День рождения джинсов 20 мая считается официальным днем рождения джинсов (Фото: inarik, по лицензии ). День рождения джинсов 20 мая считается официальным днем рождения джинсов (Фото: inarik, по лицензии ). В нашу страну джинсы ворвались в 1957 году – тогда Всемирный фестиваль молодежи и студентов в СССР приоткрыл железный занавес. В СССР шили отличные джинсы, но они так и не стали популярными из-за одного единственного нюанса. День рождения джинсов 20 мая считается официальным днем рождения джинсов (Фото: inarik, по лицензии ).
Содержание
- Золотая лихорадка
- История джинсов
- Для чего раньше джинсы варили в СССР?
- Синие, советские, твои. 36 лет назад родились первые джинсы СССР
- Одежда матросов и золотоискателей
Гид по одежде из денима
Джинсы Levi были окрашены в цвет индиго, поскольку он был дешевым и распространенным, к тому же был долговечным и сохранялся при стирке. История джинсов: как они изменились за 150 лет. На аукционе в США продали самые старые в мире джинсы. В инфографике РИА Новости история джинсов от рождения до наших дней, разновидности стилей и тканей, а также полезные советы по уходу за самой популярной одеждой.
Джинсы популярный элемент одежды, зачем раньше их варили? История появления джинсов в СССР.
Скрыть Всё началось с Международного фестиваля А вы знали, что до середины 50-х годов женщины в СССР вообще, практически, не носили брюки , за исключением спортивной одежды и рабочей робы? Всё начало меняться во времена хрущёвской оттепели, когда отношения СССР с западом начали улучшаться, артисты и спортсмены стали ездить за границу и привозить оттуда что-то новое, крутое, стильное... Джинсы увидели «живьём». И это была любовь с первого взгляда.
С этого времени и до 90-х годов джинсы — культовое явление в СССР. За этими штанами охотились, ими спекулировали, за них отдавали большие деньги и носили их, буквально, до дыр... А после этого реставрировали и продолжали носить дальше...
Правда, первое время «достать» эти штаны было очень сложно. Спортсмены, моряки, дипломаты, актёры и стюардессы, имеющие возможность выезжать за рубеж, могли обзавестись такими брюками, а вот для других советских граждан это была непозволительная роскошь. Счастливчики, побывавшие за рубежом, порой привозили джинсы в прямом смысле на себе, надевая под широкие брюки несколько пар.
А потом, через «своих» сбывали дефицитный товар. Вот тогда-то и появились спекулянты, перепродававшие дефицитные заграничные товары, которых в СССР называли «фарцовщиками». Джинсы «с рук» стоили примерно 200 рублей — хороший был бы «бизнес», если бы он не был таким опасным в Советском Союзе.
С фарцовщиками боролись на государственном уровне, пойманных с поличным могло ждать суровое наказание — вплоть до 15 лет тюрьмы. А некоторые из них поплатились жизнью за перепродажу нелегального товара. Так, организаторов крупной сети скупки и перепродажи валюты и дефицитных товаров, Яна Рокотова и Владислава Файбишенко — арестовали и приговорили, сначала, к восьми годам заключения, а затем — к смертной казни.
Он привез туда для продажи товар своих братьев. Почти все привезенное было сметено толпой золотоискателей сразу после того, как судно пришвартовалось, прямо в порту. Из привезенного осталась только дешевая конопляная парусина. Ливай начал искать выход, как произвести из привезенного какой-то необходимый здесь товар, и нашел гениальное решение — старателям были нужны рабочие штаны… Ливай Страусс Фото: ru. Вся ткань быстро превратилась в деньги. Новые рабочие штаны очень понравились фермерам и золотоискателям.
Откуда произошло название «джинсы»? Оно пришло из Италии. Там, в городе Генуя, еще в XVI веке моряки носили штаны, сшитые из парусины. Название города произносится «дженова». Потому и штаны стали называть дженес из Генуи , что со временем, уже в Америке, превратилось в джинс. Вначале штаны «дженес» были из некрашеной ткани, но затем ее стали красить самым дешевым тогда синим красителем, индиго.
Ткань для таких штанов, почти что парусину по прочности, делали во Франции, в городе Ним, так ткань и назвали — «denim», то есть — «из Нима».
Деним — это плотная хлопчатобумажная ткань полотняного или саржевого переплетения, впервые появившаяся в городах Генуя и Ним в Европе, в городе Ним изготовлялась сама ткань, в Генуе же — красители цвета индиго. Само же появление джинсов обязано Лейбу Штраусу из Баварии. Джинсы из денима История создания джинсов Молодой Лейб Штраус из еврейской семьи во времена антисемитских настроений в Европе, сменив имя на Леви Стросс, отправился в Америку, где тогда бурно разгоралась золотая лихорадка, в надежде на лучшее будущее. Отказавшись от гонки за богатством на рудниках из-за безумной конкуренции, он решил, что гораздо выгоднее будет позаботиться о рабочих.
В середине XIX века в корабле с различными тканями и галантереей он причалил к побережью Сан-Франциско, где занялся торговлей.
