Тахограф должен устанавливаться уполномоченной на то мастерской.
Можно ли на личном грузовом авто передвигаться без тахографа?
| Тахограф в 2023 году для физических лиц | Вы и право | Нужно ли устанавливать тахограф на личный грузовой автомобиль? Нет, согласно приказа 470 Министерства транспорта Российской Федерации. |
| Оснащения тахографами физических лиц в 2020г приказ минтранса №339 | 1Тахограф | блог компании Ставтрэк интересные новости и события из области тахографов и мониторинга транспорта. |
| МВД не будет привлекать к ответственности за использование тахографов при перевозках - ТАСС | читайте на нашем сайте. |
| Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация | 74. Тахограф должен выводить на дисплей и регистрировать информацию о том, что карта неисправна или недействительна, если после трех попыток выполнить команду "загрузить данные" информация не загрузилась. |
МВД не будет привлекать к ответственности за использование тахографов при перевозках
Кому не нужен тахограф? Есть ли исключения? Поэтому, отвечая на вопрос – нужен ли тахограф на личный транспорт можно ответить. Приложение N 2 к приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 440 Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами 1. Оснащению тахографами подлежат: грузовые автомобили, | Документ системы ГАРАНТ.
Какие штрафы предусмотрены за нарушения, связанные с использованием тахографов?
Вся информация о рейсе записывается в память карты. Передавать карту или ездить с картой другого водителя нельзя. Нормы времени Для обеспечения безопасности передвижения водитель должен соблюдать нормы времени управления и отдыха раздел 26 ПДД. Тахограф регистрирует, в каком режиме едет водитель. Обмануть прибор не получится. Так что планируйте поездку с учетом обязательных норм, чтобы не нарушать закон. Подводя итоги: если ваш личный транспорт попадает в категорию грузовых с массой более 3,5 тонн или является автобусом, даже для поездки в отпуск с семьей вам необходимо установить тахограф, заказать карту водителя и соблюдать нормы времени. Эти меры помогают повысить безопасность на дороге и избежать штрафов.
В целях безопасности дорожного движения законом предусмотрен максимально допустимый период непрерывного вождения — четыре с половиной часа. Тахограф отслеживает и записывает продолжительность движения и перерывов, сообщает водителю о том, сколько минут осталось до окончания работы или отдыха. Исходя из описания функций прибора, можно сделать вывод, что установка тахографа на автомобиль необходима в первую очередь собственникам коммерческих компаний, специализирующихся на перевозках.
Устройство позволяет удаленно контролировать работу водителей, тем самым предупреждая простои машины, несанкционированный расход топлива, посторонние рейсы и другие нарушения. Другими словами, тахограф помогает экономить средства, увеличивать производительность труда и, таким образом, повышать эффективность бизнеса. Водителям же стоит помнить о том, что тахографический контроль обеспечивает безопасность движения. Это достигается благодаря отслеживанию скорости, времени работы и отдыха. Известно, что причины большинства аварий — несоблюдение скоростного режима и усталость водителя. Тахограф защитит от этих рисков, пусть даже ценой принудительного контроля. Есть еще одно преимущество использования тахографа, актуальное как для водителей, так и для владельцев компаний по перевозке. Благодаря точности определения параметров и высокой степени защиты данных показания прибора имеют юридическую силу. Это значит, что в любой спорной ситуации считанная с тахографа информация может стать аргументом в пользу водителя или автовладельца разумеется, при условии соблюдения ими правил установки и эксплуатации. Справедливости ради заметим, что в использовании устройства есть и отрицательные моменты.
Прежде всего это вопрос цены: покупка и установка тахографа обойдется владельцу предприятия в приличную сумму, что будет особенно ощутимо, если автопарк большой. Второй момент — это ограниченный срок службы СКЗИ. Модуль необходимо менять каждые три года[5], что тоже подразумевает траты. Сколько стоит установить тахограф Выше уже упоминалось, что в материальном плане обязанности по оснащению ТС контролирующим устройством ложатся на плечи собственника. В связи с этим актуален вопрос цены тахографа с установкой. Конечная сумма складывается из двух величин: цены самого прибора; стоимости работ по его монтажу и настройке. Цена тахографа зависит от марки и комплектации устройства наличия модема GPRS. В среднем прибор стоит около 30 000 рублей. Стоимость работ определяется объемом мероприятий и ценовой политикой компании. В общем случае установка новых тахографов предполагает следующие этапы: активацию модуля СКЗИ; подключение устройства к бортовой электросети автомобиля; настройку, или калибровку; тестирование.
