Калининградский автохолдинг «Автотор» намерен доработать электроавтомобиль «Амбер Авто». Мощность аккумулятора составит 27 кВт/ч. Под электромобили запатентовали марку Amber. «Автотор» в октябре запатентовал графические логотипы — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». Так начинаются заголовки новостей про российский электромобиль Amber от Автотор и Мосполитеха. Завод первым в России начал выпуск автомобилей иностранных брендов, его мощности составляют более 280 тысяч машин в год.
Почему «Автотор» остановил выпуск электромобилей «Амбер Авто».
| В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто» - Лента новостей Калининграда | Смотрите видео онлайн «Электрокар Amber удивит степенью локализации? Новости с колёс №2772» на канале «Авто Плюс — Новости» в хорошем качестве и бесплатно. |
| «Автотор» приостановил производство электрокаров «Амберавто» | Предварительно мы его назвали «Amber Auto» [amber – янтарь с англ., прим. ред]. Но нас уже критикуют за английский стиль, почему «эмбер», а не янтарь, Балтика. |
| Завод «Автотор» открестился от ставшего вирусным в Сети электромобиля | Московский политех (МАМИ) и компания «Автотор» представили прототип нового российского электромобиля Amber. Об этом рассказал РБК. |
| 8 особенностей прототипа российского электромобиля Amber: что о нем говорят в Сети | Автомобили уже доступны у дилеров. Стоимость Amberавто A5 в комплектации GSE с подогревом сидений, руля и зеркал составляет 3 399 900 рублей. |
«Не пугайтесь его внешнего вида»: российский электрокар Amber испугал интернет
— Второй моделью бренда «Амбер Авто» станет китайский электрический хэтчбек JMEV EV3. Слово Амбер происходит от английского amber, что означает янтарь, а янтарь, как известно, является одним из главных символов Калининградской области. В такой конфигурации автомобиль проедет на одном заряде до 520 км по современному циклу CLTC. По сути речь идет о прототипе будущей машины «Амбер». Авто создается по заказу «Автотора» в рамках контракта с Минпромторгом. По предварительным данным, «Амбер» будет относиться к классу L7 — это тяжелые квадрициклы. Электромобили «Амбер Авто» начали продавать в Калининградской области в конце февраля.
«Автотор» запустит производство электрокаров «Амбер» в 2024 году
Это электрический седан с запасом хода 520 км, выпускаемый в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером. Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию, включена в программу глубокой локализации производства. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации данной модели.
Евгений Костин Канал "Автопоток" опубликовал фотографию тестового прототипа электрокара разработки "Автотора". Он будет называться Amber и поступит в производство в 2024 году. Несущая конструкция образована из труб, панели изготовлены из композитов.
Это электрический седан с запасом хода 520 км, выпускаемый в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером.
Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию, включена в программу глубокой локализации производства. На этапе подготовки мощностей для выпуска электромобилей силами сотрудников Инновационно-технологического центра АВТОТОР был проведен комплекс работ по запуску производственной линии, обеспечению безопасности, оснащению постов специальным оборудованием, включая оборудование для входного контроля силовой батареи, блока силовой электроники, электродвигателя, оборудование для статической и динамической проверки электромобиля, калибровки электронных устройств, проверки безопасности сопротивления изоляции, характеристик напряжения, равенства потенциалов, тестирования мощности и др. Разработана и изготовлена специальная оснастка под компоненты электромобиля, стыковку тяговой батареи с кузовом. Установлены быстрые и медленные зарядные станции для электромобилей. В период подготовки к производству прошло обучение 50 человек, работающих на линии. При проведении обучения особое внимание уделялось мерам безопасности при работе с высоковольтными соединениями систем электромобиля.
У них отсутствуют подушки безопасности. Для внедорожных машин «Нива» также не достает ряда деталей. Читайте также о том, что редакция издания «За рулем» провела рейд по дилерским автосалонам марки Lada для проверки цен.
