Российские специалисты планируют увеличить максимальную скорость полета гиперзвуковых ракет «Кинжал» и «Циркон» до отметки свыше десяти Махов. Российский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34 впервые применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе СВО, сообщил источник в военном ведомстве ТАСС. В пятницу, 10 июля, президент США Дональд Трамп заявил, что разрабатываемая американскими военными гиперзвуковая ракета превзойдет все существующие в мире аналоги и сможет достигать скорости в 17 раз большей, чем они. "Циркон" же, это крылатая ракета с ГПВРД (гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель) скорость которой целиком зависит от давления в атмосфере. Самая быстрая ракета в мире принадлежит российскому гиперзвуковому планирующему кораблю «Авангард» с максимальной скоростью до 27 Маха (32.200 15 км/ч) при полете на околоорбитальной орбите.
Гиперзвуковое оружие. Что это такое и почему его все так боятся?
Во время проведения тестовых запусков новая российская противокорабельная гиперзвуковая ракета "Циркон" разогналась в воздухе до скорости 8 Махов, скорости. с неотделяемой БЧ, до цели она летит целиком. Первый запуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" произошел в октябре 2020 года.
Более 10 махов: российские оружейники увеличат скорость ракет
«Авангард» двигателя не имеет, он приобретает гиперзвуковую скорость от ракеты-носителя, от которой впоследствии отделяется. Гиперзвуковая крылатая ракета разгоняется ракетой до гиперзвуковой скорости, а затем использует воздушно-реактивный двигатель для поддержания этой скорости. В США признали возможность применения ВСУ ракет ATACMS для ударов по Крыму. Гиперзвуковую ракету, скорость которой в пять раз превышает скорость звука, испытали в Пентагоне. Вероятно, крылатая ракета. 2 ракеты на юге Хмельницкой области курсом западным.
Гиперзвуковое оружие. Что это такое и почему его все так боятся?
| Взрыв на гиперзвуке: уникальные кадры попадания ракеты «Циркон» по водной мишени | Гиперзвуковая крылатая ракета разгоняется ракетой до гиперзвуковой скорости, а затем использует воздушно-реактивный двигатель для поддержания этой скорости. |
| «РВ»: Россия применила на Украине ракеты, резко меняющие курс | Известно, что аппарат достиг скорости пяти Махов, в пять раз превышающей скорость звука, ― это примерно 6,2 тыс. км/ч. Гиперзвуковые ракеты, предназначенные для полетов в верхних слоях атмосферы, обладают поразительной маневренностью. |
| Гиперзвуковая ракета «Кинжал» пробивает любую защиту | Гиперзвуковые ракеты на сегодняшний день являются действительно страшным оружием, так как лишены недостатков межконтинентальных баллистических ракет. |
| Ракета "Циркон": характеристики, скорость, дальность и цена | Высокая скорость, маневренность и технологии малой радиолокационной заметности делают российскую гиперзвуковую ракету "Циркон" одной из самых эффективных боевых систем на планете. |
| Летит глобально, перехватить нереально: российское оружие Судного дня | Российский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34 впервые применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе СВО, сообщил источник в военном ведомстве ТАСС. |
Выстрелит откуда не ждут: Почему США обеспокоены появлением новой версии ракеты "Циркон"
| США сочли преодолением границ физики пуск КНР ракеты с гиперзвукового аппарата | ВС России нанесли ракетные удары по объектам на территории Украины, использовав ракеты со способностью резко изменять курс. |
| Ракета "Кинжал": ТТХ, применение, история создания | Первая информация о разработке крылатой ракеты "Циркон", способной развивать гиперзвуковую скорость, появилась ещё в 2011 году. |
| Россия добавляет в военные силы «Остроту» | Перехватить гиперзвуковую ракету существующая система ПРО морского базирования АУГ ВМС США не в состоянии. |
| Гиперзвуковая революция | Китайская гиперзвуковая ракета способна развивать скорость до 10 Махов или 12 359 км/ч. |
Что такое ракета «Кинжал» и почему ее расчехлили. Объясняем простыми словами
Оказывается, что такая работа уже идёт и не первый год. В журнале «Военная мысль» за август 2021 года вышла статья начальника военной академии Генштаба ВС РФ генерал-полковника Владимира Зарудницкого под названием «Факторы достижения победы в военных конфликтах будущего». Владимир Зарудницкий назвал господство в воздушно-космической сфере важнейшим условием успешного ведения боевых действий сухопутными и морскими группировками войск сил и сообщил информацию о разработке высокоточного оружия большой дальности воздушного базирования — гиперзвуковой ракеты Х-95. Из открытой печати также известно, что опытно-конструкторские работы по этому проекту продвинулись достаточно далеко для того, чтобы говорить о ракете как о реальном новейшем гиперзвуковом оружии. Из открытой печати известно, что опытные образцы нового изделия уже проходили испытания с воздушного носителя. Эксперты полагают, что крылатая ракета Х-95 будет иметь похожие с ракетой Х-101 Х-102 характеристики по дальности, но гиперзвуковую скорость.
