дальнему родственнику Владимира Путина. В ближайшую субботу «Игора Драйв» пригласил зрителей на большой праздник мотокросса. Новостные материалы автодрома и спортивно-развлекательного центра «Игора Драйв»: мероприятия, специальные и акционные предложения, анонсы предстоящих событий.
Этап чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам G-Drive СМП РСКГ на автодроме «Игора Драйв»
3 и 4 июня на Автодроме «Игора Драйв» пройдёт MX IGORA DRIVE 2023 – Чемпионат и Первенство СЗФО по мотокроссу и 1-й этап Чемпионата и Первенства. В 2023 году «Игора Драйв» выступает организатором короткого ралли-рейда, и на территории Автодрома расположится вся инфраструктура гонки. Об условиях для развития автоспорта в регионе ДП рассказал генеральный директор автодрома Игора Драйв Алексей Титов.
Наделали шуму. Как гоночный комплекс оглушил жителей Карельского перешейка
Одна из лучших в России гоночных трасс – Игора Драйв – на два дня превращается в Мекку для всех, у кого в крови есть хотя бы немного бензина. Программа разработана: РФСОО «Федерация автомобильного спорта Санкт-Петербурга», ООО «Игора Драйв». В первый уикенд августа во второй раз с большим успехом прошёл фестиваль GARAGE FEST Игора Драйв 2023, подтвердив статус главного автоспортивного события лета. Для проведения «Формулы-1» трассе «Игора драйв» осталось установить отбойники и трибуну. Игора Драйв — российский гоночный комплекс на курорте Игора в Приозерском районе Ленинградской области, имеющий категорию Grade 1.
Дети из Донбасса стали зрителями захватывающих гонок на «Игора Драйв»
RDS EUROPE впервые на Игора Драйв! 4 этап RDS EUROPE 2023 состоится 5–6 августа в Санкт-Петербурге в рамках фестиваля GARAGE FEST Игора Драйв 2023. Об условиях для развития автоспорта в регионе ДП рассказал генеральный директор автодрома Игора Драйв Алексей Титов. До «Игоры Драйв» – менее километра, шум жуткий, особенно от тренировочных заездов, соревнования проходят почему-то тише. На строительстве гоночной трассы «Игора драйв» в деревне Иваново Ленинградской области произошло крупное обрушение. При этом уникальная конструкция дрифт-трассы автодрома «Игора Драйв», называемая среди участников «бетонным Колизеем», является максимально безопасной для зрителей.
Автодром Игора Драйв
Миндальная бриошь с куриным паштетом Картофельные оладьи с щучьей икрой Нежные картофельные оладьи в сочетании твёрдого сыра и воздушного яичного желтка, приготовленные на сливочном масле с добавлением домашней сметаны и астраханской подсоленой щучьей икры. Картофельные оладьи с щучьей икрой Озёрная форель с толчёным картофелем и соусом из трав Нежная, ароматная озёрная форель, обжаренная на сковороде, дополняется сложным гарниром из трёх разнообразных компонентов: сливочный толчёный картофель с зеленью, яркий мармелад из томатов и пряный соус мохо на основе зелёного лука. Озёрная форель с толчёным картофелем и соусом из трав Тартар из говядины с чёрным чесноком Классический тартар из свежей говяжьей вырезки с добавлением каперсов, пряной горчицей, оливковым маслом, свежемолотым перцем. Подаётся с кремом из ферментированного чеснока и чипсами из нута. Тартар из говядины с чёрным чесноком Ромовая баба с желе из облепихи Теплая булочка бриошь, пропитанная апельсиновым соком и облепихой в дополнении с мороженым из тыквы на миндальной крошке. Ромовая баба с желе из облепихи Запечённый фермерский цыплёнок с птитимом Цыпленок маринуется в томатном соусе, смазывается песто из петрушки и подаётся с гарниром в виде птитима — сливочным, нежным, с очень приятной текстурой, которую дополняют хрустящие овощи — брокколи и цветная капуста.
Запечённый фермерский цыплёнок с птитимом Бренд-шеф ресторана «Фаворит» — Александр Аристов «Одна из основных составляющих творчества — вдохновение. Его я получаю, когда изучаю что-то новое, открываю для себя что-то необычное в продуктах, сочетаниях и техниках. Стараюсь больше экспериментировать и уходить от классики. Очень вдохновляют люди — гости, которые за последние десять лет стали более продвинутыми и требовательными к еде и сервису, и коллеги по цеху, которые хотят развиваться и тем самым развивать русскую кухню», — Александр Аристов.
Они добавляют, что такие спецэффекты вживую можно увидеть только на дрифт-гонках.
