Новости компаний Союза. На Средне-Невском судостроительном заводе, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) России состоялась закладка одиннадцатого корабля. Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ; входит в Объединенную судостроительную корпорацию – ОСК). Участники ярмарки встретились с представителями Невского ССЗ, узнали об основных направлениях деятельности завода, текущей загрузке производства и о востребованных. Новости компаний: ВТБ, Средне-Невский судостроительный завод, Росатом. ВТБ запустил сервис по удаленной покупке недвижимости в Крыму, на Средне-Невском судостроительном.
Средне-Невский судостроительный завод построил восьмой минный тральщик
Недавно банкир заявил, что у корпорации, где сейчас происходит аудит, обнаружилась «огромная финансовая дыра». Больше интересных новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Школьникам была предоставлена возможность ознакомиться с производственными цехами, автоматизированными линиями сборки и сварки, а также узнать подробности о работе различных специалистов, таких как токари, сварщики и судосборщики. Читать далее 322 views.
На сегодняшний день это - единственное судно в мире, другого такого нет. Нам не с чем его сравнить". Кстати, новый катамаран проектировался специально для Петербурга. В конструкции судна предусмотрена низкая рубка, чтобы проходить под мостами Северной столицы. Вот только заинтересованности перевозчиков в новом быстроходном катамаране пока нет, хотя средний возраст пассажирских судов, которые работают в нашем городе — около 30 лет. Владимир Середохо, генеральный директор судостроительного завода: "Принято в мире считать сейчас, не сколько стоит покупка, а сколько стоит жизненный цикл. С точки зрения эксплуатации, композитные корпуса имеют большое преимущество и при начальной большей стоимости, в среднем через семь лет, преимущество в стоимости, если сложить, уже имеет композитный корпус". Освоение новых технологий привлекло к петербургскому судостроительному предприятию интерес из других отраслей. Так на Средне-Невском по заказу РосАтома работают над изготовлением полоидальной катушки для международного проекта ITER — экспериментального термоядерного реактора, который строится во Франции. Владимир Вадатурский, руководитель проекта: "Участок намотки, вы его сейчас видите, участок пропитки сделан на самом понтоне, участок сборки катушки - тоже на понтоне. Катушка оттуда уже никуда не уйдет: она будет собрана, переведена в транспортное положение и выйдет в море, а дальше в Марсель".
По данным Северо-Западного управления Центрального банка, верфи в городе не только наращивают выпуск продукции, но и модернизируют свои производственные мощности. Процесс замещения импорта в области судоремонта продолжается. Одно из ведущих предприятий региона по ремонту судов увеличило производство деталей, используя передовые технологии из других отраслей промышленности, сообщает abn.
Профактив СЗТО ПРВТ посетил Невский судостроительно-судоремонтный завод в Шлиссельбурге
Производственные мощности завода позволяют строить суда со следующими характеристиками: дедвейт до 10 000 т, длина до 150 м, ширина до 23 м строительство металлических корпусов судов без насыщения, с частичным насыщением и металлоконструкций судоремонт и техническое обслуживание: навигационный, текущий, средний ремонты, ремонт в объеме промежуточного докования, реновация, модернизация, переоборудование и реклассификация машиностроительное производство: — слиповое оборудование: косяковые тележки, фрикционные лебедки для гребенчатых слипов — изготовление и капитальный ремонт электрогидравлических рулевых машин и винто-рулевого комплекса.
Они, насколько мне известно, имеют возможность ходить по всему Мировому океану, не ограничен их доступ ни в какие воды, и они соответствуют всем международным стандартам. И это, конечно, ставит наши суда, нашу науку в части рыбохозяйственного комплекса в один ряд со всеми основными странами, которые занимаются этим", - сказал на церемонии министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев. Как рассказал на церемонии глава Росрыболовства Илья Шестаков, рыбная отрасль не может функционировать без научного флота, поэтому закладка судов проекта 17 050 является важным событием. Судам присвоены имена ученых и директоров института Петра Моисеева и Анатолия Елизарова.
