автомобилей.
У меня есть статистика: за 10 месяцев впервые за последние годы наметился явный тренд снижения дорожно-транспортных происшествий. На трассах, где установлены камеры, количество тяжёлых ДТП снизилось до 40 процентов! До Нового года сеть платных парковок опояшет уже весь центр города. Власти дают понять, что обратной дороги нет. А что, в центр действительно стало заезжать меньше машин?
Собянин: Да, конечно. И машин внутри Бульварного кольца стало меньше, и скорость движения увеличилась. Это следствие и того, что часть людей просто пересели на такси или общественный транспорт. Поэтому мы приняли решение расширить платную зону до Садового кольца. Собянин: Да, вполне.
Мы это видим каждое лето и после Нового года. Во время новогодних каникул пробки исчезают, потом снова появляются. Собянин: Конечно, нам надо прийти к тому, чтобы летний режим загрузки дорог сохранялся круглый год. Для этого требуется, с одной стороны, развитие общественного транспорта, с другой — упорядочение парковочного пространства, с третьей — развитие улично-дорожной сети. По всем этим направлениям мы сейчас полным ходом движемся.
И я надеюсь, что постепенно ситуация на дорогах будет улучшаться. Уже приводил пример Бульварного кольца. Сейчас, после введения платной парковки в пределах Садового, будет уменьшен трафик в центре. Это даст эффект по всему городу. Плюс перевод грузовиков на ночное время — а ведь их несколько десятков тысяч.
Да, это административные меры. Но одновременно мы даем людям возможность комфортно ездить на общественном транспорте: метро, железная дорога, автобусы и троллейбусы, такси. Все-таки удалось справиться с «бомбилами»? Собянин: Никто не верил, что нам удастся их переломить... Ещё два года назад легальные такси составляли микроскопическую долю рынка, их было чуть более 8 тысяч.
Почувствуйте разницу: сегодня официально зарегистрировано уже 35 тысяч таксомоторов. Их владельцы оплатили патент, они зарегистрированы по месту жительства, машины включены в электронную базу данных. Для легализации такси созданы все условия: упрощённый порядок регистрации, система парковки на железнодорожных вокзалах. Мы специально внесли изменения в постановление Правительства по дорожным знакам, сделали специальный дорожный знак для такси: чтобы только такси могли парковаться в том или ином месте. Сейчас создаём специализированные таксопарковки.
А с 1 сентября все вновь регистрируемые такси должны быть только желтого цвета — чтобы никто не спутал их с «бомбилами». Собянин: Вполне возможно, что около 20 тысяч. Но они уже не доминируют. До 400 рублей! Проще дать частнику «соточку».
Собянин: Мы не регулируем тариф, поэтому таксисты могут какую угодно плату брать. Рынок очень раздроблен, тысячи владельцев такси и десятки предприятий-конкурентов. Но я соглашусь с вами: плата за короткие поездки очень высока. Так сложился рынок, из-за этого доля таких поездок у нас чрезвычайно мала — в отличие от мегаполисов на Западе. В дальнейшем мы, возможно, введём жёстко установленные максимальные тарифы на такси.
Но это будет сделано только после того, как сформируется зрелый рынок. Можно итоги подводить — сегодня утром снежок пошёл, пора переходить на коньки... Собянин: Кстати, напомните вашим читателям, что по всему городу уже открылся сезон катков. В прошлом году мы запустили около 130 площадок с искусственным охлаждением льда, можно не ждать настоящих холодов. Но я отвлекся...
На мой взгляд, велосипедные дорожки, как и пешеходные улицы, меняют не столько дорожную ситуацию, сколько менталитет горожан. Ещё два года назад на наших улицах безраздельно правил автомобилист: куда хотел, ехал; где хотел, ставил машину. А сегодня появилась значительная общность людей, которым нравится по улицам гулять и ездить на велосипеде. В головах москвичей водители уже не являются монополистами на наше жизненное пространство. Меня, поверьте, очень часто на встречах спрашивают: когда появится ещё одна пешеходная улица, где будут построены новые велодорожки.
А что касается итогов велосезона... Эксперимент удался. Мы создали целую сеть парковок для велосипедов, ей воспользовались десятки тысяч горожан. Многие опасались вандализма, но москвичи показали себя бережливыми пользователями. Количество поломанных велосипедов у нас, не поверите, гораздо меньше, чем в Вене и Париже.
В следующем году мы увеличим количество прокатных велосипедов впятеро. Ведём переговоры с бизнесом, ведь этот проект не столько бюджетный, сколько спонсорский. Построено около 100 км велосипедных дорожек — это неплохо для начала, но резервы здесь неисчерпаемые. И, увы, не на велосипеде.
Интервью “Комсомольской правде”
Комсомольская правда в удмуртии Новости комсомольская правда О зож комсомольская правда Прочитать комсомольскую правду Комсомольская правда холдинг Великие художники от комсомольской правды Комсомольская правда в калининграде Серия барды. Пресс-конференция в медиахолдинге "Комсомольская правда", посвященная рискам в июле 2023 года. :Комсомольская правда. «Киевские пропагандисты называли нас террористами»: эксклюзивное интервью главы Союза журналистов ДНР.
