Севмаш — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и.

Традиционно предцехкомы собрались вместе, чтобы узнать актуальные профсоюзные новости и наметить планы на перспективу. Последние новости АО «ПО «Севмаш» за 2024 год.

Статистика

Севмаш — последние новости сегодня | АиФ Архангельск
Путин посетит завод «Севмаш» в Северодвинске
На «Севмаше» сегодня состоялась церемония закладки нового плавучего дока «Сухона»
Новости Севмаш -
Домен припаркован в Timeweb

Севмаш новости

Будьте в курсе последних новостей: Две атомные подводные лодки модернизированного проекта 955АМ «Борей-АМ» заложат на предприятии «Севмаш» в 2024 году. «Севмаш» за прошлый год ввел в эксплуатацию 636 единиц различного оборудования. Севмаш обошёл всех своих конкурентов и был признан лучшим поставщиком продукции для освоения российского шельфа.

Лента новостей

Петербуржцы готовы работать на "Севмаше" 17. Петербургская компания стала единственным участником конкурса с ценой, практически равной стартовой - 480,7 млн рублей. Названы претенденты на миллиардный контракт с ОАО «Севмаш» 06.

Лица В Северодвинске спустили на воду атомный подводный крейсер «Архангельск» После проведения достроечных работ на воде «Архангельск» ждут ходовые и государственные испытания. Пройдя их, он вступит в состав ВМФ.

Об этом сообщает корреспондент «Звезды» Игорь Лапик. Перед погружением в соленую морскую пучину подлодка купается в сладких брызгах шампанского. На счастье. Еще одна традиция - положить монетки на рельсы, по которым стапель-поезд выводит субмарину из эллинга.

На память. Атомный «Архангельск» проекта «Ясень-М» - скоростной и тихий.

Иные подлодки данного проекта строят на стапельных нитках.

Михаил Будниченко отметил, что "Севмаш" сделает все для выполнения гособоронзаказа в срок. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.

Кронштадт, 21 июня. Фото: Александр Емельяненков За счет каких резервов это удается? Михаил Будниченко: Налажена цепочка предприятий кооперации. А на Севмаше - квалифицированный коллектив, более 30 тысяч человек.

В свое время мы вели большой набор персонала, сейчас процесс приостановили, набрав нужное количество сотрудников для ритмичного выполнения задач по ГОЗ. Технологически обновляем производство - на Севмаше идет масштабная модернизация мощностей, закупаем современное оборудование, что также позволяет сокращать сроки строительства. Аналогов таким кораблям во флотах других стран нет. А в составе нашего Военно-морского флота уже несут службу пять АПЛ этих проектов Какие проекты считают на верфи самыми памятными, знаковыми для своего времени? Михаил Будниченко: Если вернуться к истокам, то это, конечно, первая в мире подводная лодка, вооруженная баллистическими ракетами проекта В-611 и первая отечественная атомная подводная лодка "Ленинский комсомол". Эти корабли обозначили новый вектор развития в мировом и отечественном кораблестроении.

Первая ракетная субмарина была построена на Севмаше в 1956 году, первая атомная - через два года, в 1958-м. Этот корабль положил начало атомному подводному флоту нашей страны. Советский Союз был второй страной в мире, где построили подводную лодку с атомным реактором, тем самым сделав огромный рывок в повышении обороноспособности и защите морских рубежей. В этом году легендарному кораблю исполняется 65 лет… Символично, что К-3 "Ленинский комсомол" - теперь главная достопримечательность в создающемся музейно-выставочной комплексе "Остров Фортов" в Кронштадте. Добавлю, что Севмаш создавался как предприятие, способное строить корабли всех видов и назначений, поэтому амбициозных проектов в жизни нашего завода было много. Это и самая скоростная АПЛ в мире, и самая глубоководная, и самая большая.

Сегодня Севмаш - единственная верфь в стране, которая осуществляет полный цикл строительства и испытаний атомных подводных лодок. Фото: Александр Емельяненков Многое из этого в прошлом. А можете назвать какой-то особый проект или проекты, реализованные на Севмаше в последние десять лет? В чем их особенность? Михаил Будниченко: В биографии Севмаша такие проекты есть, и не один.

