Снятие магнитолы Gathers на Honda Freed, Разблокировка магнитолы Хонда Фрид. Honda Freed — 7/8-местный компактвэн, производимый японской компанией Honda с 2008 года. Выбор пал на Honda Freed.
Recommended Posts
- Honda Freed, Honda Freed Spike, Honda Freed Plus - Сообщество фридоводов
- Автоновости
- Их мнения о свежем автомобиле
- Telegram: Contact @honda_freed_club
- Отзывы владельцев Honda Freed / Хонда Фрид
Отзыв о покупке автомобиля Honda Freed Spike, Геленджик
Большим количеством силовых агрегатов Хонда Фрид похвастаться не может их для неё предусмотрено всего два. Ознакомьтесь с отзывами владельцев Фрид Хонда и узнайте о их опыте владения этим автомобилем. Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Тойота Сиента и Хонда Фрид, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.
Компактвэн Honda Freed стал безопаснее после рестайлинга. Теперь ещё и «кроссовер»
Я ездил на многих японских машинах, Хонда одна из лучших, хотя все японцы это классные машины. Полный привод плюс система стабилизации отличная вещь. За две зимы ни разу не застрял и не было страшных заносов при активной езде. Хотелось бы мотор помощнее. Начальный пробег 70 т. За год с небольшим наездил 60т км. Плановые ТО тормозные колодки три раза стойки и втулки стабилизатора, лампочки габаритов и подсветки номера две шт. После одной хорошей выбоины- правка диска и покупка нового колеса. Салон сделан хорошо, удобно убираются сиденья, капитанские кресла - супер возможность сходить к детям, актуально при дальних поездках.
Если говорить о наиболее доступной версии, то она получается дешевле, чем дорестайлинговый вариант Lada Vesta. Известно, что в России предложено два варианта компактного семейного авто — с бензиновым и гибридным двигателями. Под капотом первой версии установлен турбомотор на 1,5 литра, имеющий производительность в 131 лошадиную силу. В паре с ним взаимодействует вариатор.
Для гибридного варианта положен тот же ДВС со сниженной до 110 «лошадей» мощностью, который дополняется электромотором на 30 л.
Обе модификации работают с двумя видами коробок передач — пятиступенчатым автоматом и бесступенчатым вариатором. Первое поколение Фридов выпускалось с 1,5-литровыми силовыми установками, мощностью 118 л. Переднеприводные экземпляры оснащались бесступенчатым вариатором, полный привод шел в сочетании с 5-ступенчатой АКПП. Комплектации Фрида Японским инженерам удалось спроектировать автомобиль таким образом, что в случае ДТП риск повреждения кузова Хонда будет минимальным. Минивэн также оснащен системой, позволяющей снизить негативные последствия для пешехода в случае наезда на него — технология способствует минимизации серьезного вреда для здоровья. Практически все комплектации предусматривают сохранение стандартной внешности японца, исключения составляет Modulo X: в ней автомобиль приобретает видоизмененный передний бампер, верхняя часть которого окрашена в цвет кузова, нижняя состоит из черного пластика и дополняется стильной противотуманной оптикой. Honda Freed Modulo X Во все комплектации устанавливаются дисковые вентилируемые передние и барабанные задние тормоза, электроусилитель руля. У переднеприводного минивэна передняя подвеска сделана по типу МакФерсон, задняя — полузависимая на основе торсионной балки, у версий 4WD — зависимая подвеска типа ДеДион. Управляемость Глядя на Фрид создается впечатление, что даже слабый боковой порыв ветра способен опрокинуть его на дороге.
На самом деле центр тяжести автомобиля располагается снизу и за счет этого минивэн приобретает завидную устойчивость. Управляется Фрид очень легко — острый руль, оборудованный электроусилителем, реагирует на любые действия водителя. Машина легко и плавно входит в повороты, снижая риски образования заносов, и позволяет получать максимальное удовольствие от вождения. Педали чувствительны к нажатию, но в меру. Мягкая посадка компактвэна обеспечивает постоянный контакт шин с дорожным полотном: колеса автомобиля не подскакивают на ухабинах, а сохраняют сцепление с асфальтом. Такая особенность позволяет снижать износ резины, обеспечивает быстрое торможение и более интенсивный разгон. Справиться с особенностями вождения Фридом может даже начинающий автолюбитель. Вторичный рынок Несмотря на то, что Фрид — это праворульный минивэн, спрос на него в условиях отечественного рынка держится завидный. И виной тому высокая надежность автомобиля, которую он доказывает с первых дней своего существования. Фрид зарекомендовал себя как уютный, семейный авто, используемый для ежедневных городских поездок и длительных путешествий на большие расстояния.
