АО «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию Ростех и СоюзМаш России) заключило контракт на поставку 24 трамваев в Омск. «Уралтрансмаш» может сорвать сроки поставки ретро-трамваев для петербургского «Горэлектротранса». Завод «Уралтрансмаш» (Екатеринбург, через Уралвагонзавод входит в «Ростех») показал, как будут выглядеть ретротрамваи, которое предприятие поставит в Санкт-Петербург в 2023 году. Завод «Уралтрансмаш» показал екатеринбургским властям обновленный трамвайный вагон модели 71-415М.
Завод «Уралтрансмаш» разработал трамвай будущего
December 25, 2023, 06:29 AM Минобразования России потребовало с «Уралтрансмаша» 58 млн за плохо сделанные челябинским вузом документы Минобрнауки предоставило екатеринбургскому заводу «Уралтрансмаш» субсидию, а завод заказал на эти деньги у Южно-Уральского госуниверситета ЮУрГУ комплексный проект по «созданию высокотехнологичного производства модельного ряда инновационных энергосберегающих трамвайных вагонов модульной конструкции». Договор был заключен в 2014 году, общий размер субсидии составлял 155,8 млн рублей. Деньги должны были поступать в течение трех лет в 2014 — 28 млн рублей, в 2015 — 29,9 млн рублей, в 2016 — 97,9 млн рублей. И даже успел это сделать, общая сумма перечисленных средств за 2014 и 2015 год составила 57,9 млн рублей. Результатом работ ЮУрГУ стала рабочая конструкторская документация опытного образца трамвайного вагона 71-430 — это низкопольный трехсекционный трамвай.
Ее «Уралтрансмаш» принял и даже отчитался в Минобрнауки о том, что документация есть.
В ней применены отечественные компоненты. Уралтрансмаш В пресс-службе отметили, что трамвай выполнен по частично низкопольной схеме: доля низкого пола составляет 40 процентов. Контент недоступен Трамвай полностью отвечает требованиям программы «Доступная среда», обеспечивая возможность безбарьерного перемещения малоподвижных категорий граждан в городских условиях, — подчеркнули на «Уралтрансмаше».
В пресс-службе уточнили, что после прохождения полного цикла испытаний и получения акта модель запустят в серийное производство. В комментарии «РГ» директор евпаторийского «Трамвайного управления имени Ивана Пятецкого» Михаил Клещенок пояснил, что речь идет об опытном образце узкоколейного трамвая. Наши коллеги решили провести опытную техническую эксплуатацию на линиях города Евпатории.
Вагон полностью низкопольный, односекционный, четырехосный. Подсветка салона меняет цвет, эта опция добавляет нарядности интерьеру. Конструкторы поработали и над эргономикой рабочего места вагоновожатого - обзорность стала лучше, пульт управления удобнее. Чтобы ход стал более плавным и при этом салон просторнее, разработали уникальную поворотную тележку с двойным рессорным подвешиванием. Глава Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал о планах города закупить 25 новых трамваев - в первую очередь для долгожданной ветки в Академический район, а также в микрорайон Солнечный.
Будут ли это футуристичные или ретровагоны екатеринбургского завода, а может, модели других производителей, пока не озвучено.
Спасибо разработчикам и конструкторам за идею и реализацию", - добавил он. Первый выпуск продукции датирован 8 сентября 1817 года. За прошедшие более чем 200 лет накоплен гигантский опыт, созданы, освоены и отработаны уникальные технологии. Сегодня предприятие специализируется на продукции как военного, так и гражданского назначения.
Содержание
- Новости по тегу: Уралтрансмаш
- «Уралтрансмаш» показал ретротрамваи, которые выйдут на улицы Петербурга в 2023 году
- «Уралтрансмаш» представил первый обновленный низкопольный трамвай модели 71-415М
- Ростех начал поставку ретро-трамваев в Санкт-Петербург
- "Уралтрансмаш" создал низкопольный туристический ретро-трамвай
«Уралтрансмаш» показал новые трамваи для Екатеринбурга
Кроме того, отмечается, что представители «Уралтрансмаша» представили на «Иннопроме» ретро-трамваи, которые появятся в Северной столице уже в следующем году. Также, по его словам, стало известно, что продукт «Уралтрансмаша» имеет самую низкую ценовую планку на рынке: глава предприятия Дмитрий Семизоров. Частично низкопольный односекционный трамвайный вагон 71-412 оснащён созданной специально для него новой эргономичной кабиной с пультом управления.
Уралтрансмаш
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
При этом Нижний Тагил закупил ту же модель трамвая 71-415 в стандартной комплектации, и каждый вагон обошёлся в 37 млн рублей. С учётом лизинга сумма переплаты вырастет уже до 330 млн рублей.
За эти деньги в лизинг можно приобрести дополнительно 6 стандартных вагонов той же модели. В качестве альтернативы можно купить около 13 вагонов модели 71-911 ЕМ "Львёнок" по цене закупки в Ульяновске или около 27 вагонов модели 71-623 по цене закупки в Краснодаре. Кстати, сам по себе "ретро-стиль" — тоже сомнительная штука.
Фото: "Уралтрансмаш" Чтобы трамвай был "ретро", мало вставить ему в нос круглую фару и установить в салоне деревянные скамейки. В Милане, например, до сих пор работают более 100 трамваев Ventotto, построенных в конце 1920-х — начале 1930-х годов.
Трехсекционный низкопольный трамвай 71-431Р общей вместимостью до 246 человек отвечает требованиям к современному подвижному составу. Так, в нем установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя, что упрощает его работу и повышает безопасность движения. Вагон 71-431Р успешно прошел все приемо-сдаточные испытания на предприятии. В ближайшие дни в Санкт-Петербург прибудут сотрудники службы сервиса завода.
Отличный вагон! Спасибо разработчикам и конструкторам за идею и реализацию", - добавил он.
Первый выпуск продукции датирован 8 сентября 1817 года. За прошедшие более чем 200 лет накоплен гигантский опыт, созданы, освоены и отработаны уникальные технологии.
«Уралтрансмаш» показал на «Иннопроме» ретро-трамвай для Санкт-Петербурга
| Тест пройден! Челябинцам понравился новый трамвай «Уралтрансмаша» | газета "Копейский рабочий" | Журналисты обнаружили нашумевший трамвай UVZ R1 (Russia One) на задворках завода «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие «Уралвагонзавода»). |
| Уралтрансмаш обновил трамвайный парк Владикавказа | Трехсекционный полностью низкопольный трамвай модели 71-418 производства компании «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» начал тестовые испытания в Екатеринбурге. |
| АО Уралтрансмаш - YouTube | Журналисты обнаружили нашумевший трамвай UVZ R1 (Russia One) на задворках завода «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие «Уралвагонзавода»). |
| Екатеринбург закупит 25 новых трехсекционных трамваев — РБК | АО «Уралтрансмаш» (@uraltransmash) в TikTok (тикток) |34.2K лайк.3.7K льный аккаунт Уральского завода транспортного те новое видео. |
"Уралтрансмаш" поставит Петербургу 22 ретротрамвая за 3 млрд рублей
| «Уралтрансмаш» показал ретротрамваи, которые выйдут на улицы Петербурга в 2023 году | В Петербурге презентовали уникальный трамвайный вагон 71-431Р «Достоевский», разработанный конструкторами АО «Уралтрансмаш» для центра Северной столицы. |
| Екатеринбург закупит 25 новых трехсекционных трамваев — РБК | Завод «Уралтрансмаш» (Екатеринбург, через Уралвагонзавод входит в «Ростех») показал, как будут выглядеть ретротрамваи, которое предприятие поставит в Санкт-Петербург в 2023 году. |
| Новости по тегу: Уралтрансмаш | Помимо военной продукции «Уралтрансмаш» производит станки-качалки для добычи нефти, лебедки для пассажирских и грузовых лифтов, низкопольные трамваи. |
| Лента новостей | Завод «Уралтрансмаш» (Екатеринбург, через Уралвагонзавод входит в «Ростех») показал, как будут выглядеть ретротрамваи, которое предприятие поставит в Санкт-Петербург в 2023 году. |
Уралтрансмаш отправил первый ретротрамвай в Санкт-Петербург
Как рассказал представитель производителя "Уралтрансмаш", новый трамвай — это рестайлинговый 71-415, у которого обновлен интерьер и внешний дизайн, сообщает. С учётом ранее подаренных двух трамваев в ретро-стиле модели 71-415Р, тагильские трамвайные депо «Вагонка» и «Новая Кушва» в 2022-2023 гг. пополнится на 14 новых вагонов. «Уралтрансмаш» возглавил специалист по производству трамваев 1.