Почему «Автотор» остановил выпуск электромобилей «Амбер Авто».
В распоряжение «Китайских автомобилей» попала информация о стандартной комплектации «Амберавто А5». Этот автомобиль разрабатывался в содружестве с одним из ведущих евро-азиатских автоконцернов и имеет уровень прочности и жёсткости кузова современного европейского. Представители калининградской компании «Автотор» заявили, что электрокар «Амбер» начнут выпускать в 2024 году. Ранее стало известно, что компания зарегистрировала логотипы для двух серий автомобилей: «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». Представители калининградского «Автотора» опровергли, что на распространившихся в Сети снимках изображен электрокар Amber. Кроме отечественного электромобиля под собственным брендом, калининградское предприятие производит машины под марками Kaiyi, BAIC, SWM, Forthing и Jetour.
Политех показал прототип российского электромобиля Amber. Как на него отреагировали соцсети
На российском рынке стоимость «Амберавто А5» составит около 3,4 млн рублей. Ранее были перечислены модели, на которых появятся шильдики «Амберавто» и «Амбертрак». Их сборкой займётся калининградский завод «Автотор». Вслед за официально представленным первенцем «Амберавто А5» в производство пойдут и другие новинки.
На заводе планируется локализовать электродвижок, редуктор, шасси машины и рулевое управление, а также АКБ, силовую электронику, кузов и кузовные системы. Бюджет разработки конструкции компактного электрокара составил 481,5 млн рублей, а на создание испытательной лаборатории электросиловых установок понадобилось 427 млн рублей. Электрический авто «Амбер» разрабатывается для молодых людей и каршеринговых компаний, машина подойдёт для эксплуатации в сервисах доставки, сетевых компаниях, социальных и муниципальных службах.
Судя по всему, даже корыто знает, что жизнь в России — сплошные испытания. И готовится заранее.
Все остальное занято тюменскими аккумуляторами в бакелитовых корпусах… — Гримаса: «Мама, роди меня обратно! Ферруччо Ламборгини в гробу перевернулся. Фигня на асфальте».
Технические характеристики пока не раскрываются. Она получила каркасно-панельную конструкцию и несущую структуру из труб, при этом внешние элементы отформованы из композитов. В настоящее время уже готов предсерийный прототип, в следующем календарном году соберут 5 образцов.
«Автотор» начнёт производство электрических авто «Амбер» в 2024 году
Дело в том, что у компании Renault есть подразделение Mobilize, занимающиеся лизингом, подписками, каршерингом и другими сервисами. Как раз седан Limo и стал доступен по подписке. Салон донорского Mobilize Limo Седан имеет вполне классический дизайн, а из нестандартных решений это утопленные дверные ручки и задние фонари в форме перевернутой на 90 градусов буквы Y. Спереди на линии капота размещены Г-образные ходовые огни, под которыми размещен основной блок фар. В салоне уже традиционная архитектура для современных автомобилей: на передней панели горизонтальный экран без козырька, в который интегрирован дисплей медиасистемы и приборной панели.
На международном форуме «Атомэкспо-2024» состоялась официальная премьера машины с электрической силовой установкой, созданной, как утверждается, инженерами калининградского предприятия совместно с азиатским технологическим партнёром. Объём багажника равен 410 литрам, а дорожный просвет — 150 мм.
В движение «зелёный» седан приводит установленный на передней оси синхронный двигатель с постоянными магнитами, выдающий 160 лошадиных сил и 225 Нм крутящего момента. Питается агрегат от аккумулятора ёмкостью 60,2 кВтч, одного заряда которого хватит на 520 км пути.
До конца 2024 году должны изготовить 5 экземпляров, а серийное производство стартует в 2025 году. Ежегодно планируется выпускать до 50 тысяч экземпляров электромобиля. В основе Amber лежит каркасно-панельная конструкция из труб, выполненных с применением высокопрочного сплава алюминий-магний и формованных деталей из алюминия. Между собой части соединяются лазерной сваркой.
