«Уничтожение Видного» – так называют местные жители прокладку платного скоростного дублёра МКАД через их маленький уютный город.
В Подмосковье запустят в 2024 году основной ход на Южно-Лыткаринской автодороге
| Все этапы строительства дублера проспекта Гагарина прошли госэкспертизу | Обсуждается вариант, при котором к 2025 году после ЦКАД появится дорога в обход Гжели, — еще один дублер Егорьевского шоссе, указывает в статье «Коммерсанта». |
| Дорогу-дублёр хотят построить в Железноводске для борьбы с пробками | Главная» Новости» Щелковское шоссе дублер новости 24г. |
Четвертая очередь дублера проспекта Гагарина прошла госэкспертизу
В качестве дублера Щелковского шоссе через центр Балашихи должна будет пройти 8-полосная транзитная трасса Не допустить строительство «дороги смерти» просит автор петиции. Завершить строительство дороги планируется не позднее 2026 года. Дублер же позволит вывести его за границы Дороги жизни и сделать ее более свободной для местных жителей и туристов. Новости по тегу: Дорога-Дублер. Всего – с учетом дублеров, съездов, развязок – в составе Московского скоростного диаметра будет построено 219 км дорог и 141 искусственное сооружение: 103 эстакады, 24 путепровода. Этот дублер стал первой полностью платной дорогой внутри МКАД: оплачивать проезд придется всем пользователям, вне зависимости от регистрации автомобиля и длины.
Владимир Путин поручил начать проектирование скоростной трассы Джубга – Сочи
Один из них — над веткой, которая уходит в сторону северного железнодорожного вокзала Казани. Второй — в той части, где новая трасса выйдет на Привокзальную улицу — возле улицы Богатырской», —уточняет главный инженер проекта Сергей Китайцев. Выход сюда новой трассы может привести к тому, что дорожные потоки просто упрутся в друг друга. Не упрутся, убеждают проектировщики: для этого под Привокзальной улицей соорудят тоннель с дорожной развязкой. Предполагается, что выезд дороги-дублера на федеральную трассу М7 с помощью многоуровневых разворотов будет в районе поселка Займище. Среди главных проблем, с которыми приходится сталкиваться разработчиками проектной документации, — плотная жилая застройка и насыщенная сеть существующих городских коммуникаций. В этом уверен и глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов. Дорога-дублер, по его словам, снимет загрузку с Горьковского шоссе и обеспечит транспортную доступность развивающихся микрорайонов.
Жительница микрорайона «Салават Купере» Лейсан Абеева не понаслышке знает про транспортную загруженность Горьковского шоссе. Передвигаясь на личном автомобиле, подолгу стоит в пробках. Эти пробки и утром, и вечером, перед выходными и в выходные. Думаю, дорога-дублер очень сильно разгрузит шоссе», — считает она. О заинтересованности в реализации проекта говорит и глава Зеленодольского района Татарстана Михаил Афанасьев. Новая дорога позволит снять напряжение на транспортную инфраструктуру. Кроме того, дорожное строительство поможет трудоустройству наших жителей, например, на заправках, объектах придорожного сервиса, кафе.
А это дополнительные налоговые поступления в бюджет района. Уверен, что новые дороги в целом дадут ощутимый эффект для социально-экономического развития района», — считает мэр Зеленодольска. Ход строительных работ оценил мэр Казани Ильсур Метшин Фото: metshin. Сейчас заканчивается проектирование второго этапа дороги — от Храма всех религий до трассы М7. Итоговый вариант после прохождения экспертизы планируется получить к концу года, сообщила пресс-служба мэрии Казани. Дорога-дублер Горьковского шоссе является на сегодняшний день одним из приоритетных проектов, который позволит улучшить транспортную доступность Казани, подчеркнул мэр города.