Этот комплекс работ обходится в сумму порядка 6000—7000 рублей. Если необходимо дополнительно заменить датчик скорости и спидометр, стоимость услуг возрастает до 13 000 рублей. Таким образом, примерная цена тахографа с установкой под ключ — 35 000—45 000 рублей. Эта услуга стоит около 2000 рублей.
Выражаясь простым языком, тахограф представляет собой контрольный прибор, устанавливаемый на борту автомобиля и предназначенный для регистрации основных параметров движения.
Для их отслеживания используются системы спутникового мониторинга автотранспорта. Устройство работает автоматически, в том числе при выключенном двигателе. Данные записываются в память прибора и хранятся в ней определенное время. С помощью тахографа можно выяснить: с какой скоростью движется транспортное средство; какой путь пройден за определенный промежуток времени; сколько часов водитель затратил на работу и на отдых и некоторые другие параметры. Бортовое устройство подключается к электросети автомобиля.
Аккумуляторная батарея позволяет ему долгое время работать в автономном режиме. По внешнему виду тахограф представляет собой круглую или прямоугольную панель с кнопками управления и экраном, которая монтируется непосредственно в гнездо спидометра или автомагнитолы второй вариант — цифровой — более современный. На небольшом дисплее отображается информация о транспортном средстве: состояние движение или покой , количество часов работы и отдыха, скорость перемещения, показания одометра, место нахождения и прочее. Вывод нужных данных на экран осуществляется с помощью кнопок. На панели тахографа также находятся слоты для карт памяти и отсек для фискальной ленты необходима для распечатки информации посредством встроенного принтера.
На последнем моменте стоит остановиться подробнее. Ценное свойство тахографа заключается в том, что данные, записанные в память устройства, защищены от редактирования и считывания посторонними. Доступ к ним имеют только владельцы персональных электронных ключей-карт. Прежде всего это водители, а также представители предприятия-собственника ТС, сотрудники сервисных центров, контролеры, осуществляющие проверку. Права доступа у них разные.
Например, водитель может вводить и редактировать данные, специалисты из мастерской — настраивать прибор, а представители контролирующих органов — считывать информацию о допущенных пользователем нарушениях. Карта водителя имеет ограниченный срок действия. Когда он истекает, необходим ее перевыпуск. Пользоваться просроченным ключом нельзя — за это полагается штраф. Водитель также не может осуществлять доступ и редактирование без карты либо с чужим чипом.
По устройству и принципу действия различают два типа тахографов: цифровые и аналоговые дисковые. Последние считаются устаревшими, поскольку имеют существенный недостаток: из-за отсутствия блока СКЗИ они не обеспечивают необходимой защиты от несанкционированного доступа. В настоящее время аналоговые тахографы практически не применяются. Все транспортные средства, выпускаемые сегодня, оснащаются на заводе цифровыми приборами если по закону требуется установка такого устройства. Исключение составляют только автомобили, которые используются в странах, не входящих в зону действия ЕСТР[1].
Кому нужно устанавливать тахограф?
Если в документах указано, что автомобиль является эвакуатором, то устанавливать тахограф не нужно. Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств: Автобусы транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров ; Все автомобили категории C тяжелее 3,5 тонн , принадлежащие юридическим лицам и ИП; Только грузовые автомобили категории С тяжелее 3,5 тонн , принадлежащие физическим лицам.
Установка тахографа: обязательная процедура или лишние хлопоты?
