Что такое электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). С 2020 года на автомобили в России выдают электронный ПТС, а не бумажный. Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) обладает рядом преимуществ в сравнении с бумажным ПТС. Электронный паспорт транспортного средства, также известный как электронный ПТС или ЭПТС, уже не первый год — данность, с которой живут покупатели новых автомобилей в России. Оформлению электронного паспорта транспортного средства (далее эПТС) на основании электронного свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (далее эСБКТС). Порядок применения электронных паспортов транспортных.
Электронный ПТС: распространенные проблемы и пути их решения
По официальной версии — из-за неготовности других стран Евразийского экономического союза: полностью готовы к использованию электронного паспорта только Россия и Киргизия. Белоруссия и Казахстан обещают закончить все формальности уже в ближайшее время, а главный тормоз — Армения, которая даже до конца не легализовала у себя единый технический регламент. Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года. В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас. Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит? Простой пример.
Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе. Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит. У страховщиков есть и другие опасения.
Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги.
Кто вообще оформляет ЭПТС? Для оформления ЭПТС есть два основных способа. Во втором случае, если технику не производят, а ввозят в Россию, оформлением занимаются так называемые уполномоченные организации — официальные импортеры. К примеру, автомобили Jaguar производят только за границей, и ЭПТС на него может оформить российское представительство марки. Что касается дилеров, у которых с недавнего времени можно поставить на учет новые автомобили, то непосредственного участия в оформлении ЭПТС они не принимают. Какие данные есть в ЭПТС? Постепенно этот список будет расширяться, например, появятся данные от судебных приставов или информация о внесении изменений в конструкцию — от ГИБДД. Информация ЭПТС хранится в отдельной системе электронных паспортов. Каждый участник системы ЭПТС имеет возможность вносить информацию в документ в рамках своего доступа и компетенций, определенных отдельным постановлением правительства. Например, оператор техосмотра может внести сведения о результатах ТО, дилеры вносят сведения о прохождении техобслуживания и продаже автомобиля, сотрудники ГИБДД — сведения о проведении регистрационных действий и свои особые отметки. Все эти процессы максимально автоматизированы и данные оперативно обновляются. А вот информации о страховых полисах в документе нет. Так, страховщики для оформления своих продуктов, используют данные из ЭПТС, получая их по запросу. Также все владельцы производители, физлица, автосалоны могут вносить данные о цене автомобиля. То есть теоретические можно посмотреть, за какую сумму машину приобрел прошлый владелец и оценить ее адекватность. Правда, этот пункт полностью «добровольный».
Водитель получит, как раньше, пластиковую карточку СТС и госномер. При ввозе из-за границы. При ввозе машины процедура сложнее: теперь нужно обратиться в испытательную лабораторию, которая выдаст ЭПТС и свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства СБКТС. Список таких организаций доступен на сайте Минпромторга РФ. Эта услуга доступна зарегистрированным пользователям Системы электронных паспортов, на ноябрь 2020 года она стоит 120 рублей. После этого покупатель также через систему получает доступ к ЭПТС и подтверждает операцию. С этого момента автомобиль будет зарегистрирован на нового собственника, ему будут приходить штрафы и налоги. Они продолжают действовать. Ими можно пользоваться наравне с электронными паспортами. Госавтоинспекция может выдать новый бумажный бланк, только если они еще остались у инспекторов. Новые тиражи уже не печатают.
В России за май был продан 72 171 новый легковой автомобиль — в 2,6 раза больше, чем в прошлом мае, следует из данных «Автостата» и системы ЭПТС. По объему продаж с большим отрывом лидирует Lada с 22 029 машинами. За Lada идут китайские Chery 7444 автомобиля , Haval 7432 и Geely 6690. А кроссовер Haval Jolion стал самой популярной иномаркой в мае — было продано 3864 модели. Но наличие проблемы с задержкой в активации ЭПТС подтвердили «Ведомостям» дистрибуторы китайских брендов. Они единственные, кто сейчас официально завозит машины в Россию. В Haval знают о проблеме и работают над ее решением с Минпромторгом, говорит представитель компании. По его словам, они «решаются, но медленно». Подтверждает проблему и источник «Ведомостей» в российском офисе Geely. Задержки в активации ЭПТС начались в марте, сейчас один паспорт может висеть от нескольких дней до нескольких недель, утверждает он. Проблемы с зависшими ЭПТС были на протяжении 2—3 недель, но сейчас полностью ликвидированы, сказал «Ведомостям» источник в российском дистрибуторе еще одного крупного китайского автоконцерна.
