Уральские авиалинии открыли продажу субсидированных авиабилетов на 2024. Расследование инцидента с самолетом авиакомпании "Уральские авиалинии", совершившим экстренную посадку на пшеничном поле в Новосибирской области, продолжается. Билеты «Уральских авиалиний». Toggle navigation. #УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ — новости по теме. Самые актуальные новости из мира путешествий, моды, красоты и стиля.
Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
- Снова «Уральские авиалинии», снова поле. И снова чудо?
- Уральские авиалинии
- Турция для школьников
- ФАС потребовала от "Уральских авиалиний" объяснить подорожание билетов
- Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в пшеничном поле, теперь работает таксистом
Чистая прибыль "Уральских авиалиний" за девять месяцев сократилась почти в 11 раз
Из-за этого в ФАС начали поступать жалобы на крупного агрегатора. Читайте еще материалы по этой теме:.
Авиакомпания, получившая эти допуски, не обязана выставлять флот на все доступные рейсы — перевозчик может выполнять часть доступных перелетов «в зависимости от спроса и собственных возможностей». Источник «Ведомостей» в одной из российских авиакомпаний пояснил, что допуски переданы конкурентам «Уральских авиалиний» до тех пор, пока у нее не появится флот для их выполнения.
Поэтому часть прав и была передана другим эксплуатантам», — говорит он. Собеседник считает, что такое решение будет выгодно пассажирам. Предложение со стороны авиакомпаний на международных направлениях, где сейчас наблюдается дефицит провозных емкостей, вырастет, что может позитивно сказаться на ценах перелетов, поясняет он. Источник «Ведомостей» в одном из крупных аэропортов считает, что передача допусков на временной основе — «нормальная практика».
Но в долгосрочной перспективе аэропортам выгоднее, чтобы допуски на востребованные маршруты оставались у базовой авиакомпании, так как она «приносит транзитного пассажира». Он сомневается, что временные перевозчики используют сразу все полученные частоты: для начала они запустят часть доступных рейсов, чтобы прощупать рынок.
Впрочем, Роман Гусаров полагает, что все честно, поскольку в прошлом году из-за санкций государство оказало беспрецедентную поддержку гражданской авиации, выделив на нужды отрасли 172,3 млрд рублей вместо обычных 20—30 млрд. При этом, по данным сервиса AviaStat. Я считаю, что теперь государство предложило ею поделиться, — говорит Роман Гусаров. Вот и вложите свои деньги в средства производства.
А они не хотят. Впрочем, некоторые частные авиакомпании выкупили часть бортов вообще за свой счет». Это их рекорд за семь лет. Лоукостер «Победа» входит в группу «Аэрофлот» получил 15 млрд рост в 4,4 раза — максимальный показатель с момента основания компании. Данные по группе в целом «Аэрофлот» не публиковал, но известно, что в 2021 году компания отчиталась о 45,6 млрд рублей чистого убытка, хотя у ее «дочки» «России» было 382 млн чистой прибыли. В то же время главному отечественному перевозчику досталась почти половина дополнительно выделенных в прошлом году субсидий.
Ура, договорились? Некоторые эксперты полагают, что отзыв допусков у «Уральских авиалиний» подтверждает версию о «справедливом» разделе средств ФНБ. При этом «Аэрофлот» получил наиболее прибыльные направления: теперь лайнеры компании летают из Екатеринбурга в Дубай, из Санкт-Петербурга в Бухару, из Владивостока и Красноярска в Бангкок. Azur Air выделили по одному рейсу в неделю на Пхукет из Екатеринбурга и Уфы. Но уже через четыре дня выяснилось, что Минфин, который выставлял столь жесткие требования, видимо, решил пойти на серьезные уступки. Седьмого ноября «Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщил, что правительство изменило условия выкупа самолетов иностранных собственников для частных авиакомпаний, в том числе для «Уральских авиалиний» и iFly.
В лайнере на этнической основе поругались два узбека. Один из ярких случаев произошел в мае 2023 года, когда на борту лайнера «Уральских авиалиний», который следовал в Санкт-Петербург, подрались мужчины в военной форме. Экстренные посадки Аэробусы «Уральских авиалиний» за последние десять лет совершали экстренные посадки практически во всех крупных аэропортах страны, куда осуществляют регулярные рейсы.
Удивительно, но ровно десять лет назад, практически день в день, под Новосибирском уже терпел бедствие лайнер «Уральских авиалиний». Тогда на борту было 88 человек, летевших из Москвы в Улан-Удэ. У самолета, как и в 2023 году, начались проблемы в гидросистеме, но ему удалось «дотянуть» до новосибирского аэродрома.
В момент происшествия на борту находилось 88 пассажиров и шесть членов экипажа», — сообщал в 2013 году «ФедералПресс». В конце ноября 2015 года лайнер «Уральских авиалиний» совершил «три круга бессилия» над Екатеринбургом. Самолет из-за технической неисправности не смог набрать высоту и вернулся на аэродром.
Лайнер направлялся в Домодедово, но сразу после взлета у него сломалась система забора шасси. Экстренные посадки самолетов происходят по разным причинам, причем не всегда техническим. Так, это могут быть погодные условия, экстремальная ситуация на борту, плохое самочувствие пассажиров и так далее.
По полям, по полям В начале августа 2013 года лайнер «Уральских авиалиний» выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы аэропорта Ростов-на-Дону. На борту находились 119 человек. При посадке в аэропорту назначения лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и сбил два фонаря», — сообщало в 2013 году региональное МЧС.
В ноябре 2013 года пассажирский самолет Airbus А-320 «Уральских авиалиний», прилетевший из Екатеринбурга в Домодедово, также выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту было более сотни пассажиров. В январе 2014 года лайнер «Уральских авиалиний» выкатился уже за пределы полосы в самом Домодедово.
Авиакомпания Уральские авиалинии (Ural Airlines)
September 27, 2023, 06:27 AM «Уральские авиалинии» рискуют остаться без самолетов из-за задержки денег Авиакомпании «Уральские авиалинии» и iFly могут остаться без самолетов, так как до сих пор не расплатились с западными лизингодателями за лайнеры. Выплата средств из Фонда национального благосостояния ФНБ задерживается. По предварительным данным, речь идет менее чем о 50 млрд рублей за страховое урегулирование по 22 самолетам», - передает « Коммерсант ».
В пояснительной записке к отчетности говорится, что в 2023 году авиакомпания получила государственные субсидии в размере 3,598 млрд рублей, тогда как в 2022 году их размер составлял 11,764 млрд рублей. Как сообщалось, государство выделяло российским авиакомпаниям субсидии на частичную компенсацию расходов перевозчиков при выполнении внутренних рейсов в апреле-октябре 2022 года. Росавиация одобрила заявку "Уральских авиалиний" на 8,9 млрд рублей.
Кроме того, почти 2,7 млрд рублей было предусмотрено для "Уральских авиалиний" на возмещение расходов при полетах внутри РФ в ноябре 2022 - марте 2023 года. Кредиторская задолженность компании сократилась более чем вдвое - с 28,786 млрд рублей на 31 декабря 2022 года до 12,584 млрд рублей на 31 декабря 2023 года, дебиторская, напротив, выросла с 7,836 млрд рублей до 14,535 млрд рублей.
Продажа билетов уже ведется. Данный рейс дополнит уже существующие на этом маршруте рейсы других перевозчиков. Рейсы будут ежедневными. Линию будут обслуживать самолеты Airbus A-321.
Время в пути в одну сторону составит около 5 часов. Продажа авиабилетов открыта. На линии заявлен самолет Эйрбас А320. Время в пути в одну сторону составит почти 4 часа. С 15 июля 2023 г. Вылет из Бишкека запланирован по субботам, из Казани - по воскресеньям.
Линии будет обслуживать самолет Аэробус А319. Время в пути из Казани составит около 3,5 часов, из Сочи чуть больше, 3 часа 50 минут. Билеты по обоим направлениям продаются. Петербург - Горно-Алтайск - С.
Ранее ИА «Уральский меридиан» публиковал расшифровку разговора пилотов при приземлении в чистом поле и реакцию экспертов на эти переговоры.