Несмотря на то, что бездорожье — не его стихия, минивэн отлично справляется с заснеженными трассами и хорошо сохраняет тепло в холодное время года. Чтобы «ушатать» его подвеску по асфальтным дорогам потребуется уйма времени и стальное терпение: никакие неровности дорожного полотна не способны за короткое время вывести из строя надежные японские узлы. Даже машины, выпущенные в 2008 году по сегодняшний день могут похвастаться идеальным состоянием ходовой части. Благодаря надежности и высокой функциональности, автомобиль популярен у любителей семейных путешествий, бизнесменов и просто ценителей японского качества. На вторичном рынке можно встретить как старые, так и почти новые модели несмотря на то, что официально в нашу страну машина не заводится. Цены на компактвэны зависят от модификации и варьируются в пределах: Honda Freed I поколения — от 450 до 620 тысяч рублей, Honda Freed II поколения — от 510 до 980 тысяч рублей, Honda Freed Spike — от 480 до 950 тысяч рублей, Honda Freed Spike Hybrid — от 670 до 1 100 тысяч рублей. Таким образом, обзавестись таким вместительным транспортным средством может водитель с любым уровнем дохода, главное — подобрать комплектацию под свои предпочтения. Достоинства и недостатки минивэна Honda Freed Hybrid G Honda Sensing 2019 Изучение отзывов автовладельцев Хонда Фрид показало, что модель не настолько совершенна, как хотел бы производитель. У нее есть как привлекательные, так и отталкивающие черты. Рассмотрим их поподробнее в таблице ниже.
Достоинства Недостатки Машина представлена двумя типами привода — передним и полным.
Подшипники ступицы. Красноярск 7 месяцев. Салон просторный, боковые двери откатные, багажник большой. Внешний вид авто современный. Авто только для города, на хонда фрид отзывы владельцев видео мотор не тянет. Ступичные подшипники слабоваты, пришлось менять. Дмитрий Улан-Удэ 7 месяцев. Комфортный салон, вместительный, экономичный.
Просторный, комфортный, расход Берите- не пожалеете. Иванов Андрей Юрьевич Владивосток 8 месяцев. Маленький расход. Хорошая динамика. Не 4 wd. Экономичный, маневренность. Компактный, экономичный, вместительный!!! Вовремя обслуживайте и всё Ок!!! Игорь Армянск 8 месяцев.
Очень вместительный, очень надежный. Только расходники. Управлять легко, справиться и новичок. Топлива много не жрет, а это плюс в хонда фрид отзывы владельцев видео. Вместительность тоже приличная: и багаж и народа немало поместиться. Жаль только лошадей у нее маловато. Машина просто классная, ее лошадок вполне мобильны, электроуситель руля очень комфортен, а салоне умещается все, включая негабарит длиною 2. Сергей нейтральный отзыв Полезный отзыв? Хонда Фрид Спайк гибрид все устраевает.
Покупал в Японии Практичная экономичная-классная тачка. Стаж вождения 43 года было много и разных машин. Хотелось бы подогрев сидений и место для запаски. Расход, приемистый и тяговитый двигатель, огромный багажник, подвеска порадовала- хавала все кочки на ура, а мышине 9 хонда фрид отзывы владельцев видео. Гордей положительный отзыв Полезный отзыв? Самое неприятное в этом автомобиле, это ремонт. Чтобы заменить термостат, то надо весь грм снять. И это только начало. Так, что получается что одна головная боль.
Да и на СТО за ремонт берут в три дорого. А вот по расходу, то нету ни каких претензий к машине, на загород. Вот не ожидал такого от японца. Бакай положительный отзыв Полезный отзыв? Главное в авто, то это конечно же размеры. По крайней хонда фрид отзывы владельцев видео всей семьей ехать будет удобно. А вот что двигатель всего на лошадок, то по мне это маловато, как для такого автомобиля. Порадовало конечно расход у машины, 8 литров вполне хватит для города. По крайней мере можно форсированный движок поставить, то хонда фрид отзывы владельцев видео еще меньше.