Стал уточнять у сотрудников ДПС и все отвечают по разному,одни говорят,что физику не нужен тахограф на эвакуатор,другие отвечают,что надо быть ТП или тогда тахограф не нужен. Зачем нужен тахограф и кто его должен устанавливать, какие тахографы есть и как правильно ездить по тахографу — в нашем материале. В обоснование жалобы указал, что установленный на транспортном средстве тахограф соответствует требованиям действующего законодательства. блог компании Ставтрэк интересные новости и события из области тахографов и мониторинга транспорта. Опишу как мы судились с ГИБДД по вопросу: Устанавливается ли тахограф на специальные эвакуаторы. Рассказано что такое тахограф, на какие транспортные средства ставится и нужна ли установка на грузовой автомобиль.
Нужен ли тахограф на автомобиль?
Полный список исключений вы можете найти в Приложении к приказу Минтранса. Как определить, нужен ли тахограф на грузовой автомобиль Чтобы это узнать, вам нужно определить класс автомобиля. N1, фургоны с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, оснащать тахографами необязательно. N2 и N3, фургоны с РММ более 3,5 тонн, должны быть оснащены тахографами. M1, личный пассажирский автомобиль, оснащать тахографом не нужно. M2, M3, пассажирские автомобили автобусы , у которых более восьми пассажирских мест для сидения, должны быть оснащены тахографом. Если автомобиль относится к классу, на который нужно ставить тахограф, а эксплуатирует его ИП или юрлицо, проверьте список исключений. Если там его нет, установка устройства обязательна. Тахографом должны оснащать все ТС, входящие в эти категории, даже если их эксплуатирует физическое лицо. В нашей статье вы можете подробнее узнать, какие законы регулируют оснащение тахографами автомобилей физических лиц.
Определим категорию этого ТС — он относится к N3. Установим, кто эксплуатирует грузовик, — в нашем случае это физическое лицо. Установка тахографа обязательна!
Наличие у водителей и должностных лиц карт для работы с тахографами. А что же с проверками тахографов и соблюдения режима труда и отдыха на трассе? По действующему российскому законодательству, соответствующими полномочиями обладают сотрудники ГИБДД и Ространснадзора Госавтодорнадзора , но сфера ответственности у них разная. Это следует из постановления правительства РФ от 29. Заполнением тахограмм или в установленных случаях ведением водителями регистрационных листков режима труда и отдыха. Соблюдением водителями транспортных средств режима труда и отдыха с проставлением отметок о прохождении контроля. Что касается инспекторов Ространснадзора, то они на передвижных или стационарных пунктах транспортного контроля, обозначенного дорожным знаком 7.
Соблюдение юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований к организации мероприятий по соблюдению режима труда и отдыха водителей, а также оснащению транспортных средств тахографами. Санкции за выявленные нарушения определены в статье 11. Для должностных лиц, которые выпустили на линию транспортное средство с неисправным тахографом или без него, — 7-10 тыс. За нарушение режима труда и отдыха штраф для водителя составит 1,5—2 тыс. Как пользоваться тахографом В начале рабочей смены водитель устанавливает личную ключ-карту в тахограф и проходит идентификацию, используя ПИН-код. Водитель указывает режим «Готовность», «Отдых», «Работа» , в котором он находился до начала движения. Если водители меняются местами, они меняют местами и свои ключ-карты. Первым эту операцию выполняет находившийся за рулем. После окончания движения тахограф автоматически перейдет в режим «Отдых» или водитель включит его кнопкой. Если тахограф не считывает информацию с личной ключ-карты, она подлежит замене в кратчайшие сроки.
Если ключ-карта не установлена в слот, то после начала движения автомобиля на дисплее тахографа появится сообщение об ошибке, а соответствующая информация будет внесена в память устройства. Если неисправность тахографа или ключ-карты выявится во время рейса, данные о режиме труда и отдыха фиксируются вручную на тахографической ленте. Каждая отметка должна быть удостоверена личной подписью водителя.
