Технопарк расположился на территории бывшего завода «КАМАЗ-Автоприцеп». 02.04 В «КАМАЗ-мастер» рассказали о новинках своих грузовиков в 2024 году. 01.04 Компания-резидент технопарка «Калибр» презентовала электрогрузовик без кабины.
На «КАМАЗЕ» запущен в эксплуатацию новый 3D-принтер для литейного производства
Последние новости по теме Камаз: Совдир "Камаза" утвердил инвестпрограмму до 2030 года. Осуществляем поставку большегрузных автомобилей и оригинальных запасных частей, комплектующих к автотехнике, а также полный фирменный сервис. «КАМАЗ» представил инновационную технику на выставке, организованной Технопарком в сфере высоких технологий «ИТ-парк».
«КАМАЗ-Робокоп» показали вживую (фото)
Геоинформационная система индустриальные парки, технопарки, кластеры. Геоинформационная система индустриальные парки, технопарки, кластеры. Продукция КАМАЗа хорошо известна в республике, поскольку деловые связи компании с Узбекистаном имеют многолетнюю историю. 02.04 В «КАМАЗ-мастер» рассказали о новинках своих грузовиков в 2024 году. 01.04 Компания-резидент технопарка «Калибр» презентовала электрогрузовик без кабины. В целом КамАз переходит на беспилотные, водородные и электрические автомобили.
Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- Видео: КАМАЗ показал новейший гибридный тягач с пятью экранами в кабине
- Новости Республики Коми | Комиинформ
- Сообщить об опечатке
- На КАМАЗе Рустаму Минниханову презентовали мегапроект «Техногород» стоимостью 5 млрд рублей
Главное сегодня
- Сегодня Радий Хабиров в ходе деловой поездки в Туймазинский район посетил ПАО «ТЗА».
- На КАМАЗах могут появиться АКП российского производства - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ» – новости Техинком
- На КАМАЗах могут появиться АКП российского производства
На базе Туймазинского завода автобетоновозов строится промышленный технопарк «Мастер»
На нём будут изготавливаться не только детали основного производства, но и оснастка. Пусконаладочные работы намечены на последнюю неделю августа, а с сентября станки будут полностью введены в производственный процесс. К этому времени для работы на новом оборудовании необходимо подготовить персонал, прежде всего операторов станков с программным управлением. В августе ожидается поступление двух стержневых машин в чугунолитейный цех. Новое оборудование в ЧЛЦ необходимо для производства чугунной головки блока цилиндров для модернизированного тракторного двигателя.
Так, в прошлом году российское предприятие посетили руководители и специалисты «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус». Представители южнокорейской компании осмотрели несколько производственных объектов. Затем прошли переговоры о перспективах сотрудничества с КАМАЗом, правда, информация об их итогах не разглашалась.
Так, в прошлом году российское предприятие посетили руководители и специалисты «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус». Представители южнокорейской компании осмотрели несколько производственных объектов. Затем прошли переговоры о перспективах сотрудничества с КАМАЗом, правда, информация об их итогах не разглашалась.
Башкортостанские министры приехали в Челны обсудить выгоды республики от инвестиционных начинаний «КАМАЗа» в Нефтекамске и Туйамазах, и определиться, чем РБ может быть полезна в реализации этих двух проектов. В последнем случае РБ готова выступить соинвестором, войдя в проект не только географически, но и живыми деньгами: для республики, по словам Назарова, важно предоставить «КАМАЗу» условия лучшие, чем могут предложить другие регионы, чтобы у крупного производителя сохранялся интерес к размещению в Башкортостане и других перспективных проектов. Ваши компетенции и возможности дают нам понять, что мы могли бы их использовать в большем объеме на благо региона и страны, и мы надеемся, что системность наших встреч приведет нас к новым совместным проектам.
Республика готова и к собственным инвестициям». Когогин в ответ дал понять, что от инвестиций принимающей стороны «КАМАЗ» не откажется, но все решают кадры. С точки зрения адресата налоговых сборов компании интересен в первую очередь домашний регион, однако жесткий дефицит трудовых ресурсов диктует свои правила. Совместное предприятие ПАО «КАМАЗ» и китайской компании Weichai Power по производству дизельных и газовых двигателей, напомним, обошлось инвесторам в 770 млн рублей и было запущено в сентябре прошлого года. Завод способен выпускать ежегодно до 800 самых современных двигателей, равных которым в стране нет. Основным тосэровским рекрутером выступила корпорация Haier, при поддержке муниципалитета поставившая к станку тысячи челнинцев — к концу инвестиционного периода китайский инвестор рассчитывает нанять 5 тыс.
