5 мая на секретных торгах Sotheby's в Штутгарте за €135 млн был продан автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года выпуска. Купе Mercedes-Benz C-класса появилось в модельном ряду немецкой марки в 2011 году, став заменой для трехдверного хэтчбека «Мерседеса CLC».
Каталог автомобилей
- Mercedes продал на аукционе свой «лучший образец» — купе Mercedes-Benz SLR 1955 года
- Тюнинг по-белорусски
- Ретро: целое состояние
- Характеристики и особенности старого купе Мерседес-Бенц, о которых вы не знали
Mercedes 300 SL Gullwing Coupe 1955 года случайно найден в сарае
Автор идеи — друг Артура, также заядлый «мерсовод». Решение проблемы, над которой тщетно бились дипломированные мастера двух стран, обошлось в 4500 руб. В остальном с 420SEC нет никаких проблем. Список поменянных за 5 лет запчастей очень краток и вызовет зависть у любого владельца современного авто. Кроме регулярной замены масла купе потребовало лишь новых задних колодок. Вообще, по деньгам обслуживание 30-летнего Mercedes обходится на удивление бюджетно — сказывается педантизм прежнего владельца и запас прочности Мерседесов тех лет. Приведу для примера цены на некоторые запчасти: Масло — 3500 рублей Свеча — 180 рублей за штуку Передние тормозные колодки — 2700 рублей Задние тормозные колодки — 1200 рублей Передние тормозные диски — 7000 рублей Сайлентблок передний — 480 рублей за штуку Стойки стабилизатора — 350 рублей за штуку Доработки Список доработок, произведенный Артуром с Mercedes, достаточно краток — машина сохраняется в состоянии, близком к «стоку». Первым делом купе полностью перекрасили в оригинальный цвет. Предыдущее состояние ЛКП было далеко от идеального. Подготовку к покраске Артур проводил сам, лично сняв бампера, листву и другие неокрашиваемые детали. Обновление цвета для Mercedes обошлось ему в чисто символическую сумму - помогли друзья.
Обычно стоимость таких работ варьируется в пределах от 120 до 150 тысяч рублей. Дальнейшие планы по кузову - это его обработка жидким стеклом. Следующим пунктом была замена колес и резины. Как бы ни были хороши доставшиеся от швейцарского владельца 16-дюймовые Borbet, Артур заменил их на алюминиевые 17-дюймовые Stich. Трехсоставные японские диски с широкой полкой обошлись в 45 тысяч рублей. К ним удачно была подобрана разноширокая резина Maximus, заказанная из Владивостока за 20 тысяч рублей. В дальнейших планах - перешив салона в оригинальную кожу с изменением геометрии сидений. При всем уважении к создателям, нынешние кресла Артур считает излишне жесткими, предпочитая более вальяжную посадку. Такая работа обойдется не дешевле 100 тысяч рублей. И последней доработкой будет установка новой выхлопной системы с задней «банкой» от AMG.
Уж очень нравится Артуру звук от мастеров из Аффальтербаха. На этом все: никаких обвесов, свапов и даже тонировки не планируется. Ежедневная эксплуатация В теплое время года автомобиль эксплуатируется Артуром в ежедневном режиме. Расход топлива Mercedes составляет 15-16 литров рекомендованного производителем Аи-92. История модели История семейства W126 началась в 1973 году, всего год спустя после премьеры предшественника W116, ставшего первым официальным S-классом.
В этом же году Готтлиб Даймлер совместно с Вильгеммом Майбахом сконструировали и представили публике первый в мире мотоцикл Daimler Reitwagen [13]. За первый год было продано 45 таких автомобилей. В 1894 году компания начала выпуск автомобилей модели « Velo », которые участвовали в первых автомобильных гонках Париж — Руан.
