На трассе под Красноярском произошло ДТП с участием 12 автомобилей. На трассе под Красноярском произошло ДТП с участием 12 автомобилей. УГИБДД по Красноярскому краю. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Движение на участках федеральной трассы Р-255 "Сибирь", перекрытое на западе Красноярского края из-за сильной гололедицы, открыли.
Под Красноярском в ДТП с грузовиком погибли четыре человека
Всё это Дмитрий рассказывал на допросе у следователя. А на суде заявил, якобы сотрудники в форме угрожали тюрьмой, поэтому сказал, что они требовали. То, что он передавал мани, не отрицает - просто это было "небольшое вознаграждение" не за подпись, а для ускорения работы", - пишет KrasMash. Тем временем суд продолжает рассмотрение уголовного дела в отношении Константина Мандрова и экс-председателя Правительства края Юрия Лапшина.
Эти деньги пошли на ремонт 513 км автодорог, из которых 218 км — это трассы регионального значения, 295 км — местного, рассказали в пресс-службе правительства региона. В самый разгар дорожного сезона мы решили искать дополнительные ресурсы, для того чтобы при благоприятной погоде сделать как можно больше. Несколько раз выделялись средства из краевого бюджета на увеличение объема работ.
Видео происшествия опубликовал «360». Как пояснили в пресс-службе МЧС Красноярского края, инцидент с одной машиной произошел вечером 11 февраля. Лед на водохранилище сейчас непрочный для тяжелого автомобиля.
Что делать, если я потерял а карту гостя «Серебряного парка»? В случае утери карты гостя «Серебряного парка» Вы можете восстановить ее, если Ваша карта была активирована.
Для восстановления карты обратитесь в кассу парка. Вам необходимо будет подтвердить данные, указанные при регистрации ФИО и номер телефона. Рекомендуем сразу сообщить администрации парка об утере карты по телефону 93-11-11, чтобы избежать списания Ваших средств посторонними людьми, нашедшими карту. Обратная связь.
Апрель оказался рекордным по смертности в ДТП на красноярских трассах
В Красноярском крае на 8 километре дороги «Бородино-Заозерный» произошла смертельная авария. В России запущен новый моторный завод: Haval запустил своё производство под Тулой. Его проектная мощность — 100 000 агрегатов в год. Завод построили в Узловой (Тульская область) рядом с действующим автозаводом, где собирают модели Jolion, F7/F7x, Dargo, а. Автодромы, Курсы экстремального вождения Красноярский край, Зеленогорск. трактородром студенческого городка «Ветлужанка» ФГБОУ ВО Красноярский ГАУ.
Массовое ДТП заблокировало движение на трассе «Сибирь» под Красноярском
Попытки проникнуть в находившиеся на парковке иномарки успехом не увенчались, тогда выбор пал на одиноко стоявшую напротив подъезда отечественную машину. Автомобиль ВАЗ оказался не закрыт, более того — в замке зажигания был ключ! По обнаруженным в салоне документам полицейские установили автовладельца, сообщили ему о произошедшем и задержании подозреваемого. Потерпевший пояснил, что заехал к родственникам, второпях забыл закрыть машину и даже не предполагал, что кто-то её угнал.
Также в Красноярском ГАУ обучают вождению студентов, которых готовят по запросам работодателей. Большой интерес у сельхозтоваропроизводителей к подготовке специалистов. Есть лаборатории, которые уже оснащены совместно с предприятиями, — это важно, потому что ребята получают практическую подготовку, которая востребована сразу же после окончания университета. У краевых предприятий есть запрос, чтобы университет обеспечивал дополнительные квалификации выпускникам, а также дополнительные программы для тех, кто сегодня работает на агропредприятиях.
И ВУЗ успешно в этом направлении работает».
Ачинские автоэкстремалы просят построить в городе автодром по типу Красного кольца Просмотры: 1218 26 Декабря 2019 - 15:17 Ачинск В распоряжении редакции оказалось обращение ачинских любителей тяжелых машин и грязи. Внедорожный клуб «Штурм» инициирует строительство в городе автодрома по типу Красного кольца в Красноярске. Обращение на имя главы Ачинска направил Анатолий Новиков.
В соревнованиях приняли участие 13 экипажей.
С 2010 года на автодроме проводится"Супер Drift Битва", являющаяся крупнейшим дрифт-соревнованием на территории России в 2011 году на "Красном Кольце" дебютировал любителский кольцевой чемпионат "GT4". С 2014 года автодром принимает у себя этапы чемпионата по дрифту "RDS Сибирь" Сейчас можно с уверенностью сказать, что накопленный опыт позволяет проводить различные соревнования регионального, всероссийского и даже международного масштаба на трассе в Красноярске.
Ребенок погиб в ДТП в Красноярском крае
Все призеры — из Тольятти. А в багги путем нескольких эпизодов контактной борьбы исключил себя из гонки местный ветеран Григорий Соломенцев. Его коллега по команде Сергей Буркалов был аккуратнее и сумел после двух побед в отборочных заездах пройти в финал.
Казенные средства стали «инвестициями», вложенными в предприятие, которое в недалеком будущем подлежит акционированию. Как вы думаете, что произойдет, когда это самое акционирование состоится? Кто придет и потребует у края свою долю за «честно вложенные инвестиции»? Но в тот раз не получилось, не срослось. Возмутились профсоюзы, в прессе поднялся шум, усомнились в правильности этой идеи краевые депутаты, в том числе спикер, а ныне врио губернатора Красноярского края Александр Усс… Тема, что называется, зависла. После того, как Виктора Александровича Толоконского вежливо, но настойчиво попросили на «выход», ненадолго показалось, что идею прибрать к рукам краевую собственность с использованием административного ресурса компании господина Пингасова должны оставить, но нет… Есть еще, как выясняется, ресурс в «ресурсницах»: сидят до сих пор в казенных кабинетах люди, готовые спустить за бесценок государственную собственность. А в том, что нынешняя ситуация — это попытка не мытьем, так катаньем, а точнее, не ремонтом, так содержанием прибрать госпредприятия к рукам, Виктор Георгиевич Медведев, председатель краевого профсоюза работников транспорта и дорожной отрасли, не сомневается.
Выиграв лот на капитальный ремонт участка дороги в десяток — другой километров, дорожное предприятие, не имеющее поблизости от ремонтируемого участка собственного производства, возможно, с грехом пополам сумеет отремонтировать этот участок: своей техники понагонит, вахтовые вагончики или даже передвижной асфальтовый заводик поставит, ну, субподрядчика на какие-то работы привлечет… А вот для того, чтобы дорогу качественно содержать, то есть чистить снег и лед, косить на обочинах бурьян, наносить разметку, следить за дорожными знаками и т. Доходная часть от выполнения подобных работ составляет около 40 процентов суммарных доходов этих предприятий. Кроме того, дорожники государственных предприятий края обслуживают еще более 6 тысяч километров автомобильных дорог в районах своего присутствия. Правда, эти работы, в отличие от обслуживания федеральных, которые финансируются на 100 процентов от норматива, находятся на критическом уровне рентабельности, равны нулю или убыточны. Содержание и обслуживание краевых, муниципальных дорог финансируется по остаточному принципу: в среднем по краю эта цифра составляет 27 процентов от норматива, а улично-дорожной сети — всего 5 процентов от норматива. Остальные деньги должны находить местные власти. А их у них, как правило, нет. Поэтому в таких лотах ни «Енисейавтодора», ни «Новосибирскатодора» не увидишь: им это неинтересно. Именно госпредприятия обеспечивают безопасность региона, доступность отдаленных населенных пунктов, сохраняют уличную сеть в деревнях и поселках.
И делают это за счет перераспределения своих доходов, в том числе полученных за работу на федеральных дорогах. Именно поэтому полтора года назад, в разгар скандала вокруг попытки рейдерского захвата государственных дорожных предприятий, тогдашний председатель Законодательного Собрания, а ныне врио губернатора Красноярского края Александр Усс сказал, что государственные дорожные предприятия «трогать» не надо… По мнению председателя профсоюза работников дорожной отрасли и транспорта Виктора Медведева, нынешняя попытка отстранить Ачинское ДРСУ и Балахтинское ДРСУ от обслуживания федеральных автодорог — это первый шаг к тому, что после акционирования они попадут в частные руки. Есть вероятность, что после того, как у этих предприятий отберут обслуживание федеральных дорог, начнутся сокращения, высококвалифицированные кадры останутся без работы, ну а те, кто будет принят в работающие на территории Красноярского края дорожные компании, контролируемые господином Пингасовым, останутся, по мнению профсоюзного лидера, без необходимой социальной защищенности, что доказано опытом работы «варягов». Отсутствие профсоюзов на подведомственных предприятиях — принципиальная позиция руководства «Новосибирскавтодора». А там и райцентры в период распутицы окажутся отрезанными. При таком неприкрытом лоббировании интересов одной из компаний все произойдет очень быстро. Руководители, рабочие коллективы, и мы, профсоюзы, будем защищать интересы государственных предприятий до конца.
