Активность китайских компаний в сегменте поставок премиальных авто основана на расчётах и изучении российского рынка. Новости. Правда ли, что китайский робот лучше немецкого: разбираемся с коробками передач на популярных в России машинах. ZEEKR, премиальный бренд электромобилей китайского автопроизводителя Geely, планирует поставить 70 000 новых автомобилей в 2022 году, как недавно сообщила материнская компания Geely. Введение китайских автомобилей связано с желанием расширить ассортимент компании "другими высокотехнологичными премиальными брендами" в сегменте легковых автомобилей. Активность китайских компаний в сегменте поставок премиальных авто основана на расчётах и изучении российского рынка.
Лучшие китайские автомобили в 2024 году в России
У официальных дистрибьюторов заканчиваются автомобили 2023 года выпуска, которые продавались с максимальными скидками. К тому же, налог на роскошь, который теперь включает модели как Li Xiang L9 и Voyah Dreamer, может снизить продажи в этом сегменте.
Благодаря тандему турбированного двигателя и электромотора кроссовер потребляет всего 5,2 л топлива и может проехать на одной заправке около 1400 км. Среднеразмерный паркетник Chery Tiggo 9 PHEV создавался в рамках новой дизайнерской концепции «Покоряй и защищай», которая будет определять облик автомобилей Chery а ближайшие пять лет. Защищать водителя и пассажиров он должен с помощью новых электронных помощников и усиленного кузова с 12 подушками безопасности, а покорять сердца покупателей он призван элегантной внешностью и высокими технологиями. Chery И действительно, дизайн машины стал респектабельнее. Шеф-дизайнер марки Сайдин Османцевич сделал «девятку» более обтекаемой и вытянутой, в стилистике премиального Jaecoo J8.
Заметно изменилась головная оптика, а овальная решетка радиатора пойдет в продажу аж в трех вариантах исполнения в зависимости от комплектации машины. Chery В интерьере царствует минимализм. Кнопок минимум, курс взят на перенос управления опциями в цифровое меню на большом 15,6-дюймовом экране посередине «торпеды».
Россиянам уже знаком Zeekr 001 — эту модель можно заказать у дилеров, специализирующихся на китайской экзотике. Цены на нее варьируются от 97 до 125 тысяч долларов 6,3-8,1 миллиона рублей по нынешнему курсу. Кроме того, уже в следующем году марка Voyah, официально вышедшая на российский рынок, привезет в Россию минивэн Dreamer.
Живые машины появятся через год, они будут электрическими. А Yanwang теперь стал отдельным брендом и показал спорткар. Из-за наплыва желающих, доступ к нему ограничили, а ваш корреспондент получил по спине металлической конструкцией, которую местные рабочие проносили мимо стенда. Он электрический.
25. Skywell ET5
- Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
- Концепт Geely Galaxy Starship представлен на Пекинском автосалоне 2024 года | Автомобили из Китая
- Плюсы и минусы китайских автомобилей
- EXEED, Lixiang и TANK: почти весь премиум перевели на китайский — Реальное время
- Пекинский автосалон открыл глаза: китайский автопром превзошел немецкий
Китайские авто премиального класса
Выбрали лучшие китайские автомобили в 2024 году по версии наших экспертов и отзывов клиентов. Автомобили автомобили Китай. Премиальные китайские автомобили бренда Tank начнут продавать в Тюмени. Старт продаж запланирован на середину июня. Нынешний автосалон в Пекине, ещё раз убедил весь мир в том, что китайские компании уже скоро начнут задавать вообще все тенденции в автопроме. Купить премиальный автомобиль в Москве. Китайская компания HiPhi, входящая в состав концерна Human Horizons, представила свой новый электромобиль — HiPhi A.
