Концессионное соглашение, в котором министерство экономического развития Калужской области выступило концедентом, а ОАО "РЖД" — концессионером, стало первым в России. Стоимость проезда подорожала в электричках «Калуга — Москва».
Главные новости Калужской области
Это современный двухэтажный состав. Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие", — перечислил Пегов. Растет спрос на перевозки в Абхазию. Это очень удобный и комфортабельный поезд.
Прилетев в аэропорт "Сочи", пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде", — рассказал замглавы РЖД. При этом Пегов отметил, что РЖД на фоне повышенного спроса запустили на юг, в том числе, поезда из не новых, но соответствующих всем требованиям вагонов с билетами по более низким ценам, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов. Он отметил, что в условиях растущего спроса на перевозки на юг того количества вагонов, которые холдинг РЖД использует в обычное время, не хватает.
Даже немецкие "Аммендорф" — так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там всё работает, есть и кондиционеры", — рассказал Пегов.
Он отметил, что билеты стоят в этих поездах дешевле. Также он сообщил, что РЖД оставят плацкарт как название и вид класса обслуживания, но сейчас это современные комфортные вагоны с зарядками и кондиционерами. В холдинге РЖД несколько лет назад обсуждалось введение новых названий классов обслуживания в поездах: эконом, комфорт, бизнес.
Занимавший в 2019 году пост гендиректора "Федеральной пассажирской компании" ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании Петр Иванов допускал, что в перспективе название "плацкарт" может исчезнуть из российских поездов. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем. А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать свое персональное пространство в вагоне", — считает Пегов.
Вместе с тем РЖД, по словам замглавы компании, оставили зеленые электрички только на ретро-маршрутах: отремонтировали их и запустили для туристов. Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озерам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены", — сказал Пегов.
Так, электропоезд "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты", — отметил замглавы РЖД. Пегов добавил, что электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени.
Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано", — перечислил он. В то же время РЖД, по словам Пегова, избавились от старых ковров в вагонах поездов дальнего следования, которые находятся в постоянной эксплуатации. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко несколько лет назад попросила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками".
Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности", — сказал Пегов. На вопрос, остались ли старые ковры в поездах, он ответил: "В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, — нет". При этом Пегов не исключил, что в дополнительных вагонах, которые холдинг берет из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, еще можно встретить такие ковры.
Также он отметил, что РЖД не будут возвращать в поезда места для курения или делать для этого отдельные вагоны. Курение в поездах было запрещено 10 лет назад соответствующим законом. Однако периодически возникают дискуссии по этому вопросу.
Например, общественники предлагали вслед за возвращением "курилок" в аэропорты сделать специальные места для курения в поездах. Были идеи о введении вагонов для курящих. В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов.
Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов.
При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать. Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан". Дальше начались проблемы иного характера.
Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой. Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час.
Еще одно важное сообщение — РЖД вернутся к обсуждению вопроса о возвращении поездов "Сапсан" до Нижнего Новгорода после завершения масштабных работ по развитию инфраструктуры у Курского вокзала, но в настоящее время проблем с перевозками на этом маршруте нет. Затем вместо них на маршрут между Москвой и Нижним Новгородом пришел скоростной поезда "Ласточка". РЖД это объясняли строительными работами по реконструкции Курского вокзала Москвы и корректировкой графика движения поездов. Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале.
Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов", — ответил Пегов на вопрос, вернутся ли "Сапсаны" на маршруты в Нижний Новгород. РЖД через несколько лет вряд ли понадобятся поезда "Сапсан", недопоставленные компанией Siemens из-за санкций, и монополия рассчитывает на появление к этому сроку отечественных аналогов этих высокоскоростных поездов, отметил Пегов. РЖД получили первую партию "Сапсанов" производства немецкого концерна Siemens, которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, в 2009 году. Это сейчас самые быстрые поезда в России.
Затем было еще две поставки. Последнюю — третью — партию немецкая компания не поставила в полном объеме из-за введения санкций ЕС в прошлом году. Они его практически выполнили, но возникли другие причины, которые от компании не зависят, а зависят от руководства Евросоюза, просто заблокировавшего поставку. Я думаю, если когда-то будет принято решение отменить санкции, все это откатить назад, наверняка, Siemens захочет эти поезда РЖД поставить.