Согласно нему, новые требования должны применяться: юридическими лицами; индивидуальными предпринимателями, осуществляющими эксплуатацию транспортных средств; физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонн, и автобусов. За оснащение грузовика или автобуса тахографом отвечает его владелец. Установка тахографа должна осуществляться в мастерской, которая входит в специальный перечень ФБУ «Росавтотранс». В ходе оснащения транспортного средства тахографом мастерская должна осуществлять: установку тахографа, модель которого учтена ФБУ «Росавтотранс» в перечне сведений о моделях тахографов; активизацию тахографа и программно-аппаратного шифровального криптографического средства блок СКЗИ ; настройку тахографа; опломбирование тахографа. Тахограф устанавливается на транспортное средство таким образом, чтобы водитель имел доступ к функциям тахографа со своего рабочего места. Состав работ, выполняемых при установке и активизации тахографа, должен соответствовать Правилам обслуживания и требованиям технической документации организации-изготовителя модели тахографа, устанавливаемого на транспортное средство, а также требованиям организации-изготовителя блока СКЗИ тахографа. После активизации тахографа и блока СКЗИ тахографа осуществляется настройка тахографа, при которой в память тахографа вводятся параметры транспортного средства, определяющие показания тахографа: постоянная тахографа k ;.
Для ИП штраф будет намного выше в такой ситуации и составит от 15 тысяч до 25 тысяч рублей. А если вы работаете на фирму, тогда директора оштрафуют от 25 до 50 тысяч рублей. Штрафы огромные и скорее всего директор фирмы откажется от ваших услуг, если вы будете нарушать правила при езде с тахографом. Если устройство поломано или находится в неисправном состоянии, штраф будет таким же. Кстати, эти же правила распространяются на водителей автобусов. Устанавливать тахограф имеют право только определенные организации в вашем городе. Кроме того, все устройства должны пройти предварительную проверку. Без карты водителя Если в грузовике или автобусе едет несколько водителей, то у каждого из них должна быть своя карточка. Ехать по чужой карточке категорически запрещается. После того, как один из водителей проехал свой маршрут и пошел отдыхать, второй водитель должен установить свою личную карточку в тахограф. В некоторых устройствах предусмотрена функция автоматического отключения мотора. Если один из водителей за день управлял дольше, чем полагается, устройство может выключить двигатель. Нормы Есть определенные правила по длительности перевозок. За один день нельзя ехать более 10 часов. Каждые 5 часов нужно делать перерыв на 45 минут. Есть также правила по количеству часов в неделю. Эти нормы не окончательные, они могут изменяться в меньшую сторону. На новые грузовики или автобусы тахограф ставят на заводе. Установка этого устройства не роскошь и не российская выдумка. В большинстве стран водители уже давно так ездят. Штраф за управление автомобилем без тахографа, если он должен стоять: 3000-5000 рублей п. Уже получал за это штраф. Если остановят еще раз, какое мне грозит наказание?
Тахограф на грузовой автомобиль
Таким образом, если разрешенная максимальная масса составляет транспортного средства превышает 3500 килограммов, данное транспортное средство не подлежит оснащению тахографом лишь в случае, если оно эксплуатируется для коммунального хозяйства юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями. Прямая ссылка на материал.
Стал уточнять у сотрудников ДПС и все отвечают по разному,одни говорят ,что физику не нужен тахограф на эвакуатор,другие отвечают ,что надо быть ТП или юр. И я так и не понял ставить тахограф или нет ,оформлять на ИП или нет. Беда какая-то!!!
Это транспортные средства, принадлежащие службе скорой помощи, автобетононасосы, эвакуаторы, пожарные автомобили, грузовики, эксплуатируемые МЧС, передвижные медицинские комплексы и т. Монтаж тахографов на грузовые авто По действующему в РФ законодательству монтаж на грузовые транспортные средства аналоговых шайбовых устройств для контроля пробега не допускаемся. Разрешено использование только цифровых приборов, соответствующих таким требованиям: Постоянная регистрация скорости движения ТС, его маршрута.
Фиксация сведений о времени начала движения, его продолжит лености, времени остановки. Возможность фиксации периодов отдыха и другой деятельности водителя. Работа со смарт-картами установленного образца для идентификации лица, управляющего ТС. Для этого конструкция бортовых приборов предусматривает наличие шифровальных элементов. Для международных рейсов обязательно оборудование техники тахографом стандарта ЕСТР. На рынке есть несколько моделей тахографов, которые соответствуют приведенным в перечне требованиям. Установка тахографа на грузовые автомобили выполняется только в сертифицированном сервисном центре. Перед установкой прибора может потребоваться модификация самого автомобиля — замена спидометра, подключение цифрового датчика скорости, монтаж кронштейнов для крепления устройства в кабине транспортного средства и т.