Северодвинск теряет молодёжь из-за подводных лодок

За 9 лет Севмаш (входит в ОСК) передал Военно-морскому флоту России 10 атомных подводных лодок. Традиционно предцехкомы собрались вместе, чтобы узнать актуальные профсоюзные новости и наметить планы на перспективу. В пресс-службе «Севмаша» добавили, что новый док будет готов к эксплуатации в 2025 г. На предприятии не раскрывают грузоподъемность сооружения. Смотрите видео онлайн «Вести Севмаша 109 (итоги октября 2023 года)» на канале «СЕВМАШ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 ноября 2023 года в 16:10. Вести Крым. Новости. «Севмаш» начал монтаж вооружения на флагманский крейсер «Адмирал Нахимов».

Расцвет ВПК

Расцвет ВПК
На Севмаше прошла закладка нового плавдока Сухона
Вести Севмаша 109 (итоги октября 2023 года)
Что еще почитать

Гендиректор Севмаша Михаил Будниченко: Каждый новый "Борей" или "Ясень" совершеннее предыдущего

Темы новостей» Севмаш. новостей 95 отображено с 1 по 20. Традиционно предцехкомы собрались вместе, чтобы узнать актуальные профсоюзные новости и наметить планы на перспективу. Новости Севмаша. Новости Севмаша. Севмаш новости. Роба сдаточной команды на Севмаше.

Главные новости

Читайте последние новости на сегодня по теме Севмаш. Северодвинец испугался, что горит Севмаш — он увидел черный дым: что говорят на предприятии. Севмаш 17 цех. Главный Металлург Севмаш. Предприятие за свой счёт провело реконструкцию набережной для швартовки буксиров, обеспечивающих испытания АПЛ четвёртого поколения. Последняя в серии из восьми атомных подводных лодок (АПЛ) проекта Борей Князь Пожарский заложена на северодвинском предприятии Севмаш, сообщает РИА Новости. На Севмаше рассказали о формировании в Архангельской области «мощнейшего кулака науки». Новости по тегу: Севмаш.

На Севмаше прошла закладка нового плавдока "Сухона"

Старожилов Северодвинск. Севмаш руководство. Будниченко Севмаш. Новосибирск» проект 885м, «ясень-м». Атомная подводная лодка «Новосибирск» проекта 885м «ясень-м». Подводная лодка Северодвинск проекта 885 ясень. Цех 50 Севмаш. Севмаш 22 цех. Воднотранспортного цеха АО по «Севмаш». Долженков Севмаш. ПКБ Севмаш.

Атомный подводный крейсер Красноярск. Спуск АПЛ Красноярск. К-571 Красноярск подводная лодка. АПЛ Казань проекта 885м. Северодвинск центр атомного судостроения. Архангельская область Севмаш. Завод Севмаш Северодвинск 85. Директор Севмаша. Выпускной в вузе. День кораблестроителя Севмаш.

Вспомогательные производства Севмаш. Учебные центры Севмаша. Форма охрана Севмаш. Севмаш студенты Архангельск. Училище Севмаш поступление. Подводная лодка Севмаш. Северодвинск атомные подводные лодки завод. Совет ветеранов Севмаша Северодвинск. Доска почета Севмаша Северодвинск. Подводного ракетного крейсера Северодвинск.

Подводная лодка 885м ясень-м. Будниченко Северодвинск. Квакер Севмаш. Севмаш 9 цех. Цех 8 Севмаш. ВДЦ Орленок корабелы будущего. Профессиональные конкурсы Севмаша.

По словам главы судоверфи, работы на атомоходах "Князь Пожарский", "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин" идут согласно графикам, согласованными с военным ведомством. Например, на "Князь Пожарский" грузят крупногабаритное оборудование, проводят стыковку помещений, а затем проведут электромонтажные работы.

Еще гендиректор "Севмаша" подчеркнул "четкую перспективу" по кораблям проекта "Ясень-М".

На своём стенде Севмаш представил макет обитаемого подводного аппарата. Напомним, закладка высокотехнологичной техники на предприятии состоялась 26 июня этого года в механическом цехе. Работы выполняются по заказу компании «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании. Предполагается, что проект будет серийным.

Он отработал более сорока лет.

За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки АПЛ третьего и четвёртого поколений. Строительство нового плавдока будет вестись с использованием отечественного оборудования и современных технологий.

В Северодвинске на Севмаше состоялась церемония закладки плавучего дока «Сухона»

С его помощью на Севмаше будет обеспечиваться надёжность транспортных операций по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга №2 в акваторию предприятия. Севмаш обошёл всех своих конкурентов и был признан лучшим поставщиком продукции для освоения российского шельфа. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил генеральный директор АО "ПО "Севмаш" Михаил Будниченко. Новости севмаш.

Новости севмаш новости