РЖД также разместили около 70 «погодных модулей» — на платформах в Московской, Ростовской, Волгоградской, Свердловской областях и других регионах страны. Новости. РЖД увеличили внутрироссийские перевозки удобрений на 2,8%.
Государство защищает железнодорожную монополию ОАО РЖД
Это обусловлено переориентацией грузов с западного направления на восточное. Об этом сообщается на сайте информагентства «Интерфакс». При этом грузоотправителям предоставлялось право вывозить товары и планировать деятельность.
А затем начались сбои. В нынешнем году нам так же не выплатили ни рубля. Я ездила на жд-вокзал, хотела разобраться, но в здание управления не смогла попасть — все закрыто под домофон. Потом мы с мужем писали в управление, нам не ответили», — рассказала Екатерина.
После этого супругам позвонили из ижевского филиала ГЖД. Этих бумаг на руках у нас нет, нам их после суда не выдавали. Но я продиктовала номер исполнительного листа из банковской выписки. Сотрудница РЖД сказала, что на днях еще раз позвонит мне, что разберутся с ситуацией. Но прошло почти два месяца, и тишина», — добавила Екатерина. После этого разговора с представителем РЖД прошло еще три месяца.
По информации Приволжской транспортной прокуратуры, в моторвагонном депо Горький-Московский структурное подразделение ОАО «РЖД» допущены нарушения порядка проведения ультразвукового и вихретокового освидетельствования свыше 1200 колесных пар. За допущенные нарушения к ответственности привлечены более 50 должностных лиц, - рассказали в надзорном ведомстве.
Работник депо похитил лом, хотя он принадлежал РЖД. Мужчину обвинили в крупной краже и причинении серьезного ущерба организации. По решению суда нижегородец обязуется выплатить штраф. Кроме того, с него взыскали ущерб соразмерный стоимости похищенного лома.
РЖД игнорирует выплаты компенсации жителю Удмуртии, которому поездом отрезало ногу
Как рассказал глава РЖД Олег Белозеров, вводя все новые и новые ограничительные меры, Европа старается максимизировать давление на правительство России. Сайт РЖД упал после новости о десяти выходных днях. За арестом специалиста по экономике РЖД 47news усмотрел модель, при которой бизнесмен, дающий взятку, был на 100% доволен. Естественно РЖД погнало и карательные органы проив взбунтовавшихся. Свежие и актуальные новости Ржд на сайте
Суд оставил в силе приговор экс-руководителю подразделения РЖД
Естественно, в переносном смысле. Подробности загробной истории, равно как и всех остальных, — ниже. Кто не хочет стать миллионером Мы живём в непростое время в непростом мире, где места подвигу всё чаще не хватает. Однако есть ещё люди, которые ответственно относятся к своей работе, честные и неподкупные.
Да, такие действительно существуют. И в реальности, и в РЖД. Одним из таких стал сотрудник Северной железной дороги в Ярославской области.
Надо сразу уточнить, что стоимость соблазна, которым пытались совратить праведника нечистые, равнялась не тысячам рублей, а миллионам. Железнодорожника всего-навсего попросили прикрыть глаза на воровство щебня, то есть не препятствовать его исчезновению. За такую услугу мужчине предложили аж 4 миллиона рублей.
Но совесть не позволила идти на сговор с коррупционерами, и мужчина сразу пошёл в полицию. Более того, не испугался и согласился принять участие в оперативных мероприятиях. В качестве предоплаты железнодорожнику принесли сто тысяч рублей.
При передаче пачки посредник был задержан. Очень оперативно следственные органы вышли и на главного злодея, зачинщика этой операции. Теперь горе-щебёночникам грозят реальные сроки от 8 и до 15 лет.
А честный железнодорожник вроде бы будет удостоен как минимум финансового поощрения, а то и повышения по должности. Остаётся лишь один вопрос: сколько собирались несостоявшиеся воры набрать щебёнки, что предлагали взятку в 4 миллиона? Похоже, не вагонами, а составами собирались уводить «социалистическую собственность» негодяи.
Если бы не герой нашего времени. Оптоволокно оптом Не всегда, чтобы обмануть крупную компанию или что-то у неё своровать, надо давать взятки, распиливать рельсы или сливать топливо. Можно использовать и высокие технологии, к примеру, предоставить доступ операторам к линиям связи монополии.