Очевидно, что эта ракета будет иметь как обычное, так и термоядерное оснащение. Таким образом, гиперзвуковая авиационная ракета Х-95 со сверхдальним радиусом действия способна свести к нулю все потенциальные возможности даже самых современных систем ПВО и ПРО противника, как существующих, так и перспективных.
В четверг, 23 сентября, госкорпорация «Роскосмос» объявила о тендере на разработку организации пилотируемых полетов на Луну. Победителю необходимо разработать требования к космической технике для таких полетов. Общая сумма контракта составит почти два миллиарда рублей.
Обе страны имели несколько перспективных разработок. Однако, ни одна из них так и не смогла добиться успеха до 1990-х годов.
Сегодня над гиперзвуковым оружием усиленно работают не только в США и России, но и в Китае, где уже есть собственные прототипы. Попытки делаются во всех ведущих странах. Фото: potokmedia. При этом важным условием для гиперзвукового оружия является возможность полета в плотных слоях атмосферы. Собственно на протяжении многих десятилетий именно в этом и заключалась одна из главных проблем — «научить» крылатую ракету на огромной скорость уверенно двигаться в плотных слоях. В чем заключается исключительность «Циркона»? Сделано уже два пуска.
Фото: sputnik-ossetia. Исключительность «Циркона» заключается сразу в нескольких вещах.
На испытания «Циркона» обратило внимание издание Daily Mail. Оно сообщило, что ранее Владимир Путин «пригрозил разместить гиперзвуковые ракеты на кораблях и подводных лодках, которые могут скрываться за пределами территориальных вод США, если Соединённые Штаты приступят к развёртыванию ядерного оружия средней дальности в Европе». Ранее Владимир Путин заявлял , что скорость «Циркона» будет достигать 9 Махов, а дальность полёта превысит 1000 километров. Ракета сможет поражать как морские, так и наземные цели. Президент РФ отметил, что использование этих ракет будет для России незатратным, так как их применение предусмотрено с серийных подводных и надводных кораблей, в том числе произведённых и строящихся под высокоточные ракеты «Калибр». Некоторые западные эксперты сомневаются в том, насколько современно российское оружие нового поколения, признавая при этом, что сочетание скорости, манёвренности и высоты полёта гиперзвуковых ракет затрудняет их отслеживание и перехват.
Читайте по теме: Американцы создают ПРО против гиперзвуковых российских ракет Мнения читателей издания по поводу испытаний «Циркона» разделились.
МиГ-31 выпустили гиперзвуковые «Кинжалы», а крылатые ракеты постоянно меняют курс, неся хаос
В этом выпуске вы увидите, как проходили испытания нового вида ракетного вооружения - гиперзвуковой ракеты «Циркон». Как и где ее создавали, что было целью на испытаниях, на каких скоростях шла ракета, а также уникальные кадры ее пуска.
Он уточнил, что ракета может поражать как морские, так и наземные цели. Также по теме Вдоль рельсов: удастся ли Японии создать электромагнитную пушку для борьбы с гиперзвуковым оружием Минобороны Японии намерено заняться разработкой электромагнитных пушек, способных противодействовать гиперзвуковым ракетам. Об этом... Позднее о характеристиках «Циркона» стало известно чуть больше. Так, в конце февраля 2022 года в эфире программы «Вести недели» на канале «Россия 1» командир фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» капитан 1-го ранга Игорь Крохмаль сообщил, что ракета может поражать цели на расстоянии до 1,5 тыс. Если взять 1 тыс. При этом остальные характеристики ракеты по-прежнему держатся в строжайшем секрете, уточнил Крохмаль.
