Общество - 20 октября 2023 - Новости. Непонятки Сим, Велосипед, Самокат, Электросамокат, ПДД, Поправки, Длиннопост, Электротранспорт. Непонятки Сим, Велосипед, Самокат, Электросамокат, ПДД, Поправки, Длиннопост, Электротранспорт.
Для водителей автобусов
- ПДД для электросамокатов 2024: что нового введут для СИМ | 360°
- Популярное за неделю
- Краткий список общих правил для езды на самокатах
- Водители СИМ в Москве нарушили ПДД более 7 тысяч раз за три дня
- Что такое СИМ в правилах дорожного движения?
Поправки в ПДД: Правила для СИМ
Соответствующая информация появилась на портале «Яндекс. По данным сервиса, ДТП произошло во второй половине дня в нескольких километрах от Сима в направлении Челябинска, а именно — на 1597-м километре М-5. На месте проводится эвакуация, а также организовано реверсивное движение.
Речь идёт о разрешении, ограничении или запрете перемещения на данном транспорте в разных зонах. Решение об установке знаков принимают местные власти в зависимости от инфраструктуры. Приоритет пешеходов. При совместном передвижении по тротуару пешеходы получают приоритет. Водители СИМ должны рассчитывать свою скорость исходя из этого приоритета.
Это уже давно не развлечение для детей, а полноценный способ передвижения по городу. Следом за быстрорастущей популярностью электросамокатов пришло и регулирование — с 1 марта в ПДД появилась категория СИМ. СИМ — средства индивидуальной мобильности, в том числе электросамокаты. Так были закреплены правила безопасного вождения, обязанность их соблюдать и ответственность за нарушение. Новым ПДД подчиняются как частные, так и кишеринговые электросамокаты. Остальные правила — общие для всех, водитель электросамоката обязан их соблюдать.
Знание правил поможет водить самокат безопасно и этично. Выбираешь для поездок самокат — изучи ПДД.
Ведь прокат электросамокатов в столице появился в 2018 году, уже на следующий год город начал регулировать этот вид транспорта. Он отметил, что в прошлом году было около 40 тысяч прокатных электросамокатов, в этом году число можно вырасти до 60 тысяч. Поэтому ожидается, что в городе откроют дополнительно 5-7 тысяч велопарковок, где можно оставлять и двухколесный электротранспорт. А открытие сезона, по его словам, уже близко: через пару недель будет дан старт, конечно, если позволит погода: температура станет положительной. Обрабатываем заявки от жителей, разрабатываем возможность установки специальных знаков в местах пересечения разных транспортных средств, чтобы предотвратить возможные аварии".
Как только стартует сезон, специалисты начнут отслеживать ситуацию на дорогах, выявлять нарушителей в режиме реального времени, сообщать об этом ГИБДД и ли оп ератору кикшеринга. Так же будут отслеживать загруженность парковок для электротранспорта.
Управление ГИБДД по Петербургу и Ленобласти объявило о начале акции «Операция "СИМ"»
Или взять к примеру случай, когда включают секцию "поворот направо" и - пешеходный поворот, вынуждающий пешеходов шагать под машины ожидая что их пропустят. Что отнюдь не всегда. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. Что такое «прилегающая территория»? На многих форумах шли и идут баталии о том, как, где и что считать этой территорией. Но, возвращаясь к поправке, теперь водитель обязан уступать всем… но почему-то при выезде — не велосипедисту, который едет по дороге??? Непонятно и опасно, ибо очень часто я оттормаживался с риском войти в борт автомобиля именно из-за того, что водитель напрочь игнорирует едущих. А объезжать такого — выход в левый край правой полосы с риском создать аварийную ситуацию читай: улететь под машину. Как в армии. Выехал в темноту?