Интересные факты Изначально джинсы были рабочей одеждой. В 1850 году в Америке дебютная пара была продана за 1 доллар 46 центов. Первые расклешенные джинсы возникли на флоте США в 1817 году. В 50-е годы XX века человека в джинсах могли не допустить к занятиям и в публичные места. В Европу джинсы попали в 50-е годы XX столетия. Первая женская модель появилась в 1981 году. Добавьте новости "Курьер. Бердск" в избранное - и Яндекс будет показывать их выше остальных.
Если вы станете очевидцем чрезвычайного происшествия или чего-то необычного, вы можете делиться с нами новостями! Добавляйте в свои телефоны наш номер 8953-878-90-10 WhatsApp и подписывайтесь на аккаунт в Instagram. Напомним, делиться новостями вы по-прежнему можете на странице Курьер. Бердск в соцсети Вконтакте , в рубрике Сообщи свои новости на сайте kurer-sreda.
От одежды рабочих до модных подиумов: полная история джинсов
Первое упоминание джинсов, вернее, джинсовой ткани, обнаружено примерно в 1300-м году во французском городе Ниме. Расскажем историю создания джинсов, какие тенденции и стили применяются в дениме сейчас. К советскому времени понятие "джинса" вряд ли применимо: пресса была рупором политики партии. Джинсы стали в России настолько привычной формой одежды, что кажется, что они были всегда. Начиная с 1960-х годов, джинсы стали обычным явлением среди различных молодежных субкультур, а впоследствии и среди молодежи в целом. В 1873 году джинсы стали шить уже не из парусины, а из саржи (плотной хлопчатобумажной ткани с диагональным плетением нити).
Кто первым придумал джинсы
| История джинсов. Наши дни | История изобретения джинсов Джинсами называются прочные хлопчатобумажные брюки с клепками, находящимися на стыках швов карманов. |
| «Джинсовая лихорадка»: как джинсы в СССР были культом, символом и объектом желания | Первые свои джинсы я купила в комиссионке, в 16 лет, это был 1986 год, Вранглер, вельветовые, стоили 84 рубля. |
| 16 любопытных фактов о джинсах, которые вы точно не знали | День рождения джинсов 20 мая считается официальным днем рождения джинсов (Фото: inarik, по лицензии ). |
| История джинсов: знаковые образы из денима и как их повторить? | Похоже, что будущее классических джинсовых джинсов цвета индиго будет зеленым по духу, но классическим по форме. |
Как джинсы превратились из одежды матросов в любимую вещь принцессы Дианы
Поэтому в это десятилетие произошел настоящий джинсовый бум. Было круто подворачивать джинсы, и чем выше, тем моднее. Подвороты на джинсах как модный элемент не исчезли даже 70 лет спустя. Такой прием позволяет подчеркнуть тонкие щиколотки , особенно в сочетании с обувью на каблуках. Разноцветные джинсы 1960-х Юноши и девушки, рожденные в послевоенное время, пропагандировали отказ от войны и физического насилия. Мода откликнулась на эти призывы, и появились джинсы ярких позитивных расцветок. Джинсы были прямыми и немного облегающими, чтобы подчеркнуть женскую сексуальность. Цветные джинсы любят до сих пор, а смелые модницы создают яркие тотал луки из денима.
Джинсы клеш 1970-х В это десятилетие все были без ума от расклешенных джинсов — их носили и девушки, и парни.
Это и было началом истории появления первых джинсов. Вскоре, оценив прочность и удобство материала, такие же брюки захотели и другие. Фирма быстро росла и расширялась, патентовав свои изобретения.
Ткань из парусины была заменена на синий и голубой деним, возимый из Европы. В 1872 году Леви получил письмо от одного американского портного по имени Джейкоб Дэвис, который предложил скреплять наиболее уязвимые места брюк заклепками из металла. Идея понравилась Леви Строссу, и вскоре они вместе с Джейкобом запатентовали синие брюки с клепками, которые приобрели вид джинсов, близкий к тому, что мы привыкли видеть каждый день. Джинсы Lee в магазине Мастодонт джинсового рынка Lee Появление известной всем марки Lee, второго в истории «джинсового бренда одежды», произошло благодаря талантливому предпринимателю и очень деятельному человеку по имени Генри Девид Ли, заболевшему туберкулезом и которому врачи посоветовали перебраться на запад из-за более подходящего климата.
По приезду в Канзас он приобрел себе компанию, занимающуюся продуктами питания, вскоре получив монополию. Однако рабочие часто жаловались на нехватку подходящей рабочей одежды, поэтому Генри решил приобрести швейную фабрику, на которой стали производится джинсы. С этого и началась мировая история создания джинсовых брендов. Также на заводе был изобретен способ посадки изделий, санфоризацию, после чего джинса не садилась от стирки.
В кризисные для Америки 30-е годы компания стала самым крупным производителем джинсовой одежды, и остается столь же популярной и узнаваемой по сей день. Джинсы Wrangler Wrangler — одежда для настоящего ковбоя Джинсовая одежда от марки Wrangler ориентировалась на использование ковбоями, поэтому брюки из денима были преобразованы таким образом, чтобы они были удобны при езде верхом. Вместо обычной саржи, использовалась ломаная, это позволяло брюкам не закручиваться вокруг ног. Карманы располагались так, чтобы они не мешали при езде на лошади, а заклепки с задних карманов были сняты, потому что они царапали седло.
