Недавно появились новости о внедорожнике Ваз Нива 2121 и модификации 21214. Замок задней двери Нива Шевроле простой и принцип его работы такой же, как и у большинства ВАЗовских элементов. Уплотнитель двери LADA Largus, Renault Logan БРТ oem 6001547017Р.
Переделка задней двери нива 2121 - 94 фото
Также отключается минусовая клемма с АКБ. Снимается ручка. Разбирается обшивка. Раскручивается пластиковый корпус замка. Далее внутренние фрагменты становятся доступны для осмотра, замены, ремонта. Регулировка петель: ослабление винтов, настройка положения дверцы, затяжка креплений. Корректировка работы автозамка: на торце цилиндра ослабляются болты, корректируется положение корпуса. Замена внутренней или внешней ручки.
Смазочные работы. Дополнительно показана обработка антикоррозийным средством. Регулярная чистка конструкции. Передние двери кузова Передние двери кузова. Свариваются из наружных и внутренних панелей. Верхние части дверей проемы окон изготавливаются из стальных профилированных рамок. Петли дверей крепят к стойкам кузова винтами с потайными головками, подвижные звенья петель приваривают точечной сваркой к усилителям переднего торца двери.
Крепление дверей к стойкам позволяет регулировать положение двери по высоте и в поперечном направлении оси автомобиля для обеспечения равномерных зазоров двери с кузовом и совпадения поверхностей панели двери с другими поверхностями. Ограничитель открывания двери имеет стальной стержень, передний конец которого соединен пальцем с проушиной передней стойки. В корпусе ограничителя, закрепленном к торцу двери, имеются два стальных шарика, которые прижимаются пружиной к стержню. В открытом положении дверь удерживается шариками за фигурные выступы стержня. Крайнее положение ограничивается резиновым буфером и стальной шайбой на конце стержня. Замок передней двери рис. Зубья ротора удерживают за выступ корпуса 14 фиксатора дверь в закрытом положении.
Замок передней двери: 1 — внутренняя ручка двери; 2 — облицовка внутренней ручки; 3 — ось ручки; 4 — кронштейн внутренней ручки; 5 — тяга внутренней ручки; 6 — кнопка блокировки замка; 7 — тяга кнопки блокировки; 8 — рычаг внутреннего привода замка; 9 — корпус замка; 10 — пружина сухаря; 11 — сухарь фиксатора замка; 12 — ротор; 13 — опора центральной оси; 14 — корпус фиксатора; 15 — рычаг наружного привода; 16 — пружина рычага наружного привода; 17 — храповик; 18 — пружина храповика; 19 -валик выключения замка; 20 — тяга выключения замка; 21 — рычаг блокировки замка Корпус 14 крепится болтами к стойке кузова. Ротор установлен на оси, на внутреннем конце которой установлен храповик 17, запираемый рычагом 15 наружного привода. Замок двери имеет снаружи выключатель замка. Изнутри замок блокируется при нажатии на кнопку б блокировки. Стеклоподъемник передней двери рис. Трос 4 стеклоподъемника охватывает три ролика 5, 11 и 12, закрепленных на двери, и наматывается на барабан 14, ведомая шестерня которого зацепляется с ведущей шестерней 15. Опускное стекло 6 устанавливается в обойме 7 и кронштейном 10 крепится на тросе 4 с помощью держателя 8.
Натяжение троса осуществляется натяжным роликом 12. Дверь задка рис. Навешивается на наружные петли 2. В верхний корпус упора помещен поршень, шток которого выходит через у плотнитель. Между поршнем и корпусом находятся специальная смазывающая жидкость и газ. Поскольку газ находится под большим давлением, разборка упора не допускается. Привод опускного стекла: 1 — стопорная пружина ручки стеклоподъемника; 2 — приспособление А.
Дверь задка: 1 — прокладки; 2 — петля; 3 — уплотнитель стекла; 4 — стекло; 5 — дверь; 6 — обивка двери; 7 — накладка; 8 — шайба; 9 — гайка крепления упора; 10 — уплотнитель проема кузова; 11 — газонаполненный упор двери задка Замок двери задка состоит из корпуса, в котором помещены крючок с пружиной, кнопка, запираемая ключом, и пружина кнопки. При закрывании двери крючок входит в зацепление с зубом фиксатора, который закреплен на поперечине кузова. Для предотвращения вибрации двери задка на замке имеется специальная конусный шип, который при закрывании двери входит в конические гнездо на верхней части фиксатора. Увеличенные отверстия для крепления корпуса замка на двери и корпуса фиксатора на кузове позволяют регулировать положение замка и фиксатора. Капот автомобиля. Состоит из сваренных между собой наружной и внутренней панелей. Для увеличения жесткости внутренняя панель приклеивается к наружной.
