Читайте последние новости Формулы 1 на сегодня от Последние новости: Феррари. Феррари сегодня: Гасли рассказал, что знал о переговорах Хэмилтона с «Феррари». У Ferrari есть собственное гоночное подразделение — Scuderia Ferrari. Команда выступает в гонках «Формулы-1» и является одной из самых успешных за всю историю этих соревнований. В «Формуле-1» разорвалась трансферная бомба: Льюис Хэмилтон — пилот «Феррари».
Ferrari поддерживает увеличение числа спринтов в Формуле-1
Итальянская команда Формулы-1 «Феррари» опубликовала поздравление в честь победы теннисиста Янника Синнера над россиянином Даниилом Медведевым в финале Australian Open. Все новости о Ferrari GT и спортивных автомобилях, автомобилях Формулы 1 и Corse Clienti, а также о спортивных мероприятиях. Читайте последние новости Формулы 1 на сегодня от Ferrari изменила название команды в «Формуле-1» из-за спонсора. все самые свежие новости по теме. РБК Спорт: главные новости российского и мирового спорта, фоторепортажи и онлайны-трансляции матчей.
Авто/мото / Формула-1
экспертные статьи и новости авторынка в Журнале В «Формуле-1» разорвалась трансферная бомба: Льюис Хэмилтон — пилот «Феррари». Формула-1 новости сегодня. новости команды на , фото, видео, интервью.
Популярное за неделю
- Эрнест Кнорс прогнозирует массовый уход сотрудников из Red Bull
- Состав команды
- «Не верю, что он это сделает». Друг Эдриана Ньюи – о возможном переходе в Ferrari
- Новости бренда Ferrari | Сайт официального дилера Ferrari АВИЛОН Москва
- Команда Ferrari и ее новый болид SF-24
Просто Новости
- Формула-1 — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
- Феррари Маранелло, Италия (Формула 1)
- Все материалы
- Команда Ferrari и ее новый болид SF-24 | Новости о Формуле 1 на
- Самые свежие новости Formula 1 – на портале formulasport.pro
- Ferrari - все новости и статьи -
«Ред Булл» может потерять главного конструктора своих уникальных болидов
Уволили ключевого сотрудника, а замену не нашли. Но не стоит ждать какого-то сенсационного назначения. В Маранелло в последние 10-15 лет оперируют в рамках своего кадрового состава. И, по слухам, Вассёр вроде как намерен пригласить Алессандро Чинелли, который в последние годы на правах аренды трудился в «Альфа Ромео». До этого он 17 лет проработал в аэродинамическом отделе в Маранелло, в том числе на должности главы. Примечательно, что уволенные специалисты из «Феррари» с лёгкостью находят работу в других коллективах. Главы конструкторского штаба Альдо Коста и Джеймс Эллисон, а также главный моторист Лоренцо Сасси в своё время ушли в «Мерседес», а Давид Санчес, по слухам, присоединится к «Макларену». Раз так, то, может быть, что-то не так с системой управления в итальянской команде, а не со специалистами? И пока, кажется, Вассёр продолжает идти по тому же пути, что и его предшественники.
Четверг, 11 апреля 2024 — 19:57 Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо подписал новое соглашение с «Астон Мартин» «Всё прошло отлично»: Ферстаппен высказался о победе на Гран-при Японии Воскресенье, 07 апреля 2024 — 11:27 Нидерландский пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен в разговоре с журналистами высказался по поводу победы в гонке на Гран-при Японии Ферстаппен стал победителем Гран-при Японии Воскресенье, 07 апреля 2024 — 10:05 Нидерландский пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен занял первое место в гонке на Гран-при Японии и закрепился в ранге лидера личного зачёта Формула-1, Гран-при Японии: прямая трансляция, где смотреть гонку онлайн Воскресенье, 07 апреля 2024 — 06:19 8 апреля состоится гонка на Гран-при Японии в Сузуке, в рамках четвёртого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Хорнер — о решении производить двигатели с «Фордом» Актуальные новости 24 апреляSportmail. Британский пилот Ландо Норрис из «Макларена» завоевал поул по итогам квалификации к спринтерской гонке в рамках Гран-при Китая «Формулы-1», который проходит в Шанхае. Международная автомобильная федерация FIA опубликовала на официальном сайте календарь чемпионата «Формулы-1» на сезон-2025.
Этот болид относится к категории LMH и имеет гибридную силовую установку с полным приводом. На передней оси установлен электродвигатель мощностью 272 л. Коробка передач — семиступенчатая секвентальная, максимальная мощность системы — 680 л. Впоследствии некоторые решения перейдут с гоночной модели 499P на серийный гиперкар Ferrari. Компания Abarth совместно с университетом Лафборо испытывает систему измерения драйверского удовольствия. Она состоит из камеры, которая следит за лицом водителя и распознает его эмоции, и биометрического сканера, считывающего пульс, артериальное давление и другие параметры. На основе этих данных сложный алгоритм вычисляет ощущения за рулем — счастье, радость, страх и так далее. В первых испытаниях на британском гоночном треке Меллори Парк приняли участие автомобили Abarth F595, 595 Esseesse и 595 Competizione.
Ferrari поддерживает увеличение числа спринтов в Формуле-1
В «Феррари» полетели головы после старта сезона-2023. В Маранелло опять неспокойно | SportBusiness писал, что сделка Ferrari с HP поможет команде позволить себе зарплату семикратного чемпиона «Формулы-1» Льюиса Хэмилтона, который заменит Сайнса в начале следующего сезона. |
Последние новости о Формуле-1 | In the spotlight. |
Последние новости Формулы-1, заметки и статьи о Ф1, обсуждение Формулы 1
Новости формулы-1 за 28 июня | Команда гоночной серии "Формула-1" Scuderia Ferrari заключила крупный долгосрочный контракт с американской компанией Hewlett Packard. |
Новости Формулы 1 | В «Формуле-1» разорвалась трансферная бомба: Льюис Хэмилтон — пилот «Феррари». |
Последние новости Формулы-1, заметки и статьи о Ф1, обсуждение Формулы 1
Специализируется на производстве гоночных и спортивных автомобилей. Логотип компании — гарцующий черный жеребец на желтом фоне. Ferrari — один из самых престижных автомобильных брендов в мире.
За годы компания выпустила десятки моделей, многие из которых стали культовыми. Выпущенный ограниченной серией в 2013-м гибридный суперкар Ferrari LaFerrari — один из наиболее дорогих автомобилей в истории компании от 1,3 млн евро на момент выхода. У Ferrari есть собственное гоночное подразделение — Scuderia Ferrari.
В то же время многие считают , что в отсутствие пит-стопов и при необходимости беречь технику к более ценному воскресному заезду субботняя гонка получается скучной и бессмысленной. Читайте также:.
Поэтому у Хэмилтона не должно возникнуть проблем с ним, возможно, где-то он и будет уступать напарнику, но это вряд ли будет происходить часто. Что до самого монегаска, то за время пребывания в коллективе семикратного чемпиона мира он сможет набраться у него опыта, и, когда тот завершит карьеру, стать полноправным первым пилотом "Феррари". Единственным минусом для Хэмилтона в "Скудерии" станет борьба с тактикой команды, которая уже стала источником шуток в "королевских гонках". Впрочем, есть шанс что британец приведет с собой грамотных людей и избавит команду от хаоса в тактическом отделе. Что дальше? А дальше болельщиков ждет еще больше трансферных новостей. Все остальные наверняка будут желать занять место Хэмилтона в "Мерседесе". Только за вчерашний день туда успели "сосватать" Алонсо, Сайнса, Эстебана Окона. Понятно, что спешить с выбором пилота руководство германского коллектива не будет. У них предостаточно времени, чтобы сделать правильный и обдуманный выбор. И от их решения будет зависеть распределение мест в других командах. Чем закончится история Хэмилтона и "Феррари", пока предположить сложно. Если британец сможет выиграть восьмой титул в составе "Скудерии" и превзойти рекорд Михаэля Шумахера, который провел свои лучшие годы и стал настоящей легендой именно в "Феррари", то это будет как минимум красиво. При нынешней форме "Ред Булл" и Ферстаппена в это поверить сложно, но что будет после смены технического регламента в 2026 году, никто сказать сейчас не сможет. Да и тот факт, что последний чемпионский титул в составе "Феррари" завоевал Кими Райкконен в далеком 2007 году, не внушает оптимизма болельщикам Хэмилтона. Сейчас же всем нужно просто "переварить" случившееся - Хэмилтон в "Феррари", и это факт, а не чей-то вымысел. Возможно, кто-то сейчас будет припоминать британцу следующее высказывание от 2018 года: "Я очень люблю "Феррари". Было бы здорово выступать за нее, но я не могу.
Scuderia Ferrari HP
Домашняя арена команды Формулы-1 Ferrari на Sky Sports. Получайте все последние новости, характеристики, результаты гонок, видеоматериалы, интервью пилотов и многое другое. Позади в новом сезоне Формулы-1 всего-навсего одна гонка, а команда «Феррари» уже начала кадровые чистки на фоне слабых результатов и уволила ни много ни мало главного конструктора. Домашняя арена команды Формулы-1 Ferrari на Sky Sports. Получайте все последние новости, характеристики, результаты гонок, видеоматериалы, интервью пилотов и многое другое. Феррари: последние новости команды, состав, интервью, статистика, фото на «Чемпионате»!
Формула-1 – последние новости
Сегодня автодром Судзука принял четвёртый этап чемпионата мира по Формуле 1 2024 года Гран-при Японии. Победу в гонке одержал Макс Ферстаппен на Red Bull. Вторым стал его напарник по команде Серхио Перес, а на третью ступень подиума поднялся Карлос Сайнс на Ferrari. Победителем стал Макс Ферстаппен. Такой результат угадали 39 участников игры. Сегодня автодром Судзука принял квалификацию четвёртого этапа чемпионата мира по Формуле 1 2024 года Гран-при Японии. Поул по её итогам завоевал Макс Ферстаппен на Red Bull, проехав круг за 1:28. Вторым стал его напарник по команде Серхио Перес, отстав от своего партнёра всего на 0.
Третий результат показал Ландо Норрис на McLaren, уступив первому месту лишь 0. Лучшее время по её итогам оставил за собой Макс Ферстаппен на Red Bull, проехав круг за 1:29. Третий результат показал Джордж Расселл на Mercedes, уступив первому месту 0.
Но странно, что заменили его именно на старте сезона. Почему не зимой, раз уж на то пошло? Это большой вопрос. Хорошо, «Феррари» провалилась на Гран-при Бахрейна. Оказалось, что новая SF-23 сильно расходует шины — настолько, что Карлос Сайнс на последних кругах потерял скорость и упустил подиум даже на харде.
А это прямая ответственность конструктора — значит, с прижимной силой проблемы, и машина много скользит. По скорости на круге всё тоже плохо: по сравнению с прошлым годом «красные» проехали в квалификации всего на полсекунды быстрее, хотя, например, «Ред Булл» прибавил на 0,9 секунды, «Мерседес» на 0,8 секунды, а «Астон Мартин» вообще снял 2,4 секунды. Но надо ли было с ходу увольнять специалиста, который знает новую машину как никто другой и наверняка имеет точное представление о том, над чем работать? Как точно выразился инсайдер «Феррари» Лео Туррини, ну уволили, а кто будет дорабатывать машину? Фото: ferrari.
Четверг, 11 апреля 2024 — 19:57 Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо подписал новое соглашение с «Астон Мартин» «Всё прошло отлично»: Ферстаппен высказался о победе на Гран-при Японии Воскресенье, 07 апреля 2024 — 11:27 Нидерландский пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен в разговоре с журналистами высказался по поводу победы в гонке на Гран-при Японии Ферстаппен стал победителем Гран-при Японии Воскресенье, 07 апреля 2024 — 10:05 Нидерландский пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен занял первое место в гонке на Гран-при Японии и закрепился в ранге лидера личного зачёта Формула-1, Гран-при Японии: прямая трансляция, где смотреть гонку онлайн Воскресенье, 07 апреля 2024 — 06:19 8 апреля состоится гонка на Гран-при Японии в Сузуке, в рамках четвёртого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
При этом этап чемпионата мира в Лас-Вегасе проводился до этого последний раз в 1982 году тогда это был Гран-при Сизарс-пэласа. Гран-при проходил не с пятницы по воскресенье, как остальные этапы, а с четверга по субботу [51] [52].
Изначально Гран-при России должен был войти в календарь, гонку планировалось провести в Ленинградской области на автодроме « Игора Драйв ».
Последние новости о Формуле-1
Третий результат показал Фернандо Алонсо на Aston Martin, уступив первому месту более секунды. Лучшее время по её итогам оставил за собой Лэнс Стролл на Aston Martin, проехав круг за 1:36. Вторым стал Оскар Пиастри на McLaren, отстав от лидера на 0. Третий результат показал Макс Ферстаппен на Red Bull, уступив первому месту 0. Сегодня автодром Судзука принял четвёртый этап чемпионата мира по Формуле 1 2024 года Гран-при Японии. Победу в гонке одержал Макс Ферстаппен на Red Bull. Вторым стал его напарник по команде Серхио Перес, а на третью ступень подиума поднялся Карлос Сайнс на Ferrari. Победителем стал Макс Ферстаппен.
Такой результат угадали 39 участников игры. Сегодня автодром Судзука принял квалификацию четвёртого этапа чемпионата мира по Формуле 1 2024 года Гран-при Японии. Поул по её итогам завоевал Макс Ферстаппен на Red Bull, проехав круг за 1:28.
Поэтому у Хэмилтона не должно возникнуть проблем с ним, возможно, где-то он и будет уступать напарнику, но это вряд ли будет происходить часто. Что до самого монегаска, то за время пребывания в коллективе семикратного чемпиона мира он сможет набраться у него опыта, и, когда тот завершит карьеру, стать полноправным первым пилотом "Феррари". Единственным минусом для Хэмилтона в "Скудерии" станет борьба с тактикой команды, которая уже стала источником шуток в "королевских гонках".
Впрочем, есть шанс что британец приведет с собой грамотных людей и избавит команду от хаоса в тактическом отделе. Что дальше? А дальше болельщиков ждет еще больше трансферных новостей. Все остальные наверняка будут желать занять место Хэмилтона в "Мерседесе". Только за вчерашний день туда успели "сосватать" Алонсо, Сайнса, Эстебана Окона. Понятно, что спешить с выбором пилота руководство германского коллектива не будет.
У них предостаточно времени, чтобы сделать правильный и обдуманный выбор. И от их решения будет зависеть распределение мест в других командах. Чем закончится история Хэмилтона и "Феррари", пока предположить сложно. Если британец сможет выиграть восьмой титул в составе "Скудерии" и превзойти рекорд Михаэля Шумахера, который провел свои лучшие годы и стал настоящей легендой именно в "Феррари", то это будет как минимум красиво. При нынешней форме "Ред Булл" и Ферстаппена в это поверить сложно, но что будет после смены технического регламента в 2026 году, никто сказать сейчас не сможет. Да и тот факт, что последний чемпионский титул в составе "Феррари" завоевал Кими Райкконен в далеком 2007 году, не внушает оптимизма болельщикам Хэмилтона.
Сейчас же всем нужно просто "переварить" случившееся - Хэмилтон в "Феррари", и это факт, а не чей-то вымысел. Возможно, кто-то сейчас будет припоминать британцу следующее высказывание от 2018 года: "Я очень люблю "Феррари". Было бы здорово выступать за нее, но я не могу.
Вернуться в обычную ленту? Штаб-квартира компании находится в Маранелло. Отличительная черта бренда — узнаваемая эмблема с изображением гарцующего жеребца на желтом фоне. Автомобили компании традиционно выпускаются в красном цвете.
История бренда началась в 1929 году, когда Энцо Феррари основал гоночную команду Scuderia Ferrari.
Пресс-центр
Первый в истории Гран-при России "Формулы-1" в Сочи в 2014 году посетили свыше 65 тысяч человек. Команда Формулы-1 «Феррари» сегодня, 24 апреля объявила о своём новом титульном спонсоре — американской компании Hewlett Packard, и в связи с этим изменила своё полное название на Scuderia Ferrari HP. Читайте последние новости Формулы 1 на сегодня от Феррари сегодня: Гасли рассказал, что знал о переговорах Хэмилтона с «Феррари». последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Самые актуальные новости сейчас об Alex Ferrari (Алекс Феррари): слухи, трансферы, карьера, события из жизни на.
Новости по теме: Ferrari формула 1
Такие громкие переходы в "Формуле-1" в последнее время случаются не часто. Последним был уход четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля из "Ред Булл" все в ту же "Феррари" в конце сезона-2014. Но даже тогда это не вызвало такой реакции общественности, как сейчас. Тот переход обсуждался примерно месяц, и все были к нему готовы, вчерашний же трансфер был как гром среди ясного неба. Подобные переходы случались в конце 1980-х - начале 1990-х, когда сначала Ален Прост после трех титулов с "Маклареном" ушел в "Феррари", а затем британский коллектив после долгих лет покинул и Айртон Сенна, перебравшийся в "Уильямс". В 2000-х можно отметить переход Фернандо Алонсо из "Рено" в "Макларен", тогда трансфер так же был объявлен заранее - за год. Это никак не сказалось на мотивации испанца, который выиграл второй титул и с чистой совестью отправился к конкурентам. Причины Что же побудило Хэмилтона сделать столь непростой шаг и покинуть команду, в которой он провел 12 сезонов включая предстоящий? Наиболее правдоподобной выглядит версия, что британец не сошелся с командой в концепции развития болидов. Ранее в "Мерседесе" работал топ-инженер Лоик Серра, который разделял скепсис семикратного чемпиона мира по данному вопросу.
В итоге Серра разругался с руководством команды и покинул ее, уйдя в стан "Феррари", где начнет работу с 2025 года. Уход специалиста и вынудил Хэмилтона задуматься о продолжении карьеры в другом месте. Версия вполне рабочая - британец уходит к тому, с кем разделяет взгляды. Почему "Феррари"? Хэмилтону уже 39 лет, он прекрасно понимает, что времени завоевать долгожданный восьмой титул остается все меньше. И если "Мерседес" не может предоставить ему конкурентоспособный болид, то вариантов остается два - "Феррари" или "Ред Булл". Даже если представить, что руководство австрийского коллектива потеряло рассудок и пригласило бы в напарники к Максу Ферстаппену Хэмилтона, то британец в таком случае сильно бы рисковал. Трехкратный чемпион мира из Нидерландов сейчас находится на пике карьеры и является объективно лучшим пилотом в пелотоне.
По скорости на круге всё тоже плохо: по сравнению с прошлым годом «красные» проехали в квалификации всего на полсекунды быстрее, хотя, например, «Ред Булл» прибавил на 0,9 секунды, «Мерседес» на 0,8 секунды, а «Астон Мартин» вообще снял 2,4 секунды. Но надо ли было с ходу увольнять специалиста, который знает новую машину как никто другой и наверняка имеет точное представление о том, над чем работать?
Как точно выразился инсайдер «Феррари» Лео Туррини, ну уволили, а кто будет дорабатывать машину? Фото: ferrari. У нового руководителя карт-бланш на расформирование технического штаба. Вообще, последнее, за что должен был браться новый глава команды Фредерик Вассёр, так это за перестройку технического штаба. В последние годы техотдел в Маранелло прекрасно функционировал, в отличие от стратегического штаба. Команда построила неплохую машину к 2022 году, отлично её дорабатывала и вообще перестала проваливать модернизацию по ходу сезона, как во второй половине 2010-х. В конце концов, впервые за последнее десятилетие наладили корреляцию данных в аэродинамической трубе и на трассе. Но мало того, что Вассёр первым делом принялся выстраивать техническое подразделение, так ещё и получил разрешение от высшего правления «Феррари» выстраивать отдел как ему хочется и считает правильным.
Он допускает много ошибок, что приводят к авариям. Поэтому у Хэмилтона не должно возникнуть проблем с ним, возможно, где-то он и будет уступать напарнику, но это вряд ли будет происходить часто. Что до самого монегаска, то за время пребывания в коллективе семикратного чемпиона мира он сможет набраться у него опыта, и, когда тот завершит карьеру, стать полноправным первым пилотом "Феррари". Единственным минусом для Хэмилтона в "Скудерии" станет борьба с тактикой команды, которая уже стала источником шуток в "королевских гонках". Впрочем, есть шанс что британец приведет с собой грамотных людей и избавит команду от хаоса в тактическом отделе. Что дальше? А дальше болельщиков ждет еще больше трансферных новостей. Все остальные наверняка будут желать занять место Хэмилтона в "Мерседесе". Только за вчерашний день туда успели "сосватать" Алонсо, Сайнса, Эстебана Окона. Понятно, что спешить с выбором пилота руководство германского коллектива не будет. У них предостаточно времени, чтобы сделать правильный и обдуманный выбор. И от их решения будет зависеть распределение мест в других командах. Чем закончится история Хэмилтона и "Феррари", пока предположить сложно. Если британец сможет выиграть восьмой титул в составе "Скудерии" и превзойти рекорд Михаэля Шумахера, который провел свои лучшие годы и стал настоящей легендой именно в "Феррари", то это будет как минимум красиво. При нынешней форме "Ред Булл" и Ферстаппена в это поверить сложно, но что будет после смены технического регламента в 2026 году, никто сказать сейчас не сможет. Да и тот факт, что последний чемпионский титул в составе "Феррари" завоевал Кими Райкконен в далеком 2007 году, не внушает оптимизма болельщикам Хэмилтона. Сейчас же всем нужно просто "переварить" случившееся - Хэмилтон в "Феррари", и это факт, а не чей-то вымысел. Возможно, кто-то сейчас будет припоминать британцу следующее высказывание от 2018 года: "Я очень люблю "Феррари".
По скорости на круге всё тоже плохо: по сравнению с прошлым годом «красные» проехали в квалификации всего на полсекунды быстрее, хотя, например, «Ред Булл» прибавил на 0,9 секунды, «Мерседес» на 0,8 секунды, а «Астон Мартин» вообще снял 2,4 секунды. Но надо ли было с ходу увольнять специалиста, который знает новую машину как никто другой и наверняка имеет точное представление о том, над чем работать? Как точно выразился инсайдер «Феррари» Лео Туррини, ну уволили, а кто будет дорабатывать машину? Фото: ferrari. У нового руководителя карт-бланш на расформирование технического штаба. Вообще, последнее, за что должен был браться новый глава команды Фредерик Вассёр, так это за перестройку технического штаба. В последние годы техотдел в Маранелло прекрасно функционировал, в отличие от стратегического штаба. Команда построила неплохую машину к 2022 году, отлично её дорабатывала и вообще перестала проваливать модернизацию по ходу сезона, как во второй половине 2010-х. В конце концов, впервые за последнее десятилетие наладили корреляцию данных в аэродинамической трубе и на трассе. Но мало того, что Вассёр первым делом принялся выстраивать техническое подразделение, так ещё и получил разрешение от высшего правления «Феррари» выстраивать отдел как ему хочется и считает правильным.