По итогам бомбежек город был полностью разрушен, число жертв составило не менее 30 тысяч человек. Об этом прямо говорилось в меморандуме британских ВВС: "Бомбардировка Дрездена должна показать русским, когда они прибудут в город, на что способны Королевские ВВС". Реакция в мире на бомбардировки Дрездена была быстрой и осуждающей в первую очередь Лондон.
«Огненный смерч» Дрездена
Историками по-разному оценивается событие 14 февраля 1945 года, когда Союзники подвергли масштабной бомбардировке город Дрезден. Идея форсированной бомбардировки Дрездена принадлежала министру ВВС Великобритании сэру Арчибальду Синклеру. Последствия этих ковровых бомбардировок были ужасающими — бомбы уничтожили 100% исторического центра Дрездена и около 75% зданий других районов. 13 февраля исполняется 70 лет одному из чудовищных событий Второй мировой войны — бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией. 13 февраля исполняется 70 лет одному из чудовищных событий Второй мировой войны — бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией. Причиной бомбардировок Дрездена были не его промышленные предприятия, а роль дрезденского транспортного узла.
Содержание
- Уничтожение Дрездена – намек Сталину, ультиматум Европе
- Добро пожаловать на сайт Федерального министерства иностранных дел
- История бомбардировки Дрездена 1945 г. - Дневник истории
- Похожие материалы:
Стереть с лица земли немецкий город, чтобы напугать русских: зачем англичане разбомбили Дрезден
В феврале 1945 года Министерство народного просвещения и пропаганды Геббельса распространило информацию о том, что число погибших составило от 100 до 200 тысяч человек, причём ближе к 200 тысячам [24]. В 1953 году в труде немецких авторов «Итоги Второй мировой войны» генерал-майор пожарной службы Ганс Румпф писал: «Количество жертв в Дрездене подсчитать невозможно. По данным Госдепартамента, в этом городе погибло 250 тыс. В 1963 году в книге Дэвида Ирвинга «Разрушение Дрездена» говорилось о 135 тысячах погибших; эта цифра использовалась и в предисловии к книге, написанном британским маршалом авиации Робертом Сондби [en] [29]. В 1970 году американский журнал Time оценил число жертв от 35 до 135 тысяч человек [31]. В 1977 году в Советской военной энциклопедии было приведено число погибших в 135 тысяч человек [9]. В 2000 году, согласно решению британского суда, приведённые Ирвингом цифры количества погибших в бомбёжке Дрездена 135 тысяч человек были названы необоснованно завышенными.
Судья не нашёл оснований сомневаться в том, что число погибших отличается от указанных в официальных немецких документах 25 — 30 тысяч человек [32]. В 2005 году в статье на официальном сайте британских ВВС было отмечено, что по принятым оценкам количество погибших было не менее 40 тысяч человек, а возможно превысило 50 тысяч [18]. В 2005 году Би-би-си приводило число жертв в 130 тысяч человек [33] , в 2007 — 35 тысяч человек [34]. В энциклопедиях «Колумбия» [en] и Encarta приводятся данные о числе погибших от 35 тысяч до 135 тысяч человек. В 2006 году российский историк Борис Соколов отмечал, что число погибших в результате бомбардировки Дрездена союзной авиацией в феврале 1945 года колеблется от 25 тыс. В том же году в книге российского журналиста А.
Алябьева отмечалось, что количество погибших, согласно разным источникам, составило от 60 до 245 тысяч человек [36]. В 2008 году комиссия из 13 немецких историков, работавших по заказу города Дрезден, оценила количество погибших в диапазоне от 18 до 25 тысяч человек [37] [38]. Другие оценки количества жертв, доходившие до 500 тысяч человек, были названы комиссией преувеличенными или основанными на сомнительных источниках [39] [40]. Комиссия была создана государственными органами после того, как правая Национал-демократическая партия Германии , получив на выборах 2004 года места в парламенте Саксонии, начала публично сравнивать бомбардировки немецких городов с Холокостом , приводя цифры до 1 миллиона жертв [41]. Тоннаж бомб, сброшенных на Дрезден, был меньше, чем при бомбардировках других городов. Однако благоприятные погодные условия, здания с деревянными конструкциями, проходы, соединяющие подвалы смежных домов, а также неподготовленность города к последствиям авианалётов способствовали тому, что результаты бомбардировок оказались более разрушительными.