Анатолий нейтральный отзыв Полезный отзыв? Расход за городом 12 л, в городе л Не понятно? Может кто подскажет в чем. Роман отрицательный отзыв Полезный отзыв? Автомобиль легковой, а мест 6. Отзывы об автомобилях Honda Freed Если все 6 мест заняты, много вещей не взять — нужен багажник на крышу.
Проблемы и слабые места Honda Freed 1 поколение
Отзывы владельцев Honda Freed. движки на фрида наверное подешевле будут(контракт)ну и места поболее чем в рактисе. Honda Freed II: отзывы владельцев Хонда Фрид II с фото на ГЛАВНЫЙ КОНКУРЕНТ популярнейшего Honda FIT / JAZZ! Дизайнеры РЕАЛЬНО ПОСТАРАЛИСЬ!
Отзывы владельцев о Фрид хонде
Комплектация GL-Package. Имея двоих детей, меня очень порадовало расположение сидений в салоне Honda Freed: второй ряд состоит из 2 раздельных сидений напоминает первый ряд — имеются индивидуальные подлокотники с проходом между сиденьями на «галерку». Сиденья третьего ряда в сложенном состоянии закрепляются откинутыми к боковым окнам, что позволяет освободить значительное место под багаж примерно 1,5 на 1,2 м. В разложенном же состоянии места под багаж практически не остается около 30 см в нижней части, которые затем «съедаются» в ноль наклоненной спинкой сиденья. Выручает место под задним рядом сидений — под левое сиденье входит компрессор и аптечка с огнетушителем. Правое заднее сидение у меня чаще всего не используется и закреплено в поднятом положении, а место использую для перевозки багажа.
Так как нижняя граница пятой двери расположена довольно низко, то при необходимости имеется возможность зайти через нее в салон и спокойно пройти до места водителя. Включаем зажигание — панель приборов Honda Freed «развлекает» тестовым прогоном всех электронных указателей. Имеется плавная регулировка подсветки приборов. Панель информативна и не перегружена излишне. На дисплее отображается информация о суточном пробеге, показания одометра, средний расход топлива, температура воздуха, мгновенный расход топлива.
По-моему — цифры чуток мелковаты. С места Honda Freed трогается довольно бодро. Чуть переборщил с педалью газа - с пробуксовкой. Разгон легкий, двигатель не напрягает своим звуком, но на оборотах за 4000 слышен в салоне. Но как он при этом тянет!
При желании «пошустрить» можно включить спортивный режим вариатора. Пользуюсь режимом «спорт» редко, поэтому не смогу однозначно утверждать о расходе бензина в этом режиме. Подведу итог: за три месяца эксплуатации машина доставила мне только положительные эмоции. Неисправностей не было. Достоинства: надежность и комфорт.
Григорий, Красноярск Honda Freed, 2010 г Давно хотел белый авто, но в этот раз серебро. Практичный цвет, пыли не видно. С первого дня владения и до сегодняшнего дня прошло 4 месяца мыл Honda Freed всего 2 раза. И то, не грязь смывал, а просто от скуки. Парусность, о которой пишут владельцы Фридов, я пока не заметил.
А вот практически отсутствие шумоизоляции заметил.
Интерьер Honda Freed всегда предполагает трехрядное исполнение, однако на втором ряду может быть как сплошной диван, так и раздельные кресла. Перечень возможностей семейной модели включает электрозеркала с подогревом, систему мультимедиа с тачскрином и встроенным навигатором, светодиодные фары, климат-контроль, камеру заднего вида, доступ в салон без ключа, а также несколько электронных помощников и адаптивный круиз-контроль. Предполагается ли расширение географии продаж семейного авто на территории России, пока не известно фото: Honda. Запись перемещена в архив.
В салоне Hond a Fre ed три ряда сидений, рассчитанных на семерых пассажиров. Второй ряд может быть со сплошным диваном или раздельными креслами. В оснащение автомобиля входит бесключевой доступ, светодиодные фары, электропривод и подогрев боковых зеркал, медиасистема со встроенной навигацией, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, система удержания в полосе, функция автоторможения при движении задним ходом.