Далее работы ведутся по такой схеме: Подключение тахографа к сети питания и датчикам автомобиля. Установка и подключение антенн. Пломбирование всех подключений. Сервисные работы — настройка, калибровка и активация. Только после активации прибора с получением уникального цифрового ключа от ФСБ РФ автомобиль можно эксплуатировать. При этом водителю важно знать ограничения на максимальное время управления автомобилем и не превышать установленные законом рамки. Замена аналогового тахографа цифровым Вопрос о целесообразности замены старого шайбового тахографа новым цифровым устройством утратил актуальность еще несколько лет назад: Да, ранее на грузовиках могли использоваться контрольные приборы аналогового типа.
Какой штраф за езду без карты водителя Это пластиковая карточка, которая используется для аутентификации и идентификации водителя с применением средств криптографической защиты информации. На электронном чипе хранится информация о деятельности лица, допущенного к управлению автомобилем, а именно о режиме его отдыха и труда. Если карта осталась дома Такой момент приравнивается к ее отсутствию. На территории России штраф за езду без карты тахографа для водителя составляет 3-5 тысяч рублей. Однако если он трудится на ИП или юридическое лицо, то санкция будет предусмотрена и для них: должностное лицо — 7-10 тысяч; компания — 20-50 тысяч. Если карта не в тахографе Когда пластик имеется, но намеренно не установлен в прибор, штрафные санкции предусмотрены в том же самом размере, что и при ее отсутствии. Если карта сломалась в дороге Есть случаи, когда карточка перестает читаться уже после получения путевого листа при движении по маршруту. В таком случае сотрудник должен будет делать отметки о перерывах вручную на оборотной стороне распечатанной ленты. Инспектор не имеет право выписать штраф или наложить арест на автомобиль, потому как карта перестала читаться уже после начала выполнения рейса. Но это нужно будет доказать поможет распечатка с прибора. При нарушении данных норм и законов предусмотрены штрафные санкции, которые прописаны в КоАП, статья 11. Должен ли водитель уметь работать с тахографом Каждый водитель в обязательном порядке должен уметь взаимодействовать с тахографом: знать основные функции и ошибки прибора, уметь делать распечатку. Руководство автопарка должно организовать обучение. Каждые 28 календарных дней должна производиться выгрузка, которая хранится в течение года. Обязательство по обучению и предоставлению инструкций возложено на уполномоченное лицо в автопарке. Также оно должно обеспечить работника специальной бумагой для распечатки. При остановке инспектором водитель обязан по требованию сделать распечатку.
Изменения ПДД
Решение о установке тахографа на личный эвакуатор должно приниматься владельцем с учетом всех факторов и потребностей. Решение о установке тахографа на личный эвакуатор должно приниматься владельцем с учетом всех факторов и потребностей. Да, тахограф обязателен на эвакуаторе. Тахограф — это устройство, которое регистрирует данные о времени и скорости движения транспортного средства, а также информацию о периодах отдыха и работы водителя. Да, тахограф обязателен на эвакуаторе. Тахограф — это устройство, которое регистрирует данные о времени и скорости движения транспортного средства, а также информацию о периодах отдыха и работы водителя. Главная Нужен ли тахограф на грузовой автомобиль, который принадлежит частному лицу?
Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2023 года
Например, нужен ли тахограф на самосвал камаз? Сам тахограф нужно регулярно калибровать: при установке, а затем каждые два года. Тахограф на ЗИЛ 130 нужен ли или нет, ранее зависело от целей его эксплуатации водителем. «тахограф нужен, чтобы обеспечить соблюдение требований Приказа Минтранса РФ № 424 (режим труда и отдыха водителей)».
Грузоподъемность автомобиля Газель 2800 кг. В приказе 273 Министерства транспорта РФ указано что установка тахографов обязательна для автомобилей массой свыше 3,5 тонн начиная с 1 апреля 2015 года , а также для пассажироперевозчиков , с количеством мест более 8 с 1 июля 2014 года. Установка тахографа на маршрутку Газель Один из самых задаваемых и обсуждаемых вопросов с большим количеством нюансов. Во-первых, количество мест.
Обратите внимание! Юридические лица несут ответственность не только за наличие нужного оборудования в машине, но и за соблюдение своими сотрудниками нормального распорядка дня. Кто может выписать штраф Согласно законодательству, выписывать штраф за отсутствие или неисправность тахографа могут регулировщики — то есть фактически любые сотрудники ГИБДД. У каждого из них есть карточка с чипом, позволяющая считывать историю вождения. Таким образом, они могут выписать штраф только за несоответствие ЕСТР, но не за несоблюдение рабочего режима. Можно ли обжаловать штраф Отменить наложенный штраф за тахограф в 2021 году нельзя, зато можно его обжаловать. Для этого нужно доказать, что санкция была применена неверно и без учета каких-либо обстоятельств. Например, если был выписан штраф на эвакуатор а он является исключением из закона, в него не нужно устанавливать тахограф , то достаточно подать апелляцию и указать причину, по которой не должен быть выписан. Обжаловать штраф за управление автомобилем без тахографа можно только в течение 10 дней после получения постановления. Если обжалование не удовлетворили, но компания уверена в своей правоте, то она может обратиться в суд, чтобы защитить свои права. Для этого составляют исковое заявление, в котором расписывают свои аргументы против наложенного штрафа, и прикладывают все документы, подтверждающие и наличие санкции, и ее безосновательность. Как уберечься от штрафов Самый простой способ — установить тахограф на каждый подходящий автомобиль, регулярно проверять его исправность и проверять показания. Конечно, юридические лица рискуют получить штраф даже при соблюдении этих условий — если водитель их машины не будет соблюдать режим, то штраф получит не только он, но и владельцы авто. Поэтому важно мотивировать своих сотрудников соблюдать нормальный режим работы — например, с помощью внутренних корпоративных штрафов. Подведем итог Тахограф — это устройство, которое по закону обязано быть в грузовиках и автобусах. Сотрудники ГИБДД имеют право проверять наличие и исправность тахографа, а также сверять его показания. За отсутствие тахографа в ТС несут ответственность и юридические, и физические лица. Если водитель работает, не соблюдая распорядок труда, то штраф получит и он, и компания-работодатель. За отсутствие карточки штраф заплатит только водитель, если карточка была выпущена и просто не использовалась им. А если карточки нет, то юридическое лицо, не позаботившееся о ее выпуске, тоже получит штраф.
По закону водитель может избежать штрафа, если карта была утеряна в поездке, но, разумеется, никто водителю на слово верить не будет, а доказать, что карточка действительно потерялась, довольно трудно. Штрафы за несоблюдение режима труда Итак, вы оснастили машину тахографом. Теперь можно не бояться штрафов? Как бы не так! Сотрудники ГИБДД после проверки тахографа имеют право выписать штраф за нарушение режима труда, то есть чрезмерно долгое вождение и слишком малые промежутки отдыха. Водителю будет выписан штраф в 2 000 рублей. ИП заплатит до 25 000 рублей, а другие юридические лица — до 50 000 рублей. Обратите внимание! Юридические лица несут ответственность не только за наличие нужного оборудования в машине, но и за соблюдение своими сотрудниками нормального распорядка дня. Кто может выписать штраф Согласно законодательству, выписывать штраф за отсутствие или неисправность тахографа могут регулировщики — то есть фактически любые сотрудники ГИБДД. У каждого из них есть карточка с чипом, позволяющая считывать историю вождения. Таким образом, они могут выписать штраф только за несоответствие ЕСТР, но не за несоблюдение рабочего режима. Можно ли обжаловать штраф Отменить наложенный штраф за тахограф в 2021 году нельзя, зато можно его обжаловать. Для этого нужно доказать, что санкция была применена неверно и без учета каких-либо обстоятельств. Например, если был выписан штраф на эвакуатор а он является исключением из закона, в него не нужно устанавливать тахограф , то достаточно подать апелляцию и указать причину, по которой не должен быть выписан. Обжаловать штраф за управление автомобилем без тахографа можно только в течение 10 дней после получения постановления. Если обжалование не удовлетворили, но компания уверена в своей правоте, то она может обратиться в суд, чтобы защитить свои права. Для этого составляют исковое заявление, в котором расписывают свои аргументы против наложенного штрафа, и прикладывают все документы, подтверждающие и наличие санкции, и ее безосновательность. Как уберечься от штрафов Самый простой способ — установить тахограф на каждый подходящий автомобиль, регулярно проверять его исправность и проверять показания. Конечно, юридические лица рискуют получить штраф даже при соблюдении этих условий — если водитель их машины не будет соблюдать режим, то штраф получит не только он, но и владельцы авто.