Уралтрансмаш отправил первый ретротрамвай в Санкт-Петербург
Первую серию «Уралтрансмаш» сдаст до февраля 2024 года, а далее будет выпускать и отгружать по четыре трамвая ежемесячно. Четырехосный пассажирский вагон 71-407 модельного ряда низкопольных трамваев производства Уралтрансмаш на 95% создан из отечественных материалов. «Уралтрансмаш» (входит в НПК «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») в 2023 году поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретро-стиле.
«Уралтрансмаш» произведет для Екатеринбурга трамваи с автономным ходом
| "Уралтрансмаш" создал низкопольный туристический ретро-трамвай - ТАСС | Претензии АО «Металлон» неосновательны, они связаны с небольшой задолженностью «Уралтрансмаша» порядка 600 тыс. руб., которая к настоящему моменту полностью погашена. |
| "Уралтрансмаш" поставит в Петербург 22 ретро-трамвая за 3 млрд рублей | В 2018 году "Уралтрансмаш" представил полностью низкопольный трамвай 71-415. Вагоны поехали на тестовые испытания в разные города. |
| Как потратить миллиард на чепуху: инструкция из Нижнего Новгорода | В производственно-технологическом комплексе по выпуску трамвайных вагонов им представили новую разработку предприятия – рестайлинговую версию трамвая 71-415. |
На УВЗ разработали новые ретротрамваи. Сравниваем их с нижегородскими
В ходе панельной дискуссии было подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Екатеринбурга, АО «Уралтрансмаш», ООО «Институт государственно-частного планирования и ЗАО «Автоматизированные системы и комплексы» о производстве трамваев с автономным ходом на базе «Уральского завода транспортного машиностроения» и их последующего использования, в том числе для нужд Екатеринбурга. Михаил Владимирович высоко оценил дизайн и качество ретро-трамваев Уралтрансмаша. Ранее агентство рассказывало о том, что на выставке было подписано соглашение о создании наземного метро, которое объединит Екатеринбург и семь муниципалитетов — Первоуральск, Ревду, Среднеуральск, Верхнюю Пышму, Березовский, Сысерть и Арамиль. Также губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, глава Екатеринбурга Алексей Орлов и начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников заключили трёхстороннее соглашение о создании Новокольцовского маршрута.
Также на выставке губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Челябинской области Алексей Текслер подписали соглашение о развитии сотрудничества в сфере транспорта.
Один трамвай «Уралтрансмаша» стоит 50 миллионов: в Екатеринбурге заменить необходимо порядка 300 единиц 15:20, 25 января 2022 г. Уральский федеральный округ Фото: momenty. В ходе заседания екатеринбургской гордумы, главный инженер «Уралтрансмаша» Виталий Елисейкин сказал, что компания готова к поставке вагонов на любых условиях, в том числе в рамках концессии.