Другой вопрос, захотим ли мы их брать? Может быть, к тому времени мы уже сами начнем высокоскоростные поезда делать", — сказал Пегов. Он напомнил, что Siemens выполнял последний контракт на поставку партии "Сапсанов" по графику. РЖД получили четыре поезда, еще пять готовых поездов стоят на заводе или в порту.
Однако, продолжил замглавы РЖД, Siemens не может их отправить, потому что ЕС ввели санкции, которые не позволяют поставлять инновационный подвижной состав в Россию. На вопрос, есть ли шанс, что Siemens исполнит контракт на поставку последней партии "Сапсанов", Пегов ответил: "Думаю, что нет". Российские заводы, по его словам, начали выпускать комплектующие для техобслуживания поездов "Сапсан", в частности, подшипники и колеса; в стадии локализации тяговые двигатели. После ухода иностранной компании из России в 2022 году РЖД сами занялись обслуживанием этих поездов.
При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем их выпускает не один, а несколько наших производителей.
Например, сейчас проходят сертификацию подшипники", — рассказал Пегов. По его словам, комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже частично используются при техобслуживании этих поездов. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас.
В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде", — продолжил замглавы РЖД. Говоря об обслуживании "Сапсанов" в части электроники, Пегов отметил, что поезд сделан достаточно надежно. Может быть, это и начнется условно еще через 10 лет.
Но к тому времени мы уже точно будем готовы", — добавил замглавы РЖД. По его словам, РЖД после ухода Siemens справляются с техобслуживанием поездов "Ласточка" и "Сапсан", никаких проблем нет. Немецкий концерн Siemens в мае 2022 года заявил о решении свернуть промышленную деятельность в России и расторгнуть сервисные договоры с РЖД на техническое обслуживание поездов. Зарубежный концерн поставлял "Сапсаны", с его участием производились и "Ласточки".
РЖД тогда же сообщили, что под своим руководством и контролем продолжат техобслуживание этих поездов после расторжения договора с Siemens. Изначально им занималась российская компания под руководством Siemens. Сегодня весь обслуживающий поезда технический персонал Siemens переведен в новую отечественную компанию. Он продолжает выполнять те же самые функции.
Никаких проблем нет. Мы продолжаем работать и справляемся со всеми задачами", — сказал Пегов. Он напомнил, что срок службы "Сапсанов" — 30 лет.
Эти поезда будут доходить только до Апрелевки или Нары, которые расположены в Подмосковье, либо отправляться из них. В министерстве экономического развития Калужской области сообщили, что решение об отмене поездов было принято «Центральной ППК» в одностороннем порядке, то есть никаких согласований с властями региона не было. Читайте нас в.
Причиной эвакуации и временного закрытия здания вокзала стало анонимное сообщение об угрозе взрыва, поступившее, по предварительным данным, с территории Украины.
После проведения проверки в здании вокзал вновь полностью открыт для пассажиров. На движение поездов ситуация не повлияла, поскольку доступ на платформы вокзала через автомобильную парковку оставался открытым, отмечали в МЖД. Об эвакуации сотрудников и посетителей Киевского вокзала объявляли также в ночь на 3 сентября.
Из Калуги в Москву планируют запустить «Ласточку»
Фирменный «Дневной экспресс» 739А Москва — Брянск выходит из столицы в 13.31. В 15.30 он приходит в Калугу. Владимир Путин анонсировал продление Московских центральных диаметров до Тулы, Калуги и других ближайших к столице областных центров. Москва, самый быстрый и по моему удобный способ добраться до столицы. Официальный сайт БилетыПлюс поможет купить дешевый билет на поезд из Калуги в Москву от 605 р. Самый быстрый поезд идёт 2 часа 1 минута.
РЖД запустят два ночных поезда из Москвы в Москву
Стоимость детских билетов рекомендуем уточнять в кассах РЖД. Уважаемые читатели, а как вы пользуетесь транспортом при поездках в Москву? Как часто там бываете? Расскажите в комментариях!
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
На станции в Тамбовской области в вагоне пассажирского поезда Москва — Симферополь был обнаружен подозрительный предмет. Об этом 12 ноября сообщает пресс-служба РЖД. Отмечается, что после проведения необходимых оперативных действий сотрудниками правоохранительных органов поезд был отправлен по назначению с задержкой на 1 час 1 минуту. Как передавало ИА Регнум, 25 октября стало известно, что из Киевского вокзала в Москве эвакуировали пассажиров.