Наряду с атмосферником 1. Цены начинаются с 1,88 млн иен 1,17 млн рублей , гибрид ощутимо дороже — от 2,496 млн 1,55 млн. За 2018 год японцы купили 84 121 вэн. Было — стало.
HONDA FREED - Всё о нём от каждого.
Этому помогало то, что выпуск Freed был налажен в Малайзии. Для первого выпуска модели была характерна одна компоновка двигателей. Он имел объём в 1500 см3 и выдавал мощность в 118 лошадиных сил. На заметку! В первой версия Фрида, которой свойственен высокий кузов, минимизированы крены при поворотах. Особый интерес у потенциальных потребителей вызывал внешний вид автомобиля, который получил нотки агрессии и некую плавность. Также немаловажную роль играло ветровое стекло, расположенное под углом, способствующее формированию должной аэродинамики для экономии топлива. Читайте также: Приобретение машины-двойника: причины и последствия Внутреннее пространство получило качественную проработку интерьера, добротные отделочные материалы и удобный третий ряд.
Как уже было упомянуто ранее, транспортное средство имеет версии с пятью, семью и восемью посадочными местами о последнем, Honda Freed Spike Hybrid речь пойдет далее. Сиденья машины позволяют спокойно разместить на каждом из них человека с ростом 1 м 85 см. Это поколение выпускали на протяжении восьми лет. В 2021 году производитель организовал выпуск новой, обновленной модели. Honda Freed Spike Эта версия стоит особого внимания, так как она относится к рангу гибридных авто.
Внешний вид — на решётке радиатора прибавилась отделка под хром, а оптика получила голубоватый оттенок. Расход у Honda Freed Spike 2012 года выпуска — на 100 километров пробега — не более 4,63 литров бензина. Эти результаты считаются достойными и неприхотливыми, особенно учитывая, что автомобиль позиционирует себя в качестве семейного спутника. Отличие от Фрид Объяснить простыми словами, чем отличается компактвен Хонда Фрид от своего собрата Хонда Фрид Спайк, можно так: первый вариант можно назвать пассажирским, так как он имеет третий ряд сидений. Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест. Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес. Нужно отметить, что все модификации, за исключением максимальной не оснащаются противотуманками. Вместо них сопла воздухозаборников. Вид спереди на Хонда Фрид Спайк 2015 года Решётка радиатора второго рестайлинга, выполнена в классическом хондовском стиле: черная, с широкой горизонтальной полосой, на которой красуется логотип бренда. Наружные зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотников. Вид сбоку Хонда Фрид Спайк, 2-рестайлинг Отсутствует задняя форточка. Вместо неё кузов украшен пластиковой вставкой в цвет кузова.
По мере появления жалоб от водителей, случаи с мелкими и серьезными неполадками могут поступать с разной периодичностью. Поэтому перечисленные проблемы разделены по частоте, для понимания общей картины и на что стоило бы обратить внимание в первую очередь.
После подсчётов всяких и просмотров досок объявлений было решено покупать в Японии. Нашёл людей через кого можно торговаться на аукционах, озвучил требования: хорошее состояние, пробег около 100к, 7 мест, второй ряд диван, привод полный. По названию парома отследил когда он приехал во Владивосток, дождался подтверждения, что машину забрали и растаможили, Купил билеты и поехал за ней. Сам поехал, так как автовозом или жд вагоном везти совсем не дёшево и не очень быстро, да к тому же когда ещё выпадет шанс проехать практически через всю страну? Фирменный поезд Ульяновск - Москва. Сел, поспал - в Москве. Приехал, сразу же пошёл в метро, поехал к остановке аэроэкспресса.
сайт о Honda Freed / Хонда Фрид
Добрый вечер. Подскажите не могу определиться с покупкой авто, варианты следующие: Тойота BB 2002г.в, 1.5л, 110л.с (пробег 264тыщ) Тойота спасио 1.5л, 110л.с Х. А что не так с этой Хондой? Honda Freed ценится за надежность и практичность. Но руль у нее правый, а болячки – специфические. Хонда Фрид gb3 техническое обслуживаниеЭту honda freed вы можете купитьПодробнее.