Тайной является даже внешний вид ракеты — на корабль «Цирконы» грузят в закрытых контейнерах. Как наземные, так и морские цели В мае 2020 года замминистра обороны РФ Алексей Криворучко сообщил, что «Циркон» предназначен для вооружения атомных подводных лодок проектов 885 «Ясень» и 885М «Ясень-М», 949АМ «Антей», кораблей проектов 22350, 23560, а также перевооружения крейсера проекта 1144. В том же году начали появляться сообщения об испытаниях новейшей гиперзвуковой ракеты. Так, в октябре 2020 года Минобороны РФ опубликовало видеозапись первой стрельбы «Цирконом» по морской цели, находящейся в Баренцевом море. Ракета была запущена с борта фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» из акватории Белого моря. А в августе 2021 года Минобороны сообщило , что ведомство подписало с НПО машиностроения контракт на поставку «Цирконов». В ходе Международного военно-технического форума контракт был вручён генеральному директору НПО машиностроения Александру Леонову», — сообщили тогда в российском военном ведомстве.
Реализация этих проектов существенно усложняет перехват блоков при помощи систем противоракетной обороны. Когда Скорость более 5 Маха достигается в атмосфере пусть на коротком участке полета и на большой высоте только за счет установленного на летательном аппарате реактивного двигателя. Именно к такого рода объектам относятся российская ракета «Циркон» и американские экспериментальные гиперзвуковые аппараты X-43 и X-51A. Что в этом направлении смогли достичь США? В США в области создания гиперзвуковых ракет лидирует Boeing. В 2004 году разработанный этой компанией аппарат X-43 достиг скорости в 9,6 Маха на высоте в 30 км, а в 2013 аппарат X-51 достиг скорости в 5 Маха, но уже на высоте менее 20 км. Согласно заявлению руководителя научных разработок ВВС США Грега Закариуса гиперзвуковые ракеты могут быть приняты на вооружение в начале 2020-х годов, а к началу 2030-х в США смогут создать гиперзвуковые беспилотные летательные аппараты. Вероятнее всего, новая ракета будет основываться на технологиях отработанных в ходе запусков наиболее современного с точки зрения хронологии испытаний гиперзвукового аппарата X-51A Waverider. В мае 2013 года этот аппарат после запуска с бомбардировщика B-52 на высоте немногим более 18 км набрал гиперзвуковую скорость в 5,1 Маха и поддерживал ее на протяжении 210 секунд. На данный момент это является рекордом продолжительности «моторного» гиперзвукового полета в атмосфере о российских опытах в этой области никаких подробностей не приводится. В ходе этого полета американские разработчики ракеты собрали большой объем данных с датчиков, установленных на ее борту.
Поэтому территория Украины абсолютно открыта для нанесения ударов ракетами "Циркон" либо "Кинжал", — пояснил военный эксперт. До каких объектов ВСУ дотянулся "Кинжал" На счету "Кинжала" — подземные бункеры под Львовом, американский зенитный комплекс Patriot и объекты военно-промышленного комплекса в Киеве. МиГ-31 — это пока единственный носитель гиперзвуковой ракеты. Выбор на этот самолет пал неслучайно: вместе они представляют целый комплекс. Истребитель поднимается на высоту 20 километров. Это стратосфера, которую условно можно назвать границей ближнего космоса. Максимальная скорость самолета — три тысячи километров в час. Так МиГ-31 становится разгонной ступенью для "Кинжала". Для уничтожения целей он использует ракеты класса "воздух — воздух". Специально под "Кинжал" был разработан новый узел подвески, который устанавливают под фюзеляжем самолета. Теперь МиГ-31 может уничтожать наземные объекты и корабли. Противопоставить ему сегодня ничего не могут ни Европа, ни США. Вот британский таблоид The Sun посчитал, что до Лондона "Циркон" долетит всего за пять минут. Но главная цель для ракеты — это, конечно же, авианосные группировки США. Несмотря на то что ракета имеет мощную боевую часть, из-за гиперзвуковой скорости для поражения цели достаточно кинетической энергии удара. Сама ракета "Циркон" запрограммирована на нанесение ударов по различным надводным целям. У нее в памяти заложены все характеристики всех существующих военных кораблей. Также существует точка, в какую часть корабля должен быть нанесен удар", — сказал Бутырин. Несколько "Цирконов" способны уничтожить целую авианосную ударную группировку. Единственный вариант противостоять ракете — это уничтожение корабля-носителя. Но для этого палубная авиация должна постоянно патрулировать акваторию с радиусом минимум в тысячу километров.
