А при заправке через мобильное приложение «АЗС Татнефть» скидка 1%* с каждого литра акционного топлива действует без ограничения по количеству литров! Бонусов и кешбэка на заправках больше не будет — маржа АЗС перешла в убыточную зону.
Акция "Заправляйся больше!"
Главная Топливо и цены Кафе при АЗС Адреса АЗС Новости Акции Услуги Бонусные карты Корпоративным клиентам Вакансии Контакты Личный кабинет Личный кабинет. Можно получить скидку до 25% с каждой заправки на 30 литров любым топливом, кому интересно пишите в ЛС, спрашивайте. В Госдуме заявили, что российское правительство имеет возможность принять меры для значительного снижения стоимости бензина на АЗС.
Скидка 2 рубля с литра на АЗС Движение!
С 1 мая 2024 года автомобилистов России ждет приятный сюрприз: возможность получить бесплатное топливо на заправках. Одним из важных и привычных моментов, которые исчезнут на АЗС, стало оплачивание до заправки. При заправке 95-м и 92-м бензином больше 25 литров предоставляется скидка в размере 8 рублей за литр! При оплате топлива на АЗС через Систему Быстрых Платежей в приложении действует скидка 2 рубля за литр. Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива — 100 литрами. В России подготовят изменения в нормативную базу, устанавливающие требование продавать на автозаправках премиальное топливо только при наличии более дешевого стандартного.
Клиенты сети АЗС «Газпромнефть» получат скидку на топливо при покупке кофе
Кешбэк на заправках позволяет вернуть часть потраченных средств на бензин. С 1 мая 2024 года автомобилистов России ждет приятный сюрприз: возможность получить бесплатное топливо на заправках. Скидка при заправке через Яндекс 10% до 100 л предложение, действует не для всех ищите в приложении. Заправляйтесь топливом выгодно с новой системой скидок до 5% на всех АЗС «ПАО «НК Роснефть» в период период с 06.03.2023 г. по 31.05.2023 г. Акция для всех новых клиентов. А при заправке через мобильное приложение «АЗС Татнефть» скидка 1%* с каждого литра акционного топлива действует без ограничения по количеству литров! АЗС в России возвращают скидки на бензин: что будет с ценами на топливо в 2024 году?
АЗС в России возвращают скидки на бензин: что будет с ценами на топливо в 2024 году?
Рекорды цены фиксируются практически ежедневно. Эти цены практически равны нынешним розничным в недорогих регионах центра России: 47,36 руб. С учетом наценки за перевозку и услуги АЗС так и получается, что литр 95-го вскоре будет стоить чуть меньше 60 рублей. С одной стороны, для профессионалов именно так: подорожание топлива просто включается в тариф. Правда, некоторые из перевозчиков могут уйти с рынка, оказавшись между молотом растущих цен на технику и топливо и наковальней приемлемых для потребителя тарифов, — но это, в конце концов, детали. А вот те, кто покупает бензин на свои и ездит сам, задумываются об альтернативах. Наиболее очевидная и опробованная уже несколько лет назад — каршеринг в его изначальном значении, то есть поездки нескольких человек в одной машине. Или бригада из одного района едет на вахту в столицы, сбрасываясь на бензин; или случайные люди находят друг друга через специальное приложение — главное, что вместе ехать получается не так разорительно. Анатолий, житель Ярославской области, нашел применение обычному прицепу к легковому автомобилю: после начала роста цен на бензин он создал с друзьями и соседями своеобразный механизм коллективных закупок топлива.
В прицеп влезает, не привлекая внимания ДПС, четыре обыкновенных металлических бочки из-под горюче-смазочных материалов. Постоянно ездя по работе в Костромскую область, где на некоторых заправках бензин на два рубля дешевле, чем дома, он привозит за рейс более полутонны топлива.
Попутно в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма.
Однако проблема возникала и в других регионах, например на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. В Министерстве энергетики ситуацию увязали с перегрузкой железных дорог в туристический сезон. На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт.
В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж. Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут. Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры.
Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, который компенсировал часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций. Эксперты уверены, что происходящее на топливном рынке тесно связано именно с этими урезанными компенсациями.
Глава аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов уверен, что ключевой фактор роста цен на топливо — высокий внутренний и внешний спрос при недостатке предложений. По его словам, крупные нефтяные компании своеобразным образом шантажируют правительство: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда.