Что говорят владельцы о Хонда фрид 2019 — отзывы и впечатления о новом автомобиле
отзыв владельца. А вот Honda Freed+ имеет только два ряда сидений, зато вместо галерки — необычный багажник с рекордно низким уровнем пола и проемом пятой двери: погрузочная высота — всего 335 мм вместо 480 у обычного Фрида. В российских автосалонах появились гибридные компактвэны Honda Freed за миллион рублей.
Ну почему же я не взял 4wd Honda freed?
Там такой же робот. Даже, если бы Вы купили вариаторную версию Фрида, то и там есть заморочки, но м. Плюсы гибрида - экономия топлива за счет рекуперации - сэкономили на бензе - но потом потратили на роботе новый робот в сборе стоит около 170 т. Экономить на авто в наших реалиях не получится.
Большинство моделей оснащены надёжным атмосферным двигателем L15A объёмом 1,5 литра и мощностью 131 лошадиную силу, работающим в паре исключительно с вариатором, который, по отзывам, способен пройти до 220-250 тысяч километров без ремонта. Тем не менее, по словам Зиновьева, ремонт вариатора может потребоваться уже после 150-180 тысяч километров пробега. Существуют также гибридные версии Honda Freed с бензиновым двигателем L15B, работающим по циклу Аткинсона, 7-ступенчатым «роботом» и электромотором, обеспечивающим суммарную мощность в 110 лошадиных сил. Однако основной недостаток здесь — «роботизированная» коробка передач, ремонт которой может потребоваться даже до достижения 100 тысяч километров.
Фрид-гибрид - роботизированная коробка передач. После покупки современного авто экономить не получится - это не Тойота 90--х, 2000-х годов, когда заливай бензин и никаких ремонтов кроме замены масла в ДВС. У гибридного Фрида роботизированная коробка передач - его слабое место - выжимной механизм с гидроприводом - 4 подшипника и пластиковая муфта.
Там такой же робот.
Хотя на самом деле, это не напрягает. Внутри свободно помещается велосипед с колёсами 26 дюймов.
Важно также указать расход топлива. Для минивэна это замечательный показатель. Можно смело утверждать, что он вполне удовлетворяет запросам экологии.
Гибриды отличает сверхвысокая популярность: после начала продаж количество заказов этой серии за 2 недели перевалило за 20 000 штук, словно это именно тот минивэн, появления которого ждала широкая публика. Создаётся твёрдое убеждение в том, что гибридизация японских машин растёт всё больше и больше. Кажется, что в ближайшее время «война гибридов» Toyota vs Honda достигнет своего апогея.
Тем самым, конечно же, планка преимуществ тойотовских гибридов поднялась в очередной раз, и это обязательно приведёт к созданию нового рынка. Идёт постепенное превращение Японии в «империю гибридов», и, может быть, не за горами день, когда половина легковых автомобилей будут гибридными. То же подумалось на Токийском мотор-шоу.
Сейчас Япония однозначно является страной домашней бытовой электроники. Гостиные заполнены телевизорами с большим экраном и персональными компьютерами. В конечном счёте автомобильный мир также подвергнется «домашней электрификации».
Непостижимая Япония!
Honda Freed, Honda Freed Spike, Honda Freed Plus
Правда об эксплуатации Honda Freed+ от настоящих владельцев с фото. Отзывы о хонда фрид этого были тойоты, там алгоритм настройки работы климата. Форум любителей автомобиля Хонда Фрид (а также Спайк и Плюс). Honda Freed II: отзывы владельцев Хонда Фрид II с фото на Вчера приобрел Фрида ll и хочу поменять масло по кругу.
Honda Freed: история модели
- Содержание
- Что говорят владельцы о Хонда фрид 2019 — отзывы и впечатления о новом автомобиле
- Отзывы о Хонда Фрид 4ВД — производительность, комфорт и надежность в одной модели
- Почему На Хонде Фрид Ломаются Вариатор
- Хонда фрид 2019: отзывы владельцев о новинке от японского производителя
Отзыв о покупке Honda Freed
У переднеприводного минивэна передняя подвеска сделана по типу МакФерсон, задняя — полузависимая на основе торсионной балки, у версий 4WD — зависимая подвеска типа ДеДион. Управляемость Глядя на Фрид создается впечатление, что даже слабый боковой порыв ветра способен опрокинуть его на дороге. На самом деле центр тяжести автомобиля располагается снизу и за счет этого минивэн приобретает завидную устойчивость. Управляется Фрид очень легко — острый руль, оборудованный электроусилителем, реагирует на любые действия водителя. Машина легко и плавно входит в повороты, снижая риски образования заносов, и позволяет получать максимальное удовольствие от вождения. Педали чувствительны к нажатию, но в меру.