Наружные и внутренние швы были подрублены, джинсовые брюки сужены вверху для того, чтобы из них не выправлялась рубашка. В средине XX века имена эта марка джинсов выпустила первую в историю пару брюк для женщин. Сейчас этот бренд — символ молодежи, ковбоев и кантри. Реклама коллекции Mustang Jeans Как появились самые знаменитые «джинсовые бренды» Компания Mustang Jeans — самая первая фирма джинсов в Европе, появившаяся в Германии.
Ее особенностью стало появление «тянущихся» джинсов-стретч, джинсов из вельвета, а также первой выпустила джинсы для женщин в Европе. Одна из знаменитейших фирм, занимающихся производством джинсов, стала Montana со своей узнаваемой по всему миру моделью Техас. В них использовался очень прочный твердый деним. Именно о таких джинсах мечтала вся молодежь советского союза, оглядываясь на запад.
Верея Подмосковный город Верея известен не только благодаря своей богатой истории, но и как один из центров, где родились первые джинсы, которые производились в Советском Союзе. Подробнее о том, когда они появились и пользовались ли спросом, читайте здесь. Выцвет Выцветами называется специальный эффект выгорания складок на джинсах. Обычно выцветы увеличиваются там, где проходит средний шов. Еще одно распространенное место для выцветов - задняя часть коленей. Однако эффект может быть и обратным: на полностью выцветших джинсах делают яркие вставки из темного денима. Генуя В английский язык стремительно вошло заимствование слова Gene из итальянского - по городу Генуя, где еще в XVI веке из грубой ткани - саржи - ткали паруса, палатки, тенты и крепкие штаны для моряков. Однако "джинсы" того времени были далеки от современных: они окрашивались в другие цвета и не имели привычных нам сегодня элементов. В 1860-х, изготавливая рабочие комбинезоны, Ливай Страусс кстати, допустимы оба варианта произношения его имени — как Ливай, так и Леви - один из изобретателей джинсов - заметил, что старатели трудящиеся на золотых приисках и фермеры называют предмет одежды лаконичным "jeans", и принял решение обозначать свою продукцию этим же словом. Подробнее об истории джинсов - разделы нашего словаря "Джинсы", "Заклепки" и "Ливайс".
Деним Денимом называют вид надежной хлопчатобумажной ткани, которая по сей день используется для пошива одежды, например, для джинсов - и не только. Деним известен своей плотностью, жесткостью, прочностью и хорошей износостойкостью. Ткань может быть самой простой или декоративной текстуры, цветом от голубого до черного, а также может быть украшена различными элементами декора, такими как вышивка, кружева, нашивки и др. Джинсы Джинсы - это хорошо узнаваемые штаны, изготовленные из материала под названием "деним". Впервые они были произведены Ливаем Страуссом в 1853 году, и изначально джинсы предназначались для рабочих классов - от старателей до фермеров. Однако до официального рождения культовых брюк оставалось еще два десятка лет, а называть свое изобретение джинсами компания Страусса начала только в 1860-х годах. Почему история сложилась именно таким образом - смотрите разделы "Генуя", "Заклепки" и "Ливайс". Кстати, еще "джинсой" с ударением на последний слог в журналистике называют один из методов скрытой рекламы в материале автора, к которому умышленно прибегают недобросовестные акулы пера. Делается это, как правило, для привлечения массовой аудитории или улучшения репутации кого-то или чего-то. Дудочки Джинсы-дудочки - модель, которая в свое время пользовалась большим спросом.
Для таких джинсов характерен узкий вытянутый силуэт, который, если верить советам экспертов моды, делает фигуру более стройной. Жакрон Жакрон Jacron - это материал, используемый для изготовления этикеток и ярлыков на джинсовых изделиях. Этот материал представляет собой кожзам, состоящий из нескольких слоев бумаги, пропитанных синтетическими смолами. Жакрон имеет схожие свойства со старой обработанной кожей и часто используется для создания ретродизайна на джинсовой одежде. Заклепки Металлические заклепки - это не только декоративная, но и функциональная деталь. Они были одной из важных частей джинсов, которые начали производить в 1873 году Джейкоб Дэвис и Ливай Страусс. Дэвис, будучи портным, зачастую слышал от рабочих жалобы, что под тяжестью инструментов карманы быстро рвались. Тогда будущему изобретателю джинсов пришла идея ставить на брюках специальные заклепки, которые значительно укрепляли карманы. С предложением запатентовать находку Дэвис написал Страуссу - своему поставщику ткани. Так, 20 мая 1873 года Дэвис и Страусс получили патент на изготовление брюк с использованием заклепок на карманах.
Эту дату и принято считать днем рождения легендарных джинсов - именно в том виде, в каком мы знаем их сегодня. Кстати, эта дата написана и на кожаной этикетке легендарных "ливайсов", которую к ним начали пришивать в 1886-м году. На ней изображены две лошади, которые тянут пару джинсов в разные стороны. Это - чтобы продемонстрировать прочность штанов, которые предназначались для тяжелой работы на золотых приисках. Индиго Джинсы могут быть разных цветов, в том числе белые, черные, серые, хаки и другие. Однако индиго является традиционным цветом для джинсов - именно этот краситель использовал Ливай Страусс в середине XIX века, производя рабочие комбинезоны для фермеров и старателей. Выбор индиго обуславливался его дешевизной и доступностью. Краситель индиго бывает натуральным и синтетическим. Натуральный вариант индиго получают из растений indigofera tinctoria индигофера красильная и indigofera suffruticosa индигофера полукустарниковая. Клёш Джинсы клёш представляют собой отдельный фасон, примечательная черта которого - расширенные штанины - либо от бедра, либо от колена.