В конце 2004 года пилот британских ВВС, принимавший участие в налётах, сказал в интервью Би-Би-Си , что другим фактором был слабый заградительный огонь сил ПВО , что позволило с высокой точностью поражать цели. По словам авторов документального фильма «Дрезденская драма», зажигательные бомбы, сброшенные на Дрезден, содержали напалм но не фосфор [42]. По утверждению американских ВВС, проводивших бомбардировку, в послевоенное время бомбёжка Дрездена использовалась «коммунистами для антизападной пропаганды» [4]. Общее число жертв бомбардировок союзников среди гражданского населения Германии оценивается в пределах 305—600 тысяч человек. Вопрос о том, способствовали ли эти бомбардировки скорейшему окончанию войны, является дискуссионным. Потери англо-американской авиации[ править править код ] Потери Королевских ВВС во время двух рейдов на Дрезден 13—14 февраля 1945 года составили 6 самолётов, кроме того, 2 самолёта потерпели крушение во Франции и 1 в Англии [18].
В доступных источниках приводятся подробности потери 8 самолётов в том числе пяти британских, одного австралийского, одного канадского, одного польского : «Ланкастер» NF932, 550-я эскадрилья, столкнулся с «Ланкастером» PA185 над Линкольнширом вскоре после взлёта. Взорвался при попытке совершить аварийную посадку в поле. Все 7 членов экипажа погибли [43]. Все 7 членов экипажа погибли [44]. Все 7 членов экипажа погибли включая одного австралийца. Все 7 членов экипажа погибли [48] [50] «Ланкастер» PB686, 115-я эскадрилья, разбился на территории Франции.
Людские потери Королевских ВВС в ходе налёта точно не известны. Обобщение вышеприведённых данных показывает, что по крайней мере 49 человек погибли и 2 попали в плен. Американская авиация в ходе налёта на Дрезден и дополнительные цели безвозвратно потеряла 8 бомбардировщиков B-17 и 4 истребителя P-51. Людские потери составили 56 человек погибшими или пропавшими без вести [52] Таким образом, суммарные потери союзников составили около 20 самолётов и свыше 100 человек убитыми, пропавшими без вести и пленными. Свидетельства очевидцев[ править править код ] Жительница Дрездена Маргарет Фрейер вспоминала [53] : В огненном шквале раздавались стоны и крики о помощи. Всё вокруг превратилось в сплошной ад.
Я вижу женщину — она до сих пор у меня перед глазами. В её руках свёрток. Это ребёнок.
Этих вообще никто не считал. Официально полицейское управление объявило о 18 375 погибших. Такие дела. Резона занижать это число у нацистов не было, однако здесь не учитываются ненайденные под обломками и полностью сгоревшие тела. Тем не менее, журналисты и пропаганда очень быстро стали увеличивать количество. А разгадка одна: за занижение числа жертв Холокоста в Германии светит неиллюзорная тюрьма, а за завышение числа жертв Дрездена — нет. Обоснованность атаки[ править ] Фошысты считают, что Дрезден был этаким мирным, культурным городом, который из зависти разбомбили подлые англичане. На самом же деле, в Дрездене находились: важный железнодорожный узел который «случайно» не пострадал , военный аэродром, казармы, местное управление гестапо и несколько военных фабрик. Располагались они все, правда, вовсе не в центре города, но это уже топографические придирки. То есть с военной точки зрения Дрезден, как объект, был вполне обоснованной целью. Другое дело, что гуманные и демократичные англосаксы намеренно проводили ковровые бомбардировки немецких городов с целью демотивировать немецкое население и подтолкнуть его к бунту против Гитлера. Гуглите «доктрину Дуэ». Поэтому после бомбежек аэродром и казармы в Дрездене остались целыми. Вообще официальной целью бомбардировок было уничтожение немецкой промышленности. Почему же не бомбили сами заводы? Есть две версии: по версии союзников плохие немцы слишком быстро отстраивались, и не успевали бомбардировщики вернуться после налёта на базу, как разбомбленное ими предприятие уже стояло заново и работало в полную силу. Тогда светлым умам добрых англичан пришла в голову мысль, что если вместо заводов выпиливать рабочих этих заводов, то они так быстро восстанавливаться не будут. Что и было реализовано на сабже и в других городах. Но есть мнение, что предприятия не бомбились просто по причине вложения в эти самые предприятия английского и американского капитала. Потому выпиливалась раб. Нахуя американскому и английскому капиталу заводы без раб. Однако именно здесь позиция обвинения в целенаправленном уничтожении гражданского населения наиболее сильная, так как целью бомбардировки были именно жилые кварталы, причем военных ресурсов на эту бомбежку было выделено просто дохрена. Рассказы про транспортный узел и фабрики не выглядят правдоподобно, так как они не пострадали.
