and five-door subcompact hatchback produced by the Japanese automobile manufacturer Toyota from 1999 to 2019. В Саратовской области Toyota на скорости вылетела в кювет.
Тойота Витц / Платц – предохранители и реле
Салон и жосткая подвеска сзади оставляет желать лучшего и по электрике датчики не очень 3 2000 год, 1. А так же габариты, она такая малышка, что развернётся где угодно. Все таки в салоне очень мало места. Да и на дороге эту букашку всерьёз никто не воспринимает Меняла аккумулятор, автомат и остальное по мелочи.
Срок службы первых маленький. Они быстро выгорают. Аккумулятор плохо держит заряд. Такой дефект становится настоящей проблемой зимой. Много нареканий у владельцев и на магнитолу. С ее питанием частые перебои. Двигатель Линейка силовых агрегатов представлена тремя двигателями.
Недостаток однолитрового в том, что он слабоват, но зимой его мощности вполне достаточно. Крайне аккуратно необходимо делать обгоны. Лучше предварительно набирать скорость. При сильных морозах внутри машины достаточно прохладно. Прогревается авто долго и плохо. Если снять аккумулятор на длительное время, то мотор работает с вибрацией. Причина в оборотах холостого хода. Со временем все нормализуется. Нетерпеливые водители сразу ищут пути решения проблемы. Справиться с ней поможет настройка дроссельной заслонки педалью газа.
Срок службы правого шруса 70 тысяч км. Когда он выходит из строя, необходимо заменить на новый. Левый привод служит дольше — 130 тысяч км. Время от времени необходимо чистить инжекторную заслонку. В противном случае двигатель трясётся. Для этого не обязательно обращаться в автосервис. Процедура простая и может быть выполнена за 30 мин владельцем авто. Главное иметь при себе баллончик для очистки заслонки. Еще одна распространенная проблема с двигателем — появление нехарактерного звука. Причина в растянутой цепи.
Если ее поменять, то нормальная работа агрегата восстановится и звук исчез. После этого иногда появляется стук. Устранить проблему поможет замена помпы с охлаждающей жидкостью.
Сразу после модерации он будет опубликован. О модели По объему продаж новых транспортных средств японская компания Тойота прочно входит в тройку лидеров. Бренд выпускает автомобили в разном ценовом диапазоне. Некоторые машины отличаются эксклюзивной роскошью и комфортом, другие созданы для экономных водителей. В любом случае на принципы компании это никак не влияет. И премиальные, и бюджетные автомобили концерна отличаются превосходным качеством сборки. Это в полной мере отражено в положительных отзывах о Тойоте Витц. Машина на премиум-сегмент не тянет, но работает вполне надежно. Отзыв о Тойоте Витц: в поисках максимальной экономии Во время поиска автомобиля руководствовался вопросами максимальной экономии. Именно поэтому рассматривал либо Витц, либо Приус. Денег хватало или на более-менее приличный первый вариант, или на ушатанный второй. Прикинул на будущее и решил останавливаться на Витце. Приус со временем начал бы сыпаться полностью, что превратилось бы в постоянный высос денег. Отзыв о Тойоте Витц у меня больше положительный, чем отрицательный. Автомобиль не идеален, но для моих целей вполне хватает. Сначала разберем двигатель: объем всего 1 литр; мощность 70 лошадиных сил. Любителям погонять машина противопоказана.
Первым делом обратил внимание, что Витя очень чувствителен к качеству бензина, так как от этого зависел его расход. Выбрал себе пару заправок и потом все время заливал именно там. В городе расход был 6-7 литров при энергичной езде, на трассе при скорости 90 от 4. Проверено многократно. С виду машинка маленькая, но салон для её габаритов просто огромен. Нашим авто не чета. Так же множество полочек, бардачков. Никаких проблем нет, что и куда положить. Единственное - это маленький багажник, но если откинуть задние сидения, то помещается всё. Однажды я даже мопед умудрился засунуть в салон Витца. И так день за днем. Тысяча км за тысячей. А автомобиль всё не ломается и не ломается. Я сперва заглядывал частенько под капот, но потом просто перестал, ничего не менялось, только жидкость омывающую иногда доливал по мере необходимости. Проехав тысяч 10, в одну прекрасную ночь, когда я возвращался из Сочей, вдруг неожиданно погас свет и панель приборов. До утра пришлось ночевать на трассе. Хорошо, что хоть светать начало через пару часов.
Стоит ли покупать Тойоту Витц ?
Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель. Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1. 4-литровым дизелем и автоматической коробкой. Новая Toyota Vitz 2024 2025 года отличается по многим параметрам от того автомобиля, который был представлен публике 1999-2001 годов. Отзывы владельцев Тойота Витц 2000: все минусы и плюсы, недостатки, поломки.
Отзывы владельцев о Toyota Vitz
Динамиков - четыре штуки, причем все расположены спереди - два в дверях и два возле передних стоек. Все стекла, а также внешние зеркала заднего вида приводятся в действие с помощью электроприводов бывают совсем "деревянные" Vitz, где электропакета нет вовсе. Имеется и парочка подушек безопасности. В движении Vitz необычайно резв, но это только в городском темпе. Ускоряется он быстро, благодаря небольшой массе, и останавливается также очень убедительно - тормоза знают свое дело: стоит посильнее надавить на левую педаль - и машина интенсивно замедляется. Если сравнивать динамику, например, с Caldina, оснащенной 4S, то Vitz кажется даже более быстрым. Двигатель установлен 2NZ-FE мощностью 88 лошадиных сил, к тому же, имеется система изменения фаз газораспределения VVTi, что придает моторчику необычайную гибкость. Что ж, это вполне закономерно: автомобили с двигателями небольшого объема на высоких скоростях будто упираются в подушку. Сам двигатель установлен на подрамнике - это решение позволило добиться лучшей управляемости и комфорта.
Однако, по плавности хода машина уступит и Corolla - все-таки база у Vitz составляет всего 2370 мм, что почти на 10 см меньше "королловской". Но до тряски дело не доходит - ехать в Vitz намного приятнее, чем в отечественных "восьмерках-девятках".
Мы же с вами знаем что качество щеток последнее время настолько упало что при покупке новых надо угадать чтоб они качественно терли, не оставляли полос, не размазывали грязь и воду. Я мучился с Меганом и Калиной, подобрать туда качественные дворники это та еще эпопея. Когда каркасные "боши" на Витце все-таки начали рваться я не засел в Emex-е чтобы оставить там очередную тысячу на комплект, а пошел в гардероб где у меня сложен в кучу вот такой арсенал Запчасти на фото: FX450 Там из новых только TRICO и еще какая то китайская пародия которая не подошла на багажник Х1 ой, это настолько сложная в плане щеток машина что надо энциклопедию подбора писать. Ну так вот из этой коллекции я достал пару штук Alca и Valeo вроде , пассажирский почти по размеру, водительский меньше на 5 или 7 см. Что вы думаете? Если на прошлых машинах они либо не прижимались либо безбожно полосили то на Витце они трут идеально!
Так значит не со щетками беда то на рынке, а с корявыми трапециями и поводками! При этом крепеж обычный крючок, значит можно ставить щетки с любого блошиного рынка. Сама трапеция работает четко без стуков и люфтов, хотя весь механизм изрядно подъеден ржой. Боковые стекла в дверях. Почему на новой Калине они мало того что не опускаются полностью так еще и гремят так будто машина переворачивалась через крышу раза три, а на TOYOTA 2000-го года они и опускаются полностью и при этом гремят только в одном положении, опускаем или поднимаем на пару мм и все, тишина. На Калинах надо еще и "бархотки" ставить иначе стекла царапаются, с новья! Найдёте такие царапины на Витце? Я не нашел… Ладно, салон рассмотрели, на кнопки понажимали, пора ехать.
Мощность 68 л. Что может малолитражка с таким мотором и простым 4-ступ автоматом? Масса машины около 900 кг, первые две ступени сближены, первая вообще очень короткая и мотор выходит на свои максимальные 95Нм уже с 2000 оборотов это все волшебные три буквы VVT на корпусе фильтра. А привод дросселя у нас тросиковый, никаких новомодных Евро-3 и прочих бредней. После аморфного Мегана который не ехал вообще никак и никогда 2 литра, ха! Отзывчивость педали газа на уровне нейронов, мне казалось что достаточно подумать не трогая акселератор чтобы машина сорвалась с места. Имея такую кинематику и настройку подачи воздуха для уверенного перемещения по городу на педаль надо нажимать…не соврать бы, наверное на четверть хода, не больше. Потому что треть диапазона и дальше выводят мотор на режим "держите меня семеро" и ты уже едешь ощутимо быстрее потока.