Капот навешивается по переднему краю кузова на петли, которые крепятся к верхней поперечине передка кузова. В открытом положении капот удерживается упором из стального прутка. За счет увеличенных отверстий в петлях допускается регулировка положения капота в проеме кузова. Замок капота закреплен на кузове по центру нижней панели рамы ветрового окна. Исправная работа замка обеспечивается регулировкой положения замка за счет увеличенных отверстий под крепление корпуса замка. Передние и задние бамперы изготавливаются из алюминиевого профиля, лицевая сторона которых имеет резиновую облицовочную накладку по всей длине. Концы бамперов закрываются пластмассовыми накладками.
Бамперы крепятся с помощью трубчатых удлинителей и болтов к кронштейнам кузова. Ветровое стекло гнутое, безопасное, изготавливается из двух слоев полированного стекла, склеенных между собой прозрачной пластмассовой пленкой. В проеме стекло удерживается резиновым уплотнителем.
Техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья. Есть только одна особенность у этих автомашин - при поломке стоит использовать только те запасные части, которые соответствуют качеству машины. Главные принципы нашей работы - это всесторонняя поддержка клиентов при формировании заявки на запчасти, а также широчайший ассортимент запчастей производства ОАО "КАМАЗ". В "АвтоАльянс" можно заказывать запчасти от "А" до "Я", от шайбы до агрегата. Экономия нужна везде и во всем, но нельзя экономить на своем верном помощнике.
Материал- конструкционная сталь 2мм.
В чем состоит проблема установки дверей Урбан на старую машину. Что и как делалось, с какими трудностями столкнулись. Как в итоге решили проблему. В чем проблема. И далеко не всегда взаимозаменяемость возможна. Сейчас на рынке новых запчастей найти дверь для автомобиля образца 2008 года крайне сложно, практически нереально. Зато рынок завален вполне приличными по качеству дверьми от машины текущего конвейерного цикла. Как мы все помним, современные двери отличаются способами крепления обшивки, стеклоподъемника, механизмом ограничения, способом укладки дверного жгута и значительно возросшей его толщиной. И если первые моменты легко победить парой-тройкой резьбовых заклепок, то с ограничителем уже все куда сложнее. Сам ограничитель совершенно иной конструкции, торец двери со специальным углублением для его установки. И, как в последствии выяснилось, штамп передней стойки с усилителем крыши тоже значительно изменены. Вы счастливые отваливаете по 10-ке за новую дверь, по пятаку за новые стеклоподъемники, по рублю за новые ограничители и… оно нормально не встает! Дверь благополучно встает в проем, четенько садится по зазорам, вы даже счастливо размечаете проем под гайку крепления нового ограничителя.
Установка новых дверей нива (78 фото)
Колонки в двери Нива 2121. Двери передние и задние на Ниву Шевроле и Ниву 2121, двери багажника, стеклоподъемники и ручки в ассортименте с доставкой. Запчасти на Ниву в интернет-магазине
Оплата PayAnyWay:
- Узнать стоимость
- Купить Карманы на двери Нива 2121 | Интернет-магазин НИВАС
- Какие проблемы могут возникнуть
- Дверные карты Нива 2121 PaniniCar 146682834 купить в интернет-магазине Wildberries
- Характеристики
Нива ВАЗ 2121, 2131
Вес штатной оригинальной двери на ВАЗ 2121 Нива составляет 14 кг. В случае замены штатной, оригинальной двери на ВАЗ 2121 Нива стекло-пластиковым аналогом боевая разгрузка составит 7 кг. Общие рекомендации при установке стеклопластиковых изделий: 1. Толщина стенки оригинальной металлической кузовной детали в основном составляет 1 мм, толщина стенки стеклопластиковой кузовной детали составляет 3-4 мм, поэтому возможно придется убирать изнутри лишний пластик грубой шкуркой в процессе подгонки. Мы не завод и у нас не штамп а ручной труд, если деталь состоит из двух частей возможно отклонение при склейке на 1-2 градуса или смещение на 2-3 мм в ту или иную сторону, что приводит к дополнительным работам по регулировке при установке. Ели геометрию металла можно рихтовать "руками" или молотком, то геометрию стеклопластикового изделия можно изменить в разумных пределах с помощью строительного фена нагревая поверхность до 60-70 градусов главное лишнего не перегреть…чтоб смола не закипела! При нагревании смола "подвядает" и деталь становится более эластичной, деталь устанавливают на кузов и фиксируют в новом положении, после остывания деталь принимает откорректированную геометрию. Убедительная просьба уточнять "компетентность" Ваших мастеров в вопросе установки стеклопластиковых кузовных деталей и согласовывать с ними возможные дополнительные работы перед совершением заказа… 5. Если при установке у вас возникли вопросы, сразу звоните, пишите и мы совместно постараемся их решить! Рекомендации по подготовке к покраске стеклопластиковых изделий: 1. Сперва установите некрашеную деталь на кузов, выставите все по зазорам и только потом в малярку!