В России стартовали продажи премиальных китайских кроссоверов бренда Seres
| Какие китайские автомобили официально поставляются в Россию? | Электромобильный бренд китайского государственного автоконцерна GAC представил в рамках Пекинского автосалона кроссовер Aion V второго поколения. |
| Китайские авто Exeed подорожали для россиян на четверть миллиона из-за политики концерна | EXEED – новый бренд премиальных автомобилей, созданных международной командой профессионалов. Создавая кроссоверы и внедорожники EXEED, мы стремимся поделиться с клиентом страстью к любимому делу, выражая ее через высочайшие технологии и безупречный. |
Китайские авто Exeed подорожали для россиян на четверть миллиона из-за политики концерна
| Большой кроссовер XPeng G9: новый флагман бренда | китайский премиум-бренд автомобилей. |
| Самые главные новинки в мире авто представлены в Пекине для России: фото и цены | «Китайские автомобили» изучили список премьер выставки и выбрали из нее самые интересные. |
| Новейший Voyah Free 2023 для России: первый обзор китайского премиального SUV за 7,5 млн рублей | Нынешний автосалон в Пекине, ещё раз убедил весь мир в том, что китайские компании уже скоро начнут задавать вообще все тенденции в автопроме. |
Китайское разочарование
- Китайские авто Exeed подорожали для россиян на четверть миллиона из-за политики концерна
- Китайские авто премиального класса
- Свободная ниша
- Hongqi H9 2023: представительский седан выходит на российский рынок
- Концепт Geely Galaxy Starship представлен на Пекинском автосалоне 2024 года | Автомобили из Китая
Представлен премиальный электрический внедорожник Avatr 11
Китайские автомобили появились на российском рынке еще в начале 2000-х. EXEED – новый бренд премиальных автомобилей, созданных международной командой профессионалов. Создавая кроссоверы и внедорожники EXEED, мы стремимся поделиться с клиентом страстью к любимому делу, выражая ее через высочайшие технологии и безупречный. Купить премиальный автомобиль в Москве.
Премиальные авто из Китая попытаются отвоевать часть российского рынка
такая дилерская сеть формировалась "в авральном темпе". Китайские производители премиальных авто посчитали невыгодным выход на рынок РФ в нынешней ситуации. «Доля китайских премиальных авто по итогам семи месяцев 2023 года составила 5,6% от общего числа продаж дорогих авто на российском рынке.
Бывший дилер Mercedes в РФ стал торговать премиальными кроссоверами из Китая
| Премиальные китайские кроссоверы можно будет приобрести уже летом - Журнал Движок. | Из автомобилей среднего ценового диапазона, которые обмениваются на TXL, в статистике фигурируют давно подтвердившие свою репутацию Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Kia Sorento и Toyota RAV4. |
| Почему китайские премиальные автомобили обречены на провал не только в России | Например, в Китае все еще любят большие автомобили, поэтому иностранные бренды стараются привозить сюда удлиненные версии. |
| Пекинский автосалон открыл глаза: китайский автопром превзошел немецкий | В Китайской столице стартовал 28-й Пекинский автосалон, который сразу же привлек внимание посетителей уникальным разнообразием захватывающих новинок. |
25 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2023-2024 года
На пекинском автомобильном салоне представили премиальный электрический внедорожник Avatr 11. Сейчас стало известно, что на бывшем предприятии Mercedes-Benz, расположенном в Подмосковье, планируют наладить сборку китайских премиальных автомобилей, пишет «» со ссылкой на генерального директора «Автодом Подписка» Максима Шишко. Китайская SAIC переманила в штат Кабана, который раньше рисовал Skoda и BMW. Рейтинг самых лучших китайских автомобилей в 2023 году.
Ничего личного, просто бизнес: Китай отказался поставлять в Россию люксовые авто
Мы оказываем весь спектр услуг: продажа автомобилей в России из любой точки планеты, помощь с предзаказом, расширенная гарантия, страховка, обслуживание машин. Мы дорожим своей репутацией и уважаем время клиентов, поэтому цена автомобилей премиум-класса у нас наиболее приемлемая на рынке, к тому же наш дилерский центр предлагает быструю доставку машин в автосейфе с гарантией сохранности. Любителям спорткаров мы предлагаем итальянские автомобили Ferrari и Lamborghini. Greats Gallery имеет собственный шоурум в самом центре Москвы, где вы можете ознакомиться со 150 моделями, приобрести премиальный электрокар или другую понравившуюся машину из наличия. Благодаря тест-драйву вы можете сразу протестировать премиальное авто перед покупкой, лично оценив все его достоинства. Если же подходящей модели не будет в наличии, сможете купить элитный автомобиль под заказ с доставкой в кратчайшие сроки. Неоспоримые достоинства люксовых авто Решение купить премиум автомобиль в г. Москва является отличным вложением в свой имидж и комфорт, а всё благодаря таким неоспоримым преимуществам транспортных средств из этого сегмента: Полноценная комплектация.
Деловые люди, решившие купить новый Mercedes , BMW, Land Rover или Lexus получают широкий набор функций, недоступных для владельцев бюджетных машин. Многие автомобили обладают опциями и инновациями, которые только недавно появились на мировом рынке.
Машина способна разгоняться до 258 километров в час. Изначально Lotus был английской маркой спортивных и гоночных автомобилей. Автомобиль Lotus Eletre S. Фото: скриншот из видео с официального аккаунта Авто. Так, посетителям мероприятия представили Morris Garages 7, похожего на Kia K5. Его стоимость варьировалась от трех до четырех миллионов рублей.