Реально, после Мегана я наверное месяц рулил одной рукой, а другой слезы счастья вытирал. Понятно что физику не обманешь и на третьей ступени разгон уже ощутимо слабеет, а на 4-й переходит просто в режим поддержания скорости, но! Вообще при езде на литровом Витце ощущается легкость во всем, в разгоне, в поддержании высокой скорости, машинешка с удовольствием едет вперед, а ты лишь помогаешь ей немного акселератором. На Мегане будь он неладен комфортно было ехать 85 максимум, потом уже мотор начинал реветь как не в себя, а нога на педали газа затекала потому что давить надо было до середины хода и дальше. И вообще каждый разгон французского ведра вызывает ощущение что ты сам тащишь его вперед, а он сопротивляется как молодой ишак. Расход масла? Буквально вчера я был безмерно рад когда увидел что за 3700 км с щупа ушло где то 2-3 мм уровня! Старый мотор с пробегом больше 240 т км ест масло!
Скажу так — на моем опыте лучшие штатные связки "мотор-акпп" именно у праворульных "тойот". На Витце не исключение, коробка работает мягко, незаметно, своевременно. Она идеально управляется педалью газа — приотпускаешь педаль, включилась повышенная, мы едем спокойно и экономим топливо. Надо ускориться? Педаль чуть резче вниз и полетели! К этой акпп привыкать не надо, она едет так как тебе надо и позволяет очень четко дозировать каждую лошадь и каждый ньютон мотора.
Для всей модельной линейки пакет из семи подушек безопасности как часть опции Enhanced Safety Pack. В то время как передние подушки безопасности входят в стандартную комплектацию, согласно закону, АБС и боковые подушки безопасности доступны только в качестве опции. В некоторых южных штатах января 2009 года был выпущен специальный Yaris Onyx, который добавил 17-дюймовые колеса и ряд косметических элементов. Канадский хэтчбек Ярис доступен в трех и пяти вариантах исполнения. Кроме того, модели RS 2008 года включают новые передние и задние юбки. В 2009 году 5-дверные лифтбэки Ярис присоединятся к линейке 4-дверных седанов и 3-дверных лифтбэков из-за возросшего спроса на экономичные малолитражные автомобили. В дополнение к новому 5-дверному лифтбеку все модели Yaris 2009 года стандартно поставляются с антиблокировочной системой тормозов ABS , боковыми подушками безопасности на передних сиденьях, а также передними и задними боковыми шторками подушками безопасности. В 2009 году Toyota также добавила круиз-контроль в качестве опции для моделей с лифтбэком и добавила еще несколько вариантов цвета. Ярис получил высокую оценку автомобильной прессы за его чрезмерный крен кузова из-за мягкой подвески и большого дорожного просвета и отсутствие механической коробки передач на 5-дверных моделях. У модели 2010 года есть 5-ступенчатая механическая коробка передач для 5-дверного автомобиля.
Багажник у «япошки» вмещает всего 250 л. Такого объема едва хватает для субботних поездок по магазинам, не говоря уже о том, чтобы отвезти на тренировку сына-хоккеиста со всем его снаряжением. Шумоизоляция крохи и внутри, и снаружи оставляет желать лучшего. Покрышки гудят в уши, пластик жесткий и скрипит на морозе. Моторы 1,0 и 1,3 чувствительны к топливу. По паспорту переваривают АИ-92, на деле — нередко троят и увеличивают расход.
Toyota Vitz 2001-2023: Grades Comparison Model by year
Правда, перенос этих приборов поближе к середине передней панели вызывает некоторое сомнение относительно своей целесообразности. В самом деле, теперь для того, чтобы узнать, какие обороты держит двигатель, водителю приходится перемещать взгляд и отвлекаться от дороги. То есть, я не хочу сказать, что это совсем недопустимо, просто, вероятно, водителю потребуется некоторое время, чтобы освоиться. Но в целом вся структура передней панели носит очень продуманный характер, вплоть до того, что сбоку от средней консоли и внизу под рулевой колонкой встроены довольно объемные ниши для мелких предметов. И главное - они легко доступны. Передние сидения - 2 балла В салоне использованы специальные кресла, имеющие однотонную окраску. Сидения выглядят очень широкими, но обращает на себя внимание их выгнутая форма.
Благодаря ей тело водителя остается, я бы сказал, в подвижном состоянии, а это совсем не подходит для спортивного вождения, поскольку не позволяет зафиксировать тело неподвижно. Точнее сказать, тело может приобрести устойчивое положение, если у водителя будет приличный вес. А если нет? Без сомнения, боковые суппорты, включенные в конструкцию спинок, способствуют поддержанию «спортивной» позы водителя, но, тем не менее, их удерживающие свойства совсем не так хороши, как может показаться на первый взгляд. Точка посадки довольно высокая, поэтому постоянно кажется, что ты не уселся, как следует. Это тоже можно отнести к недочетам.
