15 лет назад в России был пройден так называемый крест автомобилизации – ситуации, при которой количество автомобилей на 1000 жителей превысило такой же показатель пользователей массового пассажирского транспорта (МПТ). За 150-летнюю историю трамвая, первого городского транспорта, пассажиры оплачивали проезд наличными, талонами и проездными билетами. Оплата проезда в наземном пассажирском транспорте. В этом году в Минтранс России была подана заявка на участие в реализации инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в льготный лизинг.
Общественный транспорт
| Единый Транспортный Портал | Новости на Ржд актуальные новости Ржд на сайте |
| В МИД высказались о возобновлении наземного сообщения с Белоруссией — РТ на русском | ГТЛК помогла закупить новые пассажирские вагоны на Сахалине, сообщает пресс-служба компании. |
| Россия и Китай прорабатывают план возобновления наземного пассажирского сообщения | Учитывая растущую потребность регионов, мы ведём планомерную работу по расширению мощностей и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. |
| Пассажирские перевозки | Почти 30 миллионов пассажиров наземного пассажирского транспорта проверено контролерами за 9 месяцев текущего года. |
| Россия и Китай прорабатывают план возобновления наземного пассажирского сообщения | Пассажирские перевозки сегодня — Еще 25 новых автобусов вышли на линию в Южно-Сахалинске. |
Более 400 000 бесплатных пересадок сделали пассажиры наземного транспорта
После этого можно тут же оплатить проезд, констатировал Ликсутов. Недавно стало известно, что владельцы «Тройки» могут копить бонусы за прошлые поездки с программой лояльности «Город». Их начисляют за каждое пополнение карты, главное условие — привязать свою «Тройку» в приложении программы.
Ношение масок и своевременная вакцинация являются обязательными требованиями Всемирной организации здравоохранения ВОЗ. Готов ли к ним городской транспорт? Проверили весь подвижной состав, выявленные дефекты устранили. Осмотрели системы отопления и климат-контроля, убедились, что имеем достаточный запас противогололедных материалов. Претерпело изменение и расписание: на 300 наиболее востребованных маршрутов добавили более 350 автобусов и электробусов. Спрос на перевозки наземным общественным транспортом зимой растет, поэтому мы традиционно усиливаем наши ряды в преддверии холодов.
Замечания по работе автобусов и электробусов пассажиры могут отправить нам в электронной форме с помощью Единого транспортного портала Москвы или путем обращения на телефонный номер 3210. Насколько они востребованы и планируете ли увеличивать их число? Число их пользователей за последние восемь лет превысило восемь млн человек. И каждый год пассажиропоток растет: на сегодня такими маршрутами ежедневно пользуется около 4 тыс. Только за этот год ночные автобусы перевезли более 1 млн пассажиров, учитывая существующие ограничения — это весомая цифра. Причина популярности проста: ночью не работает метро, а такси по стоимости значительно дороже, чем автобус или электробус. Маршруты работают с 01:00 до 05:30 с интервалом от 15 до 30 минут. Развивать их сеть планируем и в дальнейшем. В том числе и для этого мы поддерживаем постоянный диалог с пассажирами.
Любой из них может направить предложение по организации маршрутов в том или ином районе города, сообщив об этом в контакт-центр департамента транспорта Москвы или позвонив по номеру 3210. В Москве планировали начать тестирование водородного автобуса, в какие сроки это будет сделано? Мы как заказчики заинтересованы в инновационном экологическом транспорте. Испытывать "водоробус" начнем, конечно, без пассажиров. Речь все-таки идет о новом виде топлива, а безопасность для нас превыше всего. Пока не убедимся в надежности этой машины — на улицы города для перевозки пассажиров она не выйдет. В городе активно развивается экологически чистый транспорт. У "водоробуса" есть свои потенциальные преимущества, но в отсутствии опытного образца ставить сроки по его запуску на улицы преждевременно. Когда производители предложат нам безопасную и экономически разумную технологию, будем рассматривать ее внедрение сообразно их производственным возможностям.
Например, путь от Северного речного вокзала до Южного Тушина на автомобиле занимает 20-30 минут, а на теплоходе — всего 10», — пояснил Максим Ликсутов. Как передавало ИАА «ПортНьюс» , сезонный речной маршрут от Северного речного вокзала до подмосковных Химок впервые был запущен в 2022 году. С начала навигации 2023 года до конца октября количество пассажиров, воспользовавшихся речными переправами до Южного Тушина и Химок, составило почти 240 тыс.