В 1895 году был создан первый грузовик, а также первые в истории автобусы [15]. В 1901 году, вскоре после выпуска Даймлером новой модели « Mercedes 35 PS », становится понятно, насколько фирма отстаёт от прогресса. С целью улучшения положения акционеры приглашают в компанию французского инженера Мариуса Барбару [17]. Из-за технических разногласий Карл Бенц покинул собственную компанию. Вскоре стало ясно, что французский конструктор не оправдывает возложенных на него надежд. Следуя логике, что немецкие автомобили должны делаться немцами, в фирму на должность главного инженера приглашён Фриц Эрле. Эта идея также оказалось неудачной. Только с приходом в компанию талантливого инженера Ганса Нибеля дела постепенно начали идти в гору.
В послевоенные годы было создано множество новых моделей, большинство из которых с успехом выпускались до середины двадцатых годов. Всего с момента начала производства в 1886 году и до объединения с «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» в 1926 году, фирма «Бенц и Ко. Также он получил патент DRP No. Эти два патента послужили основой для первого быстроходного двигателя внутреннего сгорания.
Во-вторых, крыша купе и боковые стекла машины имели иную конфигурацию. Также, вместе со сменой поколения машин W123 в кузове купе новая модель Е-класса получила для себя новые моторы. Так, в дополнение к 156-сильному модель 280 С , к 177-сильному или 185-сильному двигателям модель 280 СЕ компания "Мерседес" впервые оснастила модели 230 С и 230 СЕ четырехцилиндровыми силовыми агрегатами. Специально для США компания "Мерседес" также стала выпускать модель купе с 3,0- литровыми дизельными двигателями.
Опять же, как и в предыдущие годы, данное авто-купе оснащалось укороченной колесной базой -85 мм в сравнении с тем же седаном. Также, это купе имело уже более спортивный внешний вид. Новая модель автомобиля в те годы оснащалась 8 видами двигателей: -тремя четырехцилиндровыми моторами мощностью от 118 до 150 л. В 1989 и в 1993 году автомобиль Мерседес W124 купе получил для себя текущий рестайлинг. В 1993 году этот автомобиль получил название- модель Е-класса. Производство машин со 124 кузовом в версии купе продолжалось до 1996 года. За все время производства было продано более чем 141 тыс. Визуально эта машина была основана и построена на базе автомобиля Е-класса в кузове W210, но чисто технически этот автомобиль производился на базе машин С-класса в кузове 202.
Первый CLK появился в середине 1997 года. Производство этих автомобилей купе продолжалось до 2002 года.
Они раскатали арки, сделали воздухозаборник на капоте и спойлер на крышке багажника. Причем идея такого дизайна зарождалась примерно так: поскольку практически все владельцы SEC общаются между собой, этот товарищ попросил привезти ему фотографии купе, доработанных различными ателье — AMG, Brabus и т. Ну и после изучения стилистики мэтров реализовал свое видение прекрасного».
Кстати, нужно отметить, что воздухозаборник на капоте — не просто декоративный элемент. Неизвестно, какие характеристики хотел улучшить или изменить первый владелец, однако на внутренней стороне капота обнаружены воздуховоды. После того как первый владелец наигрался, он его продал, и второй хозяин решил ничего не менять в дизайне. Мол, художник так видел — пусть так и будет. Но когда я купил его пять лет назад, понял, что просто не могу смотреть на машину.
Mercedes 300 SL Gullwing Coupe 1955 года случайно найден в сарае
Милле Милья, 24-часовая гонка Ле-Мана, Carrera Panamericana — победы в самых гламурных гонках спортивных автомобилей мира были заложены в генах серийного автомобиля 1954 года. Открывающиеся вверх двери нового 300 SL также заимствованы у гоночного спортивного автомобиля W 194. Однако вариант купе получил собственный номер модельной серии — он получил название W 198. Поворотный момент: двери были не маркетинговым трюком и не дизайнерским увлечением, а инженерной необходимостью: как и гоночный спортивный автомобиль, 300 SL имел легкую, но очень прочную трубчатую пространственную раму под кузовом. По бокам оно было сравнительно высоким, что делало невозможным боковые проемы при использовании дверей обычной конструкции. Открывающиеся вверх двери произвели фурор. Прозвища: публика быстро дала купе подходящее имя. Американцы вскоре назвали ее «крыло чайки», а французы — «папиллон» бабочка. Характерная особенность: двери типа «крыло чайки» потребовали тщательного проектирования.