Электронный билет на поезд — документ, который вы получите на email после оплаты. На экране компьютера или смартфона он выглядит иначе, чем бумажный билет, который можно купить в кассе. Но в электронном варианте содержится точно такая же информация о поездке. Как купить жд билет?
РЖД и Калужская область договорились развивать инфраструктуру в районе станции Ворсино
Отмечается, что один из работников получил травмы ног и был госпитализирован. ЧП произошло 1 февраля на перегоне Суходрев - Тихонова. Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Московской железной дороги, в результате происшествия электричка была задержана примерно на 30 минут.
Таким образом, в предпраздничные и праздничные дни движение электричек на Московском транспортном узле будет организовано следующим образом: — 22 февраля по расписанию пятницы, — 23, 24, 25 февраля по расписанию субботы, — 26 февраля по расписанию воскресенья. По Киевскому направлению поменяется график движения двух экспрессов, которые курсируют по пятницам и воскресеньям сообщением Москва — Калуга.
Замыкает топ-3 тульский экспресс — более 0,8 млн.
Фирменные экспрессы позволяют быстрее и комфортнее добраться до места назначения — в них установлены удобные кресла, работают климатические системы, предлагаются еда и напитки, в пути можно прослушать аудиогиды о различных городах в специальном разделе собственного туристического портала ЦППК. В большинстве составов предоставляется доступ к Wi-Fi. Фирменные экспрессы курсируют по межобластным маршрутам и соединяют Москву с Тулой, Калугой, Рязанью, Владимиром, Александровом.
Буквально в эту субботу пассажиры электрички Калуга-Москва «застряли» в Ворсино. Спустя час ожидания в духоте, неисправный состав кое-как довез людей до Апрелевки, где их пересадили в еще более убогую, немытую электричку без кондиционеров. При этом, в компании заверили — причиной задержки поезда были некие погодные условия, хотя пассажиры уверяли, что реальной причиной была именно поломка транспорта.
Рязанский врач возглавил больницу РЖД в Калуге
В нашем мобильном приложении цены ещё ниже, а если билеты оплачены при помощи нашей карты лояльности, то мы вернём вам до 7% от стоимости бонусами. Их вы сможете потратить при покупке авиабилетов или гостиницы на OneTwoTrip. ЖД Транспорт / Новости. РЖД-Партнер. Поезда Калуга – Москва смогут ходить в 2–3 раза быстрее. Фирменный «Дневной экспресс» 739А Москва — Брянск выходит из столицы в 13.31. В 15.30 он приходит в Калугу.
В Калужской области возможны изменения в расписании поездов
На Киевском направлении в расписании появятся два дополнительных электропоезда-экспресса сообщением Москва-Калуга-Москва. Переход через рельсы. Стоимость проезда подорожала в электричках «Калуга — Москва».
Экспрессу Москва-Калуга присвоили статус фирменного
Пассажиры электропоезда не пострадали. Причины инцидента выясняются.
Крч, седули все мокрые хз, пот какого количества человек там остался , после последней московской станции все как селедки в бочке.
Но выходить было все равно легко, ибо, мокрые насквозь уже все, и ты просто проскальзываешь: 2 9 месяцев назад Студенткой каждый день ездила на электричке в Кузбассе. В целом неплохо было. Переехала в Москву, решила молодость вспомнить и на электричке прокатиться — боже, нет провинции хуже Подмосковья.
Граффити на вагонах, грязь, кто-то в тамбуре явно нужду справил.
Ожидается и улучшение железнодорожного сообщения не только с Калугой, но и с соседними Малоярославцем, Балабаново, Наро-Фоминском и Обнинском. Добираться до них станет удобнее», — отметили в ведомстве. Кроме того, с модернизацией Центрального транспортного узла в Калужской, Ивановской, Тульской и других соседних с Москвой областях значительно сократится интервал движения поездов.
Как уточнили в РЖД, остановка произошла из-за «многократного срыва стоп-крана пассажиром поезда». Теперь хулигана привлекут к административной ответственности.
Темы: дебошир , остановка , поезд , ржд , станция Редакция «Брянских новостей» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ.