В Ростовской области к концу 2024 года планируется решить вопрос со старыми лифтами в многоэтажках, сообщил министр ЖКХ региона Сергей Сизиков. Владельцам старых лифтов, которые не заменят, грозят штрафы до 350 тысяч рублей. Старые лифты в домах Москвы начали менять еще десять лет назад. Тогда, в 2011 году, в городе насчитывалось порядка 25 тысяч лифтов со сверхнормативным сроком службы. В регионе продолжится масштабная замена лифтов: уже заключены контракты на поставку 742 устройств, еще 300 планируют заказать позже.
В Тамбове меняют старые лифты на новые
Оценка соответствия лифтов, техническое освидетельствование лифтов. дело, безусловно, нужное. Но жителей дома по улице Колобова, 21 смутила дальнейшая судьба демонтированного оборудования. Подмосковный губернатор дал поручение профильному блоку регионального правительства изыскать возможность ускорить замену старых лифтов. Замена старых лифтов сулит серьёзные бюджеты. По данным того же Минстроя, в прошлом году в стране прошли аукционы на замену более 14 тыс. лифтов.
В Ярославле жители дома на Оржоникидзе пожаловались на старые лифты
В регионе продолжится масштабная замена лифтов: уже заключены контракты на поставку 742 устройств, еще 300 планируют заказать позже. Установка новых лифтов уже началась в Нижнем Новгороде и Дзержинске. Так, в областном центре подрядчик приступил к замене 40 лифтов, еще 70 старых лифтов будут остановлены. В течение двух лет планируется заменить более 500 изношенных п. Смотрите онлайн видео «Старые лифты в многоквартирных домах региона заменят на новые» на канале «Мастер. Владельцам старых лифтов, которые не заменят, грозят штрафы до 350 тысяч рублей. Старые лифты в домах Москвы начали менять еще десять лет назад. Тогда, в 2011 году, в городе насчитывалось порядка 25 тысяч лифтов со сверхнормативным сроком службы. По итогам 2023 года Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ) намерен выпустить первую тысячу лифтов.
Заменят ли все старые лифты в многоэтажках Таганрога концу 2024 года?
Сейчас в старой шахте стоит советский лифт в неработоспособном состоянии. В наши дни в здании находится офис «Росбанка». По словам специалистов, вес металлических частей оборудования старых лифтов составляет 1 — 1,5 тонны в зависимости от его типа. Опубликованы новые правила производства лифтов. Российская лифтовая отрасль продолжает идти по пути импортозамещения.
В ближайшие три года в Тамбовской области заменят старые лифты
Интересно то, что лифт сам выбирает скоростной режим: если пассажир, желает выйти через этаж, кабина развивает скорость только 3 метра в секунду. Если предстоит длинная поездка, лифт выбирает максимальную скорость. Для сравнения, в обычных домах скорость лифта составляет от 1 до 1,6 метра в секунду. Столичные заводы лифтов. Щербинский лифтостроительный завод, Карачаровский механический завод, «Мослифт» и МЭЛ «Московское Электрооборудование и Лифты» - основные производства, на которых в 2023 году собрали около 8600 подъемных механизмов. Производство лифтов растет с каждым годом, поэтому, надеемся, что в ближайшем будущем лифты будут радовать нам своей скоростью в каждом высоком доме нашей страны. Сдерживание огня Существуют огнестойкие лифты с огнестойкими дверями и покрытием , которые производит Карачаровский завод под заказ. Такой лифт может сдерживать огонь в течение целого 1 часа. А Щербинский лифтостроительный завод выпускает лифты для работы в потенциально взрывоопасных зонах.
В Железногорске старые лифты сдадут на металлолом 26 октября 2023 в 15:14 0 фото Курские известия До конца нынешнего года подрядная организация «Лифтовой альянс» планирует установить 113 пассажирских лифтов, остальные в первом квартале 2024 года. Деньги на это выделяются региональным фондом капремонта многоквартирных домов из ежемесячных взносов собственников жилья. Руководитель фирмы Евгений Лагер на встрече с представителями железногорских управляющих компаний пояснил, что все лифты пассажирские, стоимость лифта с монтажом - около 4 млн.