Принято считать, что первыми брюки такого кроя носили моряки в XIX веке - для того, чтобы в случае кораблекрушения или падения в воду была возможность быстро избавиться от сковывающей движения одежды. Тогда и появилось название будущих джинсов клёш - cloche "колокол", фр. В конце 1960-х - начале 1970-х годов джинсы клёш обрели широкую популярность благодаря движению хиппи - "детей цветов". Расклешенные джинсы, украшенные различными узорами, стали своеобразной "формой одежды" для этого поколения. Ковбой Джинсы и ковбои тесно связаны друг с другом и представляют иконический образ Дикого Запада. Джинсы, изначально созданные как рабочая одежда для старателей и фермеров в XIX веке, стали популярными среди ковбоев благодаря своей прочности и удобству в начале прошлого столетия, когда повсеместное распространение получило родео. Именно тогда в американской культуре начал формироваться новый образ ковбоя. В конечном счете развитие кинематографа окончательно закрепило в сознании американцев - а впоследствии и всего мира - представление о ковбоях в джинсах. Ливайс Создателем первых джинсов считается американский немец Ливай Страусс. Поворотным моментом в истории джинсов стала Золотая лихорадка в Америке.
Согласно распространенной легенде, будущий создатель джинсов Страусс прибыл в Сан-Франциско на корабле, трюмы которого были заполнены галантерейными товарами. Предпринимателю удалось в рекордные сроки реализовать всю привезенную продукцию по некоторым сведениям, даже до захода в порт! Именно из этой ткани по заказу Страусса портной сшил штаны, которые мгновенно завоевали расположение рабочих на золотых приисках - новый предмет одежды выгодно отличался от устаревших комбинезонов прочностью и удобством. Мальвины Так называемые "мальвины" - джинсы фирмы Mawin - были популярны в девяностые. По крою "мальвины" были прямыми, их носили и мужчины, и женщины.
По мнению чешского историка Петра Андрле, первую джинсовую ткань соткал чехо-моравский промышленник Густав Марбург в городе Брунтале. Эту ткань он получил случайно из-за ошибки в технологии изготовлении парусины. Так как материала получилось много, то он решил продать его на выставке в Вене в 1876 году.
Там её купил американский торговец, который и отвез её в город, где жил Ливай Страусс [6]. К тому времени Страусс успешно торговал в Нью-Йорке тканями и в Калифорнию подался на пике «золотой лихорадки»: он рассчитывал шить из английской парусины штаны и сбывать их старателям. Штаны оказались востребованными — толстые, из хлопка, а не из кожи, чтобы их можно было стирать, и с тремя большими карманами — двумя впереди и одним сзади, и одним маленьким. Как краситель был избран самый стойкий на тот момент индиго тёмно-синий. Первые джинсы стоили 1 доллар 46 центов.
Американские джинсы изобрёл российский портной
Первоначально все джинсы, производимые для рабочих Дикого Запада, шились из селвидж денима. Джинсам исполнилось 150 лет. Впрочем, дата достаточно условна, потому что перв - Журнал "Коммерсантъ Деньги" - Коммерсантъ: последние новости России и. Когда в СССР началась «джинсовая лихорадка», как джинсы запрещали, как за ними охотились и переделывали. В инфографике РИА Новости история джинсов от рождения до наших дней, разновидности стилей и тканей, а также полезные советы по уходу за самой популярной одеждой. Известна история, что Хепберн пригрозила бойкотировать съемки после того, как у нее на площадке украли джинсы (не исключено, что таким образом пытались бороться со слишком. История джинсов: от прототипов XVI века до современных вариантов.
