самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции.
Биржевые новости. Новости рынка акций
| Казахстанский инвестор приобретает 32% российского ж/д оператора Globaltrans // Новости НТВ | смены кипрской юрисдикции на другую, но конкретного решения пока нет.В то же время финансовый директор Globaltrans Александр Шенец сообщил «РИА Новости» о том, что. |
| Чистая прибыль Globaltrans за I полугодие выросла на 70% | Позитивные новости на ближайшем отчете могут спровоцировать волатильность и быстрый подъем. |
«Ъ»: у Globaltrans новый мажоритарный акционер
Свои посты также сохранят гендиректор Globaltrans Валерий Шпаков, глава входящего в Globaltrans «Балттранссервиса» Кирилл Прокофьев и другие топ-менеджеры, рассказывает собеседник «Ъ», знакомый с планами нового акционера. В транспортной сфере идет серьезный передел. Это приведет на рынок новых игроков, которые внедрят новые подходы, запустят новые тренды. По его мнению, основным риском в операторском бизнесе является то, что прирост парка существенно опережает рост погрузки и грузооборота, поэтому в 2025-2026 годах вероятен коллапс, в ответ на который государство будет вынуждено принять регуляторные меры, ограничивающие поставку парка на сеть. Напомним , в середине августа 2023 года Globaltrans провела внеочередное собрание акционеров, на котором обсудила вопрос о перерегистрации компании с Кипра в свободную экономическую зону Abu Dhabi Global Market. LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Любая информация о планах по выводу на биржу дочерних компаний холдинга будет положительно воспринята инвесторами. ОПЕК опубликует свой традиционный месячный обзор нефтяного рынка. Данные о соблюдении участниками картеля выделенных квот важны для понимания текущего состояния рынка нефти, но маловероятно, что они смогут повлиять на ситуацию с ценами. Геополитические проблемы являются основой движущей силой цены нефти.
Прошлый год оказался относительно стабильным в сравнении с 2022 годом — перевозчик получил прибыль от операций на валютном рынке, а обесценения от крупных списаний собственно парка удалось избежать. Общий долг — 15,4 млрд руб. Чистая денежная позиция выросла в 2,7 раза и достигла 42,8 млрд руб. В результате чистый долг стал отрицательным и составил —27,4 млрд руб. А значит у компании достаточно кэша на балансе, чтобы погасить все обязательства. Дивиденды Глобалтранс Менеджмент заявил, что приостанавливает выплаты дивидендов из-за технических сложностей. Это позволит снять ограничения на транзакции внутри группы и даст возможность направить дивиденды в холдинговую структуру.
Как пишет РБК, об этом рассказали два источника, близких к одной из сторон сделки и её инвестиционному консультанту, а также два топ-менеджера других российских автотранспортных компаний. По словам источника в одной из лизинговых компаний, средняя стоимость автомобиля из парка компании превышает 10 млн рублей за машину.
31 млрд на счетах: когда Globaltrans выплатит дивиденды
В результате чистый долг стал отрицательным и составил —27,4 млрд руб. А значит у компании достаточно кэша на балансе, чтобы погасить все обязательства. Дивиденды Глобалтранс Менеджмент заявил, что приостанавливает выплаты дивидендов из-за технических сложностей. Это позволит снять ограничения на транзакции внутри группы и даст возможность направить дивиденды в холдинговую структуру. Огромная денежная позиция в 42,8 млрд руб. Но процесс может затянуться до конца года, поэтому риски для акционеров еще присутствуют. Итоговая оценка Результаты «Глобалтранс» за 2023 год оказались выше ожиданий.
Смартлабовец zzznth подсчитал : За первое полугодие компания заработала 117р прибыли на акцию. Да, часть небольшая этой прибыли из-за переоценки валюты, тем не менее, маржа просто космическая. Цены на фрахт полувагонов даже растут, так что за год легко может наскрестись 250-300р прибыли на акцию сейчас цена чуть выше 700р. Текущие трудности с выплатой дивов делают компанию бенефициаром высоких ставок. Уже на конец первого полугодия, чистый долг компании был отрицательным 10. Что весьма и весьма немало. Ведь текущая капитализация 126 млрд. Как говорится, стоит пристроить этот кеш да хоть в фондах ликвидности , получат 3 млрд доп дохода. При этом переезд в дружественную юрисдикцию Абу-Даби не сильно подсластит пилюлю российским инвесторам.