Длина каждого судна составит около 60 м, ширина - 13 м, их ледовый класс - Ice 3. На судах будут оборудованы лаборатории, которые займутся различными видами исследований.
Предусмотрены и дополнительные мощности для размещения нестандартных лабораторий со сменным оборудованием для разовых работ. ВНИРО инициировало строительство судов с неограниченным районом плавания в рамках реализации Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации на период до 2030 года.
Авторизация
- Регистрация
- Санкции США и Covid - не форс-мажор. Как наказали верфь Шлиссельбурга
- В Санкт-Петербурге заложили тральщик «Дмитрий Лысов»
- Большой старт проекта RSD59: Невский ССЗ начал строительство главного судна
- Архивы Невский судостроительно-судоремонтный завод, АО НССЗ – НОЗС
Срок сдачи строящихся на Невском ССЗ научных судов может сдвинуться
Невский судостроительно-судоремонтный завод — современное динамично развивающееся предприятие, способное решать сложные технические и технологические задачи, выпускать востребованную потребителями продукцию, отвечающую мировым стандартам, как для отечественных, так и для иностранных заказчиков. За счет тесного сотрудничества с надежными партнерами завод осуществляет строительство судов различного типа, максимально отвечающих пожеланиям заказчика. Предприятие открыто для плодотворного и долгосрочного сотрудничества во всех сферах судостроения и судоремонта. Цель Невского ССЗ, как в судостроении, так и судоремонте — обеспечить заказчику оптимальное соотношение цены, качества и сроков исполнения заказа.
Будьте внимательны! Кировска стартовала ежегодная "Всероссийская ярмарка трудоустройства", в ходе которой участники этого масштабного мероприятия смогли познакомиться с ведущими предприятиями региона и открытыми вакансиями. Участники ярмарки встретились с представителями Невского ССЗ, узнали об основных направлениях деятельности завода, текущей загрузке производства и о востребованных вакансиях.
Сконструированы ихтиологический и технологический блок, а также два помещения для хранения замороженных и охлажденных проб и образцов», — говорится в сообщении. Строительство современных НИСов реализуется в рамках Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса России на период до 2030 года, утвержденной президентом России Владимиром Путиным.
Суда проекта PV22, построенные заводом в рамках программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2016-2025 годы», имеют ледовый класс Arc4 и могут выполнять широкий круг задач. Новые суда проекта PV22 предназначены для: перевозки 146 пассажиров; перевозки генеральных грузов, включая рефрижераторные и опасные грузы в упаковке — объем трюма заметно вырос - до 895 куб. Для самостоятельной выгрузки суда оснащены краном грузоподъемностью 30,5 тонн против 2,5-3,5 тонн на существующих судах. Новый концепт проекта PV22 имеет улучшенную ледопроходимость, так как он был выполнен на базе арктического спасателя проекта MPSV07, улучшенные маневренные качества по сравнению с существующими судами.
Средне-Невский судостроительный завод увеличит производственную мощность на 30%
Сейчас мы уже этой технологией владеем, а они нам дают потенциальных заказчиков. К нам приходят потенциальные заказчики, потому что мы обладаем технологиями". Речь идет о технологии изготовления композитных корпусов для кораблей и судов методом вакуумной инфузии. Современный корабль уже не сваривают из железа, а, в буквальном смысле, заливают в специальных формах-матрицах. Первоначально рабочие выкладывают до 50 слоев стекло- или углеткани, далее начинается процесс заливки. Андрей Кузнецов, директор по производству: "Когда наберется толщина ткани, будет все укрыто полиэтиленовой пленкой, будет создан каркас, в который методом вакуумной инфузии будет закачиваться смола и будет сформирована обшивка этого тральщика. Мы присутствуем в момент рождения корабля".
Из всех судостроительных предприятий страны сегодня только в Петербурге есть возможность изготавливать корпуса судов длиной в несколько десятков метров целиком из композита. Кстати, на Средне-Невском работают не только над оборонным заказом. Вот это — первый отечественный пассажирский катамаран, построенный из композита. Уже в этом году он будет спущен на воду.
