Чтобы иметь возможность использовать сервис транспортного мониторинга, необходимо зарегистрировать учетную запись на сайте Система Movizor представляет новый функционал для сквозного мониторинга контейнеров на всем маршруте с использованием разных видов транспорта. Как работает SMS-мониторинг транспорта в интеграции с Movizor. это система гибкого мониторинга, позволяющая определять местоположение, доступная бесплатно на адроид. Не требует установки оборудования на авто, мониторинг ведется через ваш телефон. Подключается за пару минут, через мобильное приложение. занимает позицию № 258 в категории «Грузоперевозки и логистика» и позицию № 1221017 в глобальном рейтинге (март 2024).
Пошаговые инструкции по ЛК компании Мовизор
занимает позицию № 258 в категории «Грузоперевозки и логистика» и позицию № 1221017 в глобальном рейтинге (март 2024). Юрист по грузоперевозкам Bogatov Group о том, что Мовизор или GPS могут подтверждать, что перевзка была выполнена. Подключение объекта к мониторингу происходит удалённо без установки оборудования.
Мовизор. Возможности контроля и мониторинга наёмных машин
Бесплатный доступ к данным из следующих источников. Информация о западных аналогах «Информационная система мониторинга наёмного транспорта «Мовизор»» еще не добавлена. Сразу же после того, как владелец указанного сотового телефона даст согласие на подключение к интернет-системе Мовизор, выбранный объект будет контролироваться с помощью виртуального мониторинга.
Мовизор. Возможности контроля и мониторинга наёмных машин
Новый пароль будет отправлен в электронном письме по указанному адресу. Функционал личного кабинета Личный кабинет Мовизор открывает пользователю доступ к онлайн мониторингу подключенного объекта. Основные функции: Просмотр местоположения контролируемого объекта в настоящий момент. Просмотр расстояния, оставшегося до конечного пункта. Контроль графика движения транспортного средства и его соответствия составленному плану. Оптимизация составленных маршрутов.
Мгновенное выявление чрезвычайных ситуаций. Благодаря личному кабинету пользователь всегда будет в курсе того, успевает ли транспортное средство в пункт назначения, где оно находится на данный момент и своевременно реагировать на любые отклонения от маршрута.
Функциональные возможности Информационная система мониторинга наёмного транспорта «Мовизор» Управление информационными технологиями, Геоинформационные системы GIS Информация о возможностях ПО еще не добавлена. Совместимость Информационная система мониторинга наёмного транспорта «Мовизор» Информация о совместимости «Информационная система мониторинга наёмного транспорта «Мовизор»» еще не добавлена Зарубежные аналоги Информационная система мониторинга наёмного транспорта «Мовизор» Информация о западных аналогах «Информационная система мониторинга наёмного транспорта «Мовизор»» еще не добавлена.
Мовизор предоставляет доступ к различным метрикам и отчетам, которые помогают анализировать эффективность вашего веб-ресурса. Вы сможете отслеживать конверсии, понимать, как пользователи находят ваш сайт, а также узнать, какие страницы и элементы наиболее популярны. Это позволяет сделать информированные решения по улучшению пользовательского опыта и увеличению эффективности вашего веб-ресурса. Мовизор система мониторинг проста в использовании и может быть интегрирована на ваш сайт или в приложение с помощью небольшого кода. Она совместима с популярными платформами веб-разработки и может быть настроена под ваши потребности. Благодаря Мовизору вы сможете лучше понять своих пользователей, увеличить эффективность вашего веб-проекта и улучшить пользовательский опыт.
Как подключить Мовизор систему мониторинг Для подключения Мовизор системы мониторинга к вашему веб-сайту необходимо выполнить следующие шаги: Зарегистрируйтесь на официальном сайте Мовизора. Получите API-ключ, который позволит вам взаимодействовать с системой мониторинга. Вставьте специальный код Мовизора на каждую страницу вашего сайта, которую вы хотите отслеживать. Настройте правила мониторинга, указав необходимые параметры и пороговые значения.
У нас водитель приходит за бумажным путевым листом, проходит медика, механика, садится в автомобиль, едет на заправку, заправляется, грузчики грузят товар и т. Бумажка — это атавизм. В последних числах февраля был принят законопроект о переходе России со следующего, 2023 года, на электронный цифровой путевой лист. Вы только представьте, сколько будет экономиться бумаги, которую используют при перевозках.