«Комфорт, доступность и универсальность»: джинсам — 150 лет
Этим поставщиком был Леви Страусс. В ответном письме Леви Страусс пригласил Дэвиса возглавить производство штанов с заклепками, сделав его своим компаньоном. Так родились джинсы название произошло от ткани, напоминающей деним, но менее плотной , ставшие в XX веке настоящей американской иконой, символом свободы и независимости. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
За это время на собственных производственных базах создавались не только джинсы, но и полный спектр необходимой фурнитуры для их пошива. В 1921 г. В начале 30-х гг. В 1936 г. Такая наружная этикетка была сначала воспринята другими производителями скептически, но впоследствии идею перехватили все компании. Вообще с 30-х годов XX века джинсы и куртки из такой же ткани были самыми популярными. Верхняя одежда называлась denim blouse. В 1946 г. Ещё при президентстве Хаас всячески поощрял дизайнеров-конструкторов, когда те демонстрировали новые модели, которые утверждались и выходили в массы. После смены руководства компания не утратила своих позиций на рынке, выпускались новые и новые модификации. В 1948 г. Барбара Хантер обнаружила джинсы Левис во время похода по пустыни Мохаве. Эксперты компании-производителя установили, что пролежали штаны не менее 50 лет. Примерный год выпуска 1890. Сегодня, решая заказать джинсы по Интернету, мы не вкладываем практически никакого смысла в этот предмет гардероба, воспринимая его исключительно как стильную обновку. А вот в 50-е годы XX века, после выхода нескольких фильмов с мятежными подростками в главных ролях, которые решились противостоять буржуазии, поменялось и восприятие джинсов, произошли существенные изменения в терминах. Раньше все знаменитые вещи Леви Страусса носили название denim pants, т. В этот период компания официально стала называть свою продукцию jeans. Простое и запоминающееся слово быстро вошло в обиход, и до сих пор ничего не изменилось. В 1954 г. Командующий военной базой во Франкфурте выступил с неожиданным заявлением. По его мнению, офицерские жёны, одетые в джинсы, позорят Америку. В 90-х годах XX в. Было установлено, что находка двух молодых людей представляла собой самые старые в истории джинсы, которые были созданы 120 лет назад! Штаны утратили презентабельный вид, но выглядели вполне сносно, несмотря на разрывы и множественные потёртости. В 1913 году Генри Ли выпустил самый первый джинсовый комбинезон. Это были не просто штаны на широких лямках, а джинсы и куртка без рукавов. Называлась такая модель «одна вещь рабочей одежды» one-piece work-wear. Жителям Канзаса, а далее и всей Америки такая форма понравилась. Множество карманов и удобный крой способствовали комфортному выполнению своих обязанностей на приисках, строительных площадках и т. В 1915 году генерал Леонард Вуд заказал индивидуальный пошив комбинезонов для всех подразделений пехотинцев американской армии. Цвет джинсов, совмещённых с куртками LEE, был классическим. В 1917 году компания «Ли» запустила первую национальную рекламную кампанию в сфере рабочей одежды. А новая идея продвижения продукции зародилась случайно в 1920 г. Такую незамысловатую одёжку смастерила продавщица из остатков старых штанов, а вот сотрудник The H. Lee Mercantile Company решил использовать сувенирные игрушки для рекламы одежды своей компании. Сейчас можно купить джинсы в интернет-магазине, но в начале XX века с доставкой и продажей товаров даже в соседнем штате было сложно. Спустя 3 года под брендом LEE стали выпускаться более плотные изделия. Материал получил название Lee Rider. В 1926 году стали продаваться джинсы с молнией. До этого можно было купить джинсы Lee и Levi Strauss на пуговицах. Основатель компании, Генри Ли, умер в 1928 году в штате Техас. Несмотря на это, в 1939 г. Производство специализировалось на пошиве одежды для участников родео. Вещи разрабатывались с учётом всех требований ковбоев, которым важны были удобство и прочность предметов гардероба. Lee Co. Организация превратилась в корпорацию.
Джинсы пользовались огромной популярностью во всей Америке. Но к 1860 году спрос на продукцию братьев Леви резко упал. Выяснилось, что под тяжестью самородков, которые золотоискатели хранили поближе к телу, карманы довольно быстро изнашивались и рвались. Нужно было срочно придумать способ укрепить карманы. Но получилось так, что Леви немного опоздал: некий портной, приехавший из Прибалтики в Неваду, уже придумал способ укрепления карманов при помощи заклепок от конской сбруи. Звали этого предприимчивого портного Якоб Дэвис, и он был настолько беден, что даже не смог запатентовать свое изобретение, поэтому он предложил Леви Страуссу запатентовать это изобретение вдвоем. Так Леви и Якоб стали совместными обладателями патента на заклепки и партнерами. Таким образом, в 1873 году бывшие конкуренты приобрели патент на заклепки и выпустили новые, «оригинальные проклепанные джинсы Ливайс». Изначально проклепывали только ширинку, но эта идея так понравилась покупателям, что вскоре заклепки появились и на задних карманах. Со временем выявились некоторые неудобства, доставляемые заклепками: они царапали седла и стулья, а клепки паховой области под воздействием высокой температуры могли раскалиться и обжечь нежную часть тела. Поэтому в 1941 году джинсы стали выпускать уже без паховой клепки. Как говорится, лучше поздно, чем никогда. К 1886 году цена чудо-штанов от Леви Страусса достигла уже 22 долларов. Тогда же появился и знаменитый кожаный лейбл с изображением двух лошадей, которые абсолютно безуспешно пытаются разорвать фирменные джинсы Леви. Существует мнение, что появление этого лейбла связано с рассказом одного машиниста, который повествует о том, что однажды он вынужден был штанами связать между собой вагоны и таким образом доехать до станции. Он утверждал, что чудо-штаны вынесли это отчаянное испытание с легкостью. С 1890 года на джинсах начали ставить номер партии. Первым был 501, то есть именно тогда появились известные на весь мир джинсы «Levis 501». Несмотря на то, что вскоре рудники Сан-Франциско иссякли, а, следовательно, золотоискателям там стало делать нечего, джинсы не только не стали менее популярными, а, напротив, интерес к ним возрос еще больше.
Вскоре, оценив прочность и удобство материала, такие же брюки захотели и другие. Фирма быстро росла и расширялась, патентовав свои изобретения. Ткань из парусины была заменена на синий и голубой деним, возимый из Европы. В 1872 году Леви получил письмо от одного американского портного по имени Джейкоб Дэвис, который предложил скреплять наиболее уязвимые места брюк заклепками из металла. Идея понравилась Леви Строссу, и вскоре они вместе с Джейкобом запатентовали синие брюки с клепками, которые приобрели вид джинсов, близкий к тому, что мы привыкли видеть каждый день.