На большинстве электросамокатах , которые я встречал — есть светодиоды. Хорошо, что иногда производитель одежды добавляет светоотражающие элементы… «24. Дополнительные требования к движению велосипедистов, водителей мопедов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности». Да, тут самую главу, отдельные пункты которой некоторые водители знают назубок в любом состоянии безсознательности я про переход переходов пешком — таки переименовали. И внесли ряд поправок и подпунктов. Но, велосипед согласно ПДД - транспортное средство, на которое распространяются и остальные правила ПДД, в которых указано "транспортное средство" в общем. СИМы - туда не попадают.... Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов, проезжей части велосипедной зоны. Вы видите здесь возможность велосипедистам ехать по проезжей части?
Есть указание «велосипедной зоны», которая в РФ есть только на бумаге. Ну а велоинфраструктура даже в крупных городах вроде Мск и Спб весьма минимальна. Хоть и есть и вводится.... Если можно назвать "велоинфраструктурой" расширение тротуаров и нанесение разметки.
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Инвалидное кресло, в том числе с электроприводом, не является транспортным средством. При этом допускается езда по краю проезжей части. Но ехать нужно в потоке машин, а не против него. Как в Европе передвигаются инвалиды на электротехнике В Европе для управления электрическим скутером нужны права категории А. Выдают их с шестнадцати лет. Перевозить пассажиров разрешается только спустя два года после получения водительского удостоверения. Что касается электросамокатов, в Евросоюзе нет единого мнения о статусе людей, которые ими управляют. Вводятся новые правила, чтобы сделать движение на самокатах безопаснее. Резюме Подведем итог. Инвалиды на электросамокате, согласно нововведениям, могут ездить по тротуарам и велосипедным дорожкам, если вес устройства не превышает 35 кг. Если превышает, то передвигаться следует по обочине или проезжей части. Для движения по проезжей части у электрического самоката должны быть тормоза, фары белого цвета и сигнал. Права не требуются. Инвалидам на электрическом скутере необходимо водительское удостоверение.
Максимальная масса электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг. Движение электросамокатов и других СИМ теперь регулируется специальными дорожными знаками. Речь идёт о разрешении, ограничении или запрете перемещения на данном транспорте в разных зонах. Решение об установке знаков принимают местные власти в зависимости от инфраструктуры. Приоритет пешеходов.
Другие новости
- Александр Гранкин: СИМ – это не игрушка!
- Каким условиям должны соответствовать ТС
- Новые правила для пользователей средств индивидуальной мобильности
- Что такое СИМ, или о поправках в ПДД — Газета «Калужская неделя»
- СИМы. в ПДД. Непонятки | Пикабу
- СИМ на пути перемен
🖋 #ЩИТиМЕЧ
Расчеты показывают, что в 5-километровой зоне можно передвигаться на СИМ, вообще не используя общественный транспорт. В нашем обзоре подробно ответим, на вопросы об эксплуатации СИМ, а точнее электросамокатов в 2023 году. Чтобы избежать неприятных ситуаций, для такого транспорта, который теперь называют СИМ – средства индивидуальной мобильности, разработали специальные правила.
СИМ. Что это такое в ПДД
Так же будут отслеживать загруженность парковок для электротранспорта. Ведь, как только загрузка парковки будет почти полной - компьютер нам подскажет, и автоматически отправит данные оператору. А он увезет лишний транспорт на другие адреса, - продолжает Лелевкин. Тесной связи с ситуационным центром рады и операторы кикшеринга. Как сообщил Илья Тимаховский генеральный директор компании Юрент, этот союз должен повлиять на улучшение качества предоставляемых услуг. Что касается частных электросамокатов, а именно на них приходится до 70 процентов аварий с участием СИМ в городе, то ЦОДД и автоинсп ектора будут п роводить специальные рейды. Бороться со скоростью поможет разрабатываемая сейчас ИТ-система, которая позволит фиксировать скорость движущегося двухколесного транспорта.
За употребление алкогольных напитков, наркотических и психотропных веществ после ДТП или остановки сотрудником полиции. Всего в авариях пострадали 700 человек, что примерно в 4,2 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. Помимо внесения изменений в КоАП, будет направлено обращение правительству страны о внесении соответствующих изменений в ПДД.
В первоначальном проекте Минтранс хотел запретить парковаться во дворах даже «Газелям» и другим легким коммерческим грузовикам, но от этой идеи отказались, а вот автобусам такое требование прописали. Однако пока не очень понятно, что входит в определение «жилая зона». Во дворе многоквартирного дома автобусы будет парковать нельзя, а на обочине магистральной улицы можно? Этот вопрос требует комментария. Естественно, это касается междугородних перевозок. Нововведение не очень хорошо скажется на сфере. Сегодня перевозка стоячих пассажиров не запрещена и ограничения по скорости стандартные. Новые правила заставят перевозчиков либо тратиться на автобусы с ремнями безопасности, либо растягивать графики поездок. Оба варианта чреваты повешением цен на билеты. Хотя, конечно, с точки зрения безопасности здравое зерно в новом требовании есть. К ним относятся роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства, причем как на электрической, так и мускульной силе. Обратим внимание, что велосипеды в этот список не включили.
Пока поправки находятся в стадии обсуждения. Помимо этого, законопроект предусматривает ограничения на использование мобильного телефона без гарнитуры, вводит ответственность за неоказание помощи пострадавшему в ДТП и невыполнение иных обязанностей в связи с ДТП вызов скорой помощи и полиции. Предлагается ввести следующие штрафы: От 1 тыс. За употребление алкогольных напитков, наркотических и психотропных веществ после ДТП или остановки сотрудником полиции.
Сим-сим, закройся! Пешеходы требуют найти управу на электросамокатчиков
Запрет употреблять алкоголь/наркотики/психотропные вещества после ДТП, к которому причастен пользователь СИМ. Там же обозначено, какие именно виды транспорта могут быть отнесены к СИМ, это: электросамокаты; скейтборды с электромотором; гироскутеры; сегвеи; моноколеса. Новый статус и правила ПДД для СИМ должны сократить количество ДТП с участием такого транспорта и урегулировать его движение. Если такие элементы организации движения отсутствуют, допускается движение на СИМ. В Госдуму внесён Мосгордумой законопроект о штрафах за нарушение ПДД на СИМ. Специалисты также поделились со слушателями новой информацией о внедрении технологий в сфере мобильного транспорта.
Семь новых маршрутов общественного транспорта запустили с начала года в Симферополе
Министерство транспорта России отметило необходимость создания в регионах парковок и инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ) через их |. К тому же пользователей СИМ четко отделили от пешеходов: теперь пешеходами считаются в том числе «лица, ведущие средство индивидуальной мобильности». Пять наивных вопросов о транспорте, который проклинают и призывают убрать с улиц. Министерство транспорта России заявило о необходимости создания в регионах парковок и инфраструктуры для использования электросамокатов, моноколес и прочих средств. Ещё новости о событии.
Основные изменения в Правилах дорожного движения по средствам индивидуальной мобильности (СИМ)
Старше 14 лет - по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Но при условии, что вес устройства не превышает 35 кг. Нарушившим правила движения на электросамокатах теперь грозит штраф в размере 800 рублей. Это на 300 рублей больше, чем в те времена, когда они еще числились пешеходами Если велодорожек нет, передвигаться на средствах индивидуальной мобильности можно и по тротуарам. Но только со скоростью пешеходов. И приоритет на тротуарах и в пешеходных зонах имеют именно пешеходы. Бывает, на дорогах нет ни велодорожек, ни тротуаров. В такой ситуации можно двигаться по обочинам. Или по краю проезжей части.
Но при соблюдении определенных условий. Устройство должно быть оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой фонарем белого цвета спереди. Очевидно, что моноколеса, сигвеи и гироскутеры этим условиям не отвечают - ведь тормозов у них нет, водитель тормозит за счет переноса центра тяжести собственного тела. Для водителей этих устройств введен новый дорожный знак, который прямо запрещает движение СИМ. Кстати, на СИМ запрещено передвигаться и там, где соответствующим знаком запрещено движение пешеходов. Это об ограничениях. Теперь о преимуществах для водителей СИМ. Пешеходов обязали уступать дорогу этим транспортным средствам на велосипедных дорожках.