Задние сидения - 4 балла Задние сидения очень напоминают кресла в салоне Renault Twingo. Их можно передвигать взад или вперед. Сидения кажутся несколько укороченными, они не очень пухлые, но сидеть в них довольно удобно. Широкие боковые стекла создают ощущения простора. Что касается расстояния между головой заднего пассажира и потолком, то его постарались выдержать. Но потолок уходит вниз прямо за головой сидящего пассажира, поэтому тем, у кого высокий рост, может быть неудобно.
Багажное отделение - 2 балла При компоновке салона все внимание было обращено на обустройство пространства вокруг задних кресел, и от этого багажное отделение вышло не очень вместительным. В частности, в глубину оно имеет только 40 см, расстояние от поверхности пола до рамки задней двери — 55 см.
Если с большими авто - то согласен. А если в городе крутиться - то везет получше многих. На трассе впятером действительно больше 120 не побежит - но он для этого и не предназначен, да и парусность большая - городская машина. Подвеска не столько слабая, сколько мягкая. Для города - самое то! Задние стойки легко отхаживают 100 тыс.
По существу —это не что иное как копия автомобиля Suzuki Celerio с некоторыми изменениями. Также схожесть двух моделей понятна, поскольку работы над новинками велись с участием двух брендов. При этом за счет этого удалось значительно удешевить производство автомобилей Toyota Vitz. А отличия будут совсем другие — это уже будет совсем другая эмблема и другой шильдик. Есть небольшие изменения в дизайне оптики и бамперов, но решетка радиатора осталась той же формы, что и у прототипа фото: Toyota.
Всех приветствую! Дополнение к прошлой теме про мой генератор. В общем беда не приходит одна замена щёток убрала проблему с потерей заряда. Теперь после небольшой поездки, при нажатии на педаль газа на ходу, падает напряжение с 13,9 до 12,5.
История и обзор модели Toyota Vitz
Характеристики Toyota Vitz XP130, цена, описание, фото модели Тойота Витс характеристики, максимальная скорость, обзор Toyota Vitz XP130. Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1.4-литровым дизелем и автоматической коробкой. Toyota модернизировала Vitz в начале 2005 года и поступила в продажу в Японии в феврале этого года.
TOYOTA VITZ 1gen. Как они это сделали?
Вниманию представлены машины, которые проданы за последние 3 месяца. К каждому автомобилю идёт аукционный лист, описание, фотографии и цена уже во Владивостоке со всеми расходами и ПТС. В некоторых случаях она может рассчитываться автоматом не точно, связывайтесь с менеджерами для консультации!
Есть небольшие изменения в дизайне оптики и бамперов, но решетка радиатора осталась той же формы, что и у прототипа фото: Toyota. Lada Niva Legend продается в Японии под другим именем В технических характеристиках заявлены довольно скромные характеристики, но для данного класса этого вполне достаточно. Как правило, в качестве двигателя для хэтчбека используется 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью 67 лошадиных сил. Роботизированная коробка передач и механическая трансмиссия. Стоит автомобиль всего лишь в 790 тысяч рублей.