Популярные материалы
- Новости | Авиакомпания «Уральские авиалинии»
- Посадивший под Новосибирском самолёт «Уральских авиалиний» пилот ушёл в таксисты
- Росавиация вынесла решение по ЧП с самолетом «Уральских авиалиний»
- Авиакомпания "Уральские авиалинии" получила премию "Крылья России-2022"
- «Уральские авиалинии» не вошли в топ-5 худших авиакомпаний
Авиакомпания Уральские авиалинии (Ural Airlines)
«Уральские авиалинии» сели в поле. Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости. В парке «Уральских авиалиний» — 52 среднемагистральных самолёта Airbus, часть из которых авиакомпания так и не смогла «очистить» от двойной регистрации. «Ведомство обращает внимание авиакомпаний на необходимость привести ценообразование в соответствие с общепринятым и обеспечить ценовую доступность авиаперевозок». В парке «Уральских авиалиний» — 52 среднемагистральных самолёта Airbus, часть из которых авиакомпания так и не смогла «очистить» от двойной регистрации. Пилот авиакомпании "Уральские авиалинии" Эдуард Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском осенью 2023 года, вынужден хвататься за любые подработки.
«Уральские авиалинии» заверяют в безопасности полетов
По мнению отца девочки, сотрудники авиакомпании просто выбрали жертву. Контролер предложил «ликвидировать багаж» либо сниматься с рейса и не лететь со своим коллективом, что довело школьницу до слез. На помощь подростку пришли другие участники команды — дети распихали вещи по своим сумкам, но чемодан пришлось оставить. Отец девочки настроен решительно и готов отстаивать права дочери в суде. Добро пожаловать на борт В конце лета инвалид-колясочник отсудил у авиакомпании «Победа» 75 тыс. Сам инцидент произошел в марте в аэропорту «Шереметьево», откуда он пытался вернуться в Челябинск. Причиной этого стал аккумулятор, установленный на коляске, хотя именно на ней и на рейсе той же авиакомпании он прилетел ранее в Москву. В сентябре паралимпийцу дважды сломали электроколяску на рейсах «Уральских авиалиний».
Проверка ФАС выявила нарушения. Такое требование к компаниям выдвинула Федеральная антимонопольная служба. Проведенные проверки выявили нарушения, информирует пресс-служба ведомства.
Об этом сообщили в Telegram-канале «Авиаторщина». Однако перевозчик не потерял право на восстановление маршрутов.
За две недели компания должна подписать трёхсторонний договор с «Национальной лизинговой компанией» НЛК и нынешним лизингодателем.
Борт попытаются восстановить. Пассажиры добрались до пункта назначения. Однако на подлете возникли технические сложности. Официально причины будут еще выясняться, но в авиакомпании заявили , что проблема была в отказе одной из гидравлических систем. Когда стало понятно, что с самолетом что-то не так, некоторые пассажиры уже начали писать СМС и прощаться с родными, но все обошлось. Как позже в многочисленных интервью разным СМИ рассказали спасенные, экипаж действовал очень профессионально. Кто-то даже записал на телефон, что в самые страшные минуты полета говорила бортпроводница: «Дамы и господа, прошу внимания! Расстегните воротники, снимите галстуки, обувь на высоких каблуках, все предметы, которые могут нанести повреждения».
Командир судна сначала хотел уйти на запасной аэродром в Новосибирске, а потом принял решение сажать самолет в поле. Причины и того, и другого позднее объяснил генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов: «Командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина — в Омске полоса 2,5 километра, в Новосибирске — три километра.
«Уральские авиалинии» не вошли в топ-5 худших авиакомпаний
Смотрите видео онлайн «Росавиация рекомендовала уволить двух топ-менеджеров «Уральских авиалиний»» на канале «Пятый канал НОВОСТИ» в хорошем качестве и бесплатно. Самые актуальные новости из мира путешествий, моды, красоты и стиля. 27 апреля еще одна авиакомпания, «Smartavia», начала выполнять регулярные рейсы из Оренбурга в Санкт-Петербург и обратно. «Что касается "Уральских авиалиний" и того, что Росавиация отнимает у них права на международные рейсы, пока для авиакомпании это не очень критично. Смотрите видео онлайн «Росавиация рекомендовала уволить двух топ-менеджеров «Уральских авиалиний»» на канале «Пятый канал НОВОСТИ» в хорошем качестве и бесплатно. «Ведомство обращает внимание авиакомпаний на необходимость привести ценообразование в соответствие с общепринятым и обеспечить ценовую доступность авиаперевозок».