До 1 ноября 2019 года устанавливать тахографическое оборудование должны были юридические лица и предприниматели, эксплуатирующие грузовые автомобили. На физлиц это требование не распространялось, так как они перевозят грузы для личных нужд и им необязательно соблюдать режим труда и отдыха. С 1 ноября 2019 года требования изменились. Физических лиц обязали ставить тахографы при определенных условиях, при этом предоставили отсрочку в зависимости от массы транспорта и его экологического класса. С 1 сентября 2020 года контролирующими приборами должны быть оборудованы все большегрузы массой от 12 тонн независимо от их формы собственности. С 1 декабря того же года тахографы являются обязательными для оснащения автомобилей от 3,5 тонны неопределенного экологического класса. С 1 июня 2021 года требование распространяется на грузовой транспорт категории Евро-4 и выше. На автомобили должны быть установлены тахографы СКЗИ. В грузовиках, выпущенных в 2013 году и позднее, самописцы уже установлены и владельцам ТС требуется только активировать приборы. Если человек планирует заниматься международными перевозками, то ему нужно приобрести тахограф ЕСТР. Для этого компания или индивидуальный предприниматель должны иметь соответствующую лицензию на данный вид деятельности. Поэтому автовладельцы сомневаются, нужен тахограф на эвакуатор или нет. Оснащать тахографическим оборудованием специализированную технику не требуется. Поэтому важно то, с какой целью используется эвакуатор. Тем не менее в большинстве случаев на него не нужно устанавливать тахограф. Разница между манипулятором и эвакуатором Манипуляторы и эвакуаторы часто путают, хотя эти транспортные средства имеют существенные отличия. Манипуляторы представляют собой грузоподъемную технику для перемещения различных объектов. Они оборудованы специальными установками и состоят из стрелового оборудования, управляющей системы и грузозахватных деталей. Эвакуаторы предназначены для:.
Какой штраф за езду грузовика без тахографа в 2024 году
Тахограф позволяет контролировать работу водителей, предупреждая простои машины, несанкционированный расход топлива и «левые» рейсы. Нужно ли ставить тахограф? Сам тахограф нужно регулярно калибровать: при установке, а затем каждые два года. Нужно ли менять аналоговый тахограф (шайбу) на цифровой? читайте на нашем сайте. водитель, управляющий ТС без тахографа или с нарушением установленных норм, должен будет оплатить 3-5 тысяч рублей.
Навигация по записям
- Нужен ли тахограф на автомобиль? | Пикабу
- Ответы на часто задаваемые вопросы
- Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2024 года
- Нормативная база
- Штраф за отсутствие тахографа
Нужен ли Топограф на эвакуатор?
N 36 "Об утверждении форм бланков лицензий, лицензионных карточек, удостоверений допуска и карточек допуска" зарегистрирован Минюстом России 17 декабря 2004 г. Нижеследующие виды ТС также не обязательны к установке тахографов: Модератор: Serpiph Re: Комментарии к "На какие автомобили не надо устанавливать тахографы? На личный грузовик тахограф не нужен. Если разрешенная максимальная масса транспортного средства превышает 12 тонн и Вы планируете ездить по федеральным автодорогам, то придется зарегистрироваться в системе Платон. Удачи на дорогах! Re: Комментарии к "На какие автомобили не надо устанавливать тахографы? На манипуляторы — требуется. Если в документах указано, что автомобиль является эвакуатором, то устанавливать тахограф не нужно. Если манипулятором — нужно. Он не фиксирует координаты автомобиля. Поэтому использовать тахографы для отслеживания положения автомобилей невозможно.