Усилитель приваривается внахлёст вместо повреждённых коррозией сварочным полуавтоматом в среде защитных газов или электродуговой сваркой с электродом толщиной 2-3 мм. Материал- конструкционная сталь 2мм.
Головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления замка двери… …и снимаем наружную ручку двери вместе с тягой.
Выколоткой диаметром 1,5 мм выбиваем штифт… …и снимаем поводок замка нива 2131. Поддеваем отверткой… …и снимаем пружину личинки. Вынимаем Замена стекла двери Снимаем обивку двери см.
Поддеваем шлицевой отверткой… …и снимаем внутренний уплотнитель стекла. Аналогично снимаем наружный уплотнитель стекла. Вынимаем защитную пленку.
Через окно внутренней панели двери крестообразной отверткой отворачиваем два винта переднего… …и два винта заднего крепления троса стеклоподъемника к держателю стекла. Опустив передний конец Стеклоподъемник замена Механизм стеклоподъемника снимаем для его замены или при полной разборке двери. Снимаем обивку двери см.
Отсоединяем крепление троса стеклоподъемника нива 2121 к переднему и заднему держателям стекла см. Замена стекла двери.
В частности, ВАЗ-2129 «Утилитер» — это удлиненная на 500 мм модель с двумя передними сиденьями и грузовым кузовом, а ВАЗ-2131 — удлиненный пятидверный универсал.
Из-за огромного числа модификаций сложно говорить о конкретной группе запасных частей, пользующихся наибольшим спросом. Однако надо заметить, что на протяжении уже многих лет устойчивый интерес проявляется к деталям классического базового варианта «Нивы».
Уплотнитель двери - ваз Нива 2121-21214 БРТ 2121-610701810
Лестница "Трофи" на заднюю дверь Нива 2121 Техно Сфера. Колонки в двери Нива 2121. Накладки задних фонарей Автостайл™ (комплект) Лада Нива 4х4 2121 3 дв. дорестайлинг (1977-2019).
Заводская передняя правая дверь (окрашенная) для Лада Нива 4х4, ВАЗ 2121, 2131
Двери Нива 2121, Нива 2131, Урбан. Дверь передняя (нового образца) (катафорезное покрытие) ВАЗ 21214 Нива. Дверь ВАЗ-21317 передняя левая (длинная нива) (под электростеклоподьемник) огранич двер н/о АвтоВАЗ LADA 21317610001512. Дверь боковая, передняя, правая Лада 4x4 2121 Нива.
Дверь нива
Под капотом ВАЗ-21214 Тогда же на заводе вносят ряд других доработок. Устанавливают сцепление Valeo, новый 9-дюймовый вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр увеличенного диаметра. Также появились новые ступичные подшипники, поворотные кулаки и сайлентблоки передних рычагов. ВАЗ-21214 Помимо этого, увеличили амортизаторы, а передний редуктор перенесли на балку передней подвески.
Смена названия, появление гидроусилителя руля С 2006 года «Ниву» начали продавать под названием Lada 4X4. Тогда новое предприятие начало выпуск Chevrolet Niva , которая технически повторяла Lada Niva. В 2005 году стороны пришли к соглашению, чтобы дать «трехдверке» новое имя Lada 4X4.
В серию такие автомобили пошли с 2007 года. Снаружи 21214М можно отличить по решетке радиатора, поворотникам, боковых зеркалам иной формы. Заднее сиденье складывается иным способом — сначала диван, затем спинка.
Во-первых, увеличили длину задних амортизаторов. Во-вторых, изменили места их крепления. В-третьих, увеличили на 7 мм передние пружины.
