Многоцелевые корветы проекта 20380 предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта.
Корвет "Бойкий" к Главному морскому параду готов
Экипаж корвета "Бойкий" Балтийского флота в ходе морских учений отработал задачи по поиску и уничтожению подводной лодки на Балтике и нанесение ракетного удара. порт города Балтийска Калининградской области. Корвет Бойкий проекта 20380 ВМС России прошел ремонт и сервисное обслуживание. Мало того, после шести вояжей за пределы Датских проливов, корветы «Бойкий» и «Сообразительный» вполне успешно выдержали трехмесячный поход по Северной Атлантике. Судостроительный завод «Северная верфь» передал Военно-морскому флоту России (ВМФ) новейший ракетный корвет «Меркурий» проекта 20380. ↑ Корвет «Бойкий» проекта 20380 вышел на ходовые испытания (неопр.).
Черноморский флот усилят «невидимым» кораблем
Ключевые слова: военные , Балтийский флот , учения. Подписывайтесь на Калининград. Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале Нашли ошибку в тексте?
В настоящее время ходовые испытания проходит корвет «Стойкий», который планируется передать Балтфлоту в середине 2014 года. Корабли этого проекта предназначены для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта. При строительстве кораблей используется технология «стелс».
В эти дни он выполняет задачи дальнего похода в Атлантическом океане. Конкурс, в котором приняло участи около 50 кораблей, катеров и судов проходил в четыре этапа. Стартовал он в тактических группах, затем в соединениях и военно-морских базах. Определяющим стал флотский четвертый этап, прокомментировали в Санкт-Петербурге сегодня, 25 апреля 2017 года, информационному агентству Rainbow в пресс-службе Западного военного округа.
Таким образом, российским корветам значительно «раздвинули границы». Но и это, как оказалось, еще не все. Корвет оснастили новым радаром, совмещающим в себе режимы обзора и наведения всех систем бортового оружия на цель. По сути, на нем «обкатывают» электронику, предназначенную для будущих фрегатов улучшенного проекта 20385.
Балтийское море было временно опасным для судоходства и полётов
За время похода корветами пройдено 10 тысяч морских миль, прокомментировали в Калининграде сегодня, 9 декабря 2020 года, собкору ИА Бесспорно RU в пресс-службе Западного военного округа. В северо-восточной части Атлантического океана и Северном море экипажи корветов «Бойкий» и «Стерегущий» БФ выполнили комплекс мероприятий по пополнению запасов топлива и воды в дрейфе и на ходу, отработали задачи по поиску, обнаружению и уничтожению подводных лодок условного противника с применением комплекса противолодочного вооружения и противолодочных вертолётов Ка-27. Кроме того, специалистами ракетно-артиллерийских боевых частей были отработаны задачи по нанесению ракетных ударов по отряду кораблей условного противника с выполнением электронных ракетных пусков, а также вопросы противовоздушной и противодиверсионной обороны корабля.
Несмотря на своё умеренное водоизмещение, корабли класса корвет способны решать весьма широкий спектр задач. Например, такие вымпелы могут привлекаться: для действий в ближней морской зоне государства, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника; для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций; для несения дозорной службы, а также охранения крупных кораблей, транспортов и десантных кораблей на переходе морем и при стоянке на открытых рейдах; для патрулирования зоны ответственности с целью блокады.
Корветов нашему флоту нужно много - десятки. Поэтому крайне желательно, чтобы они являлись относительно дешёвыми в постройке. В то же время новейшие корветы должны максимально соответствовать требованиям, предъявляемым в XXI веке к многоцелевым боевым кораблям ближней морской зоны. Это, в свою очередь, побуждает заказчика в лице ВМФ, а затем и исполнителей - предприятия ОПК насыщать проекты новых корветов большим количеством высокотехнологичных узлов, агрегатов, устройств, комплексов и систем, что приводит к удорожанию постройки этих кораблей, а значит и к снижению темпов их поставок флоту.
Ещё одним фактором, играющим заметную роль в ситуации с постройкой отечественных корветов, являются реальные возможности российского ОПК, отнюдь не всегда способного достаточно оперативно удовлетворять пожелания ВМФ. Отыскать оптимальное соотношение между тактико-техническими характеристиками кораблей, их стоимостью, а также возможностями ОПК - задача нетривиальная, что в полной мере и подтверждает история создания корветов для ВМФ России. Корветы проекта 20380 Проблематикой постройки новых многоцелевых боевых надводных единиц, предназначенных для использования в ближней морской зоне, отечественные Флот и ОПК озаботились ещё в середине «восьмидесятых», когда Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» приступило к проектированию сторожевого корабля проекта 12440. Предполагалось, что этот СКР для ближней морской зоны будет представлять собой нечто среднее между СКР проекта 1135, имевшим стандартное водоизмещение 2835 тонн, и малым противолодочным кораблём проекта 1124 со стандартным водоизмещением 900 тонн.