Думаю, ответ тот же самый: потому что это слишком значимый в деньгах рынок Леонид Коник генеральный директор группы компаний ComNews Популярное.
Личный кабинет пассажира общественного транспорта запустят в Петербурге в мае 2023 года
Напомним, регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту было открыто 20 июня 2023 года. Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" входит в группу "ВодоходЪ". Строительство электросудов проекта "Экобас" Ecobus ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" Emperium, входит в Sitronics Group.
Без колебаний продлеваю присутствие компании на Индастри Хантер на 2020 год. Мы активно используем «Базу знаний» на платформе для привлечения внимания к нашей компании и нашим услугам, публикуя полезные материалы по выбору производственных помещений, проектированию и строительству.
По отзывам пришедших с платформы клиентов, такие публикации помогают сразу исключить целый ряд ошибок при создании нового производства. Платформа IndustryHunter показала хороший потенциал по привлечению заказов и охвату целевой аудитории. Это поможет нам выйти на новые для нас рынки и получить новые контакты и заказы. Отрасли требовалась единая площадка для взаимодействия специалистов и компаний. И сейчас она появилась...
Например, автобусы и электробусы начинают подъезжать к новым ЖК, маршруты продлеваются до новых станций метро, при необходимости сокращаются интервалы движения. Собянин рассказал, как возле станций МЦД создается комфортная среда Также до конца следующего года будет полностью обновлен состав третьего диаметра, а к концу 2025 года — и четвертого. Граждане с запуском новых диаметров получили 74 новые станции и удобные прямые маршруты.
Такой режим будет действовать в праздничные и выходные дни вплоть до 28 октября. Уже 7-й год подряд москвичи и гости города могут гулять по просторной дороге от дома 12, стр. В этом сезоне она будет открыта для прогулок с 28 апреля по 28 октября в праздничные и выходные дни. Более 5 тыс. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы уделяем особое внимание развитию городских пространств для удобства пешеходов», — сообщил Максим Ликсутов.
Собянин: Более 400 тыс. бесплатных пересадок совершили пассажиры наземного транспорта с начала года
В этом году в Минтранс России была подана заявка на участие в реализации инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в льготный лизинг. Заявка была подана на 98 автобусов. Таким образом, в ближайшем будущем жители республики смогут ощутить реальные улучшения в сфере транспортного обслуживания благодаря постоянной работе правительства по обновлению автобусного парка и повышению доступности общественного транспорта для всех категорий населения.
С 27 апреля по 31 октября проезд в пригородных автобусах для льготных категорий граждан будет бесплатным 26 апреля 2024 С 27 апреля по 31 октября 2024 года пенсионеры, ветераны труда, почетные доноры и другие льготные категории граждан смогут воспользоваться правом бесплатного проезда в автобусах пригородного сообщения. Льгота будет действовать на 60 маршрутах Петербурга. Для этого необходимо оформить бесплатный именной льготный билет на пригородные маршруты.
Законопроектом также устанавливаются требования к размещению и креплению багажа в транспортном средстве, к организации перевозки групп детей, транспортировке опасных грузов. В частности, оформления путевых листов, договоров фрахтования, заказов и заявок на перевозки грузов в форме электронных документов. Также законопроект устанавливает нормы трудового права. В частности, закрепляется положение о соответствии водителей квалификационным требованиям, условия отказа в приёме на работу, требования к стажу. Если законопроект примут, он вступит в силу 1 марта 2023 года. Ранее сообщалось, что навигационные данные о маршрутах пассажирского колёсного транспорта хотят сделать общедоступными.
Для этого нужно вновь приложить «Тройку» к валидатору. Пересадка зафиксируется, а деньги с карты не спишут. В столице продолжают развивать сервисы для пассажиров, которые повышают качество услуг и комфорт в пути. Например, с помощью кнопки на валидаторе в салоне автобуса, электробуса и трамвая можно активировать баланс карты «Тройка» после удаленного пополнения средств в приложении «Московский транспорт», «Метро Москвы» или на едином транспортном портале.
ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ
Продолжаем повышать качество обслуживания пассажиров по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. В Санкт-Петербурге с марта 2023 года по январь текущего года более 40 миллионов человек было перевезено городским наземным транспортом, который обслуживал пассажиров на время закрытия станции. Учитывая растущую потребность регионов, мы ведём планомерную работу по расширению мощностей и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ.
О ПРОФСОЮЗЕ
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.
Учреждение реализует программы развития городской транспортной системы, обеспечивает контроль пассажирских перевозок в Москве.