Судно может не приближаться к опасной зоне, а работать с использованием различных видов тралов, телеуправляемых и автономных необитаемых подводных аппаратов.
Эти корабли отлично зарекомендовали себя на различных флотах. Тральщик будет носить имя Льва Давидовича Чернавина — человека, который внес неоценимый вклад в развитие Военно-морского флота России и командовал самым крупным соединением ВМФ, четвертой эскадрой Краснознаменного Северного флота. Она насчитывала более 40 субмарин, которые постоянно находились в море на боевом дежурстве», — отметил председатель совета директоров АО «ОСК» Георгий Полтавченко. По традиции была выбрана крестная мать нового судна — вдова контр-адмирала Галина Чернавина, которая разбила бутылку шампанского о борт тральщика.
В то время благодаря упорству, требовательности, умелой организации производства директором завода Е. Яшиным, завод строил не только суда, но и жилые дома. Работники завода, нуждающиеся в жилье, получали квартиры. В 1981 году Александра Ивановича пригласили работать инспектором в службу при заводе «Российский Речной Регистр». Общим собранием профсоюзной организации на заводе в 1984 году он был избран председателем профкома Невского ССЗ. А спустя 4 года — и депутатом в Петрокрепостной городской совет народных депутатов с 1986 года — заместитель председателя исполкома Петрокрепостного городского совета народных депутатов. Во времена перестройки, в 1993 году, А. Петряков вернулся на Невский завод. Работал диспетчером по машиностроению, строителем по судоремонту и слиповому оборудованию. Здесь он трудился до выхода на пенсию. В 2010 году перевёлся на должность ответственного дежурного в отдел пропускного и внутриобъектового режима.
Винторулевые колонки До установки на судно колонки испытали в опытном бассейне. Тесты подтвердили надежность оборудования. Ранее ведущий инженер-конструктор «Балтийского завода» рассказал о перспективах развития отрасли строительства атомных ледоколов в России.
На Невском ССЗ заложили два научно-исследовательских судна для Росрыболовства
Одно из старейших предприятий района – Невский судостроительно-судоремонтый завод отметил в этом году 110-летие со дня основания. Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ) – современное динамично развивающееся предприятие, способное решать сложные технические и технологические. Сегодня, 10 апреля 2023 года на Невском ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш) стартовал весенний этап всероссийской профориентационной. Средне-Невский судостроительный завод планирует увеличить производственную мощность на 30 %. Последние новости с тэгом невский ссз. Технологию производства из композитных материалов в совершенстве освоили на Средне-Невском судостроительном заводе. Помимо боевых кораблей предприятие сегодня.
Танкер Василий Никитин
- На Невском ССЗ заложили два научно-исследовательских судна для Росрыболовства - ТАСС
- Магистранты ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг» посетили Средне-Невский судостроительный завод
- На Невском ССЗ спустили на воду морской танкер
- На Невском ССЗ спустили на воду морской танкер Василий Никитин для Минобороны РФ
- Средне-Невский судостроительный завод реконструируют за 490 млн рублей
Санкции США и Covid - не форс-мажор. Как наказали верфь Шлиссельбурга
Невский судостроительный завод построил плавучий паром проекта PV 22 Павел Леонов. Тогда Невский завод перешел к влиянию Covid-2019. 26 ноября на Невском судостроительном заводе (Невский ССЗ, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) в городе Шлиссельбурге Ленинградской. Невский судостроительный завод построил плавучий паром проекта PV 22 Павел Леонов.
Санкции США и Covid - не форс-мажор. Как наказали верфь Шлиссельбурга
На сегодня это единственный случай прохода судна таких размеров в акватории Невы и Санкт-Петербурга. Сейчас танкер на испытаниях в Балтийском море. Судно предназначено для приема, хранения, транспортировки и передачи жидких грузов: дизельного топлива, мазута флотского, керосина авиационного, моторного масла, воды; сухих грузов: продовольствия, шкиперского и технического имущества. После окончания испытаний судно отправится к месту сдачи заказчику. Есть, конечно, частные компании.