От запрета к подделке: история денима в СССР
Джинсы стали модной одеждой для представителей всех возрастов и сословий. Кстати, джинсы с молнией на ширинке появились в 1926 году. В 1995 году появились джинсы «стрейтч». С каждым годом появлялись все новые технологии: джинсы стирали с пемзой, мочили в кислоте, отбеливали... Сегодня джинсы выпускаются в различном цветовом исполнении, разработано множество джинсовых тканей и моделей.
Джинсы стремительно сужаются, а мода становится агрессивной. Все приобретения последних лет смешались и мы можем наблюдать равноправие полов, бунт и раскрепощенность. Наиболее стильные модели в это десятилетия становятся практически бесполыми. Главными трендами десятилетия в джинсовом мире стали завышенная талия и плотно обтянутый тканью зад. Панковский стиль по-прежнему живее всех живых, только к резаным джинсам добавились знаменитые «варенки». К нам они пришли с опозданием на несколько лет, сразу вслед за падением пресловутого «железного занавеса».
Молодежные сериалы, гранж и хип-хоп: 1990-е В 90-х года джинсы стали основной одеждой и в этом утверждении нет ни малейшего преувеличения. Что только не видела мода этого десятилетия: мешковатые гранж модели с дырками на коленях, модели с высокой посадкой из западных сериалов, наподобие «Беверли-Хиллз», самодельные «варенки», широкие хип-хоп шаровары. Постсоветское пространство, наконец, практически выровнялось с другими странами и уже идет с мировой модой нога в ногу. Десятилетие, с точки зрения джинсовой моды, можно описать одной фразой: «чем шире — тем лучше». Кризис жанра: 2000-е годы В конце 90-х всем казалось, что более нелепыми джинсы быть уже не смогут, но это было заблуждением. Ни одно десятилетие не дало джинсовой моде столько глупых и странных моделей, как «нулевые». Обилие стразов, максимально заниженные модели и, разумеется, джинсовые капри, которые носили везде, где только можно, от молодежных вечеринок до солидных офисов Оглядываясь назад, всего на какое-то десятилетие, мы понимаем, что все это было крайне безвкусно и даже смешно. Но смеяться не будем, так как неизвестно, что нам готовит ближайшее будущее.
Купить тогда эти брюки на территории нашей страны было невозможно, а за границу выезжали - единицы и в сферу их интересов вряд ли входили джинсы, да и само это слово в ту пору НЕ использовалось в лексиконе строителей коммунизма. Об этой выставке можно написать отдельную книжку, поэтому постараюсь "выдать на-гора" лишь самую важную информацию. Советское правительство решило немного сгладить острые углы в отношениях с Америкой, поэтому Хрущёв и Эйзенхауэр ,34-й президент США руководил Штатами с января 1953 по январь 1961 г. Территориально для проведения первой Американской национальной выставки был выбран московский парк культуры и отдыха в Сокольниках. С этой целью были возведены несколько павильонов, самым запоминающимся из которых стал павильон купольной конструкции в виде ячеистой полусферы. Он был построен по системе, разработанной американским инженером и архитектором Ричардом Фуллером. Московская выставка называлась "Промышленная продукция США". Было представлено оборудование для предприятий городского и коммунального хозяйства, бытовая техника, транспортные средства. Формальной целью мероприятия было улучшение советско-американских отношений, но реально всё вылилось в наглядную демонстрацию преимуществ капиталистического образа жизни перед социалистическим. Советским людям впервые были продемонстрированы американские автомобили, катера, телевизионные установки, домашняя и кухонная техника. Наши люди были просто ошеломлены увиденным... Сейчас расскажу об основных стендах выставки, но прежде - небольшое замечание характеризующее совковый образ жизни. Попасть на эту выставку было непросто. Мой отец в 1959 году ему было чуть меньше 28 лет трудился на 1-ой мебельной фабрике находившейся недалеко от станции метро "Новослободская". На весь цех около 50 человек профкомом был выделен ОДИН билет. Желающим пришлось тянуть жребий. В результате этого счастливым обладателем билета случайным образом стал мой папа, поэтому я имею уникальную возможность рассказать об увиденном с его слов. Простых советских людей, конечно же, больше интересовали вещи, так называемого "широкого потребления", чем промышленное оборудование. На выставке были представлены посудомоечные машины, многооперационные бытовые швейные машины, газонокосилки, туфли на шпильках, косметика, автомобили с открытым верхом, цветные телевизоры... Также присутствовали стенды с американской современной по тому времени живописью и скульптурой. Отец запомнил, что стояла большая очередь к месту, где угощали американской газировкой, он не любил подобные процедуры и не стал участвовать в дегустации. На открытие этой выставки прилетел Ричард Никсон тогда он являлся вице-президентом США, хотя позже всё-таки стал президентом с порядковым номером 37. Незадолго до этого события в Москве если не ошибаюсь начали выпускать "Пепси-колу". Никсон подвёл Хрущёва к стенду компании "Пепсико" и предложил сравнить напиток, произведенный в Москве с привезённым из штатов. Никита Сергеевич изрёк: "Московская пепси-кола намного лучше, чем та, что сделана в Нью-Йорке! Ещё обучаясь в ВУЗе, в каком-то из учебников по "Научному коммунизму" я прочитал про знаменитые "кухонные дебаты" между Хрущёвым и Нисоном, они, как раз, происходили на упомянутой выше выставке около стенда компании General Electric. Увидев изобилие "белой" кухонной