Мы переходим к оцифровке бизнес-процессов. Применение цифровизации позволяет высвободить огромнейшее количество ресурсов на предприятии, защищая от хищений увеличивая прозрачность бизнес-процессов , сокращая число работников для выполнения тех или иных функций, и самое главное - повышая эффективность транспорта. Я не встречал еще ни одного заказчика, у которого КПД по использованию техники и коэффициент ее готовности соответствовал бы нормативам. Не будем забывать: сейчас новую машину не купить, водителей сложно нанять, сплошные издержки… Проблемы, о которых мы слышим от клиентов, можно решить, правильно используя свои ресурсы. Имеющимся составом техники и людей можно зарабатывать в два раза больше! Все постоянно твердят: надо повышать эффективность, но никто не понимает, как. Именно цифры позволяют нам однозначно делать выводы о том, за счет чего это можно сделать, как к этому прийти. Нет цифр - нет автоматизации, нет оптимизации.
Невозможно сравнивать с нулем. Если не выстроены и не оцифрованы бизнес-процессы, автоматизировать нечего. Более того, мы наблюдаем крайне неправильный подход к автоматизации. Например, купили мониторинг, чтобы меньше платить сервисникам, взяли кого-то в штат с низкой квалификацией, в результате, кроме печати эксель-таблиц дело дальше не развивается. Хотели автоматизацию, но сами поставили промежуточного человека, который информацию неверно интерпретирует. Руководство не получает объективные данные из первоисточника. Это типовые ошибки, пример того, как делать не надо. Tadviser: - Как вы можете помочь?
Как контролируете работу своих сервисов, через облака? Эти данные легко можно отдать в облако. Дальше идут вопросы, связанные с безопасностью движения. Так, средства контроля состояния водителя , которые мы, к примеру, поставляем - обрабатывают данные на борту, но их надо выгружать, и желательно в облако, чтобы не терять времени на доставку, перекачку и обработку данных. Когда компании пытаются взять эти компетенции на себя, имея широкий выбор профессиональных поставщиков — это неправильно. Система мониторинга состояния водителя В облаке данные обрабатывает искусственный интеллект, который сможет давать более точные отчеты. Когда мы запускали цифровую экосистему автопарка, мы ее обкатали на собственном предприятии. Искусственный интеллект действует по заданным заранее алгоритмам, основанным на множестве ранее проделанных итераций.
Никакой сотрудник не обладает подобным опытом. Tadviser: - Вы сами разрабатываете ИИ? MONTRANS Журавлев Дмитрий: - Часть инструментов, которые связаны с искусственным интеллектом, мы берем у внешних подрядчиков, поскольку разработка собственной платформы, которая может обрабатывать такие массивы информации, для нашей компании пока нереальна. Но технологии сейчас настолько быстро развиваются, что я допускаю, уже в течение 5 -10 лет мы увидим наборы для разработки собственного ИИ, которые можно просто купить в Google Play и Appstore, развернуть на своих мощностях и реализовать алгоритмы, которые интересны. У нас сейчас есть предложения от различных вендоров, в том числе от российских, мы пока присматриваемся. Если найдем набор инструментов для наложения наших собственных алгоритмов на подложку ИИ — конечно мы его сразу создадим. На сегодняшний день мы это реализовали в облаке, но все равно перепроверяем. Накапливаем статистику для того, чтобы наш искусственный интеллект четко отрабатывал.
Tadviser: - Насколько крупной должна быть компания, чтобы позволить себе ваши услуги? Экосистема цифровых сервисов позволяет найти решения как для маленьких автопарков 2-10 машин, которым достаточно мониторинга и отчета по топливу , так и для предприятий с 50-100 единицами когда появляется необходимость оперативно строить отчеты, контролировать безопасность, расходы на транспорт, ТО и ремонты , и, конечно, для больших автопарков, где есть насущная необходимость интеграции с учетными системами, контроль путевых листов, эффективность загрузки, распределение по участкам, привлечение подрядчиков, контроль ресурсов.
Сервис Мовизор на Андроиде: что это такое?
Для установки системы мониторинга Мовизор на вашем сервере необходимо удовлетворять следующим требованиям. Как работает SMS-мониторинг транспорта в интеграции с Movizor. поиск в ЕГРЮЛ и ЕГРИП.