Такие лифты сейчас активно монтируются в жилом фонде по программе ФКР и в новых домах, построенных по программе Фонда реновации Москвы. Кроме того, они могут быть адаптированы для маломобильных групп населения.
Специалисты компании в день открытия Музея ЖКХ рассказали посетителям о производстве современных лифтов и своих новых разработках. Например, о лифтах с рекуперативным приводом на суперконденсаторах, что даёт возможность при сбоях электроэнергии обеспечить продолжение движения лифта до ближайшего этажа и открытие дверей лифта.
РФ» Виталием Мутко, представителями банковского сектора. Будем использовать новые механизмы финансирования замены кабин, в том числе систему факторинга. Лифты в жилых домах должны быть полностью безопасными. По официальным данным, на сегодняшний день в Тамбовской области находятся в эксплуатации 2147 лифтов. Причём возраст 465-ти кабин - старше 25 лет. Они постоянно ломались, поэтому ремонта жители они ждут с особым нетерпением. Вопрос оперативной замены лифтов губернатор обсуждал на Петербургском экономическом форуме с Виталием Мутко и представителями банковского сектора.
Жители петербургской высотки остались без лифта до весны
Типичный дом поздней советской застройки, возраст — 37 лет. Ровно столько же жильцам многоэтажки прослужили лифты. Старые двери лифта закрылись в начале года. На ремонт. Открылись уже новые, в апреле. Современная отделка, скорость на порядок выше и отсутствие вечного грохота, хорошо знакомого жильцам первых этажей. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» На примерно такие через три года должны заменить все лифты, возраст которых превышает четверть века. Таково требование техрегламента Таможенного союза. Те, которые старше, уже не соответствуют современным стандартам, в том числе безопасности. Впрочем, в Петербурге немало примеров, когда подъемники эксплуатировались в разы дольше и без всяких нареканий.
Первые лифты в Петербурге появились в конце XIX века. Некоторые сохранились до наших дней.
На действующие в России лифты выпущены сертификаты с перечнем узлов, которые могут в них применяться. Писалось это все еще до санкций без учета продукции всех новых китайских партнеров , и включенное в них оборудование сейчас почти не достать. Этот вопрос тоже решают в российском правительстве. В компании "Метеор Лифт" 47news рассказали, что обслуживают подъемники Otis и располагают достаточным количеством оригинальных запчастей для этого пришлось оперативно перестроить цепочки поставок. Но управляющие компании вправе работать с любой аккредитованной сервисной организацией, где с комплектующими могут быть проблемы.
По информации 47news, на фоне проблем с комплектующими обсуждают возврат к малоскоростным лифтам такие еще можно встретить в старых домах - у них две скорости. В них нет частотных преобразователей, которые дают плавность хода и остановки, они резко стартуют и замедляются. О комфортной поездке речь не идет, хотя надежней. Есть и минус: существенное увеличение энергозатрат за счет больших пусковых токов при старте. За 25 лет использования такого лифта переплата за электроэнергию доходит до 750 тысяч рублей. Если представить количество подъездов где может быть по два, а иногда и по три лифта в каждом - речь о миллиардах. Но еще дороже будут эмоции жителей, например, одной из 25-этажек где-нибудь на севере Петербурга.
Евгения Парникова, Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?
Дизайн подразумевает наличие сразу двух «фасадов»: на парадном помещен вензель с логотипом Общества, а в боковом расположена дверь для входа пассажиров. Кроме того, верхняя станция подъёмника в отличие от нижней декорирована так, чтоб лифт был максимально незаметен, и техническое устройство не нарушало общий вид интерьера второго этажа фойе. Сейчас в старой шахте стоит советский лифт в неработоспособном состоянии. В наши дни в здании находится офис «Росбанка». Дом Зингера В здании американской компании «Зингер» на Невском,28 изначально планировали установить четыре лифта, как в американских небоскребах, лестница предполагалась только пожарная. Однако архитектор Павел Сюзор со временем внес в проект изменения. Число подъемников сократили до двух, а рядом разместили широкую мраморную лестницу в стиле модерн. Сами лифты поставила в 1902-1904 годах американская же компания «Отис». Внешнее оформление шахт выполнила мастерская «Карл Винклер».