Что представляет собой Электронный ПТС
Постановка на учет автомобиля с электронным ПТС. Те, кто купил или купит автомобиль до 1 ноября 2019 года, продолжат ездить с обычными ПТС, хотя для таких автовладельцев предусмотрена добровольная замена бумаги на электронный паспорт. Как получить электронный ПТС с 2019 года? Последние новости в России говорят о том, что предусмотрено 4 случая, когда выдается ПТС в электронном виде. в этом документе содержатся основные сведения об автомобиле, о собственнике, о каждой сделке с машиной.
Как оформить и предъявить электронный ПТС
| Как покупать и продавать авто с электронным ПТС? О чём важно знать? | Пикабу | Привычный ПТС представляет собой запись об автомобиле на защищённой бумаге А4 формата. |
| Как оформить и предъявить электронный ПТС | C 1 ноября в России перестали выдавать бумажные паспорта транспортных средств — страна переходит на электронный учет автомобилей. |
| Отмена бумажных ПТС с 1 ноября 2020 года | Электронный ПТС на автомобиль в 2024 году включает в себя больше данных по сравнению с бумажным документом. |
| Электронный ПТС на автомобиль в 2024 году: как получить | Переход страны на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) начался еще три года назад, но до сих пор покупатель новой машины имел выбор: оформлять бумажный ПТС или его электронную версию. |
Как оформить и предъявить электронный ПТС
Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит? Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе.
Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС.
Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит. У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится.
Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги.
Хотя и они понимают, что в итоге переход на ЭПТС — благо. За первый месяц оператор планирует выдать лишь несколько тысяч этих документов, причем только на новые автомобили в среднем у нас ежемесячно продается 150 тысяч таких машин , которые уйдут в корпоративные парки. Сужая круг собственников, оператору будет легче устранить внезапные проблемы. Постепенно доля электронных паспортов будет расти, а 1 ноября 2019 года выдача бумажных ПТС должна прекратиться.
В будущем АО «Электронный паспорт» планирует коммерциализацию проекта.
Мы со всеми связываемся, отрабатываем. Да, это не 100 процентов, потому что уже есть и судебный опыт». Оператор электронных паспортов предлагает свое решение: вписывать владельца через МФЦ, но это лишнее время. Проще до покупки спросить дилера, является ли он собственником и вписывает ли покупателей. Если нет — найти другого продавца. А в полиции успокаивают: владелец указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Процедура постановки на учет не меняется, данные электронного паспорта инспектор сам найдет в базе электронных паспортов, как и страховщики при оформлении ОСАГО.
Но пока к новшеству доверия мало.
Разбираемся, почему бояться ЭПТС не стоит, какие могут возникнуть проблемы, и чем полезен электронный документ. Но в электронной версии документа больше информации: от производства и ввоза авто на территорию страны до утилизации или вывоза. Электронный паспорт начали использовать в России для того, чтобы упростить документооборот.
Предполагается, что будущие совершенствования ЭПТС позволят убрать с авторынка перекупов, сделают невозможным постановку на учет краденых машин и снизят количество мошенников на вторичном рынке. Всего в ЭПТС можно внести 150 записей и нет ограничений по количеству вписанных владельцев. Документ не нужно менять, а всю историю авто можно отследить по одному файлу. При этом система позволяет сделать это лишь определенным специалистам.
По его словам, они «решаются, но медленно». Подтверждает проблему и источник «Ведомостей» в российском офисе Geely. Задержки в активации ЭПТС начались в марте, сейчас один паспорт может висеть от нескольких дней до нескольких недель, утверждает он. Проблемы с зависшими ЭПТС были на протяжении 2—3 недель, но сейчас полностью ликвидированы, сказал «Ведомостям» источник в российском дистрибуторе еще одного крупного китайского автоконцерна. На протяжении этого времени таможня не могла списать утильсбор, говорит собеседник.
Так, представители «Рольфа» и «Автоспеццентра» сказали «Ведомостям», что для них эта проблема неактуальна. В «Автомире» и «Авилоне» от комментариев отказались. Но о том, что дилеры начали задерживать выдачи клиентам предоплаченных автомобилей из-за проблем с оформлением ЭПТС, ранее также сообщал портал Autonews РБК. Старший менеджер департамента налогового и юридического консультирования Kept Михаил Комаров напомнил, что в марте 2023 г. ФТС разместила на сайте рекомендуемый порядок действий на случай, если в ЭПТС не отражаются сведения об уплате утильсбора.
Согласно ему, продолжает эксперт, статус «действующий» присваивается ЭПТС автоматически после поступления сведений о выпуске товара и об уплате утильсбора.
Как оформить и предъявить электронный ПТС
Что значит электронный ПТС, как его получить, в какой системе он регистрируется, сколько будет действовать бумажный паспорт на машину и как оформить дубликат взамен утерянного, — в материале РИА Новости. Автомобили без ЭПТС (электронных паспортов транспортного средства) со 2 ноября перестали регистрировать в России. Изменение данных о собственнике транспортного средства в электронном ПТС (ЭПТС) Смена собственника в электронном ПТС происходит на портале СЭП при.
Что такое электронный ПТС: как оформляется и какие у него преимущества
Электронный паспорт транспортного средства (ПТС). При приобретении нового автомобиля электронный ПТС, как и сегодня, покупателю будет оформлять автосалон. Электронный паспорт уменьшит криминализацию рынка: бумажные ПТС подделывают при краже машин, а ЭПТС затруднят даже сам процесс воровства, рассчитывает депутат Вячеслав Лысаков. Автомобили без ЭПТС (электронных паспортов транспортного средства) со 2 ноября перестали регистрировать в России. Отвечаем на главные вопросы автомобилистов с помощью экспертов АО «Электронный паспорт» (разработчиков ЭПТС).Что будет с бумажным ПТС?После 1 ноября хождение бумажного ПТС не ограничат — документами можно будет пользоваться, как и раньше. С 1 ноября 2019 года на все выпускаемые в России автомобили начали выдавать электронные паспорта транспортного средства (ЭПТС) взамен бумажных.
Что такое электронный ПТС: как оформляется и какие у него преимущества
Пока на сегодняшний день проблем со стороны системы электронных паспортов не зафиксировано. Иногда возникают проблемы, связанные с коммуникациями, в частности с взаимодействием с госорганами: с МВД, таможней, налоговой. Где-то бывают иногда сбои, мы это проверяем, обзваниваем все службы поддержки, стараемся решать эти проблемы максимально быстро и оперативно, чтобы исключить негативные последствия. Из более 1,4 миллиона машин, получивших электронные паспорта транспортных средств, уже 85-90 процентов прошли регистрацию в ГИБДД Готовы ли подразделения ГИБДД оформлять машины по электронным паспортам? Из более 1,4 миллиона машин с такими паспортами уже 85-90 процентов прошли регистрацию. Бывает, связь иногда нестабильно работает, но это оперативно решается. На новые автомобили электронные ПТС оформляют производители или импортеры.
Как должны будут действовать те, кто ввозит автомобили сам? Борис Ионов: Живой пример могу привести. Буквально во вторник прилетел из Владивостока, где встречался с представителями испытательных лабораторий. Технологически это будет выглядеть так. Сначала тот, кто ввез единичный автомобиль, обращается в такую лабораторию, где на машину оформляется документ о ее соответствии безопасности колесных транспортных средств и электронный паспорт. Потом проводится электронное декларирование на уровне федеральной таможенной службы.
В систему электронных паспортов будут поступать сведения о таможенном оформлении и об оплате утилизационного сбора, чтобы паспорт электронный получил статус "действующий". Прямо вживую проводили эксперимент. Был оформлен паспорт, в течение часа-полутора провели декларирование и в электронный паспорт попали сведения о таможенном оформлении, о выпуске машины в обращение и об оплате утилизационного сбора. На сегодняшний день только в Приморском крае представлено четыре лаборатории, в том числе одно из подразделений НАМИ. И еще четыре лаборатории, которые готовы поддержать в случае превышения количества оформляемых автомобилей. Ведь в год там завозится примерно 80-85 тысяч автомобилей.
Хватит ли этих лабораторий? Сколько их всего?
Еще один способ проверить оригинальность ПТС — обратиться в специализированные сервисы, которые осуществляют платные проверки машин. За 150-350 рублей вы получите полный отчет об автомобиле, включающий количество владельцев по ПТС, информацию о нахождении в залоге, участие в ДТП, все данные, указанные в ПТС, а также данные тех. Как проводить куплю-продажу автомобиля с ЭПТС Если вы планируете приобрести новый автомобиль с электронным паспортом, не беспокойтесь! Процесс покупки ничем не отличается от приобретения машины с бумажным ПТС. Этапы покупки ТС: Осмотр автомобиля и проверка документов. Перед заключением сделки запишитесь на диагностику машины в специализированный сервис.
Это позволит исключить неожиданности в виде серьезных поломок. Предварительно стоит проверить авто, запросив выписку. Поскольку все сведения сохранятся в реестре ЭПТС, вы получите полную информацию о транспорте. Подпишите договор купли-продажи в трех экземплярах — один экземпляр остается у бывшего владельца, второй экземпляр остается у вас, а третий отдается в ГИБДД.
Есть и другие опасения у участников рынка. Так, полностью нельзя исключать, что злоумышленники взломают базу данных ЭПТС, и эти сведения окажутся в руках мошенников. Наконец, пока непонятно, каким образом новая форма ПТС повлияет на стоимость автокредитов.
Дело в том, что в настоящее время банки довольно часто при выдаче займа под залог автомобиля требуют передать им ПТС, чтобы обезопасить себя от несогласованной продажи заложенной машины. А кредит на покупку машины без передачи ПТС, как правило, стоит дороже. Электронный же ПТС передать в принципе невозможно. В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» в письме Минпромторгу жаловались на дороговизну электронных подписей у юрлица для оформления ЭПТС. Это примерно 4,5 тыс. В FM Logistic оценивают нововведение положительно — как в целом, так конкретно и для «профильного» рынка. На основании этих данных потенциальный владелец будет принимать окончательно решение о покупке машины».
Среди «плюсов» он называет ускорение процесса регистрации, быстрый доступ к информации и т. Однако недоработки действительно нужно убирать, считает эксперт. Правда, в большей степени они касаются покупки транспортных средств для личного пользования. В частности, тот факт, что из выписки нельзя будет узнать месяц производства автомобиля, что влияет на его стоимость. Еще один недостаток — отсутствие информации по ввезенным авто: не будет указана страна производства, что также является одним из важных факторов, влияющих на цену. То же касается и данных о предыдущих владельцах — этот фактор тоже важен. Дмитрий Колотильщиков считает, что при условии доработки нововведение вполне можно реализовать в срок.
Генеральный директор «Авто-ПЭК» автопарка транспортной компании «ПЭК» Дмитрий Иевлев тоже думает, что в срок реально успеть: за оставшееся время можно хорошо подготовить законодательную базу и наладить обмен информацией между участниками рынка. Эксперт рассчитывает, что нововведение сможет препятствовать неправомерным действиям на рынке, например, подделке документов, а также ускорит процесс оформления при регистрации транспортных средств. Он не верит, что удастся запустить новшество в указанный срок. Не верит эксперт и в то, что введение ЭПТС поможет избежать махинаций на рынке. В целом же он не видит проблем для рынка от внедрения электронных паспортов. Но до этого необходимо обеспечить свободный доступ к базе данных всех желающих, считает он. Такую процедуру необходимо организовать на доступном уровне», — добавляет эксперт.
Не примут заявление, если не собран полный пакет документов или данные в заявлении указаны с ошибками. Владелец авто может сам внести данные нового собственника, если автомобиль продан. Сделать это можно удаленно. Однако нельзя самостоятельно внести сведения о технических характеристиках ТС, владельцу такая функция не доступна. Ряд организаций также имеет доступ к некоторым разделам ЭПТС: испытательные лаборатории — для внесения сведений об изменении конструкции или технических характеристик; кредитные организации — для указания сведений о нахождении автомобиля в залоге; дилеры автопроизводителей — при продаже авто. Лизинговые компании, представители зарубежных автопроизводителей, органы гостехнадзора также могут вносить изменения.
Причем каждому из них доступен лишь определенный раздел электронного паспорта технического средства. Например, испытательная лаборатория не сможет изменить данные о собственнике ТС. Удалять сведения в ЭПТС вообще никто не может. Новые данные вносятся, но предыдущие записи не исчезают. Исполнением инициативы занялось АО «Электронный паспорт». Опытную версию своей системы организация представила в июле 2016 года, а с июля 2018-го в России начали тестировать электронные ПТС.
Система призвана упростить доступ к регистрационной базе автомобилей, тяжёлой техники и других машин. Главная цель — отследить судьбу VIN-номера машины, исключить продажу автомобиля против воли собственника. Может быть три варианта ЭПТС: действующий; недействующий; утилизированный. Разработчики ставили и более амбициозные задачи: вести учёт машин такси, автомобилей после ДТП, наличия страховки. Так или иначе, проверка ЭПТС — нужная функция для добросовестных участников рынка. Тем же, кто собирается «воскрешать» автомобили или «клонировать» их, система должна усложнить жизнь.
Портал СЭП содержит массу информации, сама организация зарегистрирована в 2013 г. Оператор — АО «Электронный паспорт», в компании работает 51 человек, уставной капитал составляет 60 млн.