Поскольку китайский бизнес способен окупать свои вложения за годы, считанные по пальцам одной руки, сохраняется вероятность, что с окончанием льготного режима ТОСЭР у инвестора не останется привязки в Челнах и эти тысячи людей высвободятся одномоментно, но сейчас местному гиганту приходится искать площадки для новых производств за пределами региона — там, где есть свободные руки.
КАМАЗ открыл в Ставрополе технопарк за 141 млн рублей
Чем её больше, тем более упругие и прочные стержни получаются. Новое оборудование демонстрирует отличные результаты. Брак и погрешности минимальны, производительность увеличилась. Техническое перевооружение российских промышленных предприятий является одним из национальных приоритетов развития.
Сегодня модернизации производства и освоению новых технологий уделяется большое внимание, в инновационное развитие российской промышленности вложены значительные инвестиции. За последние несколько лет в ходе подготовки к производству грузовиков новейшего поколения К5 существенно модернизированы все производственные площадки. Обновление технопарка заводов продолжается.
Компания идёт по пути развития производственного потенциала и несмотря на санкции продвигается вперёд в реализации стратегических проектов.
KAMAЗ-54901 в версии High-tech — это версия флагманского магистрального тягача нового поколения КАМАЗ-54901, оснащённая рядом систем и компонентов, которые повышают активную безопасность, комфорт и эффективность автомобиля. Это стало возможным благодаря применению системы помощи водителю — ADAS адаптивный круиз-контроль, контроль пересечения разметки, экстренное торможение перед препятствием.
Сегодня безопасности и комфорту водителя отдают приоритет многие прогрессивные транспортные компании. KAMAЗ-54901 в версии High-tech — это седельный тягач нового поколения, задающий стандарты экономичности, комфорта и надёжности в сфере магистральных грузоперевозок. Новый двигатель KAMAЗ Р6, автоматизированная коробка передач и гипоидный мост обеспечивают уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива.
А современная кабина с ровным полом даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и увеличивает безопасность доставки грузов.
Не менее интересен стартап «Экспресс-запчасть», который предусматривает срочную доставку запчастей потребителю. Ещё один положительный пример — цифровая логистическая платформа в сфере морских перевозок «Каргооператор». В настоящее время подходит к концу третья волна акселератора. Для желающих поделиться своей задумкой каждый третий четверг месяца Центр цифровой трансформации проводит «Открытый микрофон» «Биржи идей».
Самосвал оснащён камазовским рядным шестицилиндровым двигателем 910. Полный привод при отсутствии раздаточной коробки осуществлён благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей — по одному на каждый мост. Автомобиль способен перевозить груз весом до 30 т в полностью автоматическом, либо дистанционном режиме.
Водородный электробус КАМАЗ-6290 — ещё одна инновационная разработка компании в линейке пассажирского экотранспорта. Он работает на водородных топливных элементах и оснащён шестью баллонами для хранения сжатого водорода. В целях безопасности баллоны устанавливаются на крышу — в случае утечки водород будет уходить вверх, а не в салон. Водородный электробус оснащён современной высокоэффективной пневматической тормозной системой с EBS, ABS, ASR, EPB, функцией удержания на уклоне, функцией блокировки движения при открытых дверях и датчиком контроля износа тормозных колодок.
Сегодня Радий Хабиров в ходе деловой поездки в Туймазинский район посетил ПАО «ТЗА».
