В рамках перехода к системе электронных паспортов транспортных сред. Автомобили без ЭПТС (электронных паспортов транспортного средства) со 2 ноября перестали регистрировать в России.
Электронные автопаспорта в ЕАЭС введут к 1 ноября
Минпромторг России поддержит создание технопарков в сфере электронной промышленности. Автомобили без ЭПТС (электронных паспортов транспортного средства) со 2 ноября перестали регистрировать в России. Коллегия Евразийской экономической комиссии внесла изменения в некоторые решения по вопросам функционирования систем электронных ПТС, ПШТС И ПСМ.
Практический результат
- Зачем нужен паспорт транспортного средства
- Системы электронных паспортов транспортных средств в странах Таможенного союза
- Зачем нужен ЭПТС и когда его придется оформлять самому: инструкция
- Новости электронных паспортов транспортных средств
Что такое электронный ПТС
За ФТС остались функции по совершению операций, связанных с выпуском транспортного средства в свободное обращение, уплатой утилизационного сбора и передачей сведений в Единую автоматизированную информационную систему таможенных органов. Импортеры и производители оформляют ЭПТС самостоятельно. При импорте иномарки частным способом «бэушной» или новой порядок таможенного оформления теперь безальтернативно выглядит так: сначала надо обратиться в испытательную лабораторию, имеющую право выдавать ЭПТС их в России 19 , получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства СБКТС , электронный паспорт, затем направить запрос в ФТС для уплаты таможенных пошлин, утильсбора и остальных процедур. Комментирует директор АО «Электронный паспорт» Илья Минкин: «ПТС не может быть оформлен без подтверждения безопасности конструкции транспортного средства.
Сотрудники Госавтоинспекции в свою очередь могут зарегистрировать только те транспортные средства, ЭПТС которых имеют статус действующих, то есть паспорт уже содержит сведения от таможенных органов и о СБКТС. Кроме того, на сайте elpts.
Нажмите для раскрытия... Далее, общался с дилером. Итоговое письмо выглядело как-то так: Настоящим информируем Вас, что сведения о собственнике транспортного средства отнесены Постановлением Правительства РФ от 5 октября 2017 г. В соответствии с подп. После этого почитал этот пункт постановления чуть более подробно: б дополнительные сведения, утвержденные абзацами вторым и третьим пункта 1 настоящего постановления, представляются на добровольной основе с учетом положений Федерального закона "О персональных данных" в порядке, установленном Правилами формирования дополнительных сведений, носящих информационный характер, указываемых в разделе "Иные сведения, носящие информационный характер" электронного паспорта транспортного средства и электронного паспорта шасси транспортного средства, утвержденными настоящим постановлением; Нажмите для раскрытия... В нём мало того, что просто написано, что эти сведения представляются добровольно кем? Администратор систем электронных паспортов транспортных средств паспортов шасси транспортных средств и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники далее соответственно - системы электронных паспортов, администратор систем электронных паспортов вносит дополнительные сведения в раздел "Иные сведения, носящие информационный характер" электронного паспорта.
Как уточнили в пресс-службе министерства, это позволит отработать бизнес-процессы, связанные с оформлением электронных паспортов на технику, ввозимую на единую таможенную территорию, а также адаптировать законодательства государств - членов Евразийского экономического союза. В ведомстве напомнили, что система электронных паспортов самоходной техники в России работает в пилотном режиме с июля 2021 года во всех регионах.
Под самоходными машинами понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные машины, а также внедорожные автомототранспортные средства и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства. Как уточнили в пресс-службе министерства, это позволит отработать бизнес-процессы, связанные с оформлением электронных паспортов на технику, ввозимую на единую таможенную территорию, а также адаптировать законодательства государств - членов Евразийского экономического союза.
Участники телепроекта «Практика IT» рассказали о системе электронных паспортов для автомобилей
Для реализации этой задачи и предотвращения проблем внутреннего взаимодействия цифровых систем стран ЕАЭС, в которых работают национальные операторы, Евразийская экономическая комиссия совместно с администратором систем электронных ПТС АО «Электронный паспорт» провела в Москве для представителей Беларуси, Казахстана и Кыргызстана очную демонстрацию работы органов по регистрации, организаций-изготовителей, дилеров по оформлению электронных ПТС с посещением производственных площадок. В частности, при посещении машиностроительного завода АО «Бецема» продемонстрировано взаимодействие внутренней информационной системы предприятия-изготовителя спецтехники с системами госорганов через систему электронных паспортов. Представители уполномоченных органов стран ЕАЭС ознакомились с практической стороной реализации процедуры оформления электронных ПТС и передачи данных в налоговые органы об уплате утилизационного сбора. Был продемонстрирован механизм оформления электронных ПТС на продукцию предприятия: самосвалы, полуприцепы-цистерны и другую прицепную технику.
За два месяца 2022 года грузовиков выпустили 26,1 тыс. Автобусов полной массой менее 5 тонн в феврале произведено 1,34 тыс. Двигателей внутреннего сгорания автомобильных произведено в феврале 46,2 тыс.
Фото: Autonews Источники Autonews. Тогда в ФТС заявили, что работа происходит в штатном режиме.
В конце мая сообщалось, что у автодилеров в Санкт-Петербурге «зависли» сотни машин из-за отсутствия документов на них.
Проект готовили МВД и Минцифры. Президент России Владимир Путин 18 сентября 2023 года подписал указ о цифровом паспорте. Пилотными регионами по выдаче электронных паспортов в январе 2023 года должны были стать Москва, Московская область и Татарстан.