Дальше, до станции Лагерная, абсолютно новая дорога, теперь уже с четырьмя полосами ширина полотна почти 18 м и качественным асфальтом. Прежде можно было открыть проезжую часть, а потом думать об удобстве, к примеру, пешеходов. Сейчас иначе — трасса сооружается одновременно со всеми ее элементами: пешеходной дорожкой и освещением вдоль всей автодороги.
Там, где потоки машин и пешеходов по проекту разделит зеленая зона, сейчас высаживаются деревья. Готовы и удобные карманы для общественного транспорта. Дорога разительно отличается от той, что идет параллельно новой, но по другой стороне железной дороги, вдоль Волги. Впрочем, слово «параллельно» не совсем верно — та, морально устаревшая узкая двухполоска петляет, как серпантин, передвигаться по ней со скоростью больше сорока километров в час небезопасно и некомфортно. Безопасный проезд над старым руслом Казанки обеспечивают надежные дорожные ограждения со светоотражателями. Прямая, без поворотов и перекрестков на всем протяжении, с удобными съездами, которые разведут потоки, со светофорами только на пешеходных переходах. Мешали холмы — и их «подвинули» Для того чтобы сделать трассу максимально удобной, проектировщикам, строителям и местным властям пришлось решать сразу несколько головоломок. На пути будущей дороги встали дачи — их пришлось выкупать у владельцев и сносить. А чтобы шум движущихся автомобилей не мешал другим дачникам, установили шумозащитные экраны.
Часть его пришлось срезать, предварительно спилив деревья на вершине. Но это было еще не всё. Поскольку дорога должна была пройти близко к склону, его следовало надежно укрепить — зыбкий грунт не вызывал доверия. Это, пожалуй, стало одним из самых сложных инженерных решений. Где-то холм еще «отодвинули» от дороги, где-то устроили террасы безопасности. Затем песчаные откосы укрепили специальными решетками, последние засыпали землей, утрамбовали и накрыли матами. Когда на всех склонах зеленеет трава, никто и не догадается, что здесь были срезы — будто так было всегда. А в некоторых местах склоны теперь удерживает бетонный щит — убедительно и надежно. В районе Товарного двора у Лагерной дорога пока сужается: здесь все еще проходит ветка на разгрузочную станцию.
Таким образом улучшает транспортную доступность четырех районов Юго-Восточного административного округа. В дальнейшем дорога будет проложена до Третьего транспортного кольца, пройдет мимо Южного порта. Это территория строительства нового городского центра, делового и жилого районов.
Проект включает строительство пятого моста через Оку. Источник: проектный офис стратегии развития Нижегородской области Дорогу строят с привлечением федерального финансирования. Как рассказали в региональном правительстве, Нижегородская область к настоящему моменту получила первый транш — 3,7 млрд рублей.
Всего одобрено 17,8 млрд рублей. Проспект Гагарина возводят по концессии с дочерней структурой компании «Автобан». Магистраль будет платной. Пока известна только предварительная стоимость проезда.
Бесплатный дублёр М-12 быстрее не станет: на трассе М-7 «Волга» останется прежняя скорость
Новости по тегу: Дорога-Дублер. Направление дублёра начнётся от существующей развязки МКАД–Щёлковское шоссе и пойдёт дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Пока что для этой дороги только разрабатывается проект планировки, но можем посмотреть планируемую развязку из проекта дублёра Щёлковского шоссе. Этот дублер стал первой полностью платной дорогой внутри МКАД: оплачивать проезд придется всем пользователям, вне зависимости от регистрации автомобиля и длины. Кроме того, регион как концедент в перспективе 2028−2053 годов будет возмещать концессионеру понесенные им затраты, в том числе на содержание дороги-дублера. "Дублер Дороги жизни есть в схеме территориального планирования Ленобласти, но в планах на реализацию пока нет.