Пошаговые инструкции по ЛК компании Мовизор
Функциональные возможности Благодаря применению сервиса Мовизор пользователи смогут выполнять такие действия: контролировать все арендованные ТС; увеличить прибыль при сокращении штрафов; установить полный контроль над перевозками. Владельцы транспортных средств, грузоперевозчики и заказчики могут сокращать издержки за счет автоматизации мониторинга и оперативно реагировать на изменения в процессе перевозки. Также можно свести все опции отслеживания в единый аккаунт и сократить затраты на контролирующий персонал. В личном кабинете пользователя доступны такие опции: подключение любого мобильного гаджета; вычисление расстояний до точки назначения; контроль отклонений от утвержденного маршрута; оповещение о прибытиях или опоздании; прогнозирование выполнения плана; проверка водителей в рамках баз данных; использование карты мониторинга на сайте компании; интеграция в соответствии с API и т. Такое разнообразие функций делают сервис очень удобным и полезным для внедрения в процессе совершенствования деятельности транспортных компаний. Техподдержка При возникновении вопросов, связанных с использованием сервиса, клиенты компании могут воспользоваться личным кабинетом для обращения в службу поддержки. Для получения помощи в настройках аккаунта нужно связаться со специалистами по телефонам: 8-800-100-50-94 — бесплатны на территории Российской Федерации;.
Мовизор — это система мониторинга транспорта по телефону, по приложению водителя. Для получения информации в КиберЛог, необходимо выполнить следущее.
Действия в Мовизор 1. Зарегистироваться в Мовизор как юридическое лицо. Пополнить баланс в Мовизор. Выбрать необходимый Абонемент. Нажать на кнопку «Подключиться к Мовизор». Выполнится переход на сайт movizor. Если не авторизированы, мовизор предложит войти в систему. Предоставить приложению Kiberlog доступ, нажав на на кнопку «Разрешить доступ».
После подключения появится сообщение «Подключение к Мовизор выполнено. Отобразиться запись с датой поключения, ID клиента Movizor, статус и кто подключил. Для временного отключения сервиса укажите в форме правки в поле «Статус мониторинга» значение «Нет». Подключения водителя осуществляется непосредственно в Заявке. Главное условие: номер мобильного телефона должен быть указан корректно. Нажимаем на кнопку «Подключить водителя к Мовизор». В форме указать 10. Нажимаем кнопку «Подключить сейчас«.
Водителю на телефон будет оправлена СМС с запросом на подключение. Водитель подключается согласно инструкции в СМС. Ждем подтверждения. После подключения водителя, определяем его местоположение нажатием кнопки «Определить местоположение«. Откроется новое окно. Если запрос местоположения выполняется первый раз, необходимо нажать на красную кнопку «Определить местоположение«. Если запрос уже выполнялся, откроется карта с последним местоположением. Для передачи информации местоположения транспорта вашему контрагенту скопируйте ссылку на карту.
Для отключения водителя от мониторинга, нажмите кнопку «Отключить». Здесь отобразятся все подключение водители. Для просмотра всего транспорта на карте нажмите кнопку «Местоположение всего транспорта» 16. На главной странице в разделе «Транспорт в пути«, для отслеживаемого транспорта отобразится ссылка на карту.
Для использования Мовизора достаточно иметь сотовый телефон. Стоимость Мовизора Для физических лиц доступен пакет Мовизор стоимостью 150 рублей в месяц.
При этом предоставляется возможность выполнить 25 запросов на определение местоположения в ручном режиме. Дополнительные аналитические инструменты и средства контроля не предоставляются. Полезные советы При подключении по GPS-приложению убедитесь, что введенный номер телефона верный, чтобы исключить возможность подключения неправильного объекта. Проверьте, что приложение Movizor установлено и активировано на смартфоне объекта, чтобы получать запрос на подключение и принимать его.
Вот от них-то чаще всего и приходится встречать неприятные сюрпризы. После того как попали в "чёрную полосу" в результате чего попали на крупные штрафы от своих партнёров и поетряли 2 хороших клиентов озадачились вопросом, как можно отслеживать привлечённый транспорт, чтобы предвидеть неприятные ситуации например такие как: опоздание на погрузку-разгрузку; отсутствие связи с водителем или водитель рассказывает "сказки" о своём местоположении и много других моментов. С учётом специфики нашего бизеса привлечёнка и того, что предстален она рынке пока остановились на 2ух вариантах. Трекери - маячки. Закладываем их в груз либо высокой стоимости, либо если клиент является особо требовательным.