Лодка алюминиевая Салют 480 Neo BowRider LargeBow-Br Lb. Нам известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности.
Салют на Городище смотрят 42 000 человек
Катер Салют 480 Neo при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Алюминиевая лодка Салют 480 NEO Fish PRO. 70 л. с. В серии NEO PRO - 90 л. с. Испытали лодку Салют 480 NEO в тяжелых ы легкого сброса и подъёма лодок на прицепе Zhuralife@ коврики в любую лодку: +7 916 539838. стандартный носовой кокпит (BowRider-BR) с открытым носовым кокпитом; - увеличенный носовой кокпит (BowRider LargeBow-BR LB).
Салют 480 NEO Fish PRO. Обзор особенностей новой моторной лодки для рыбалки.
Обзор особенностей новой моторной лодки для рыбалки. Автор на YouTube: САЛЮТ и REALCRAFT. Где бы взять точно такой же чертеж на салют 480 нео про? Салют 480 Neo Pro + Suzuki 90 – объявление о продаже в Нарьян-Маре.
Алюминиевые лодки
Салют стал финалом молодёжного фестиваля "Black Star" в Липецке. Тест с разными нагрузками нового четырёх-тактного мотора Hidea 60 EFI, установленного на алюминиевую лодку Салют 480 NEO. Тест с разными нагрузками нового четырёх-тактного мотора Hidea 60 EFI, установленного на алюминиевую лодку Салют 480 NEO.
Алюминиевые лодки
Комплектация Увеличенный открытый носовой кокпит BowRider LargeBow Высота транца 510-L Козырьки и панели PRO Сталинит Установка электростеклоочистителя правого стекла Левый передний рундук со спинкой Правый передний рундук со спинкой Средний передний рундук со спинкой Стационарный кормовой рундук Комплект подушек Левый передний рундук со спинкой Комплект подушек Правый передний рундук со спинкой Комплект подушек Средний передний рундук со спинкой Комплект подушек Стационарный кормовой рундук Комплект подушек Съемная спинка кормового сидения Стояночно-ходовой тент из фирменной яхтенной ткани Тентовые дуги из алюминиевой трубы Окраска тентовых дуг Клапан на молниях над форточкой козырька Оклейка бортов цветной пленкой NEO Бензобак емкостью 80 литров Увеличенный открытый носовой кокпит с рундучком-якорным ящиком и пайолом Носовая площадка для размещения лебедки или моторного якоря. Кормовые кринолины площадки из рифленого алюминиевого листа Квинтет Два кнехта на корме из алюминия Два дополнительных кнехта рядом с козырьком из алюминия Бортовые огни красный и зеленый Круговой белый огонь.
При этом все необходимые усиления для их установки завод сделает. Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей». С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты! Производители разрабатывали конструкцию лодки под мотор мощностью 60-70 л. Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л. Нам известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности. При этом лодки целы, а хозяева здоровы, но из прочностных расчетов следует, что для таких скоростей необходимо увеличить толщину днища и транца с 3 до 4 мм.
Кроме этого, незначительно удлинили лодку PRO в корму для размещения любого по размерам мотора 90 л. Предлагаем Вам моторные лодки «Салют-480 Neo» мотор 60-70 л. Челябинск, ул. Доставка по России и Казахстану осуществляется любой транспортной компанией на Ваш выбор по тарифам этой компании.
В целом дастер справился на отлично и с непогодой в Сибири и с Уральскими горами. Слабоват конечно мотор таскать 700кг. Если по горло заливать, то полоска начинает уменьшаться спустя 100 км пробега, до половины медленно уходит, после половины уходит очень быстро.
И вот встретил fish от всемирно известного брэнда - Neo. Принцип работы очень легок. Без прекрас, но дело свое делает на отлично. Цена нас приятно удивила. За год никаких нареканий! Ассортимент в моем районе не большой, потому пошла в компутер и нашла там Neo fish.
Лодка Салют-480 Нео
Высота борта лодки на миделе 50 см. Лодка Вельбот 37 имеет массу 95 кг, вмещает 3 человек, имеет максимальную грузоподъемность 300 кг. Благодаря двум пенопластовым блокам плавучести, лодка является по сути непотопляемой. Лодка Wellboat 37 оснащена двумя продольными лавками в кормовой части, одной лавкой посередине и одной в носовой части.
В средней и носовой части лодки имеются два сухих рундука. Пол лодки покрыт влагостойкой фанерой. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 10 до 15 лошадиных сил.
Высота транца лодки 380 мм. На лодку могут быть дополнительно установлены: консоль под дистанционное управление, ветровое стекло, кнехты, леера. Quintrex 390 Dart Long Лодка Quintrex 390 Dart Long производится в Воронеже компанией Quintrex Rus Квинтрекс , которая является совместным российско-австралийским предприятием по производству катеров и моторных лодок.