В данный момент выплата дивидендов остается невозможной из-за технических сложностей, над которыми работает Globaltrans. Тем не менее, существует ряд позитивных моментов от приостановки выплаты дивидендов. Во-первых, существенный рост денежных средств на балансе Globaltrans позволил логистической компании увеличить финансовые доходы в 2,7 раза до 2,17 млрд руб.
Пока дивидендные выплаты невозможны и денежные средства накапливаются на балансе. Однако успешное решение проблемы ограничений на движение капитала может стать мощным драйвером роста бумаг компании. Так, теоретическая дивидендная выплата по итогам рекордного 2022 г. И это без учёта пропущенной выплаты за II полугодие 2021 г. Поэтому бумага смотрелась хуже рынка и хуже сектора. С одной стороны, это частичная фиксация прибыли от реализованного перед публикацией отчетности роста. С другой стороны, это разочарование тем, что пока позитивных новостей о возможности платить дивиденды все еще нет. Сопоставимый результат в секторе только у «Совкомфлота».
Кто стоит за Кайратом Итемгеновым, купившим 26,19% акций Globaltrans?
| РБК: акционер Globaltrans продаст одну из крупнейших автотранспортных компаний | Последние новости по акциям компании Globaltrans Investment PLC (GLTR) в Тинькофф Инвестиции. блог Globaltrans на смартлабе. С начала года бумаги Глобалтранса подорожали. |
| #Globaltrans | Какие дивиденды по акциям Глобалтранс в 2024 году. |
| Отчет Globaltrans за 1 полугодие 2023 года: финансовые и операционные результаты компании | Финансовый отчёт Globaltrans GLTR за 1 полугодие 2023 год. |
| У Globaltrans новый крупный акционер | Главная» Новости» Глобалтранс новости сегодня. |
Globaltrans пока не будет платить дивиденды из-за технических сложностей
Globaltrans продала лизинговую компанию в Эстонии за 3,4 млрд рублей, а также переоценила валюту на счетах на 2,5 млрд рублей. Новости рынка акций. Глобалтранс: паровоз так просто не остановить. РБК: акционер Globaltrans Елисеев продает автотранспортную компанию Globaltruck. Сооснователь и акционер железнодорожного оператора Globaltrans Александр Елисеев ведёт переговоры о продаже автомобильного грузоперевозчика Globaltruck группе «Монополия». Интерфакс: Выплата дивидендов Globaltrans остается приостановленной из-за технических сложностей, сообщила компания.
Globaltrans показал ожидаемо сильные итоги 2022 года, но пока все еще не может платить дивиденды
Речь идет о спросе на услуги, возможности обновления парка и приобретения запасных частей. Участники рынка также указывают, что на желание Елисеева продать Globaltruck мог поспособствовать характер парка, который большей частью состоит из западных автомобилей. При этом «Монополии» интересен Globaltruck именно своим парком, потому что на рынке складывается дефицит техники, и ситуация только усугубляется.
В Globaltrans подтвердили эту информацию. Никита Мишин передал «Ъ» через представителя, что намерен направить средства на свои благотворительные и инвестиционные проекты. Кайрат Итемгенов входит в список Forbes богатейших бизнесменов Казахстана. Ему принадлежит Aqniet Group, управляющая одной из крупнейших аптечных сетей в Казахстане Europharma и сетью аптек в регионах Arzan Pharm. В логистической отрасли — компания Satti Logistics, занимающаяся доставкой грузов автотранспортом. Globaltrans — один из крупнейших грузовых железнодорожных операторов на рынке стран СНГ.
Globaltrans в свою очередь накануне сообщил, что его акционеры 16 августа обсудят перерегистрацию компании с Кипра в свободную экономическую зону в ОАЭ Abu Dhabi Global Market. Компания уточнила, что после перерегистрации намерена сохранить текущий статус листинга ценных бумаг на Лондонской и Московской биржах. Globaltrans также уточнил, что перерегистрация разблокирует ряд внутригрупповых операций. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Компания основана в 2004 году группой предпринимателей-единомышленников, основатели компании продолжают оставаться ключевыми акционерами группы. ГДР Globaltrans включены в котировальные списки основного рынка Лондонской фондовой биржи с мая 2008 года и в котировальный список первого уровня на Московской бирже с октября 2020 года.