Посадивший самолет на поле в Сибири пилот вынужден подрабатывать таксистом
Федеральная антимонопольная служба требует от "Уральских авиалиний" объясниться за рост стоимости билетов. «Уральские авиалинии» рассказали о судьбе севшего в поле под Новосибирском самолета. Уральские авиалинии открыли продажу субсидированных авиабилетов на 2024. Получить комментарий по поводу ситуации в компании «Уральские авиалинии» на момент публикации новости «» не удалось.
«Уральские авиалинии» полетят за границу
Еще 9 млн рублей ушло на охрану самолета от мародеров, вандалов и просто любопытствующих - это и строительство временного забора, и подведение электричества в поле к бытовкам для охраны, их отопление, зарплату самой охраны. Не говоря уже о десятках проведенных работ по изысканию вероятных возможностей спасения лайнера или его демонтажа в чистом поле. В итоге с поля, на которое пилоты приземлили воздушное судно, оно больше не взлетит. Как вариант - его можно порезать ножом на металл и вывезти с поля, однако "Уральские авиалинии" рассматривают предложение главы Убинского района Новосибирска об использовании самолета в качестве музейного экспоната.
Капитана Сергея Белова и второго пилота Эдуарда Семенова, которых 12 сентября иначе как героями никто не называл, отстранили от полетов на время расследования. Но это обычная практика в таких случаях. Для компании «Уральские авиалинии» это не первое подобное происшествие.
В августе 2019 года в двигатели Airbus A321 почти сразу после вылета из аэропорта «Жуковский» попали чайки. Из-за этого самолет пришлось экстренно посадить на кукурузное поле в Подмосковье. И пилот Дамир Юсупов, посадивший самолет в кукурузном поле, прокомментировал посадку борта в поле пшеничном: «Пассажиры и экипаж живы и здоровы, самолет не получил значительных повреждений. Самое главное — все сегодня вернутся домой к своим близким. Ценнее жизни ничего нет. Я горжусь вами, экипаж!
Спасибо вам всем!
Список субсидированных маршрутов на Дальний Восток здесь Так же напомним, что есть и другой вид субсидированных билетов — для всех граждан России без ограничений. Росавиация утвердила список 235 маршрутов на 2024 год, по которым можно будет летать чуть дешевле, чем вы привыкли.
Последние десять лет лайнер выполняет рейсы для российской авиакомпании «Уральские авиалинии».
Последний сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действителен до конца 2024 года. По данным telegram-канала Aviaincident, самолет с бортовым номером RA-73805 в январе 2023 года сообщал о неисправности генератора. Самолет должен был выполнять тот же рейс, из Сочи в Омск, однако тогда пилот принял решение вернуться на место стоянки воздушного судна, командир сам зарулил на стоянку. По данным Росавиации, в 5:44 возле населенного пункта Каменка Новосибирской области самолет выполнил экстренную посадку на грунт. Каменка находится примерно в 180 километрах от Новосибирска.
Неофициально источник портала NGS. RU сообщил, что при подлете к Омску пилоты обнаружили неисправность гидросистемы самолета, но вместо того, чтобы сесть в Омске, экипаж принял решение лететь в Новосибирск, поскольку там лучше техническая база. Однако, рассказывает инсайдер, у самолета не хватило топлива, тогда пилоты решили подобрать площадку с воздуха и садиться в поле. Фото: e1. У двоих повысилось артериальное давление, у третьего случился приступ бронхиальной астмы.
Снова «Уральские авиалинии», снова поле. И снова чудо?
Эта задержка длится уже месяц, или более 720 часов. Так как «аэробус» все еще стоит в поле за забором.