Как было установлено дорожными полицейскими, ребята — студенты из Лесосибирска, они ехали домой на выходные. Водитель был трезвым во момент ДТП, а вот стаж вождения составляет всего 1,5 месяца. На дорогах из-за невнимательности водителей и не соблюдения ПДД часто случаются трагедии.
Двое других пассажиров: девушка 2005 г. Как было установлено дорожными полицейскими, ребята — студенты из Лесосибирска, они ехали домой на выходные. Водитель был трезвым во момент ДТП, а вот стаж вождения составляет всего 1,5 месяца.
Под Красноярском в ДТП с грузовиком погибли четыре человека
новости, отчеты, матчи, фото. Автодром «Красное кольцо» по адресу Красноярский край, Емельяновский район, село Дрокино, +7 391 277 76 66. Гоночная трасса «Сочи Автодром», принимавшая с 2014-го по 2021 год российский этап Формулы-1, серьезно изменит свою конфигурацию. Подробная статистика ДТП – Красноярский край. Данные об аварийности, ЧП и смертельных ДТП за последние годы. В честь праздника на автодроме Красноярской объединенной технической школы ДОСААФ России собралось более 40 автомобилистов.
На загородных трассах Красноярского края нарушителей ПДД найдет дрон
Теперь же следователи выявили, что он нанёс ущерб «Центру» на 378 тысяч рублей, поскольку казённая техника тратила топливо не по назначению, а водители получали зарплату не за свою работу. Теперь его ждёт наказание по делу о злоупотреблении полномочиями. Узнать подробнее Читайте также:.
В результате аварии погибли двое взрослых и двое детей, одному из которых было всего пять месяцев.
За что начисляются бонусы? Что делать, если я потерял а карту гостя «Серебряного парка»? В случае утери карты гостя «Серебряного парка» Вы можете восстановить ее, если Ваша карта была активирована. Для восстановления карты обратитесь в кассу парка. Вам необходимо будет подтвердить данные, указанные при регистрации ФИО и номер телефона. Рекомендуем сразу сообщить администрации парка об утере карты по телефону 93-11-11, чтобы избежать списания Ваших средств посторонними людьми, нашедшими карту.
Уникальный для Сибири объект сегодня посетил губернатор Михаил Котюков. Сначала он осмотрел технику и условия практических занятий студентов, а затем сам сел за руль. Кроме того, глава региона побывал в лаборатории инновационных технологий в декоративном растениеводстве. Там выращивают основные виды сельскохозяйственных культур: клубнику, зелень в условиях закрытого грунта. Виктория Келлер, директор института агроэкологических технологий КрасГАУ — Эта аудитория примечательна тем, что все установки, которые здесь находятся созданы руками студентов, аспирантов и магистров. Мы их используем, чтобы нарабатывать их профессиональные компетенции во время обучения в университете. Кроме того, главе региона продемонстрировали агронавигаторы и показали преимущества точечного внесения химических средств защиты растений на основе спутниковых технологий. Также, Михаилу Котюкову презентовали разработки по картофелю, сое, фасоли, а также способ микроклонального размножения картофеля. Михаил Котюков, губернатор Красноярского края — Ребята занимаются, глаза горят, много интересных идей, лаборатории оснащаются и становятся лучше с каждым разом.
На трассе в Красноярском крае погиб 17-летний парень и пострадали двое человек
В России запущен новый моторный завод: Haval запустил своё производство под Тулой. Его проектная мощность — 100 000 агрегатов в год. Завод построили в Узловой (Тульская область) рядом с действующим автозаводом, где собирают модели Jolion, F7/F7x, Dargo, а. В Красноярском крае водители помогли задержать нетрезвого лихача, который до этого угнал чужой автомобиль. Подробная статистика ДТП – Красноярский край. Данные об аварийности, ЧП и смертельных ДТП за последние годы. Структура организации. Календари проведения и результаты соревнований. Описание правил и регламентов автогонок. Список нормативных документов федерации. Контакты.