В четвертых, установили нижние рычаги с сайлентблоками и ось нижнего рычага увеличенной размерности. Также на заводе установили новое сцепление Valeo увеличенной размерности с 200 до 215 мм. Тогда в модели Lada внедрили электронную дроссельную заслонку е-ГАЗ, доработали электронный блок управления и катализатор.
Провела тестирование технических возможностей и осталась довольна работой 2121 214 правая. Рекомендую к покупке, цена радаует. Функцианирует лучше не придумаешь! Недавно начали пользоваться. Кстати ценник порадовал. Взяла в итоге Нива 2121 214 правая. Это именно то, о чем я и мечтала!
Нива 2121 214 правая соответствует всем моим ожиданиям! Сборка модели 2121 214 правая не подвело! Важнейшие из достоинств - это качество и. Но кроме этого есть еще уйма положительных моментов. И вот теперь у меня Разное 2121 214 правая от продавца Нива, и я этому очень рад! Меня устраивает! Много разнообразных параметров ну и конечно дизайн.
Лучшое приобретение за последние пол года. К тому же, по такой приятной цене. Есть способности, но уже нет желания, надеюсь модель 2121 214 правая будет понадежнее. Посмотрел, вроде отзывы хорошие, да и функции все которые нужны есть. Если покупая продукт этой категории, вы хотите получить максимальный комфорт от использования, то вам нужен Нива 2121 214 правая. Пользоваться реально приятно, а главное - просто. Качество на высоте.
Ну, понятно, что это недорогой вариант, компромиссный. Тут всё нравится. За такую стоимость, я безумно доволен! Мне предложили провести тест драйв новой покупки. После этого в моей жизни появилась 2121 214 правая! Отличный внешний вид, крутые материалы... Честно, не пойму, к чему тут люди придираются.
Хотелось бы немного подешевле, но это же Разное, лучше потратиться. Плюс надёжный Нива.
Чехол рейки рулевой 2108 БалаковоЗапчасть 2108-3401224 7. Чехол рейки рулевой 2110 БалаковоЗапчасть 2110-3401224 8.
Чехол рычага блокировки 21213 БалаковоЗапчасть большой 10. Чехол рычага блокировки 21213 БалаковоЗапчасть малый 11. Чехол рычага кпп 2123 корпуса механизма переключения внутренний малый БалаковоЗапчасть 12. Чехол рычага кпп 2123 корпуса механизма переключения нижний малый БалаковоЗапчасть 13.
Чехол рычага кпп 2123 рычага переключения передач наружный большой БалаковоЗапчасть 14. Чехол рычага кпп 2123 тяги кулисы защитный задний БалаковоЗапчасть 15.
Просверлите по разметке пластиковую дверь и "наживите" петли. В целях обеспечения максимальной жесткости при установке стеклопластиковых дверей и во избежание люфтов при эксплуатации — верхнюю и нижнюю петли необходимо соединить между собой металлической пластиной расположенной вертикально или уголком изнутри двери чтобы образовалась единая металлическая конструкция на которой будет висеть дверь. После того как стеклопластиковая дверь установлена на кузов и ей требуется корректировка геометрии выступает за габарит кузова верхней части "рамки обзорного стекла" — прогрейте феном две стойки "у корня" градусов до 60-70 не больше и вдавите рамку в проем с помощью струбцин или упоров и оставьте остывать на 3 часа, геометрия откорректируется.
При необходимости эту процедуру можно повторить. В стеклопластиковых боковых дверях нашего производства нет направляющих для стекла нет технической возможности их воспроизводства и точной установки из стеклопластика , этот момент можно компенсировать установкой электростеклоподъемников. Так же можно вырезать со старых оригинальных дверей направляющие и самостоятельно закрепить их на стеклопластиковую дверь по месту. Предупреждаю что НЕЛЬЗЯ "с целью повышения безопасности" устанавливать в стеклопластиковую дверь металлическую трубу по примеру с заводской дверью , так как эту трубу при боковом ударе выломает из двери и она войдет в салон! Условия по возврату стеклопластиковых кузовных деталей: 1.
В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей с нарушенной целостностью, производитель имеет право отказать в оформлении возврата. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей уже покрытых лакокрасочным покрытием, производитель имеет право отказать в оформлении возврата. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей без проведения полноценных и всесторонних работ по установке, производитель возвращает заказчику только стоимость кузовной детали без учета транспортной составляющей по прибытию ее и проверке деталей на комплектность и целостность, затраты на транспортировку оплачивает заказчик.