На какие автомобили не надо устанавливать тахографы? Дмитрий-341 » 24 дек 2017, 17:44 Re: Комментарии к "На какие автомобили не надо устанавливать тахографы?
В случае несоблюдения режима труда и отдыха юридическое и должностное лица будут оштрафованы лишь при наличии доказательств, что они заставляли водителя работать сверх положенной нормы. В противном случае штраф будет наложен только на водителя. Чтобы проверить водителя и транспортное средство на соответствие перечисленным требованиям, сотрудник контрольных органов может затребовать распечатку данных с тахографа. В таком случае водитель обязан ее предоставить. По данным на распечатке инспектор поймет, исправен ли тахограф, правильно ли он используется и соблюдает ли водитель режим рабочего времени и отдыха.
Остановился, вставил карту и продолжил поездку. Через некоторое время его остановил инспектор и запросил распечатку, по которой обнаружил, что время начала маршрута не совпадает со временем, когда в тахограф была вставлена карта. Водитель получит штраф от 3 до 5 тыс. При этом на более крупные суммы также будут оштрафованы должностное лицо и индивидуальный предприниматель или юрлицо, потому что формально нарушение произошло по их недосмотру.
К ним относятся: Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами. Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Автобусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городе , имеющие, помимо места водителя, более восьми посадочных мест, которые эксплуатируются юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. В России разрешено использование только цифровых тахографов Фото: Shutterstock Когда тахограф можно не ставить Указанные выше документы определяют и те категории автотранспорта, на которые устанавливать тахограф необязательно. ТС силовых ведомств. ТС коммунальных служб.
ТС, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования. ТС, зарегистрированные органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники. ТС, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния. Учебные ТС при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов. ТС, которые проходят официальные дорожные испытания. При этом проверяется: Соответствие тахографов установленным требованиям. Работоспособность установленных тахографов, своевременность их поверки и целостность установленных пломб. Наличие у водителей и должностных лиц карт для работы с тахографами. А что же с проверками тахографов и соблюдения режима труда и отдыха на трассе? По действующему российскому законодательству, соответствующими полномочиями обладают сотрудники ГИБДД и Ространснадзора Госавтодорнадзора , но сфера ответственности у них разная.
Это следует из постановления правительства РФ от 29. Заполнением тахограмм или в установленных случаях ведением водителями регистрационных листков режима труда и отдыха. Соблюдением водителями транспортных средств режима труда и отдыха с проставлением отметок о прохождении контроля. Что касается инспекторов Ространснадзора, то они на передвижных или стационарных пунктах транспортного контроля, обозначенного дорожным знаком 7.
На 4 раз, в окне приема документов был другой инспектор, отказывающийся даже выслушать приводимые аргументы и быстро вынес постановление по делу об административном правонарушении.
Обжалование в суде. Подготовили с адвокатом жалобу, направили в суд, назначено рассмотрение. В общей сложности рассмотрение заняло 3 заседания в суде. На первое заседании от ГИБДД, ни кто не явился, судья опросил о наличии юр лица и о ведении коммерческой деятельности. Запросил все уставные, налоговые, организационные документы на юридическое лицо и перенес заседание.
Рассмотрев все предоставленные документы судья неоднозначно дал понять, что в данной ситуации мы правы и тахограф на эвакуатор не требуется, но с его слов необходимо учесть мнение ГИБДД, так как в любом случае они обжалуют решение суда. Вопреки наших ожиданий, что сейчас будут явленны скрытые от общего пользования внутренние документы ГИБДД разъясняющие ситуацию в данном случае, представитель ГИБДД произнес длинную речь, без ссылок на какие либо документы и приказы. Суть этой речи заключалась в том, что в ближайшее время всех будут обязывать устанавливать тахографы. Судья вынес штраф за отсутствие тахографа 3000 руб.