Длина лодки была увеличена для возможности установки подвесного лодочного мотора мощностью до 30 лошадиных сил. Лодка имеет длину 4,03 метра, при ширине 1,60 метра. Толщина металла дна 2 мм, толщина металла борта 2 мм.
Высота борта лодки на миделе 77,5 см. Лодка Quintrex 390 Dart Long имеет массу 160 кг, вмещает 4 человек, имеет максимальную грузоподъемность 340 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 10 до 30 лошадиных сил.
Высота транца лодки может быть 380 или 510 мм. Лодка Quintrex 390 Dart Long оснащена пайолом из влагостойкой фанеры с ламинированным покрытием, блоками плавучести, рейлингами, тремя рундуками и самоотливным рецессом. Wyatboat 390 Лодка Wyatboat 390Р — одна из популярных алюминиевых лодок в свое классе.
Лодка имеет длину 4,00 метра, при ширине 1,5 метра. Высота борта лодки на миделе 65 см. Лодка Вятбот 390 имеет массу 95 кг, вмещает 4 человек, имеет максимальную грузоподъемность 350 кг.
Лодка оснащена блоками плавучести, расположенными в носовой части, по бортам и на корме лодки. Лодка оборудована рундуком в носовой части, двумя съемными сиденьями и двумя карманами для хранения по бортам. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью до 30 лошадиных сил.
Кроме лодки Wyatboat 390Р производителем выпускаются модификации Wyatboat 390У и Wyatboat 390М, которые отличаются своими характеристиками. Лодка Салют 480 NEO имеет длину 5,25 метра, при ширине 1,93 метра. Лодка Салют 480 NEO имеет массу 308 кг, вмещает 5 человек, имеет максимальную грузоподъемность 500 кг.
Лодка оснащена блоками плавучести из вспененного ПЭТ. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 50 до 70 лошадиных сил. Производитель предлагает модификацию лодки под названием Салют-480 Neo PRO, которая имеет чуть большую длину, толщину днища и транца 4 мм, все это позволяет устанавливать мотор максимальной мощностью 90 лошадиных сил.
Лодка имеет длину 3,98 метра, при ширине 1,75 метра. Корпус лодки изготовлен из импортного алюминиево-магниевого сплава 5083, являющегося аналогом отечественного сплава Амг-5М. Высота борта лодки на миделе 66 см.
Лодка оснащена блоками плавучести. Лодка оборудована носовым рундуком и двумя бортовыми рундуками. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью до 20 лошадиных сил.
Тактика 390 Лодка Тактика-390 является одной из самых популярных алюминиевых лодок, представленных на рынке. Лодка имеет длину 3,9 метра, при ширине 1,46 метра. Корпус лодки изготовлен из алюминиевого сплава АМГ-5М.
Высота борта лодки на миделе 60 см. Лодка Тактика 390 имеет массу 90 кг, вмещает 3 человек, имеет максимальную грузоподъемность 350 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 5 до 20 лошадиных сил.
Модификации различаются между собой оснащением и установленным дополнительным оборудованием. Предназначена для профессиональной рыбалки. Лодка имеет длину 4,2 метра, при ширине 1,9 метра.
Высота борта лодки на миделе 70 см. Trident 450 Лодка Trident 450 производится в Санкт-Петербурге с 2015 года. Лодка имеет длину 4,52 метра, при ширине 1,65 метра.
Высота борта лодки на миделе 73 см. Лодка Trident 450 имеет массу 250 кг, вмещает 5 человек. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью до 50 лошадиных сил.
Но если сделать такой угол днища на лодке 4,7м, ей понадобится двигатель примерно 70 л. Она поедет и под 50 л. Ведь чем больше килеватость, тем больше водоизмещающая часть корпуса. Для Салюта-480 выбрана средненькая килеватость, 11 градусов. По хорошей волне поэтому хлопает, хотя, по сравнению с «Прогрессами», ход мягче. Но, с другой стороны, благодаря такой компромиссной килеватости лодка нормально ездит под 40 л. Салон-кокпит Пассажировместимость лодки — 5 чел. Уедут конечно и 5, и 6, но втроем на диванах уже тесновато. Да, да, друзья, в салоне Салюта-480, выполненного в варианте «трансформер» места немного. Разрешите объяснить почему так.
Во-первых, лодка имеет полностью зашитые борта — в них пенопласт для непотопляемости. Как известно в «Прогрессах» так с бортами не поступали, что давало дополнительное место в салоне. С другой стороны «Прогрессов» утонуло немало… Во-вторых, занимают места короба вдоль бортов, которые служат опорными элементами для спального места в кокпите. Если короб вдоль левого борта по совместительству ещё и рундук для удочек, спиннингов, весел и пр. Ну не нужно тросам так много места! Таким образом правый короб не нужен вообще, учитывая, что в салоне небольшой лодки каждый квадратный сантиметр на счету. Да и левый короб можно было бы делать, как опцию по желанию или, по крайней мере, оптимизировать как-то его, т.