И внутри, и снаружи у него имеется масса дополнительно установленных деталей и узлов специальной разработки, которые предназначены для того, чтобы подчеркнуть спортивную ориентацию этого автомобиля. Например, специальная конструкция кресел со встроенными в спинки боковыми суппортами, которые вместе с сидениями обеспечивают водителю прямую посадку и, таким образом, дают ему возможность смотреть на дорогу «свысока». Или двигатель, который, на каких оборотах его ни гоняй, полностью не «выкладывается». Или хорошо захватываемая рукоятка переключения скоростей и подвеска, обеспечивающая прочный контакт колес с дорогой, и в то же время такая плавная! Интенсивный разгон, который обусловлен низким передаточным коэффициентом и ровно распределяемым крутящим моментом, - все это заслуживает самых высоких оценок. И все-таки отнести эту машину к классике «спортивного» жанра как-то не получается. Так и хочется написать: «Хоть и гонщик, но в летах». Но можно посмотреть на вещи и с другой стороны. И это позволяет ему довольно энергично приводить в движение машину весом в 940 кг даже тогда, когда тахометр показывает только 2000 об. Очень полезное нововведение, которое резко повышает возможности мотора. Даже на городских улицах с их поворотами и простаиванием в пробках и на перекрестках расход топлива едва превысит один литр на каждые 10 километров пробега. А какой плавный, комфортный ход, совсем не характерный для моделей, которые принято относить к разряду машин «для бытовых поездок»! Да и простота, с которой можно отрегулировать или разложить кресла, тоже прибавляет автомобилю практичности. Осталось, видимо, только правильно выбрать для него рекламный слоган, ну к примеру: «Интеллигентный, повзрослевший, компактный», - и тогда, быть может, все положительные стороны новой модели засверкают новыми красками. Общие сведения о машине Vitz - это, как известно, компактный автомобиль, разработка компании Toyota, которая появилась на рынке в январе 1999 года. Эта машина вполне резонно рассматривается как стратегически важный «инструмент» борьбы компании за западные рынки сбыта. Кузов Vitz — типичный хэтчбэк с тремя или пятью дверями. Оснащался он первоначально 1-литровым либо 1,3-литровым мотором. Но, начиная с октября 2000 года, линейка Vitz была дополнена модификацией с более мощным двигателем объемом 1,5 л. На машине может устанавливаться либо 4-ступенчатая автоматическая, либо 5-ступенчатая механическая Коробка передач. Наконец, что касается типа привода, то, кроме машин с ведущими передними колесами имеется вариант с полным приводом.
Доступны двигатели объемом от 1,0 до 1,5 л. Различные варианты объема двигателя позволяют японским водителям выбирать, какой год дорожный налог обязательство, которое они хотят оплатить, и более крупные двигатели устанавливаются на автомобили с более высоким уровнем дополнительного оборудования. Эта модель имеет новый аэродинамический обвес, настроенную подвеску, легкие 17-дюймовые алюминиевые диски и высокопроизводительные шины. Модели F, U и Jewela получили обновленную переднюю панель, которая продается только в Японии, в то время как модель RS разделяет переднюю панель с рестайлинговым Yaris на экспортных рынках, но со спортивными фарами и задние фонари также продаваемые как Yaris ZR в Австралии. Модель RS была снята с производства и заменена вариантом спортивного пакета модели U со вторым фейслифтингом в январе 2017 года. В Японии резкое падение продаж с высоты 160 000 в год до 87 000 побудило Toyota переименовать Vitz в Yaris, чтобы расширить свою клиентскую базу среднего возраста. И оригинальная, и рестайлинговая версия разделяют выбор трансмиссии и трансмиссии, однако фейслифтинг утверждает, что среди других особенностей улучшился комфорт езды и качество интерьера. В Сингапуре местный дилер представил Yaris серии XP130 в 1,33-литровом варианте с первого квартала 2013 года до середины 2014 года. Это была единственная азиатская страна, которая использовала базирующуюся в Vitz Yaris.
Toyota Vitz вернулась на рынок с правым рулем: оснащение и цены
Ездил осенью на собрание витц-клуба Ростова, получил клубную наклейку, познакомился с хорошими людьми. более 41 б/у Тойота Витц 2000 года на Toyota Motor Corporation has partially redesigned the "Vitz", and sales will begin at all Netz dealers nationwide on January 12. Автомобили Toyota VITZ на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России.
Toyota Vitz возвращается — и опять с правым рулем
Toyota Vitz II вышел в те времена, когда повальной унификации моделей во всех частях света ещё не было. Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1. 4-литровым дизелем и автоматической коробкой. Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний. В семействе Toyota Vitz/Yaris всегда находилось место «заряженным» модификациям. 30 июня 2015 года состоялся релиз обновленного автомобиля Toyota Vitz, который был представлен как Тойота повышенного уровня безопасности.
Toyota Vitz повышает уровень безопасности
It also incorporates a new 1. This launch marked the debut of the Yaris nameplate in Japan, dropping the Vitz badge. This was done to improve sales and appeal to its middle-aged customer segment. This model is only available in five doors, with three doors reserved for the sports-oriented Yaris GR. Feature The 2019 Toyota Yaris comes with several new standard features that are also new on Toyota models a first on a Toyota vehicle. Other standard features include a Display Audio with smartphone connectivity and an accessory electric outlet 1. This layout allows the driver to focus on driving and alleviate fatigue. Engine The XP210 Yaris is offered with four different powertrains that offer smooth and direct acceleration, superior comfort, and deliver agility.