Водители, которые выезжают с прилегающих территорий или поворачивают на них, теперь должны уступать дорогу не только пешеходам и велосипедистам, но и пользователям СИМ. В Госавтоинспекции также напомнили, что на СИМах нельзя передвигаться вдвоем. Кроме того, детям лучше использовать средства защиты шлем, наколенники, налокотники. И всем, кто передвигается на средствах индивидуальной мобильности, в темное время суток использовать на одежде световозвращающие элементы.
Изменения в Правилах дорожного движения: 1. Максимальная масса электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг. Движение электросамокатов и других СИМ теперь регулируется специальными дорожными знаками. Речь идёт о разрешении, ограничении или запрете перемещения на данном транспорте в разных зонах. Решение об установке знаков принимают местные власти в зависимости от инфраструктуры.
Самостоятельное передвижение на всех доступных для СИМ зонах разрешается с 14 лет. Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения СИМ, пешеходы имеют приоритет. Фото представлено сотрудниками Госавтоинспекции Основные правила безопасности езды на СИМ: Все транспортные средства с двигателем, включая электросамокат, должны иметь фары, звонок или гудок для оповещения прохожих. Обязательно должен быть установлен тормоз. Запрещается пересекать проезжую часть по пешеходному переходу, не слезая с электросамоката.
Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Стало "Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды. Обновленный пункт говорит о том, что хотя средства индивидуальной мобильности и имеют двигатель, они не относятся к механическим транспортным средствам. Например, пункт 2. К СИМ это не относится, то есть указанные документы предъявлять не требуется. Как отличить СИМ от мопеда? А теперь вернемся к проблеме, выявленной чуть выше. СИМ и мопед - разные термины в правилах дорожного движения. И к каждому из этих транспортных средств предъявляются собственные требования. Например, водитель мопеда должен иметь водительское удостоверение, а водитель СИМ - не должен. Сравним понятия средство индивидуальной мобильности и мопед: "Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя двигателей электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. В большинстве случаев проблема не возникает: Например, моноколесо буква "Д" на рисунке выше , имеет всего одно колесо и в любом случае не является мопедом, а является СИМ. С другой стороны, традиционный советский мопед, в документах которого указано слово "мопед", также не вызывает никаких вопросов. Он является мопедом. Перейдем к более сложным ситуациям: Рассмотрим электросамокат, мощность двигателя которого составляет 2КВт. С одной стороны, по документам транспортное средство является электросамокатом, то есть попадает в категорию СИМ. С другой стороны, по количеству колес, максимальной скорости и мощности двигателя транспортное средство является мопедом. Так что возникает неоднозначность. Далее будем исходить из того, что электросамокаты все же являются средствами индивидуально мобильности, так как они прямо указаны в определении СИМ. Еще одно транспортное средство - так называемый электроскутер. Это транспортное средство тяжелее, имеет более высокую скорость и позволяет ездить более комфортно сидя. И традиционно оно рассматривалось в ПДД в качестве мопеда. Однако, если Вы еще раз изучите определение СИМ, то поймете, что электроскутер вполне себе попадает в группу иных аналогичных средств. Колес у него несколько, есть двигатель, он предназначен для индивидуального передвижения. Следующий пример - обычный скутер с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 49,9 куб.
Профилактическое мероприятие «МОТО-ВЕЛО-СИМ»
Возрождение СИМ случилось в начале 2000-х, когда компания Segway представила первые модели своих гироскутеров. Последние новости группы компаний СИМ, новости о Mazda, Suzuki, KIA, VW, Hyundai, Genesis, Renault, новинках авто производителей. Сим – новый вид транспорта = бегущий человек.