Естественно, за мзду. Благо аппаратура у холдинга в наличии и работает почти исправно. Этим и занимался не чистый на руку сотрудник Екатеринбургской дирекции связи РЖД.
Делал это сотрудник холдинга умышленно, планируя подзаработать. Уголовное дело было возбуждено Нижнетагильским следственным отделом на транспорте, правда, подозреваемых пока нет. Известно лишь, что ущерб от такого подключения для РЖД составил 1 миллион рублей.
Кнопку нажал — лимон убежал. Проще схемы и придумать сложно.
Аналитики считают, что цены на энергоуголь выше предложенного уровня не поднимутся. РЖД подписали договор об изготовлении первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ Москва — Санкт-Петербург стоимостью 12 миллиардов рублей, их построят «Уральские локомотивы» и должны поставить готовые к эксплуатации составы до конца марта 2028 года, сообщила железнодорожная компания. В первую очередь продукт будут использовать для собственных нужд, но со временем могут начать продавать сторонним компаниям.
Тогда поговаривали, что дело могут якобы пустить под откос в интересах Владимира Якунина и Олега Тони. В феврале 2023 года стало известно, что его расследование завершено. При этом семья Тони не раз становилась фигурантом расследований СМИ о зарубежной недвижимости. На какие средства могли быть сделаны эти весьма и весьма дорогостоящие покупки, можно лишь догадываться. Это может говорить, как минимум, о тесном знакомстве этих двоих. В последнем, как минимум до лета 2023 года, весомую долю как раз таки и имел Тайчер. А знаете, что самое любопытное? Очень занятная цепочка приватизации бывшего актива РЖД, не так ли? Особенно с учётом, что Тайчера одно время напрямую связывали с Бабаевым.
Проводники часто остаются без премии за малейшие нарушения, а как один проводник может разглядеть все ошибки в оформлении проездных документов у огромного количества пассажиров? Все проверки должны быть до отправления поезда в рейс, в ДЭПО, и штрафные санкции накладывать на контрагентов, НТС, «Мастер клининг» и другие организации, отвечающие за подготовку вагонов в рейс», — жалуются проводники. Ещё один интересный момент из обращения: из-за допущенных ошибок в оформлении документов билетов на поезд пассажир считается безбилетным. Хотя помимо паспортных данных, в которых могут быть опечатки, в документе есть фотография. То есть человека вполне можно опознать и не записывать в «зайцы». Однако вместо этого проводников наказывают за безбилетного пассажира. Причём сурово: можно попасть от выговора до снятия с должности — как проводника, так и начальника поезда. Мы думаем, данное послание поддержат многие резервы проводников», — предлагают правдорубы. Есть в наличии редакции и официальное письмо, которое сотрудники ЛВЧ 3 направили на имя генерального директора «Федеральной пассажирской компании» Владимира Пястолова. Мы обещаем продублировать отправку этого документа руководству ФПК и попросить разобраться в происходящем. Чтобы наказать виновных — либо в нарушениях, либо в клевете. С момента вступления в должность начальника резерва Коваленко Дениса Петровича в данном резерве начали процветать всевозможные нарушения Трудового кодекса РФ, охраны труда, Правил технической эксплуатации на железнодорожном транспорте, режима труда и отдыха поездных бригад. Также не оставлю без внимания тот факт, что Москва-Ярославская — самый коррупционный резерв проводников в Московском филиале», — вот один из эпизодов жалобы. В качестве доказательств наши рабкоры приводят факт увольнения десятков проводников и нарядчиков поездных бригад. А те, кто остался — терпят регулярные неправомерные действия.
С Новым годом и Рождеством!
Эксплуатация паровозов на железных дорогах страны продолжалась до конца 1960-х годов, а после этого по мере вывода из эксплуатации, часть локомотивов направлялась на базы стратегического резерва. Одним из последних туда отправился паровоз П-36, официально «Победа», а неофициально - «генерал» из-за красной полосы похожей на генеральские лампасы. Это последний магистральный паровоз, изготовленный в СССР в 1956 году. Проработал до 1974 года на транссибирской магистрали, обслуживая рейсы Москва-Владивосток. В нем были облегчены условия работы бригады машинистов, например, предусматривалась автоматическая подача воды и угля. Только с 1991 года все их содержимое стали отправлять на утилизацию.
Читайте также Операция «Возмездие» за Крымский мост: «Шахиды» и «Торнадо» выбирают новые цели на Украине Террористический режим в Киеве готовится к худшему сценарию Но возможно где-то можно отыскать даже трофейный немецкий локомотив BR 52. После окончания Великой Отечественной более двух тысяч таких паровозов были получены от Германии в качестве репарации, и эксплуатировались до момента массового списания локомотивов на паровой тяге в 70-х годах. Специалисты по паровозам остались сегодня лишь в Московском депо имени Ильича и депо на станции Тихорецкая в Казани, где сейчас реставрируются паровые машины, предназначенные работать на ретромаршрутах. Минувшим летом Минобороны показало работу спецпоезда железнодорожных войск в зоне СВО. Это специальный поезд «Волга».
Он был сформирован на базе одной из железнодорожных бригад Западного военного округа. Состав предназначен для ведения инженерной разведки, разминирования, а также для восстановления разрушенных железнодорожных путей в зоне проведения СВО. Но тянет его не паровоз, а скорее всего дизель. В наши дни общая протяженность электрифицированных путей более 43 тыс. Примерно также дела обстоят на Украине.
Там, где электросети нет работают тепловозы, автономные локомотивы c двигателем внутреннего сгорания, как правило дизельным. Есть и тепло-электровозы, аналоги гибридных авто.
Остаётся лишь один вопрос: сколько собирались несостоявшиеся воры набрать щебёнки, что предлагали взятку в 4 миллиона? Похоже, не вагонами, а составами собирались уводить «социалистическую собственность» негодяи. Если бы не герой нашего времени. Оптоволокно оптом Не всегда, чтобы обмануть крупную компанию или что-то у неё своровать, надо давать взятки, распиливать рельсы или сливать топливо. Можно использовать и высокие технологии, к примеру, предоставить доступ операторам к линиям связи монополии.
Естественно, за мзду. Благо аппаратура у холдинга в наличии и работает почти исправно. Этим и занимался не чистый на руку сотрудник Екатеринбургской дирекции связи РЖД. Делал это сотрудник холдинга умышленно, планируя подзаработать. Уголовное дело было возбуждено Нижнетагильским следственным отделом на транспорте, правда, подозреваемых пока нет. Известно лишь, что ущерб от такого подключения для РЖД составил 1 миллион рублей. Кнопку нажал — лимон убежал.
Проще схемы и придумать сложно. А если ещё и не поймают… Прямая дрога в суперзлодеи! Смерть долгам не помеха Поводом для судебных тяжб между монополистом-перевозчиком и госведомством может стать любая сумма. По принципу — за копейку удавлюсь. Но история разбирательств между РЖД и Росимуществом обросла самыми неожиданными подробностями. Ключевым фигурантом этого суда стал пенсионер из Тюмени. На его счёт холдинг ежемесячно перечислял сумму в связи с потерей мужчиной трудоспособности.
Выплаты железнодорожник добивался аж с 2016 года. И добился. Однако казус заключается в том, что компания деньги несколько лет отдавала, а вот воспользоваться ими бывший железнодорожник в последнее время уже не мог, так как ушёл в мир иной. За это время накопилась «умопомрачительная» сумма в 101 тысячу 400 рублей и целых 45 копеек. Более того, до пенсионера по факту дошла лишь половина, чуть менее 50 тысяч. Где «притормозила» вторая часть, в чьём именно кармане, пока не установлено. Поначалу заподозрили родственников покойного.
Но эта версия не подтвердилась. Дети не вступали в наследство и не распоряжались средствами отца. В материалах дела говорится, что перечисленные по ошибке выплаты считаются выморочным имуществом и теперь принадлежат государству. С таким подходом РЖД смириться не могли.
Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. При любом использовании материалов сайта и сателлитных проектов, гиперссылка hyperlink www.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 16 ноября 2020, 14:59, В РЖД намерены предотвратить экологический ущерб от схода вагонов под Владимиром В результате схода цистерн грузового поезда произошел локальный разлив мазута МОСКВА, 16 ноября. РЖД предпринимают оперативные меры по предотвращению экологического ущерба в результате схода грузового поезда во Владимирской области, сообщили ТАСС в пресс-службе компании. В результате схода цистерн грузового поезда произошел локальный разлив мазута. В целях предотвращения экологического ущерба железнодорожниками организованы работы по локализации места разлива обваловка.
РЖД - Негативные новости и события
Оттолкнувшись от зарплаты в 50 тысяч рублей в месяц, которую в РЖД считают стартовой, мы предложили свои варианты. Законопроект предполагал, что РЖД заключает договоры с транспортными компаниями на определенные объемы поставок. В мероприятии участвовали топ-менеджеры РЖД – Дмитрий Шаханов и Сергей Саратов. На встрече обозначили приоритеты молодёжной политики холдинга на 2024 год. Житель Нижегородской области обязуется выплатить 150 тысяч рублей штрафа за кражу лома, принадлежащего РЖД. Холдинг РЖД запретил своим сотрудникам пользоваться iPhone в служебных целях, сообщили в транспортной компании. За арестом специалиста по экономике РЖД 47news усмотрел модель, при которой бизнесмен, дающий взятку, был на 100% доволен.
Глава РЖД: многие негативные прогнозы в транспорте на фоне ситуации в мире не сбылись
РЖД — национальный железнодорожный перевозчик грузов и пассажиров, а также основной владелец железнодорожной инфраструктуры в стране. Общая протяженность железных дорог составляет 85,3 тыс. В парке подвижного состава РЖД: 193, тыс.
Один из сотрудников «РЖД» получил 13 лет и штраф более 30 миллионов рублей. Второй железнодорожник получил 3 года условно, а третий отделался штрафом. Осуждённые пытались обжаловать приговор, но Иркутский областной суд отклонил апелляцию, оставив решение первой инстанции без изменений». Последние новости Депутаты Думы города Иркутска на очередном заседании утвердили изменения в бюджет областного центра.
Муж с рельсов сошел, но на недостаточное расстояние, и его зацепило лестницей одного из вагонов, резко развернуло и бросило под колеса. Дикая боль и темнота. Очухался — ступни ноги нет», — рассказала корреспонденту Udm-info Екатерина Кузнецова. Супруги Кузнецовы обратились в суд, чтобы добиться от РЖД выплаты компенсации за причинение тяжкого вреда здоровью. По словам Екатерины, дело рассматривалось в Завьяловском районном суде, куда потерпевший Александр вынужден был добираться на костылях. Но такого не было! Да это и нереально, тогда бы ему не только ногу отрезало, но и разрезало пополам. А еще на суде была представитель РЖД, предлагала заключить мировое соглашение и выдать нам единоразовую выплату в сумме 100 тысяч рублей. Но мы не согласились, сказали, будем дальше судиться», — пояснила Екатерина Кузнецова. Суд принял сторону потерпевшего, и обязал РЖД ежемесячно и пожизненно выплачивать потерпевшему Александру Кузнецову компенсацию в размере 5 тысяч рублей.
Прогрессивные нормы обслуживания вагонов активно стал внедрять один из железнодорожных топ-менеджеров, работающих с пассажирами, сразу после назначения на эту должность, рассказал vgudok. В ручном режиме её реализовывал другой господин в настоящее время начальник Московского филиала , а в то время начальник отдела Управления обслуживания пассажиров. К слову сказать, второго перевёл в центральный офис именно первый, который, соответственно, потребовал быстрый результат. Насколько я знаю, прогрессивные нормы обслуживания не должны были внедрять на поездах дальнего следования. Поскольку сам принцип нарушает ТК РФ, охрану труда, внутриотраслевые приказы и положения. Кстати, умные головы из многих депо посчитали, что рентабельностью тут и не пахнет. Что данный метод приведёт к техническим сбоям в пути следования, ухудшению качества обслуживания. Плюс к дополнительной нагрузке на проводников, которая не компенсируется. Вот итог. Люди бегут и работать в таких условиях не желают», — резюмирует наш собеседник. В ситуации, когда российские железные дороги, и грузовые, и пассажирские, по сути, проходят проверку боем, руководство на местах просто обязано проявлять гибкость в отношениях с работниками. И налаживать конструктивное общение. Ведь решение проблемы в одном из филиалов может запустить позитивную цепную реакцию реформ на всей сети стальных магистралей. А от этого в конечном счёте выиграют все — и проводники, и пассажиры.
Четыре нижегородца кинули РЖД на 23 млн рублей. Они воровали рельсы и перепродавали топливо
Утром 5 июля в пресс-службе РЖД сообщили, что сайт и мобильное приложение компании подверглись массированной хакерской атаке. В мероприятии участвовали топ-менеджеры РЖД – Дмитрий Шаханов и Сергей Саратов. На встрече обозначили приоритеты молодёжной политики холдинга на 2024 год. Главные новости об организации РЖД на Будьте в курсе последних новостей. ОАО «РЖД» ежегодно сокращает негативное влияние на экологию Ежегодно на всей сети железных дорог России 5 июня проводится Всемирный день охраны окружающей среды.
ржд – последние новости
Новости. РЖД увеличили внутрироссийские перевозки удобрений на 2,8%. Что еще больше разозлило топ-менеджеров РЖД — в итоге для Емельяновича все вылилось в уголовку по ч. 1 ст. 201 УК РФ, а мстительный Белянкин продолжил наживаться, заручившись. По информации Приволжской транспортной прокуратуры, в моторвагонном депо Горький-Московский (структурное подразделение ОАО «РЖД») допущены. Как рассказал глава РЖД Олег Белозеров, вводя все новые и новые ограничительные меры, Европа старается максимизировать давление на правительство России. РЖД, ну ты чего? [ Версия для печати ]. Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники. РЖД, «Газпромбанк» и «Бамтоннельстрой-Мост» договорились о развитии объектов инфраструктуры на БАМе.
РЖД к 50-летию БАМа открыли новые объекты на Восточном полигоне
В отношении Юрия Рейльяна и Алексея Медведева судопроизводство временно приостановлено по причине тяжелых болезней обвиняемых. Бывший начальник иркутского подразделения дирекции капитального ремонта и строительства Восточно-Сибирской железной дороги Андрей Дудник признан виновным в мошенничестве, получении взятки и служебном подлоге. Гособвинение запрашивало для них 15 и 8 лет лишения свободы соответственно. Еще один фигурант получил три года условно с испытательным сроком в три года.
В него включат абзац, в котором будет прописано, что пени не начисляются и не уплачиваются перевозчиком, «выдавшим груз с просрочкой вследствие военных действий или других военно-технических операций, применения санкций или ограничений в отношении перевозчика, а также других обстоятельств», препятствующих своевременному осуществлению перевозки. Также есть вероятность, что государство решит эту проблему через мораторий на 2022 год. Объем штрафов не очень существенен в масштабах деятельности монополии. В ОАО РЖД инициативу о моратории поддержали, отмечая, что под действием санкций со стороны недружественных стран предприятия вынуждены переориентировать поставки своей продукции на альтернативные направления. Мы уже наблюдаем эту тенденцию».
После проведенных мероприятий остался лом черного металла, общий вес которого превышал 29 тонн. Стоимость его оценили в 536 тысяч рублей. Работник депо похитил лом, хотя он принадлежал РЖД. Мужчину обвинили в крупной краже и причинении серьезного ущерба организации.
Тогда ФСБ совместно с ФСО заявили о выявленных аномалиях, которые «характерны только для пользователей мобильных телефонов Apple и обусловленные работой ранее неизвестного вредоносного программного обеспечения, использующего предусмотренные производителем программные уязвимости». После этого заключения от использования iPhone в служебных целях решил отказаться целый ряд российских министерств, ведомств и госкомпаний, в частности, Минтранс, Минпромторг, «Ростех», «Росавиация». Самые популярные предложения кредита наличными Выбор пользователей Банки.
Суд оставил в силе приговор руководителю подразделения новосибирского «РЖД»
22 апреля суд рассмотрел апелляцию по приговору бывшего главы вагонного хозяйства, входящего в структуру ОАО «РЖД» Василия Кудрявцева. Житель Нижегородской области обязуется выплатить 150 тысяч рублей штрафа за кражу лома, принадлежащего РЖД. Сайт РЖД упал после новости о десяти выходных днях.