Предположительно, представленные на выставке дорогие модели могут впоследствии попасть на российский рынок по «серым схемам» импорта. Консерваторы в премиум-сегменте Премиум-сегмент в целом — это особая структура, заметил Баканов. По его словам, вкусы «российских толстосумов», несмотря на китайские привлекательные инновации, остаются неизменными. Поэтому к премиальным китайским авто наш рынок относится настороженно и реактивно. В любом случае нужно время, чтобы наши обеспеченные люди поверили в то, что китайский премиум достоин их внимания», — подчеркнул автоэксперт. Состоятельные люди, понимая, что за те же деньги они могут приобрести уже знакомую марку, просто не видят необходимости экспериментировать с премиальными китайскими брендами. Покупатели не имеют представления, какая ликвидность у этих машин.
Кроссовер Mini Aceman младший и электрический брат «Кантримена». Машина мощностью 184—218 л. Code презентует новую стилистику бренда и похож скорее на китайский автомобиль, чем на немецкий. Прототип оснащен автопилотом четвертого уровня с прячущимся в панель рулем-штурвалом Фото: Евгений Багдасаров На Пекинском автосалоне Mazda продемострировала заднеприводный седан EZ-6, который будет представлен как в электрическом, так и в бензиновом варианте. Автомобиль разработан совместно с Changan и станет преемником Mazda 6. На полностью заряженной батарее машина может проехать около 600 км Фото: Кирилл Сазонов Lotus привез в Пекин четырехместный электрический пятидверный лифтбек Emeya. Автомобиль в зависимости от версии выдает 612—905 л. Это уже не компактная городская малолитражка, а внушительный кроссовер длиной около 4,6 м с распашными дверьми. Машина оснащена двумя электромоторами и полным приводом. В салоне машины размещены шесть раздельных кресел с вентиляцией и массажем. Гибридная силовая установка состоит из полуторалитрового турбомотора и электродвигателя, которые в сумме выдают 392 л. Фото: Кирилл Сазонов Брутальный квадратный внедорожник — одна из главных тенденций Пекинского автосалона. Почти на каждом стенде есть модели, вдохновленные «Дефендерами», «Рэнглерами» и «Гелендвагенами». К брутальной внешности прилагаются обычные силовые установки — бензиновый турбомотор 224 л. Планирует Great Wall Motors и гибридные автомобили для нашего рынка — под премиальными брендами Wey и Tank. Еще одна брутальная новинка — внедорожник Tank 700. Его привезут в Россию уже в этом году как в бензиновом, так и в гибридном варианте Фото: Евгений Багдасаров Царь брутальных внедорожников — концепт M-Hero M-Hunter, предназначенный для покорения тяжелого бездорожья. У него силовой каркас вместо кузова, рекордная внедорожная геометрия и лебедка на 5,7 т.
Об этом пишет портал "Автоновости дня", ссылаясь на информацию собственного мониторинга сайта марки. В настоящее время наиболее доступный Exeed TXL в конфигурации Flagship стоит 4,25 млн рублей прежняя базовая комплектация Flagship стоила 4 млн рублей. Машина оборудована турбодвигателем мощностью 186 л. После корректировки комплектации Exeed VX President теперь обойдется россиянам минимум в 5,28 млн рублей, тогда как прежняя версия стоила 4,9 млн рублей.
В Тюмени в июне откроют продажи премиальных китайских авто Tank
А для автомобилей HAVAL с комплектацией Premium также добавляется запоминание функций ассистентов помощи при движении по полосе дороги. Китайская SAIC переманила в штат Кабана, который раньше рисовал Skoda и BMW. Китайский премиальный бренд Tank запустит продажи в России нового внедорожника Tank 700 уже до конца. «Ромир»: доверие к китайским авто до сих пор отстает от европейских показателей.
Регистрация
- Тревожные «звоночки»
- Китайская грамота: мы составили полный каталог иномарок в России, но все они из одной страны
- Неоспоримые достоинства люксовых авто
- Наши проекты
Geely ZEEKR планирует экспортировать премиальные китайские электромобили
Афанасьев:«Рассуждать о будущем китайских авто смешно! Мы забудем, кто такие «немцы» 26. Прошел он в новом автосалоне «Диалог Авто» 25 апреля. Кстати, именно этот челнинский автодилер 18 лет назад первым в городе начал продавать автомобили из Китая.
Модератор встречи Жанна Дарина подчеркнула принцип диалога — честность. Именно поэтому звучали диаметрально противоположные точки зрения и неудобные вопросы от предпринимателей Челнов, а мероприятие, начавшееся с приветствий и фуршета, в итоге и переросло в острую дискуссию.