К 13 февраля поток беженцев от наступления Красной армии, которая находилась уже в 80—100 км, увеличил население города до миллиона с лишним. Кстати, наличие в Дрездене сотен тысяч беженцев затруднило подсчет погибших. По разным оценкам, их от 40 до 150 тыс. По оценке автора — больше 100 тысяч. Очевидец писал: «Шторм начался, когда сотни меньших пожаров соединились в один, громадный. Гигантские массы воздуха всасывались в образовавшуюся воронку и создали искусственный смерч. Тех несчастных, которых поднимали вихри, швыряло прямо в пламя горящих улиц. Те, кто прятался под землей, задыхались от недостатка кислорода, вытянутого из воздуха, или умирали от жара, жара такой силы, что плавилось человеческое мясо и от человека оставалось влажное пятно… После первого рейда была трехчасовая пауза. Затишье выманило людей из укрытий. Чтобы спастись от смертоносного жара, тысячи жителей направились в Гросс-Гартен, чудесный парк в центре Дрездена площадью в полторы квадратных мили. Но палачи все рассчитали… В 01. Сигналы тревоги не сработали. Небо покрыло вдвое большее количество бомбардировщиков с зажигательными бомбами на борту. Эта волна предназначалась для того, чтобы расширить огневой шторм до Гросс-Гартена и убить тех, кто был еще не убит. Это был полный «успех» англо-американцев. В течение нескольких минут полоса огня пересекла траву, охватила деревья и загорелось все — от велосипедов до ног и рук… После налета трехмильный столб желто-коричневого дыма поднялся в небо. Масса пепла тронулась, покрывая теплые руины, в сторону Чехословакии. Один домовладелец в 15 милях от Дрездена нашел в своем саду целый слой рецептов и коробочек от пилюль из дрезденской аптеки. А бумаги и документы из опустошенного Земельного управления упали в деревне Лирна, почти в 18 милях от Дрездена». Не правда ли, очень похоже на ядерный взрыв. Утром 14 февраля Дрезден атаковали свыше 1300 бомбардировщиков Б-17 «Летающая крепость» и Б-24 «Либерейтор». Группа из 61 Б-17 заблудилась и нанесла удар по центру Праги. Убито свыше 700 человек, ранены 1182 человека, полностью разрушено 63 здания. К февралю 1945 года Дрезден стал городом-госпиталем. Во время ночной бомбардировки медсестры вынесли на себе тысячи искалеченных за пределы города к реке Эльбе. И вот низколетящие «Мустанги» расстреливали этих беспомощных пациентов — как и тысячи стариков, женщин и детей, бежавших из города. По плану тяжелые американские истребители «Мустанг» должны были прикрывать «Летающие крепости» от атак германских истребителей.