Благодаря этому в случае обрыва лифт не падает, а задерживается специальными ловителями. Кроме того, в компании изобрели систему вызова лифта нажатием кнопки, для приведения лифта в движение нужна была целая команда специалистов. Оригинальные подъемники были утрачены в советское время, на их месте сегодня установлены новые современные кабины. Зато декор шахт был полностью восстановлен во время последней реставрации. Сегодня в здании располагается офис российской социальной сети «ВКонтакте».
Неподалеку находится еще один дом, в котором специалисты заменили лифт. Он расположен по адресу: улица Арбат, дом 49 и был построен в 1900 году для служителей прихода православной церкви Николая Чудотворца в Плотниках. Здание построили в 1905 году в стиле модерн по заказу семьи Орлик. В этом же районе расположено и самое высокое здание округа, где в заменили лифты. Оно находится по адресу: Верхняя Красносельская улица, дом 10, корпус 7а.
В здании типовой серии П-44 17 этажей и три подъезда. Его построили в 1995 году. В бывшем доходном доме Николая Якунина, расположенном в Пресненском районе по адресу: Мерзляковский переулок, дом 13, также заменили лифты.
Подмосковье стало первым регионом, где полностью заменили лифты старше 25 лет
Новости заводов-изготовителей лифтов. Замена лифтов в жилом фонде Прикамья, да и в любом другом регионе, – сегодня задача номер 1. В России изменились требования к эксплуатации лифтов. Производил 500 лифтов в месяц при потенциальной мощности 1500.
В России через год должны отключить 100 тысяч лифтов. В чём причина и кто рискует больше всех
Благодаря масштабному проекту жителям не придется ждать замены лифтов 10 лет. Очень важно, что финансирование проекта осуществляется за счет средств регионального бюджета, то есть средства собственников мы сможем направить на реализацию программы капитального ремонта, на восстановление крыш и фасадов домов», - сообщил генеральный директор Фонда капремонта МКД Нижегородской области Дмитрий Гнатюк. В Дзержинске в процессе замены — 54 лифта. Все лифты должны быть оборудованы камерами видеонаблюдения.
Процесс замены в соответствии с условиями контракта не должен превышать 80 дней. Они уже выработали свой лимит безопасной эксплуатации. Благодарю губернатора Нижегородской области за поддержку.
Такой масштабной работы не проводилось ни в одном регионе страны. В Дзержинске взят хороший темп работ. Убедился, что используют лифты повышенной безопасности и комфорта», - сказал глава Дзержинска, секретарь местного отделения партии Иван Носков.
Следует отметить, что замена лифтового оборудования производится за счёт ежемесячных взносов на капитальный ремонт при софинансировании из областного бюджета. На 2023 год губернатор Василий Голубев выделяет на эти цели 281,8 млн рублей. В среднем эта та сумма, которая ежегодно выделяется в Ростовской области для замены старых лифтов. Ирина Кузнецова.
Подъемник был установлен с 1888 по 1900 год. Здание должно было стать одним из самых передовых финансовых учреждений в Европе, поэтому лифт был заложен в проект здания изначально. Дизайн подразумевает наличие сразу двух «фасадов»: на парадном помещен вензель с логотипом Общества, а в боковом расположена дверь для входа пассажиров. Кроме того, верхняя станция подъёмника в отличие от нижней декорирована так, чтоб лифт был максимально незаметен, и техническое устройство не нарушало общий вид интерьера второго этажа фойе. Сейчас в старой шахте стоит советский лифт в неработоспособном состоянии. В наши дни в здании находится офис «Росбанка». Дом Зингера В здании американской компании «Зингер» на Невском,28 изначально планировали установить четыре лифта, как в американских небоскребах, лестница предполагалась только пожарная. Однако архитектор Павел Сюзор со временем внес в проект изменения. Число подъемников сократили до двух, а рядом разместили широкую мраморную лестницу в стиле модерн. Сами лифты поставила в 1902-1904 годах американская же компания «Отис». Внешнее оформление шахт выполнила мастерская «Карл Винклер». Благодаря этому в случае обрыва лифт не падает, а задерживается специальными ловителями. Кроме того, в компании изобрели систему вызова лифта нажатием кнопки, для приведения лифта в движение нужна была целая команда специалистов. Оригинальные подъемники были утрачены в советское время, на их месте сегодня установлены новые современные кабины.
На сайте «Агентства политических новостей» была опубликована статья « Асоциальные лифты ». В ней излагались искаженные сведения о ситуации и о реальном положении дел на КМЗ. В частности, в банкротстве завода обвинялась последняя управленческая команда собственника Александра Дзиова и генерального директора Марата Тохтиева, что по факту не соответствует действительности. Для прояснения ситуации от лица М. Тохтиева в адрес редакции «АПН» было отправлено требование об опровержении содержащихся в статье ложных заявлений, с уведомлением о подаче судебного иска по статье 128. УК РФ «Клевета». На это требование редакция «Агентства политических новостей» не отреагировала. А не пора ли нам очнуться? Работая на отечественных комплектующих, завод действительно является стратегически важным предприятием в процессе импортозамещения, особенно в условиях создавшихся внешнеэкономических санкций. Продукция КМЗ успешно поставляется в новые жилищные комплексы коммерческого сектора, а также по государственной программе замены устаревшего лифтового оборудования. Несмотря на обременение процедурой банкротства КМЗ остается одним из ведущих отечественных заводов и способен обеспечить бесперебойные поставки лифтов без ущерба для качества и сроков выполнения заказов. Наконец, на заводе работает коллектив из тысячи квалифицированных специалистов лифтовой отрасли и их увольнение создаст дополнительное отягощение в рамках безработицы в стране. Закономерно встает вопрос: кому может быть выгодно банкротство безубыточного отечественного предприятия с импортозамещающей продукцией и тысячным штатом квалифицированного персонала? По чьей указке кредиторы прикладывают все силы, чтобы ликвидировать действующее отечественное производство в сложное для страны время? В пользу чьих интересов уничтожают российское предприятие в тот момент, когда Президент России подписывает закон о мерах поддержки бизнеса? В письме, в частности, говорится о том, что члены РЛО поддерживают руководство КМЗ, которое задействовало все возможные ресурсы, в том числе крупные финансовые вложения, с целью скорейшего восстановления завода. Несмотря на все предпринимаемые усилия, ходатайства ПАО «КМЗ», в том числе ходатайство о введении режима санации предприятия, судом отклонены. Кому же не понятно, что предприятие, которое успешно производит импортозамещающую продукцию, а также может эффективно адаптировать производство к текущей геополитической ситуации, нельзя останавливать и банкротить? Возможно, судье Арбитражного суда, которая на момент принятия этого решения еще не понимала всей серьезности нынешнего экономического положения в нашей стране? РФ», которые фактически потакают уничтожению крупного производственного предприятия?!
В Барнауле, как и в других регионах России, старые лифты доживают последние дни
Итак, власти Роствоской области намерены избавить ростовчан и жителей региона от старых лифтов. Вот и в этом подъезде старой 9-этажки лифт будет до Нового года демонтирован. Как сообщили в пресс-служба краевого МинЖКХ, в крае одновременно идут работы по замене старых лифтов в 21 доме — в Ставрополе, Георгиевске и Ессентуках. Это обеспечит прозрачный процесс замены лифтов по всей территории России, доступ к сведениям о лифтах в режиме реального времени. При этом новости из мира лифтов совсем не радуют. Замминистра строительства и ЖКХ Алексей Ересько заявил, что сейчас в России эксплуатируются 545 тыс. лифтов, из них замене подлежат 78,4 тыс., сообщает ТАСС.