- Новости партнеров
- Путину показали концепт-КАМАЗ с умывальником и мультиваркой: наш подробный обзор — Авторевю
- "Камаз" планирует вложить 4.5 млрд рублей в два проекта в Башкортостане
- Инновационная автотехника КАМАЗ на юбилее ИТ-парка - Камаз центр
- «КАМАЗ» принял участие в «Фабрике будущего»
- Читайте также
На базе Туймазинского завода автобетоновозов строится промышленный технопарк «Мастер»
Тягач предназначен для одного водителя. Салон предлагает всё необходимое и даже немного больше для комфортной поездки: холодильник, мультиварка, умывальник, зеркало, сейф, эспандер для физической разминки и спальное место повышенной комфортности. В компании отмечают, что КАМАЗ-54901 — это не концепт, а проект, построенный на базе нового магистрального тягача 54901 с кабиной К5. Технические характеристики неизвестны, за исключением информации о гибридном двигателе.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Локализация «матчасти» предполагается максимальной — не только кузов и шасси, но и батареи включая ячейки , и двигатель, и инвертор будут отечественными Зная авторство дизайна, несложно предположить, что машина будет пропорциональной, гармоничной… и безнадежно скучной, то есть «как все». Набор стандартных решений, выдаваемых поточным методом. Зато дешево, а громкий бренд отбросит вопросы у неискушенных в современном дизайне заказчиков а топ-менеджеры китайских автоконцернов, основных клиентов студии, именно такие. Зато на гаджетах и игрушках камазовцы намерены продвинуться далеко: предполагается продвинутая мультимедийная система, голографическое проецирование данных приборной панели и навигатора на лобовое стекло и, конечно же, фирменные мобильные приложения для упрощения использования машины в шеринге, такси или в качестве служебного авто.
Технопарк на обломках Ленинского Комсомола Планы по производству таких машин — к слову, не изменившиеся с 2019 года — 60-70 тысяч в год. Что реалистично при условии беспрецедентных льгот для перевода корпоративных парков на электротягу и льготных условий по кредитованию таксомоторных служб. Ближе к 100 тысячам км пробега такая машина должна «отбить» разницу в стоимости с бензиновой, что для такси около эквивалентно полутора годам использования. Всего же такой электромобиль должен «прожить» в такси не менее трех лет, что вполне реализуемо технически. Сложнее с каршерингом, экономические перспективы которого на рынке являются до сих пор весьма туманными. Но московские власти намерены, видимо, и дальше предоставлять льготы и дотации шеринговым сервисам, поэтому экономику в «службах совместного пользования» будущих «Москвичей» рассчитать сложно. В любом случае, в среднесрочной перспективе расчетные продажи таких машин вполне реальны.
Туймазинский промышленный технопарк «Мастер» расположился на земельном участке площадью 6,5 га. Производственные помещения занимают почти 20 тыс. Создана вся необходимая инфраструктура: промышленная, транспортная, деловая и социальная. Согласно проекту, парк рассчитан на 10 резидентов, которые в общей сложности создадут более 500 рабочих мест. В новую промышленную площадку инвестирован 1 млрд 245 млн рублей. Целевые показатели технопарка — около 11,5 млрд рублей годовой выручки и отчисления в бюджеты в размере 546 млн рублей в год. Первым резидентом стал ООО «Туймазинский завод полуприцепной техники».
Фотопост: КАМАЗ нового поколения с автопилотом и мультиваркой
Промышленный технопарк «Мастер» в Туймазах включен в реестр Министерства промышленности и торговли РФ. Новинка КамАЗа имеет впечатляющий дизайн в духе «Робокопа» и других фантастических фильмов. Напомним, соглашение о сотрудничестве по созданию технопарка было подписано 15 сентября 2021 года Главой Башкортостана и генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным.
«КАМАЗ» на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия»
Полный привод при отсутствии раздаточной коробки осуществлён благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей — по одному на каждый мост. Автомобиль способен перевозить груз весом до 30 т в полностью автоматическом, либо дистанционном режиме. Водородный электробус КАМАЗ-6290 — ещё одна инновационная разработка компании в линейке пассажирского экотранспорта. Он работает на водородных топливных элементах и оснащён шестью баллонами для хранения сжатого водорода. В целях безопасности баллоны устанавливаются на крышу — в случае утечки водород будет уходить вверх, а не в салон. Водородный электробус оснащён современной высокоэффективной пневматической тормозной системой с EBS, ABS, ASR, EPB, функцией удержания на уклоне, функцией блокировки движения при открытых дверях и датчиком контроля износа тормозных колодок. Также предусмотрено торможение тяговым электродвигателем с системой рекуперации.
Шадринск, ул. Челябинская, д. Первомайская д.