В те дни союзники вели напряженную борьбу с немецкими дивизиями в Арденнах. Красная армия, преодолевая отчаянное сопротивление врага, освобождала Венгрию и рвалась к Берлину. На Ялтинской конференции заместитель начальника советского Генерального штаба Алексей Антонов говорил о необходимости авиаударов по Берлину и Лейпцигу — чтобы затруднить переброску немецких войск на восточный фронт. Дрезден советская сторона не упоминала, но в Лондоне к тому времени уже вынашивали планы уничтожения именно этого музейного города. Советские артиллеристы ведут огонь в Будапеште, февраль 1945 года Фото: waralbum. Чуть позже в тот же день об этом уведомили и советскую сторону. И заодно показать русским... Служебная записка, с которой пилотов Королевских ВВС ознакомили перед вылетом, гласила: Дрезден, седьмой по размеру город Германии... В середине зимы, с потоками беженцев, направляющимися на запад, и войсками, которые где-то должны быть расквартированы, жилые помещения в дефиците, поскольку требуется не только разместить рабочих, беженцев и войска, но и правительственные учреждения, эвакуированные из других районов. В свое время широко известный своим производством фарфора Дрезден развился в крупный промышленный центр... Целью атаки является нанести удар противнику там, где он почувствует его сильнее всего, позади частично рухнувшего фронта... Удар в ночь с 13 на 14 февраля должны были нанести самолеты 8-й воздушной армии США, но плохая погода помешала их вылету — и первые бомбы были сброшены на Дрезден с британских «ланкастеров». Экипажи многих бомбардировщиков, впрочем, были укомплектованы поляками, находившимися тогда на грани бунта. Причиной были принятые в Ялте решения мировых лидеров — часть территории, которую Польша считала своей к примеру, Вильнюс , должна была отойти к СССР...
Бомбардировка Дрездена
"обычной военной практикой" - так заявили США Великобритания позже. Таким образом, число жертв бомбардировки Дрездена не может превосходит цифру в 25 тысяч. По итогам бомбежек город был полностью разрушен, число жертв составило не менее 30 тысяч человек. Для бомбардировки Дрездена у союзников был и ещё серьёзный аргумент. То есть вандализм, поэтому каждый год годовщина бомбардировки Дрездена становится поводом не только для скорби, но и для политических манифестаций немецких.
СМИ: В Дрездене эвакуируют до 15 тыс. человек из-за бомбы времен ВОВ
| Бомбардировка Дрездена спустя 75 лет расколола общество Германии | По мнению американской стороны, бомбардировка Берлина, Лейпцига и Дрездена имела важное значение и способствовала выводу этих транспортных узлов из строя. |
| Авианалет на Дрезден в 1945 был совершен союзниками по просьбе Сталина | Историками по-разному оценивается событие 14 февраля 1945 года, когда Союзники подвергли масштабной бомбардировке город Дрезден. |
| «Огненный смерч»: со дня бомбардировки Дрездена прошло 75 лет // Новости НТВ | Эта цитата относится к бомбардировке Дрездена, где выгоды от бомбардировки и ее последствия не могут уравновеситься. |
Уничтожение Дрездена — преступление против человечества
Идея форсированной бомбардировки Дрездена принадлежала министру ВВС Великобритании сэру Арчибальду Синклеру. В столице немецкой федеральной земли Саксония Дрездене из-за неразорвавшейся американской бомбы времен Второй мировой войны проходит эвакуация 15 тыс. В Дрездене обезвредили 250-килограммовую неразорвавшуюся американскую бомбу времен Второй мировой войны, ее нашли во время строительных работ на Цвикауэр-штрассе.
Бомбардировки Дрездена
| Дрезден в огне: одна из страшнейших бомбардировок в истории Европы | Чтобы Дрезден точно не смог опомниться от бомбардировки, рейд разбили на три волны — две британских и одна американская. |
| Огненный смерч в Дрездене. Тотальная бомбардировка союзников жемчужины Европы | Об этом прямо говорилось в меморандуме британских ВВС: "Бомбардировка Дрездена должна показать русским, когда они прибудут в город, на что способны Королевские ВВС". |
Уничтожение Дрездена. Зачем это было сделано?