Логвиненко поручил спроектировать дублер Змиевского проезда и соединение Таганрогской с Доватора
| дорога-дублер | Брянские новости | Направление дублёра начнётся от существующей развязки МКАД–Щёлковское шоссе и пойдёт дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. |
| С ветерком через «Серебряный бор»: какой будет дорога-дублер Горьковского шоссе | Мастер-план по строительству дороги-дублёра главной улицы разрабатывают в Железноводске. |
| В Подмосковье запустят в 2024 году основной ход на Южно-Лыткаринской автодороге | Новости о платной дороге В 2021 году бурные споры о строительстве дублера Щелковского шоссе затихли, однако жители Балашихи так и не поняли, удалось ли им «увести» трассу от. |
«Автобан» выходит на большую дорогу
Так, Правительству РФ совместно с властями Краснодарского края поручено обеспечить с 2024 года архитектурно-строительное проектирование и инженерные изыскания, включая инженерно-геодезические, для реализации проекта по строительству скоростной автодороги от трассы М-4 «Дон» в районе с. Горское до Сочи, определив оптимальный маршрут прохождения этой дороги. Также Кабмину совместно с Кубанью поручено определить оптимальные модели финансирования и реализации проекта по строительству дороги с учетом возможности использования средств Фонда национального благосостояния ФНБ и создания благоприятных условий для привлечения внебюджетных средств, проработать логистику доставки материалов для строительства трассы и вопросы ремонта дорог Кубани, задействованных в стройке, за счет краевого бюджета. Напомним, о планах по строительству дублера трассы «Джубга — Сочи» глава государства рассказал в своем послании Федеральному собранию в феврале.
Затем дорогу-дублер выведут по проспекту Труда до улицы 9 Января и через улицу Свободы к Кольцовской. При этом улицу Солнечную планируют сделать односторонней, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность дублера в сторону Северного микрорайона. В обратном направлении автомобильный поток намерены пустить по улице Донской. Новая магистраль будет пересекать улицы Владимира Невского, бульвар Победы, Хользунова, Беговую, 45-й Стрелковой дивизии, проезд Ясный, улицы Машиностроителей, Пирогова и Революции 1905 года. Реализация проекта состоит из трех этапов: — ул. Невского — ул.
Хользунова; — путепровод по ул. Власти рассчитывают, что новая магистраль должна разгрузить Московский проспект и дать возможность жителям северной части города быстрее добираться до центра. Что конкретно будет сделано, потребуется ли что-то сносить, чтобы построить дорогу? В мэрии уточняют, что строительные работы планируется выполнить от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Хользунова и на участке ул. Свободы от путепровода по ул. На участке от ул. Генерала Лизюкова до ул.
Хользунова предусмотрено расширение с 2 до 6 полос. Также проезжая часть расширяется на участке по ул. Свободы — до 3 полос. Изначально говорили о том, что в процессе строительства новой дороги может потребоваться снос домов, расположенных на пересечении улиц Солнечной и 45-й Стрелковой дивизии. Однако в процессе работы было предложено другое решение, которое позволит удешевить проект и свести к минимуму демонтажные работы. Вырубку зеленых насаждений, которая потребуется в процессе строительства дороги, компенсируют.
