Судя по анализам Oil-club, наши производители массово стали использовать вот этот пакет присадок, а именно Richful RF6188E SP, и как заявляет Китайский производитель, это самый современный пакет присадок уровня API SP. Кроме обзоров моторных масел, на канале Ойл Клуб torcon вы найдете и другие полезные видео.
Отзывы о oil-club.ru
Вернуться к товару Если письмо от нас не пришло к вам в течение нескольких минут, пожалуйста, проверьте папку со спамом или отправьте на другой адрес электронной почты.
Лабораторный анализ масла Лукойл Генезис 30. Лабораторный анализ масла зик х5 дизель 10w-40. Температурная таблица моторных масел Лукойл. Лабораторные анализы моторных масел 5w30 синтетика. Лабораторный анализ масла ZIC. Кинематическая вязкость масла mobil 0w40. Кинематическая вязкость масел mobil. Таблица вязкости масел мобил. Анализ масла мобил.
Таблица присадок масел мобил 3000 5w40. Масло мобил супер таблица. Моторное масло щелочное число мобил. Вязкость масла 5w50. ZIC x9 5w40 Oil Club. Зик х5 5w30 щелочное число. Лабораторные анализы масла зик 5 5в30 характеристики. Клуб масло. Ойл клуб. Sintec 5w30 Platinum Oil Club.
Щелочное число масла Роснефть. Спецификация масла Тойота. Температура застывания масел Роснефть. Анализы масла Роснефть 10 в 40. Щелочноее число масло кастрол. Лабораторные анализы масла BP 5w30. Лабораторный анализ масла несте про ф 5w30. Castrol DX 5w30 gf-6 щелочное число. Татнефть Luxe Pao 5w-30 Омск. Татнефть Люкс 5w40 а3 b4 Ойл клуб таблица лабораторных испытаний.
Texaco Havoline Prods v 5w-30. Тест масла Хаволайн 5w30. Кинематическая вязкость масла 5w30. Oil Club форум. Oil Club анализы. Gulf масло 10-40 лабораторные анализы. Oil Club таблица масел. Щелочное число масла Мазда СХ-5. Разбор масел. Лабораторные анализы моторных масел синтетических 5 в 30.
Щелочное число моторное масло Lukoil 5w30 Universal. Сводная таблица характеристик моторных масел Лукойл. Масло зик топ 5в30. Масло моторное идемитсу 5w30 индекс вязкости. Areca f4500 5w-40. Масло Areca 5w40.
Удаление катализатора - это самая большая моя ошибка с этим автомобилем, так как причин удалять не было, а послушал "специалистов" после эндоскопа. Но эта печальная, не дешевая и длинная история заслуживает отдельно поста в соответствующей теме. Стандартная схема - 70 градусов в начале октября и не более. Рычаги заменил хорошие на новые. Пришлось, так как сломал быстросъёмное соединение. Как можно догадаться Fortluft Cat4 отслужил 20000 км и менее года. В прошлый раз ставил такую же, усела за год и потекла.
Для понимания вот очень грубые цифры по сертификации пакета присадок под конкретные допуски европейских автопроизводителей и стандарт ACEA. И это, не считая дополнительной сертификации в Американском институте нефти. Теперь Вы понимаете, почему в мире, есть всего 4 присадочных гиганта: Лубризл, Орнайт, Инфинеум и Афтон. Ну что же, давайте его рассмотрим. Заявлено следующее: Обеспечивает прекрасную защиту двигателя от преждевременного зажигания на низких оборотах LSPI , защиту от износа цепи привода ГРМ и клапанного механизма, а также превосходные очищающие и антиокислительные свойства для эффективного контроля окислительного разложения и образования отложений в масле. Звучит неплохо. Особенно вот эта фраза: Благодаря научному сочетанию, строгому контролю и оценке, этот продукт можно использовать в рецептуре бензинового моторного масла API SP, которое используется в двигателях автомобилей среднего и премиум-класса. Этот продукт также может использоваться в составе масел для бензиновых двигателей спецификации SP при смешивании с соответствующими базовыми маслами групп II, III и IV и модификатором индекса вязкости, депрессорной присадкой и пеногасителем. И снова все отлично. Китайский производитель предлагает нам взять их пакет присадок и использовать без проблем в так называемых типовых сертифицированных рецептурах, которые уже имеют все необходимые спецификации и одобрения. Но вот только тут есть одно очень жирное НО. Пакет присадок Richful никаким образом не может быть использован в типовых рецептурах масел. Технически, безусловно может, например положить в миксер на заводе, что сейчас и делают наши производители. Но с юридической точки зрения для этого у нашего китайского друга нет никаких оснований. И сейчас я Вам поясню почему. В ней есть группа по присадкам к нефти, которая включает в себя производителей присадок к смазочным материалам. Все испытания двигателей, проводимые в поддержку лицензирования API, должны проводиться в соответствии с практическими рекомендациями именно этой организации. Здесь досконально прописана процедура сертификации рецептур на пакетах присадок, стандартам Американского института нефти, по прошествии которых, производитель пакета присадок получает соответствующий код рецептуры и смело может предлагать ее своим клиентам. Есть код, есть базовые масла, на которых тестировался пакет присадок, есть конкретный полимер и есть конечно же пакет присадок. А после написать на канистре перечень соответствий, которым отвечает полученное масло например, классификациям API и ACEA, а также допускам автопроизводителей, которые получила рецептура. Если производитель масел хочет иметь официальные допуска, а не указывать просто соответствия, то он пишет тому же INFINIUM письмо и говорит, мол смотри, все сделал как ты написал, вот тебе образец, проверяй, и дай мне соответствующе подтверждение, что я сделал все так, как ты просил. А дальше производитель масла идет в Американский институт нефти или к автопроизводителю, например, MB или VW и на основании этого письма и отправленного образца масла, после уплаты лицензионного сбора, через определенное время получает официальные допуска, которые и напишет на своей канистре. Вот так выглядит процедура получения официальных допусков если очень кратко. Но вернёмся к нашему Китайскому пакету присадок. На сайте я не вижу никаких одобрений или упоминания о том, что его пакеты присадок проходили стендовые испытания, например, в Американском химическом совете или в Американском институте нефти, а вижу только простую надпись API SP и все. Получается, что китайские друзья, просто от балды рекомендуют использовать свои пакеты присадок в типовых и сертифицированных рецептурах других производителей, которые прошли все стендовые испытания. А вот это круто. Производитель гордится этим фактом, о чем указал в описании. И получается, что Я ошибся. Тесты не просто пройдены, а пройдены ВСЕ. Но мы не привыкли верить на слово производителям.
Oil club масла
анализ на Ойл Клубе — смотреть онлайн Видео. Ознакомьтесь с плюсами и минусами , посмотрите плохие и хорошие отзывы. Protect your engine and enjoy every ride with Shell Advance motor oils with PurePlus Technology. Диллер заливает масло ЛОПАЛ SP-0W20. Кто что сказать может по маслу этому?
НОВЫЙ стандарт API SP и ILSAC GF-6! Что нового? Обзор масла S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30
Тем кто решил провести анализ через лабораторию oil-club необходимо зарегистрироваться и обратиться к torcon в ЛС. Тем кто решил провести анализ через лабораторию oil-club необходимо зарегистрироваться и обратиться к torcon в ЛС. У нас отличные новости для жителей Санкт-Петербурга и Л.О. Плюс у Обнинска свои бренды: Sintec, Rolf, Tokoyama, ну и Волга Ойл. Никто никогда не будет делать масла по разным рецептурам, что залито в Sintec, то же самое будет залито в Castrol.
Ойл Клуб torcon - ТЫ НЕ ПРАВ!!!
Список хороших масел которые можно рекомендовать новичкам в выборе масла по версии torcon Для тех кто выбирает масла - считайте что это масла, которые я бы залил себе и порекомендовал хорошему другу - то есть уровень доверия у меня к ним хороший. Многие вопросы отпадают. Для тех кто советует масла просто копируете обзац и вставляете в свой ответ, можете добавить своих вариантов - не вопрос. Сделал как шпаргалку сразу со ссылками на темы и анализы. Можете открыть эту тему в отдельном окне и копировать вставлять при советах в выборе масла.
Это не показатель того, что вы делаете плохое масло. Но если вы укажете адрес вашего производства и выложите фотографии - то это будет вам большим плюсом. Ваш уставный капитал действительно 10 000р. Отвечаю на ваш вопрос на что влияет уст. Это НЕ противозаконно, вы можете так делать. Я лишь указал, что для меня лично - это настораживающий фактор, не смотря на субсидиарную отвественность ген. Тут я тоже никого не обманул - у вас действительно нет сейчас ни одного допуска или одобрения. У вас его нет. И как вы определили что вы "соотвествуете" богатому списку допусков, которые указаны на ваших банках?
Mazda оказалась не Mazdой и через год сайленты поравлись. Они в принципе меня не беспокоили, решил - пора бы. За неделю до этого снимал смазать, но при установке надел крыльчатку на вал криво и появился дисбаланс и вибрация, пришлось менять. Ситуация под клапанной порадовала, заодно промерил все зазоры - оказались в допуске, что тоже порадовало. Прокладка Mazda вскоре опять начала потеть. Удаление катализатора - это самая большая моя ошибка с этим автомобилем, так как причин удалять не было, а послушал "специалистов" после эндоскопа. Но эта печальная, не дешевая и длинная история заслуживает отдельно поста в соответствующей теме.
Масло 0w40 для снегохода Равенол. Лабораторный анализ моторных масел 5w30. Таблица масел мобил 5w30. Масло Синтек платинум 5 на 30. Масло моторное 5w30 ACEA a5 b5 характеристики. Лабораторный анализ масла Лукойл Люкс 5w40 синтетика. Люкс Ойл 10 в 40. Лабораторный анализ масла зик 10в40. Щелочное число масел 5-40. Моторное масло с высоким щелочным числом. Щелочное число моторного масла 5w40. Lukoil Genesis Fe 0w-20. Масло Лукойл Genesis Special Fe 0w20 1л. Масло Лукойл 5ц30 таблица анализа. Genesis Special 0w20. Shell 5w30 Хендай. Масло Шелл Хеликс hx8 5w30 a5 b5. Масло Шелл 5w40 допуск VAG. Лабораторные анализы моторных масел 5w40 Полимерюм xpro1. Масло Техасо 5w40. Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 dexos1 gen2 артикул. Лабораторные анализы масла Петро Канада. Петро Канада 5w30 лабораторный анализ. Castrol Edge 0w-30 c3. Масло показатель 0w30. Кастрол 0w30 турбо дизель. Лабораторный анализ масла avtobaks 0w-30 Pao. Масло 75w90 gl-4 кинематическая вязкость. Трансмиссионное масло 75w90 кинематическая вязкость. Вязкость 70w gl-5. Аддинол 5w20. Addinol 5w40 кинематическая вязкость. Масло Профикс 10w30. Моторное масло Ликви моль 5w-40 анализ. Лабораторный анализ моторного масла 5w-30 сводные таблицы. Лабораторный анализ масла Toyota 5w30. Моторное масло идемитсу 0w30. Идемитсу зепро 0w30. Моторное масло Idemitsu 0w30. Таблица спецификации масел 5 w 30. Titan 5w30 допуск a5 b5. Масло моторное Ford 5w30 допуски таблица. Анализ трансмиссионного масла. Ойл клуб ру. Татнефть ПАО 5w30. Тестирование масел 10w-40. Масло Genesis Armortech 5w40 jp. Моторное масло Лукойл Генезис 5w30. Масло моторное Лукойл Genesis Armortech jp 5w-30. Редлайн масло 5w30. Моторное масло Redline 5w30. Red line 5w-30 Motor Oil, 19l. Автомобильные масла с высоким щелочным числом.
Gazpromneft White Oil Extra 22
Oil клуб карта. Oil Club форум. В мануалах они запрещают такие масла после +25. лидер российского рынка масел и смазок.
Подбор масла GT OIL в двигатель, коробку передач, трансмиссию для автомобилей
Protect your engine and enjoy every ride with Shell Advance motor oils with PurePlus Technology. На это драйвовчанин может возразить, что кроме ойл-глупа и нет ресурсов про масла. Моторные масла Platinum Orlen Oil. Oil-Club Polska. Strona główna.