техники, Первый секретарь ЦК КПСС с сарказмом спросил: "А у вас нет такой машины, которая бы клала в рот еду и её проталкивала? Обалденно остроумно! Для справки скажу, что в семье моих предков я ещё не успел родиться в то время были: громкоговоритель динамик, соединённый с радиоточкой , газовая плита на коммунальной кухне и предмет зависти всех соседей - телевизор "Ленинград" со встроенным радиоприёмником и со шторкой, закрывавшей экран. Телевизор продавался в комплекте с индивидуальной антенной, которую мастера устанавливали на крыше дома. Небольшой холодильник "Север", пылесос и полотёр были приобретены лишь приблизительно через год после окончания выставки в Сокольниках. Фактический материальный достаток в семье моего отца был немного выше среднего, но не столько за счёт высоких зарплат или, не дай Бог, "нетрудовых доходов" , а сколько по причине "грамотного" экономного ведения домашнего хозяйства матерью отца моей любимой бабушкой. Раньше так близко мой отец мог видеть лишь два американских автомобиля трофейные немецкие не в счёт! Бьюик и Шевроле. Дело в том, что в соседнем доме, по адресу 2-ой Самотёчный переулок, д. Рядом с каждым автомобилем, стоял русскоговорящий американец, доброжелательно и невозмутимо отвечавший на любые вопросы. Отцу запомнилось общение с одним симпатичным американским парнишкой. В процессе его ответов на вопросы советских трудящихся выяснилось, что он - студент, на деньги, отложенные от стипендии, приобрёл подержанный автомобиль, своей семьи в настоящий момент нет, жениться не торопиться, стал что-то рассказывать про свою бабушку, которой чуть меньше 90 лет. Из толпы окруживших ротозеев, раздался идиотский! До такого глупого вопроса мог додуматься только какой-нибудь провокатор из соответствующих органов... Парень спокойно ответил, что автомобиля у бабушки нет, но она имеет накопления в размере отец точно не помнит нескольких десятков тысяч долларов и она легко может заказать такси для любой поездки. Откровением для слушающих стала информация о том, что компания GM насчитывает несколько сотен тысяч акционеров 750 000- удалось получить это число с помощью поисковика : рабочих, служащих, фермеров, домохозяек и каждый из них получает свою долю прибыли в зависимости от результатов функционирования предприятия. Вы прекрасно понимаете, для написания этих нескольких убогих предложений, мне пришлось "перелопатить" несколько десятков статей в интернете, посвященных этой выставке в Сокольниках. А ведь теперь уже доподлинно известно, что джинсовая продукция присутствовала в ассортименте представленных американских товаров. Причём, некоторые авторы умудрились написать какие-то небылицы. По одной из версий: американские представители, сочувствуя жаждущим взглядам советских людей на джинсы, специально отворачивались спиной, в этом момент штаны дружно исчезали в толпе зрителей и благородные американцы снова раскладывали уже другие штаны на стенде. Бред полный! На обнаруженном в сети фото видно довольно большое количество сотрудников органов в форме, а уж сколько их было - в штатском, можно только догадываться. Поэтому вероятность воровства джинсов, да ещё в "промышленных" масштабах была исключена, тем более, что эти штаны в СССР ещё не были слишком популярны. Вы можете спросить, а что твой отец рассказал об американских джинсах? Я дам неожиданный ответ: "Ничего! Зная своего отца, могу констатировать, он даже не обратил внимания на одежду. В отличие от упомянутого ранее Василия Аксёнова да и от меня тоже , отец никогда не был "тряпичником", его не интересовала модная одежда и т. Намного больше, чем "тряпки" его привлекали всякие "железки". В этом отношении я тоже отличаюсь от отца, мне всегда больше нравилось работать с деревом - один запах чего стоит! Закончить этот беглый обзор выставки в Сокольниках, хочу фразой, написанной анонимным автором: "Американская национальная выставка в Москве 1959 года стала вторым шагом морального разложения строителей коммунизма, - первым можно считать фестиваль молодёжи и студентов 1957 года. Следующим событием, подогревшим интерес советского населения к джинсовой одежде, в целом, и к фирме Ливайс, в частности, оказалось дело валютчиков.
Сан-Францискоо, где шились самые крепкие штаны. Через несколько лет спрос на изделия Леви Страусса упал. Причина заключалась в том, что в штанах часто отрывались карманы, где рабочие носили инструменты и золотые самородки. Вопрос был решен благодаря Джейкобу Девису, предложившему укреплять джинсы заклёпками. Так появился традиционный образ джинсов с заклепками на ширинке, передних, а позже и задних карманах. Из-за нехватки средств Дэвис не мог запатентовать свое изобретение, ему пришлось обратиться к Страуссу и предложить тому сотрудничество. Естественно, Страусс не мог отказаться от столь заманчивого предложения, сулившего в будущем немалую выгоду. Штаны, совершившие революцию в мире моды. Вскоре Леви Страусс начал шить джинсы из саржи, называемой «денимом», отказавшись от парусины. Первоначально свой бизнес Страусс начинал сам, но сотрудничество с Дэвисом намного увеличило объем производства и реализации штанов, способствовало быстрому росту и популярности компании. В 1886 г. Картинкой, где лошади пытаются разодрать пару штанов, компания как бы подчеркнула качество своей продукции. Номер 501 впервые оказался на джинсах в 1890 году. Долгие годы джинсы считались одеждой рабочих, горняков и ковбоев. Именно ковбои убрали знаменитые заклепки сзади, так как они царапали седла.