До этого западные союзники Дрезден практически не бомбили, и это пробуждало у коренных жителей и сотен тысяч беженцев из занятых к тому моменту советской армией районов Германии надежду, что город художников и ремесленников, где почти не было военной промышленности, не разделит судьбу Берлина, Гамбурга, Мюнхена, Кельна и других немецких городов. Первую воздушную атаку на Дрезден вели несколько сотен британских «Ланкастеров» в течение 24 минут. Приказ о нападении отдал глава бомбардировочного командования Королевских ВВС Артур Харрис, получивший среди своих сослуживцев прозвище Мясник. Он говорил, что не считает, что все оставшиеся в Германии города стоят жизни одного британского гренадера. Дрезден уничтожали по принятому тогда методу ковровой бомбардировки, причем сначала сбрасывались разрушительные фугасные бомбы, потом зажигательные и снова фугасные, чтобы эффект был наибольшим. Каждый год в Дрездене собираются выжившие в те страшные дни.
Бомбардировщики бомбили уцелевшие здания, истребители расстреливали из пулеметов колонну спасательных машин, людей на улицах, а также раненых, стариков, женщин и детей, которые выбрались сами и которых удалось эвакуировать на берег Эльбы во время и после ночной бомбардировки. По мнению журналиста и литературного критика Кристофера Хитченса, бомбардировки немецких жилых кварталов проводились исключительно для того, чтобы новые экипажи самолётов могли «попрактиковаться» в бомбометании. За несколько часов город прекратил свое существование. Было разрушено: «24 банка, 26 зданий страховых компаний, 31 торговая лавка, 6470 магазинов, 640 складов, 256 торговых залов, 31 гостиница, 26 публичных домов, 63 административных здания, 3 театра, 18 кинотеатров, 11 церквей, 60 часовен, 50 культурно-исторических зданий, 19 госпиталей включая вспомогательные и частные клиники , 39 школ, 5 консульств, 1 зоологический сад, 1 водопроводная станция, 1 железнодорожное депо, 19 почтамтов, 4 трамвайных депо, 19 судов и барж». По различным данным в городе погибло 200—250 тысяч человек.
Главная «официальная» цель бомбардировки — железнодорожные пути — практически не пострадала и была восстановлена через двое суток. Даже после поверхностного знакомства с сохранившимися свидетельствами тяжело поверить, что это сделано людьми, а не стаей дегенератов и психопатов. Руины Дрездена. Современные «историки» пишут: «По современным подсчетам, в Дрездене погибло 25—35 тысяч человек». Пока неизвестно, каким образом из, например, 14 февраля 2005 года считали трупы 14 февраля 1945 года, но думается, что сторонники НАТО еще придумают какое-нибудь объяснение.
Следует также отметить, что до 1990 года Дрезден был в составе ГДР, и советские данные о потерях среди мирного населения в целом совпадают с германскими — 200—250 тысяч человек, в числе которых — американские, английские и советские военнопленные. За бомбардировку Дрездена никто не понес никакой ответственности. Это, в совокупности с тем, что в 1992 году в Лондоне был открыт памятник маршалу Артуру Харрису, главному исполнителю приказа о бомбардировке, лучше всего говорит о целях, методах и умонастроениях жителей стран, которые создали Организацию Североатлантического договора. Вот такой факт из истории стран-участниц НАТО. Развивая тему, можно упоминать, что в Дрездене погибло в 2—2,5 раза больше людей, чем в Хиросиме и Нагасаки, вместе взятых.
Можно говорить о доктрине Дуэ, о «духовном» и «моральном» уровне пилотов, которые осознанно убивали мирных жителей и потом не стали изгоями в «гуманном обществе», но это выходит за рамки данной статьи. Идея в другом. Дерево познается по плодам, военный союз — по странам, его заключивший. Новейшие примеры — Луганск и Донецк. И, конечно же, первая репетиция «украинской национальной идеи» в действии — Дом Профсоюзов в Одессе.
Как и обещал Артур Харрис, они «не забыли про Белград». В Югославии в 1999 году применили ту же тактику, которую испытали в Дрездене в 1945 — подавление государства путем массированного уничтожения гражданского населения. История повторяется. Белград под бомбами НАТО.
Взрывчатка разрушала крыши, вышибала двери и окна, рвала водоснабжение. Густо сыпавшиеся на город зажигательные бомбы проникали внутрь зданий и превращали город в море огня. Подтекающий в очаги пожара холодный воздух образовывал воронку — возникал гибельный физический эффект. Спрятавшиеся в бомбоубежищах и подвалах люди задыхались от недостатка воздуха, который вытягивался пожаром, выскакивали на улицу и сгорали, мгновенно испаряясь от жары. Те, кто успевали добежать до берега Эльбы, высыхали до размера кукол. Один из свидетелей трагедии рассказывал об обезумевшем отце, который носил на руках несколько кукол — останки своей семьи. Через три часа после первой атаки последовала вторая, накрывшая выбравшихся наружу уцелевших граждан. На следующий день бомбардировку вели американцы. Потом снова налетели британские бомбардировщики… И так три дня подряд. Город превратился в ад. Англо-американское командование оправдывало бомбардировки тем, что надо было нарушить немецкие коммуникации. Однако бомбить город для этого было не нужно, достаточно было разбомбить подъездные пути. По мнению ряда историков, бомбардировка Дрездена и других немецких городов, отходивших к советской зоне влияния, преследовала исключительно политическую цель: демонстрацию военной мощи для устрашения советского руководства в связи с вероятным столкновением советской и англо-американской армий после победы над немцами. ПВО вермахта в то время практически отсутствовала, зенитные батареи были переброшены на Восточный фронт, а истребительная авиация уничтожена. В Дрездене у немцев было всего 10 ночных истребителей Messerschmitt Bf 110Gs, которые не могли противостоять авиации союзников, состоявшей из тысячи с лишним машин.
Если бы не железнодорожный узел и не советское наступление, Дрезден мог бы избежать значительных бомбардировок. В Дрездене было много военных и военно-промышленных объектов, но такие объекты были размещены в огромном количестве по всей Германии, существенно в большем количестве, чем могло покрываться совокупной пропускной способностью английской и американской авиации. Категории целей поэтому приходилось приходилось жёстко приоритизировать в зависимости от изменяющихся условий приоритеты сдвигались: например, после возрождения Люфтваффе электросеть сдвинулась вниз по списку, а заводы авиапромышленности поднялись вверх и было возможным таргетировать только цели высших приоритетов -- которых всё равно оставалось очень большое количество по всей Германии, включая её западную часть. При этом Дрезден находился на пределе дальности действия авиации союзников, его бомбардировка была опасной и тяжёлой пилоты только в направлении "туда" провели 8 часов на кислороде и требовала исключительной сложности исполнения создания множественных отвлекающих сил и т. По совокупности этих факторов, ввиду лишь одних дрезденских военно-промышленных целей, Дрезден вероятно избежал бы массированных бомбардировок. Бомбардировка Дрездена в феврале 1945 года была обусловлена не дрезденскими военно-промышленными объектами они могли играть подтверждающую, но третьестепенную роль, и специально не таргетировались , а потребностями обеспечения успеха советского наступления требововавшими таргетирования немецких транспортно-логистических систем в направлении восточного фронта. Никакого эффекта "тришкиного кафтана" у немцев не было, по крайней мере ни в глазах союзного командования, ни в глазах советского. В декабре казалось бы разбитые немцы начали активное контрнаступление и потери союзников резко возросли 75 тыс. Это происходило на фоне немецкого военно-промышленного возрождения, проявившегося в частности в возрождении Люфтваффе, в операциях Фау-2 и Ме-262, возрождении и резкой реактивации действий немецкого подводного флота и т. Biddle 21 января комитет разведки стратегических ВВС США вынес заключение, что армии западных союзников утратили инициативу на западном фронте, и что Люфтваффе смогло восстановиться до степени, не считавшейся возможной союзной разведкой 8 месяцев назад. Biddle В тот же день JIC призвал к срочному пересмотру использования бомбардировочных сил, наставивая на том, что степень успеха достигнутая нынешним советским наступлением по всей вероятности будет иметь решающее значение для продолжительности войны, и что синхронизированные с советским наступлением удары по Берлину