Об этом сообщил генеральный директор компании «Автодом», которой сейчас принадлежит данное предприятие, Андрей Ольховский. По его словам, в настоящее время идут переговоры с несколькими китайскими компаниями, названия которых пока остаются в секрете. Однако он подчеркнул, что среди этих компаний нет бренда Hongqi.
Огромный объем автомобилей вымещается на рынки стран третьего мира. И хотя у нас есть российские марки Урал, КАМАЗ, их производства заняты другими задачами и пока не готовы снабжать российский рынок грузовыми автомобилями. Они придут обязательно, когда закончится СВО. Несмотря на активный заход китайцев, рынок коммерческих автомобилей очень зависит от поставок запасных частей: При таком стремительном заходе они не готовы к сервису, не успевают поставлять запчасти и обучать специалистов. Пока что производители сосредоточены на поставке машин, что будет с сервисом — второй вопрос, — продолжает Рудько. Алексей Кишеев подтверждает, что в сегменте тяжелых грузовиков, самосвалов и тягачей с начала год спрос вырос неимоверно, и китайские производители быстро начали этот спрос удовлетворять. Судя по всему, они смогут в полном объеме занять этот рынок: У нас впереди революция в сегменте и среднетоннажного транспорта.
В ближайшее время нас ожидает лавина китайских автомобилей. Сейчас на рынок заходит несколько марок, одна из них имеет локализацию в России. Все эти марки внешне очень похожи: китайцы выбирают популярный сегмент и начинают выпускать практически одинаковые машины. Сейчас, например, заходят автомобили, сплошь похожие на Isuzu. Российско-китайское недопонимание И хотя китайцы быстро осваивают российский рынок и готовы удовлетворять запросы покупателей, у этого стремительно развивающегося сотрудничества есть и обратная сторона: китайские производители чувствуют себя королями положения, конкурентов в массовом сегменте у них практически нет, поэтому диктуют условия игры. Алена Катарина рассказывает: — Каждый импортер в Китае нацелен на количество в штуках, причем им важна не конечная продажа потребителю, а продажа дилеру. Им без разницы, что дилер дальше будет с этими машинами делать, как будет их продавать.
Есть марки с хорошей оборачиваемостью, и они не задерживаются на складах, а есть модели и марки, не знакомые потребителю: эти машины продаются плохо, фактически, это замороженные деньги компании. А брендов, о которых потребители еще не знают, у китайцев много. Раньше клиент хотел купить Volkswagen и покупал именно его, вопрос, у какого дилера. А сейчас покупатели путаются в китайских марках, не могут их разделить. И если человек хотел купить Chery, не факт, что он не купит Changan. Так что над ценностью брендов китайским производителям нужно работать. Дмитрий Рудько объясняет, с чем связан такой подход китайских коллег: У китайских производителей автомобилей нет маркетинга, они никогда не думают о философии бренда.
У европейцев модель авто живет 5-7 лет, и нужно как-то ее позиционировать, а китайцы выпускают новую модель каждые 1-3 года, в этой спешке они не успевают подумать о маркетинговой стратегии, просто выводят продукт на рынок и начинают создавать что-то новое. Их философия сводится к тому, чтобы загрузить конвейер, они не занимаются автосейлом. Алексей Кишеев подтверждает, что у дилеров возникает беспокойство по поводу дальнейшего выстраивания отношений с китайскими игроками: Нам сейчас навязывается китайская модель рынка. С прошлого лета нас переводят на сугубо предоплатные схемы: объявляют, что нужно заплатить за автомобили, когда они еще находятся в пути. Пока рынок растет, китайцы будут ощущать себя раскованно, свободно и дерзко. Как только начнется какое-то снижение продаж, возникнет конкуренция между китайскими марками, возможно, они изменят поведение. Рано или поздно китайским автопроизводителям придется вкладываться в маркетинг, считает эксперт: Реальность такова: люди пока не отличают Chery от Geely.
Разработанный Geely, он объединяет такие технологии, как электронное рулевое управление, интеллектуальное вождение и индивидуальный привод колес. Время отклика составляет 4 мс, что означает, что транспортные средства могут осуществлять автоматическое управление и избегать рисков в экстремальных условиях. Судя по всему, он также может достичь беспилотного дрифта, как это продемонстрировал прототип Geely E8! Также новинкой на Galaxy Starship стала интеллектуальная система электропривода 11-в-1. Geely заявляет, что это самый легкий, маленький и эффективный интеллектуальный электропривод в отрасли. Это не только делает электропривод меньше и легче, но и повышает энергоэффективность и мощность, превращая автомобиль в способный двигаться дальше и быстрее. При одинаковом уровне шума 78 дБ он относительно тихий. Источник: Geely.