Американские джинсы изобрёл российский портной
Расскажем историю создания джинсов, какие тенденции и стили применяются в дениме сейчас. В 50-е джинсы стали носить не только как рабочую одежду, она удачно внедрилась в кэжуал образ мужчин и женщин. Впервые за столетнюю историю джинсов цвет индиго перестал быть единственным и неизменным. разделы нашего словаря "Джинсы", "Заклепки" и "Ливайс". Всё о джинсах, джинсовой моде и уходе за джинсами.
Период упадка: 1940-е годы
- История появления джинсов levi s на Руси (Сергей Чуринов) / Проза.ру
- ИСТОРИЯ ДЖИНСОВ: ОТ РАБОЧЕЙ ОДЕЖДЫ ДО МОДНЫХ ПОДИУМОВ
- 150 лет в истории джинсов: От первых моделей для рабочих до модных брендов
- Читайте также
Кто первым придумал джинсы
Главное при таком декоре джинсов учитывать особенности фигуры. Этот вариант для женщин с узкими бедрами. Для пышных бедер — темные джинсы с завышенной талией и неярко-выраженными потертостями строго по центру штанины. А вот светлые скинни в сочетании с коротким платьем свободного кроя подойдут женщинам с любым типом фигуры. Но если платье пестрое, джинсы должны быть очень лаконичными и без декора. Вместе с этим смотрят.
Их придумали ставить на карманы сзади и спереди, плюс — на ширинку, чтобы сделать штаны прочнее. Идея была взята от заклёпок на конской упряжи и реализована в начале 1870-х. Впоследствии заклёпки с ширинки и с задних карманов убрали из соображений безопасности и удобства. Остались лишь те, что удерживают на месте передние карманы. Официальный день рождения джинсов — 20 мая 1873 Именно в этот день компания Levi Strauss получила патент на производство «рабочих комбинезонов без бретелей с карманами для ножа, денег и часов». Эту дату можно видеть и на этикетке кстати, её стали пришивать к джинсам в 1886-м. Обратите внимание на картинку: лошади растягивают пару джинсов. Она призвана наглядно демонстрировать прочность штанов. Джинсы не были бы джинсами без кино и музыки Переоценить роль кинематографа в формировании модных тенденций прошлого века сложно. Мода на джинсы в немалой степени тоже была инициирована им. Особой популярности добавил джинсам Элвис Пресли, показавшись в них в музыкальном фильме «Тюремный рок» 1957. Настоящий же культ из джинсов сделала рок-музыка в 1960—1970-х. Джинсы стали символом протеста, бунтарства, способом выделиться из толпы. Однако на работу или в приличный ресторан в них тогда ходить не рекомендовалось — это считалось дурным тоном. Джинсы: война и мир Во время Второй мировой войны джинсы стали чуть ли не униформой военных США в эти годы джинсы в Америке изготавливали и продавали только для участников военных действий. Это не помешало джинсам после войны, в 1960—1970-е, стать такой же униформой для взывающих к миру и любви хиппи. Но исследователи утверждают, что женщины носили джинсовую одежду уже в 1920-е — в ней было удобно работать и отдыхать. Правда, поистине модными женские джинсы стали несколькими десятилетиями позже. Моду на женские джинсы задала Мерилин Монро Мерилин доказала, что джинсы могут быть женственными Мерилин Монро считается одной из родоначальниц моды на джинсы в женском гардеробе.
Мэрилин Монро в 1960 году. Они стали символом свободы, но из-за борьбы со всем капиталистическим миром отыскать в стране брюки из денима было практически невозможно. Даже после распада Советского Союза денимовая пара оставалась синонимом роскоши и достатка. Тогда в тренде были потертые модели, поэтому обычные джинсы «вываривали», создавая размытые пятна. Их обожали хиппи, да и стиль диско не обошел стороной денимовые брюки. Правда, на протяжении нескольких лет они ассоциировались с субкультурами и тусовщиками. Все изменилось в 1980-х. Казалось бы, это было время блуз с подплечниками, строгих костюмов, платьев с пайетками и комбинезонов — ну и зачем нужны джинсы?
И только в 30-х годах прошлого века, наконец, обрели всенародную популярность. В Америке полюбили джинсы благодаря голливудским вестернам. Вскоре западная мода пришла и в СССР. Правда, джинсы тогда могли позволить себе пилоты, моряки и дети дипломатов — те, кто бывал за границей. Сейчас трудно представить человека, который не слышал про знаменитые «Ливайз 501». Говорят, если связать между собой несколько пар джинсов, можно сдвинуть с места вагон. Проверить сложно, но точно можно сказать: это самая удобная одежда на каждый день. Заклёпки на карманах — уже привычный дизайн. Под рубашку или яркую футболку, кроссовки или каблуки — универсальные и практичные. Прежде чем попасть к нам, джинсам приходится пройти десятки «стресс-тестов». Классика, конечно, вечна.