Арсюхин говорит: свежайшее интервью с главным редактором радио «Комсомольская правда»
Министр иностранных дел России Сергей Лавров дал интервью интернет-сайту Императорского Православного Палестинского Общества. Официальная страница "Комсомольской правды" в ВКонтакте | 1189192 подписчика. О том, каких препаратов достаточно, чтобы обезопасить себя в отпуске, в прямом эфире Радио «Комсомольская правда» рассказал директор научно-производственной фирмы «Исследовательский центр» из наукограда Кольцово Александр Иванович Леляк.
Происшествия
Известный писатель и руководитель двух подразделений в зоне СВО — «Оплот» и «Родня» — вместе с журналистами и читателями «Комсомольской правды» подвел итоги непростого 2023-го. Все о звездах шоу-бизнеса в России и в мире, свежие новости и интервью читайте на портале ЯПокупаю. Михаил Шахназаров и Елена Оя в своей авторской программе "Это АБЗАЦ!" на Радио "Комсомольская правда" обсуждают главные новости дня. Вступай в группу Комсомольская правда в Одноклассниках.
Арсюхин говорит: свежайшее интервью с главным редактором радио «Комсомольская правда»
Он находится сейчас во втором чтении. Мы его примем и будем работать в соответствии с законом. У нас уже сформирована дирекция — это Оргкомитет Евро-2020. Это те же сотрудники, которые работали над проведением чемпионата мира в 2018 году. Я уверен, что эта команда прекрасно справится с поставленной задачей. Санкт-Петербург знаком с проведением подобного турнира, поэтому проблем не будет.
Но это такой же большой турнир, как и чемпионат мира. И требует такого же внимания. Как можете прокомментировать дело Мамаева и Кокорина? Я не следователь, не знаю всех нюансов, хотя и знакомился с материалами дела. Надеюсь, в ближайшее время следствие закончится и будет принято обоснованное решение по отношению к спортсменам.
То, что они совершили, явно не красит любого спортсмена. И точно противоречит, в том числе, и уголовному кодексу. А вопрос о мере наказания должен решить суд. Я думаю, не только футболисты. Футболисты такие же люди, как и другие.
Они так же ходят по улицам, так же иногда нарушают законы.
На Западе понимают, что сейчас идет формирование нового многополярного миропорядка. Россия не закрывает дверь для Европы при обсуждении евразийской безопасности. О европейских политиках Слова экс-премьера Великобритании Бориса Джонсона о том, что победа России на Украине будет концом западной гегемонии, являются явкой с повинной: "Международный суд, я считаю, должен на это внимание обратить". В Евросоюзе "задают тон" Польша, Прибалтика, Чехия, Болгария, "и уже еврограндам приходится как-то соответствовать": "Возьмите [президента Франции Эмманюэля] Макрона с его нервическими заявлениями о том, что надо направить французских солдат [на Украину]". Европейские лидеры " кончатся как политики", если перестанут говорить, что Россия является врагом. О ситуации на Ближнем Востоке Россия передала Израилю, что Иран "не может не ответить на грубейшее нарушение международного права и статуса дипломатического представительства, но эскалации он не хочет".
Либо увеличивать внешний долг, либо брать из резервов. С первым сейчас сложнее. А вторые заведомо ограничены. Тогда что происходит? Если мы удерживаем курс непрерывными валютными интервенциями крупными продажами валюты за рубли, — Ред. Все выстроятся в очередь за валютой. И в итоге резервы еще быстрее исчерпаются. То есть, держать фиксированный курс очень рискованно. А в условиях внешних ограничений — даже опрометчиво. Тут можно вспомнить и 1998-й, и 2008-й, и 2014-й годы в нашей стране. И совсем недавние примеры некоторых других стран Турция, Аргентина. Курс должен быть либо фиксированным, либо плавающим. Если у вас фиксированный курс, который переставляется от случая к случаю, то это на самом деле тот же плавающий курс, но более болезненный для всех. Потому что его изменения носят еще более непредсказуемый характер, чем плавная подстройка, происходящая каждый день на валютном рынке. Есть ли смысл хранить деньги в валюте — В одном из выступлений вы сказали, что курс рубля — это скорее следствие инфляции, а не наоборот. Можете, пояснить эту мысль? Устойчивое поступательное ослабление обменного курса — это всегда одно из проявлений общего процесса снижения покупательной способности национальной валюты, то есть инфляции. Нам кажется, что ослабление курса всегда предвосхищает инфляцию. Но нет. Просто курс наиболее чувствительная «лакмусовая бумажка» устойчивой инфляции. Сбережения в рублях же хотя бы приносят процентный доход… — Очень правильное замечание. Есть широко распространенная неточность. Когда оценивают привлекательность сбережений в рублях против доллара или другой валюты, то забывают учитывать проценты. Если смотреть только на курс, то сейчас он 90 рублей за доллар, а до 2020 года он несколько лет колебался в районе 60-65 рублей. Но ваши сбережения в рублях, как правило, лежат не в наличном виде, а на счете в банке, или же инвестированы в ценные бумаги. Поэтому надо учитывать тот процентный доход, которые вы могли бы заработать за это время. И здесь сравнение гораздо более в пользу рубля, чем если просто смотреть на обменный курс в отдельности. ЦБ уже несколько лет выступает против нее, утверждая, что она должна быть адресной. И какие параметры были бы оптимальными? Кому, на каких условиях и в каком объеме выделять финансовый ресурс на более выгодных условиях, чем для всех остальных, — это такое же решение, как и с кого, в каком объеме брать налоги или кому и в каком объеме давать субсидии. Но есть важный нюанс, который нужно понимать. Ключевая ставка на льготное кредитование повлиять не может. И если льготные программы занимают большой объем кредитования, нам приходится сильнее изменять ключевую ставку, чтобы оказать необходимое воздействие на спрос и инфляцию. По аналогии с физикой — льготные программы кредитования оставляют нам более короткий рычаг, которым мы влияем на экономику, значит, нам надо на него давить сильнее, чтобы добиться того же результата, чем с более длинным рычагом. В целом постоянно действующие льготные программы должны быть адресными и не должны быть определяющим фактором на рынке. Согласитесь, когда растет инфляция и инфляционные ожидания, а вам дают ипотеку по той же самой льготной ставке, что и раньше, то брать ее становится выгоднее. Значит, таких людей много. Да, такая программа была необходима как антикризисный инструмент во время пандемии. Но когда на протяжении нескольких лет льготной ипотекой могут пользоваться абсолютно все, эффект от более низких процентных ставок полностью перекрывается увеличением основной суммы долга. В итоге доступность жилья, измеряемая как соотношение его средней стоимости к средним доходам, не повысилась. Так что нам кажется абсолютно правильным не продлевать действие широкой льготной программы, а оставить лишь адресные семейную, для айтишников и т. Личные финансы Регулярные сбережения и диверсификация — Давать рекомендации по покупке тех или иных финансовых активов вам нельзя. Но может сможете дать три-четыре совета по личным финансам? Какие полезные привычки стоит завести тем, кто хочет стать более финансово независимым, как сейчас модно говорить? Наверное, три момента выделил бы. Первое — ответственное отношение к личным финансам предполагает, что вы должны стремиться регулярно сберегать. Систематичность всегда важна. Второе — направлять деньги в более рискованные инструменты акции и облигации можно лишь в том случае, если вы создали уже достаточную подушку финансовой гибкости в виде сбережений в банке. Ну и третий момент — диверсификация, то есть вложение денег в разные классы активов. Это, как правило, дает наилучший и более предсказуемый результат в разных обстоятельствах.
Текстовая версия интервью опубликована на сайте «Комсомольской правды». Стенограмма интервью Радия Хабирова: — Радий Фаритович, хотим сразу поздравить: вы пришли после общения с главой МИД Сергеем Лавровым, который вручил вам нагрудный знак «За вклад в международное сотрудничество». Нормальное развитие экономики субъекта Российской Федерации невозможно, если не выходить на внешний рынок, не торговать, не кооперироваться, не инвестировать. Всё это пришлось делать в рамках санкционного давления. Но мы были готовы. Мы выбрали себе несколько государств, направлений, с которыми работаем. И у нас, на мой взгляд, получилось. Эти государства формируют основной костяк нашего внешнеэкономического оборота. Но мы торгуем не только с ними. Китай — это бескрайние, безграничные возможности для обмена технологиями, товарами, опытом. Беларусь, надо отдать должное руководителю, — сохранила высочайшие компетенции в области машиностроения, сельского хозяйства и лёгкой промышленности. Все, что нам интересно. С белорусами мы не просто торгуем — мы создаём совместные предприятия. Так вот у них есть выражение «не дай бог жить в эпоху перемен». А мы все живём в учебнике истории. Вы сказали про санкционное давление, но ещё идет СВО. И Башкортостан набирал добровольческие батальоны, вы поддерживаете новые регионы. Второе — это поддержка участников специальной военной операции и их семей. И к этому надо относиться не формально, этим надо жить. Мы делаем всё для того, чтобы наши ребята вернулись живыми и здоровыми — поставляем им пиломатериалы, чтобы они укрепили свои оборонительные сооружения, беспилотники, строительную технику, по медицине всё отправляем… Я, как мужчина, провожая ребят, говорю: «Вы уходите, ваши семьи остаются с нами. Эти семьи становятся нашими семьями». Мы направляем на это нашу помощь. Причём она не только в рамках тех мер господдержки, которые есть, но мы готовы всегда оказать любую помощь — любой вопрос мы можем решить! И третья задача, о которой нельзя забывать: мы не можем, ссылаясь на СВО, на санкции, не развивать республику. Даже в этих условиях будем делать всё, чтобы обеспечить рывок и развитие Башкортостана.