Три российские ракеты наводят ужас на мир
| Универсальное оружие: что известно о возможностях гиперзвуковой ракеты «Циркон» | Испытания межконтинентальной баллистической ракеты с маневрирующими на гиперзвуковой скорости блоками. |
| Выстрелит откуда не ждут: Почему США обеспокоены появлением новой версии ракеты "Циркон" | Украинская сторона заявляла о пусках гиперзвуковых ракет «Кинжал» с истребителей МиГ-31, а также о работе стратегических ракетоносцев Ту-95, оснащённых крылатыми ракетами. |
США провели первое успешное испытание гиперзвуковой ракеты «Стрела»
Однако уже 11 мая высокопоставленный источник в Минобороны РФ , опроверг СМИ эту информацию, отметив, что «Киев пытается выдать желаемое за действительное, поскольку "Кинжал" перехватить с помощью Patriot невозможно». Кроме того, эксперты , которые исследовали предоставленные Киевом снимки обломков, также сошлись во мнении, что на ракету «Кинжал» они не похожи. Более того, специалисты отметили: показанные ракеты, вероятнее всего, были не сбиты, а сработали штатно. Чуть позже информацию опровергла и армия Украины. Спикер Воздушных сил ВСУ заявил , что информация о сбитом «Кинжале» не соответствует действительности. Президент Украины Зеленский и вовсе заявил , что «войска противовоздушной обороны сбили 18 ракет из 18 запущенных». ВСУ отметили, что среди прочих в ту ночь были сбиты аж целых шесть ракет «Кинжал». Следом ситуацию прокомментировал министр обороны РФ Сергей Шойгу, опровергнув громкие заявления Киева. Мы не запускали столько «Кинжалов», сколько они всякий раз якобы сбивают своими заявлениями», — отметил глава Минобороны РФ. Шойгу добавил, что «количество "украинских перехватов"» в три раза больше, чем реальных пусков.
Кроме того, украинская сторона «все время ошибается» с типом ракет. Вскоре стало известно, что в ночь на 16 мая переданный Украине американский ЗРК Patriot пытался сбить ракету «Кинжал» и даже выпустил по ней весь свой боезапас — 32 ракеты. Позже Минобороны РФ выступили с заявлением о том, что «в результате удара гиперзвуковым ракетным комплексом "Кинжал" в Киеве были поражены и полностью уничтожены многофункциональная радиолокационная станция, а также пять пусковых установок зенитного ракетного комплекса Patriot производства США». Но по моему поручению ВКС РФ начинают на постоянной основе патрулирование воздушного пространства в нейтральной зоне над Чёрным морем. Наши самолёты МиГ-31 вооружены комплексами "Кинжал".
В первую очередь за счёт оснащения наших ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-160 и ракетоносцев Ту-95МС крылатыми ракетами Х-101 Х-102. Ту-160 может нести 12 таких ракет во внутренних отсеках, а Ту-95МС — 8 ракет на внешней подвеске. Это уникальные стратегические крылатые ракеты класса «воздух-земля» с использованием технологий снижения радиолокационной заметности, имеющие дальность полёта до 5500 км. Такая дальность позволяет не заходить нашим самолётам в зону действия ПВО противника. Х-101 — это вариант ракеты в обычном оснащении с массой боевой части 400 кг.
Х-102 — крылатая ракета с термоядерной частью мощностью в 250 килотонн или 1 мегатонну. Круговое вероятное отклонение от цели на дальности 5500 км находится в пределах от 5 до 10 метров. Однако на уязвимость ракеты Х-101 Х-102 со стороны средств ПВО и ПРО, несмотря на её пониженную радиолокационную заметность, существенно влияет один ключевой параметр — её скорость полёта.
На кадрах можно видеть, как стремительно ракета поражает цель, имитирующую корабль. Понимание того, что именно «Циркон» стал причиной подрыва мишени можно получить лишь замедлив видео. Огромная скорость и переменная траектория полета гиперзвуковой ракеты «Циркон» не позволяет средствам противовоздушной обороны, средствам РЭБ условного противника отразить его атаку при любых обстоятельствах.
В мире Фото: roscosmos. Об этом в понедельник, 27 сентября, сообщили в Управлении перспективных исследовательских программ Министерства обороны США. В ведомстве отметили, что в ходе эксперимента специалисты реализовали необходимые задачи.
США провели первое успешное испытание гиперзвуковой ракеты «Стрела»
Скорость принятых на вооружение и перспективных гиперзвуковых ракет не превышает 3-5 Махов. Максимальная скорость ракеты в 12-13 раз превышает скорость звука, достигая 14-15 тысяч километров в час. Смотрите видео онлайн «Девять гиперзвуковых ракет США. В США испытали гиперзвуковую ракету, ее скорость превысила в 5 раз скорость звука.