Установленные сверху пружины были незаметными, но важными. Они облегчили открывание дверей, а также удерживали их в открытом положении — важная особенность комфорта серийного спорткара. Пружины были помещены в элегантные хромированные трубки. Окна: Установка открывающихся окон невозможна.
Регулярное техническое обслуживание и правильный уход за старым купе Мерседес-Бенц помогут сохранить его в отличном состоянии на протяжении многих лет. Все о модели в одном видео. Купили 40 летний Мерседес за 50К.
Поскольку Model S создавалась с использованием многочисленных комплектующих от Mercedes, это дает надежду, что все удастся правильно состыковать». Вместо V8 — электродвигатель «Где разместить батарею? Например, под капотом — ведь тяжелый V8 вместе с коробкой демонтируются и появится довольно много пространства. Опять же, в центральном тоннеле можно будет также разместить батареи, ведь карданный вал тоже будет не нужен. А еще, как вариант, рассматривал идею сделать не просто электромобиль, а гибрид наподобие BMW i8, чтобы ДВС мог подзаряжать батареи». Тем не менее автомобиль продается. Поскольку реализация проекта пока на паузе, есть шанс, что автомобиль попадет в руки ценителя, — говорит владелец. У меня в коллекции уже есть SEC, причем в гораздо лучшем состоянии, так что держать у себя два одинаковых авто не вижу смысла».
В сочетании с опциональной системой объемного звучания Burmester 3D каждое сиденье оснащено двумя динамиками на высоте подголовника, что дает звуковой системе премиум-класса в общей сложности 17 динамиков. Спортивный интегральный вид новых многоконтурных сидений усиливает упрощенный дизайн с трехмерными бесшовными формами на приборной панели и дверях. В то же время сиденья должны придавать интерьеру дополнительную визуальную легкость. Передние сиденья в стандартной комплектации оснащены подогревом и электропневматической четырехсторонней поясничной опорой. Высота сиденья, наклон спинки и подушки, а также глубина подушки сиденья могут плавно регулироваться с помощью электроники. С помощью функции памяти можно сохранить индивидуальные настройки сиденья водителя для трех человек, а также положение рулевого колеса, опциональный проекционный дисплей и наружные зеркала заднего вида. Также доступен ленточный питатель. Утопленные ручки подсвечиваются в темноте. Система MBUX может быть настроена на стили «Классика», «Спорт» и «Амбиенс» и опционально дополняется полноэкранной картой в комбинации приборов. Основные значки на центральном дисплее новые, но они уже знакомы по новому Е-классу. Как и в E-Class, также можно устанавливать сторонние приложения. Пакет MBUX Entertainment позволяет параллельно передавать интернет-радио и музыку данные по-прежнему предоставляются через фиксированных сторонних провайдеров. Как и в E-классе, система позволяет создавать маршруты, которые также могут быть сгенерированы искусственным интеллектом или созданы самостоятельно. Есть три варианта звуковых систем на выбор. Стандартная система имеет 5 каналов и динамики мощностью 125 Вт, усовершенствованная звуковая система имеет 7 каналов и девять динамиков мощностью 225 Вт. Система объемного звучания Burmester 3D оснащена 16 каналами мощностью 710 Вт и имеет в общей сложности 17 динамиков. Опционально доступны сиденья из кожи с искусной продольной окантовкой и из кожи наппа со стеганой перфорацией в виде ромба. Кожаные чехлы происходят из устойчивой обработки.