В деталях об этом можно посмотреть в слайдах презентации Росавтодора и Минтранса России трёхгодичной давности, как раз один из моих первых постов на Дзене. Теперь же разберём принятый проект дороги. Трассировка дублёра Щёлковского шоссе Итак, новое направление Щёлковского шоссе оно же дублёр Щелковского шоссе начнётся от существующей развязки МКАД—Щёлковское шоссе и пойдёт дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Далее трасса пройдёт через территорию Горенского лесопарка, проскочит железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», пойдёт вдоль Объездного шоссе, пересечёт р. Пехорка и пойдёт дальше на восток через Озёрный лесопарк. В середине Озёрного лесопарка, дорога повернёт на север и будет тяготеть к Фряновскому шоссе, где дальше дублёр пойдёт вторым уровнем эстакадой над старым Щёлковским шоссе практически до путепровода у платформы «Чкаловская». Трассировка дублёра Щелковского шоссе на карте. Категория дороги — I первая. Ширина полосы движения 3,75 м. Балашиха; Развязка с проездом 40 лет Октября в г. Балашиха; Развязка с автодорогой «Обход п. Чкаловский и п. Свердловский»; Развязка с Фряновским шоссе в г. Щёлково; Развязка с Хотовской улицей в г. Для пешеходов по проекту планируется обустроить 5 внеуличных пешеходных переходов: 1 В районе платформы «Горенки» ответвления «Реутово — Балашиха» Горьковского направления МЖД. Развязки на дублёре Щёлковского шоссе Теперь же рассмотрим в деталях развязки с дублёром Щёлковского шоссе. Схема развязки дублёра Щёлковского шоссе из проекта планировки. Мне её было достаточно трудно обрисовать на Я. Карте, да и сделать визуальные схемы в статью отдельно, чтобы понятно было куда и что идёт, где и что уберут или поменяют. Поэтому разделил на 4 отдельные схемы с съездами и заездами для самого дублёра Щёлковского шоссе, МКАД и старого направления Щёлковского шоссе. Есть все съезды в нужные стороны. Дополнительно, хотят сделать дорогу от микрорайона «1 Мая» к дублёру. Спорное решение провести небольшую дорогу через центр жилого микрорайона по которой реально смогут объезжать пробки на МКАД. Но посмотрим ближе к реализации. С обеих сторон МКАД предполагается соорудить боковые проезды локальные дублёры шириной в 2-3 полосы для съездов на прилегающие дороги, в том числе к дублёру Щёлковского шоссе.
Платная трасса — меньше камней в лобовое стекло, меньше препятствий, меньше аварийности, экономия бензина какая-то есть. Почти два года назад в районе Егорьевска заработал новый комплекс по переработке отходов. С тех пор на шоссе много мусоровозов. Так что в районе Егорьевска, который более чем в ста километрах от Москвы, уже много пробок. Рассказывает жительница села Починки Егорьевского района Людмила: «Эти машины, которые ездят по основным, федеральным, местного значения трассам, приводят в негодность саму дорогу, засоряют ее. Конечно же, она нужна, но такая, которая была бы на пользу народу. Перегруженная трасса особенно в дачное время, здесь пробки просто неимоверные летом, с каждым годом они все дальше от Москвы начинаются. Вот ездишь в Москву, начинаются уже здесь у нас с Егорьевского района пробки. Раньше они были где-то в Раменском, в Малаховке, а теперь уже здесь. Грузопоток увеличивается, естественно, всем этим мусоровозам надо отдельную трассу».
Борьба против строительства дублера МКАД в жилой зоне Видного
Этапы со II по V четвертой очереди строительства дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде были одобрены Госэкспертизой. Когда построят дорогу. Последние новости о строительстве дублёра. Новости о платной дороге В 2021 году бурные споры о строительстве дублера Щелковского шоссе затихли, однако жители Балашихи так и не поняли, удалось ли им «увести» трассу от. От западной окраины деревни Сабурово к первому участку Дублера проложат дорогу протяженностью 0,9 км. Строительство пяти километров новой дороги почти параллельно Пятницкому шоссе и реконструкцию участка трассы планируют вести два года, с 2023 по 2025-й.
Госэкспертиза одобрила четвертую очередь дублера проспекта Гагарина
В Видном между жилыми комплексами «Завидное», «Южное Видное» и «Эко Видное» полным ходом идет строительство платного дублера МКАД – трассы ЮЛА. Эта дорога призвана стать дублером важнейшего Горьковского шоссе, притянуть транспортные потоки из близлежащих жилых районов, и обеспечить быстрый доступ к самому центру Казани. 24 января 2024 - Новости Москвы - Росавтодор утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе.