Все находившиеся на борту 233 человека 226 пассажиров и 7 членов экипажа выжили, 74 из них получили травмы различной степени тяжести. Госпитализированы были одна пассажирка и второй пилот. В результате аварийной посадки пострадали посевы кукурузы на нескольких гектарах поля, а также произошло загрязнение почвы авиационным керосином. Заслуженный лётчик-испытатель России Александр Гарнаев позже в интервью заявил, что экипаж действовал безграмотно и самолёт никто не сажал, а везение — единственная причина, по которой всем удалось уцелеть. СК проводит проверку после ЧП. Фото: "Уральские авиалинии" Сейчас остается только ждать оценки ЧП от специалистов. В СК же завели уголовное дело. Тюменцы надеются, что подобные ЧП и соответствующие проверки смогут простимулировать авиакомпании вспомнить о том, что они несут ответственность за жизни тысяч людей, а потому уповать на «чудо» должно быть запрещено.
Кредиторская задолженность компании сократилась более чем вдвое - с 28,786 млрд рублей на 31 декабря 2022 года до 12,584 млрд рублей на 31 декабря 2023 года, дебиторская, напротив, выросла с 7,836 млрд рублей до 14,535 млрд рублей. Парк авиакомпании сформирован из самолетов Airbus. Согласно списку аффилированных лиц "Уральских авиалиний" на 31 марта 2021 года, основным акционером авиакомпании являлся ее гендиректор Сергей Скуратов.
В последние годы данные об акционерах в открытом доступе отсутствуют. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Денег не пожалели В ближайшее время несколько авиакомпаний могут заключить с Росавиацией в лице аффилированной с ней «НЛК-финанс» договор финансового лизинга на выкуп иностранных авиалайнеров. Это должно поставить точку в истории, которая длится с марта прошлого года, когда россияне потеряли право выполнять международные рейсы на судах, находящихся в собственности компаний из недружественных государств, которые поддержали санкции. То есть стало невозможно летать за границу ни на Airbus, ни на Boeing, ни на иных импортных самолетах, которых в России в прошлом году было около 740 из 1101. Уже в марте прошлого года 78 бортов иностранного производства, отправленные нашими авиакомпаниями в зарубежные рейсы, были там арестованы и не вернулись. После этого многие перевозчики поставили на такие рейсы либо российские самолеты, либо лайнеры из дружественных стран, а остальные машины перевели на внутренние рейсы или перестали использовать.
Заявок в том же месяце набралось на 20 млрд долларов. Тогда глава Минтранса Виталий Савельев утверждал, что властям предстоит приобрести более 500 самолетов иностранных лизингодателей. В дальнейшем при участии Росавиации была создана компания «НЛК-финанс», которая, как сказано в постановлении о ее учреждении, предназначена для «страхования рисков авиационной отрасли и авиаперевозчиков в связи с санкциями и блокировкой части традиционных механизмов авиастрахования». По сути, это лизинговая компания, которой из Фонда национального благосостояния ФНБ выделят порядка 300 млрд рублей для выкупа иностранных лайнеров и последующей сдачи их в аренду российским перевозчикам. При этом Минфин предлагает лизинг не операционный, а финансовый. В случае операционного лизинга авиакомпания просто арендует судно на шесть-восемь лет, выплачивая ежемесячно определенную сумму. В августе к нему присоединились «Уральские авиалинии» и авиакомпания iFly, предварительно согласовав с Минтрансом выделение средств ФНБ на приобретение самолетов у западных лизингодателей.
В будущем «Аэрофлот» планирует выкупить по соглашению с «НЛК-финанс» еще 18 лайнеров ирландской AerCap стоимостью 53 млрд рублей, «Уральские авиалинии» готовы приобрести 19 машин разных собственников за 33 млрд, iFly — три Airbus A330 от американской Air Lease Corporation за 10 млрд. В августе условия сделок также предварительно согласовали но без конкретных показателей S7 и «Руслайн». Последний претендует на покупку восьми региональных CRJ. Статья по теме: Ил-96-400М: самолет российских просторов Но уже в октябре что-то пошло не так.