Центральная Азия», где экспозиция компании неизменно вызывает интерес со стороны посетителей и потенциальных потребителей. Продукция КАМАЗа хорошо известна в республике, поскольку деловые связи компании с Узбекистаном имеют многолетнюю историю. Сегодня, когда Россия укрепляет сотрудничество с дружественными государствами, КАМАЗ в числе других российских промышленных предприятий готов наращивать стратегическое взаимодействие с Узбекистаном и другими странами-партнерами. Развивая сотрудничество, компания предлагает не только традиционные автомобили, но и эффективные новинки поколения К5.
На встрече также обсуждался вопрос по модернизации автобусного производства на «Нефазе» в Нефтекамске, что позволит увеличить производство с четырех до девяти машин в сутки. Понимаем, что расширение производства даст республике новые рабочие места; увеличатся налоговые поступления в бюджет. Таким партнерам надо идти навстречу», - пишет Андрей Назаров.
На КАМАЗах могут появиться АКП российского производства
Третья сторона Соглашения, НП «КИТПК», будет содействовать внедрению программ «Фонда содействия» на территории Камского региона среди технопарков, предприятий малого и среднего бизнеса, а также предоставит всю необходимую поддержку в проведении маркетинговых и лабораторных исследований, в патентной и лицензионной работе. По мнению подписантов, реализация пунктов Соглашения позволит привлечь новых резидентов на территории технопарков республики, а также будет способствовать развитию конкурентной среды поставщиков. Это позволит поддержать местный бизнес и в дальнейшем уйти от импортозависимости в области высоких технологий.
В завершении визита гости побывали на литейном заводе. Здесь им продемонстрировали производство чугунного литья, измерительно-исследовательскую лабораторию, разметочную лабораторию и ещё один Учебно-технологический комплекс «Литьё», главное направление которого — практическое обучение по всем основным технологиям литейного производства и контроля качества литья. Эта уникальная площадка была открыта в августе 2022 года и стала очередным шагом компании в целенаправленной плановой работе по построению новой системы подготовки персонала.
Договоренность об этом была достигнута на встрече премьер-министра правительства Башкирии Андрея Назарова с генеральным директором автомобильного холдинга Сергеем Когогиным. Планируется заполнить 20 тысяч квадратных метров пустующих площадей, реконструировать законсервированные здания и запустить новые производства. В том числе по выпуску пожарных автоцистерн, а также по сборке мусоровозов, контейнеров для ЖКХ, сельскохозяйственной и другой техники.
Установлена семиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач c ретардером и двухконтурным теплообменником. Грузоподъёмность задней балансирной рессорной подвески составляет 50 т. Рулевая система гидравлическая, с гидроцилиндрами на оси и оборудованием в составе шасси. Самосвальный кузов — универсального исполнения вскрыша и различные породы , с обогревом платформы. В конструкции кузова предусмотрены камневыталкиватели сдвоенных колес. Топливный бак также выполнен с защитой днища, что уберегает его от повреждений посторонними предметами. Объём платформы составляет 30 куб. Также возможна разработка самосвального кузова угольного исполнения. Помимо этого, Атлант 50 оборудован системами контроля давления в шинах, динамического взвешивания груза, включая систему измерения крена угла наклона и предупреждения опрокидывания самосвала.
«КАМАЗ» на батарейках
Камский автомобильный завод занялся выпуском передвижных классов-технопарков в рамках национального проекта «Образование». Новая модель технопарка предназначена для обучения детей по программам естественнонаучной и технической направленности. Туймазинский промышленный парк «Мастер» стал уже седьмым по счёту, открытым при участии ведущей российской машиностроительной компании. Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo. Этакой реинкарнации КамАЗ-1111 «Ока», выпускавшейся в Набережных Челнах в 1988-2006 годах, но на новом технологическом уровне и с прицелом на корпоративные продажи.
«КамАЗ-Робокоп» засняли вживую
Новая модель технопарка предназначена для обучения детей по программам естественнонаучной и технической направленности. К новому учебному году в технопарке "Кванториум" появится мобильный детский технопарк в виде укопмлектованного КамАЗа. В Белорецке состоялось подписание соглашения о сотрудничестве по созданию современного промышленного технопарка на базе дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Новая модель технопарка предназначена для обучения детей по программам естественнонаучной и технической направленности. В Белорецке состоялось подписание соглашения о сотрудничестве по созданию современного промышленного технопарка на базе дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии.