Главная» Новости» Фольксваген калуга новости.

Главная» Новости» Фольксваген калуга новости последние на сегодня. Калужский профсоюз работников автомобильной индустрии «Единство» сообщил о продлении режима простоя завода «Фольксваген».

Профсоюз АСМ: на заводе «Фольксваген» в Калуге будут перерабатывать древесину

Популярные тест-драйвы
Профсоюз обвинил новых хозяев калужского Volkswagen-а в подготовке скрытого сокращения персонала
Цирк с конями: зачем российские автодилеры подали в суд на Renault
Режим простоя для автомобильного завода в Калуге продлили

В Калуге высказались о закрытии завода Фольксваген

В профсоюзах «Единство» и АСМ рассказали, что находиться в простое на рабочем месте вызвали уже около 250 человек. Завод Фольксваген в Калуге: последние новости 2023 в интервью с работником предприятия. В группе Вконтакте профсоюза " Единство" появилось сообщение, опровергающее слухи, будто руководство " Фольксвагена" в конце мая намерено заявить о полном уходе из России. У сообщества «ПРОФСОЮЗ "ЕДИНСТВО"» также имеется еще 21 участник и подписчик в социальных сетях. Volkswagen Polo калужской сборки стал одной из самых успешных иномарок России Источник: Volkswagen Дилерский холдинг «Авилон» стал главным претендентам на покупку завода Volkswagen в Калуге, и сделку могут анонсировать уже 3 марта, пишет РБК. Профсоюз работников автоиндустрии "Единство" обвинил новых владельцев завода Volkswagen, расположенного в Калужской области, в подготовке скрытого сокращения работников.

Новых владельцев калужского Volkswagen заподозрили в подготовке сокращения персонала

Заместитель главного редактора: Симакина М. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д.

Для этих сотрудников будет осуществлена надбавка за использование личного транспорта». Ранее сообщалось, что первые автомобили, собранные после смены собственника на заводе Volkswagen в Калуге, планируется выпустить до конца 2023 года.

В июле Volkswagen завершил процесс продажи своих российских активов местному инвестору в лице ООО «Арт Финанс», которого поддерживает дилер «Авилон».

Запчасти 3 апреля 2023 Водители начали экономить на расходниках. Что будет с ценами на запчасти В «Авилоне» от комментариев по поводу привлечения рабочих из Калуги отказались. Однако источник Autonews. В профсоюзе «Единство» также сообщили, что сейчас в Москве работают две группы с завода по четыре человека в каждой.

В основном сотрудники выполняют слесарные работы, отзывы от них положительные. При этом в профсоюзе не ожидают, что такие командировки станут массовыми. По словам представителя «Единства», дилерский холдинг «Авилон» устраивает такие командировки не для того, чтобы занять сотрудников завода, а для того, чтобы закрыть свои вакансии в Москве. При этом о сроках перезапуска производства на самом предприятии пока ничего не известно. Ранее Autonews.

Однако это лишь один из возможных вариантов, и новый собственник завода продолжает поиск партнеров. Фото: Volkswagen Как предположил источник на заводе, даже если такого партнера найдут, предприятие нельзя будет сразу запустить на полную мощность: в таком случае заводу придется вести крупноузловую сборку, как это происходит с «Москвичом». Следовательно, некоторые сотрудники будут оставаться в простое за ненадобностью рабочей силы. Автосервисам не хватает людей В Союзе автосервисов России подтвердили, что отрасль испытывает кадровый голод.

В идеале — та, которая имеет в своем портфеле модели на фольксвагеновской базе. Машины могут выпускать под разными в том числе, новыми брендами. У нас нет достаточного количества специалистов по перезапуску заводов с использованием принципиально других компонентов моделей.

Поэтому начинать придется с крупноузловой сборки.

В профсоюзе на калужском "Фольксвагене" произошел раскол

Главная» Новости» Фольксваген калуга новости. Профсоюз работников автомобильной индустрии "Единство" в своей группе Вконтакте обвинил новых хозяев калужского завода Volkswagen в подготовке скрытого сокращения персонала Последние новости Калуги: происшествия, ДТП, события, политика, ЖКХ, экономика, бизнес. Директор по персоналу калужского производства развеял все слухи Профсоюз “Единство” встретился с представителями калужского завода “Фольксваген”, чтобы развеять домыслы по поводу ухода компании из России и закрытия производства.

Сотрудников бывшего Volkswagen в Калуге на заводе не кормят обедами

В марте сообщалось, что Volkswagen Group заявила об остановке российских производств в Калуге и Нижнем Новгороде , а также о прекращении экспорта автомобилей в Россию из-за ситуации на Украине. В текущих условиях мы, как профсоюз, считаем, что это нерелевантное предложение, поэтому вышли к работодателю с предложением обсудить другие параметры. И теперь это звучит как шесть средних заработков сотрудника, что значительно выше, чем шесть окладов. То есть мы посчитали, для позиций, допустим, рабочих профессий это эквивалентно восьми окладам плюс 13 тыс. Кроме того, сотрудникам, которые работают пять, 10 или 15 лет и у которых в 2022 году подходит такой срок выплатят премии. Работники со стажем пять лет получат один оклад, 10 лет - полтора оклада, 15 лет - два оклада.

Машины больше некому чинить. Сервисы пожаловались на нехватку сотрудников Сервисы пожаловались на проблемы с ремонтом машин из-за нехватки рабочих Руководители крупных автосервисов рассказали о нехватке сотрудников по всей России. Дилерский холдинг «Авилон» уже начал привлекать к работе на московских предприятиях рабочих бывшего завода Volkswagen Фото: Shutterstock Крупные автосервисы и дилерские центры по всей России столкнулись с нехваткой специалистов по ремонту машин, выяснил Autonews. Дилерский холдинг «Авилон», чья структура в мае купила бывший завод Volkswagen в Калуге , уже начал привлекать его сотрудников в московские командировки чтобы восполнить кадровый голод в автосервисах. Завод больше года в простое rbc.

Как подтвердили в беседе c корреспондентом Autonews. Запчасти 3 апреля 2023 Водители начали экономить на расходниках. Что будет с ценами на запчасти В «Авилоне» от комментариев по поводу привлечения рабочих из Калуги отказались. Однако источник Autonews. В профсоюзе «Единство» также сообщили, что сейчас в Москве работают две группы с завода по четыре человека в каждой.

Так как многие из работников находящегося в простое завода нашли себе подработки, это ставит их в безвыходное положение - либо бросать совместительство, либо окончательно уходить с бывшего Volkswagen-а.

Профсоюз попросил обратить внимание на складывающееся положение Минтруд России, министерство труда и соцзащиты Калужской области и лично Владислава Шапшу и Павла Коновалова. Между тем, как мы уже писали , Владислав Шапша пообещал вновь запустить калужский автокластер, а на экс-Volkswagen-е уже собрались организовать сборку 120 штук Chery Tiggo 7 Pro Max.

Также учитывалось мнение жителей, составленное по итогам онлайн-голосования.

Автозавод VW в Калуге не может выйти из «комы»

Однако что это будут за автомобили, до сих пор неясно. Шапша говорил о некоем партнере из дружественной страны. По неофициальным данным, был подписан контракт с китайской Chery на выпуск 120 Tiggo 7 Pro Max, который вряд ли будет продлен.

Те, кто согласится уйти добровольно до конца ноября, получат выплату в размере трех окладов, а также списание долгов по субсидиям на недвижимость, автомобили и отпуск. Вместе с тем на заводе продлен простой, хотя ранее сообщалось о перезапуске до конца 2023 года. Завод Volkswagen в России. Им также полагается выплата премии за стаж работы пять, 10 либо 15 лет, если дата наступила бы раньше 31 августа 2024 года.

Как ранее заявляли представители профсоюзов, таким образом люди лишаются возможности где-то подработать. А в понедельник, 17 октября, появилась новая информация об этой ситуации. В профсоюзах «Единство» и АСМ рассказали, что находиться в простое на рабочем месте вызвали уже около 250 человек.

Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новости компании» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.

Рабочим экс-завода Volkswagen предложили уволиться с тремя окладами

Директор по персоналу высказался о слухах по поводу закрытия завода Фольксваген в Калуге, пишет Kaluga News. Новый собственник бывшего завода Volkswagen в Калуге вынудил уволиться 30 процентов сотрудников. В группе Вконтакте профсоюза "Единство" появилось сообщение, опровергающее слухи, будто руководство "Фольксвагена" в конце мая намерено заявить о полном уходе из России. У сообщества «ПРОФСОЮЗ "ЕДИНСТВО"» также имеется еще 21 участник и подписчик в социальных сетях.

Калужский завод Volkswagen: что там вообще происходит?

Свидетельство о государственной регистрации «Профсоюза работников автомобильной индустрии «единство». В профсоюзах «Единство» и АСМ рассказали, что находиться в простое на рабочем месте вызвали уже около 250 человек. Главная» Новости» Фольксваген калуга новости.

Рабочих Volkswagen в Калуге вынуждают увольняться

К примеру, в маркетинге этот показатель равен 11. Больше всего востребованы механики, а также специалисты по вторичному рынку, которые занимаются выкупом машин. Не хватает именно молодых специалистов с начальным уровнем квалификации», — заявил Кожухов. Сервис будет дорожать У дефицита специалистов в автосервисе есть несколько причин, и быстро решить эту проблему в масштабах всей отрасли вряд ли удастся, отмечают опрошенные эксперты. По словам Кожухова, сказываются и последствия низкой рождаемости в 90-е годы, и отток из страны трудоспособного мужского населения из-за мобилизации в 2022 году, и конкуренция со стороны профессий со свободным графиком работы и меньшей ответственностью: курьером или в такси. Плисов добавляет к этому общее падение престижа профессии, а также переход некоторых специалистов, в частности по диагностике автомобилей, на фриланс. По словам Плисова, уже сейчас во многих автосервисах увеличиваются очереди на ремонт и случаи отказа в предоставлении услуги. Фото: Shutterstock «Если нет мастера по электрике, автосервис не сможет устранить соответствующую поломку. Бывает, что мастера есть, но их мало. Допустим у сервиса шесть подъемников, но людей хватает всего на три, а на остальных постах машины стоят и ждут своей очереди», — говорит эксперт. По его мнению, в обозримом будущем это приведет не столько к дефициту собственно сервисного обслуживания, сколько к росту цен.

Видя потребность населения в ремонте, автосервисы будут привлекать мастеров, предлагая им все более высокие зарплаты, и это неминуемо станет отражаться в счете клиента. Парк автомобилей устаревает В 2022 году продажи новых автомобилей в России снизились более чем вдвое , почти с 1,7 млн до 687 тыс.

Также обещается премия за стаж в зависимости от количества лет, отработанных на заводе Volkswagen. При этом они напоминают, что вопрос выплаты компенсаций урегулирован коллективным договором и составляет 8—10 окладов в зависимости от стажа сотрудника. В то же время в профсоюзе признают, что среди калужан, трудившихся на заводе Volkswagen, есть и те, кто уже устроился на другое место работы.

Профсоюз после двухдневных встреч с руководством предприятия сообщил о сокращении междугородних маршрутов для доставки сотрудников на работу во время простоя: «Работникам которых вывели из простоя было предложено использовать личный транспорт. Для этих сотрудников будет осуществлена надбавка за использование личного транспорта». Ранее сообщалось, что первые автомобили, собранные после смены собственника на заводе Volkswagen в Калуге, планируется выпустить до конца 2023 года.

И тут одно из калужских СМИ сообщает, что вместо обещанных китайских седанов Volkswagen в Калуге производит дрова.

Правда, не те, о которых говорил директор калужского драмтеатра, а настоящие — «Фольксваген» мол занимается обработкой карельской древесины для отправки в Китай. Но там много чего собираются делать. Для агрохолдингов делают всякое, веревки вяжут. Землю завозят на завод.

Непонятное что-то там происходит. Определенного направления деятельности там нет, хватаются за все. Швей-мотористок ищут, знаю», — рассказал нам председатель профсоюза. При этом никакой официальной информации от руководства калужского «Фольксвагена» нет — по словам Дмитрия Трудового, они не особенно-то и хотят делиться, чем собираются заниматься на производстве.

Как предположил наш собеседник — вряд ли автопромом: «Не видим перспектив как-то, что там вообще когда-нибудь откроется автопроизводство. То, что сейчас там происходит — по-моему, там никто не собирается его налаживать. Только внешнее представление. Хоть «Авилон» и является владельцем, у нас впечатление такое, что он не планирует и никогда не планировал запускать это производство.

Купить-то купили, а с какой целью?

Режим простоя для автомобильного завода в Калуге продлили

Профсоюз «Фольксвагена» прокомментировал новости о возможной продаже завода в Калуге. Работникам бывшего завода VW в Калуге предлагают выплатить по три оклада, а также списать ряд долгов при увольнении. Сегодня по улицам города промчался кортеж коллектива первичной профсоюзной организации АСМ Фольксваген, который решил таким образом поздравить калужан с 1 мая. Во вторник, 3 октября, профсоюзы работников бывшего завода «Фольксваген» в Калуге заявили, что на предприятии готовится скрытое сокращение персонала. «Калужские новости» обратились к председателю профсоюза МПРА Дмитрию Трудовому, чтобы узнать, что происходит на предприятии прямо сейчас и каково будущее завода. Простой на заводе Volkswagen в Калуге коснется только некоторых сотрудников.

Миссия провалена: бывший завод Volkswagen в Калуге продлил простой

Дмитрий Ивьев Опубликовано: 17. Как ранее заявляли представители профсоюзов, таким образом люди лишаются возможности где-то подработать. А в понедельник, 17 октября, появилась новая информация об этой ситуации.

В заявлении говорится о том, что рабочих принудительно заставляют ездить в командировки в Москву и работать в оборудованном цеху по переработке древесины. В кузовном цехе установлены вязальные станки для намотки верёвки на специальные крючки, к работе на этих станках привлечены работники завода, в добровольно принудительном порядке.

Эта работа выполняется в интересах агрохолдинга «Авилон», расположенного в г. Людиново Калужской области. Как рассказал нам руководитель этого профсоюза, в командировки сотрудники, действительно, ездят, но это сугубо добровольное дело. Возможно, будут другие проекты и предложения от работодателя, — пояснил нам Абросимов.

Что же касается перепрофилирования автогиганта под пилораму, то эти слухи ходят по калужскому «Фольксвагену» уже месяц. В кузовном цехе два небольших станка есть, привлечены к работе несколько человек, инструкция по охране труда разрабатывается. Все будет в нормах закона. Руководство говорит, что идут переговоры с партнерами достаточно активно, но больше никакой конкретики нет.

Самые важные новости Калуги и области. Оперативно, интересно, объективно. Подписывайтесь на наш телеграм канал kp40ru. Источник «Не видим перспектив»: калужский завод Volkswagen ищет швей и заготавливает древесину?

В декабре на экс-площадку Volkswagen, где до весны прошлого года выпускали Tiguan, Polo и Skoda Rapid, должны прибыть первые автокомплекты, после чего можно будет начинать сборку. Однако что это будут за автомобили, до сих пор неясно. Шапша говорил о некоем партнере из дружественной страны. По неофициальным данным, был подписан контракт с китайской Chery на выпуск 120 Tiggo 7 Pro Max, который вряд ли будет продлен.

В 2022-м предприятие собрало 31,5 тысячи авто, с марта 2022 года оно находится в простое. С 2017 года в Калуге также действовал завод по выпуску моторов Volkswagen.

Новости единство профсоюз калуга фольксваген