Раскрыты скорость и дальность полета новейшей американской гиперзвуковой ракеты ARRW
Разделы: 00:00 - Остановить гиперзвук.
Современные системы используют очень точное оборудование — лазерные гироскопы и оптические акселерометры. Пусть так. Так выглядят траектории баллистического полета в зависимости от точки старта, угла бросания и скорости. Координаты точки падения зависят от координат точки старта, вектора скорости и угла полета. Их надо знать по возможности точно. Плюс сопротивление среды Чтобы ракета, двигаясь по баллистической кривой, попала из точки А в точку B, нужно точно знать координаты точки А сброса ракеты, а также её вектор скорости V, чтобы четко рассчитать весь полёт.
При сбросе с самолета эти начальные параметры будут даны с погрешностями, поэтому придется корректировать траекторию полета. В наше время можно определить координаты по GPS при наличии связи! Вопрос другой - чем корректировать, ведь ракета не самолет- проблема с аэро- и газодинамическими средствами управления. У прототипа при полете управление первой ступени осуществлялось аэродинамическими поверхностями, а на второй ступени - поворотным соплом двигателя. А в нашем случае чем? В общем я хочу сказать, что наведение баллистической ракеты после сброса с самолета — задача посерьезнее, чем прицеливание с наземной пусковой установки. Не случайно же американцы отказались от проекта «Скай-болт» в 59-ом.
Сейчас всё проще, и мощнейшие компьютеры на борту есть, и GPS-связь, но задача все равно сложная из-за не вполне точных исходных данных и начальных условий координат, скорости и ускорения , из-за ограниченных возможностей в аэродинамическом управлении, хотя конечно же, решаемая. Что еще? Еще приплели "коррекцию по данным спутниковой навигации и экстремальную навигацию по данным радиолокационной карты местности, получаемой бортовой радиолокационной ГСН. Ракета оснащена всепогодной головкой самонаведения" источник. Что за источник? Как говорится, без комментариев. Еще пишут, что "ракета комплекса "Кинжал" управляется на всей траектории полета".
Опять мимо, опять нестыковка. После возвращения в плотные слои атмосферы и торможения, ЛА из-за громадной температуры будет окружен облаком плазмы, а плазма - это электромагнитный экран. О какой корректировке со спутников идет речь, если все внешние ЭМ-сигналы блокируются плазмой? Феномен обрыва связи при входе в атмосферу известен еще со времен космических программ "Джемини" и "Аполлон". Без предварительного сброса скорости перед входом в плотные слои атмосферы ЛА сгорит, летя с громадной скоростью и тормозясь в плотных слоях, ибо температура поверхности ракеты в результате нагрева будет порядка 3 000K. Так что это никакая не аэробаллистическая, просто баллистическая ракета основной полет в верхних слоях атмосферы, где нет сопротивления, а затем спуск к цели - да это видно невооруженным взглядом по внешнему виду ракеты Кинжала. Что имеем?
В лучшем случае, с корректировками от внешнего источника, получаем 50... В футбольное поле попадем, имеем все шансы, но в форточку не влетит. А теперь, некоторые общие соображения.