Второй сезон дрифт-битвы на автодроме «Игора Драйв» был масштабным и жарким как по количеству участников, так и по страстям. Более 170 участников со всей страны приняли участие в чемпионате, а общая посещаемость за весь сезон составила более 10 000 зрителей», — рассказали организаторы. К финалу не все автомобили участников остались целыми, ведь трасса автодрома предусматривает пилотаж непосредственно у защитного бетонного ограждения. Поэтому каждая ошибка ведет не только к потере баллов, но и к повреждению деталей машины.
Спортивный праздник включал в себя первый этап чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Россия — Северный лес», а также массовый забег на лыжах «Лыжня России». Обсудить Игора драйв Зрители могли увидеть не только зрелищные заезды на автомобилях и мотоциклах по сложной снежно-ледовой трассе, но также понаблюдать за работой механиков профессиональных гоночных команд в парке сервиса. Кроме того, в рамках мероприятия гости могли пройти курсы зимнего контраварийного вождения, тест-драйв автомобилей, также был предложен прокат картинга, экскурсии по автодрому и Автомузею и даже виртуальный тир.
Термин появился, когда люди перешли на заказ автомобиля через приложение в смартфоне, вместо вызова по звонку. В 2010 году здесь возвели ледовый дворец, в котором не только спортсмены тренировались, но и отдыхающие, семьями, вместе с детьми выходили на лёд. Но тем же летом разбушевалась стихия, над «Игорой» пронёсся ураган.
Во многих местах деревья в лесу напоминали поломанные карандаши. Очевидцы говорят, что на следующий день над курортом долго кружили вертолёты. Транспортное сообщение прервалось, электрички не ходили, мобильная связь работала местами. Под предлогом санитарных чисток лес принялись вырубать предприимчивые бизнесмены, торгующими древесиной. Не растерялись при этом и курортные владельцы, взяв в аренду или выкупив соседние территории. Сначала вроде собирались построить аквапарк, но потом планы изменились. И появился автодром. А затем и группа в соцсети ВК «Игора Драйв! В наше время, когда все в суете, заботах, «вертятся, как белки в колесе», всем не до чего, а тут еще и пандемия, людей сплотила общая цель — борьба с шумом. В том числе в планах — провести независимую экспертизу, деньги на которую собрали всем миром.
В ближайшее время начнётся новый гоночный сезон, и активисты готовы официально зафиксировать превышение шумовой нагрузки. Поддержал группу и Дмитрий Грызлов, уже публично заявивший, что развитие спорта и инфраструктуры района — это замечательно, но надо и жителям пойти навстречу, сделав надлежащую шумозащиту. За кого шумит курорт… Чтобы во всём досконально и объективно разобраться, необходимо понять, кто не слишком прислушивается к возмущению сотен тысяч окрестных жителей. ООО «Игора Драйв» было зарегистрировано 27. Что касается ООО «Арконн», то о составе участников уже упоминалось выше. Заметим, что кроме Владимира Васильева, который является не только предпринимателем, но и известным раллийным пилотом, никто из его деловых партнёров по ООО «Игора Драйв» к автогонкам не имеет никакого отношения. Похоже, именно этот человек убедил остальных, что автодром здесь построить выгоднее, чем аквапарк. А заодно и обозначил партнёрам высокое политическое значение такого проекта — престиж страны, развитие автоспорта, привлечение внимания со стороны иностранных спортивных организаций. Безусловно Васильев обладает энергией, напором и хваткой, столь необходимыми для превращения автодрома в объект, как минимум, национального значения.
Автодром «Игора Драйв»: лучший из остальных
Это для меня абсолютно новый опыт. Никогда раньше за гонками не следил. Первый заезд уже посмотрели. Сейчас идем на второй. Знающие люди, говорят, что будет очень веселая гонка — гонщики ведут себя более агрессивно», — отметил Степан. Даже прикольно. Но я не фанат гонок.
Приехал только, чтобы вот детям показать. Им вроде пока всё тоже нравится. Хотя вообще никого из гонщиков не знаем, и непонятно, за кого болеть», — признался Владимир. По подсчетам организаторов, всего на гонки пришло 2500 зрителей. При этом нельзя сказать, что организаторы не старались. Для болельщиков были организованы фуд-корт, зона разных активностей, где в том числе можно было бесплатно погонять на симуляторе гоночного болида, а самых маленьких детей развлекали ростовые куклы — маскоты команд-участников.
Она сертифицирована согласно требованиям Grade 2 Международной автомобильной федерации FIA и может принимать все виды гоночных серий кроме «Формулы-1» пока. Кроме того, трек оборудован освещением, то есть его можно использовать как в сумерках, так и в темное время суток. Ненастная погода не помеха заездам: проектирование автодрома выполнялось с учетом климата территории и как раз для зрелищных и непредсказуемых дождевых гонок. Асфальт — отличный, гоночный, мелкий, шершавый, в нем достаточно битума, то есть «держак» обеспечен, ну а остальное зависит от пилота!
