По информации : на сети РЖД в грузовом движении сегодня работают около 30 тысяч помощников машинистов. Главная» Лента новостей. Помощник машиниста тепловоза выплатит РЖД почти 300 тысяч рублей. По информации : на сети РЖД в грузовом движении сегодня работают около 30 тысяч помощников машинистов.
«Слишком мало за риск»: сколько зарабатывают машинисты поездов в России
| Зарплата работников РЖД в 2024 году: сколько зарабатывают начальники, машинисты и проводники | Примерные диапазоны среднемесячных зарплат помощников машинистов в зависимости от опыта работы. |
| Глава РЖД Белозеров: зарплата машинистов поднялась выше среднего в 2022 году | данные по России и зарубежья. |
| 06 | Декабрь | 2023 | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД» | Средняя зарплата помощника машиниста по стране в 2020 году колеблется в пределах 30 000 рублей. |
| Распоряжение ОАО РЖД от 26.05.2023 N 1293/р | В 2023 году средняя зарплата машиниста поезда РЖД по стране составляет 70 тысяч рублей в месяц, а его помощник получает 48 тысяч рублей. |
| Поиск работы: машиниста помощник ржд в России. 640 вакансий | Superjob | Прогнозы по зарплате На основе данных о текущей зарплате машинистов РЖД и ожидаемых тенденций, можно сделать прогнозы относительно зарплаты в ближайшие годы: В 2022 году средняя зарплата машиниста РЖД может составить около 100-120 тысяч рублей в месяц. |
В РЖД пройдёт внеочередная индексация зарплаты || Новости 03.11.2023
Огромное количество людей таким образом вынуждено было ездить. Конечно, это все оплачивается в рамках коллективного договора. Очень благодарны машинистам, что они справились с той задачей, которая была поставлена Вами и экономикой", — ответил глава РЖД. РЖД также планируют открыть рабочее движение в Мурманском транспортном узле в новый порт "Лавна" в декабре 2023 года, добавил Белозеров. Путин отметил, что "это очень важно". Глава РЖД поблагодарил президента России за поддержку этого проекта. Кроме того, отметил глава РЖД, компания в 2022 году продавала в бумажном виде лишь четверть билетов на поезда, остальные — в электронном виде. Белозеров напомнил, что в настоящее время пассажиру для посадки в вагон билет практически не нужен.
Время покажет». Алексей: «Будет гораздо больше пользы и чище воздух если из РЖД уберут зам начальников всех мастей, даешь управление дороги в одно лицо!
Ответ от правительства был такой: «Обеспечьте безопасность движения в два лица, а потом говорите о сокращении». Виталий Селезнёв: «Уже сейчас молодежь не стремится на ЖД, а с такими нововведениями и последние разбегутся. На хедхантере у электромонтёра висит зарплата от 15. Мне семью чем кормить? Волшебными воздухом чугунки? На обычном фасовочно-складском предприятие КИПиА и то может рассчитывать на 30 тысяч в месяц, а тут вроде как стратегическое предприятие и не стратегического масштаба зарплаты, поэтому и не идут. Если разговор шёл в духе: в депо нужен электрик, имеющий опыт работы с генераторами и которому небезынтересно ЖД и желание колупаться в мазутном железе тысяч за 60 рублей — йо-хо-хо, я бы давно ломанулся. Да там бы очередь стояла из сотрудников генерации электронефти. Вот и думайте».
Григорий Иванов: «Экономия на спичках отзывается печальными последствиями, может начать сокращать балласт в лице оравы всякого толка менеджеров, и клановых пиявок, от которых все равно никакой пользы. Как всегда: рыба гниет с головы, а рубят хвосты». Александр Новиков: «Раз не нужен помощник машиниста, то и с кабины локомотива можно убрать одно лобовое стекло с левой стороны, где обычно располагается помощник. В целом по стране будет огромная экономия стекла». Дмитрий Макаров: «Тут помощником работаешь уже 2 года и понимаешь, что еще почти совсем не понимаешь ничего. А выпустить сразу машиниста из учебного центра, который даже не знает, как стрелку перевести — это будет эпичненько. Кстати, как они из депо будут выезжать? Куча срывов только до прицепки к составу? Электровоз ещё куда ни шло, но в тепловозе без помохи никак.