В ходе конструирования нового СКР, номер его проекта поменялся с 12440 на 12441. В связи с трудностями, вызванными распадом СССР, головной сторожевик проекта 12441 - «Новик» - удалось заложить только в 1997-м. Увы, для вымпела ближней морской зоны СКР проекта 12441 оказался чрезмерно крупным стандартное водоизмещение 2560 тонн и слишком дорогим, поэтому «Новик» так и не был достроен. Результатом этой инициативы стала разработка достаточно компактного стандартное водоизмещение 1800 тонн многофункционального корвета проекта 20380.
В конструкции корвета широко использовались композитные материалы. Ещё одним их плюсом считался модульный принцип архитектуры кораблей, позволявший на стадии строительства относительно легко адаптировать корветы под установку новых систем вооружения и радиоэлектронного оборудования. Головной корабль нового проекта «Стерегущий», вооружённый 100-мм универсальной корабельной артустановкой А190, зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик-М», малогабаритным противолодочным комплексом «Пакет-НК» и противокорабельным ракетным комплексом «Уран» с дозвуковыми противокорабельными ракетами X-35, был заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в 2001 году. В 2006-м стартовало строительство корветов проекта 20380 на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.
В 2008-м «Стерегущий» вошёл в строй.
При строительстве второго серийного корвета проекта 20380 «Бойкий» реализованы решения генерального заказчика, касающиеся вооружения, общекорабельных систем, комплекса связи, систем автоматики. Водоизмещение корвета проекта 20380 составляет 2,2 тысячи тонн при длине сто метров и ширине 13 метров. Корабль способен развивать скорость до 27 узлов, а дальность его хода составляет четыре тысячи миль.
Корабли проекта 20380 вооружены 100-миллиметровыми универсальными артиллерийскими комплексами, зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами, сверхзвуковыми ракетами и автоматическими артиллерийскими установками. Авиагруппа корабля включает один вертолет Ка-27ПЛ.
В Балтийском море экипаж корвета «Бойкий» отработал поиск, обнаружение и уничтожение подводной лодки ПЛ противника. Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, для выполнения задач был задействован противолодочный вертолет Ка-27.
Корвет "Бойкий" отремонтировали к Главному морскому параду
— в июле 2016 года тактическая группа в составе корветов «Бойкий» и «Стойкий» на полмесяца вышла в Северное море. Экипаж многоцелевого корвета проекта 20380 «Бойкий» Балтийского флота в ходе морских учений торпедами уничтожил подлодку «противника». Вопрос о постройке нового корвета проекта 20380 сейчас прорабатывается, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве.
В МО РФ сообщили о вхождении новейшего ракетного корвета "Меркурий" в состав ВМФ
Тогда в состав российского флота стали входить первые эскадренные миноносцы под именами: «Скорый», «Страшный», «Осторожный». Состав флота пополнили и предшественники нынешних корветов — легендарные эсминцы «Стерегущий» и «Бойкий». По оценкам специалистов, корабли проекта 20380 типа «Стерегущий» станут основной силой ВМФ в прибрежной зоне. Это одни из самых инновационных и технически совершенных машин отечественного флота. Производители тщательно проработали конструкцию корпуса и единую электронную систему автоматизации. Надстройка корабля от борта до борта сделана из трудногорючих радиопоглощающих стеклои углепластиков. Антенны и ракетное вооружение по возможности убраны в корпус. Торпедные аппараты также скрыты.
Благодаря новациям вероятность наведения на корвет противокорабельных крылатых ракет снижена почти в четыре раза. Что может русский невидимка — Это корвет нового поколения.
В домашнем порту моряков встречали представители командования, а также родные и близкие. Родственники моряка: "К сожалению, все праздники наши мужья провели на корабле. С нетерпением ждем, все соскучились очень, даже сынок кричит "папа, быстрее", кричит, хочет поскорее папу увидеть.
По телефону все время хочет разговаривать с ним уже". Андрей Кузнецов, командир 128-й бригады надводных кораблей Балтийского флота: "Артиллерийские стрельбы были выполнены успешно.
Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, для выполнения задач был задействован противолодочный вертолет Ка-27. Кроме того, в ходе мероприятия боевой подготовки экипаж выполнил электронные пуски ракет из противокорабельного ракетного комплекса «Уран», поразив тем самым отряд кораблей условного противника.
Балтийское море было временно опасным для судоходства и полётов 23 июня 2023, 17:56 5 комментариев Корабли Балтийского флота РФ выполнили зенитно-ракетные и артиллерийские стрельбы по воздушным целям, сообщает 23 июня INTERFAX. Ракеты запускали со сторожевого корабля «Неустрашимый». Сообщается, что использовались зенитно-ракетный комплекс морского базирования «Кинжал» и зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Кортик». Корвет «Бойкий» поразил воздушные цели из артиллерийских установок А-190 и АК-630.
Корвет проекта 22380 «Бойкий»: снаружи, внутри, на стрельбах и в море
Новейший корвет-невидимка проекта 20380 Бойкий передан Балтфлоту; в четверг на корабле у причала судостроительного завода Северная верфь в Санкт-Петербурге торжественно подняли. Интерфакс: Экипажи корвета "Бойкий" и сторожевого корабля (СКР) "Неустрашимый" выполнили зенитно-ракетные и артиллерийские стрельбы по воздушным целям на Балтике. Опубликовано видео возвращения корветов "Бойкий" и "Сообразительный" в гавань после дальнего похода. ↑ Корвет «Бойкий» проекта 20380 вышел на ходовые испытания (неопр.). ВМФ РОССИИ. 24 апр 2024 в 14:30. Корвет «Бойкий» проекта 20380.