С 2015 года Учреждение успешно реализует инновационный проект наземного городского пассажирского транспорта в Москве — коммерческие перевозчики, работающие по государственным контрактам. Маршрутки сменились новыми автобусами, в которых действуют городские проездные и льготы. Контролёры ГКУ «Организатор перевозок» осуществляют проверки оплаты проезда, а также контроль соблюдения эпидемиологических мер на пассажирском транспорте.
ГКУ «Организатор перевозок» реализует мероприятия по борьбе с незаконными перевозчиками, случаями несанкционированной торговли и рекламы на транспортно-пересадочных узлах.
В среднем пассажиры совершают около 19 тыс. А всего за весь прошлый год пассажиры с помощью этой функции сэкономили 161 миллион рублей.
В Москве программу развития Московского метрополитена будут выполнять, как и прежде, высокими темпами. Сейчас в мегаполисе строят примерно 35 км новых линий и 15 станций подземки, а в ближайшие 10 лет планируется спроектировать и построить 39 станций метро.
Например, предполагается ускорить строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро. Рядом с новыми станциями будут жить около 700 тыс. В этих муниципалитетах живут более 600 тыс. Кроме того, до 2026 года будет закуплено не менее 500 вагонов московского метро.
Пассажиры московских электросудов совершили 650 тысяч поездок
Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ. С помощью транспортных карт «Стрелка» и «Тройка» пассажиры совершили почти 590 тысяч поездок. С начала осени пассажиры наземного городского транспорта совершили 1,5 миллиона бесплатных пересадок между маршрутами. "Мосгортранс" как крупнейший оператор наземного городского пассажирского транспорта обладает огромным кадровым ресурсом, развитие и поддержание этого резерва является одним из приоритетных направлений в настоящее время.
Пассажиры столичного наземного транспорта за год сэкономили десятки миллионов рублей
В течение суток пассажиры в столице совершают порядка 20 тыс. бесплатных пересадок на наземном городском транспорте. «С завтрашнего дня первая дверь во всём наземном транспорте Мосгортранса и коммерческих перевозчиков снова станет доступна для входа, а на передней площадке смогут находиться пассажиры», — говорится в Telegram-канале столичного департамента транспорта. Новый пассажирский вестибюль был открыт во вторник, 6 февраля, при участии мэра Москвы Сергея Собянина. В столице пассажиры, воспользовавшиеся городским наземным транспортом, совершили свыше 400 тыс. бесплатных пересадок, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
Минтранс предложил единый закон для городского наземного транспорта и автомобилей
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
По его словам, наиболее часто активацией удаленного пополнения «Тройки» пользуются пассажиры маршрутов е10 и е30, которые следуют от метро «Теплый стан» и 4-го микрорайона Митина до станции «Китай-город». Глава городского департамента транспорта напомнил, что воспользоваться услугой пополнения баланса «Тройки» можно на сайте и в приложении «Московский транспорт», а также в приложении «Метро Москвы». Чтобы активировать удаленное пополнение в салоне наземного городского транспорта необходимо на валидаторе нажать кнопку справа, после чего приложить карту к экрану и подождать сигнал об успешном окончании операции. Процесс занимает всего несколько секунд.
Например, на определенных маршрутах будут выделены специальные места для пассажиров с ограниченными возможностями, а также будет предоставлена помощь в посадке и высадке, а также сопровождение при необходимости. Основные изменения в льготах на проезд с 01.
Кроме того, будут предоставлены дополнительные услуги, направленные на обеспечение комфорта и безопасности данной категории граждан. В 2024 году одним из ключевых изменений будет повышение лимита бесплатных поездок в месяц для определенных категорий граждан. Это означает, что больше людей сможет воспользоваться привилегиями и существенно сэкономить на транспортных расходах. В рамках нововведения пенсионеры, инвалиды и лица, имеющие особые заслуги перед государством, получат возможность совершить до 60 бесплатных поездок в месяц, вместо имеющихся сейчас 30. Такое увеличение лимита вдвое позволит этим группам граждан еще активнее пользоваться льготами общественного транспорта. Повышение лимита бесплатных поездок в месяц будет проводиться с целью разгрузки финансовой нагрузки и повышения комфортности для граждан, находящихся в уязвимом положении. Кроме того, этот шаг стимулирует использование общественного транспорта вместо личного автомобиля, что снижает пробки на дорогах и делает окружающую среду более благоприятной. Новое правило о повышении лимита бесплатных поездок в месяц будет встречено гражданами с положительными эмоциями, поскольку им становится доступно больше возможностей для экономии на транспортных расходах и повышения финансовой стабильности. Также это дает свидетельство о социальной поддержке населения и улучшении качества жизни в целом.