Реконструкция возможного внешнего вида разведчика Isinglass фото: Джузеппе де Чиара Эпоха «Авроры» Все 70-е годы работы над гиперзвуком не прекращались, но финансирование на них выделялось по остаточному принципу. В 80-е из-за развития технологий снова пошли серьёзные разговоры о постройке гиперзвуковых самолётов. Казалось, что благодаря появлению новых материалов и компьютеров, способных рассчитать сложные формы гиперзвуковых аппаратов, препятствий для гиперзвука почти не осталось. Военные инициировали работы над гиперзвуковым разведчиком, бомбардировщиком и самолётом ПРО. Схожие работы велись и в СССР. Проект гиперзвукового перехватчика ПРО Фареро-Исландского рубежа Программа NASP имела больше гражданскую направленность, но результаты её работ должны были использовать и в военных проектах. В рамках программы планировалось построить самолёт Х-30 — проблемы с его стоимостью во многом и привели к закрытию NASP Несмотря на весь оптимизм, скоро стало ясно, что создание больших пилотируемых гиперзвуковых аппаратов, по сути, невозможно. ГПВРД даже не были нормально испытаны; тепловые нагрузки по расчётам хоть и не превышали таковые у «Шаттла» , но использование знаменитой «плиточной» теплозащиты было невозможно. Серьёзные вопросы вызывали взлёт и посадка таких аппаратов. Один из многочисленных советских проектов гиперзвуковых самолётов — Ту-360 Интересно, что шум, поднятый вокруг гиперзвука в 80-е, привёл к появлению одного из самых известных авиационных мифов. Многие конспирологи считают, что столь масштабные работы просто не могли закончиться ничем, и на самом деле гиперзвуковой разведчик под кодовым наименованием Aurora всё же был создан — а власти просто скрывают это достижение. С тех пор Aurora стала одни из главных героев конспирологии — сначала в США, а потом и во всём мире. Дискуссия о возможности существования этого проекта идёт и по сей день, но как бы нам ни хотелось обратного, фактов «против» куда больше, чем фактов «за». Существует и противоположенное мнение — что шумиха вокруг «недостижимого» гиперзвука была специально создана для маскировки реальных работ над технологиями «стелс». Одна из фантазий на тему гиперзвукового разведчика Aurora И снова гиперзвук Окончание холодной войны и развал СССР серьёзно замедлили работы по гиперзвуку. Например, высокий износ материалов двигателя, из-за которого он, по сути, становится одноразовым; малая живучесть ракеты с большой вероятностью разрушения её в полёте, необходимость использования ракетного ускорителя для разгона до скорости в 5 М. Из-за всех этих проблем разработку гиперзвуковой крылатой ракеты в США свернули. Гиперзвуковая ракета Х-51 Waveraider разрабатывалась в США в рамках программы Prompt Global Strike, которая обеспечивала вооружённым силам возможность нанесения удара по любой цели на Земле через час после принятия решения В нашей стране идёт разработка гиперзвуковой противокорабельной ракеты «Циркон» , почти аналогичной американской ракете Х-51. Информации в свободном доступе об этом проекте очень мало для каких-либо оценок. Несмотря на бравурные заявления о первых успешных испытаниях в 2018 году, есть сомнения, что «Циркон» не столкнётся с теми же проблемами, что и Х-51, и не повторит её судьбу. Внешний вид ракеты «Циркон» неизвестен, потому реконструируют его обычно как «брата-близнеца» Х-51 Другим путём развития гиперзвука в текущий момент являются гиперзвуковые планирующие боевые блоки ракет.
Этот вопрос уже в стадии чисто организационной работы - ракеты уже производят серийно. Например, фрегат «Адмирал Горшков» свой боезапас уже получил. Это сообщение кого-то может озадачить. Ведь фрегат «Адмирал Горшков» с «Цирконами» на борту сразу после Нового года вышел на боевую службу. Он уже миновал Ла-Манш и даже провел учения по поражению цели в Атлантике. На Западе наши «Цирконы» уже во всю боятся, а мы почему-то только принятие на вооружение анонсируем. Дело в том, что первым кораблем, для которого «Цирконы» станут штатным оружием, станет не «Адмирал Горшков», а другой фрегат этого же проекта — «Адмирал Головко», он пока проходит заводские испытания. А на «Горшкове» гиперзвуковые ракеты установили в переоборудованные шахты из под «Калибров». Но фрегат уже провел несколько испытаний, стрелял из Баренцева моря в Белое, топил условные корабли врага, которые находились за 1000 и даже больше километров… В общем, наше новейшее гиперзвуковое оружие уже показало себя в самом выгодном свете на море. Так что нынешний дальний поход «Адмирала Горшкова» можно считать презентационным. Корабль пройдет по всему Атлантическому океану, пересечет океан Индийский и войдет в Средиземное море.
Быстрее звука: у кого есть гиперзвуковое оружие
Принято считать, что это скорость с числом Маха больше пяти. Число Маха изменяется от высоты полёта если точнее — из-за разницы в скоростях звука на разных высотах с разной плотностью и температурой атмосферы , и сказать, скольким километрам в час равен один Мах, нельзя. Если говорить примерно, то чем больше высота, тем ниже скорость звука, а значит, больше число Маха. На высоте уровня моря примерно 1230 километров в час будут соответствовать 1 М, а на высоте в десять километров 1 М — всего лишь 1070 километров в час. О гиперзвуке это не совсем верный термин, но мы будем его использовать начали говорить уже в начале 50-х годов, и тогда это казалось делом чуть ли не ближайшего десятилетия. Причины такого оптимизма были понятны. Буквально десять лет назад скорости в 600 километров в час казались большими. Прошло немного времени, и в 1946 году ракетный BellX-1 преодолел звуковой барьер. Ещё полдесятилетия — и в 1952 году BellX-2 взял барьер в 3 М, а Douglas Х-3 в том же году достиг 2 М на турбореактивных двигателях.