Дром — Цены на машины
Главная» Новости» Новости красноярска и красноярского края за неделю. Объектом занимался Сибиряк, но глава Красноярского края после выездной проверки в июне остался недоволен ходом работ и заявил, что подрядчика будут менять. Подробная статистика ДТП – Красноярский край. Данные об аварийности, ЧП и смертельных ДТП за последние годы. 10 118 объявлений о продаже машин от частных лиц и официальных дилеров в Красноярском крае. 2-й Этап, Чемпионата Красноярского края по дрифту, WINTER DRIFT BATTLE 2024. 10 118 объявлений о продаже машин от частных лиц и официальных дилеров в Красноярском крае.
Сочи Автодром принимает финальные заезды состязаний по дрифту Sochi Drift Challenge
Местные дорожные предприятия снимаются с торгов под любым предлогом, а компании, среди учредителей которых есть фамилия Пингасов, побеждают на аукционах с завидной регулярностью. Говорят, что самыми важными победами в жизни человека являются победы над самим собой. АО «Новосибирскавтодор» и его аффилированные компании делают это на торгах, устраиваемых ведомством Аникина, постоянно, с неизменным триумфом и блеском. Глава АО «Новосибирскавтодор» господин Пингасов пытался даже в судах защитить «честь, достоинство и деловую репутацию», но, не смотря на мощную административную поддержку в лице своего земляка, тогдашнего губернатора Красноярского края Виктора Толоконского, у него это не получилось.
Ни одного факта, изложенного в наших статьях, истец не смог опровергнуть. Более того, суд указал, что журналист вполне резонно «высказал озабоченность сложившейся ситуацией» и пытается обратить на нее внимание общественности. К сожалению, ни народные избранники, ни правоохранительные органы эту «озабоченность» тогда не разделили.
Как говорил незабвенный Виктор Степанович Черномырдин: «Никогда такого не было, и вот опять…». Чтобы понять, что же произошло во время майских торгов и почему профсоюз дорожников так встревожился по этому поводу, стоит вспомнить события двухлетней давности, когда заговорили об акционировании государственных дорожных предприятий. Дело это представляли нам как решенное, при этом краевые власти уверяли, что для рабочих ничего не изменится, все социальные гарантии, которые давало им госпредприятие, у них останутся, ведь контрольный пакет акций будет в краевой собственности!
Правда, это на словах. А на деле у тогдашнего губернатора Толоконского было свое «видение» процесса. Казалось бы, что плохого в инвестициях?
Это же возможность развиваться, вывести предприятие на новый уровень… Но среди тех, кто был в курсе истинного положения дел, бытовало иное мнение: это, по сути, никакое не инвестирование, а перекладывание государственных денег из одного кармана в другой. Предполагалось, что «инвесторы» выиграют полумиллиардные торги на капитальный ремонт участка федеральной автодороги вблизи Балахты в том, что это произойдет, можно было не сомневаться при таком-то лоббисте! Казенные средства стали «инвестициями», вложенными в предприятие, которое в недалеком будущем подлежит акционированию.
Как вы думаете, что произойдет, когда это самое акционирование состоится? Кто придет и потребует у края свою долю за «честно вложенные инвестиции»? Но в тот раз не получилось, не срослось.
Возмутились профсоюзы, в прессе поднялся шум, усомнились в правильности этой идеи краевые депутаты, в том числе спикер, а ныне врио губернатора Красноярского края Александр Усс… Тема, что называется, зависла. После того, как Виктора Александровича Толоконского вежливо, но настойчиво попросили на «выход», ненадолго показалось, что идею прибрать к рукам краевую собственность с использованием административного ресурса компании господина Пингасова должны оставить, но нет… Есть еще, как выясняется, ресурс в «ресурсницах»: сидят до сих пор в казенных кабинетах люди, готовые спустить за бесценок государственную собственность. А в том, что нынешняя ситуация — это попытка не мытьем, так катаньем, а точнее, не ремонтом, так содержанием прибрать госпредприятия к рукам, Виктор Георгиевич Медведев, председатель краевого профсоюза работников транспорта и дорожной отрасли, не сомневается.
Выиграв лот на капитальный ремонт участка дороги в десяток — другой километров, дорожное предприятие, не имеющее поблизости от ремонтируемого участка собственного производства, возможно, с грехом пополам сумеет отремонтировать этот участок: своей техники понагонит, вахтовые вагончики или даже передвижной асфальтовый заводик поставит, ну, субподрядчика на какие-то работы привлечет… А вот для того, чтобы дорогу качественно содержать, то есть чистить снег и лед, косить на обочинах бурьян, наносить разметку, следить за дорожными знаками и т.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Из-за сильной гололедицы отменили рейсы пассажирских междугородних и межмуниципальных автобусов на юго-западе региона. Было ограничено движение для пассажирского и грузового транспорта на участках трассы Р-255 "Сибирь" с 640 по 659 км, с 680 по 723 км и с 734 по 812 км на западе Красноярского края. Синоптики Гидрометцентра отмечают резкое потепление в центральных и южных районах Красноярского края.
Именно госпредприятия обеспечивают безопасность региона, доступность отдаленных населенных пунктов, сохраняют уличную сеть в деревнях и поселках. И делают это за счет перераспределения своих доходов, в том числе полученных за работу на федеральных дорогах. Именно поэтому полтора года назад, в разгар скандала вокруг попытки рейдерского захвата государственных дорожных предприятий, тогдашний председатель Законодательного Собрания, а ныне врио губернатора Красноярского края Александр Усс сказал, что государственные дорожные предприятия «трогать» не надо… По мнению председателя профсоюза работников дорожной отрасли и транспорта Виктора Медведева, нынешняя попытка отстранить Ачинское ДРСУ и Балахтинское ДРСУ от обслуживания федеральных автодорог — это первый шаг к тому, что после акционирования они попадут в частные руки. Есть вероятность, что после того, как у этих предприятий отберут обслуживание федеральных дорог, начнутся сокращения, высококвалифицированные кадры останутся без работы, ну а те, кто будет принят в работающие на территории Красноярского края дорожные компании, контролируемые господином Пингасовым, останутся, по мнению профсоюзного лидера, без необходимой социальной защищенности, что доказано опытом работы «варягов». Отсутствие профсоюзов на подведомственных предприятиях — принципиальная позиция руководства «Новосибирскавтодора». А там и райцентры в период распутицы окажутся отрезанными. При таком неприкрытом лоббировании интересов одной из компаний все произойдет очень быстро. Руководители, рабочие коллективы, и мы, профсоюзы, будем защищать интересы государственных предприятий до конца. Что же касается доступности малых деревень, отдаленных поселков, я надеюсь, руководство края об этом задумается… Впрочем, пока редкую прозорливость проявляют только новосибирские хозяева частных дорожных предприятий. Правда, от дум о судьбе отдаленных территорий они далеки… Проанализировав различные ресурсы по размещению вакансий, профсоюзные лидеры дорожной отрасли края обнаружили, что еще до начала торгов СМИ пестрили объявлениями о начале набора рабочих и специалистов по обслуживанию дорог, хотя на тот момент такими работами дорожное предприятие «Енисейатодор» на территории Красноярского края в принципе не занималось. А это значит, что в своей победе на торгах его руководство было совершенно уверено. В общем, если это не коррупция, тогда я не знаю, что такое коррупция. Александр Усс поддержал борьбу профсоюзов дорожников края с произволом частников Врио Губернатора Красноярского края Александр Усс прокомментировал пресс-конференцию, прошедшую в Доме журналиста 3 июля, на которой красноярские профсоюзы дорожной отрасли выступили резко против рейдерских захватов, поддержанных управлением дорог «Енисей». Участвовать в торгах могут и должны все: москвичи, новосибирцы, красноярцы… Но борьба должна быть честной, — уточнил Александр Усс. А сегодня, судя по всему, взят курс на их экономическое удушение, исходя из того, что и Ачинское и Балахтинское ДРСУ второй раз подряд практически выбросили из процедуры проведения аукциона. ФАС выдал предписание на повторные торги и честное рассмотрение наших местных заявок». Напомним, что в данный момент продолжается жесткое противостояние между государственными дорожными предприятиями и частниками из Новосибирска. Иного названия для сложившейся ситуации, кроме как «рейдерский захват», подобрать не получается. После отстранения от аукциона наших местных дорожников «НовосибирскАвтодор» снимает свою кандидатуру и остается только «ЕнисейАвтодор», не имеющий никакого опыта в содержании автомобильных дорог. Удобно, не правда ли? Обращения к Путину и федеральному ФАС, прокуратуру и ФСБ сделали свое дело и действия Аникина, в лице его комиссии, были признаны незаконными, а торги аннулированы. Но что бы вы думали? В спешке, Аникин Сергей Александрович назначает на 26 июня вторые торги на дороги от Красноярска до монгольской границы.
На трассах в Красноярском крае установили 20 новых камер и 62 детектора
В аварии на трассе под Красноярском пострадали двое человек и погиб 17-летний подросток. Трасса. НОВОСТИ. В Красноярском крае двоих мигрантов лишили российского гражданства из-за совершеных преступлений.