Продажи прекратились в октябре 2013 года, когда производство в Таиланде было заменено на модель XP150. В других целях Toyota Team Indonesia построила слегка модифицированный Yaris на основе спортивной модели TRD, который используется для гонок в Индонезийском чемпионате по кузовным гонкам. Он доступен в 2 комплектациях: 1. Вариант 1. Сингапур : Впервые Yaris был запущен в Сингапуре в 2006 году местным дилером Borneo Motors с вариантами, а именно E ручной и автоматический и G автоматический. Модель G имеет заднее сиденье, разделенное на 60:40, и дополнительный лоток под сиденьем водителя, чего нет в модели E. Она оснащена спидометром Optitron во всей линейке. После фейслифтинга в 2010 году, автомат 1.
Модель RS отличается спортивной решеткой с эмблемой RS, красной строчкой на рулевом колесе и b. Он также оснащен системой зажигания Smart Entry и Push Start.
Обычно на Toyota Vitz устанавливается 70-сильный двигатель объемом 1,3 литра с системой распределенного впрыска топлива VVT-i.
Не смотря на кажущиеся небольшие размеры салон очень просторен. В AWтомобиле могут с комфортом разместиться четыре достаточно крупных человека. Содержание вредных веществ в выхлопе минимально.
Дакия — историческая область на территории Румынии и республики Молдова во времена Римской империи. Daewoo Ravon Автомобили производителя Daewoo в последствие Ravon представленные на сайте avto-second. Раньше носила название Daewoo. Девиз компании: англ. Driven by quality, рус. Ведомый качеством. Штаб-квартира и основной завод находятся в Эйндховене. Daihatsu Автомобили марки Daihatsu представленные на сайте avto-second. С 1967 года начинает сотрудничество с Toyota, а с 2016 полностью ей принадлежит. Datsun Автомобили марки Datsun представленные на сайте avto-second.
А также марка японских автомобилей, производившихся с 1931 по 1986 год. С 1934 года является частью компании Nissan. Производство автомобилей Datsun было возобновлено в 2013 году. Dodge Автомобили марки Dodge представленные на сайте avto-second. Под маркой Dodge выпускаются легковые автомобили, пикапы, внедорожники и коммерческие автомобили. Компания была основана в 1900 году братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей. Компания Dodge в 1928 году была продана корпорации Chrysler, с 1997 до 2008 года входила в состав альянса DaimlerChrysler, а сейчас является частью компании Fiat-Chrysler LLC. На новом логотипе Dodge изображена надпись «Dodge» с двумя красными полосами; старый логотип теперь используется на автомобилях марки Ram. Dongfend Автомобили марки Dongfend представленные на сайте avto-second.
Dongfeng Motor занимает 145 место в списке Fortune Global 500 2011 года. Корпорация Dongfeng была основана в Китае в 1969 году. Ducati Итальянская компания по производству мотоциклов, штаб-квартира находится в районе Борго Панигале города Болонья. Ducati принадлежит немецкому производителю автомобилей Audi AG. Exeed Автомобили марки Exeed слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Старейшая китайская автомобилестроительная компания, основана в 1953 году. Fiat Автомобили марки Fiat представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Турине. Ford Автомобили марки Ford представленные на сайте avto-second. Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen.
Geely Автомобили марки Geely представленные на сайте avto-second. Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу в провинции Чжэцзян. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе. Great Wall Автомобили марки Great Wall представленные на сайте avto-second. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая. Harley Davidson Мотоциклы Harley Davidson представленные на сайте avto-second. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе.
Haval Автомобили марки Haval представленные на сайте avto-second. Является продолжением развития линейки SUV, первый представитель которой, внедорожник под брендом Hover, появился в 2006 году. Honda Автомобили марки Honda представленные на сайте avto-second. Компания Honda была основана в 1948 году изобретателем и предпринимателем Соитиро Хондой и финансистом Такэо Фудзисавой. Honda moto Международная промышленная компания, ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей. Hummer Автомобили марки Hummer автомобили представленные на сайте avto-second. Hyundai Автомобили марки Hyundai представленные на сайте avto-second. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле. Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second.
С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио. Основана в 1916 году. Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Турине.
Toyota Vitz и Toyota Yaris в чем отличия
Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1.4-литровым дизелем и автоматической коробкой. Б/у авто TOYOTA VITZ выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. Отзывы владельцев Тойота Витц 2000: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Toyota Vitz II вышел в те времена, когда повальной унификации моделей во всех частях света ещё не было. Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель. Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1. 4-литровым дизелем и автоматической коробкой.