Мягкая посадка компактвэна обеспечивает постоянный контакт шин с дорожным полотном: колеса автомобиля не подскакивают на ухабинах, а сохраняют сцепление с асфальтом. Такая особенность позволяет снижать износ резины, обеспечивает быстрое торможение и более интенсивный разгон. Справиться с особенностями вождения Фридом может даже начинающий автолюбитель. Вторичный рынок Несмотря на то, что Фрид — это праворульный минивэн, спрос на него в условиях отечественного рынка держится завидный. И виной тому высокая надежность автомобиля, которую он доказывает с первых дней своего существования.
Фрид зарекомендовал себя как уютный, семейный авто, используемый для ежедневных городских поездок и длительных путешествий на большие расстояния. Несмотря на то, что бездорожье — не его стихия, минивэн отлично справляется с заснеженными трассами и хорошо сохраняет тепло в холодное время года. Чтобы «ушатать» его подвеску по асфальтным дорогам потребуется уйма времени и стальное терпение: никакие неровности дорожного полотна не способны за короткое время вывести из строя надежные японские узлы. Даже машины, выпущенные в 2008 году по сегодняшний день могут похвастаться идеальным состоянием ходовой части. Благодаря надежности и высокой функциональности, автомобиль популярен у любителей семейных путешествий, бизнесменов и просто ценителей японского качества.
На вторичном рынке можно встретить как старые, так и почти новые модели несмотря на то, что официально в нашу страну машина не заводится. Цены на компактвэны зависят от модификации и варьируются в пределах: Honda Freed I поколения — от 450 до 620 тысяч рублей, Honda Freed II поколения — от 510 до 980 тысяч рублей, Honda Freed Spike — от 480 до 950 тысяч рублей, Honda Freed Spike Hybrid — от 670 до 1 100 тысяч рублей. Таким образом, обзавестись таким вместительным транспортным средством может водитель с любым уровнем дохода, главное — подобрать комплектацию под свои предпочтения. Достоинства и недостатки минивэна Изучение отзывов автовладельцев Хонда Фрид показало, что модель не настолько совершенна, как хотел бы производитель. У нее есть как привлекательные, так и отталкивающие черты.
Рассмотрим их поподробнее в таблице ниже. Достоинства Недостатки Машина представлена двумя типами привода — передним и полным. На полном приводе проходимость Фрида увеличивается, что добавляет автовладельцу уверенности в любых условиях вождения Низкий клиренс автомобиля позволяет передвигаться только по асфальтированным участкам дороги. Исследовать природные красоты на таком минивэне однозначно не получится У Фрида — удобный, вместительный салон. Он оснащен комфортабельными сиденьями, регулируемыми в соответствии с комплектацией пассажиров.
Расстояние между рядами позволяет свободно перемещаться по салону и не упираться коленями в спинки передних кресел во время передвижения. Задние двери открываются путем сдвижения вдоль кузова, что позволяет легко выгружать вещи из машины в условиях тесных парковок Двигатель включает только две модификации. Никаких турбированных версий, никаких «бешеных лошадей» под капотом, только стоковые варианты для размеренной городской езды. С другой стороны такой недостаток обеспечивает экономный расход топлива.