Владимир Путин поручил начать проектирование скоростной трассы Джубга – Сочи
Не так давно дорогу реконструировали. Некоторые ее участки были расширены. Дорога, к «Храму всех религий», направлена на запад от Казани, но при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги» строится аналогичный объект на восток. Это дублер Мамадышского тракта — Вознесенский тракт, также призванный обеспечить комфортный выход из города и разгрузить существующую транспортную артерию.
В последние несколько лет шаг за шагом реализуется давний замысел Большого Казанского кольца. Это комплекс новых и уже существовавших дорог и улиц, которые охватывают центральные районы города. Любопытно, что рядовые казанские автомобилисты охотно расскажут вам о том, как они теперь быстро пролетают вокруг города и попадают на другой его конец в обход, но о самой концепции кольцевой дороги зачастую не слышали.
Так органично и без лишней помпезности реализуется развитие Казани во многих отраслях. Так много нового, важного и интересного происходит в жизни казанцев постоянно. Если вы, читатель, живете в Казани, то нам остается позавидовать вам.
Если нет, то обязательно посетите этот город. Вам точно понравится.
По данным ведомства, в прилегающих к этому участку трассы жилых кварталах скоро будет более 120 тысяч жителей. Дорога из Юрлово соединит Пятницкое шоссе с дублером. Это полтора километра проезжей части и кольцевая развязка в одном уровне с шоссе.
Вдоль дороги устроят пешеходную зону с велодорожкой, четыре автобусных остановки, сделают переход со светофором. Возле ЖК «Юрлово» построят пешеходный переход в разных уровнях, который, в том числе, нужен для доступа в перспективную зону отдыха на берегу реки Баньки. Закончить этот этап строительства планируется в 2025 году.
Также на этом этапе предполагается реконструкция 700-метрового участка Пятницкого шоссе. Может лучше расширить существующее Пятницкое шосе? Расширять Пятницкое шоссе невозможно из-за плотной жилой застройки, отмечает подмосковный минтранс.
Дорога из Юрлово соединит Пятницкое шоссе с дублером. Это полтора километра проезжей части и кольцевая развязка в одном уровне с шоссе. Вдоль дороги устроят пешеходную зону с велодорожкой, четыре автобусных остановки, сделают переход со светофором. Возле ЖК «Юрлово» построят пешеходный переход в разных уровнях, который, в том числе, нужен для доступа в перспективную зону отдыха на берегу реки Баньки. Закончить этот этап строительства планируется в 2025 году. Также на этом этапе предполагается реконструкция 700-метрового участка Пятницкого шоссе. Может лучше расширить существующее Пятницкое шосе? Расширять Пятницкое шоссе невозможно из-за плотной жилой застройки, отмечает подмосковный минтранс. Остается только строить новые дороги.
Свердловский Развязка дублёра Щелковского шоссе с обходом п. Свердловский на карте Развязка дублёра Щелковского шоссе с обходом п. Свердловский на карте Это задел под следующую крупную и важную региональную дорогу — обход Чкаловского и Свердловского. Де-факто региональное продолжение Щёлковского шоссе в обход населённых пунктов дальше в область. Вкупе с обходом Киржача можно сказать, что сформируется полноценный коридор для связи Москвы с Суздалем и Иваново, минуя другие трассы М-7 "Волга", М-12 "Восток". Развязка дублёра Щелковского шоссе с Фряновским шоссе в Щёлково на карте. Фряновское шоссе продлят до дублёра Щёлковского шоссе. На пересечении старого Щёлковского шоссе с Фряновским шоссе построят эстакаду основного хода Щёлковского шоссе. Под эстакадой сделают разворот. К тому же, на старом направлении построят разворотную эстакаду из области в область и надземный пешеходный переход. Таким образом минус два светофора старом Щелчке, что тоже хорошо. Здесь у дублёра Щёлковского шоссе начинается участок непрерывной эстакады длиной более 1,5 км! Зачем такую длинную эстакаду строить в проекте планировки не написано, но могу предположить, что это из-за каких-то ограничений из-за близости к