Несущие части кузова выполнены из композитных материалов полипропилена и поликарбоната , что позволило добиться его небольшой массы 106 кг. Габаритная длина кузова составляет около 3 метров. Автомобиль должен вмещать четырех взрослых человек. Он предназначен для эксплуатации в городских условиях. Серийный Amber должен получить три варианта исполнения: для молодежи, семейный вариант и комплектация для людей с ограниченными возможностями.
В линейке будут молодёжный и семейный варианты, а также версия для людей с ограниченными возможностями.
Автотор представил электрический седан Амберавто А5
Недавно начавшийся серийный выпуск электрических автомобилей калининградской сборки приостановлена. В феврале этого года калининградский «Автотор» раскрыл подробности о первой модели собственной марки «АмберАвто», под | Вступай в группу АВТО НОВОСТИ в Одноклассниках. Если верить утечкам с презентационных слайдов, то разработанный Мосполитехом Amber станет представителем класса L7 (тяжелые квадрициклы/вуатюретки). Калининградский завод «Автотор» разрабатывает оригинальный каркасно-панельный электрокар «Амбер», который планирует запустить в серийное производство уже в следующем году. Московский Политех (МАМИ) 18 декабря показал испытательный мул — универсальную платформу для тестирования систем автомобилей. Напомним, электромобили «Амбер Авто» начали продавать в Калининградской области в конце февраля за 3,3 миллиона рублей.
«Автотор» начнёт производство электрических авто «Амбер» в 2024 году
"Российский автопроизводитель "Автотор" объявляет о создании бренда для выпуска линейки автомобилей на новой энергии. Telegram-канал «Автопоток» опубликовал первые снимки прототипа отечественного электромобиля Amber («Янтарь»). Сообщается, что при создании конкретной модели Amber на фото использовали детали от Lada Vesta.
Компания «Автотор» будет производить электромобили под брендом «Амберавто»
Предполагается, что по умолчанию модель будет оснащаться 7-дюймовой виртуальной панелью приборов, мультимедиа с поддержкой Android Auto, электроприводом зеркал, тканевой обивкой салона и 17-дюймовыми колёсными дисками. На российском рынке стоимость «Амберавто А5» составит около 3,4 млн рублей. Ранее были перечислены модели, на которых появятся шильдики «Амберавто» и «Амбертрак». Их сборкой займётся калининградский завод «Автотор».
Это будет однообъемный небольшой городской автомобиль с кузовом на несущем каркасе. В качестве силового агрегата — электрический двигатель. В основе — профили из высококачественного материала, алюминиево-магниевого сплава. Проект планируют сделать полностью локализованным в России.
Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию, включена в программу глубокой локализации производства. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации данной модели. Для выпуска А5 будет использоваться максимальное количество локализованных компонентов включая критически важные.
На сегодняшний день разработан план глубокой локализации данной модели. Для выпуска А5 будет использоваться максимальное количество локализованных компонентов включая критически важные. Автомобили будут оснащаться электродвигателями, инверторами, редукторами, электронными системами, аккумуляторными батареями и другими компонентами, производство которых запускается в 2024-2025 гг. Новая модель обладает всеми преимуществами электрического автомобиля: быстрый разгон, меньше уровень шума, минимальный транспортный налог, расширенные возможности бесплатной парковки в отдельных регионах. Гарантия на тяговую батарею составляет 8 лет или 150 000 км пробега, на остальные узлы - 3 года или 100 000 км пробега. Электрический синхронный двигатель с постоянными магнитами выдает мощность 160 л. Автомобиль имеет отличные аэродинамичные данные - коэффициент сопротивления 0,245 вносит немалый вклад в запас хода, который составляет при полной зарядке 520 км по методике CLTC.