Хонда Фрид второй генерации Внешний вид С самого своего появления Freed был гармоничной машиной, но какой-то безликой. На её решётке радиатора могла красоваться любая другая эмблема, и ни какого бы диссонанса не было. Со вторым поколением, можно сразу сказать, что это Хонда. Передок кроссовера выполнен в новом корпоративном стиле японской корпорации. Для этого кроме решётки радиатора, был изменён ещё и бампер. Новая Honda Freed вид спереди Что касается вида сбоку, то тут так же есть существенные изменения. Теперь оконная линия поменяла свою конфигурацию. Вместе с ней поменялась, и структура выштамповок на боковой части Фрида. Всё это вместе, дало большую стремительность силуэту компактного минивэна, что, по замыслу, должно привлечь молодую аудиторию. Боковой силуэт Хонда Фрид Если ранее в задней части Honda Freed, откровенно говоря, взглядом было зацепиться не за что, то теперь задняя часть японского автомобиля стала на много интересней. Хромированная накладка, светоотражатели в бампере, сделали её на много самобытней. На фото вверху: вид сзади на новый Фрид, внизу — на минивэн предыдущего поколения Интерьер и оснащение Хонды Фрид Салон Нonda Freed одновременно, и ультрасовременный, и консервативный. Как такое может быть? А очень просто. С одной стороны в дизайне вы не найдёте модных гнутых линий, всё лаконично и функционально. Но при этом машина напичкана электроникой. Тут и электронная панель приборов, и большой 9-и дюймовый ЖК-дисплей, и электрические задние двери. Передняя панель имеет интересный трёхэтажный дизайн, в который встроены разнообразные бардачки. Как и положено, есть большой бардачок на месте пассажира. Бардачок чуть поменьше, находится у водителя, над рулём, на втором этаже панели, перед приборной панелью. Ну а третий, самый маленький бардачок, находится внизу центральной консоли. Передняя панель Honda Freed Как принято у японцев, пол салона у Фрида плоский, что даёт возможность свободно перемещаться с заднего ряда сидений, на передний.
Технические характеристики Хонда Фрид 2020 По технической части изменения тоже незначительные. Моторная линейка полностью сохранилась, она представлена бензиновым 1,5-литровым мотором мощностью 131 л. Бензиновый мотор агрегатируется с вариатором, а гибрид — с роботизированной коробкой. Привод — передний или полный.
Хабаровск 1 месяц. Салон внутри намного больше чем хонда фрид отзывы снаружи. Спокойно едут три ребенка со всем скарбом велосипеды, ролики, самокаты и прочее. Для неспешной семейной езды, мотора хватает более. Заводится без подогревов до спокойно. Ходовка крепкая. Ходовка забренчала на тысячах пробега, до этого все было родное хонда фрид отзывы. Николай Иркутск 2 месяца хонда фрид отзывы. Малолитражка с большим салоном. Не умеет летать. Вместительный, просторный салон, режим спорт, средний расход топлива по трассе 8л, в городе 10л. Небольшой клиренс-лечится проставками; задние арки без защиты, набивается грязь, снег, возможна коррозия. Катушки зажигания менялись. Вместимость, небольшой расход бензина, удобная в плане расположения мелочей передняя панель. Ходовка, при попадании в яму звук хонда фрид отзывы, как будто наступает конец света. Боковые стойки на переднем стекле мешают обзору, пару раз профукал в них пешеходов. Долгая на разгон, если нужно кого-то обогнать нужно заранее разогнать и только потом идти на обгон. Менял рулевые тяги. Елена Иркутск 2 месяца. Отличный автомобиль, компактный и в то же время очень просторный. Двигателя на 1,5 хватает с лихвой. Низко расположена передняя губа, как и у всех хонд кузов подвержен коррозии. Много места,высоко сидишь,небольшой расход. Двигатель, подвеска расход. Хонда фрид отзывы места для пассажиров. Барабаш 3 месяца. Хонда Фрид отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы Комфортный, надежный, просторный. Слишком легкое рулевое. Артур Красноярск 3 месяца. Игорь Новосибирск 3 месяца. Все в идеале. Большой багажник. Задние, боковые двери не удобно мыть с внутренней стороны. Большой и вместительный. Для такого авто двигатель 1,5 очень слабый. Он не едет. Поломки не было не считая предохранитель. Экономичность,надежность, просторный салон. Никаких минусов. Петропавловск-Камчатский хонда фрид отзывы месяца. Вместительный, экономный. Шумоизоляция очень слабая. Практичность и ликвидность. Жесткость не кретично. Romario Владивосток 4 месяца. Надежный и вместительный. Dashibisi Арсеньев 4 месяца. Вместительность, надёжность. Владивосток 4 месяца. Хороший,бюджетный семейный автомобиль! Dialog Вилючинск 4 хонда фрид отзывы. За время эксплуатации авто, а это 3 года минусов не обнаружил. Не разу не подводил. Ходовка крепенькая учитывая наши дороги особенно зимой.