аэродрому. Развязка дублёра Щелковского шоссе с Хотовской аулицей в Щёлково на карте. Последняя развязка в рамках данного участка дублёра Щёлковского шоссе. В районе пересечения старого Щёлковского шоссе с Хотовской улицей построят круговую одноуровневую развязку, под эстакадой дублёра. Для въезда на прилегающие территории сделают отдельную улично-дорожную сеть. Далее дублёр заканчивается в районе путепровода через железнодорожные пути линии «Мытищи — Фрязево» и плавно переходит в старое направление Щёлковского шоссе. Конец дублёра Щёлковского шоссе у путепровода железнодорожные пути линии «Мытищи — Фрязево». О сроках строительства и платности Спустя много лет наконец-то утвердили трассировку дублёра Щёлковского шоссе. Но когда же его построят? Одно время был слух, что ГК «Автодор» возьмёт дублёр вместе с проектом к себе на баланс, но в актуальной инвест-программе дороги там не значится. В проекте планировки тоже нет намёка на размещение пунктов взымания платы или платности проекта обычно, об этом сразу пишут в Московской области. Тем более шоссе планируется восьмиполосным, что для платного дублёра слишком многовато у М-12 на участке обхода Балашихи и Ногинска всего-лишь 6 полос. Рендер дублёра Щёлковского шоссе из предпроекта.
Дублер Пятницкого шоссе: что нужно знать о новой трассе в Подмосковье
Проектируемая трасса в этом месте отмыкает временным участком дороги с 4 полосами движения, который соединяет существующую автодорогу с устраиваемым на постоянную. В феврале прошлого начали строительство выезда из Юрлово — дороги, которая соединит Пятницкое шоссе с его дублером. Всего – с учетом дублеров, съездов, развязок – в составе Московского скоростного диаметра будет построено 219 км дорог и 141 искусственное сооружение: 103 эстакады, 24 путепровода. Это дублер трассы, а также строительство и реконструкция трех дорог в деревне Сабурово. Ранее жители Балашихи начали сбор подписей против строительства дублера, поскольку, по их мнению, дорога нанесет вред экологии всего района. Однако стоит отметить, что предлагаемая трасса относится к дорогам федерального значения, поэтому городские власти не принимают решения о ее строительстве.
Губернатор Воробьёв раскрыл сроки появления новой трассы в Подмосковье
| Видное 24: В Видном идет масштабное строительство дублера МКАД – автодороги ЮЛА. Фоторепортаж | Казань" на востоке". |
| С ветерком через «Серебряный бор»: какой будет дорога-дублер Горьковского шоссе | Главная» Новости» Дублер щелковского шоссе от мкад в область последние новости. |
| Дублёр МКАД: когда достроят, стоимость проезда, схема | "Дублер Дороги жизни есть в схеме территориального планирования Ленобласти, но в планах на реализацию пока нет. |
| Где пройдет дорога-дублер Оренбургского тракта? | Согласно проекту, Южно-Лыткаринская дорога (платный дублер МКАД) должна пройти менее чем в 20 метрах от жилых домов №№ 9, 13 и 19 по улице Завидная. |
Четвертая очередь дублера проспекта Гагарина прошла госэкспертизу
О том же на прошлой неделе заявлял мэр Балашихи Сергей Юров. RU Ранее жители Балашихи начали сбор подписей против строительства дублера, поско льку, по их м нению, дорога нанесет вред экологии всего района. Активисты предлагают вместо строительства дублера расширить Щелковское шоссе. Такое расширение невозможно, считают эксперты, при этом транспортные проблемы только усиливаются.
В то же время и сам проект дублера требует доработки, и вряд ли одно только возмущение жителей стало причиной отсрочки строительства. Комментирует директор Центра транспортного моделирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Александр Чеботарев: Александр Чеботарев директор Центра транспортного моделирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ «Дублер Щелковского шоссе — это знаковый, на самом деле, проект, чисто географически достаточно сложно реализуемый, потому что рядом национальный парк «Лосиный Остров», другие природные объекты. Так или иначе эта дорога в любом случае будет.