Во второй половине 50-х появились первые серийные двухмаховые самолёты. И, как и ожидалось, в 1959 году ракетный Х-15 впервые совершил пилотируемый гиперзвуковой полёт. В дальнейшем на базе узлов Х-15 предполагалось создать испытательный самолёт Х-15D для отработки гиперзвуковых прямоточных двигателей. От изначального варианта не оставалось ничего, а название Х-15 использовали для упрощения получения финансирования Казалось бы, вот оно — пройдёт ещё лет пять, максимум десять, и гиперзвуковые аппараты встанут в серию. Благо по соседству ещё семимильными шагами развивалось ракетостроение, где гиперзвуковые скорости стали привычным делом, — много решений можно было почерпнуть оттуда. На чертёжных досках различных фирм появились наброски гиперзвуковых аппаратов: в основном разведчиков и бомбардировщиков — они как раз летают на больших высотах и не требуют особой манёвренности. Было много проектов и пассажирского гиперзвука: попасть в Нью-Йорк из Лондона за час с небольшим — крайне привлекательная идея. Гиперзвуковой многоцелевой самолёт от Republic, используемый в том числе в качестве первой ступени для космических аппаратов.
Да, Х-15 летал на гиперзвуке — но имел ракетный двигатель и совершенно не умел маневрировать. Последнее было особо критично для любого серийного самолёта. И, как показали последующие испытания, с маневрированием на гиперзвуке всё было совсем плохо. Даже в линейном полёте нагрузки на конструкцию запредельные, а маневрирование при этом смертельно опасно.
Сам пуск происходит из контейнеров, которые не требуют какого-либо обслуживания, а установки могут легко и быстро перезаряжаться. С такими транспортно-пусковыми контейнерами системы залпового огня в зависимости от поставленных задач могут применять боеприпасы разного типа. Фото: U.
Army Ракета Precision Strike Missile PrSM обладает скоростью полета в 5М пять скоростей звука и по этому показателю формально может считаться гиперзвуковой. Гиперзвуковой боеприпас несет универсальную осколочно-фугасную боевую часть массой 91 кг, которая, вероятно, близка по своей конструкции к тем, что сейчас применяются на обычных ракетах GMLRS. И как обстоят дела со звездно-полосатым ядерным щитом у американцев Она оснащена твердотопливным ракетным двигателем и инерциальной системой управления с блоком спутниковой навигации. Она обеспечивает точность в несколько метров при применении до 499 км. Прирост дальности по сравнению с 300 км у ATACMS заметный, и он достигается за счет использования самого современного высокоэнергетического твердого топлива. Причем это официально заявленные цифры — в реальности может оказаться так, что дальность будет выше — наблюдатели называют цифры и в 550, и в 700, и даже в 800 км. После ее создания PrSM станет более универсальной и сможет применяться по движущимся наземным и морским целям, например по кораблям, или танкам, или группам техники на марше.
В чем же дело и правда ли, что Россия лидирует в разработке гиперзвуковых крылатых ракет? Что такое гиперзвуковая скорость? При таком движении вокруг объекта происходит ионизация и распад молекул воздуха, в результате чего он летит в слое плазмы. Это влияет на прохождение радиоволн и затрудняет связь с аппаратом. К примеру, внесение корректировок в работу автономной навигационной системы с помощью спутниковой навигации гиперзвуковой ракеты будет затруднено при этом за счет высокой скорости сокращается время полета, а значит и накопленная автономной системой навигации ошибка будет меньше.
Также к проблемам создания гиперзвукового летательного аппарата относятся — высокая температура на поверхности аппарата, что ставит задачу создания новых материалов, сопротивление воздуха на низкой высоте, что вынуждает разрабатывать замысловатые траектории, а также большое количество нюансов в работе двигателя, что требует целого ряда разработок — вплоть до создания новых видов топлива. Гиперзвуковая скорость полета может быть достигнута двумя путями. Первый — так называемый «безмоторный» гиперзвук — он достигается за счет земного притяжения. Хороший пример — пуск межконтинентальной баллистической ракеты — она выходит за пределы атмосферы, набирает высокую скорость и преодолевает огромное расстояние в безвоздушном пространстве, где нет сопротивления воздуха, после чего от нее отделяется боеголовка или боевые блоки, скорость которых увеличивается до очень высоких значений при входе в атмосферу за счет притяжения Земли. В России и США ведутся работы по созданию управляемых гиперзвуковых ударных блоков для стратегических ядерных ракет.