Каталог автомобилей
- Небедная "двухдверка" из 80-х, Mercedes C124 | Пикабу
- Производитель выкупил Mercedes W123, прошедший 2 млн километров без ремонта, и уничтожил его
- Подбор з/ч для ТО
- Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Pininfarina Coupe 1969
"Мерседес" из 70-х
В 1989 и в 1993 году автомобиль Мерседес W124 купе получил для себя текущий рестайлинг. Один из них — Mercedes-Benz 250 SE, на котором в гонке участвовал обозреватель портала «АвтоВзгляд», в полной мере ощутивший на себе, на что в действительности способен раритетный «дедушка», всю жизнь проживший в Монте-Карло. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Один из них — Mercedes-Benz 250 SE, на котором в гонке участвовал обозреватель портала «АвтоВзгляд», в полной мере ощутивший на себе, на что в действительности способен раритетный «дедушка», всю жизнь проживший в Монте-Карло.
Опыт владения Mercedes-Benz 420SEC C126: не ломается c 1986 года
| Новый Mercedes-Benz S-Class лишится купе или кабриолета | «Вместо нового — сделал старый под себя!» Среди вереницы классически чёрных и серебристых «Мерседесов» выделяется W140 насыщенно-вишнёвого цвета — окраса Maybach. |
| Mercedes-Benz представил новое купе CLE | Новости авто | Известия | 07.07.2023 | в сентябре 1981 года. |
| Mercedes-Benz S600 Coupe | хронология, фото, характеристики | Реклама на сайте. Фотоальбомы Mercedes-Benz Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe. |
Daimler выпустит преемника Mercedes-Benz W126 SEC
Это купе-версия спортивного автомобиля Mercedes SL (R323), дебютировавшего в 2022 году. На фотографиях запечатлен Mercedes-Benz 560SEL 6.0 AMG образца 1991 года, который в настоящий момент продается в рамках онлайн-аукциона на портале "The MB. автомобильная история - немецкие автомобили.
Mercedes-Benz представил новое купе CLE-Class
На вторичном авторынке Москвы коллекционеры имеют возможность приобрести тщательно кастомизированное купе Mercedes-Benz CL 2024, стилизованное под ГАЗ-21 «Победа», по цене от десяти. Один из них — Mercedes-Benz 250 SE, на котором в гонке участвовал обозреватель портала «АвтоВзгляд», в полной мере ощутивший на себе, на что в действительности способен раритетный «дедушка», всю жизнь проживший в Монте-Карло. В Германии на продажу выставлено необычное купе Mercedes-Benz S-Class W111 1961 года. Удивляет цена Мерседес – 400 тыс. евро.
Редчайший и красивейший Mercedes 1980-х выставили на продажу
| Производитель выкупил Mercedes W123, прошедший 2 млн километров без ремонта, и уничтожил его | Основанный на самом большом и дорогом купе Mercedes, 560 SEC AMG 6.0 Widebody был превосходным в роскоши, производительности и эксклюзивности. |
| Крутое купе W126 Mercedes-Benz | | У Мерседес купе 2015 он имеет правильную форму, что позволяет разместить большой объем багажа. |
| Mercedes CLE Coupe 2024 - Официально! - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia | Для многих модель W140 была последней из «старого» Мерседеса, где высокое качество опиралось на технологическое новшество, не принимая во внимание расходы и экономию. |
| Крутое купе W126 Mercedes-Benz | Автомобиль построен на базе купе 300 SEL (в кузове W109) кузовным ателье Серджио Пининфарины, к которому обратился заказчик после отказа со стороны компании Mercedes. |
| Культовые "Мерседесы" 70-х: detroit_diesel8 — LiveJournal | Основанный на самом большом и дорогом купе Mercedes, 560 SEC AMG 6.0 Widebody был превосходным в роскоши, производительности и эксклюзивности. |
Седина в бороду, а газ в пол: тест-драйв раритетного Mercedes-Benz 250 SE
Mercedes confirmed last week that the S-Class Coupe and Cabriolet will depart, with 2021 set to be the final model year for the big two-doors. и E-класса в одну новую модель CLE. mercedes s coupe mercedes geneve2014 В качестве опции купе S-класса будут доступны. купе Mercedes-Benz CL, стилизованное под советскую "Победу".