В 2024 году нас ждут новые дополнения правил и льгот в общественном транспорте. Одно из ключевых изменений заключается в увеличении количества бесплатных поездок в месяц для определенных категорий граждан. Такое изменение позволит большему числу людей воспользоваться преимуществами и значительно сэкономить на транспортных расходах. В рамках этих нововведений пенсионерам, инвалидам и лицам, имеющим особые заслуги перед государством, будет предоставлена возможность совершить до 60 бесплатных поездок в месяц, вместо нынешних 30. Это удвоение лимита позволит этим группам граждан еще активнее использовать льготы общественного транспорта. Увеличение лимита бесплатных поездок в месяц будет проводиться с целью снижения финансовой нагрузки и повышения комфорта для граждан, находящихся в уязвимом положении. Более того, это стимулирует использование общественного транспорта вместо личного автомобиля, что сокращает пробки на дорогах и делает нашу окружающую среду более благоприятной. Новое правило об увеличении лимита бесплатных поездок в месяц будет принято положительно гражданами, поскольку они получат больше возможностей для экономии на транспортных расходах и улучшения финансовой стабильности. Это также свидетельствует о социальной поддержке населения и повышении качества жизни в общем.
Интеграция льготного проездного с электронными билетами Теперь гражданам нет необходимости выполнять дополнительные действия для использования льготного проезда - они могут просто использовать специальную льготную карточку, которая будет интегрирована с электронной системой билетов в общественном транспорте. Благодаря этой интеграции будет автоматически распознаваться статус льготы граждан и предоставляться им льготный проезд. Дополнительные проверки или покупки билетов уже не понадобятся. Это особенно удобно для людей с ограниченными возможностями, пенсионеров и других граждан, имеющих право на льготы, так как им будет гораздо проще передвигаться по городу на общественном транспорте. Эта интеграция будет реализована путем внедрения специальных технических обновлений в систему электронных билетов и введения соответствующих мер безопасности для защиты информации о льготных карточках. Таким образом, гарантируется конфиденциальность данных и безопасность льготного статуса граждан. Интеграция льготной карточки с электронными билетами является важным шагом в развитии системы общественного транспорта и улучшении условий для граждан, имеющих право на льготы. Это значительно упростит и ускорит процесс осуществления льготного проезда, а также снизит бюрократическую нагрузку на пользователей общественного транспорта. Важно отметить, что интеграция льготной карточки с электронными билетами не означает отмены физических льготных карточек.
Граждане по-прежнему могут получить физическую карточку, которую можно будет предъявлять при необходимости. Однако наличие физической карточки будет необязательным, поскольку информация о льготах будет храниться в электронной системе и автоматически распознаваться при использовании общественного транспорта. Внедрение интеграции льготной карточки с электронными билетами является важным шагом к созданию более современной и удобной системы общественного транспорта. Это улучшит комфортность и доступность транспортной системы для всех граждан. Льготы на проезд для студентов и школьников в 2024 году В 2024 году будут введены новые льготы для студентов и школьников, чтобы облегчить им проезд на общественном транспорте и снизить расходы на эту статью. Ведь многие из молодых людей вынуждены пользоваться общественным транспортом, чтобы добраться до своих учебных заведений.
Пассажиры могут делать бесплатные пересадки между всеми маршрутами наземного транспорта в течение 90 минут. Такая возможность доступна по билету «Кошелек», «Единому» на 60 поездок и всем безлимитным проездным. Теперь пассажирам еще проще и дешевле построить комфортный и быстрый маршрут», - передает пресс-служба слова заммэра столицы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
Более семи тысяч новых валидаторов установили в наземном городском транспорте Москвы
В Санкт-Петербурге с марта 2023 года по январь текущего года более 40 миллионов человек было перевезено городским наземным транспортом, который обслуживал пассажиров на время закрытия станции. За 10 месяцев электричками в регионе воспользовались 18,7 млн пассажиров. «С завтрашнего дня первая дверь во всём наземном транспорте Мосгортранса и коммерческих перевозчиков снова станет доступна для входа, а на передней площадке смогут находиться пассажиры», — говорится в Telegram-канале столичного департамента транспорта. Навигация: Пассажирам Новые правила льготного проезда в общественном транспорте с 2024 года. Замглавы МИД России Андрей Руденко прокомментировал возможность возобновления наземного пассажирского сообщения с Белоруссией.