Поживем увидим». Вася Сладенький: «Знаете, автор, это полная ерунда!!!! Возьмите, пожалуйста, придите в депо поговорите с ТЧМ об этом, что они скажут??? Вы знаете, каково в одно лицо ехать, когда ночь, ты в этой коробке один или когда сработали тормоза, укспс. Часто машинист смотрит не вперёд, а то на автоведение, пытаясь забить предупреждения, то справки предупреждений просмотреть на каком километре ограничение или работают люди. Тскбм и другие приборы работаю как себе захотят.
Но, как я слышал, на Диксоне или Дудинке зарплаты выше на порядок. Сколько получают начинающие машинисты? Зарплата зависит от количества выполненной работы, поэтому стаж не играет значительной роли. Новички зарабатывают наравне с остальными. Сколько лет нужно учиться на машиниста? В моем случае это были курсы продолжительностью около месяца, а также пара недель стажировки с наставником. Дальше уже начал самостоятельно работать, хотя и очень сильно волновался в первый месяц. Читайте также.
Стоит ли работать в РЖД машинистом? Как рассчитывается зарплата помощника машиниста? Когда статистическое управление показывает средний уровень зарплаты помощника машиниста по стране в целом 45-50 тысяч рублей, нужно понимать, что речь идет об общей сумме ежемесячного заработка. Поскольку на самом деле сами по себе тарифные ставки на РЖД не так высоки, даже и для помощника машиниста. Следует отметить, что в этой отрасли принята повременно-премиальная форма оплаты труда. При этом нужно помнить, что на размер зарплаты влияет несколько основных факторов: Вид перевозок, на которых работает помощник машиниста. Например, те, кто работает на пассажирских перевозках, получают больше, чем те, кто на грузовых, Вид самого поезда. На современных поездах со сложным оборудованием зарплаты изначально выше, Вид рейсов. Те, кто работает на рейсах дальнего следования, получают больше. Другие профессии: Фитнес-тренеры зарплата и заработки Также следует отметить, что непосредственное обслуживание движения грузового или пассажирского оплачивается выше, чем так называемая работа на маневрах, даже в тех же видах перевозок. Если рассматривать конкретные цифры, то тарифная ставка для помощника машиниста, обслуживающего движение, составляет в настоящее время порядка 10. Помимо тарифной ставки, помощник машиниста может рассчитывать на различные надбавки. Определенные надбавки платят за работу в праздничные и выходные дни — не менее 2. Выплачивают их в определенной доле от средней тарифной ставки конкретного депо. Дополнительные преимущества РЖД заботится о своих сотрудниках, так повелось еще с советских времен. Так же, как и все остальные сотрудники, помощник машиниста может рассчитывать на один бесплатный проезд в год на поездах дальнего следования, то есть в отпуск можно выбраться к морю или в гости к родственникам. Кстати, оплачиваемый отпуск длинный — 36 календарных дней. А еще машинисты и их помощники могут претендовать на льготный выход на пенсию. Уровень зарплаты в Москве и регионах Самыми высокими считаются доходы у помощников машиниста, работающих в условиях Севера. Там уровень зарплаты составляет до 65 тысяч рублей в месяц. На таком же уровне находятся доходы тех, кто работает в столице.
Статистика зарплат в России за 2024 год — «Помощник машиниста»
Глава РЖД поблагодарил президента России за поддержку этого проекта. Кроме того, отметил глава РЖД, компания в 2022 году продавала в бумажном виде лишь четверть билетов на поезда, остальные — в электронном виде. Белозеров напомнил, что в настоящее время пассажиру для посадки в вагон билет практически не нужен. При этом с правительством очень хорошо проработали, совместили системы информационные, и сейчас федеральные льготники не должны собирать большое количество документов — сразу же это все предоставляется, для того чтобы продать билет", — сообщил он. Клиенты РЖД смогут оплачивать билеты на сайте через СБП 30 января 2023, 15:20 Белозеров отметил, что хорошо зарекомендовали себя двухэтажные поезда. Очень хороший результат", — сказал он. РЖД в сильные морозы формируют более легкие грузовые составы, а при возвращении приемлемой температуры "грузятся по полной", добавил Белозеров. Белозеров напомнил про проект РЖД по организации тяжеловесного движения.
Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob.
Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв.
Шаханов пояснил, что такой вариант может подойти для восполнения дефицита кадров в труднодоступных районах Забайкальского края. Привлечение иностранных граждан тоже имеет ряд проблем, одна из которых — перерасчет заработной платы в рубли, заключил он. Ситуация в транспортной отрасли Сейчас, по оценке Минтруда, больше всего сотрудников на российских предприятиях требуется в обрабатывающем производстве, строительстве и транспорте. Об этом 21 сентября на расширенном заседании президиума Госсовета заявил министр труда и социальной защиты Антон Котяков. Министр при этом отметил, что спрос на рабочую силу будет расти до 2030 г.
Наибольшая потребность, по его словам, будет в обрабатывающем производстве — почти 800 000 рабочих мест, в сфере транспортировки и хранения — 400 000, здравоохранении и социальных услугах — 285 000. Кто учит железнодорожников? Кадры для транспортной сферы в основном готовят подведомственные Минтрансу вузы и их филиалы — техникумы и колледжи. По данным министерства, в них обучаются 256 167 человек, из них 147 034 человека получают высшее образование и 109 133 студента — среднее профессиональное образование.
Разница в раза полтора-два, думаю, не больше. Но уровень личной ответственности у путейца ниже, медкомиссия менее строгая. Путеец в своём околотке и чаёк попьёт, и в микроволновке еду подогреет, а в кабине иногда задница в мыле, даже в туалет сходить времени нет. Впрочем, если сидеть и пить чай, смотреть мемасики, пока машинист по локомотиву мечется - возможно, и так. Но, повторюсь, это не с каждым машинистом прокатит. Ну и все, это явно лучше чем в общепите или в магазине Смотря чем лучше. Спорное утверждение. Зарплата выше? Ну ок. Но работник магазина каждую ночь дома спит за редким исключением , уровень личной ответственности опять же совсем иной, ему не нужно каждый год трястись у кабинетов врачей, гадая, пройдёт медкомиссию или нет, вредность ниже.
Помощник машиниста электровоза
Ну и ко всему прочему нужно будет снять ответственность с машиниста, практически за все и повысить ему зарплату на порядок. Так что закупить новых локомотивов с автоматизированной системой — мало. Нужно менять работу в целом. Другой вопрос, как будут готовить машинистов? Чтобы подготовить первоклассного машиниста, нужно в среднем 7 лет. Так что с большой уверенностью можно сказать, что работа в одно лицо на магистральных линиях — это утопия. Такая же, как грузопассажирское движение, такая же, как бригады-универсалы.
Дирекция Тяги уже оступалась два раза. Первый раз, когда в смешанных депо перестали ставить машинистов с 4-м классом в пассажирское движение, только работа в грузовом до получения 2-го класса. Как итог, молодые машинисты нередко отказывались возвращаться назад. Второй раз, когда придумали универсалов, которые могут работать на все плечи и во всех видах Тяги. Каша в головах локомотивных бригад. Хотя хороший специалист должен знать одно плечо и один вид тяги.
Будет меньше ошибаться. Теперь вот есть риск оступиться в третий раз. Время покажет». Алексей: «Будет гораздо больше пользы и чище воздух если из РЖД уберут зам начальников всех мастей, даешь управление дороги в одно лицо! Ответ от правительства был такой: «Обеспечьте безопасность движения в два лица, а потом говорите о сокращении». Виталий Селезнёв: «Уже сейчас молодежь не стремится на ЖД, а с такими нововведениями и последние разбегутся.
На хедхантере у электромонтёра висит зарплата от 15. Мне семью чем кормить? Волшебными воздухом чугунки? На обычном фасовочно-складском предприятие КИПиА и то может рассчитывать на 30 тысяч в месяц, а тут вроде как стратегическое предприятие и не стратегического масштаба зарплаты, поэтому и не идут. Если разговор шёл в духе: в депо нужен электрик, имеющий опыт работы с генераторами и которому небезынтересно ЖД и желание колупаться в мазутном железе тысяч за 60 рублей — йо-хо-хо, я бы давно ломанулся. Да там бы очередь стояла из сотрудников генерации электронефти.
Вот и думайте».
Клиенты РЖД смогут оплачивать билеты на сайте через СБП 30 января 2023, 15:20 Белозеров отметил, что хорошо зарекомендовали себя двухэтажные поезда. Очень хороший результат", — сказал он. РЖД в сильные морозы формируют более легкие грузовые составы, а при возвращении приемлемой температуры "грузятся по полной", добавил Белозеров. Белозеров напомнил про проект РЖД по организации тяжеловесного движения. Соединили контейнерные поезда, то есть два поезда одновременно идут по одной нитке графика, приросли практически в полтора раза.
И уникальная технологическая вещь. Мы начали перевозки соединенных грузовых тяжеловесных поездов, один поезд — 14200 тонн — ред. Такая технология", — рассказал глава РЖД в понедельник.
При этом если «догнать» инфляцию не удалось, то рассматривается «возможность доиндексации заработной платы на величину отклонения, с учётом сложившейся финансовой ситуации в Компании». Таким образом, часовая тарифная ставка рабочего 1-го разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, теперь составит 59,35 руб. В частных образовательных учреждениях ОАО «РЖД» с 1 марта 2022 года месячная тарифная ставка рабочего 1-го разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, составит 7433 руб. Несмотря на то, что зарплаты повышаются, железнодорожники на форумах жалуются, что на деле зарплата не только не растёт, но даже не всегда остаётся на прежнем уровне. Основные жалобы поступают на увеличившиеся нагрузки и сокращающиеся премии орфография и пунктуация авторов постов и комментариев сохранена. В то же время, дефицит локомотивных бригад, с которым РЖД столкнулись в волну омикрона в январе-феврале 2022 года, показал, что железнодорожники готовы работать, в том числе в авральном режиме и с трудовыми подвигами, но с более ощутимыми прибавками. И не в чем себе не отказывайте. Это рублей так 700. Про тринадцатые [зарплаты] тоже слыхом не слыхал… Работаю движением», — писал после первой прошлогодней индексации сотрудник компании.
Белозеров напомнил про проект РЖД по организации тяжеловесного движения. Соединили контейнерные поезда, то есть два поезда одновременно идут по одной нитке графика, приросли практически в полтора раза. И уникальная технологическая вещь. Мы начали перевозки соединенных грузовых тяжеловесных поездов, один поезд — 14200 тонн — ред. Такая технология", — рассказал глава РЖД в понедельник. Путин спросил, сколько весит этот длинный состав под два километра. Глава РЖД ответил, что 14,2 тысячи тонн, используются специальные локомотивы, и поезд идет мимо станций. Здесь, когда он формируется, он сразу же экономит нам нитку графика.
Статистика зарплат в России за 2024 год — «Помощник машиниста»
Заработная плата машиниста и его помощника складывается из оклада, зависящего от количества отработанных часов, а также различных надбавок и премий. Средняя зарплата помощника машиниста РЖД составит 60 тысяч рублей в месяц. Средняя зарплата помощника машиниста на РЖД – около 20 000 рублей. Средняя начисленная зарплата профессии "помощник машиниста ржд". Помощник машиниста паровоза (во всех видах движения, кроме вспомогательных работ при депо), электровоза, тепловоза, газотурбовоза, электропоезда, дизель-поезда, рельсового автобуса.
Зарплата помощника машиниста
Дмитрий Макаров: «Тут помощником работаешь уже 2 года и понимаешь, что еще почти совсем не понимаешь ничего. А выпустить сразу машиниста из учебного центра, который даже не знает, как стрелку перевести — это будет эпичненько. Кстати, как они из депо будут выезжать? Куча срывов только до прицепки к составу? Электровоз ещё куда ни шло, но в тепловозе без помохи никак.
Поживем увидим». Вася Сладенький: «Знаете, автор, это полная ерунда!!!! Возьмите, пожалуйста, придите в депо поговорите с ТЧМ об этом, что они скажут??? Вы знаете, каково в одно лицо ехать, когда ночь, ты в этой коробке один или когда сработали тормоза, укспс.
Часто машинист смотрит не вперёд, а то на автоведение, пытаясь забить предупреждения, то справки предупреждений просмотреть на каком километре ограничение или работают люди. Тскбм и другие приборы работаю как себе захотят. Вперёд нужно смотреть постоянно, то люди лезут, работяги на путях, то скот, собаки, лоси и другая живность. А все идет к тому что компания, у которой пятьсот и более миллиарда прибыли, а не убыли как раньше, когда выдавали бесплатно квартиры.
Чувствуете разницу? Мы на работе уже догадались — идёт к тому, что оставят не машиниста, а оператора автоведения. Ладно, скажите вы, но у вас зарплата большая! Я скажу копейки!!!!
Что должны платить не платят в полном объеме, чтобы получить 13-ю,14-ю премию, это не возможно, все зависит от депо: чем ближе к Москве, тем больше. Какой курс доллара? Пример: из точки А в точку Б раньше ехали за 5 часов, сейчас 4 часа. И как норму выполнить в 180 часов в месяц???
Автор, прежде чем писать, найдите независимых работяг, которые вам расскажут про работу. А, главное забыл: было тоже — сократили сигналистов, крепили пассажирские поезда при смене локомотива, вида тяги. Видите, как денег жалко или как сейчас голод кадровый Может платить не 28 тысяч, а 40, 60??? И я сразу себе сказал — это к беде.
Проходит пару месяцев на Юго-Восточной станции Грязи ушел пассажирский поезд в тупик!
Кадры для транспортной сферы в основном готовят подведомственные Минтрансу вузы и их филиалы — техникумы и колледжи. По данным министерства, в них обучаются 256 167 человек, из них 147 034 человека получают высшее образование и 109 133 студента — среднее профессиональное образование. Всего насчитывается 19 вузов с 86 филиалами.
Федеральному агентству железнодорожного транспорта Росжелдор отдельно подведомственны восемь институтов путей сообщения, которые расположены в Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Самаре, Екатеринбурге, Омске, Новосибирске, Иркутске и Хабаровске. Представитель монополии также отметил, что РЖД не менее двух раз в год индексируют зарплату работников. Особенно острая потребность в кадрах, по словам представителя РЖД, наблюдается в восточных регионах страны, где проходит Байкало-Амурская магистраль БАМ. Здесь РЖД предлагает решать проблему дефицита кадров повышенными зарплатами и корпоративной поддержкой, которая включает обеспечение работников жильем.
Представитель пресс-службы «Трансконтейнера» входит в группу компаний «Дело» рассказал «Ведомости. Промышленности», что особенный дефицит кадров наблюдается среди специалистов-производственников.
РЖД также планируют открыть рабочее движение в Мурманском транспортном узле в новый порт "Лавна" в декабре 2023 года, добавил Белозеров. Путин отметил, что "это очень важно". Глава РЖД поблагодарил президента России за поддержку этого проекта. Кроме того, отметил глава РЖД, компания в 2022 году продавала в бумажном виде лишь четверть билетов на поезда, остальные — в электронном виде.
Белозеров напомнил, что в настоящее время пассажиру для посадки в вагон билет практически не нужен. При этом с правительством очень хорошо проработали, совместили системы информационные, и сейчас федеральные льготники не должны собирать большое количество документов — сразу же это все предоставляется, для того чтобы продать билет", — сообщил он. Клиенты РЖД смогут оплачивать билеты на сайте через СБП 30 января 2023, 15:20 Белозеров отметил, что хорошо зарекомендовали себя двухэтажные поезда. Очень хороший результат", — сказал он.
Железнодорожники пишут, что, несмотря на повышения, зарплата всё равно остаётся на прежнем уровне: «Тариф повышают, а премию делают меньше, а по отчётности у них всё отлично. Это пишет монтёр пути с очень большим стажем». Несмотря на количество анонимных жалоб, дальше них дело не заходит. О том, почему Коллективный договор вызывает вопросы, мы писали здесь. Кстати, в соответствии всё с тем же Коллективным договором, повышение зарплаты сотрудников РЖД должно происходить и «по мере роста эффективности деятельности Компании в целях обеспечения конкурентоспособности заработной платы». При этом увеличился и чистый долг, что не помешало РЖД «выполнять свои социальные обязательства в части обеспечения пассажирских перевозок и поддержания стабильной ситуации в смежных отраслях».
Впрочем, судя по стабильному росту цен на билеты и тарифов на грузовые перевозки по железной дороге, скоро недовольными будут не только работники железных дорог, но и их клиенты. Впрочем, это уже совсем другая история. Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД , лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram Бартоломей Тузанский.
Официально
Средняя начисленная зарплата профессии "помощник машиниста ржд". Средняя зарплата помощника машиниста по стране в 2020 году колеблется в пределах 30 000 рублей. Например, зарплата помощника машиниста РЖД в Санкт-Петербурге составляет от 40 до 70 000 рублей, а помощник в Твери получает от 45 до 75 тыс руб. В 2024 году средняя зарплата машиниста поезда РЖД составляет 70 000 р./1 мес. Помощник машиниста получается в среднем 48 000 рублей.
Какая зарплата у сотрудников РЖД?
Машинист электропоезда РЖД получает оклад в зависимости от специальной премиальной системы, поэтому такие вакансии довольно востребованы. Строительная компания ГарантСтрой примет помощника машиниста железнодорожно-строительных машин (ЖДСМ) 6-8 разряда. По информации : на сети РЖД в грузовом движении сегодня работают около 30 тысяч помощников машинистов.
Помощник машиниста электровоза
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала Подписаться Войти под своей учетной записью Язык статьи:.
Многие не выдерживают и увольняются». Но, даже перерабатывая, машинист живет внатяг: «32т. И платить еще долго. Остальное — непредвиденные расходы, подарки к праздникам, что-то для машины, детсад, школа, обувь, одежда. Стараюсь экономить, но как-то слабо выходит, — делится машинист. За забором предприятия очередь на ваше место». Сколько работаю, ни разу не видел очередь». Недавно исполнилось 20 лет жуткой истории с машинистом грузового поезда, сошедшим с ума прямо на работе. Как выяснилось позже, машинист, наряду с коллегами, регулярно и помногу перерабатывал.
И хотя прямая связь его помешательства со сверхурочной нагрузкой не доказана, руководству РЖД стоит всерьез задуматься над тем, как сделать труд машинистов действительно достойно оплачиваемым. И перевозки станут безопаснее, и машинистов станет больше.
Об этом сообщает пресс-служба компании. Повышение зарплаты коснется и сотрудников связанных с РЖД частных образовательных организаций и учреждений здравоохранения.
Из чего складывается доход машиниста и его помощника Заработная плата машиниста и его помощника складывается из оклада, зависящего от количества отработанных часов, а также различных надбавок и премий.
Ежегодно в России происходит индексация зарплат для работников железной дороги. Работник получает доплаты в следующих случаях: работа в ночные смены и праздничные дни; сверхурочная работа; работа в северных регионах России; квалификация; выслуга лет. Премии за работу на пассажирских поездах по графику или выполнение планов производительности локомотива выдаются сотрудникам по усмотрению руководства. Зарплата машиниста 60 тысяч рублей — столько в среднем по России зарабатывает машинист в РЖД. Доход на этой должности напрямую зависит от региона работы, опыта и присвоенного класса.
В Москве машинисты получают от 80 тысяч рублей, в регионах эта цифра ниже, но в северных областях зарплата часто превышает даже столичный уровень.
Помощник машиниста электровоза
Средние зарплаты РЖД в Москве в 2024 по должностям. Помощник машиниста паровоза (во всех видах движения, кроме вспомогательных работ при депо), электровоза, тепловоза, газотурбовоза, электропоезда, дизель-поезда, рельсового автобуса. средние зарплаты в месяц по городам России и в других странах. Один из тех, кто откликнулся, – помощник машиниста поезда по имени Иван – объясняет: машинист действительно получает в норме около 55–60 тысяч рублей в месяц. Один из тех, кто откликнулся, – помощник машиниста поезда по имени Иван – объясняет: машинист действительно получает в норме около 55–60 тысяч рублей в месяц. С 1 марта в ОАО «РЖД» произведена индексация «суточных» машинистам и помощникам машинистов локомотивов и «суточных» за «разъездной» характер работы.