И есть симбиоз: лизинговые компании. К юбилею было приурочено участие завода в профильных выставках: во втором «Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий — 2018», в Offshore Marintec Russia — первой в России международной специализированной выставке по судостроению для шельфа и развитию инфраструктуры морской добычи нефти и газа. Будет обновлена доска почета. Планируем наградить лучших сотрудников.
Сколько сейчас сотрудников на заводе? Каков процент местных работников? Есть ли дефицит кадров? Приходит ли на предприятие новое поколение судостроителей?
Поэтому в канун юбилея можно смело сказать, что завод с честью продолжает нести знамя градообразующего предприятия. Происходит стандартная текучка кадров.
ОСК в последние годы строит высокотехнологичные рыболовные суда. Многие уже сданы нашим рыбакам. Уверен, что корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода с честью выполнят поставленную задачу и научно-исследовательские суда станут очень большим подспорьем в развитии нашей рыболовецкой отрасли», - отметил на торжественной церемонии Георгий Полтавченко.
На судне будут смонтированы лаборатории для широко спектра научных работ, в том числе предусмотрена возможность организовать дополнительные или нестандартные лаборатории со сменной комплектацией научным оборудованием, использующимся для разовых работ.
По условиям конкурса СНСЗ разработает и произведет опытные образцы спасательных и дежурных шлюпок вместимостью от 16 до 65 и от 6 до 15 человек, а также устройства для спуска шлюпок на воду. Серийное производство начнется в 2025 году. Спасательные шлюпки будут устанавливаться на атомные ледоколы, танкеры, сухогрузы, промысловые и вспомогательные суда, буровые платформы.
В ходе визита Георгий Полтавченко вместе с заместителем генерального директора ОСК по гражданскому судостроению и развитию рынка Давидом Адамией осмотрели основные производственные объекты Невского ССЗ, включая заготовительное производство, корпусно-сборочный цех, цех сборки и сварки плоских секций с автоматической линией, крытый эллинг и открытую стапельную площадку с судоподъемным сооружением «Слип G300». Во время рабочего совещания обсуждались вопросы текущей загрузки Невского ССЗ и перспективных направлений развития предприятия. Как отметил председатель совета директоров АО «ОСК» Георгий Полтавченко: «У предприятия есть хорошие перспективы для дальнейшего развития, необходимо прорабатывать вопросы привлечения нового персонала и мотивации действующих работников, развивать судоремонтную составляющую завода, активно работать с новыми перспективными проектами». Невский судостроительно-судоремонтный завод — современное динамично развивающееся предприятие, способное решать сложные технические и технологические задачи, выпускать востребованную потребителями продукцию, отвечающую мировым стандартам, как для отечественных, так и для иностранных заказчиков.
Два новых научно-исследовательских судна были заложены на верфи Невского судостроительного завода
Недавно на Средне-Невском заводе спустили на воду третий катамаран серии «Котлин» — его задействуют в перевозках по маршруту «Петербург — «Остров Фортов». Технологию производства из композитных материалов в совершенстве освоили на Средне-Невском судостроительном заводе. Помимо боевых кораблей предприятие сегодня. Одно из старейших предприятий района – Невский судостроительно-судоремонтый завод отметил в этом году 110-летие со дня основания. В Шлиссельбурге расположен, например, Невский судоремонтный завод входит в госкорпорацию ОСК и производитель катеров. Всего на Средне-Невском судостроительном заводе собираются спустить на воду 10 подобных судов. Ну, а эти 4 катамарана в свой первый рейс отправятся уже в следующем году.
Сейчас читают
- Статьи о компании
- На СНСЗ спустили на воду пассажирский катамаран, построенный по заказу ГТЛК
- ОСК разработает новые образцы спасательных шлюпок - 16.01.2023, ПРАЙМ
- Невский ССЗ установил отечественные движительно-рулевые колонки на сухогруз
- Невский ССЗ установил отечественные движительно-рулевые колонки на сухогруз