Реализация этих проектов существенно усложняет перехват блоков при помощи систем противоракетной обороны.
Вариантов аэробаллистической траектории несколько, и в конце некоторых из них скорость может упасть до дозвуковой если ракета попытается планировать как можно дальше. Это настоящее гиперзвуковое оружие, которое функционирует и маневрирует на высоте в гиперзвуковом режиме. Его высокая скорость и маневренность позволяют ему преодолевать передовые системы противовоздушной обороны». Если это утверждение перефразировать как «она летит по не совсем баллистической траектории», получится обычное описание аэробаллистической ракеты.
Просто ее мощный двигатель позволяет лететь быстрее 5 Махов как минимум на части траектории, и почти наверняка Mako теряет гиперзвуковую скорость на конечном участке, войдя в плотные слои атмосферы с выключенным двигателем. Это связано с тем, что после отключения двигателя аэробаллистические ракеты полагаются лишь на накопленную кинетическую энергию и набранную высоту. Каждый маневр «съедает» скорость и, следовательно, энергию, а двигателя для ее восстановления больше нет. Средства защиты от Mako должны подходить те же, что и от других баллистических и аэробаллистических ракет: например Patriot PAC-3 или C-400 с ракетами 48Н6E2. Маневры Mako могут лишь уменьшить шанс перехвата и размер защищаемой зоны, но ее нельзя считать принципиально недосягаемой для современных средств ПВО.
Вряд ли на это всерьез рассчитывает и производитель: скорее ключевым преимуществом новой ракеты можно назвать малые габариты, что позволяет проводить неожиданные атаки с разных направлений большим числом Mako, запускаемых с малозаметных самолетов. Для сравнения, «Кинжал» можно запускать либо с узкоспециализированного носителя МиГ-31К, где помещается лишь по одной ракете, либо с дальних и стратегических бомбардировщиков Ту-22М3 и Ту-160. Зато по-настоящему новым можно считать два других типа гиперзвукового вооружения. Первый — это гиперзвуковые планирующие блоки, которые можно считать разновидностью управляемых боевых блоков для баллистических ракет. К этому типу относятся российский «Авангард», американский AGM-183 ARRW и китайский DF-ZF, который американские аналитики считают одной из главных угроз флоту в потенциальной войне с Китаем из-за возможности использования в качестве противокорабельной ракеты.
В космосе же его траектория предсказуема, что делает блок уязвимым, поскольку современные противоракеты вроде SM-3 RIM-161 и GBI могут легко перехватить такие цели. Это подтвердилось на практике во время иранской ракетной атаки на Израиль 14 марта, когда SM-3 с американского эсминца впервые перехватила цель в боевой обстановке, а в целом израильская ПРО сбила почти все баллистические ракеты. Гиперзвуковые планирующие блоки же входят в атмосферу вскоре после отделения от ракеты-носителя. После он может как продолжить управляемый полет в верхних слоях атмосферы, так и выйти из нее, вновь войдя в космос. Это существенно затрудняет перехват на среднем участке траектории: как минимум, их не могут поражать заатмосферные перехватчики вроде SM-3 и GBI.
Гиперзвуковую ракету протестировали в Пентагоне
«Путинские непобедимые гиперзвуковые ракеты вспоке могут быть перехвачены, — пишет британское издание The Telegraph. СМИ напоминают, что среди китайских гиперзвуковых ракет имеются DF-26, скорость которых, по некоторым данным, в 18 раз может превышать скорость звука. Скорость принятых на вооружение и перспективных гиперзвуковых ракет не превышает 3-5 Махов. Первая информация о разработке крылатой ракеты "Циркон", способной развивать гиперзвуковую скорость, появилась ещё в 2011 году.
США сочли преодолением границ физики пуск КНР ракеты с гиперзвукового аппарата
В США сообщили о неудачных испытаниях гиперзвуковой ракеты Испытание гиперзвуковой ракеты AGM-183A прошло 13 марта, изначально ВВС не сообщали о неполадках в полете. Это на 1 тыс. км/ч быстрее, чем скорость серийной российской гиперзвуковой ракеты «Кинжал». При достижении гиперзвуковой скорости наведение на цель срывалось, ракета «не видела» мишень и улетала в неизвестном направлении.