«В данный момент перерыв»: на «Автоторе» заявили о планах доработать электромобиль «Амбер Авто»
Смотрите видео онлайн «Электрокар Amber удивит степенью локализации? Новости с колёс №2772» на канале «Авто Плюс — Новости» в хорошем качестве и бесплатно. «Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto. Тегисто абс авто, система абс рено, amber sonata video, блок абс элантра 3, колеса актобе продажа авто новые. Электрокар Amber от «Автотора» пока не серийный автомобиль, а тестовый мул. Автозавод «Автотор» решил доработать электромобиль «Амбер Авто» и приостановил его выпуск.
Комментарии
- Представлен прототип российского электромобиля «Амбер» с неожиданным дизайном
- 2. Кто еще приложил руку к созданию Amber?
- «Не пугайтесь его внешнего вида»: российский электрокар Amber испугал интернет
- В России наладят производство самой необычной новинки: рассекречено ее название
Российский электромобиль «Амбер» обещают выпустить в 2024 году
Как говорится в сообщении, торговая марка получила название «Амберавто». Как отметили в пресс-службе, название бренда "Амебравто" включает в себя две наиболее значимых составляющих экономической жизни Калининградской области - янтарь амбер, от английского слова amber и автомобильное производство авто. Согласно заявлению компании, в основе продуктового ряда лежат двух- и четырехместные электромобили, которые создаются на базе оригинальных разработок и лицензированных технических решений, являющихся интеллектуальной собственностью "Автотора". При этом он отмечает, что помимо этого в линейку войдут еще несколько моделей электромобилей, над которыми ведётся разработка совместно с некоторыми компаниями-партнёрами в рамках технологического сотрудничества. Данные модели имеют глубокие адаптивные особенности для использования в российских условиях, а также предполагают высокую степень локализации производства. Все, что будет выпускаться в производство на предприятиях "Автотора" под брендом "Амберавто", также включено в единую программу локализации, говорится в сообщении.
Называться балтийские электрички будут «АмберАвто» - от английского amber, что переводится как янтарь. RU в пресс-службе предприятия.
Электромобили под новой маркой начнут выпускаться уже в этом году. Планируется выпускать и машины в сотрудничестве с «иностранным партнером». О какой стране речь, на заводе не поясняют, но надо думать, неожиданностей не будет — главный поставщик автомобилей на наш рынок хорошо известен. Как рассказывал ранее основатель и главный акционер компании «Автотор» Владимир Щербаков, в проекте — три вида компактных автомобилей: для молодежи, семейный вариант и комплектация для людей с ограниченными возможностями. В дизайне автомобиля должен прослеживаться европейский стиль, по типу MINI.
Ожидается, что мощность электрокара достигнет 41 л. Его длина составит 3 метра, кузов однообъемный и трехдверный. Каркас будет представлять собой сочетание изготовленного из высокопрочного алюминий-магниевого сплава профиля и формованных из алюминия деталей.
Соединение между частями будет осуществляться методом лазерной сварки. Для внешних панелей кузова будут использоваться композиты — полипропилен и поликарбонат. Кузов будет иметь массу всего 106 кг, при этом он почти полностью окажется годен на вторичную переработку. Технические характеристики Амбера пока остаются неизвестными. Но ожидается, что электромотор машины сможет выдать 41 л. Все компоненты будут российскими? Все детали и узлы будут отечественного производства — от двигателя и аккумулятора до электроники. Производить их будет или сам завод «Автотор» или другие компании по его заказу.
Это высоколокализованный электромобиль, полностью выполненный из отечественных компонентов, серийный выпуск которого будет происходить на калининградском «Автоторе».
Сейчас уже готов предсерийный прототип, в следующем году соберут пять образцов. Старт серийного производства ожидается в 2025 году. Напомним, что «Автотор» запатентовал графическое решение логотипа для двух торговых брендов — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер» в октябре 2023 года.