Они говорят — у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает, что рост цен может выйти из-под контроля, а чтобы их стабилизировать, нужно менять систему распределения продукта.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин называет ситуацию исключительно сложной, отдельно отмечая спрос на дизтопливо во время уборочной кампании: — В сельхозрегионах спрос на дизтопливо огромный, цены на бирже — на максимумах.
Соответственно, это удар по компаниям, и этот аргумент заставляет их выйти на диалог. С другой стороны, этот аргумент заставляет задуматься и Министерство финансов, потому что это не только линия общения компаний с Минэнерго, это скорее треугольник: Минфин — Минэнерго — компании. Для Минфина история с заградительными пошлинами тоже была бы нехорошая, потому что если бы компании вообще не вывозили нефтепродукты, тогда они не платили бы экспортную пошлину и доходы бюджета упали бы. А одна из причин нынешнего топливного кризиса — это то что, что Минфин пролоббировал сокращение выплат по демпфирующему механизму когда из бюджета компаниям возвращают часть налогов с сентября ровно в два раза.
Причем озвучили идею о сокращении в два раза еще весной. Это, конечно, не придавало стимула компаниям что-то делать на внутреннем рынке. Сформировался огромный дефицит, поэтому Минфин начал думать, где поднять налоги и сократить расходы, чтобы дефицит сократить. Читайте также Сжиженный газ рвет польские головы Конкуренты планируют лишить ЕС еще и российского СПГ Сейчас ситуация иная, она выпрямляется, во многом уже компенсировали недополученные доходы в первом полугодии за счет сокращения скидки на российскую нефть и повышения стоимости нефти в принципе. Сейчас катастрофы с бюджетом мы не видим, но именно из-за этого Минфин решил сократить выплаты по демпферу, его можно понять.
Однако если не будет экспорта, соответственно, доходы бюджета упадут и эту первоначальную цель он не достигнет, станет еще хуже, поэтому идея с экспортной пошлиной подталкивает и его к договоренностям. Нефтяники, в свою очередь, правильно говорят, что это на первом этапе внутренний рынок наполнится, а потом нефтяные компании просто сократят переработку, потому что, например, больше половины производимого дизеля мы экспортируем, так всегда было. Дизель и мазут — это наши основные экспортные нефтепродукты, не бензин. Нефтяники просто сократят выработку, потому что им физически его некуда будет деть, мы никогда не потребляли столько дизеля. В какой-то момент может вообще придется остановить НПЗ.
Дальше дефицит может начаться: который произвели быстро продадут и используют, а нового не будет. Надо будет заново перенастраивать все НПЗ на нужный объем выработки. Это риски. Не будет ни дорогого, ни дешевого топлива. В итоге всем надо договариваться.
Думаю, введение заградительной экспортной пошлины мы не увидим. Читайте также Африканская чума не на тех свиней напала В России снова «включили» АЧС — у граждан уничтожают хрюшек, стоимость мяса в магазинах стремительно растёт «СП»: Каждую осень уборочная страда.
Акционные покупки должны быть оплачены автовладельцами без использования бонусов программы лояльности «Нам по пути» с помощью банковской карты, через «Систему быстрых платежей», мобильное приложение «АЗС Газпромнефть» или наличными. Самый простой способ присоединиться к программе — выпустить бесплатную карту лояльности в мобильном приложении «АЗС Газпромнефть», доступном для Android и iOS.
В числе других приятных подарков пользователям мобильного приложения бесплатно доступны каждый 6-й бургер или хот-дог.
Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
В частности, изменения уже произошли на АЗС сети «Газпромнефть». Речь в данном случае идет об отмене такого привычного для водителей способа, как предоплата. Ранее процесс был организован следующим образом: автолюбитель оставлял свою машину возле заправочной колонки, затем шел к кассе, где озвучивал на какую сумму залить горючее в его машину или точный объем топлива. После этого он возвращался к своему автомобилю и вставлял пистолет в бензобак.
Только после этого начиналась заправка. Однако теперь на АЗС будет действовать система постоплаты. Он подразумевает под собой то, что сначала водитель будет заливать в свое транспортное средство определенное количество горючего, а после оплачивает его на кассе.