Победителей первых трёх мест наградили дипломами и, как полагается, по традиции победитель обрызгал душем из шампанского своих недавних соперников. После награждения вся наша команда отведала изысканную авторскую кухню в ресторане с видом на гоночную трассу.
ИП Воронов И. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Гоняем на "Игора Драйв"
Отдельные несовершенства в конфигурации «Игоры Драйв» более чем исправимы и не должны стать серьезной проблемой для организаторов. «Игора Драйв» – это мультиформатный комплекс, уникальный в мировом масштабе, объединяющий развлечения и технические виды спорта. Летний кубок по картингу стартует на “Игора Драйв” 16 мая. все самые свежие новости по теме.
Наделали шуму. Как гоночный комплекс оглушил жителей Карельского перешейка
Проектировал трассу знаменитый немецкий архитектор Герман Тильке. Он же строил трек в Сочи и многих других местах «Формулы-1». Тогда автодром получил вторую категорию, дающую право проведения любых соревнований, кроме «Формулы-1». Но владельцы желали принять у себя именно «королеву автоспорта», поэтому тут же начались переговоры с Международной федерацией FIA , на трассе затеяли реконструкцию под «Ф1», увеличили длину, добавили трибуны и так далее.
В итоге она получила заветный статус. А в 2021 году было официально объявлено, что главная гоночная серия приедет в Ленобласть в 2023-м. Тут не только основная трасса для «Формулы», но и еще восемь различных треков для картинга, ралли-кросса, мотокросса, дрифта, центр контраварийной подготовки и так далее.
Автодром способен вместить до 50 000 зрителей. Согласно некоторым сведениям, определенный интерес через организацию SMP Racing есть и у семьи Ротенбергов.
Цена допущенной ошибки очень высока, здесь требуется не только азарт, но и профессионализм.
Соревнования на «Игора Драйв» — это не только увлекательные гонки, но и идеальное событие для всей семьи. Гости смогут оценить эксклюзивную выставку автомобилей, осмотреть гоночные машины в техническом парке, наблюдать за подготовкой к гонкам, пообщаться и сфотографироваться с пилотами. Кроме того, состоится показательный сеанс авторской росписи автомобиля с помощью специального маркера.
Во время перерывов гостей будут развлекать энергичные сеты от DJ. А для маленьких посетителей будет организована детская анимация с участием любимого талисмана Автодрома — Рыси Сида.
TCR Touring Cars— это переднеприводные гоночные автомобили, оснащенные двигателем с турбонаддувом объемом от 1,75 до 2,0 литров Супер-продакшен горячие версии серийных автомобилей Гоночные версии популярных дорожных автомобилей, минимально отличающиеся от серийных моделей. Как правило построены частными коллективами непосредственно из товарных автомобилей, которые эксплуатировались на дорогах общего пользования. Двигатели с турбонаддувом мощностью около 300 л. Малый объем двигателя определяет малый размер кузова - легче "тащить". С 2022 года в класс с ограничением по мощности.
Гран-при России «Формулы-1» проводится с 2014 г. Но летом прошлого года посетивший Санкт-Петербург генеральный директор «Формулы-1» Стефано Доменикали сообщил о предстоящем переносе гонки на трассу под Петербургом. По его словам, решение было принято после «интенсивной работы с российскими партнерами». Текущий контракт с «Формулой-1» был рассчитан до конца 2025 г. Ожидалось, что в 2022 г. В 2021 г. Объем инвестиций, вложенных в проект, не раскрывается. Известно лишь, что в 2020 г. Строительство автодрома «Игора драйв» завершилось в конце 2019 г. С марта 2020 г.
"Игора Драйв" не досчиталась мотоциклов на 1,9 млн рублей
Автодром «Игора Драйв» приглашает 11 февраля любителей автоспорта и спортивного образа жизни на Зимний фестиваль! До «Игоры Драйв» – менее километра, шум жуткий, особенно от тренировочных заездов, соревнования проходят почему-то тише. При этом уникальная конструкция дрифт-трассы автодрома «Игора Драйв», называемая среди участников «бетонным Колизеем», является максимально безопасной для зрителей. Фудтрак Drive Café – мобильное решение для мероприятий, проходящих в любых центрах «Игора Драйв». Отдельные несовершенства в конфигурации «Игоры Драйв» более чем исправимы и не должны стать серьезной проблемой для организаторов. На автодроме Игоре Драйв показали и рассказали, как продвигается подготовка к 2023 году.