Скоро появится и полноприводный Соболь NN, и, как мне кажется, это будет совсем другая машина. Полноприводный Соболь NN получил независимую переднюю подвеску на пружинах, а сзади сохранился неразрезной мост на листовых рессорах. Новый «Соболь NN 4х4» будет с таким же современным кузовом, что и новая «ГАЗель NN» серийный старт производства которой запланирован на май текущего года. Telegram-канал No Limits опубликовал первые фото нового «Соболь NN» – модели с полным приводом.
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
На выставке «Comtrans-2023» ожидается показ новой модели Горьковского автомобильного завода – «Соболь NN» с полным приводом. Предположительно, в продаже полноприводная версия нового "Соболя" появится примерно в одно время с выходом на рынок модернизированной "Газели". Группа компаний «Современные транспортные технологии» представила полноприводный «Соболь NN 4x4» и ещё несколько моделей нового поколения, а также концепт-кары в рамках. Автомобили Соболь NN 2023 года у официального дилера АвтоГАЗ. Закажите по цене завода Выгодные условия кредита и лизинга Сидки по программе TRADE-IN.
Появились новые фото ГАЗ «Соболь NN» с полным приводом
Предсерийный образец полноприводного Соболя NN 4x4 был случайно обнаружен на дорогах Нижнего Новгорода и своевременно отфотографирован. Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя». На выставке Comtrans 2023 наконец-то, спустя два года после показа заднеприводного Соболя NN, был официально представлен новый полноприводный Соболь, спустя. сообщили Авто на.
Маршрутка-trophy: зачем нужен «Соболь 4×4»?
Машина нынешнего поколения уже пользуется большим спросом в нефтегазовой отрасли, у охотников, рыболовов и просто любителей автопутешествий по России. Но долго почивать на лаврах из-за отсутствия альтернативы ему не придется: Sollers пообещала выпустить полноприводную версию своего фургона Atlant, чтобы закрепить уже имеющийся успех. Изображение Motor. Выпуск такой модели ожидается в среднесрочной перспективе, то есть примерно в течение года-двух.
Межколесные дифференциалы снабжены блокировками. В автомобили дополнительно установлена фронтальная силовая защита двигателя и радиатора, а также заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса.
Для модели предложены — 2,7-литровый бензиновый двигатель и 2,8-литровый «дизель», сочетающиеся с 6-ступенчатой «механикой».
No Limits На фото - трёхрежимная шайба переключения режима раздаточной коробки передач, которая пришла на смену рычагам, а также кнопки блокировки мостов. Также запечатлены короткий карданный вал, заменивший крестовины, новая раздаточная коробка передач, предположительно, от корейского поставщика, и усиленный подрамник.
А как изящно врезали под блок управления кондиционера кнопку Эра-Глонасс Под диваном передних пассажиров расположился вместительный рундук. Как бы намекая, что с собой надо возить много инструмента, так на всякий случай.
За прошедшие десятилетия дверные карты не сильно изменились, минимализм и уныние. Второй ряд сидений разместит до 4х пассажиров. Сиденья складываются частями, образуя ровный пол. Места для ног пассажиров достаточно, хотя сам профиль сидушки довольно плосок и вряд ли в долгой дороге будет удобно ехать продолжительное время без остановок чтобы размять спину. Багажник в новом Соболе интересно организовали путём размещения двух лавок.
Ехать полноценно на них конечно не получится, но из них можно сделать двух этажный багажник, для лучшей организации пространства. Либо, сложив спинки второго ряда получить большое спальное пространство.
ГАЗ представил полноприводный «Соболь NN 4×4» второго поколения
О полноприводной версии «Соболя» уже было известно заранее из некоторых источников. Полноприводный «Соболь NN» вызовет интерес у любителей охоты и рыбалки благодаря отличным внедорожным качествам, которые обеспечивают подключаемый полный привод. В Москве на международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT показали предсерийный полноприводный микроавтобус «Соболь NN», который станет конкурентом. Итак, полноприводный Соболь NN 4×4 будет идти с независимой передней подвеской, новой раздаточной “коробкой” (с алюминиевым корпусом. Скоро появится и полноприводный Соболь NN, и, как мне кажется, это будет совсем другая машина.
На Comtrans'23 показали полноприводный «Соболь NN 4x4»
Новый модуль может переваривать высокий крутящий момент — свыше 400 Нм. В отличие от предыдущего поколения модели, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли. Применение шарниров равных угловых скоростей в приводах передних колес и карданной передаче обеспечивает минимальный вибрационный фон. По сравнению с моноприводным автомобилем «Соболь NN» у полноприводных машин для повышения геометрической проходимости кузов с рамой приподняты над дорогой.
Итак, новый Соболь выглядит как маленькая Газель. Собственно, с ней он максимально унифицирован.
Спереди такая же независимая подвеска, а главное отличие — в заднем мосту. Здесь он тоже на рессорах, но колеса — односкатные. В соболиной гамме будут грузовой фургон, микроавтобус и грузопассажирский автомобиль — именно такой и был представлен на стенде. Все варианты будут иметь одинаковую длину 5,12 м , а вот по высоте возможны три вариации — с низким, средним и высоким исполнением крыши.
Данная техника предназначена как для городской среды и сегмента онлайн-торговли, так и для сложных дорожных условий и активного отдыха. На стенде демонстрируется полноприводный «Соболь NN 4x4» — автомобиль повышенной проходимости нового поколения, предназначенный для комфортной езды как по дорогам с твердым покрытием, так и по бездорожью. Фургон-комби совмещает в себе удобство, «легковую» управляемость и маневренность заднеприводных машин «Соболь NN» и высокую проходимость классических внедорожников Горьковского автозавода. Для полноприводных автомобилей поколения NN разработан оригинальный передний модуль с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской.
Мы погоняли «Соболь» на всевозможных треках и оставили его дальше работать на полигоне по программе испытаний. Помню, как двинулись в чащу на крутой склон - градусов 30 точно было. Обычно на нем тестируем среднетоннажник «Садко». Опытные коллеги в один голос отговаривали: «Да не заедешь ты! Но как разработчик был настолько уверен в своей машине, что отбросил сомнения - и с разгона взлетел на склон! Наши бывалые не сдержались: «Ну, молодец! Андрей Страхов, руководитель проекта дирекции по развитию Горьковского автозавода: - Выход «Соболя NN 4x4» - наш ответ вызовам времени. Комфорт от поездки вырос на порядок. Автомобиль имеет огромный потенциал развития электронных помощников, которые заложены в семействе NN. Начинаем выпуск с наиболее востребованных трех- и семиместных фургонов, которые нужны для перевозок пассажиров и грузов в отдаленных районах. Скоро появятся и полноприводные автобусные версии в качестве универсального автомобиля для города и деревни, а также семей, предпочитающих активный отдых. В перспективе освоим и более брутальную Off-Road версию для любителей охоты, рыбалки и экстремального туризма. Читайте также:.