Представители топливной отрасли уверены, что данный способ будет удобен для большинства автовладельцев. Ожидается, что с его помощью водители смогут сэкономить время, уменьшив количество минут пребывания на заправочной станции. При этом автолюбители считают иначе.
Дело в том, что водителю все равно придется покидать собственное транспортное средство и идти к кассе.
Красноярск, Северное шоссе, д. Адрес места нахождения: г. Лесосибирск, ул. Белинского 23А.
Впрочем, граждане уже нашли способ сэкономить на горючем.
Для этого они объединяются в соцсетях и покупают бензин у производителей по оптовым ценам. Реклама Две трети респондентов видят причину роста цен на бензин в экономической политике российских властей. По состоянию на конец мая средняя цена бензина АИ-92 составляла 41,09 рубля за литр, АИ-95 — 44,06 рубля, АИ-98 — 49,06 рубля. За литр дизельного топлива заправки просили в среднем 43,91 рубля. Причем в некоторых регионах России цена за литр 92-го бензина достигала 45 рублей. В конце мая экономический блок российского правительства решил снизить акцизы на бензин и дизельное топливо на три и две тысячи рублей за тонну не с 1 июля, как планировалось ранее, а с 1 июня.
Кроме того, было отменено запланированное на начало июля повышение акцизов примерно на 600—700 рублей. В результате властям и нефтяным компаниям удалось договориться, что привело к фиксации топлива на уровне 30 мая.
При оплате через мобильное приложение любого объема СУГ действует скидка — 2 два руб. Акции не суммируются с другими предложениями и не действуют при оплате заправки бонусными баллами.
Подробности акций и полный список АЗС, на которых действуют предложения, можно узнать на smart. Акция проводится для Участников Программы лояльности «Заправься выгодой». Акционные баллы начисляются при покупке в одном чеке Акционного топлива на сумму от 1000 рублей до 100 л и товаров стоимостью от 100 рублей каждый, кроме товаров-исключений табачная продукция, лотерейные билеты, подарочные карты. Срок действия акционных баллов — 20 дней.
Организатор акции вправе внести изменения в правила акции и досрочно прекратить акцию. Обращайте внимание на розничную стоимость товаров: если они участвуют в акциях кафе и минимаркета, их стоимость может оказаться ниже 100 рублей по акционной цене. Хотите еще больше выгоды?
Как экономить на топливе — сравнение сервисов кэшбэка
Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива – 100 литрами. «Взлет цен на бензин был обусловлен тем, что после повышения акциз на топливо в январе 2018 года нефтяникам стало более выгодно продавать бензин на внешние площадки. предлагает скидки на АЗС при заправке бензином, дизельным топливом и газом в размере до 6 %. Так, в высокий сезон — до 10 сентября 2023 года — абоненты могут воспользоваться скидкой на топливо при оплате через «Турбо». покупаешь дисконтную карту за 250 рублей и получаешь по карте скидку 2% на топливо, на покупки сопутствующих товаров скидка не распространяется. Цены на бензин и дизельное топливо на АЗС в России продемонстрировали устойчивый рост на протяжении шести недель, начиная с середины марта.
Ожидать ли снижения цен на топливо в России?
Сюжет Расчёты исследовательской группы «Петромаркет» показывают, что в начале сентября каждый проданный литр бензина приносил АЗС убытки на 3 рубля, а каждый литр дизельного топлива — 2 рубля. С июня 2023 года АЗС в России получают убыток 2-3 рубля с каждого проданного литра топлива Фото: ria. Двукратный рост! Повышение цен на бензин связано с его нехваткой: НПЗ год за годом продляют модернизацию и уходят в простой на время ремонта, а экспорт оказывается очень привлекательным из-за дешёвого рубля. Аналогичная ситуация и по бензину АИ-95. Заниматься таким убыточным бизнесом просто нет смысла.
Не удивительно, что в Самарской, Саратовской, Ростовской, Волгоградской, Астраханской, Новосибирской и Рязанской областях, Крыму, Краснодарском и Ставропольском краях и Калмыкии возник дефицит топлива уже даже Минсельхоз бьёт тревогу , а цены улетают в космос. Однако ситуация, когда продажи бензина приносят убытки случается уже не в первый раз. Агентство «Аналитика товарных рынков» ещё в декабре 2017 года предупреждало , что во многих регионах АЗС стали продавать топливо с потерей в среднем 4 рубля на каждый литр.