Корвет «Бойкий» продолжил ходовые испытания в Балтийске
Начало строительства серии корветов стало возрождением отечественного военно-морского судостроения. С конца 1980-х по 2004 год "Северная верфь" простаивала. Дело дошло до того, что в мэрии Санкт-Петербурга рассматривался вопрос о сносе завода и строительстве на этом месте Васильевского острова элитного жилого комплекса. Лишь с приходом на предприятие нового собственника - Объединенной промышленной корпорации - началось его возрождение.
Также в дальнем морском походе действуют корвет «Совершенный» и средний морской танкер «Печенга». Для лиц старше 18 лет.
Главная » Новости » В районе Одессы уничтожен ракетный корвет 2022-05-08 В районе Одессы уничтожен ракетный корвет Украинский корвет, прятавшийся в районе Одессы, был уничтожен ударом высокоточного оружия. Ударом высокоточного вооружения был уничтожен украинский корвет, который был замаскирован в районе Одессы. По данным Минобороны РФ, речь идёт о корвете проекта 1241.
Водоизмещение нового корвета «Бойкий» меньше 3000 тонн, а вооружение на нем устарело. Однажды он еще может сослужить хорошую службу, но потенциала для развития у него явно не хватает. Это означает, что кораблестроение в России еще не восстановилось окончательно. Однако военная подготовка российских моряков достойна уважения. Те, кого я видел на корвете могут считаться воплощением всех российских моряков. Они прекрасно обучены, имеют безупречные навыки ведения боя, они выносливы и отважны. В российском флоте сохранились традиции. В Санкт-Петербурге тогда как раз проходил День Военно-морского флота.
Практически весь город вышел посмотреть на церемонию, вся страна праздновала День ВМФ. В отношении военно-морского флота люди полны энтузиазма, это отражает стремление России возродить сильный флот и то, какое большое значение они придают морю. Сохранение этого станет движущей силой для будущего развития российского флота.
Корвет "Бойкий" на учениях отработал поиск подлодки и ракетную атаку отряда кораблей
За это время они прошли более трёх тысяч морских миль, провели учения по поиску условных подводных лодок на севере Атлантического океана. Палубные вертолёты Ка-27 совершили более десяти лётных смен, выполняя воздушную разведку. В субботу, 7 июля, «Стойкий» вернулся в военную гавань Балтийска, где экипаж встретили оркестр, родные и близкие, а также командование Балтфлота. Ключевые слова: военные , Балтийский флот , учения.
В северо-восточной части Атлантического океана и Северном море экипажи корветов «Бойкий» и «Стерегущий» пополнили запасы топлива и воды в дрейфе и на ходу, отработали задачи по поиску, обнаружению и уничтожению подводных лодок условного противника с применением комплекса противолодочного вооружения и противолодочных вертолётов Ка-27. Кроме того, специалисты ракетно-артиллерийских боевых частей отработали задачи по нанесению ракетных ударов по отряду кораблей условного противника с выполнением электронных ракетных пусков, а также вопросы противовоздушной и противодиверсионной обороны корабля.
На кораблях размещаются артиллерийские, противоракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, также есть ангар для вертолета Ка-27.
Во время швартовки в военной гавани Кронштадта «Бойкий» столкнулся с исследовательским судном « Адмирал Владимирский ». К 2013 году была установлена АУ А-190, проведены испытания посадки вертолёта на палубу и начаты госиспытания. Служба [ править править код ] 16 мая 2013 года корабль пополнил состав Балтийского флота России [5]. В апреле 2015 года в составе отряда кораблей Балтийского флота корветы «Бойкий», « Стойкий », « Сообразительный » и « Стерегущий » , совместно с морской авиацией на полигоне в акватории Балтийского моря выполнял задачи по противовоздушной и противолодочной обороне. В ходе учения корабли провели артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям, нашли и уничтожили подводную лодку условного противника, отработали совместное маневрирование [9]. В апреле 2016 года экипаж корабля принял участие в проходившем в Балтийском море отборочном этапе конкурса профессионального мастерства «Кубок моря-2016». Отрабатывались учебные артиллерийские стрельбы, мастерство противодиверсионной обороны и борьба за живучесть [10] [11].
На Балтфлоте приступили к госиспытаниям корвета «Бойкий»
— в июле 2016 года тактическая группа в составе корветов «Бойкий» и «Стойкий» на полмесяца вышла в Северное море. Корвет Балтийского флота «Бойкий» осуществляет прохождение проливов Большой Бельт, Эресунн, Каттегат и Скагеррак, которые располагаются между Скандинавским и. «Бойкий» — это третий корвет новейшего проекта 20380, разработанного в ЦКМБ «Алмаз» и построенного на Северной верфи. Недавно появилась интересная новость на тему того, что корветы проекта 20386 решено отменить и якобы даже остановлено строительство.