#Globaltrans
Следует выделить следующие потенциальные триггеры для акций Globaltrans: новости о завершении редомициляции в I квартале 2024 года. Другой причиной может быть, что некоторые инвесторы просто перепутали бумаги Globaltruck с бумагами Globaltrans, по которым вчера были новости о редомициляции с Кипра". смены кипрской юрисдикции на другую, но конкретного решения пока нет.В то же время финансовый директор Globaltrans Александр Шенец сообщил «РИА Новости» о том, что. Новость о редомициляции Глобалтранса в Абу-Даби и выкупе пакета акций сразу у четырёх основных акционеров (закрыт вопрос с долями. Fitch downgrades Globaltrans to 'B' following Sovereign Rating Action; places on Rating Watch Negative.
"Мои Инвестиции" сохраняют позитивную оценку бумаг Globaltrans
"Канада на прошлой неделе включила в санкционные списки компанию Globaltrans. Главная › Новости. Выручка Globaltrans за отчетный период выросла на 7% и достигла 51,97 млрд рублей.
Железнодорожный оператор Globaltrans завершил редомициляцию с Кипра в ОАЭ
Об этом пишет РБК, ссылаясь на собственные источники в логистической отрасли. По данным источников, подписание сделки планируется в течение ближайших недель. Основным претендентом собеседники РБК называют группу «Монополия».
По итогам первого полугодия 2023 года, Globaltrans занимал шестое место в рейтинге операторов Infoline Rail Russia Top.
Располагает порядка 66 тыс. Филатов сообщил «Ъ», что «не планирует и никогда не планировал» выходить из бизнеса Globaltrans. По информации издания, новый владелец планирует сохранить менеджмент компании.
Действующий председатель совета директоров Globaltrans Сергей Мальцев, перестав быть акционером, намерен остаться в компании и номинироваться в новый состав совета после завершения редомициляции в Абу-Даби. Свои посты также сохранят гендиректор Globaltrans Валерий Шпаков, глава входящего в Globaltrans «Балттранссервиса» Кирилл Прокофьев и другие топ-менеджеры, рассказывает собеседник «Ъ», знакомый с планами нового акционера.
Кроме того, как отмечает агентство, головная компания Globaltrans рассматривает варианты смены кипрской юрисдикции на другую, но конкретного решения пока нет. В то же время финансовый директор Globaltrans Александр Шенец сообщил «РИА Новости» о том, что компания не стала запускать новую программу buy back из-за технических ограничений ее реализации, но не исключает возобновления программы в будущем.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Бумаги Globaltrans выросли на 8% на фоне изменения состава акционеров
В результате чистый долг стал отрицательным и составил —27,4 млрд руб. А значит у компании достаточно кэша на балансе, чтобы погасить все обязательства. Дивиденды Глобалтранс Менеджмент заявил, что приостанавливает выплаты дивидендов из-за технических сложностей. Это позволит снять ограничения на транзакции внутри группы и даст возможность направить дивиденды в холдинговую структуру. Огромная денежная позиция в 42,8 млрд руб. Но процесс может затянуться до конца года, поэтому риски для акционеров еще присутствуют.
Итоговая оценка Результаты «Глобалтранс» за 2023 год оказались выше ожиданий.
На начало апреля подписание обязывающих документов планируется в течение нескольких недель. В материале также указано, что покупателем выступит группа «Монополия». Представители компании отказались на текущий момент комментировать переговоры, указав, что деталей для публичного обсуждения нет. В издании отметили, что продажа Globaltruck отчасти связана с тем, что грузовики из парка компании в основном европейского производства и на фоне антироссийских санкций есть проблемы с их обслуживанием.
Акции торгуются вблизи исторических минимумов. Давайте сравним с индексом Мосбиржи. Источник: smart-lab. Может, вторичный листинг проходит лучше?
Источник: moex. Интерес был, но быстро угас. Сейчас бумаги облюбовали спекулянты, которые хотят покататься на медвежьем тренде. А в том, что падение будет продолжаться, сомнений мало. Экономика Европы никак не приходит в себя, а именно за счет экспортных поставок металлургов и нефтяников и делается основная выручка. А нет крутой выручки — нет и крутого роста. Зачем выходит на Мосбиржу Компаниям двойной листинг выгоден по разным причинам: Новые рынки.
При этом обсуждение деталей сделки велось продолжительное время — с середины прошлого года, уточняется в статье. При этом представитель потенциального покупателя не стал подтверждать или опровергать информацию о грядущей сделке по продаже автомобильного грузоперевозчика. Прокомментируем, когда и если появятся детали», — заключил он.