Однако из-за отвлечения материальных, финансовых и конструкторских ресурсов на этот личный имиджевый проект Сиенко холдинг стремительно потерял рынок. Один из лидеров трамвайного бизнеса при том же Сиенко УВЗ сейчас замыкает тройку ведущих производителей городского рельсового транспорта России, уступая и ПК ТС, и Усть-Катавскому вагоностроительному заводу. Один из лидеров трамвайного бизнеса при Сиенко, УВЗ сейчас замыкает тройку ведущих производителей городского рельсового транспорта России. Basis, в последний раз выигрывал госконтракты на поставку трамвайных вагонов кроме уже упоминавшегося выше московского тендера 2012 года в 2013 году: трамваи были поставлены в Екатеринбург, Нижний Тагил и Таганрог, ещё пять трамваев — в Краснодар. В последующие годы положительных исходов по тендерам для завода не было.
Сейчас же, как отмечает журнал «Техника железных дорог», низкопольные разработки «Уралтрансмаша» и УКВЗ остаются в виде пилотных образцов без твёрдых контрактов. Во многом такой рыночный провал УВЗ, кроме «проклятого сиенковского прошлого», объясняется излишним упованием менеджмента концерна на поддержку государства и указания Минпромторга, что характерно для любой госкомпании. Однако модель взаимоотношений с заказчиками, работающая в системе ОПК, оказалась неработоспособной в ситуации свободного трамвайного рынка, чем и воспользовались агрессивные частные конкуренты. Последняя неудача УВЗ связана с 2-миллиардным тендером на поставку трамваев для Краснодара. В начале 2020 года уральский завод на «блатной козе» объехали конкуренты из Усть-Катава. Местные СМИ утверждают, что вопрос в пользу актива «Роскосмоса» мог быть решён благодаря звонку из Москвы от очень важной персоны.
В октябре «Горэлектротранс» перечислил аванс на сумму 3,2 миллиарда. Первая поставка должна была осуществиться до 31 мая 2023 года в количестве 6 вагонов. Однако, как следует из допсоглашения к контракту от 22 сентября, это количество в итоге сократили до 2 единиц. Можно предположить, что данные условия контракта уральским предприятием уже не выполняются, что может привести к последующим штрафам, оговоренным в юридическом документе. Еще в апреле этого года поставкой трамваев для Санкт-Петербурга заинтересовалось издание « Невские новости ». Авторы публикации указывали, что ретро-трамваи якобы в действительности гораздо дороже обычных, при этом их внешний вид далек от реальных ленинградских ЛМ-57.
Трамваи для Нижнего Тагила, Череповца, Барнаула и Владикавказа: поставки, поставщики и ремонт путей
Модель это совершенно не была распространена, всего было построено 5 вагонов, причем два из них лишь испытывались, да презентовались в разных трамвайных хозяйствах России. Три трамвая модели 71-415 приобрел Нижний Тагил. Немного более успешной оказалась модель 71-415Р, их было выпущено 13 единиц, из которых 11 работает в Нижнем Новгороде, а два в Нижнем Тагиле. Трамвайные хозяйства России, если брать полностью 100-процентно низкопольные одиночные трамваи, предпочитают приобретать вагоны от конкурентов УКВЗ и ПК "Транспортные системы". Тем не менее "Уралтрансмаш" провел рестайлинг модели 71-415, благодаря чему появился трамвай новой модели 71-415М. Трамвай был серьезно обновлен в части дизайна кузова и интерьера.
Орган должен будет наладить производство трамваев с автономным ходом на базе Уралтрансмаша», — поделился Алексей Орлов. Он пояснил, что в дальнейшем между муниципалитетом, Уралтрансмашем и Свердловской областью будет заключен контракт на поставку трамваев. Как отметил Глава, соглашение станет эффективным инструментом, который позволит, с одной стороны, обновить транспортный парк города, а с другой, позволит получить заказ местному предприятию. Текст подготовил Даниил Рытов, фото Алины Шешеня.