Александр Новак: «Чтобы пресечь возможность вывоза нефтепродуктов, которые предназначены для внутреннего рынка, введена заградительная пошлина — 50 тысяч рублей за тонну — на все виды нефтепродуктов». Еще одна тема, которую сегодня обсуждали в правительстве, поддержка приоритетных научных исследований. На эти цели выделено дополнительно более четырех миллиардов рублей. На поддержку этой индустрии выделен один миллиард 200 миллионов рублей. И большая часть этих денег пойдет на гранты малым предприятиям, которые разрабатывают продукты и сервисы на базе искусственного интеллекта. Михаил Мишустин: «Речь идет прежде всего о создании спутников дистанционного зондирования Земли сверхвысокого разрешения. Сейчас одна из главных задач — это качественное улучшение нашей орбитальной группировки». Миллиард 700 миллионов будет направлено на развитие технологий накопления энергии.
Акционные покупки должны быть оплачены автовладельцами без использования бонусов программы лояльности «Нам по пути» с помощью банковской карты, через «Систему быстрых платежей», мобильное приложение «АЗС Газпромнефть» или наличными. Самый простой способ присоединиться к программе — выпустить бесплатную карту лояльности в мобильном приложении «АЗС Газпромнефть», доступном для Android и iOS. В числе других приятных подарков пользователям мобильного приложения бесплатно доступны каждый 6-й бургер или хот-дог.
Но, как опять же мы писали выше, с повышением цен на бензин и дизельное топливо сразу произойдет удорожание всех перевозок, а значит повысятся цены НА ВСЁ! И коснется это ВСЕХ! Так что не теряйте свои пояса… Цены на бензин и дизель взлетели: Почему в России резко подорожало топливо и что будет дальше Почему дорожает бензин и когда это закончится. Такого российские фермеры не помнят — дизельное топливо ДТ этим летом буквально взлетело в цене. Ассоциация «Народный фермер» провела в последних числах августа мониторинг в 18 регионах страны. На Кубани ситуация еще хуже. В прошлые годы цена летом, бывало, подскакивала, но в пределах нескольких процентов, — рассказал председатель ассоциации «Народный фермер Кубани» Константин Юров. Как нам объясняют поставщики, на рост цен влияют два фактора — подскочивший курс доллара, в результате чего выросли экспортные цены поэтому производителям стало выгоднее продавать нефтепродукты за границу, а не внутри страны. По итогам мониторинга ассоциация «Народный фермер» обратилась в Федеральную антимонопольную службу ФАС с просьбой провести проверку обоснованности резкого подорожания. Но основной рост пришелся как раз на летние месяцы. По мнению экспертов на ситуацию повлияло сразу несколько факторов. Не случайно еще в 2020 году глава Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов предлагал заранее публиковать графики ремонта НПЗ. Независимый топливный союз также выступал за изменение графика ремонтов НПЗ, как и за то, чтобы сведения о них стали публичными. В конце июля даже вице-премьер правительства России Александр Новак объяснял дефицит топлива и рост цен профилактическими остановками НПЗ. Но в августе цены на топливо продолжали расти. Выходит, что дело не только в ремонтах. И это, конечно, отражается на ценах. На загруженность путей влияет, с одной стороны, сезон отпусков — многие россияне вместо заграницы поехали летом на российский юг на поездах, ведь сейчас в России закрыто несколько крупных аэропортов. Интенсивно перевозит сейчас железная дорога и военные грузы. Поэтому топливо не всегда доходит до места назначения быстро, и в отдельных регионах возникает его дефицит. А где дефицит, там и высокие цены. Мол, гонят наш бензин и солярку за рубеж, вот и дорожают они внутри страны. Проблема такая, конечно, есть. Правда, достоверно оценить объемы экспорта трудно — с одной стороны, часть производителей занимается серым экспортом, скрывая от надзорных органов реальные поставки, с другой, Федеральная таможенная служба ФТС перестала публиковать данные об экспорте-импорте еще в марте 2022 года.
Заправляемся со скидкой на АЗС Газпромнефть
Скидка на топливо 3% пользователям flash pay. Реклама на АЗС. GF. Компания. В одном приложении можно получать скидки на топливо, привязывать карты лояльности разных сетей АЗС, делиться с друзьями выгодой и получать за это бонусы. Полные правила акции «Бодрая заправка на АЗС №55».