Она затрагива ет лесо п арки, и поэтому опр еделенные недовольства в данном случае понятны. У этого проекта есть и другие тонкости, которые, на мой взгляд, правильно было бы обсудить.
Также по проекту концессионного соглашения четвертая очередь дороги-дублера предусматривает строительство моста через Оку длиной чуть более километра, чтобы соединить территорию перспективного жилищного развития города в районе Новинок с Автозаводским районом. Оперативно получить комментарии областных чиновников по будущей концессии не удалось. Новая автодорога должна существенно разгрузить ключевую магистраль Нижнего Новгорода — проспект Гагарина — на участке с самым интенсивным движением: от улицы Ларина до развязки в Ольгино. А пятый мост через Оку позволит улучшить транспортную связь жилых и промышленных кварталов Автозаводского и Ленинского районов с нагорной частью города. Правительством области была проведена большая подготовительная работа для формирования проекта концессионного соглашения. Уже через четыре с половиной года нижегородцы получат новую и качественную магистраль», — пообещал и.
Трасса протянется от Солнцево до Железнодорожного, а общая ее длина составит 53 километра.
Строительство участка платного Дублера МКАД от Солнцево до Варшавского шоссе берет на себя правительство Москвы, а также в качестве инвестора проекта выступает группа компаний «Регион» — российская финансово-инвестиционная компания. Она будет заниматься участком от Бутово до Железнодорожного. Договор об этом был подписан еще в 2020 году, как сообщают «Ведомости». Скоростная магистраль в форме полукруга будет проложена от Солнцево через Бутово и Лыткарино до г. Железнодорожный Балашиха. Она повторит форму МКАД, но на разных участках будет удалена от нее на 1-12 км. Новая автодорога предоставит для жителей Подмосковья два дополнительных въезда в Москву в районе Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд. Также она обеспечит выход к транспортно-пересадочным узлам новых станций метро и Московским центральным диаметрам. Трасса соединит Солнцево, Железнодорожный и Бутово, а также обеспечит транспортное сообщение между населенными пунктами: Видное, Томилино, Лыткарино, Красково и Молоково.
Новая дорога способна снизить общую нагрузку на МКАД, исключить перепробег автомобилей, сократить время движения. Отсутствие пробок и равномерное движение машин по трассе без остановок поможет улучшить экологию в регионе, ведь больше всего выхлопных газов выделяется при прерывистом движении, торможении на светофорах и в заторах. Как найти дублёр МКАД на карте дублермкад. Ленинский район и Лыткарино свяжет участок «Каширское шоссе — Молоково — Андреевское», который соединит федеральную трассу А-105 и Тураевское шоссе. Сейчас на МКАД установлены ограничения для грузовых машин — они не могут свободно передвигаться в любое время суток.
Активисты предлагают вместо строительства дублера расширить Щелковское шоссе. Такое расширение невозможно, считают эксперты, при этом транспортные проблемы только усиливаются.
В то же время и сам проект дублера требует доработки, и вряд ли одно только возмущение жителей стало причиной отсрочки строительства. Комментирует директор Центра транспортного моделирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Александр Чеботарев: Александр Чеботарев директор Центра транспортного моделирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ «Дублер Щелковского шоссе — это знаковый, на самом деле, проект, чисто географически достаточно сложно реализуемый, потому что рядом национальный парк «Лосиный Остров», другие природные объекты. Так или иначе эта дорога в любом случае будет. Она затрагива ет лесо п арки, и поэтому опр еделенные недовольства в данном случае понятны. У этого проекта есть и другие тонкости, которые, на мой взгляд, правильно было бы обсудить. Реконструировать Щелковское шоссе практически невозможно с учетом стесненности этой дороги, дорога эта перегружена в пиковые периоды и в межпиковые периоды. Даже строительство дублера Щелковского шоссе не является панацеей.