помогут русским, в особенности если они будут скоординированы с изоляцией восточной Пруссии и взятием Бреслау. Подчёркивалось, что срыв немецкого железнодорожного сообщения воспрепятствует упорядоченному перемещению немецких войск на восточный фронт и действию немецкой военной машины. В тот же день дальнейшее обсуждение в командовании британских ВВС привело к заключению, что бомбардировки ключевых немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта -- Берлина, Лейпцига, Хемница и Дрездена -- окажут важное содействие советскому наступлению. В частности, узел Дрездена был центром транспортно-логистической сети Германии на восточном фронте. В него сходились и через него проходили три пучка маршрутов Рейха в направлениях запад-восток и север-юг. Дрезден обеспечивал транспортировку на восточный фронт немецких сил и военных поставок с запада Германии, из Италии и Норвегии и их транспортировку вдоль линии восточного фронта. Biddle В случае неблокирования немецкой транспортной сети, по оценкам JIC и имевшимся расшифровкам ULTRA, немцы были в состоянии перебросить на восточный фронт до 42 дивизий около 500 тыс. О внутренних суждениях внутри советского руководства, как водится, сведений гораздо меньше, но оно пришло к тому же существенному заключению. На встрече 15 января с Теддером командующим военно-воздушными операциями союзников представлявшем на встрече Эйзенхауэра Сталин выразил особую озабоченность тем, что немецкая транспортная система позволяет легко перебрасывать силы с западного фротна на восточный и между Сталиным и Теддером состоялось обсуждение действий, которые может предпринять союзная авиация для предотвращения такой переброски. Дрезден не упоминался в этой беседе специфически, но было ясным, что переброска немецких сил и военных поставок должна проходить через Дрезден входивший в четверку наиболее важных немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта De Bruhl, 149. Это было далеко не первым таким обсуждением: начиная с августа 1942 и по ялтинскую конференцию февраль 1945 Сталин регулярно получал заверения лично от Черчилля и Рузвельта и от их представителей, что СССР может расчитывать на помощь союзной бомбардировочной авиации в поддержке наступления на восточном фронте, когда для этого придёт время De Bruhl, 282, 267-9. Через 10 дней после встречи Сталина с Теддером, 25 января, JIC подготовил предложения "О стратегической бомбардировке в связи с текущим русским наступлением" рекомендовавшие нанесение бомбовых ударов по Берлину, Лейпцигу, Дрездену и Хемницу как ключевым транспортным узлам, через которые должна была проходить основная масса перебрасываемых на восточный фронт немецких сил и военных грузов De Bruhl, 154-5. На ялтинской конференции начальник советского Генштаба Антонов, при докладе о планах советского наступления, сделал ряд военных запросов к союзникам. В числе этих запросов Антонов назвал авиационные удары в начале февраля по комуникационным линиям с целью препятствия перемещению немецких войск на восточный фронт с западного, а также из Норвегии и Италии Материалы ялтинской конференции, FRUS, 1945, III, стр. В особенности, сказал Антонов, необходимо парализовать транспортные узлы Берлина и Лейпцига. Обсуждение нанесения союзных авиаударов с целью предотвращения передвидения немецких войск на восток было затем продолжено на ялтинской конференции между английскими и советскими командующими с советской стороны участвовали Антонов, машал авиации Худяков, адмирал Кузнецов с помощником Костринским, ген.
Уничтожение Дрездена. Зачем это было сделано?
Для бомбардировки Дрездена у союзников был и ещё серьёзный аргумент. Рог также заявил, что в связи с Гаагской конвенцией 1907 года и ее более поздним дополнительным протоколом бомбардировка Дрездена считается нарушением. Разрушение Дрездена остается серьезным предлогом против проведения бомбардировок союзниками. Таким образом, число жертв бомбардировки Дрездена не может превосходит цифру в 25 тысяч. В Германии решили «забыть» о варварской бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией в феврале 1945 года. Бомбардировка Дрездена — Разрушенный Дрезден. Фото из немецких архивов, 1945 год Обгоревшие трупы погибших жителей. Фото из немецких архивов, февраль 1945 года Бомбардировка Дрездена (нем. Luftangriffe auf Dresden, англ. Bombing of Dresden).