Ввод электронных паспортов для спецтехники в ЕАЭС перенесён на ноябрь 2022 года
| С 1 ноября вместо бумажного техпаспорта на машину выдают электронный - | Основная причина — подорожание компонентов системы и дефицит материалов электронных носителей, необходимых для его реализации. |
| Ввод электронных паспортов для спецтехники в ЕАЭС перенесён на ноябрь 2022 года | Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) обратилась к главе Минпромторга Денису Мантурову в связи с задержками в выдаче электронных паспортов транспортного средства (ЭПТС) для ввозимых в страну новых автомобилей. |
| Зачем нужен ЭПТС и когда его придется оформлять самому: инструкция | В рамках перехода к системе электронных паспортов транспортных сред. |
| Переходим на электронные ПСМ | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Электронный ПТС: распространенные проблемы и пути их решения // Новости НТВ | Получить ее можно после регистрации на портале системы электронных паспортов или в МФЦ. |
Незавершенный ЭПТС: проблемы при регистрации будут?
участвуют в юбилейном форуме МЕФТ. «Интеграция системы электронных паспортов с ЕПГУ – еще один шаг к формированию в России полноценной цифровой экономики. Оператор электронных паспортов предлагает свое решение: вписывать владельца через МФЦ, но это лишнее время. 2015 г. № 122 "Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники". Запуск системы электронных паспортов стал первым этапом на пути к созданию цифровой экосистемы, охватывающей все этапы жизненного цикла транспортных средств от выпуска в обращение до утилизации. Проблемы с электронными ПТС: почему дилеры отказываются вносить собственников и что с этим делать.
Оформить легко
- Принятие соглашений и договора оферты
- Цифровизацию в утилизацию: ждать ли электронных паспортов волгоградцам?
- Электронный паспорт — Авторевю
- Электронный ПТС: распространенные проблемы и пути их решения // Новости НТВ
- В Рoссии нaчнут выдaвать элeктрoнные пaспoрта
Электронный ПТС. Документ виртуальный, грабли реальные.
Новая цифровая система должна упростить взаимодействие граждан с государственными ведомствами. В МВД считают, что электронный паспорт более удобный, а его пластиковую карту сложнее повредить, в отличие от выпускаемого сейчас бумажного варианта. Технически данный проект был готов к началу реализации в конце 2021 года. Тогда состоялись необходимые базовые испытания его электронных компонентов. Теперь источники СМИ из Минцифры сообщили, что данный проект сейчас не в приоритете, а в текущих условиях его реализация в скором времени не планируется.
Также возникли проблемы с бюджетом проекта и выходом на самоокупаемость. Стоимость выпуска цифрового паспорта составляет 1000 рублей, в то время как бумажный стоит 300 рублей. Оценка покупательской способности показала, что жители регионов не будут массово переходить на электронные паспорта после старта проекта.
Переход на электронные ПТС — большой путь, к примеру, сейчас страны Таможенного союза особой активности не проявляют и не хотят изучать систему. Единственные, кто пока идею поддержал — коллеги из Беларуси. Сегодня схема ввоза авто в нашу страну происходит таким образом: автомобиль везут в испытательную лабораторию, там нужно провести оценку соответствия. Только после того, как автомобиль пройдёт все требования безопасности, получит ЭПТС. Следующим шагом нужно подать документы в таможню и пройти процедуру электронного декларирования, кстати, эту услугу вы можете получить дистанционно. Сотрудники таможни просчитают вам всё и озвучат стоимость. Тогда электронный полис ТС получит статус действующего.
И вот только после этого человек может прийти и поставить машину на учёт. Ещё существует одна сложность. Сотрудников нужно уже сейчас обучать работать с электронными паспортами, но это не происходит. Сотрудник ГИБДД из-за того, что ничего не понимает в новой системе, может отказать в оформлении документа. Госавтоинспекция обещает, что с базой разберутся до мая и исправят все недочёты.
Выезд на осмотр ТС. Оперативность Более 10 лет на рынке. Занимаем лидирующие позиции, оформляя необходимые протоколы и документы для Вас!
Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит? Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе. Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит. У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги. Хотя и они понимают, что в итоге переход на ЭПТС — благо. За первый месяц оператор планирует выдать лишь несколько тысяч этих документов, причем только на новые автомобили в среднем у нас ежемесячно продается 150 тысяч таких машин , которые уйдут в корпоративные парки. Сужая круг собственников, оператору будет легче устранить внезапные проблемы. Постепенно доля электронных паспортов будет расти, а 1 ноября 2019 года выдача бумажных ПТС должна прекратиться. В будущем АО «Электронный паспорт» планирует коммерциализацию проекта. Подобно тому, как это происходит в американском Карфаксе и некоторых существующих российских сервисах , любой желающий сможет за небольшую плату проверить перед покупкой историю приглянувшейся машины.
МВД заявило об отсутствии технической возможности для выдачи цифровых паспортов
Он напомнил, что со 2 ноября 2020 года такие автомобили регистрируются в России только при наличии электронных паспортов. Насколько система электронных паспортов готова к работе? Все ЭПТС хранятся в системе электронных паспортов, СЭП. С указанной даты на самоходные машины и другие виды техники оформляется электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ). Вообще никак от слова «совсем» не настроена система службы поддержки клиентов по данному вопросу. Организацией и обеспечением функционирования систем электронных паспортов в рамках ЕАЭС занимается компания «Электронный паспорт» Госкорпорации Ростех.