Вы знаете, чем хромают отзывы о лодках от их владельцев? Мы глядим на свои лодочки сквозь розовые очки. И поэтому идеализируем их. А мог бы я о своей лодке не предвзято написать? Ну почему нет? Опыт эксплуатации есть, намерение быть объективным тоже есть. О Салюте-480 здесь уже написано много. Кому интересно можете прочитать о моих первых впечатлениях от этой лодки, и статьи о моём опыте эксплуатации Салюта-480 с мотором 40 л. Если Вы, дорогой друг, читали литературу по гидродинамике и судостроению, то наверняка знаете, что любая небольшая лодка — это компромисс. Нельзя сделать её хорошей абсолютно во всём. Любой плюс в чём-то почти стопроцентно обуславливает проигрыш в какой-то другой характеристике. Попробую иллюстрировать эту мысль на примере лодки Салют-480 в его классической или, как ещё говорят, капотной компоновке и в комплектации «трансформер». Из плюса — в минус, из минуса — в плюс Начнем с корпуса. Это позволяет в случае наличия ряби или волнения на акватории, поджимая «тримом» мотор к транцу, несколько опускать нос, чтобы резать волну чуть более «острой» частью корпуса, что уменьшает удары. Но что 11 градусов, что 14 — это не много, и удары все же есть. Перепад килеватости от транца к миделю всего на 3 градуса считается в судостроении достаточно малой величиной. Потому корпус С-480 — это нечто среднее между переменно-килеватым вариантом и моногедроном.
Не имеющая места, где можно надежно хранить сухие вещи? Или лодка, с которой невозможно рыбачить? Можем ли мы позволить иметь несколько лодок: для воскресного отдыха, для рыбалки, для длительных путешествий? Наверное, нет. И не столько по причине нехватки денежных средств, сколько из-за нерациональности такого подхода. Моторная лодка Салют - это прекрасный рациональный выбор по средствам.
Алюминиевый катер Салют 480 NEO
Салют–480 NEO PRO подойдет не только для рыбаков и охотников – его можно использовать спортсменам, спасателям и даже правоохранительным органам. Алюминиевая лодка Салют-Classic 480 NEO Fish 956 400 руб. Стоимость нового Салют PRO 480 NEO на верфи в базовой комплектации без учета налогов от ₽377,3 тыс.
Рыболовный катер Салют 480 NEO
Такое разнообразие радует, ибо свидетельствует о широком круге интересов любителей отдыха на воде. Но многим ли из нас нужна лодка, пригодная только для редких покатушек с веселой компанией? Или не защищающая от ветра и дождя? Не имеющая места, где можно надежно хранить сухие вещи? Или лодка, с которой невозможно рыбачить? Можем ли мы позволить иметь несколько лодок: для воскресного отдыха, для рыбалки, для длительных путешествий?
Рекомендую к покупке, цена не кусается. И вот встретил fish от всемирно известного брэнда - Neo. Принцип работы очень легок. Без прекрас, но дело свое делает на отлично. Цена нас приятно удивила. За год никаких нареканий!
Да потому что он действительно новый! Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор. Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки.
Ватутина, 83 Писарева, 60 ТЦ "БАZA" Салют-480… Первая в своем классе, задуманная и созданная нами на замену уходящим советским дюралевым лодкам, она сразу завоевала сердца водномоторников всей России. Без сомнения, эту лодку можно назвать знаковой для всего малого судостроения в нашей стране. Многие тысячи этих универсальных, прочных и надежных, удобных и мореходных лодок уже 10 лет радуют своих водителей и пассажиров и будут служить им верой и правдой еще много лет. Все очень просто. Главная характеристика лодки — это наибольшая длина ее корпуса. Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Почему Neo?
Тест на воде HIDEA 60 EFI с Салют 480 NEO (обновлённая рестайлинговая лодка 2022 года)
Салют-430PRO Sturgeon Alley Салют-480 в действии (Salut-480 in action) Ремонт лодки обь м Спуск на воду после модернизации и тюнинга катера "Салют-480". Новый алюминиевый катер Салют 480 NEO: идеальный вариант для отдыха на воде и рыбалки! И, конечно же, Салют производит «Салют-480 Neo» и «Салют-480 Neo PRO» с компоновкой «Fish» — для истинных ценителей рыбалки! Салют 480 NEO, фото — Самарский завод моторных лодок Салют (Самарская область, Красноярский район, городское поселение Новосемейкино, посёлок городского типа Новосемейкино, Советская улица, 38Б). Трофейная охота в Карачаево-Черкесии > Видео > Обзор лодок Салют 480 и Салют 480 NEO.