А в праздничные дни 8 и 9 марта трамвай модели 71-412 бесплатно возил пассажиров в Екатеринбурге. Низкий пол в средней части салона — важное преимущество для пассажиров. Это облегчает и ускоряет посадку и высадку, в особенности маломобильных групп населения. Новая панель управления разработана специально для этой модели с учетом требований эргономики и минимизации рисков, связанных с усталостью водителя.
Трамваи получили свои названия в честь исторических районов центра Санкт-Петербурга, где они будут ездить», — сказал Дмитрий Семизоров. Кроме этого, в ходе панельной дискуссии было подписано соглашения о сотрудничестве между администрацией Екатеринбурга, АО «Уралтрансмаш», ООО «Институт государственно-частного планирования и ЗАО «Автоматизированные системы и комплексы» о производстве трамваев с автономным ходом на базе «Уральского завода транспортного машиностроения». Они будут использоваться в том числе и для нужд Екатеринбурга. Но в разговоре с корреспондентом издания предприятие не смогло рассказать о подробностях проекта, на данный момент каких-то определенный решений еще нет.
Уральского производителя трамваев хотят обанкротить
«Новый трамвай нечасто радовал пассажиров в связи с постоянными поломками, а именно молниеносным износом токосъемных щеток. «Уралтрансмаш» показала внешний облик ретротрамваев, которые выйдут на улицы Петербурга в 2023 году. Фото: Александр Уткин Компания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретростиле.
«Уралтрансмаш» показал новые ретротрамваи, которые появятся в Петербурге в 2023 году
- Тест пройден! Челябинцам понравился новый трамвай «Уралтрансмаша»
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Вакансии компании
- «Уралтрансмаш» показал новые ретротрамваи, которые появятся в Петербурге в 2023 году
- «Уралтрансмаш» поставит современные трамваи в ретростиле в Санкт-Петербург
- УВЗ перестанет выпускать трамваи
Уралтрансмаш подписал контракт на поставку трамваев в Омск
Водителям понравилась удобная система управления и комфортное сидение. Как отметили в городской администрации, вагон модели 71-415 производства АО «Уралтрансмаш» продолжит эксплуатацию в Челябинске. Стоимость одного трамвая — 37 млн рублей без учета субсидий от государства. Так что в ближайшее время комфортных и современных трамваев производства «Уралтрансмаша» в Челябинске станет больше.
Однако в дефицитных бюджетах города и региона возможности для финансирования весьма ограничены. Далее » 14. В Нижнем Тагиле экологи, с одной стороны, подчеркнули миллиардные вложения промышленников, которые реально смогли уменьшить воздействие коксохимического производства, с другой поставили вопрос об эффективности расходования бюджетных средств.
Так, чиновники согласовали закупку трамваев без конкурсов у структуры «Ростеха» из Екатеринбурга, говоря о сохранении рабочих мест и коротком транспортном плече для поставки готовой продукции и запчастей.
На данный момент в городе курсирует уже 91 трамвай «Уралтрансмаша». Кабина нового трамвая оснащена пультом управления для минимизации рисков, связанных с усталостью водителя. В ней также установлен бортовой компьютер, на котором отображается состояние электроаппаратуры, положение дверей и другие важные данные. Не так давно мы полностью обновили трамвайный парк во Владикавказе, а сейчас мы завершили поставку партии из 12 новых вагонов в Нижний Тагил в рамках контракта 2022 года.
Выпуск общественного транспорта на предприятии продолжается несмотря на увеличение объемов гособоронзаказа. Всего в рамках контракта город на Неве получит 54 вагона разных моделей. Трехсекционный низкопольный трамвай 71-431Р общей вместимостью до 246 человек отвечает требованиям к современному подвижному составу. Так, в нем установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя, что упрощает его работу и повышает безопасность движения.